Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Std. · aktualisiert gerade eben
3D · Stellv. Kommandant · im Clan seit 18.04.2026
Gefechte
21.357
Siegquote
45,34 %
WN8
699
Ø Schaden
727
Ø Erfahrung
440
Ø Stufe
7,36
Ø Abschüsse
0,53
Ø Aufgeklärt
0,89
Überlebensrate
22,38 %
Trefferquote
53,0 %
Ø Assist
277
Ø Geblockt
352
Schadensverhältnis
0,69
Abschüsse / Tod
0,68
Max. Schaden
7.036
FV215b 183
Max. Abschüsse
7
SU-100
Max. Erfahrung
2.606
Panzer gespielt
305
WN7
680
Effizienz (EFF)
758
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.357 | 45,34 % | 699 | 727 | 0,53 | 440 | 0,68 | 22,4 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 39 | 46,2 % | 1.432 |
| Stufe X | 3.734 | 45,0 % | 1.346 |
| Stufe IX | 1.769 | 41,4 % | 842 |
| Stufe VIII | 6.443 | 46,1 % | 910 |
| Stufe VII | 2.048 | 44,8 % | 523 |
| Stufe VI | 4.253 | 45,7 % | 347 |
| Stufe V | 1.274 | 45,3 % | 228 |
| Stufe IV | 801 | 44,8 % | 124 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
7
★
Meisterschaft: Ass
14
Meisterschaft: I. Klasse
43
Meisterschaft: II. Klasse
99
Meisterschaft: III. Klasse
89
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI CromwellMT | 1.945 | 46,1 % | 429 | 320 | 0,46 | 246 | 309 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.395 | 47,2 % | 934 | 1.003 | 0,67 | 206 | 464 | 23,8 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 772 | 51,8 % | 1.357 | 1.392 | 0,95 | 341 | 864 | 34,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 724 | 40,3 % | 766 | 1.224 | 0,56 | 545 | 498 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 601 | 41,3 % | 406 | 510 | 0,35 | 368 | 368 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 598 | 46,8 % | 624 | 498 | 0,66 | 215 | 379 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 593 | 47,0 % | 1.055 | 991 | 0,60 | 411 | 623 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 561 | 42,2 % | 258 | 325 | 0,30 | 236 | 305 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 502 | 46,6 % | 725 | 694 | 0,66 | 259 | 402 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 479 | 41,3 % | 468 | 753 | 0,43 | 317 | 399 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 357 | 45,4 % | 62 | 93 | 0,14 | 137 | 175 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 342 | 46,5 % | 474 | 415 | 0,48 | 138 | 331 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 328 | 47,9 % | 964 | 1.011 | 0,65 | 325 | 607 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 313 | 41,2 % | 560 | 849 | 0,47 | 362 | 403 | 16,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 301 | 40,5 % | 413 | 470 | 0,64 | 101 | 288 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 286 | 39,9 % | 292 | 508 | 0,30 | 319 | 388 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 285 | 43,5 % | 712 | 488 | 0,44 | 574 | 379 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 261 | 51,3 % | 1.337 | 1.676 | 0,67 | 611 | 815 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 254 | 46,9 % | 757 | 737 | 0,52 | 39 | 392 | 40,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 253 | 45,1 % | 49 | 74 | 0,14 | 90 | 181 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 248 | 42,7 % | 1.020 | 1.660 | 0,71 | 564 | 607 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 235 | 49,8 % | 459 | 268 | 0,52 | 57 | 227 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 227 | 42,3 % | 628 | 482 | 0,72 | 118 | 305 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 226 | 49,1 % | 845 | 1.062 | 0,51 | 63 | 544 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 221 | 43,0 % | 23 | 73 | 0,18 | 53 | 135 | 19,9 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 195 | 44,1 % | 576 | 670 | 0,38 | 1.030 | 624 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 175 | 44,6 % | 444 | 595 | 0,43 | 272 | 428 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 172 | 43,0 % | 547 | 329 | 0,62 | 71 | 232 | 32,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 164 | 47,6 % | 751 | 177 | 0,68 | 81 | 282 | 20,7 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 163 | 44,8 % | 599 | 549 | 0,52 | 24 | 332 | 44,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 147 | 45,6 % | 884 | 1.326 | 0,55 | 529 | 584 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 147 | 53,1 % | 960 | 1.493 | 0,61 | 429 | 583 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 143 | 36,4 % | 282 | 631 | 0,27 | 354 | 431 | 8,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 138 | 54,3 % | 367 | 194 | 0,49 | 39 | 185 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 136 | 41,2 % | 582 | 824 | 0,45 | 381 | 410 | 3,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 134 | 41,8 % | 270 | 250 | 0,41 | 96 | 232 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 126 | 50,8 % | 745 | 787 | 0,50 | 292 | 458 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 124 | 49,2 % | 1.120 | 807 | 0,92 | 229 | 405 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 124 | 45,2 % | 811 | 1.247 | 0,56 | 520 | 621 | 12,9 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 117 | 47,9 % | 202 | 90 | 0,32 | 23 | 131 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 116 | 49,1 % | 1.036 | 1.023 | 0,75 | 435 | 700 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 115 | 36,5 % | 213 | 282 | 0,37 | 64 | 201 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 115 | 37,4 % | 955 | 1.612 | 0,55 | 379 | 641 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 112 | 44,6 % | 789 | 1.367 | 0,47 | 632 | 675 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 111 | 53,2 % | 612 | 344 | 0,59 | 129 | 300 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 111 | 38,7 % | 214 | 487 | 0,41 | 140 | 291 | 18,9 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 108 | 55,6 % | 1.039 | 215 | 1,01 | 45 | 234 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 104 | 52,9 % | 1.020 | 501 | 0,61 | 395 | 367 | 14,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 103 | 52,4 % | 513 | 340 | 0,46 | 166 | 329 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 102 | 49,0 % | – | 1.573 | 0,75 | 246 | 787 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 101 | 49,5 % | 776 | 1.162 | 0,60 | 422 | 649 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII MarsMT | 100 | 40,0 % | 867 | 1.073 | 0,61 | 342 | 632 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 99 | 48,5 % | 894 | 370 | 0,49 | 260 | 334 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 97 | 48,5 % | 1.083 | 1.267 | 0,88 | 248 | 604 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 97 | 40,2 % | 219 | 131 | 0,45 | 60 | 159 | 5,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 96 | 35,4 % | 596 | 1.240 | 0,70 | 275 | 533 | 29,2 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 92 | 32,6 % | 382 | 780 | 0,38 | 371 | 416 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 90 | 43,3 % | 1.013 | 1.660 | 0,77 | 431 | 686 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 89 | 43,8 % | 595 | 576 | 0,60 | 199 | 388 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 89 | 39,3 % | 124 | 109 | 0,24 | 39 | 142 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 86 | 46,5 % | 462 | 813 | 0,37 | 155 | 457 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 85 | 35,3 % | 173 | 137 | 0,27 | 114 | 172 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 82 | 43,9 % | 510 | 258 | 0,51 | 177 | 264 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 82 | 45,1 % | 930 | 1.222 | 0,66 | 438 | 658 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 74 | 47,3 % | 681 | 866 | 0,39 | 51 | 430 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 74 | 52,7 % | – | 1.260 | 0,69 | 267 | 809 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 71 | 50,7 % | 911 | 550 | 0,39 | 909 | 658 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 70 | 37,1 % | 1.172 | 1.762 | 0,79 | 442 | 751 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 68 | 51,5 % | 172 | 207 | 0,26 | 103 | 286 | 10,3 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 67 | 50,7 % | – | 1.977 | 0,69 | 391 | 837 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 66 | 54,5 % | 388 | 290 | 0,29 | 512 | 542 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 64 | 40,6 % | 96 | 103 | 0,25 | 93 | 189 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 64 | 42,2 % | 999 | 1.674 | 0,63 | 206 | 611 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 62 | 40,3 % | 872 | 1.358 | 0,71 | 388 | 584 | 17,7 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 61 | 39,3 % | – | 481 | 0,34 | 386 | 517 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 59 | 52,5 % | 279 | 247 | 0,42 | 187 | 282 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 58 | 39,7 % | 7 | 76 | 0,22 | 61 | 148 | 22,4 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 57 | 50,9 % | 703 | 1.081 | 0,37 | 493 | 665 | 22,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 56 | 57,1 % | 1.174 | 1.547 | 0,95 | 556 | 829 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 56 | 44,6 % | – | 1.390 | 0,48 | 489 | 627 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 56 | 55,4 % | 324 | 147 | 0,29 | 103 | 201 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 56 | 41,1 % | 0 | 42 | 0,13 | 14 | 104 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 56 | 39,3 % | 215 | 294 | 0,48 | 78 | 243 | 32,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 53 | 49,1 % | 1.049 | 944 | 0,58 | 339 | 672 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 52 | 32,7 % | 729 | 1.192 | 0,58 | 347 | 582 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 51 | 41,2 % | 178 | 175 | 0,47 | 87 | 203 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 51 | 35,3 % | – | 1.260 | 0,51 | 295 | 689 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 51 | 47,1 % | 166 | 57 | 0,33 | 7 | 85 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 50 | 40,0 % | 449 | 629 | 0,38 | 382 | 587 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 50 | 54,0 % | 1.107 | 1.535 | 0,74 | 332 | 797 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 50 | 46,0 % | 244 | 223 | 0,30 | 94 | 276 | 26,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 47 | 44,7 % | 1.091 | 1.579 | 0,85 | 392 | 705 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 47 | 29,8 % | 170 | 550 | 0,30 | 388 | 514 | 4,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 47 | 48,9 % | 1.053 | 1.661 | 0,87 | 403 | 645 | 44,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 45 | 53,3 % | – | 1.504 | 0,87 | 321 | 664 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 45 | 48,9 % | 569 | 875 | 0,56 | 608 | 589 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 45 | 26,7 % | 1.019 | 676 | 0,64 | 344 | 520 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 43 | 51,2 % | 1.118 | 1.639 | 0,63 | 456 | 803 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 42 | 38,1 % | 60 | 310 | 0,19 | 150 | 271 | 26,2 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 41 | 48,8 % | 736 | 861 | 0,37 | 259 | 662 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 41 | 53,7 % | – | 1.196 | 0,88 | 562 | 764 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 41 | 53,7 % | 439 | 442 | 0,56 | 249 | 392 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 41 | 41,5 % | 794 | 1.031 | 0,24 | 224 | 627 | 12,2 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 40 | 42,5 % | 847 | 1.541 | 0,43 | 428 | 684 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 37 | 45,9 % | 112 | 99 | 0,46 | 76 | 201 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 37 | 56,8 % | 508 | 370 | 0,38 | 176 | 308 | 27,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 36 | 41,7 % | 1.254 | 536 | 0,61 | 426 | 496 | 13,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 36 | 47,2 % | 938 | 1.449 | 0,47 | 531 | 728 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 36 | 55,6 % | 417 | 374 | 0,22 | 430 | 456 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 35 | 51,4 % | 713 | 675 | 0,49 | 180 | 480 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 35 | 54,3 % | 133 | 76 | 0,31 | 38 | 166 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 34 | 44,1 % | 664 | 807 | 0,38 | 381 | 691 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 34 | 47,1 % | 820 | 1.147 | 0,74 | 387 | 683 | 32,4 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 34 | 58,8 % | 530 | 449 | 0,59 | 249 | 587 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 32 | 43,8 % | 555 | 783 | 0,53 | 148 | 380 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 31 | 38,7 % | 1.120 | 1.251 | 0,84 | 227 | 738 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 31 | 48,4 % | 893 | 1.318 | 0,61 | 287 | 742 | 25,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 30 | 53,3 % | 833 | 1.279 | 0,60 | 325 | 757 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 30 | 46,7 % | 116 | 120 | 0,27 | 96 | 177 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 29 | 51,7 % | – | 1.017 | 0,48 | 357 | 681 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 29 | 34,5 % | 216 | 414 | 0,34 | 194 | 318 | 17,2 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 29 | 41,4 % | 5 | 46 | 0,28 | 16 | 129 | 13,8 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 29 | 44,8 % | 700 | 1.294 | 0,62 | 364 | 681 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 28 | 50,0 % | 1.019 | 1.439 | 0,61 | 602 | 630 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 27 | 40,7 % | 499 | 1.090 | 0,26 | 574 | 640 | 7,4 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 27 | 74,1 % | 650 | 101 | 1,00 | 6 | 268 | 44,4 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 27 | 51,9 % | 214 | 124 | 0,37 | 17 | 190 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 25 | 40,0 % | 492 | 679 | 0,32 | 393 | 384 | 16,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 25 | 48,0 % | 257 | 87 | 0,60 | 18 | 200 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 24 | 45,8 % | 865 | 935 | 0,67 | 488 | 587 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 62,5 % | 814 | 629 | 0,38 | 296 | 456 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 24 | 45,8 % | 789 | 1.442 | 0,46 | 209 | 712 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 23 | 47,8 % | 722 | 1.151 | 0,48 | 427 | 666 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 23 | 47,8 % | 317 | 286 | 0,26 | 63 | 245 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 23 | 39,1 % | – | 1.100 | 0,17 | 209 | 558 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 23 | 47,8 % | 550 | 175 | 0,65 | 67 | 231 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 23 | 39,1 % | 395 | 783 | 0,26 | 77 | 452 | 26,1 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 22 | 36,4 % | 194 | 88 | 0,50 | 28 | 144 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 21 | 33,3 % | 390 | 397 | 0,67 | 138 | 372 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 21 | 38,1 % | 663 | 1.365 | 0,48 | 251 | 626 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 21 | 38,1 % | 526 | 469 | 0,48 | 277 | 326 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 21 | 61,9 % | 995 | 927 | 1,00 | 385 | 777 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 21 | 66,7 % | 1.045 | 804 | 0,57 | 295 | 753 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 20 | 25,0 % | 825 | 1.055 | 0,30 | 229 | 544 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 20 | 50,0 % | – | 1.303 | 0,50 | 296 | 744 | 25,0 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 20 | 30,0 % | 397 | 1.042 | 0,25 | 267 | 561 | 5,0 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 20 | 70,0 % | – | 1.712 | 0,75 | 304 | 948 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 20 | 30,0 % | 0 | 22 | 0,05 | 69 | 114 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 20 | 30,0 % | 828 | 189 | 0,50 | 38 | 125 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 19 | 57,9 % | – | 1.409 | 0,58 | 426 | 511 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 19 | 47,4 % | 691 | 343 | 0,21 | 406 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 17 | 47,1 % | – | 1.258 | 1,00 | 314 | 759 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 17 | 47,1 % | 864 | 1.089 | 0,41 | 291 | 647 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 17 | 47,1 % | 349 | 207 | 0,53 | 56 | 218 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 17 | 47,1 % | – | 1.247 | 0,35 | 181 | 609 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 17 | 47,1 % | 1.497 | 1.426 | 1,24 | 305 | 926 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 16 | 31,3 % | – | 1.086 | 0,88 | 180 | 562 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 16 | 31,3 % | 849 | 519 | 0,44 | 442 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 16 | 18,8 % | – | 1.570 | 0,44 | 650 | 567 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 16 | 43,8 % | – | 922 | 0,56 | 299 | 658 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 15 | 46,7 % | 473 | 372 | 0,47 | 92 | 242 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 46,7 % | 221 | 148 | 0,40 | 11 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 15 | 46,7 % | 497 | 272 | 0,60 | 125 | 267 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 53,3 % | 111 | 45 | 0,27 | 61 | 164 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 15 | 26,7 % | 57 | 117 | 0,27 | 80 | 155 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 15 | 53,3 % | 600 | 1.004 | 0,33 | 474 | 725 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 46,7 % | 902 | 558 | 0,67 | 180 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 15 | 53,3 % | 540 | 269 | 0,53 | 105 | 278 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 15 | 46,7 % | 1.915 | 1.319 | 0,80 | 257 | 753 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 15 | 46,7 % | 1.008 | 1.142 | 0,60 | 282 | 674 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 40,0 % | 484 | 226 | 0,33 | 91 | 195 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 14 | 57,1 % | 755 | 1.217 | 0,50 | 571 | 707 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 14 | 50,0 % | 1.204 | 1.129 | 1,14 | 174 | 636 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 13 | 61,5 % | 845 | 350 | 0,92 | 95 | 312 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 13 | 46,2 % | 680 | 734 | 0,69 | 518 | 489 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 13 | 46,2 % | 107 | 187 | 0,15 | 58 | 192 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 13 | 53,8 % | 572 | 929 | 0,31 | 183 | 688 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 13 | 38,5 % | 56 | 74 | 0,31 | 39 | 139 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 30,8 % | 207 | 360 | 0,31 | 107 | 342 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 13 | 53,8 % | 126 | 33 | 0,15 | 17 | 102 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 12 | 41,7 % | 550 | 910 | 0,25 | 57 | 541 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 25,0 % | 148 | 166 | 0,08 | 381 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 12 | 50,0 % | 1.082 | 1.114 | 1,08 | 287 | 838 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 75,0 % | 261 | 34 | 0,17 | 8 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 41,7 % | 242 | 87 | 0,58 | 12 | 143 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 41,7 % | 1.041 | 306 | 0,42 | 91 | 271 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 12 | 33,3 % | 584 | 809 | 0,42 | 313 | 528 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 12 | 58,3 % | 1.128 | 1.046 | 0,42 | 582 | 553 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 11 | 54,5 % | 2.141 | 527 | 1,00 | 80 | 668 | 27,3 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 11 | 45,5 % | 103 | 42 | 0,27 | 8 | 151 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 27,3 % | – | 1.141 | 0,27 | 615 | 604 | 9,1 % | – | – |
II Pz. ILT | 11 | 45,5 % | 68 | 56 | 0,18 | 7 | 144 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 10 | 40,0 % | 465 | 584 | 0,30 | 779 | 451 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 10 | 50,0 % | 190 | 67 | 0,60 | 13 | 183 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 40,0 % | 640 | 150 | 1,30 | 10 | 179 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 70,0 % | – | 1.461 | 0,60 | 311 | 830 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 10 | 40,0 % | 1.049 | 319 | 1,00 | 69 | 296 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 10 | 60,0 % | 871 | 753 | 0,50 | 89 | 616 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 10 | 40,0 % | 916 | 1.447 | 0,40 | 52 | 715 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 9 | 66,7 % | – | 1.297 | 1,33 | 321 | 819 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 9 | 44,4 % | 675 | 1.117 | 0,33 | 142 | 651 | 22,2 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 9 | 66,7 % | 701 | 671 | 0,22 | 313 | 770 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 8 | 50,0 % | 566 | 735 | 0,25 | 266 | 555 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 8 | 25,0 % | – | 1.314 | 0,25 | 152 | 664 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 8 | 12,5 % | – | 1.133 | 0,25 | 339 | 526 | 0,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 8 | 50,0 % | – | 809 | 0,25 | 318 | 607 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 8 | 62,5 % | 221 | 169 | 0,38 | 78 | 337 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 8 | 12,5 % | 15 | 281 | 0,25 | 114 | 180 | 25,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 37,5 % | 9 | 149 | 0,13 | 207 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 8 | 25,0 % | 147 | 174 | 0,25 | 149 | 251 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 149 | 23 | 0,00 | 40 | 117 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 7 | 42,9 % | 333 | 232 | 0,43 | 73 | 256 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 71,4 % | 1.074 | 399 | 0,29 | 51 | 404 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 28,6 % | 894 | 674 | 0,57 | 252 | 568 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 7 | 42,9 % | – | 1.085 | 0,86 | 99 | 696 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 7 | 28,6 % | 226 | 516 | 0,29 | 212 | 382 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 6 | 66,7 % | 475 | 508 | 0,50 | 319 | 662 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 50,0 % | 1.780 | 1.656 | 1,17 | 434 | 820 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 66,7 % | 548 | 517 | 0,50 | 198 | 411 | 50,0 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 6 | 33,3 % | 469 | 724 | 0,50 | 357 | 525 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 50,0 % | 87 | 22 | 0,33 | 11 | 88 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 6 | 0,0 % | 108 | 325 | 0,00 | 115 | 135 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 6 | 33,3 % | – | 1.029 | 0,67 | 248 | 554 | 16,7 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 6 | 50,0 % | 123 | 123 | 0,00 | 91 | 226 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 6 | 33,3 % | – | 599 | 0,33 | 655 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 83 | 42 | 0,00 | 32 | 103 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 6 | 33,3 % | 24 | 62 | 0,83 | 75 | 169 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 6 | 50,0 % | 454 | 735 | 0,50 | 622 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 20,0 % | 581 | 830 | 0,40 | 426 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 243 | 60 | 0,00 | 38 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 20,0 % | 1.314 | 1.241 | 0,80 | 169 | 582 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 40,0 % | 377 | 260 | 0,60 | 143 | 376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 5 | 80,0 % | 1.934 | 1.659 | 0,80 | 354 | 1.023 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 94 | 75 | 0,20 | 43 | 100 | 20,0 % | – | – |
V A-20LT | 5 | 20,0 % | 69 | 97 | 0,20 | 149 | 140 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 5 | 20,0 % | 28 | 296 | 0,00 | 137 | 424 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 5 | 40,0 % | 401 | 702 | 0,20 | 106 | 524 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 5 | 20,0 % | 734 | 1.060 | 0,00 | 55 | 495 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 20,0 % | – | 790 | 0,60 | 510 | 602 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 5 | 60,0 % | 647 | 507 | 0,00 | 388 | 444 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 4 | 75,0 % | – | 1.636 | 0,50 | 273 | 893 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 50,0 % | – | 1.088 | 0,75 | 152 | 795 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 4 | 50,0 % | 1.435 | 1.275 | 1,25 | 133 | 674 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 4 | 62 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 4 | 50,0 % | 1.038 | 1.048 | 1,00 | 349 | 700 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 25,0 % | – | 455 | 0,00 | 214 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 1.019 | 191 | 0,75 | 61 | 336 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 75,0 % | 264 | 54 | 0,25 | 76 | 163 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 2 | 139 | 50,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 4 | 50,0 % | 259 | 457 | 0,25 | 730 | 601 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 4 | 75,0 % | 743 | 1.125 | 1,25 | 301 | 784 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 4 | 25,0 % | 731 | 1.230 | 0,50 | 989 | 621 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 3 | 66,7 % | 261 | 0 | 0,00 | 90 | 446 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 0,0 % | 115 | 417 | 0,00 | 90 | 227 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 3 | 66,7 % | 1.321 | 763 | 0,67 | 73 | 638 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 0,0 % | – | 1.560 | 0,00 | 193 | 386 | 0,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 3 | 66,7 % | – | 429 | 0,00 | 206 | 631 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 680 | 437 | 0,67 | 0 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 66,7 % | 1.529 | 369 | 1,00 | 68 | 394 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 33,3 % | 67 | 170 | 0,00 | 240 | 173 | 33,3 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 3 | 0,0 % | 157 | 352 | 0,33 | 74 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 3 | 66,7 % | 1.116 | 1.283 | 0,00 | 762 | 898 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 2 | 50,0 % | 945 | 871 | 0,50 | 43 | 426 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 2 | 100,0 % | 1.022 | 594 | 0,50 | 1.041 | 1.282 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 14 | 66 | 1,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 115 | 71 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 2 | 0,0 % | – | 1.014 | 0,50 | 111 | 423 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 2 | 50,0 % | 296 | 174 | 0,50 | 198 | 232 | 50,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,50 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 2 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 22 | 168 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 2 | 100,0 % | 3.409 | 600 | 1,50 | 18 | 709 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 2 | 0,0 % | 0 | 119 | 0,00 | 336 | 180 | 0,0 % | – | – |
VI FuryMT | 2 | 0,0 % | 267 | 298 | 0,00 | 166 | 168 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 0,0 % | 2.154 | 543 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 596 | 863 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 60 | 16 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 2.166 | 958 | 1,00 | 53 | 404 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 174 | 190 | 0,00 | 23 | 206 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 1.140 | 171 | 2,00 | 0 | 259 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 1.768 | 1.676 | 1,00 | 0 | 433 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 361 | 172 | 0,00 | 8 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.080 | 0,00 | 173 | 525 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100 IMT | 1 | 0,0 % | 1.345 | 1.272 | 1,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | – |
VIII WaldgeistJPz | 1 | 100,0 % | 349 | 438 | 0,00 | 0 | 639 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 583 | 246 | 0,00 | 355 | 507 | 0,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 1 | 100,0 % | 1.480 | 1.242 | 0,00 | 0 | 924 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 100,0 % | 685 | 430 | 1,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 1 | 0,0 % | 1.787 | 1.360 | 1,00 | 170 | 322 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 0,0 % | 7 | 250 | 0,00 | 261 | 222 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 100,0 % | 430 | 186 | 0,00 | 0 | 268 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.056 | 206 | 0,00 | 0 | 269 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 1.428 | 304 | 1,00 | 133 | 312 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 225 | 241 | 0,00 | 1.528 | 335 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 2.129 | 1.324 | 3,00 | 1.310 | 869 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 320 | 57 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 1 | 0,0 % | 1.161 | 529 | 0,00 | 83 | 248 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 1 | 0,0 % | 475 | 993 | 0,00 | 630 | 321 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 101 | 0,00 | 110 | 171 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 290 | 122 | 2,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 1 | 0,0 % | 71 | 159 | 1,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 0,0 % | 1.035 | 1.141 | 0,00 | 342 | 169 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 1.191 | 0,00 | 153 | 839 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 258 | 0,00 | 46 | 84 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 325 | 526 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3D] 3D | Stellv. Kommandant | 18.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 546 |
| 46,7 % |
| 126 |
| Stufe II | 300 | 48,3 % | 131 |
| Stufe I | 127 | 51,2 % | 78 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.857 | 44,4 % | 625 |
| Schwerer Panzer | 6.586 | 45,6 % | 999 |
| Jagdpanzer | 3.903 | 46,3 % | 831 |
| Leichter Panzer | 2.706 | 45,7 % | 254 |
| Artillerie | 1.282 | 44,9 % | 543 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 7.207 | 43,9 % | 514 |
| UdSSR | 4.232 | 46,3 % | 741 |
| Deutschland | 2.780 | 45,9 % | 913 |
| USA | 2.379 | 44,7 % | 706 |
| China | 1.526 | 49,1 % | 1.101 |
| Frankreich | 1.517 | 45,5 % | 660 |
| Polen | 484 | 44,6 % | 1.291 |
| Tschechoslowakei | 410 | 47,8 % | 1.032 |
| Schweden | 308 | 46,4 % | 273 |
| Italien | 294 | 43,9 % | 1.259 |
| Japan | 197 | 42,6 % | 1.291 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
173 verschiedene Erfolge
Krieger
× 10
Großkaliber
× 49
Unterstützer
× 98
Panzer-Meisterschütze
× 14
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 122
Verteidiger
× 11
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 11
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 446
Kämpfer
× 195
Bombensicher
× 214
Kamikaze
× 41
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 21
Orlik-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 9
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 49
Hand Gottes
× 301
Brandstifter
× 103
Sprengmeister
× 123
Schläger
× 1.358
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 3.640
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 58
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
× 36
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 62
Spartaner
× 72
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 55
Fußballspieler 2016
× 2
Eroberer (Klasse III)
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Dumitru-Medaille
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Gefallene Götter
× 10
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Kurzschluss
× 1
Spannungsverlust
× 4
Blitzableiter
× 1
Rockstar
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 2
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
