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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Tagen · aktualisiert vor 2 Min.
Strategic Teamwork Ultimately Kills All · Rekrut · im Clan seit 12.09.2025
Gefechte
11.774
Siegquote
47,63 %
WN8
916
Ø Schaden
775
Ø Erfahrung
453
Ø Stufe
7,00
Ø Abschüsse
0,60
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
18,01 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
285
Ø Geblockt
441
Schadensverhältnis
0,75
Abschüsse / Tod
0,73
Max. Schaden
8.146
KR-1
Max. Abschüsse
8
VK 30.02 M
Max. Erfahrung
2.460
Panzer gespielt
227
WN7
840
Effizienz (EFF)
759
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.774 | 47,63 % | 916 | 775 | 0,60 | 453 | 0,73 | 18,0 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 141 | 46,8 % | 2.395 |
| Stufe X | 1.202 | 48,3 % | 1.456 |
| Stufe IX | 1.371 | 44,6 % | 1.127 |
| Stufe VIII | 3.350 | 48,7 % | 969 |
| Stufe VII | 1.068 | 45,9 % | 665 |
| Stufe VI | 1.844 | 47,9 % | 524 |
| Stufe V | 1.191 | 47,2 % | 258 |
| Stufe IV | 717 | 48,1 % | 200 |
| Stufe III | 611 | 48,1 % | 144 |
| Stufe II | 226 | 50,4 % | 96 |
| Stufe I | 53 | 56,6 % | 114 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.952 | 47,5 % | 1.045 |
| Leichter Panzer | 2.500 | 47,6 % | 361 |
| Mittlerer Panzer | 1.932 | 48,0 % | 779 |
| Jagdpanzer | 1.240 | 49,1 % | 732 |
| Artillerie | 1.150 | 46,0 % | 550 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.209 | 47,0 % | 630 |
| Frankreich | 2.410 | 47,1 % | 583 |
| UdSSR | 1.860 | 46,8 % | 957 |
| USA | 1.114 | 52,4 % | 997 |
| Italien | 523 | 42,4 % | 1.047 |
| China | 469 | 52,0 % | 1.317 |
| Großbritannien | 325 | 46,5 % | 677 |
| Polen | 307 | 50,2 % | 1.121 |
| Tschechoslowakei | 211 | 43,6 % | 1.352 |
| Japan | 185 | 50,8 % | 425 |
| Schweden | 161 | 50,9 % | 495 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
23
Meisterschaft: I. Klasse
42
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
60
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI VK 30.01 PHT | 861 | 45,5 % | 558 | 415 | 0,58 | 220 | 323 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 654 | 49,7 % | 811 | 557 | 0,44 | 581 | 458 | 4,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 570 | 54,0 % | 1.519 | 1.460 | 0,80 | 375 | 738 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 390 | 48,2 % | 554 | 184 | 0,52 | 164 | 238 | 6,7 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 367 | 44,1 % | 721 | 790 | 0,48 | 281 | 407 | 14,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 365 | 46,3 % | 759 | 680 | 0,56 | 241 | 388 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 329 | 48,3 % | 1.110 | 1.025 | 0,69 | 361 | 499 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 242 | 56,2 % | 1.812 | 852 | 0,92 | 268 | 513 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 233 | 50,6 % | 882 | 1.105 | 0,58 | 403 | 507 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 233 | 51,5 % | 1.170 | 1.129 | 0,83 | 273 | 644 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 233 | 48,1 % | 847 | 806 | 0,58 | 1.238 | 617 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 200 | 49,5 % | 483 | 241 | 0,54 | 114 | 236 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 198 | 54,5 % | 616 | 264 | 0,82 | 71 | 246 | 18,2 % | – | Ass |
X MausHT | 197 | 45,7 % | 1.084 | 1.534 | 0,72 | 449 | 556 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 195 | 48,7 % | 735 | 169 | 0,65 | 106 | 273 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 193 | 44,6 % | 1.285 | 1.466 | 0,85 | 332 | 712 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 191 | 45,5 % | 816 | 1.098 | 0,60 | 373 | 591 | 11,0 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 187 | 37,4 % | 552 | 899 | 0,38 | 285 | 432 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 185 | 40,5 % | 476 | 546 | 0,48 | 49 | 319 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 183 | 48,6 % | 594 | 492 | 0,60 | 27 | 306 | 37,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 171 | 43,3 % | 1.465 | 1.601 | 0,85 | 388 | 739 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 157 | 39,5 % | 989 | 1.467 | 0,86 | 602 | 551 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 149 | 41,6 % | 720 | 909 | 0,58 | 68 | 458 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 147 | 47,6 % | 628 | 904 | 0,34 | 40 | 472 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 140 | 44,3 % | 521 | 510 | 0,31 | 781 | 501 | 8,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 130 | 46,9 % | 371 | 258 | 0,45 | 51 | 192 | 40,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 125 | 52,8 % | 973 | 882 | 0,78 | 38 | 522 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 124 | 44,4 % | 673 | 688 | 0,56 | 294 | 430 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 121 | 43,0 % | 142 | 117 | 0,22 | 155 | 213 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 116 | 46,6 % | 646 | 578 | 0,43 | 216 | 392 | 2,6 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 116 | 48,3 % | – | 2.605 | 0,72 | 431 | 948 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 114 | 43,9 % | 1.155 | 1.345 | 0,61 | 362 | 650 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 111 | 57,7 % | 1.721 | 1.989 | 0,74 | 513 | 878 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 109 | 46,8 % | 1.270 | 1.177 | 0,69 | 337 | 668 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 108 | 54,6 % | 815 | 556 | 0,50 | 152 | 374 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 102 | 40,2 % | 337 | 345 | 0,24 | 338 | 328 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 101 | 42,6 % | 919 | 910 | 0,72 | 219 | 616 | 21,8 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 95 | 48,4 % | 951 | 798 | 0,54 | 331 | 563 | 14,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 83 | 39,8 % | 186 | 125 | 0,34 | 120 | 187 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 80 | 51,2 % | 480 | 308 | 0,24 | 223 | 344 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 69 | 46,4 % | 695 | 915 | 0,42 | 104 | 398 | 31,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 68 | 50,0 % | 1.455 | 1.751 | 0,88 | 602 | 804 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 68 | 55,9 % | 1.306 | 1.664 | 0,82 | 562 | 596 | 22,1 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 67 | 55,2 % | 228 | 114 | 0,36 | 77 | 177 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 62 | 51,6 % | 799 | 848 | 0,32 | 270 | 533 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 61 | 49,2 % | 853 | 753 | 0,54 | 120 | 506 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 59 | 50,8 % | 1.619 | 1.754 | 0,78 | 489 | 866 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 58 | 51,7 % | 642 | 498 | 0,48 | 242 | 476 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 56 | 42,9 % | 386 | 159 | 0,52 | 39 | 190 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 55 | 36,4 % | 239 | 187 | 0,33 | 191 | 220 | 1,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 53 | 50,9 % | 327 | 146 | 0,28 | 28 | 153 | 35,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 53 | 60,4 % | 1.611 | 900 | 0,83 | 287 | 614 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 51 | 39,2 % | 206 | 298 | 0,24 | 181 | 247 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 50 | 42,0 % | 1.206 | 978 | 0,68 | 348 | 545 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 46 | 54,3 % | – | 2.602 | 1,11 | 603 | 977 | 41,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 45 | 42,2 % | 925 | 1.524 | 0,82 | 222 | 649 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 45 | 35,6 % | 349 | 232 | 0,29 | 124 | 244 | 4,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 43 | 46,5 % | 1.245 | 1.740 | 0,63 | 592 | 616 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 41 | 53,7 % | 687 | 381 | 0,51 | 162 | 325 | 14,6 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 40 | 47,5 % | 184 | 126 | 0,43 | 31 | 149 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 40 | 57,5 % | 1.650 | 1.567 | 0,83 | 642 | 890 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 38 | 44,7 % | 209 | 95 | 0,34 | 56 | 163 | 2,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 63,2 % | 1.706 | 2.155 | 0,84 | 398 | 916 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 38 | 39,5 % | 327 | 467 | 0,32 | 234 | 470 | 18,4 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 37 | 43,2 % | 1.334 | 2.016 | 0,92 | 308 | 653 | 27,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 35 | 45,7 % | 327 | 122 | 0,46 | 36 | 190 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 35 | 51,4 % | 461 | 195 | 0,40 | 79 | 200 | 2,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 34 | 41,2 % | 918 | 1.213 | 0,50 | 296 | 525 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 34 | 38,2 % | 576 | 496 | 0,38 | 129 | 422 | 20,6 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 34 | 29,4 % | 277 | 208 | 0,53 | 75 | 186 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 32 | 62,5 % | 3.428 | 1.506 | 1,47 | 514 | 1.032 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 32 | 40,6 % | 875 | 287 | 0,84 | 99 | 249 | 15,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 31 | 54,8 % | 128 | 48 | 0,35 | 19 | 115 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 31 | 38,7 % | 372 | 375 | 0,48 | 75 | 221 | 19,4 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 31 | 48,4 % | 919 | 470 | 0,65 | 74 | 306 | 25,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 29 | 44,8 % | 298 | 118 | 0,79 | 81 | 204 | 20,7 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 29 | 55,2 % | 228 | 95 | 0,41 | 45 | 157 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 29 | 51,7 % | 1.363 | 924 | 0,76 | 443 | 729 | 27,6 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 28 | 39,3 % | 119 | 115 | 0,32 | 55 | 153 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 28 | 39,3 % | 1.246 | 1.111 | 0,46 | 475 | 689 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 28 | 50,0 % | 414 | 198 | 0,46 | 48 | 183 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 28 | 60,7 % | 1.114 | 690 | 0,61 | 94 | 489 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 28 | 46,4 % | 587 | 350 | 0,39 | 49 | 247 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 27 | 48,1 % | 512 | 184 | 0,93 | 64 | 218 | 3,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 26 | 42,3 % | 1.430 | 1.128 | 0,81 | 315 | 787 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 25 | 48,0 % | 1.218 | 1.459 | 0,96 | 260 | 581 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 25 | 40,0 % | – | 1.423 | 0,56 | 898 | 682 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 54,2 % | 2.136 | 974 | 0,96 | 237 | 739 | 20,8 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 23 | 65,2 % | 2.654 | 1.916 | 1,04 | 319 | 1.052 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 22 | 63,6 % | 2.667 | 1.071 | 1,86 | 400 | 917 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 21 | 52,4 % | 1.202 | 695 | 1,29 | 72 | 451 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 65,0 % | 1.189 | 992 | 0,65 | 357 | 532 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 35,0 % | 404 | 604 | 0,30 | 314 | 389 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 20 | 45,0 % | 793 | 436 | 0,45 | 149 | 362 | 5,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 19 | 47,4 % | 701 | 419 | 0,32 | 111 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 19 | 47,4 % | 2.762 | 882 | 1,16 | 289 | 684 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 19 | 42,1 % | 730 | 478 | 0,26 | 147 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 19 | 47,4 % | 448 | 339 | 0,37 | 139 | 277 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 19 | 42,1 % | 728 | 380 | 0,32 | 105 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 19 | 47,4 % | 1.472 | 1.545 | 1,05 | 58 | 711 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 50,0 % | 1.130 | 1.177 | 0,56 | 279 | 812 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 18 | 44,4 % | 618 | 585 | 0,22 | 201 | 371 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 18 | 55,6 % | 243 | 104 | 0,50 | 71 | 216 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 18 | 38,9 % | 121 | 115 | 0,39 | 5 | 139 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 18 | 50,0 % | 2.097 | 1.012 | 1,17 | 219 | 691 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 18 | 38,9 % | 134 | 152 | 0,11 | 104 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 17 | 64,7 % | 511 | 127 | 0,41 | 33 | 171 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 17 | 52,9 % | 792 | 353 | 0,59 | 147 | 344 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 17 | 58,8 % | 1.097 | 584 | 0,88 | 175 | 507 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 62,5 % | 541 | 149 | 0,06 | 135 | 208 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 16 | 50,0 % | 715 | 694 | 0,25 | 496 | 444 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 50,0 % | 85 | 90 | 0,31 | 11 | 102 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 16 | 56,3 % | 877 | 180 | 1,25 | 21 | 259 | 37,5 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 15 | 46,7 % | 498 | 116 | 1,00 | 21 | 230 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 15 | 20,0 % | 785 | 613 | 0,40 | 117 | 376 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 53,3 % | 267 | 91 | 0,27 | 89 | 184 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 33,3 % | 54 | 98 | 0,33 | 29 | 140 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 14 | 50,0 % | 222 | 101 | 0,57 | 14 | 131 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 42,9 % | 1.352 | 373 | 1,00 | 31 | 308 | 28,6 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 14 | 35,7 % | 308 | 255 | 0,36 | 113 | 194 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 57,1 % | 160 | 77 | 0,21 | 62 | 135 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 14 | 35,7 % | 1.754 | 1.369 | 1,00 | 212 | 727 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 14 | 35,7 % | 1.254 | 410 | 0,43 | 276 | 404 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 61,5 % | 3.027 | 608 | 1,38 | 146 | 583 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 23,1 % | 509 | 277 | 0,62 | 41 | 173 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 46,2 % | 42 | 64 | 0,23 | 7 | 99 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 61,5 % | 241 | 104 | 0,38 | 44 | 161 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 61,5 % | 1.877 | 894 | 1,31 | 227 | 870 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 12 | 8,3 % | 52 | 271 | 0,25 | 39 | 159 | 8,3 % | – | – |
III Pz. III ELT | 12 | 33,3 % | 0 | 48 | 0,17 | 5 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 16,7 % | 25 | 63 | 0,33 | 36 | 139 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 81,8 % | 1.979 | 788 | 1,27 | 284 | 777 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 11 | 54,5 % | 802 | 681 | 0,73 | 298 | 434 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 36,4 % | 81 | 59 | 0,55 | 0 | 85 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 11 | 9,1 % | 792 | 811 | 0,64 | 207 | 443 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 11 | 45,5 % | 271 | 73 | 0,82 | 21 | 133 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 45,5 % | 631 | 864 | 0,55 | 101 | 552 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 11 | 45,5 % | 1.556 | 566 | 0,64 | 507 | 596 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 10 | 60,0 % | 184 | 52 | 0,20 | 14 | 163 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 10 | 70,0 % | 1.417 | 968 | 1,20 | 33 | 462 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 50,0 % | 263 | 111 | 0,40 | 39 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 10 | 50,0 % | 198 | 158 | 0,20 | 3 | 182 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 60,0 % | 1.395 | 1.067 | 0,60 | 349 | 633 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 10 | 70,0 % | 517 | 182 | 1,20 | 67 | 391 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 10 | 50,0 % | 1.372 | 1.995 | 0,70 | 125 | 715 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 60,0 % | 344 | 108 | 0,20 | 50 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 44,4 % | 208 | 152 | 0,00 | 31 | 146 | 11,1 % | – | – |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 253 | 96 | 0,67 | 19 | 193 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 9 | 44,4 % | 633 | 189 | 0,78 | 81 | 208 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 66,7 % | 281 | 74 | 0,44 | 25 | 171 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 75,0 % | 1.963 | 659 | 1,00 | 543 | 617 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 8 | 12,5 % | 55 | 190 | 0,50 | 156 | 172 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 37,5 % | 72 | 98 | 0,50 | 0 | 126 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 264 | 76 | 0,50 | 0 | 97 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 8 | 25,0 % | 139 | 262 | 0,50 | 77 | 195 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 50,0 % | 227 | 90 | 0,38 | 27 | 164 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 37,5 % | 59 | 60 | 0,63 | 0 | 122 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 57,1 % | 374 | 99 | 0,00 | 21 | 125 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 7 | 57,1 % | 1.583 | 416 | 0,57 | 135 | 551 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 57,1 % | 920 | 530 | 0,29 | 173 | 466 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 42,9 % | 85 | 77 | 0,43 | 21 | 168 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 28,6 % | 900 | 228 | 1,29 | 9 | 288 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 7 | 14,3 % | 283 | 321 | 0,29 | 288 | 296 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 6 | 50,0 % | 138 | 67 | 0,00 | 28 | 142 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 6 | 16,7 % | 146 | 169 | 0,33 | 115 | 158 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 83,3 % | 416 | 105 | 0,33 | 20 | 260 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 50,0 % | 249 | 93 | 0,00 | 8 | 132 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 5 | 60,0 % | 305 | 240 | 0,00 | 94 | 240 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 5 | 60,0 % | 396 | 113 | 0,60 | 57 | 325 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 503 | 145 | 0,60 | 1 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 5 | 60,0 % | 298 | 110 | 0,40 | 0 | 130 | 60,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 5 | 40,0 % | 1.060 | 1.322 | 0,40 | 451 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 763 | 165 | 2,00 | 21 | 253 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 40,0 % | 1.279 | 366 | 0,60 | 63 | 239 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 40,0 % | 735 | 869 | 0,40 | 344 | 398 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 40,0 % | 1.992 | 622 | 1,80 | 53 | 453 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 60,0 % | 202 | 45 | 0,40 | 9 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 20,0 % | 3 | 58 | 0,80 | 27 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 5 | 80,0 % | – | 2.488 | 1,40 | 426 | 1.197 | 60,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 953 | 174 | 1,00 | 23 | 240 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 5 | 80,0 % | 856 | 236 | 0,80 | 23 | 304 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 40,0 % | 140 | 100 | 0,40 | 3 | 101 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 25,0 % | 121 | 83 | 0,50 | 3 | 135 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 25,0 % | 240 | 138 | 0,25 | 96 | 127 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 25,0 % | – | 1.731 | 1,25 | 261 | 633 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 4 | 25,0 % | – | 1.186 | 0,75 | 211 | 411 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 107 | 70 | 0,25 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 4 | 25,0 % | 1.951 | 513 | 0,50 | 69 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 100,0 % | 817 | 122 | 1,00 | 1 | 283 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 512 | 122 | 1,50 | 52 | 227 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 600 | 111 | 1,67 | 12 | 260 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 563 | 167 | 3,33 | 19 | 375 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.354 | 267 | 0,00 | 22 | 347 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 979 | 167 | 1,00 | 28 | 259 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 3 | 33,3 % | 52 | 110 | 0,33 | 22 | 93 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,00 | 2 | 64 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 3 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 81 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 33,3 % | 190 | 192 | 0,00 | 214 | 246 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 3 | 100,0 % | 637 | 129 | 0,67 | 0 | 279 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 3 | 66,7 % | 550 | 193 | 0,67 | 0 | 139 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 33,3 % | 3 | 205 | 0,67 | 229 | 230 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 937 | 203 | 2,33 | 32 | 324 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 2 | 50,0 % | 101 | 77 | 0,00 | 8 | 151 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 177 | 142 | 0,50 | 112 | 325 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 363 | 179 | 0,00 | 491 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 2 | 50,0 % | – | 1.976 | 1,00 | 1.087 | 807 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 387 | 154 | 0,50 | 0 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 583 | 210 | 1,50 | 42 | 339 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 50,0 % | 485 | 208 | 0,00 | 42 | 179 | 50,0 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 2 | 50,0 % | 1.210 | 1.431 | 1,00 | 0 | 705 | 50,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 99 | 51 | 0,00 | 160 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 1.320 | 186 | 2,00 | 0 | 482 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 81 | 26 | 1,00 | 7 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 50,0 % | 1.070 | 496 | 1,50 | 61 | 426 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 216 | 0,00 | 272 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 1,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 34 | 50 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 570 | 112 | 2,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 643 | 442 | 0,00 | 24 | 203 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 0,0 % | – | 435 | 0,00 | 559 | 221 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 667 | 171 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 135 | 324 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 28 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 721 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 2.585 | 2.202 | 2,00 | 829 | 1.328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 156 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STUKA] Strategic Teamwork Ultimately Kills All | Rekrut | 12.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
111 verschiedene Erfolge
Krieger
× 24
Großkaliber
× 83
Unterstützer
× 60
Panzer-Meisterschütze
× 10
Wachposten
× 11
Stahlwand
× 170
Verteidiger
× 11
Aufklärer
× 21
Duellant
× 423
Kämpfer
× 179
Bombensicher
× 192
Kamikaze
× 26
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 2.384
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Orlik-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 6
Auge um Auge!
× 36
Hand Gottes
× 240
Brandstifter
× 55
Schläger
× 1.105
Sprengmeister
× 60
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 53
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Pascucci-Medaille
× 35
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 85
Spartaner
× 63
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 15
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Blitzmeister
× 4
Gefallene Götter
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 6
Blitzableiter
× 4
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
