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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
Comandos Latinos Unidos · Soldat · im Clan seit 25.08.2025
Gefechte
14.909
Siegquote
45,97 %
WN8
839
Ø Schaden
1.000
Ø Erfahrung
508
Ø Stufe
8,47
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
0,72
Überlebensrate
31,39 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
363
Ø Geblockt
537
Schadensverhältnis
0,67
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
5.417
T110E5
Max. Abschüsse
8
T-832
Max. Erfahrung
1.995
Panzer gespielt
151
WN7
779
Effizienz (EFF)
851
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.909 | 45,97 % | 839 | 1.000 | 0,71 | 508 | 1,03 | 31,4 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 8 | 25,0 % | 1.676 |
| Stufe X | 6.653 | 44,7 % | 1.328 |
| Stufe IX | 2.201 | 45,8 % | 1.078 |
| Stufe VIII | 2.766 | 46,7 % | 829 |
| Stufe VII | 918 | 47,2 % | 690 |
| Stufe VI | 880 | 47,4 % | 479 |
| Stufe V | 626 | 49,5 % | 293 |
| Stufe IV | 474 | 49,6 % | 221 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
9
★
Meisterschaft: Ass
8
Meisterschaft: I. Klasse
37
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X 113HT | 1.242 | 42,2 % | 747 | 1.144 | 0,63 | 539 | 553 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 1.020 | 42,6 % | 798 | 1.231 | 0,69 | 490 | 574 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 804 | 44,9 % | 813 | 1.040 | 0,67 | 445 | 484 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 666 | 45,2 % | 793 | 1.242 | 0,70 | 506 | 543 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 642 | 46,7 % | 1.202 | 1.570 | 1,00 | 565 | 609 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 568 | 49,3 % | 1.156 | 1.182 | 0,88 | 408 | 558 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 537 | 40,4 % | 436 | 499 | 0,44 | 340 | 448 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 457 | 47,9 % | 993 | 1.454 | 0,91 | 438 | 610 | 38,1 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 409 | 44,5 % | 772 | 1.326 | 0,76 | 353 | 458 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 377 | 48,8 % | 701 | 738 | 0,59 | 331 | 444 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 367 | 45,2 % | 791 | 1.228 | 0,68 | 352 | 574 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 337 | 43,0 % | 1.004 | 1.329 | 0,83 | 318 | 488 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 313 | 47,3 % | 907 | 1.156 | 0,80 | 334 | 581 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 301 | 47,2 % | 1.492 | 1.826 | 1,11 | 518 | 723 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 279 | 47,7 % | 946 | 1.268 | 0,77 | 467 | 522 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 276 | 48,6 % | 903 | 1.028 | 0,84 | 207 | 535 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 246 | 45,1 % | 628 | 426 | 0,59 | 215 | 352 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 244 | 45,5 % | 820 | 699 | 0,59 | 330 | 495 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 234 | 45,3 % | 902 | 1.518 | 0,74 | 302 | 547 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 215 | 50,7 % | 809 | 702 | 0,68 | 255 | 468 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 207 | 46,9 % | 986 | 1.358 | 0,81 | 493 | 520 | 36,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 200 | 52,0 % | 875 | 1.071 | 0,83 | 443 | 642 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 191 | 46,1 % | 893 | 911 | 0,72 | 326 | 635 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 185 | 43,2 % | 823 | 1.059 | 0,73 | 272 | 641 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 174 | 41,4 % | 639 | 1.221 | 0,72 | 284 | 487 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 163 | 42,3 % | 809 | 652 | 0,74 | 261 | 373 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 152 | 48,0 % | 1.046 | 1.569 | 1,01 | 453 | 785 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 151 | 48,3 % | 946 | 1.450 | 0,85 | 435 | 566 | 38,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 150 | 46,0 % | 944 | 1.326 | 0,73 | 637 | 758 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 117 | 51,3 % | 802 | 878 | 0,51 | 158 | 439 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 115 | 35,7 % | 552 | 1.154 | 0,50 | 462 | 473 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 107 | 47,7 % | 549 | 578 | 0,50 | 22 | 454 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 105 | 44,8 % | 462 | 673 | 0,42 | 403 | 529 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 104 | 48,1 % | 896 | 1.143 | 0,78 | 425 | 642 | 36,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 99 | 47,5 % | 502 | 254 | 0,52 | 130 | 314 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 95 | 37,9 % | 928 | 819 | 0,79 | 231 | 600 | 29,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 87 | 47,1 % | 895 | 1.428 | 0,84 | 372 | 690 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 53,5 % | 803 | 826 | 0,72 | 289 | 674 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 80 | 46,3 % | 773 | 717 | 0,64 | 202 | 528 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 78 | 53,8 % | 955 | 589 | 0,59 | 208 | 434 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 76 | 42,1 % | 524 | 412 | 0,41 | 187 | 352 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 74 | 37,8 % | 495 | 596 | 0,49 | 229 | 449 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 72 | 43,1 % | 203 | 131 | 0,28 | 106 | 173 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 68 | 50,0 % | 778 | 428 | 0,76 | 152 | 307 | 23,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 66 | 51,5 % | 1.304 | 693 | 0,79 | 342 | 608 | 34,8 % | – | Ass |
VII T-43MT | 65 | 49,2 % | 1.335 | 816 | 0,92 | 341 | 658 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 65 | 41,5 % | 586 | 471 | 0,60 | 239 | 375 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 63 | 58,7 % | 960 | 729 | 0,89 | 274 | 563 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 62 | 46,8 % | 887 | 875 | 0,77 | 291 | 464 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 62 | 46,8 % | 444 | 286 | 0,48 | 65 | 248 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 61 | 52,5 % | 569 | 301 | 0,61 | 78 | 240 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 58 | 46,6 % | 538 | 477 | 0,79 | 17 | 451 | 46,6 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 58 | 46,6 % | – | 840 | 0,55 | 138 | 461 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 58 | 56,9 % | 1.105 | 555 | 0,81 | 334 | 464 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 57 | 45,6 % | 757 | 583 | 0,77 | 179 | 531 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 57 | 56,1 % | 623 | 263 | 0,75 | 40 | 223 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 54 | 63,0 % | 736 | 211 | 0,56 | 35 | 187 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 53 | 39,6 % | 1.147 | 692 | 0,89 | 231 | 569 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 50 | 56,0 % | 502 | 353 | 0,34 | 201 | 310 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 50 | 46,0 % | 278 | 239 | 0,56 | 110 | 253 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 49 | 55,1 % | 534 | 231 | 0,37 | 272 | 392 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 49 | 49,0 % | 768 | 660 | 0,71 | 296 | 503 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 49 | 53,1 % | 924 | 708 | 0,67 | 268 | 614 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 48 | 52,1 % | 928 | 872 | 0,56 | 182 | 525 | 18,8 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 47 | 42,6 % | 933 | 293 | 0,89 | 62 | 232 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 46 | 50,0 % | 954 | 623 | 0,59 | 235 | 464 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 45 | 51,1 % | 566 | 210 | 0,53 | 89 | 216 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 45 | 51,1 % | 520 | 245 | 0,42 | 66 | 214 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 44 | 52,3 % | 999 | 1.157 | 0,82 | 399 | 810 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 43 | 46,5 % | 223 | 454 | 0,40 | 295 | 540 | 37,2 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 41 | 48,8 % | 368 | 151 | 0,51 | 95 | 249 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 38 | 52,6 % | 271 | 153 | 0,37 | 71 | 168 | 7,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 36 | 47,2 % | 917 | 478 | 0,89 | 144 | 382 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 36 | 47,2 % | 671 | 273 | 0,64 | 62 | 243 | 36,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 36 | 38,9 % | 249 | 158 | 0,81 | 32 | 146 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 52,8 % | 512 | 198 | 0,61 | 74 | 222 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 34 | 41,2 % | 108 | 94 | 0,29 | 26 | 123 | 8,8 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 33 | 45,5 % | 535 | 325 | 0,42 | 111 | 327 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 32 | 43,8 % | 336 | 752 | 0,47 | 188 | 442 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 32 | 62,5 % | 881 | 337 | 0,53 | 227 | 329 | 46,9 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 31 | 45,2 % | 676 | 929 | 0,68 | 344 | 543 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 30 | 43,3 % | 837 | 960 | 0,77 | 535 | 503 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 29 | 48,3 % | 322 | 263 | 0,66 | 144 | 281 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 27 | 59,3 % | 1.047 | 290 | 0,56 | 343 | 428 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 46,2 % | 377 | 184 | 0,77 | 37 | 184 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 25 | 40,0 % | 136 | 113 | 0,40 | 4 | 121 | 12,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 24 | 62,5 % | 360 | 126 | 0,54 | 34 | 179 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 23 | 47,8 % | 213 | 408 | 0,48 | 180 | 365 | 43,5 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 23 | 60,9 % | 258 | 93 | 0,52 | 7 | 142 | 56,5 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 66,7 % | 442 | 206 | 0,38 | 134 | 319 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 42,1 % | 319 | 148 | 0,47 | 59 | 198 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 18 | 44,4 % | 671 | 330 | 0,44 | 148 | 321 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 33,3 % | 28 | 91 | 0,33 | 25 | 133 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 17 | 29,4 % | 351 | 491 | 0,47 | 38 | 350 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 17 | 58,8 % | 486 | 119 | 0,71 | 46 | 197 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 17 | 58,8 % | 821 | 411 | 0,71 | 125 | 341 | 64,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 17 | 29,4 % | 71 | 125 | 0,24 | 138 | 204 | 11,8 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 16 | 50,0 % | 192 | 56 | 0,38 | 18 | 92 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 46,7 % | 91 | 71 | 0,47 | 21 | 113 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 13 | 30,8 % | 138 | 78 | 0,38 | 43 | 114 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 41,7 % | 160 | 104 | 0,50 | 12 | 126 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 12 | 50,0 % | 869 | 361 | 0,58 | 105 | 348 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 50,0 % | 79 | 32 | 0,25 | 57 | 151 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 12 | 66,7 % | 909 | 205 | 0,92 | 46 | 263 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 11 | 54,5 % | 256 | 69 | 0,36 | 14 | 109 | 54,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 45,5 % | 439 | 120 | 1,18 | 26 | 182 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 11 | 36,4 % | 571 | 176 | 1,18 | 26 | 189 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 10 | 40,0 % | 450 | 612 | 0,50 | 75 | 389 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 44,4 % | 172 | 120 | 0,44 | 42 | 157 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 11,1 % | 651 | 353 | 0,44 | 246 | 218 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 404 | 103 | 0,11 | 9 | 155 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 0,0 % | 244 | 195 | 0,22 | 29 | 153 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 8 | 87,5 % | 768 | 229 | 1,25 | 89 | 356 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 37,5 % | 236 | 113 | 0,50 | 35 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 390 | 111 | 0,25 | 34 | 156 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 62,5 % | 1.107 | 413 | 0,63 | 226 | 378 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 8 | 25,0 % | – | 1.676 | 0,38 | 389 | 521 | 25,0 % | – | – |
IV T6MT | 8 | 25,0 % | 491 | 297 | 0,75 | 130 | 259 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 7 | 57,1 % | 574 | 536 | 0,71 | 395 | 404 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 33,3 % | 137 | 93 | 0,17 | 6 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 0 | 52 | 0,17 | 16 | 87 | 16,7 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 5 | 60,0 % | 563 | 617 | 0,20 | 81 | 382 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 924 | 676 | 1,20 | 117 | 406 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 25,0 % | 354 | 162 | 0,50 | 66 | 202 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 906 | 174 | 1,00 | 21 | 207 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 3 | 0,0 % | 26 | 79 | 0,33 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 3 | 100,0 % | 1.432 | 278 | 3,00 | 24 | 452 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 0,0 % | 152 | 101 | 0,67 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 369 | 85 | 1,00 | 32 | 205 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 2 | 100,0 % | 866 | 762 | 1,50 | 69 | 626 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 707 | 148 | 1,50 | 10 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.062 | 1.188 | 0,50 | 263 | 420 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 280 | 77 | 0,50 | 0 | 171 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 599 | 169 | 1,50 | 0 | 350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 100,0 % | 414 | 345 | 0,00 | 482 | 464 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 937 | 173 | 1,50 | 29 | 366 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 528 | 212 | 0,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 873 | 202 | 0,50 | 94 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 2.639 | 459 | 2,00 | 86 | 548 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 1 | 0,0 % | 451 | 735 | 1,00 | 643 | 302 | 0,0 % | – | – |
VIII T32HT | 1 | 100,0 % | 261 | 208 | 0,00 | 0 | 491 | 100,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 1 | 100,0 % | 346 | 83 | 1,00 | 76 | 250 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 328 | 148 | 1,00 | 374 | 363 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 409 | 1,00 | 199 | 794 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 2.649 | 823 | 3,00 | 648 | 687 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 95 | 118 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 297 | 72 | 0,00 | 0 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 454 | 98 | 2,00 | 0 | 328 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.020 | 211 | 1,00 | 0 | 552 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 82 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 1.093 | 474 | 0,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-CLU-] Comandos Latinos Unidos | Soldat | 25.08.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 239 |
| 49,4 % |
| 130 |
| Stufe II | 128 | 44,5 % | 95 |
| Stufe I | 16 | 50,0 % | 133 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.020 | 45,8 % | 1.149 |
| Mittlerer Panzer | 2.995 | 45,9 % | 713 |
| Jagdpanzer | 2.193 | 46,1 % | 1.010 |
| Leichter Panzer | 369 | 46,6 % | 167 |
| Artillerie | 332 | 51,2 % | 369 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| China | 4.769 | 44,6 % | 935 |
| UdSSR | 2.692 | 46,8 % | 1.176 |
| Großbritannien | 2.183 | 45,4 % | 938 |
| USA | 1.701 | 46,9 % | 1.186 |
| Frankreich | 1.487 | 47,9 % | 823 |
| Deutschland | 1.445 | 46,2 % | 973 |
| Tschechoslowakei | 229 | 46,7 % | 1.099 |
| Polen | 156 | 48,1 % | 1.287 |
| Schweden | 117 | 51,3 % | 878 |
| Japan | 109 | 42,2 % | 231 |
| Italien | 21 | 38,1 % | 201 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
103 verschiedene Erfolge
Krieger
× 17
Großkaliber
× 21
Unterstützer
× 62
Panzer-Meisterschütze
× 8
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 104
Verteidiger
× 9
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 1
Duellant
× 567
Kämpfer
× 220
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 158
Kamikaze
× 24
Späher
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 6
Auge um Auge!
× 20
Hand Gottes
× 434
Brandstifter
× 79
Schläger
× 1.116
Sprengmeister
× 89
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 2.246
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 15
Richtschütze
× 48
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Pascucci-Medaille
× 26
Nerven aus Stahl
× 52
Spartaner
× 64
Glückspilz
× 2
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 18
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 12
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
