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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
MONOS INFERNALES · Rekrut · im Clan seit 15.09.2026
Gefechte
23.730
Siegquote
51,74 %
WN8
1.536
Ø Schaden
1.194
Ø Erfahrung
598
Ø Stufe
7,37
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
0,84
Überlebensrate
28,11 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
305
Ø Geblockt
332
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,22
Max. Schaden
8.074
Obj. 277
Max. Abschüsse
9
Lago
Max. Erfahrung
2.667
Panzer gespielt
332
WN7
1.152
Effizienz (EFF)
1.037
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.730 | 51,74 % | 1.536 | 1.194 | 0,88 | 598 | 1,22 | 28,1 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.374 | 49,2 % | 2.008 |
| Stufe IX | 2.732 | 50,4 % | 1.669 |
| Stufe VIII | 8.216 | 52,8 % | 1.425 |
| Stufe VII | 3.771 | 51,7 % | 987 |
| Stufe VI | 3.285 | 52,4 % | 697 |
| Stufe V | 1.921 | 52,0 % | 478 |
| Stufe IV | 929 | 48,9 % | 295 |
| Stufe III | 348 | 56,3 % | 216 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
106
Meisterschaft: I. Klasse
111
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 742 | 51,9 % | 1.838 | 1.639 | 1,07 | 236 | 747 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 613 | 53,7 % | 1.875 | 1.754 | 1,05 | 269 | 791 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 480 | 48,5 % | 1.323 | 1.801 | 0,94 | 263 | 616 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 429 | 52,4 % | 1.368 | 1.098 | 0,90 | 292 | 543 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 425 | 54,1 % | 2.146 | 1.798 | 1,11 | 290 | 909 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 417 | 49,6 % | 1.054 | 875 | 0,77 | 84 | 368 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 383 | 59,0 % | 2.302 | 1.734 | 1,22 | 237 | 704 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 363 | 48,8 % | 1.394 | 1.166 | 0,74 | 101 | 454 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 343 | 53,9 % | 2.040 | 1.778 | 1,11 | 249 | 736 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 342 | 52,3 % | 901 | 641 | 0,80 | 67 | 310 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 312 | 50,6 % | 1.321 | 984 | 0,97 | 100 | 381 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 305 | 46,6 % | 1.740 | 2.256 | 0,96 | 591 | 678 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 292 | 48,6 % | 1.372 | 805 | 0,47 | 720 | 674 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 279 | 48,0 % | 1.213 | 616 | 0,83 | 257 | 401 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 270 | 51,9 % | 1.773 | 1.370 | 0,71 | 410 | 694 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 264 | 47,0 % | 1.114 | 688 | 0,89 | 169 | 393 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 259 | 60,2 % | 2.174 | 1.878 | 1,37 | 225 | 675 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 258 | 51,6 % | 1.519 | 1.644 | 0,72 | 365 | 634 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 255 | 55,3 % | 1.837 | 1.459 | 1,08 | 592 | 861 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 244 | 56,6 % | 1.276 | 934 | 0,74 | 488 | 565 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 244 | 42,6 % | 891 | 786 | 0,64 | 314 | 404 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 234 | 53,8 % | 1.736 | 1.152 | 1,13 | 154 | 533 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 234 | 48,3 % | 1.051 | 667 | 0,78 | 108 | 347 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 230 | 45,7 % | 964 | 504 | 0,83 | 77 | 268 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 219 | 44,7 % | 906 | 765 | 0,80 | 157 | 368 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 217 | 47,0 % | 660 | 477 | 0,54 | 173 | 316 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 211 | 52,1 % | 1.526 | 791 | 0,53 | 1.000 | 699 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 209 | 52,6 % | 2.008 | 2.094 | 1,30 | 351 | 714 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 209 | 56,5 % | 1.878 | 980 | 1,20 | 207 | 549 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 208 | 56,3 % | 1.178 | 549 | 0,93 | 125 | 427 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 204 | 62,3 % | 2.483 | 784 | 1,34 | 180 | 533 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 202 | 53,5 % | 1.825 | 1.511 | 1,01 | 501 | 819 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 200 | 51,0 % | 1.866 | 1.575 | 1,02 | 408 | 778 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 189 | 42,9 % | 1.585 | 1.759 | 0,77 | 439 | 665 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 185 | 54,1 % | 1.262 | 1.149 | 0,72 | 298 | 658 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 181 | 51,9 % | 1.939 | 1.319 | 0,99 | 470 | 801 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 181 | 51,4 % | 950 | 776 | 0,72 | 266 | 425 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 176 | 48,3 % | 1.206 | 818 | 0,84 | 332 | 457 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 174 | 52,3 % | 1.212 | 835 | 0,84 | 281 | 439 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 174 | 48,9 % | 1.641 | 2.202 | 0,91 | 595 | 778 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 169 | 55,0 % | 1.073 | 638 | 0,82 | 129 | 350 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 166 | 47,6 % | 1.251 | 1.336 | 0,67 | 61 | 574 | 35,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 164 | 48,2 % | 823 | 386 | 0,80 | 80 | 262 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 163 | 48,5 % | 1.537 | 1.464 | 0,92 | 541 | 680 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 157 | 52,2 % | 1.817 | 2.325 | 0,85 | 600 | 731 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 157 | 49,0 % | 624 | 453 | 0,51 | 148 | 300 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 157 | 52,9 % | 1.626 | 826 | 1,04 | 215 | 571 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 155 | 54,2 % | 1.953 | 1.813 | 0,86 | 521 | 786 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 154 | 58,4 % | 2.344 | 1.267 | 1,24 | 278 | 762 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 153 | 49,7 % | 1.738 | 1.615 | 0,98 | 434 | 836 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 146 | 56,8 % | 1.447 | 676 | 0,94 | 311 | 480 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 144 | 52,8 % | 1.116 | 896 | 0,84 | 99 | 467 | 44,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 140 | 60,7 % | 2.147 | 1.590 | 1,11 | 450 | 876 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 139 | 51,1 % | 1.991 | 2.467 | 1,06 | 578 | 827 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 138 | 53,6 % | 1.504 | 1.807 | 0,80 | 707 | 789 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 132 | 50,8 % | 1.874 | 2.157 | 0,89 | 665 | 803 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 128 | 50,0 % | 1.622 | 1.946 | 1,00 | 459 | 710 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 127 | 46,5 % | 824 | 380 | 0,62 | 164 | 289 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 126 | 60,3 % | 2.249 | 1.755 | 1,12 | 444 | 892 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 121 | 60,3 % | 2.696 | 694 | 1,15 | 509 | 566 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 120 | 55,0 % | 1.428 | 839 | 1,03 | 105 | 508 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 119 | 56,3 % | 2.502 | 964 | 1,08 | 467 | 611 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 118 | 48,3 % | 951 | 384 | 0,67 | 107 | 278 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 116 | 46,6 % | 1.312 | 1.807 | 0,85 | 651 | 702 | 22,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 116 | 53,4 % | 1.398 | 526 | 0,59 | 304 | 411 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 114 | 48,2 % | 1.294 | 1.103 | 0,81 | 46 | 582 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 112 | 41,1 % | 1.263 | 1.403 | 0,99 | 204 | 621 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 104 | 44,2 % | 1.406 | 1.906 | 0,76 | 468 | 758 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 104 | 43,3 % | 1.254 | 1.198 | 0,71 | 40 | 656 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 103 | 54,4 % | 2.101 | 2.080 | 1,10 | 416 | 777 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 100 | 64,0 % | 2.097 | 1.711 | 1,03 | 60 | 746 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 94 | 60,6 % | 2.417 | 2.138 | 1,18 | 568 | 944 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 93 | 57,0 % | 1.955 | 1.966 | 1,18 | 420 | 766 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 92 | 65,2 % | 1.876 | 920 | 1,07 | 183 | 666 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 91 | 54,9 % | 1.588 | 390 | 0,80 | 192 | 418 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 89 | 59,6 % | 1.618 | 1.625 | 0,94 | 522 | 784 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 89 | 50,6 % | 1.739 | 1.282 | 1,02 | 548 | 755 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 88 | 50,0 % | 1.457 | 1.822 | 0,92 | 362 | 752 | 30,7 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 85 | 50,6 % | 1.509 | 1.471 | 0,82 | 670 | 755 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 85 | 42,4 % | 1.166 | 1.388 | 0,67 | 102 | 597 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 85 | 50,6 % | 1.727 | 1.277 | 0,74 | 535 | 734 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 83 | 59,0 % | 1.655 | 2.039 | 0,76 | 486 | 795 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 83 | 47,0 % | 1.175 | 1.511 | 0,80 | 407 | 770 | 27,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 80 | 57,5 % | 1.675 | 1.721 | 0,84 | 605 | 792 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 79 | 49,4 % | 1.616 | 1.756 | 0,92 | 426 | 753 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 78 | 51,3 % | 551 | 266 | 0,69 | 24 | 207 | 14,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 78 | 47,4 % | 648 | 481 | 0,68 | 64 | 263 | 32,1 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 78 | 51,3 % | 1.373 | 1.095 | 0,67 | 520 | 629 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 77 | 51,9 % | 523 | 250 | 0,49 | 122 | 315 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 77 | 48,1 % | 1.455 | 1.962 | 0,77 | 647 | 641 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 77 | 59,7 % | 1.162 | 515 | 0,81 | 66 | 317 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 77 | 51,9 % | 1.548 | 1.182 | 1,08 | 74 | 623 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 76 | 51,3 % | 956 | 429 | 0,80 | 111 | 431 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 76 | 36,8 % | 1.331 | 1.019 | 0,50 | 1.048 | 680 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 76 | 51,3 % | – | 1.653 | 1,09 | 274 | 826 | 32,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 74 | 44,6 % | 1.032 | 415 | 0,61 | 146 | 312 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 74 | 40,5 % | 1.351 | 1.545 | 0,68 | 613 | 762 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 73 | 60,3 % | 1.489 | 787 | 1,11 | 110 | 515 | 35,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 36,1 % | 779 | 593 | 0,33 | 571 | 550 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 72 | 61,1 % | 2.226 | 1.310 | 1,25 | 270 | 751 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 71 | 54,9 % | 1.557 | 1.387 | 0,93 | 241 | 712 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 71 | 46,5 % | 1.636 | 1.811 | 0,80 | 446 | 744 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 70 | 51,4 % | 1.375 | 688 | 0,91 | 213 | 478 | 20,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 69 | 49,3 % | 1.904 | 1.112 | 0,97 | 380 | 678 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V ArcherJPz | 67 | 47,8 % | 883 | 428 | 0,76 | 133 | 310 | 23,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 67 | 41,8 % | 1.386 | 1.833 | 0,90 | 506 | 700 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 67 | 34,3 % | 1.540 | 1.220 | 0,79 | 516 | 663 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 66 | 50,0 % | 1.229 | 1.150 | 0,44 | 386 | 740 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 66 | 37,9 % | 1.117 | 352 | 0,68 | 49 | 237 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 65 | 50,8 % | 1.830 | 1.312 | 0,83 | 553 | 683 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 64 | 46,9 % | 1.736 | 1.551 | 0,92 | 496 | 738 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 63 | 49,2 % | 494 | 179 | 0,49 | 98 | 236 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 63 | 47,6 % | 1.376 | 1.599 | 0,65 | 146 | 580 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 63 | 47,6 % | 2.277 | 922 | 1,00 | 467 | 667 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 62 | 59,7 % | 1.419 | 1.339 | 0,74 | 343 | 700 | 27,4 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 62 | 50,0 % | 1.549 | 1.635 | 0,95 | 282 | 858 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 62 | 53,2 % | 1.562 | 1.221 | 0,94 | 448 | 772 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 61 | 44,3 % | 1.060 | 1.429 | 0,51 | 363 | 742 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 61 | 32,8 % | 402 | 241 | 0,46 | 84 | 256 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 59 | 59,3 % | 1.767 | 580 | 1,61 | 91 | 451 | 30,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 59 | 45,8 % | 1.755 | 1.323 | 0,81 | 450 | 686 | 22,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 59 | 45,8 % | 576 | 226 | 0,31 | 171 | 259 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 58 | 48,3 % | 787 | 272 | 0,72 | 41 | 296 | 41,4 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 58 | 53,4 % | 1.601 | 937 | 0,93 | 131 | 545 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 57 | 49,1 % | 1.873 | 1.601 | 0,93 | 487 | 812 | 21,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 56 | 46,4 % | 507 | 152 | 0,43 | 110 | 227 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 55 | 49,1 % | 1.740 | 1.089 | 0,96 | 449 | 645 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 55 | 52,7 % | 1.481 | 1.548 | 0,85 | 404 | 729 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 55 | 49,1 % | 1.771 | 1.160 | 1,18 | 183 | 593 | 25,5 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 54 | 51,9 % | 1.014 | 850 | 0,44 | 393 | 458 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 54 | 51,9 % | 1.490 | 1.775 | 0,89 | 473 | 720 | 20,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 53 | 52,8 % | 2.075 | 1.316 | 1,00 | 539 | 827 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 53 | 49,1 % | 1.592 | 1.421 | 0,89 | 266 | 742 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 51 | 43,1 % | 1.227 | 1.248 | 0,57 | 391 | 604 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 51 | 45,1 % | 1.563 | 1.480 | 0,76 | 301 | 760 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 50 | 54,0 % | 314 | 171 | 0,46 | 58 | 196 | 44,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 49 | 53,1 % | 1.506 | 324 | 0,98 | 51 | 364 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 49 | 55,1 % | 1.296 | 734 | 0,47 | 721 | 615 | 10,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 48 | 62,5 % | 1.594 | 1.292 | 0,92 | 287 | 685 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 47 | 48,9 % | 1.388 | 1.611 | 0,91 | 351 | 696 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 46 | 63,0 % | 2.027 | 1.510 | 0,93 | 517 | 938 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 46 | 52,2 % | 1.441 | 1.168 | 0,83 | 422 | 792 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 45 | 60,0 % | 2.458 | 1.415 | 1,29 | 252 | 799 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 45 | 51,1 % | 841 | 292 | 0,67 | 105 | 264 | 8,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 45 | 64,4 % | 1.700 | 1.270 | 0,87 | 442 | 820 | 26,7 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 45 | 55,6 % | 1.358 | 1.342 | 0,67 | 90 | 769 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 43 | 60,5 % | 1.745 | 1.464 | 1,12 | 320 | 661 | 34,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 43 | 44,2 % | 1.905 | 927 | 1,02 | 250 | 688 | 25,6 % | – | Ass |
IV M37Art | 42 | 45,2 % | 1.193 | 341 | 0,83 | 39 | 220 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 42 | 61,9 % | 574 | 181 | 0,48 | 133 | 383 | 7,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 42 | 50,0 % | 979 | 365 | 0,52 | 144 | 297 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 41 | 46,3 % | 1.466 | 1.001 | 0,85 | 486 | 724 | 17,1 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 41 | 56,1 % | 1.737 | 1.570 | 0,85 | 570 | 874 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 40 | 52,5 % | 1.265 | 1.405 | 0,78 | 333 | 810 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 40 | 50,0 % | 889 | 519 | 0,80 | 145 | 383 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 39 | 53,8 % | 1.623 | 1.301 | 0,74 | 353 | 789 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 39 | 46,2 % | 1.470 | 1.789 | 0,79 | 385 | 797 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 38 | 65,8 % | 924 | 272 | 0,71 | 87 | 281 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 38 | 50,0 % | 585 | 211 | 0,32 | 32 | 195 | 2,6 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 37 | 35,1 % | 782 | 645 | 0,27 | 261 | 355 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 37 | 48,6 % | 1.974 | 1.336 | 1,30 | 268 | 613 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 37 | 45,9 % | 1.421 | 1.337 | 0,89 | 379 | 815 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 37 | 48,6 % | 1.538 | 1.135 | 0,78 | 297 | 741 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 36 | 55,6 % | 1.089 | 977 | 0,56 | 293 | 643 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 36 | 75,0 % | 1.794 | 738 | 0,58 | 629 | 826 | 19,4 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 36 | 38,9 % | 530 | 251 | 0,75 | 177 | 265 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 36 | 66,7 % | 1.955 | 1.286 | 1,08 | 391 | 857 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 36 | 63,9 % | 1.413 | 993 | 0,72 | 344 | 765 | 36,1 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 35 | 54,3 % | 1.366 | 1.202 | 0,63 | 372 | 815 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 34 | 41,2 % | 770 | 1.476 | 0,41 | 433 | 680 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 34 | 61,8 % | 1.579 | 1.419 | 0,94 | 200 | 838 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 33 | 48,5 % | 1.257 | 495 | 0,67 | 118 | 434 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 33 | 60,6 % | 1.740 | 1.274 | 0,67 | 411 | 871 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 33 | 48,5 % | 1.485 | 2.009 | 0,88 | 257 | 825 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 33 | 54,5 % | 908 | 253 | 0,73 | 71 | 278 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 33 | 54,5 % | 1.640 | 758 | 1,06 | 129 | 549 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 33 | 66,7 % | 1.804 | 1.561 | 0,76 | 338 | 840 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 33 | 54,5 % | 1.466 | 1.768 | 0,67 | 396 | 666 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 39,4 % | 2.328 | 559 | 1,70 | 90 | 436 | 21,2 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 32 | 62,5 % | 1.842 | 1.514 | 1,19 | 286 | 914 | 40,6 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 32 | 43,8 % | 533 | 163 | 0,53 | 49 | 158 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 32 | 53,1 % | 954 | 389 | 0,78 | 77 | 319 | 28,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 31 | 48,4 % | 1.200 | 1.960 | 0,39 | 409 | 693 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 31 | 45,2 % | 1.394 | 1.072 | 0,71 | 317 | 728 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 30 | 56,7 % | 822 | 727 | 0,37 | 315 | 454 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 30 | 73,3 % | 2.129 | 1.100 | 1,50 | 220 | 775 | 36,7 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 30 | 30,0 % | 961 | 995 | 0,53 | 231 | 580 | 16,7 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 29 | 37,9 % | 893 | 991 | 0,62 | 338 | 438 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 29 | 58,6 % | 1.565 | 1.469 | 0,76 | 375 | 917 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 29 | 51,7 % | 905 | 273 | 0,69 | 188 | 313 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 34,5 % | 156 | 146 | 0,41 | 23 | 134 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 29 | 65,5 % | 1.598 | 746 | 1,41 | 248 | 670 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 29 | 41,4 % | – | 1.765 | 0,79 | 286 | 776 | 24,1 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 29 | 65,5 % | 1.421 | 593 | 1,21 | 76 | 446 | 55,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 27 | 55,6 % | 1.513 | 544 | 0,70 | 213 | 543 | 3,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 26 | 38,5 % | 1.466 | 1.294 | 0,88 | 428 | 733 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 26 | 38,5 % | 1.963 | 1.157 | 0,92 | 117 | 602 | 15,4 % | – | Ass |
V LeopardLT | 25 | 52,0 % | 1.037 | 342 | 0,32 | 269 | 310 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 25 | 40,0 % | 562 | 280 | 0,56 | 76 | 240 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 36,0 % | 144 | 117 | 0,52 | 16 | 189 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 25 | 44,0 % | 993 | 1.652 | 0,88 | 374 | 635 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 24 | 50,0 % | 2.484 | 1.021 | 1,08 | 531 | 793 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 24 | 66,7 % | 3.011 | 811 | 0,88 | 465 | 771 | 20,8 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 23 | 52,2 % | 990 | 636 | 0,35 | 598 | 594 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 22 | 68,2 % | 1.741 | 1.374 | 0,86 | 343 | 832 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 72,7 % | 975 | 253 | 1,00 | 58 | 282 | 59,1 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 22 | 77,3 % | 1.274 | 671 | 0,50 | 997 | 857 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 22 | 45,5 % | 1.354 | 479 | 0,55 | 452 | 558 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 22 | 54,5 % | 1.121 | 1.049 | 0,59 | 250 | 481 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 21 | 61,9 % | 1.566 | 316 | 0,90 | 143 | 372 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 21 | 61,9 % | 2.124 | 2.204 | 1,24 | 543 | 957 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 21 | 33,3 % | 915 | 597 | 0,57 | 181 | 445 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 21 | 52,4 % | 2.059 | 1.988 | 1,00 | 379 | 934 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 20 | 50,0 % | 1.167 | 1.284 | 0,80 | 91 | 785 | 50,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 20 | 55,0 % | 1.794 | 1.252 | 0,90 | 373 | 780 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 45,0 % | 1.076 | 448 | 0,55 | 112 | 412 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 20 | 65,0 % | 941 | 443 | 0,50 | 807 | 700 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 20 | 60,0 % | 1.343 | 745 | 0,50 | 234 | 626 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 20 | 35,0 % | 1.822 | 883 | 1,20 | 466 | 662 | 25,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 19 | 68,4 % | 523 | 145 | 0,47 | 53 | 218 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 63,2 % | 413 | 136 | 0,37 | 75 | 185 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 19 | 52,6 % | 1.409 | 1.732 | 0,68 | 471 | 847 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 19 | 47,4 % | 943 | 1.157 | 0,37 | 600 | 704 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 19 | 68,4 % | 1.707 | 674 | 1,11 | 79 | 599 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 18 | 66,7 % | 402 | 152 | 0,50 | 15 | 163 | 61,1 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 66,7 % | 685 | 224 | 0,72 | 39 | 228 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 18 | 50,0 % | 1.410 | 1.558 | 0,72 | 382 | 770 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 50,0 % | 1.275 | 318 | 1,28 | 35 | 430 | 33,3 % | – | Ass |
III BisonArt | 17 | 64,7 % | 636 | 181 | 0,88 | 23 | 276 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 17 | 52,9 % | 2.185 | 1.293 | 1,18 | 271 | 792 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 17 | 58,8 % | 1.285 | 1.117 | 1,12 | 408 | 551 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 16 | 75,0 % | 1.119 | 200 | 1,00 | 60 | 388 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 16 | 68,8 % | 3.197 | 1.452 | 1,94 | 391 | 999 | 68,8 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 16 | 68,8 % | 2.212 | 839 | 0,94 | 347 | 695 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 43,8 % | 421 | 579 | 0,50 | 452 | 484 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 16 | 75,0 % | 1.686 | 517 | 0,94 | 157 | 618 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 16 | 62,5 % | 1.983 | 615 | 2,25 | 80 | 479 | 43,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 14 | 42,9 % | 1.148 | 729 | 0,79 | 125 | 449 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 14 | 28,6 % | 786 | 847 | 0,36 | 258 | 512 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 14 | 42,9 % | 753 | 199 | 0,86 | 47 | 230 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 14 | 28,6 % | 1.287 | 918 | 1,07 | 246 | 436 | 14,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 14 | 50,0 % | 1.019 | 641 | 0,71 | 102 | 464 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 14 | 42,9 % | – | 1.958 | 1,14 | 159 | 747 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 14 | 64,3 % | 1.290 | 1.293 | 0,29 | 297 | 887 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 13 | 69,2 % | 1.953 | 1.443 | 1,00 | 250 | 823 | 53,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 53,8 % | 356 | 133 | 0,23 | 33 | 160 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 53,8 % | 1.366 | 370 | 1,31 | 108 | 382 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 13 | 76,9 % | 1.844 | 2.196 | 1,54 | 281 | 712 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 66,7 % | 2.246 | 1.173 | 0,92 | 299 | 875 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 12 | 75,0 % | 1.164 | 758 | 0,67 | 228 | 717 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 12 | 58,3 % | 1.536 | 1.466 | 0,75 | 131 | 784 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 12 | 58,3 % | 622 | 299 | 0,25 | 149 | 249 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 12 | 66,7 % | – | 1.683 | 1,00 | 377 | 909 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 12 | 75,0 % | 3.326 | 744 | 1,75 | 1.003 | 1.031 | 41,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 12 | 75,0 % | 1.705 | 366 | 0,92 | 257 | 377 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 12 | 41,7 % | 1.656 | 436 | 0,75 | 135 | 448 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 11 | 54,5 % | 2.342 | 1.273 | 1,00 | 404 | 883 | 9,1 % | – | Ass |
VII LTGLT | 11 | 63,6 % | 2.962 | 1.108 | 1,27 | 911 | 970 | 27,3 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 11 | 45,5 % | 371 | 125 | 0,73 | 2 | 180 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 11 | 54,5 % | 1.383 | 949 | 0,55 | 11 | 766 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 63,6 % | 232 | 54 | 0,36 | 11 | 265 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 50,0 % | 1.218 | 188 | 1,20 | 13 | 165 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 10 | 70,0 % | 1.441 | 1.425 | 0,80 | 657 | 862 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 50,0 % | 2.831 | 1.407 | 1,50 | 221 | 788 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 10 | 60,0 % | 2.271 | 1.525 | 1,40 | 304 | 939 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 66,7 % | 1.117 | 171 | 1,44 | 12 | 363 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 22,2 % | 572 | 793 | 0,11 | 486 | 335 | 11,1 % | – | – |
V SU-122AArt | 9 | 22,2 % | 234 | 226 | 0,56 | 39 | 140 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 22,2 % | 863 | 233 | 0,78 | 37 | 241 | 11,1 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 9 | 55,6 % | – | 1.471 | 0,67 | 487 | 775 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 1.754 | 446 | 1,44 | 70 | 414 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 8 | 62,5 % | 371 | 86 | 0,38 | 33 | 216 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 50,0 % | 1.967 | 636 | 1,63 | 103 | 458 | 25,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 62,5 % | 317 | 62 | 0,63 | 2 | 118 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 8 | 75,0 % | 936 | 820 | 0,38 | 85 | 470 | 25,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 599 | 171 | 1,00 | 12 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 50,0 % | 1.413 | 697 | 0,50 | 166 | 462 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 62,5 % | 536 | 127 | 0,50 | 1 | 178 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 50,0 % | 984 | 875 | 0,13 | 133 | 555 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 8 | 50,0 % | 814 | 712 | 0,38 | 282 | 421 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 28,6 % | 1.362 | 643 | 0,57 | 519 | 570 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 71,4 % | 579 | 189 | 0,57 | 35 | 237 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 57,1 % | 1.927 | 1.142 | 0,86 | 370 | 840 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 7 | 57,1 % | 1.771 | 821 | 1,43 | 218 | 654 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 14,3 % | 292 | 97 | 0,71 | 0 | 79 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 6 | 83,3 % | 2.743 | 793 | 0,83 | 643 | 949 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 6 | 66,7 % | 862 | 226 | 1,33 | 108 | 311 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 6 | 33,3 % | 1.754 | 1.284 | 0,67 | 104 | 577 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 6 | 66,7 % | 772 | 404 | 0,17 | 297 | 408 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 33,3 % | 94 | 116 | 0,17 | 78 | 125 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 6 | 83,3 % | 2.080 | 1.317 | 0,83 | 438 | 988 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 358 | 127 | 0,60 | 6 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.732 | 289 | 1,00 | 150 | 377 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 5 | 40,0 % | 1.381 | 249 | 2,00 | 41 | 305 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 20,0 % | 173 | 86 | 0,20 | 15 | 99 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 732 | 161 | 1,00 | 6 | 333 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 5 | 80,0 % | 3.502 | 1.398 | 1,80 | 338 | 1.044 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 80,0 % | 470 | 92 | 0,40 | 83 | 175 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 5 | 60,0 % | 714 | 395 | 0,20 | 196 | 447 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 5 | 40,0 % | 1.091 | 728 | 1,60 | 265 | 440 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 5 | 60,0 % | 243 | 135 | 0,00 | 143 | 193 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 25,0 % | 658 | 362 | 0,50 | 26 | 325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 4 | 25,0 % | 204 | 278 | 0,25 | 78 | 180 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 4 | 75,0 % | 2.805 | 1.025 | 1,75 | 126 | 647 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 75,0 % | 2.112 | 1.181 | 1,75 | 31 | 536 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 75,0 % | 558 | 352 | 0,25 | 21 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 4 | 0,0 % | 420 | 169 | 0,50 | 70 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 50,0 % | 1.161 | 372 | 0,50 | 98 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 1.439 | 366 | 1,67 | 0 | 334 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 100,0 % | 2.267 | 308 | 2,33 | 16 | 585 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 33,3 % | 1.192 | 878 | 0,67 | 72 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 3 | 33,3 % | 143 | 315 | 0,00 | 308 | 341 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 176 | 73 | 1,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 100,0 % | 293 | 69 | 0,00 | 44 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 7 | 116 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 0,0 % | 158 | 91 | 0,33 | 29 | 81 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 248 | 59 | 0,33 | 134 | 351 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 65 | 64 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 783 | 155 | 1,00 | 19 | 216 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 1.194 | 484 | 1,50 | 138 | 339 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 1.577 | 1.158 | 1,00 | 290 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 1.138 | 215 | 2,00 | 35 | 296 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 2.094 | 387 | 1,00 | 123 | 527 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 896 | 170 | 1,00 | 0 | 224 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 1.294 | 261 | 1,50 | 0 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.127 | 1.095 | 0,50 | 243 | 1.035 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 302 | 103 | 1,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 425 | 304 | 0,00 | 593 | 419 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 70 | 97 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 1.228 | 192 | 1,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 778 | 158 | 1,00 | 0 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MONOS] MONOS INFERNALES | Rekrut | 15.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 122 |
| 47,5 % |
| 147 |
| Stufe I | 32 | 59,4 % | 135 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 6.443 | 52,1 % | 1.421 |
| Schwerer Panzer | 6.202 | 52,4 % | 1.413 |
| Mittlerer Panzer | 5.542 | 51,4 % | 1.111 |
| Artillerie | 3.398 | 50,1 % | 888 |
| Leichter Panzer | 2.145 | 52,4 % | 581 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.198 | 51,6 % | 1.145 |
| UdSSR | 4.461 | 52,3 % | 1.145 |
| USA | 3.926 | 52,1 % | 1.116 |
| Frankreich | 2.479 | 51,3 % | 1.153 |
| China | 1.895 | 50,8 % | 1.033 |
| Großbritannien | 1.641 | 50,3 % | 1.362 |
| Schweden | 1.145 | 51,5 % | 1.613 |
| Italien | 655 | 51,6 % | 1.476 |
| Japan | 528 | 56,6 % | 1.057 |
| Polen | 428 | 54,9 % | 1.898 |
| Tschechoslowakei | 374 | 48,9 % | 1.389 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
126 verschiedene Erfolge
Krieger
× 90
Großkaliber
× 566
Unterstützer
× 360
Panzer-Meisterschütze
× 71
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 214
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 26
Aufklärer
× 19
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 945
Kämpfer
× 780
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 346
Kamikaze
× 39
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 18
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Waffenbrüder
× 13
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 339
Brandstifter
× 224
Sprengmeister
× 228
Schläger
× 3.953
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 3
Späher
× 5
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 9.107
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 50
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 68
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 8
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 75
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 117
Spartaner
× 100
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 100
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Geschmolzener Käse
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
