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5 key to victory · Soldat · im Clan seit 03.07.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
34.648
Siegquote
50,34 %
WN8
1.333
Ø Schaden
990
Ø Erfahrung
632
Ø Stufe
6,84
Ø Abschüsse
0,87
Ø Aufgeklärt
0,62
Überlebensrate
37,44 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
246
Ø Geblockt
141
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,38
Max. Schaden
5.994
Škoda T 56
Max. Abschüsse
8
T67
Max. Erfahrung
2.955
Panzer gespielt
277
WN7
1.098
Effizienz (EFF)
1.004
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 34.666 | 50,35 % | 1.333 | 990 | 0,87 | 632 | 37,4 % | 6,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.032 | 45,9 % | 1.385 |
| Stufe IX | 3.360 | 47,6 % | 1.411 |
| Stufe VIII | 10.965 | 49,0 % | 1.180 |
| Stufe VII | 5.075 | 50,2 % | 932 |
| Stufe VI | 6.672 | 51,5 % | 828 |
| Stufe V | 4.978 | 52,3 % | 725 |
| Stufe IV | 1.197 | 54,1 % | 623 |
| Stufe III | 834 | 54,9 % | 545 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
91
★
Meisterschaft: Ass
68
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
27
Panzer (277)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 2.655 | 52,8 % | 1.878 | 773 | 1,14 | 188 | 567 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 2.084 | 50,5 % | 1.447 | 1.318 | 0,85 | 311 | 709 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.693 | 50,9 % | 1.730 | 947 | 1,02 | 246 | 639 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.297 | 49,7 % | 1.198 | 1.265 | 0,89 | 218 | 665 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 901 | 46,1 % | 1.037 | 1.129 | 0,72 | 213 | 606 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 808 | 49,5 % | 1.210 | 1.435 | 0,79 | 362 | 712 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 752 | 47,9 % | 1.190 | 1.214 | 0,78 | 216 | 665 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 630 | 48,4 % | 1.286 | 1.371 | 0,90 | 215 | 718 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 627 | 48,3 % | 1.374 | 1.058 | 0,82 | 298 | 707 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 611 | 51,4 % | 988 | 1.038 | 0,69 | 260 | 695 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 598 | 45,2 % | 1.101 | 1.351 | 0,77 | 271 | 639 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 582 | 46,7 % | 1.119 | 1.456 | 0,84 | 280 | 657 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 577 | 50,3 % | 840 | 571 | 0,59 | 42 | 514 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 507 | 47,3 % | – | 1.144 | 0,86 | 254 | 658 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 501 | 48,7 % | 1.338 | 959 | 0,75 | 268 | 634 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Firefly VCMT | 417 | 51,6 % | 1.536 | 861 | 0,93 | 232 | 682 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 396 | 45,2 % | 930 | 1.533 | 0,67 | 261 | 632 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 382 | 48,2 % | 963 | 1.234 | 0,42 | 84 | 621 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 364 | 45,1 % | 1.289 | 1.089 | 0,68 | 339 | 650 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 322 | 52,8 % | 1.687 | 1.110 | 1,16 | 229 | 747 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 322 | 51,2 % | 1.710 | 791 | 1,13 | 179 | 690 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 315 | 50,8 % | 1.481 | 776 | 0,98 | 208 | 576 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 314 | 58,3 % | 2.063 | 1.043 | 1,25 | 178 | 689 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 300 | 48,7 % | 1.065 | 1.054 | 0,57 | 301 | 689 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 298 | 43,6 % | 1.090 | 868 | 0,75 | 219 | 574 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 288 | 51,7 % | 1.446 | 1.057 | 0,90 | 244 | 685 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 284 | 47,9 % | 1.259 | 619 | 0,58 | 462 | 604 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChopperHT | 228 | 55,3 % | – | 1.043 | 0,75 | 295 | 758 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 223 | 52,5 % | 1.165 | 970 | 0,73 | 328 | 710 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 222 | 44,6 % | – | 1.191 | 0,65 | 251 | 636 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 218 | 47,7 % | 1.409 | 860 | 0,87 | 361 | 669 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 210 | 51,0 % | 1.382 | 845 | 0,98 | 258 | 676 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 209 | 48,3 % | 1.296 | 1.232 | 0,73 | 270 | 646 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 208 | 50,0 % | 1.327 | 999 | 0,88 | 207 | 643 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 208 | 54,8 % | 1.010 | 695 | 0,53 | 34 | 572 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 206 | 46,1 % | 1.158 | 660 | 0,93 | 104 | 495 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 202 | 49,5 % | 1.161 | 1.104 | 0,72 | 249 | 667 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 197 | 44,2 % | 1.633 | 744 | 1,07 | 197 | 559 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 195 | 57,4 % | 2.025 | 672 | 1,18 | 143 | 482 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 195 | 48,7 % | 2.035 | 1.038 | 1,17 | 224 | 652 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 189 | 46,6 % | 1.243 | 648 | 0,63 | 663 | 718 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 172 | 53,5 % | 1.341 | 682 | 0,76 | 308 | 611 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 162 | 48,8 % | 838 | 766 | 0,58 | 42 | 622 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 155 | 48,4 % | 1.010 | 981 | 0,63 | 284 | 675 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 153 | 53,6 % | 1.188 | 709 | 0,72 | 183 | 550 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 150 | 52,7 % | 1.169 | 775 | 0,60 | 352 | 626 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A46LT | 150 | 54,0 % | 1.108 | 385 | 0,48 | 381 | 539 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 150 | 48,7 % | 1.412 | 977 | 0,90 | 230 | 641 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 147 | 46,3 % | 1.102 | 938 | 0,69 | 410 | 653 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 143 | 45,5 % | 828 | 1.026 | 0,58 | 230 | 656 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 139 | 46,0 % | 1.025 | 1.302 | 0,47 | 278 | 701 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 133 | 47,4 % | 1.280 | 504 | 0,56 | 488 | 577 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 132 | 52,3 % | 1.838 | 1.197 | 1,18 | 254 | 735 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 131 | 46,6 % | 817 | 823 | 0,54 | 24 | 603 | 41,2 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 129 | 49,6 % | 1.236 | 1.585 | 0,84 | 243 | 716 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 128 | 44,5 % | 1.067 | 1.127 | 0,73 | 217 | 628 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 128 | 51,6 % | 2.273 | 691 | 1,29 | 109 | 498 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 127 | 50,4 % | 1.045 | 801 | 0,80 | 322 | 637 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 122 | 53,3 % | 1.536 | 1.354 | 1,07 | 186 | 707 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 122 | 47,5 % | 1.622 | 941 | 0,89 | 237 | 713 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 122 | 50,0 % | 2.222 | 865 | 1,35 | 135 | 540 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 121 | 52,1 % | – | 1.223 | 0,70 | 352 | 796 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 121 | 47,9 % | 1.289 | 1.135 | 0,60 | 384 | 695 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 120 | 50,8 % | 1.454 | 1.246 | 1,00 | 300 | 769 | 44,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 120 | 57,5 % | 1.537 | 1.081 | 1,00 | 297 | 742 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 120 | 45,8 % | 1.493 | 1.131 | 0,74 | 424 | 696 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 118 | 39,8 % | 670 | 1.074 | 0,38 | 413 | 606 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 118 | 50,8 % | 849 | 791 | 0,51 | 50 | 606 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 114 | 55,3 % | 1.210 | 1.106 | 0,59 | 452 | 775 | 36,8 % | ★★★ | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 114 | 56,1 % | 3.381 | 620 | 1,43 | 85 | 500 | 46,5 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 114 | 57,0 % | 1.363 | 854 | 0,72 | 387 | 715 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 113 | 46,9 % | 1.432 | 800 | 0,81 | 175 | 541 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 113 | 39,8 % | 1.095 | 1.613 | 0,62 | 279 | 628 | 30,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 113 | 52,2 % | 1.049 | 766 | 0,64 | 53 | 650 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 112 | 48,2 % | 1.026 | 1.408 | 0,71 | 372 | 750 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 111 | 57,7 % | 1.935 | 736 | 1,33 | 103 | 456 | 44,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 109 | 48,6 % | 1.291 | 1.207 | 0,60 | 328 | 751 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 108 | 50,9 % | 1.237 | 1.175 | 0,86 | 318 | 744 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 106 | 47,2 % | 1.506 | 1.839 | 1,18 | 338 | 788 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 105 | 46,7 % | 1.325 | 897 | 0,67 | 363 | 664 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 104 | 58,7 % | 1.063 | 318 | 1,49 | 20 | 351 | 45,2 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 104 | 54,8 % | 1.639 | 856 | 0,93 | 218 | 686 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 103 | 47,6 % | 1.856 | 635 | 0,77 | 391 | 594 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 102 | 47,1 % | 1.558 | 764 | 0,96 | 323 | 637 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 101 | 55,4 % | 1.705 | 868 | 0,90 | 225 | 653 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 100 | 61,0 % | 1.841 | 628 | 0,83 | 239 | 556 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 98 | 48,0 % | 1.084 | 1.173 | 0,64 | 240 | 636 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 96 | 54,2 % | 1.084 | 1.156 | 0,57 | 46 | 662 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 95 | 51,6 % | 1.471 | 945 | 0,68 | 315 | 689 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 92 | 47,8 % | 1.880 | 1.537 | 0,95 | 308 | 756 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 90 | 52,2 % | 1.463 | 1.705 | 0,94 | 314 | 742 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 89 | 50,6 % | 1.160 | 685 | 0,46 | 1.139 | 708 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 89 | 53,9 % | 2.033 | 549 | 0,85 | 190 | 486 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 88 | 60,2 % | 1.416 | 1.242 | 0,82 | 243 | 720 | 51,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 87 | 51,7 % | 2.125 | 681 | 1,00 | 218 | 527 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 87 | 48,3 % | 1.721 | 435 | 1,41 | 49 | 497 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 87 | 47,1 % | 802 | 1.277 | 0,60 | 166 | 594 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 85 | 48,2 % | – | 903 | 0,72 | 415 | 720 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 85 | 52,9 % | 1.414 | 1.101 | 0,98 | 187 | 702 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 84 | 53,6 % | 1.652 | 887 | 0,94 | 178 | 601 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 83 | 53,0 % | 1.142 | 1.318 | 0,54 | 391 | 793 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 83 | 41,0 % | 1.319 | 519 | 0,54 | 356 | 537 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 82 | 39,0 % | 1.020 | 1.667 | 0,66 | 281 | 634 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 82 | 48,8 % | 1.046 | 489 | 0,87 | 133 | 359 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 81 | 53,1 % | 1.962 | 636 | 1,12 | 204 | 501 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 80 | 55,0 % | 1.311 | 1.207 | 0,74 | 326 | 781 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 79 | 55,7 % | 1.199 | 1.106 | 0,77 | 406 | 754 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 79 | 55,7 % | 1.089 | 784 | 0,71 | 47 | 611 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 78 | 50,0 % | 1.590 | 678 | 0,97 | 134 | 480 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 78 | 53,8 % | 1.128 | 1.267 | 0,72 | 464 | 746 | 37,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 78 | 48,7 % | 1.040 | 525 | 0,83 | 99 | 379 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 78 | 53,8 % | 1.632 | 681 | 1,09 | 149 | 487 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 77 | 48,1 % | 1.189 | 942 | 0,79 | 328 | 651 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 77 | 58,4 % | 4.082 | 794 | 1,96 | 61 | 596 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 73 | 53,4 % | 1.475 | 986 | 0,78 | 498 | 763 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 73 | 54,8 % | 1.739 | 600 | 1,41 | 81 | 437 | 49,3 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 72 | 51,4 % | 1.525 | 575 | 1,18 | 144 | 462 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 72 | 55,6 % | 930 | 419 | 0,50 | 273 | 442 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 71 | 50,7 % | 2.993 | 587 | 1,20 | 51 | 450 | 42,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 70 | 54,3 % | 1.091 | 590 | 0,44 | 1.077 | 693 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 70 | 52,9 % | 1.463 | 801 | 0,76 | 189 | 562 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 69 | 56,5 % | 1.937 | 1.001 | 1,28 | 239 | 696 | 47,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 68 | 42,6 % | 871 | 1.377 | 0,56 | 326 | 696 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 68 | 52,9 % | 1.291 | 997 | 0,71 | 221 | 678 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 68 | 54,4 % | 1.166 | 881 | 0,75 | 317 | 682 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 66 | 48,5 % | 1.197 | 1.092 | 0,70 | 406 | 720 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 66 | 51,5 % | 1.861 | 788 | 1,15 | 149 | 507 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 65 | 53,8 % | 1.235 | 746 | 0,78 | 130 | 538 | 44,6 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 65 | 47,7 % | 1.310 | 1.063 | 0,60 | 443 | 685 | 35,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 65 | 49,2 % | 2.580 | 611 | 1,08 | 482 | 620 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 64 | 48,4 % | 851 | 962 | 0,55 | 346 | 667 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 64 | 50,0 % | 2.196 | 606 | 1,02 | 162 | 462 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 63 | 39,7 % | 1.082 | 700 | 0,67 | 249 | 548 | 17,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-832HT | 62 | 54,8 % | 1.022 | 1.075 | 0,94 | 237 | 746 | 40,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 60 | 55,0 % | 2.691 | 655 | 1,13 | 107 | 483 | 40,0 % | – | Ass |
V AECMT | 60 | 58,3 % | 1.494 | 594 | 0,83 | 366 | 564 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 60 | 48,3 % | 1.779 | 624 | 0,82 | 252 | 499 | 30,0 % | ★★★ | II. Klasse |
III BT-5LT | 59 | 50,8 % | 2.594 | 592 | 1,32 | 75 | 447 | 42,4 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 59 | 64,4 % | 1.947 | 736 | 1,24 | 125 | 552 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 58 | 53,4 % | 1.090 | 1.276 | 0,95 | 384 | 774 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 57 | 52,6 % | 2.459 | 717 | 1,30 | 206 | 588 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 57 | 50,9 % | 1.378 | 565 | 1,04 | 155 | 489 | 43,9 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 57 | 50,9 % | 1.388 | 824 | 0,88 | 294 | 650 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 56 | 55,4 % | 1.247 | 1.134 | 0,71 | 409 | 777 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 55 | 50,9 % | 637 | 708 | 0,35 | 41 | 572 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 55 | 56,4 % | 1.660 | 953 | 1,02 | 171 | 645 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 54 | 51,9 % | 1.915 | 864 | 1,02 | 340 | 696 | 27,8 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 54 | 51,9 % | 1.423 | 725 | 0,98 | 451 | 664 | 25,9 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 53 | 56,6 % | 2.528 | 587 | 1,09 | 300 | 541 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 51 | 54,9 % | 1.619 | 759 | 1,02 | 255 | 649 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 51 | 54,9 % | 3.165 | 804 | 1,71 | 60 | 607 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 51 | 43,1 % | 1.479 | 538 | 0,84 | 99 | 366 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 50 | 68,0 % | 996 | 198 | 1,22 | 26 | 399 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 49 | 59,2 % | 1.682 | 650 | 1,18 | 205 | 553 | 55,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 47 | 46,8 % | 738 | 753 | 0,43 | 363 | 616 | 27,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 47 | 48,9 % | 1.105 | 546 | 0,66 | 165 | 478 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 46 | 50,0 % | – | 1.436 | 0,65 | 455 | 788 | 28,3 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 46 | 56,5 % | 1.240 | 524 | 0,85 | 17 | 430 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 45 | 51,1 % | 1.235 | 1.248 | 0,84 | 294 | 746 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 45 | 44,4 % | 1.136 | 685 | 0,69 | 247 | 558 | 20,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 45 | 55,6 % | 1.772 | 592 | 1,11 | 98 | 419 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 45 | 53,3 % | 1.058 | 915 | 0,47 | 499 | 709 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 44 | 54,5 % | 785 | 513 | 0,57 | 137 | 409 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 44 | 54,5 % | 1.605 | 805 | 1,05 | 260 | 598 | 43,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 44 | 40,9 % | 1.279 | 1.497 | 0,57 | 428 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 43 | 51,2 % | 1.303 | 250 | 1,37 | 29 | 348 | 39,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 43 | 44,2 % | 2.026 | 789 | 1,07 | 198 | 573 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 43 | 51,2 % | – | 1.356 | 0,44 | 425 | 737 | 23,3 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 42 | 52,4 % | 949 | 191 | 0,95 | 25 | 279 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 42 | 59,5 % | 1.827 | 995 | 1,26 | 427 | 828 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 41 | 31,7 % | 1.224 | 1.176 | 0,54 | 272 | 574 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 40 | 55,0 % | 1.959 | 724 | 1,30 | 131 | 677 | 45,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 40 | 55,0 % | 3.133 | 784 | 1,98 | 61 | 589 | 55,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 40 | 42,5 % | 1.050 | 219 | 1,28 | 26 | 306 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 40 | 57,5 % | 2.211 | 654 | 1,05 | 373 | 602 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 40 | 52,5 % | 1.894 | 493 | 0,63 | 404 | 510 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 39 | 51,3 % | 735 | 184 | 0,82 | 26 | 229 | 61,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 38 | 60,5 % | 1.368 | 237 | 1,18 | 28 | 321 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 37 | 40,5 % | 1.086 | 559 | 0,95 | 37 | 444 | 40,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 36 | 61,1 % | 2.251 | 558 | 1,44 | 47 | 434 | 52,8 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 36 | 58,3 % | 3.765 | 584 | 1,64 | 24 | 440 | 55,6 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 35 | 48,6 % | 1.613 | 834 | 0,77 | 325 | 666 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 35 | 51,4 % | 1.393 | 822 | 0,94 | 112 | 553 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 34 | 58,8 % | 669 | 218 | 0,68 | 23 | 251 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 34 | 44,1 % | 957 | 1.244 | 0,76 | 252 | 706 | 29,4 % | – | Ass |
V ValiantMT | 34 | 61,8 % | 1.675 | 721 | 0,88 | 197 | 706 | 52,9 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 33 | 51,5 % | 837 | 167 | 1,03 | 20 | 265 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 33 | 42,4 % | 503 | 752 | 0,36 | 275 | 592 | 24,2 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 32 | 68,8 % | 1.629 | 347 | 1,34 | 45 | 377 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 32 | 46,9 % | 1.200 | 747 | 0,78 | 253 | 585 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 31 | 45,2 % | 1.197 | 732 | 0,71 | 169 | 604 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 30 | 53,3 % | – | 1.393 | 0,63 | 185 | 765 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 30 | 56,7 % | 951 | 775 | 0,57 | 18 | 642 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 29 | 48,3 % | – | 1.054 | 0,48 | 502 | 688 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 28 | 53,6 % | 1.280 | 780 | 0,64 | 333 | 609 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 28 | 53,6 % | 908 | 225 | 1,04 | 24 | 336 | 35,7 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 28 | 60,7 % | 407 | 122 | 0,68 | 5 | 146 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 27 | 51,9 % | 1.292 | 799 | 0,85 | 267 | 611 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 65,4 % | 1.729 | 331 | 0,81 | 377 | 406 | 42,3 % | – | Ass |
II M14/41MT | 26 | 65,4 % | 2.415 | 531 | 1,46 | 42 | 421 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 25 | 48,0 % | 1.120 | 865 | 0,76 | 261 | 709 | 44,0 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 25 | 36,0 % | 452 | 1.102 | 0,40 | 284 | 628 | 12,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 25 | 68,0 % | 2.221 | 724 | 1,76 | 136 | 915 | 64,0 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 25 | 64,0 % | 1.421 | 250 | 1,24 | 16 | 373 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 24 | 62,5 % | 1.244 | 971 | 0,50 | 253 | 756 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 24 | 54,2 % | 1.425 | 549 | 0,83 | 162 | 522 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 24 | 37,5 % | 769 | 213 | 0,96 | 7 | 257 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 47,8 % | 1.918 | 540 | 0,91 | 220 | 446 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 56,5 % | 1.317 | 428 | 0,87 | 52 | 338 | 39,1 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 21 | 38,1 % | 314 | 100 | 0,62 | 18 | 141 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 57,1 % | 1.152 | 1.393 | 0,95 | 404 | 796 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 20 | 60,0 % | 1.616 | 786 | 0,85 | 296 | 683 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 19 | 63,2 % | 1.552 | 270 | 1,58 | 50 | 454 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 19 | 42,1 % | 1.737 | 470 | 0,47 | 87 | 403 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 63,2 % | 2.668 | 625 | 1,42 | 98 | 518 | 47,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 19 | 63,2 % | 1.953 | 662 | 1,00 | 268 | 595 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 64,7 % | 1.860 | 611 | 0,82 | 204 | 538 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 17 | 41,2 % | 489 | 999 | 0,35 | 400 | 644 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 16 | 75,0 % | 1.361 | 324 | 1,19 | 9 | 386 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 15 | 66,7 % | 1.230 | 692 | 1,07 | 108 | 676 | 53,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 33,3 % | 586 | 825 | 0,53 | 239 | 495 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 66,7 % | 890 | 355 | 0,73 | 176 | 396 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 14 | 42,9 % | 793 | 256 | 0,29 | 91 | 262 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 13 | 61,5 % | 2.159 | 894 | 1,15 | 314 | 704 | 38,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 13 | 61,5 % | 2.062 | 851 | 1,31 | 308 | 706 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 12 | 58,3 % | 1.627 | 1.076 | 1,08 | 190 | 645 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 12 | 58,3 % | 1.375 | 457 | 0,67 | 69 | 386 | 58,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 12 | 58,3 % | 4.189 | 766 | 2,17 | 37 | 861 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 12 | 50,0 % | 891 | 1.308 | 0,58 | 106 | 664 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 12 | 66,7 % | 1.034 | 1.266 | 0,42 | 417 | 761 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 12 | 58,3 % | 1.605 | 626 | 1,00 | 194 | 515 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 11 | 54,5 % | 3.711 | 595 | 1,91 | 41 | 462 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 72,7 % | 989 | 933 | 0,64 | 301 | 793 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 1.077 | 300 | 0,64 | 58 | 269 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 11 | 72,7 % | 3.032 | 686 | 1,64 | 23 | 788 | 63,6 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 10 | 50,0 % | 822 | 682 | 0,60 | 360 | 543 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 40,0 % | 5.863 | 1.120 | 2,20 | 13 | 677 | 50,0 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 9 | 55,6 % | 1.367 | 401 | 0,67 | 267 | 513 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 9 | 33,3 % | 664 | 695 | 0,11 | 1.049 | 558 | 11,1 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 9 | 22,2 % | 815 | 410 | 0,22 | 317 | 339 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 77,8 % | 714 | 104 | 0,44 | 19 | 221 | 55,6 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 8 | 50,0 % | 1.890 | 329 | 1,13 | 52 | 485 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 62,5 % | 759 | 801 | 0,50 | 125 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 8 | 37,5 % | 936 | 526 | 0,75 | 50 | 332 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 947 | 161 | 1,43 | 11 | 281 | 28,6 % | – | – |
IX E 50MT | 7 | 57,1 % | 1.050 | 1.236 | 0,43 | 419 | 762 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 42,9 % | 607 | 433 | 0,29 | 63 | 435 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 6 | 66,7 % | 5.889 | 993 | 2,33 | 76 | 781 | 66,7 % | – | Ass |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 1.133 | 191 | 1,50 | 25 | 333 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 100,0 % | 1.175 | 157 | 1,33 | 11 | 422 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 66,7 % | 1.027 | 400 | 0,67 | 277 | 523 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 33,3 % | 5.329 | 980 | 1,33 | 50 | 639 | 50,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 249 | 111 | 0,17 | 5 | 151 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 4 | 100,0 % | 3.478 | 1.006 | 2,00 | 213 | 1.082 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 1.937 | 300 | 3,00 | 10 | 564 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 4 | 50,0 % | – | 855 | 0,50 | 254 | 611 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 75,0 % | 2.007 | 284 | 2,25 | 27 | 549 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 50,0 % | 339 | 117 | 1,50 | 9 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 966 | 215 | 0,67 | 82 | 455 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 100,0 % | 4.140 | 768 | 2,67 | 76 | 743 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 1.636 | 266 | 3,33 | 19 | 468 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 3.401 | 398 | 3,00 | 24 | 507 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 493 | 253 | 0,00 | 383 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 100,0 % | 2.338 | 860 | 1,00 | 162 | 971 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 791 | 171 | 2,50 | 0 | 400 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 2 | 0,0 % | 724 | 425 | 0,50 | 56 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.453 | 542 | 0,50 | 136 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 2 | 100,0 % | 6.039 | 1.142 | 1,50 | 423 | 1.002 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 3.062 | 351 | 3,50 | 0 | 788 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 100,0 % | 262 | 216 | 0,50 | 0 | 674 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 2 | 50,0 % | – | 1.906 | 0,00 | 146 | 811 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 798 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 1 | 100,0 % | 566 | 475 | 1,00 | 612 | 807 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 1 | 100,0 % | 622 | 834 | 2,00 | 181 | 965 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 690 | 0,00 | 1.282 | 479 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 7.015 | 717 | 8,00 | 0 | 1.082 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOXIN] 5 key to victory | Soldat | 03.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
