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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 08.06.2026
Gefechte
22.883
Siegquote
48,53 %
WN8
1.244
Ø Schaden
1.111
Ø Erfahrung
556
Ø Stufe
7,72
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
16,61 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
322
Ø Geblockt
551
Schadensverhältnis
0,89
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
8.620
Contriver
Max. Abschüsse
9
T26E4
Max. Erfahrung
2.828
Panzer gespielt
291
WN7
963
Effizienz (EFF)
955
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.883 | 48,53 % | 1.244 | 1.111 | 0,68 | 556 | 0,81 | 16,6 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 423 | 44,0 % | 2.065 |
| Stufe X | 2.140 | 46,7 % | 1.850 |
| Stufe IX | 4.027 | 47,3 % | 1.491 |
| Stufe VIII | 8.524 | 50,0 % | 1.172 |
| Stufe VII | 3.305 | 48,2 % | 776 |
| Stufe VI | 2.007 | 48,0 % | 597 |
| Stufe V | 1.631 | 48,9 % | 391 |
| Stufe IV | 479 | 46,6 % | 231 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
54
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 1.491 | 51,3 % | 1.615 | 1.226 | 0,75 | 491 | 712 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 1.174 | 46,6 % | 886 | 653 | 0,68 | 290 | 407 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 522 | 48,5 % | 791 | 433 | 0,81 | 181 | 379 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 458 | 42,4 % | 774 | 775 | 0,62 | 292 | 429 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 415 | 46,0 % | 1.174 | 1.267 | 0,74 | 475 | 515 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 368 | 49,7 % | 1.664 | 1.527 | 0,93 | 392 | 678 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 365 | 49,3 % | 1.142 | 997 | 0,61 | 377 | 586 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 346 | 50,9 % | 1.646 | 1.325 | 0,69 | 355 | 738 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 324 | 41,7 % | 693 | 675 | 0,55 | 162 | 364 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 297 | 49,8 % | 1.380 | 1.732 | 0,83 | 348 | 578 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 280 | 52,5 % | 1.463 | 1.363 | 0,64 | 362 | 654 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 271 | 43,5 % | 1.026 | 1.729 | 0,52 | 360 | 674 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 261 | 50,2 % | 1.341 | 1.188 | 0,44 | 372 | 721 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 253 | 47,0 % | 736 | 517 | 0,63 | 151 | 346 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 245 | 46,1 % | 1.177 | 1.822 | 0,71 | 547 | 597 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 230 | 43,5 % | 743 | 959 | 0,43 | 406 | 570 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 219 | 43,4 % | 1.260 | 1.512 | 0,84 | 432 | 596 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 218 | 55,0 % | 1.128 | 1.046 | 0,38 | 51 | 535 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 216 | 47,2 % | 1.485 | 1.664 | 0,88 | 318 | 665 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 216 | 48,6 % | 1.379 | 841 | 0,99 | 275 | 550 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 210 | 51,4 % | 1.545 | 1.344 | 0,77 | 296 | 538 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 209 | 49,3 % | 1.036 | 1.075 | 0,68 | 284 | 475 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 209 | 48,3 % | 529 | 355 | 0,63 | 189 | 322 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 206 | 43,2 % | 920 | 1.235 | 0,51 | 451 | 594 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 187 | 46,0 % | 366 | 209 | 0,43 | 109 | 225 | 13,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 187 | 55,6 % | 1.353 | 1.554 | 0,66 | 364 | 686 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 185 | 52,4 % | 1.905 | 1.468 | 0,77 | 335 | 661 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 182 | 50,5 % | 871 | 512 | 0,44 | 471 | 383 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 181 | 47,5 % | 1.476 | 1.165 | 0,62 | 400 | 657 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 179 | 55,3 % | 1.650 | 1.407 | 0,88 | 359 | 788 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 178 | 50,0 % | 1.386 | 1.171 | 0,69 | 384 | 752 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 173 | 44,5 % | 1.288 | 982 | 0,79 | 241 | 476 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 173 | 52,0 % | 1.204 | 1.017 | 0,67 | 376 | 508 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 173 | 45,7 % | 1.312 | 1.733 | 0,88 | 446 | 613 | 16,8 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 170 | 55,3 % | 1.411 | 1.021 | 0,79 | 318 | 573 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 164 | 47,6 % | 691 | 364 | 0,67 | 115 | 288 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 163 | 38,7 % | 786 | 553 | 0,69 | 110 | 285 | 11,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 161 | 54,7 % | 1.766 | 1.979 | 0,80 | 401 | 901 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 158 | 53,8 % | 1.865 | 1.959 | 0,73 | 361 | 705 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 157 | 49,7 % | 1.586 | 1.286 | 0,81 | 344 | 640 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 155 | 44,5 % | 1.280 | 1.458 | 0,62 | 297 | 561 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 155 | 42,6 % | 1.296 | 1.596 | 0,78 | 387 | 599 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 154 | 44,2 % | 1.274 | 1.611 | 0,74 | 425 | 605 | 11,7 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 153 | 43,8 % | 828 | 895 | 0,59 | 242 | 506 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 152 | 44,1 % | 975 | 1.289 | 0,73 | 271 | 533 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 150 | 53,3 % | 936 | 601 | 0,28 | 575 | 535 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 147 | 51,0 % | 1.277 | 986 | 0,67 | 274 | 507 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 144 | 52,8 % | 1.554 | 1.333 | 0,81 | 276 | 607 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 142 | 47,2 % | 1.268 | 1.855 | 0,77 | 380 | 653 | 24,6 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 142 | 40,8 % | 1.507 | 1.880 | 0,80 | 345 | 633 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 142 | 49,3 % | 1.525 | 1.308 | 0,77 | 338 | 705 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 142 | 45,1 % | 1.319 | 1.110 | 0,73 | 376 | 619 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 138 | 45,7 % | 1.103 | 1.227 | 0,61 | 383 | 590 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 138 | 46,4 % | 861 | 691 | 0,44 | 681 | 560 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 136 | 55,9 % | 1.361 | 1.200 | 0,69 | 422 | 587 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 134 | 54,5 % | 1.630 | 1.703 | 0,75 | 408 | 717 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 132 | 53,0 % | 1.507 | 2.034 | 0,78 | 384 | 722 | 18,2 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 128 | 39,8 % | 552 | 467 | 0,31 | 413 | 360 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 127 | 45,7 % | 1.032 | 1.112 | 0,54 | 184 | 525 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 125 | 32,8 % | – | 1.868 | 0,52 | 360 | 709 | 9,6 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 125 | 44,8 % | – | 1.747 | 0,58 | 560 | 643 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 123 | 48,8 % | 1.735 | 1.493 | 0,76 | 407 | 732 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 123 | 44,7 % | 1.299 | 1.898 | 0,67 | 381 | 607 | 14,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 122 | 50,8 % | 1.316 | 1.924 | 0,66 | 267 | 669 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 121 | 53,7 % | 1.776 | 2.187 | 0,63 | 424 | 721 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 120 | 50,8 % | 613 | 450 | 0,23 | 395 | 444 | 5,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 119 | 47,9 % | 1.282 | 1.422 | 0,59 | 488 | 636 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 118 | 48,3 % | 1.043 | 1.507 | 0,58 | 480 | 562 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 117 | 51,3 % | 944 | 601 | 0,72 | 193 | 384 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 114 | 52,6 % | 984 | 302 | 0,47 | 129 | 298 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 113 | 44,2 % | 1.531 | 1.721 | 0,80 | 331 | 737 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 109 | 46,8 % | 1.413 | 1.235 | 0,58 | 298 | 570 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 107 | 48,6 % | 1.031 | 630 | 0,69 | 214 | 374 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 106 | 57,5 % | 973 | 720 | 0,55 | 222 | 395 | 19,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 105 | 45,7 % | – | 2.200 | 0,86 | 420 | 755 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 104 | 56,7 % | 1.822 | 1.507 | 0,91 | 303 | 797 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 104 | 50,0 % | 426 | 220 | 0,54 | 168 | 249 | 9,6 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 103 | 53,4 % | 1.568 | 1.536 | 0,67 | 321 | 620 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 103 | 46,6 % | 1.222 | 1.529 | 0,74 | 246 | 581 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 99 | 52,5 % | 1.369 | 472 | 0,54 | 179 | 357 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 93 | 52,7 % | 1.856 | 1.799 | 0,84 | 333 | 730 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 89 | 52,8 % | 1.620 | 834 | 0,88 | 308 | 617 | 4,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 89 | 51,7 % | 1.578 | 1.267 | 0,85 | 336 | 802 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 89 | 52,8 % | 1.683 | 1.301 | 0,88 | 294 | 622 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 88 | 48,9 % | 781 | 461 | 0,67 | 206 | 381 | 11,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 86 | 52,3 % | 1.325 | 1.754 | 0,65 | 463 | 818 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 86 | 48,8 % | 1.329 | 1.889 | 0,70 | 297 | 715 | 12,8 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 85 | 50,6 % | 742 | 722 | 0,42 | 19 | 513 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 84 | 52,4 % | 1.292 | 1.210 | 0,50 | 382 | 708 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 83 | 43,4 % | 1.597 | 2.247 | 0,71 | 485 | 743 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 82 | 50,0 % | 1.240 | 808 | 0,68 | 316 | 450 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 82 | 56,1 % | 1.478 | 1.313 | 0,52 | 261 | 625 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 82 | 36,6 % | 805 | 528 | 0,77 | 136 | 357 | 11,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 81 | 39,5 % | 1.008 | 785 | 0,52 | 361 | 515 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 80 | 42,5 % | 1.139 | 1.678 | 0,53 | 533 | 619 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 80 | 52,5 % | 1.031 | 656 | 0,46 | 168 | 387 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 79 | 46,8 % | 728 | 412 | 0,67 | 128 | 313 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 79 | 54,4 % | 1.283 | 729 | 0,77 | 170 | 497 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 78 | 42,3 % | 1.268 | 1.415 | 0,95 | 253 | 675 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 78 | 42,3 % | 1.090 | 1.118 | 0,62 | 270 | 667 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 76 | 43,4 % | 1.874 | 1.570 | 1,13 | 225 | 672 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 75 | 48,0 % | 956 | 720 | 0,57 | 304 | 429 | 13,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 71 | 45,1 % | – | 2.191 | 0,75 | 441 | 776 | 19,7 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 71 | 43,7 % | – | 2.212 | 0,72 | 324 | 749 | 16,9 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 71 | 54,9 % | 551 | 291 | 0,44 | 82 | 231 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 70 | 51,4 % | 1.343 | 1.691 | 0,74 | 431 | 602 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 70 | 54,3 % | 1.313 | 840 | 0,83 | 541 | 666 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 68 | 36,8 % | 264 | 168 | 0,38 | 115 | 192 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 67 | 65,7 % | 1.958 | 2.007 | 0,78 | 354 | 796 | 25,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 65 | 47,7 % | – | 1.903 | 0,51 | 487 | 760 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 64 | 54,7 % | 1.534 | 743 | 0,72 | 280 | 493 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 64 | 45,3 % | 316 | 139 | 0,31 | 97 | 294 | 15,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 61 | 39,3 % | 923 | 358 | 0,87 | 174 | 290 | 9,8 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 58 | 46,6 % | 946 | 1.191 | 0,53 | 510 | 565 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 57 | 52,6 % | 1.176 | 600 | 0,68 | 254 | 509 | 12,3 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 57 | 50,9 % | 827 | 712 | 0,51 | 345 | 514 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 54 | 46,3 % | 1.266 | 1.398 | 0,50 | 367 | 699 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 53 | 52,8 % | 1.125 | 570 | 0,36 | 508 | 538 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 52 | 44,2 % | 1.692 | 1.131 | 1,12 | 284 | 692 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 52 | 53,8 % | 1.449 | 1.161 | 0,67 | 213 | 717 | 15,4 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 51 | 54,9 % | 558 | 198 | 0,53 | 35 | 199 | 39,2 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 51 | 37,3 % | – | 2.185 | 0,59 | 269 | 648 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 49 | 42,9 % | 1.355 | 2.002 | 0,82 | 263 | 565 | 16,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 49 | 51,0 % | 978 | 408 | 0,76 | 104 | 300 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 48 | 64,6 % | 2.021 | 844 | 0,73 | 419 | 757 | 18,8 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 48 | 37,5 % | 1.055 | 1.274 | 0,65 | 146 | 604 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 47 | 48,9 % | 1.158 | 931 | 0,77 | 111 | 469 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 46 | 54,3 % | 1.821 | 1.624 | 0,80 | 313 | 809 | 13,0 % | – | Ass |
IV T40JPz | 45 | 60,0 % | 281 | 149 | 0,38 | 64 | 212 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 45 | 51,1 % | 1.121 | 967 | 0,80 | 418 | 602 | 4,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 44 | 43,2 % | 679 | 230 | 0,48 | 70 | 228 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 43 | 44,2 % | 807 | 294 | 0,70 | 60 | 242 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 42 | 47,6 % | 1.457 | 1.397 | 0,93 | 350 | 783 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 42 | 61,9 % | 1.625 | 1.300 | 0,69 | 477 | 685 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 42 | 59,5 % | 663 | 654 | 0,50 | 389 | 456 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 40 | 50,0 % | 1.567 | 1.192 | 0,75 | 267 | 802 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 40 | 40,0 % | 1.484 | 1.261 | 0,85 | 430 | 732 | 12,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 39 | 38,5 % | 1.253 | 1.367 | 0,95 | 279 | 497 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 39 | 61,5 % | 1.685 | 1.249 | 0,59 | 370 | 832 | 17,9 % | – | Ass |
IX AmbassadorHT | 38 | 50,0 % | – | 1.769 | 0,79 | 203 | 784 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 38 | 50,0 % | 1.339 | 998 | 0,68 | 436 | 623 | 10,5 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 37 | 51,4 % | 568 | 231 | 0,35 | 30 | 169 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 37 | 56,8 % | 1.251 | 1.086 | 0,54 | 315 | 559 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 37 | 43,2 % | 339 | 191 | 0,68 | 65 | 203 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 37 | 43,2 % | 656 | 399 | 0,62 | 51 | 266 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 36 | 69,4 % | 1.729 | 826 | 1,08 | 180 | 686 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 36 | 44,4 % | 1.352 | 686 | 1,03 | 184 | 487 | 16,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 35 | 45,7 % | 1.267 | 727 | 0,63 | 212 | 439 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 35 | 51,4 % | 834 | 775 | 0,57 | 293 | 524 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 34 | 50,0 % | 1.381 | 1.191 | 0,76 | 209 | 806 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 33 | 33,3 % | 1.344 | 1.163 | 0,85 | 112 | 376 | 9,1 % | – | Ass |
VI HummelArt | 33 | 48,5 % | 1.039 | 759 | 0,61 | 6 | 363 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 32 | 40,6 % | 834 | 745 | 0,59 | 200 | 443 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 32 | 46,9 % | 1.049 | 788 | 0,47 | 644 | 585 | 9,4 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 32 | 37,5 % | 433 | 140 | 0,56 | 27 | 192 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 31 | 41,9 % | 1.668 | 1.483 | 0,74 | 350 | 789 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 31 | 41,9 % | 1.484 | 1.851 | 0,90 | 312 | 707 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 31 | 61,3 % | 1.752 | 564 | 0,71 | 420 | 618 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 30 | 50,0 % | 1.447 | 1.014 | 0,97 | 264 | 576 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 29 | 31,0 % | 720 | 1.008 | 0,38 | 383 | 588 | 17,2 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 29 | 55,2 % | 940 | 1.070 | 0,59 | 21 | 570 | 55,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 28 | 46,4 % | 687 | 481 | 0,43 | 270 | 484 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 28 | 46,4 % | 773 | 324 | 0,61 | 121 | 246 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 28 | 67,9 % | 1.345 | 1.270 | 0,79 | 169 | 654 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 46,4 % | 109 | 97 | 0,36 | 22 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 48,1 % | 617 | 203 | 0,48 | 81 | 208 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 27 | 51,9 % | 879 | 560 | 0,22 | 885 | 570 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 27 | 37,0 % | 623 | 499 | 0,52 | 83 | 272 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 26 | 53,8 % | 1.499 | 1.843 | 0,88 | 567 | 806 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 26 | 73,1 % | 1.497 | 946 | 1,19 | 125 | 478 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 26 | 50,0 % | 1.270 | 1.198 | 1,00 | 24 | 614 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 25 | 40,0 % | 468 | 163 | 0,48 | 24 | 184 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 25 | 32,0 % | 1.148 | 1.430 | 0,92 | 439 | 536 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 25 | 40,0 % | 1.098 | 1.303 | 0,60 | 264 | 646 | 4,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 25 | 48,0 % | 1.246 | 461 | 0,88 | 229 | 380 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 25 | 48,0 % | 1.420 | 1.171 | 0,72 | 375 | 642 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 45,8 % | 778 | 245 | 0,67 | 141 | 298 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 24 | 70,8 % | 567 | 512 | 0,42 | 285 | 478 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 24 | 66,7 % | 2.407 | 687 | 1,13 | 195 | 435 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 23 | 47,8 % | 1.519 | 1.274 | 0,87 | 350 | 533 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 23 | 56,5 % | 1.406 | 1.979 | 0,39 | 474 | 907 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 23 | 43,5 % | 203 | 124 | 0,43 | 1 | 149 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 23 | 52,2 % | 1.204 | 1.485 | 0,30 | 277 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 22 | 77,3 % | 2.290 | 1.547 | 0,64 | 295 | 810 | 13,6 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 22 | 40,9 % | 1.411 | 1.413 | 0,68 | 410 | 594 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 22 | 50,0 % | 1.941 | 833 | 1,09 | 233 | 570 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 22 | 40,9 % | 261 | 317 | 0,32 | 118 | 261 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 21 | 42,9 % | 163 | 404 | 0,24 | 170 | 422 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 20 | 55,0 % | 736 | 621 | 0,55 | 345 | 378 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 50,0 % | 1.518 | 542 | 0,60 | 154 | 386 | 5,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 20 | 50,0 % | 1.112 | 546 | 0,85 | 174 | 340 | 5,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 19 | 57,9 % | 1.980 | 1.084 | 0,79 | 174 | 798 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 427 | 155 | 0,37 | 34 | 170 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 19 | 42,1 % | 1.633 | 958 | 0,47 | 494 | 546 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 19 | 42,1 % | 1.375 | 417 | 0,58 | 233 | 270 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 57,9 % | 377 | 157 | 0,37 | 20 | 208 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 19 | 36,8 % | 1.209 | 476 | 0,63 | 109 | 318 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 19 | 31,6 % | 1.038 | 881 | 0,74 | 228 | 375 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 18 | 50,0 % | 589 | 669 | 0,44 | 461 | 444 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 18 | 50,0 % | 512 | 476 | 0,72 | 199 | 406 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 17 | 70,6 % | 1.030 | 266 | 0,82 | 77 | 313 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 16 | 56,3 % | 716 | 152 | 0,75 | 21 | 262 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 15 | 80,0 % | 1.857 | 1.534 | 1,00 | 315 | 803 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 15 | 53,3 % | 452 | 368 | 0,47 | 139 | 294 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 15 | 53,3 % | 1.463 | 1.226 | 0,80 | 312 | 545 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 15 | 60,0 % | 1.764 | 1.115 | 0,60 | 216 | 623 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 14 | 57,1 % | 596 | 569 | 0,14 | 186 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 14 | 14,3 % | 253 | 366 | 0,36 | 193 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 46,2 % | 848 | 408 | 0,54 | 78 | 286 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 46,2 % | 919 | 395 | 0,46 | 518 | 407 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 13 | 46,2 % | 993 | 1.080 | 0,08 | 573 | 462 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 13 | 61,5 % | 1.649 | 641 | 1,08 | 191 | 554 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 12 | 66,7 % | 663 | 474 | 0,75 | 48 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 12 | 50,0 % | 1.702 | 1.760 | 0,83 | 497 | 710 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 12 | 33,3 % | 937 | 1.056 | 0,17 | 218 | 621 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 58,3 % | 211 | 66 | 0,25 | 129 | 249 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 12 | 58,3 % | 1.519 | 1.245 | 1,08 | 303 | 586 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 36,4 % | 0 | 40 | 0,27 | 10 | 96 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 11 | 54,5 % | 318 | 218 | 0,36 | 89 | 336 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 11 | 72,7 % | 976 | 223 | 0,91 | 44 | 424 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 10 | 60,0 % | 242 | 103 | 0,70 | 76 | 253 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 10 | 60,0 % | 1.551 | 910 | 0,80 | 211 | 547 | 10,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 10 | 50,0 % | 1.418 | 2.116 | 1,70 | 169 | 814 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 9 | 33,3 % | 57 | 191 | 0,56 | 281 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 44,4 % | 841 | 1.005 | 0,22 | 75 | 569 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100 IMT | 9 | 44,4 % | 1.326 | 1.173 | 0,78 | 143 | 675 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 55,6 % | 493 | 245 | 0,11 | 377 | 382 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 9 | 22,2 % | 300 | 379 | 0,11 | 40 | 234 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 62,5 % | 411 | 140 | 0,50 | 106 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 50,0 % | 2.038 | 483 | 0,88 | 96 | 589 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 8 | 37,5 % | 1.780 | 907 | 2,13 | 316 | 585 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 8 | 62,5 % | 590 | 586 | 0,25 | 87 | 512 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 8 | 25,0 % | 429 | 586 | 0,25 | 442 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 7 | 42,9 % | 520 | 666 | 0,57 | 180 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 7 | 85,7 % | 1.116 | 998 | 0,71 | 484 | 950 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 7 | 42,9 % | 1.334 | 600 | 1,14 | 143 | 407 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 42,9 % | 1.166 | 1.122 | 0,29 | 259 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.117 | 2,00 | 439 | 726 | 42,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 7 | 28,6 % | 2.077 | 1.088 | 1,14 | 154 | 476 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 7 | 71,4 % | 2.171 | 1.417 | 1,14 | 297 | 660 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 33,3 % | 274 | 468 | 0,17 | 243 | 339 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 503 | 149 | 0,33 | 6 | 217 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 16,7 % | 292 | 103 | 0,50 | 16 | 184 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.279 | 1.192 | 0,67 | 494 | 839 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 6 | 83,3 % | 1.085 | 907 | 0,17 | 441 | 901 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 60,0 % | 2.087 | 1.747 | 0,40 | 678 | 1.062 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 5 | 40,0 % | 851 | 875 | 0,40 | 60 | 517 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 1.175 | 229 | 1,60 | 18 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 46 | 59 | 0,00 | 10 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 5 | 60,0 % | 2.986 | 2.235 | 1,40 | 234 | 1.160 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 604 | 136 | 0,20 | 32 | 180 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 40,0 % | 330 | 152 | 0,00 | 72 | 227 | 20,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 774 | 160 | 0,80 | 10 | 189 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 5 | 20,0 % | 459 | 490 | 0,00 | 73 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 4 | 0,0 % | 142 | 99 | 0,25 | 90 | 108 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 4 | 50,0 % | 677 | 521 | 0,25 | 260 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 4 | 25,0 % | 747 | 835 | 0,25 | 383 | 593 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 3 | 100,0 % | 2.177 | 661 | 1,33 | 51 | 587 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 155 | 99 | 0,33 | 10 | 249 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 239 | 37 | 1,00 | 0 | 170 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 66,7 % | 575 | 220 | 0,33 | 133 | 363 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 3 | 33,3 % | 427 | 288 | 0,00 | 231 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 833 | 144 | 1,00 | 59 | 467 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 33,3 % | 245 | 355 | 0,00 | 40 | 221 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 3 | 0,0 % | 2.536 | 750 | 0,67 | 78 | 694 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 2 | 50,0 % | 591 | 690 | 0,00 | 202 | 574 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 635 | 130 | 2,00 | 32 | 460 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 285 | 105 | 1,00 | 21 | 209 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 989 | 307 | 0,00 | 97 | 399 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 2 | 0,0 % | 262 | 199 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 419 | 290 | 0,50 | 238 | 330 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 70 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 2 | 50,0 % | 1.355 | 1.440 | 1,00 | 9 | 760 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 145 | 134 | 0,00 | 67 | 127 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 2.179 | 0,50 | 239 | 844 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 2 | 50,0 % | 1.975 | 492 | 0,50 | 77 | 440 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 303 | 113 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 45 | 318 | 0,00 | 0 | 314 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 3.147 | 998 | 3,00 | 34 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 1 | 0,0 % | 0 | 95 | 1,00 | 798 | 269 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 1 | 0,0 % | 1.136 | 577 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 912 | 181 | 2,00 | 0 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.214 | 246 | 0,00 | 93 | 416 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 61 | 1,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.300 | 372 | 1,00 | 0 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 1 | 0,0 % | 471 | 730 | 0,00 | 447 | 368 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 125 | 73 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 0,0 % | 1.840 | 1.676 | 1,00 | 923 | 627 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 920 | 205 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 9.786 | 1.573 | 3,00 | 207 | 1.061 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 08.06.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 226 |
| 51,8 % |
| 181 |
| Stufe II | 101 | 44,6 % | 121 |
| Stufe I | 10 | 60,0 % | 156 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.350 | 48,0 % | 1.047 |
| Schwerer Panzer | 7.395 | 49,8 % | 1.357 |
| Jagdpanzer | 4.046 | 46,6 % | 1.099 |
| Leichter Panzer | 1.532 | 49,4 % | 457 |
| Artillerie | 550 | 52,0 % | 759 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.060 | 47,9 % | 1.024 |
| USA | 5.892 | 48,7 % | 1.239 |
| Deutschland | 3.058 | 50,7 % | 899 |
| Schweden | 1.570 | 48,5 % | 1.204 |
| Großbritannien | 1.428 | 45,7 % | 874 |
| Frankreich | 1.392 | 49,4 % | 1.051 |
| China | 1.186 | 49,2 % | 997 |
| Italien | 890 | 47,6 % | 1.310 |
| Tschechoslowakei | 697 | 47,5 % | 1.479 |
| Japan | 645 | 48,1 % | 1.669 |
| Polen | 55 | 50,9 % | 1.492 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
140 verschiedene Erfolge
Krieger
× 52
Großkaliber
× 269
Unterstützer
× 246
Panzer-Meisterschütze
× 35
Wachposten
× 7
Stahlwand
× 369
Verteidiger
× 9
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 6
Duellant
× 1.024
Kämpfer
× 459
Bombensicher
× 523
Kamikaze
× 32
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 7.285
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 62
Orlik-Medaille
× 8
Waffenbrüder
× 58
Auge um Auge!
× 42
Hand Gottes
× 494
Brandstifter
× 132
Sprengmeister
× 143
Schläger
× 2.055
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 61
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 64
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 191
Spartaner
× 149
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 63
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 7
Dumitru-Medaille
× 2
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 20
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 19
Freies Elektron
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Blitzableiter
× 8
Olympus ist gefallen
× 5
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gevatter Tod
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Vollstrecker
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Sturmreiter
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
