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Konto seit – · letztes Gefecht vor 45 Tagen · aktualisiert gerade eben
No More Bull · Soldat · im Clan seit 21.12.2022
Gefechte
9.176
Siegquote
47,09 %
WN8
902
Ø Schaden
744
Ø Erfahrung
502
Ø Stufe
7,13
Ø Abschüsse
0,62
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
19,75 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
309
Ø Geblockt
274
Schadensverhältnis
0,75
Abschüsse / Tod
0,77
Max. Schaden
6.602
Foch 155
Max. Abschüsse
8
Strv 74
Max. Erfahrung
2.327
Panzer gespielt
229
WN7
818
Effizienz (EFF)
794
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 9.176 | 47,09 % | 902 | 744 | 0,62 | 502 | 0,77 | 19,7 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.011 | 44,3 % | 1.258 |
| Stufe IX | 1.161 | 47,6 % | 1.117 |
| Stufe VIII | 3.204 | 46,0 % | 876 |
| Stufe VII | 1.107 | 47,2 % | 595 |
| Stufe VI | 838 | 48,4 % | 512 |
| Stufe V | 515 | 48,7 % | 384 |
| Stufe IV | 447 | 48,5 % | 195 |
| Stufe III | 438 | 52,5 % | 106 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
7
★
Meisterschaft: Ass
8
Meisterschaft: I. Klasse
49
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 425 | 44,2 % | 612 | 687 | 0,49 | 910 | 612 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 284 | 46,1 % | 342 | 314 | 0,25 | 467 | 476 | 3,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 281 | 46,6 % | 681 | 447 | 0,49 | 534 | 445 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 213 | 44,6 % | 789 | 528 | 0,45 | 469 | 443 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 211 | 46,4 % | 1.342 | 1.253 | 0,84 | 331 | 737 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 205 | 47,3 % | 1.038 | 1.071 | 0,85 | 296 | 653 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 198 | 44,9 % | 916 | 1.145 | 0,72 | 370 | 537 | 15,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 180 | 39,4 % | 620 | 873 | 0,48 | 120 | 419 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 177 | 48,0 % | 1.212 | 1.135 | 0,79 | 339 | 659 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 163 | 49,7 % | 287 | 92 | 0,47 | 29 | 168 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 157 | 55,4 % | 1.713 | 1.626 | 1,03 | 415 | 915 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 145 | 33,8 % | 812 | 833 | 0,78 | 317 | 429 | 16,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 145 | 50,3 % | 642 | 521 | 0,54 | 600 | 472 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 128 | 48,4 % | 1.119 | 845 | 0,73 | 395 | 543 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 128 | 46,1 % | 1.263 | 1.711 | 0,91 | 541 | 724 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 115 | 57,4 % | 1.128 | 1.487 | 0,97 | 304 | 734 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 114 | 38,6 % | 611 | 523 | 0,55 | 201 | 396 | 14,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 114 | 50,9 % | 1.240 | 968 | 0,80 | 362 | 642 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 111 | 56,8 % | 688 | 520 | 0,50 | 247 | 457 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 108 | 45,4 % | 942 | 817 | 0,53 | 448 | 553 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 101 | 44,6 % | 746 | 428 | 0,64 | 326 | 400 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 99 | 40,4 % | 598 | 822 | 0,57 | 322 | 568 | 16,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 98 | 51,0 % | 1.190 | 1.297 | 0,96 | 414 | 749 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 95 | 52,6 % | 1.636 | 567 | 1,05 | 270 | 448 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 94 | 41,5 % | 537 | 553 | 0,51 | 174 | 452 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 93 | 43,0 % | 455 | 471 | 0,38 | 25 | 367 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 86 | 44,2 % | 1.301 | 1.632 | 0,83 | 643 | 707 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 83 | 44,6 % | 1.177 | 1.253 | 0,59 | 48 | 678 | 45,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 79 | 46,8 % | 1.193 | 1.465 | 0,95 | 470 | 709 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 77 | 44,2 % | 674 | 767 | 0,47 | 257 | 535 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 76 | 48,7 % | 952 | 783 | 0,61 | 207 | 548 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 76 | 51,3 % | 880 | 742 | 0,70 | 168 | 504 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 74 | 50,0 % | 998 | 813 | 0,61 | 437 | 585 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 73 | 54,8 % | 621 | 337 | 0,42 | 465 | 521 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 72 | 44,4 % | 677 | 789 | 0,42 | 242 | 603 | 19,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 71 | 46,5 % | 758 | 793 | 0,59 | 40 | 552 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 71 | 49,3 % | 1.270 | 1.687 | 0,86 | 296 | 786 | 45,1 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 70 | 47,1 % | 547 | 581 | 0,40 | 281 | 536 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 67 | 44,8 % | 1.328 | 1.169 | 0,79 | 355 | 744 | 28,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 67 | 58,2 % | 428 | 83 | 0,76 | 18 | 191 | 23,9 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 66 | 39,4 % | 465 | 433 | 0,48 | 35 | 371 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 64 | 43,8 % | 760 | 1.335 | 0,59 | 138 | 552 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 64 | 48,4 % | 677 | 312 | 0,44 | 193 | 363 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 62 | 43,5 % | 248 | 253 | 0,53 | 110 | 253 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 61 | 42,6 % | 976 | 1.043 | 0,44 | 216 | 646 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 60 | 51,7 % | 1.164 | 879 | 0,67 | 376 | 664 | 25,0 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 58 | 56,9 % | 1.335 | 1.487 | 0,71 | 398 | 861 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 58 | 44,8 % | 734 | 868 | 0,60 | 168 | 557 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 55 | 49,1 % | 1.110 | 1.423 | 0,64 | 251 | 669 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 54 | 44,4 % | 914 | 773 | 0,67 | 347 | 611 | 22,2 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 53 | 47,2 % | 1.229 | 836 | 0,85 | 331 | 656 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 53 | 50,9 % | 684 | 388 | 0,55 | 158 | 393 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 50 | 48,0 % | 666 | 487 | 0,68 | 158 | 337 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 50 | 40,0 % | 104 | 116 | 0,34 | 139 | 185 | 4,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 50 | 54,0 % | 168 | 79 | 0,34 | 77 | 168 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 49 | 55,1 % | 1.120 | 710 | 0,76 | 378 | 610 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 49 | 40,8 % | 1.289 | 1.927 | 0,96 | 341 | 648 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 48 | 54,2 % | 947 | 1.005 | 0,50 | 369 | 698 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 47 | 48,9 % | 706 | 548 | 0,51 | 223 | 536 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 47 | 55,3 % | 657 | 398 | 0,55 | 217 | 384 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 47 | 40,4 % | 359 | 433 | 0,26 | 684 | 508 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 46 | 54,3 % | 803 | 468 | 0,41 | 242 | 401 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 45 | 53,3 % | 693 | 503 | 0,31 | 165 | 423 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 45 | 46,7 % | 1.545 | 749 | 1,16 | 217 | 546 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 45 | 53,3 % | 926 | 300 | 0,38 | 293 | 360 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 45 | 57,8 % | 569 | 238 | 0,49 | 85 | 255 | 17,8 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 38,6 % | 765 | 786 | 0,55 | 186 | 515 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 43 | 34,9 % | 728 | 659 | 0,65 | 109 | 348 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 42 | 40,5 % | 1.328 | 790 | 0,74 | 93 | 453 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 42 | 47,6 % | 1.401 | 1.228 | 1,02 | 332 | 713 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 45,2 % | 778 | 528 | 0,48 | 265 | 488 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 41 | 39,0 % | 515 | 759 | 0,37 | 94 | 484 | 24,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 41 | 61,0 % | 337 | 98 | 0,37 | 97 | 239 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 41 | 48,8 % | 1.070 | 1.041 | 0,73 | 444 | 559 | 31,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 39 | 30,8 % | 8 | 65 | 0,33 | 9 | 85 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 39 | 56,4 % | 1.716 | 1.875 | 1,15 | 387 | 863 | 28,2 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 38 | 42,1 % | 602 | 230 | 0,53 | 102 | 213 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 38 | 50,0 % | 970 | 614 | 0,53 | 251 | 446 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 38 | 52,6 % | 1.664 | 1.690 | 1,08 | 233 | 806 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 36 | 50,0 % | 914 | 644 | 0,67 | 323 | 514 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 36 | 41,7 % | 1.688 | 2.095 | 0,97 | 418 | 768 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 36 | 61,1 % | 708 | 199 | 0,47 | 107 | 256 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 36 | 52,8 % | 624 | 294 | 0,50 | 87 | 281 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 34,3 % | 1.166 | 449 | 0,71 | 160 | 354 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 35 | 34,3 % | 685 | 998 | 0,49 | 313 | 587 | 11,4 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 35 | 48,6 % | 423 | 643 | 0,20 | 475 | 609 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 35 | 42,9 % | 1.287 | 1.697 | 0,97 | 614 | 767 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 35 | 54,3 % | 1.490 | 1.107 | 0,91 | 339 | 728 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 33 | 48,5 % | 877 | 729 | 1,03 | 218 | 586 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 32 | 43,8 % | 1.208 | 1.830 | 1,13 | 443 | 647 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 32 | 43,8 % | 496 | 538 | 0,41 | 29 | 436 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 32 | 34,4 % | 823 | 455 | 0,84 | 177 | 361 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 31 | 54,8 % | 648 | 588 | 0,48 | 301 | 443 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 31 | 54,8 % | 429 | 176 | 0,16 | 107 | 187 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 31 | 45,2 % | 865 | 781 | 0,45 | 478 | 596 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 30 | 40,0 % | 1.035 | 633 | 0,63 | 254 | 490 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 30 | 50,0 % | 356 | 169 | 0,37 | 56 | 181 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 30 | 26,7 % | 82 | 75 | 0,27 | 69 | 125 | 3,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 30 | 53,3 % | 836 | 504 | 0,83 | 208 | 534 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 48,3 % | 221 | 121 | 0,62 | 75 | 215 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 29 | 62,1 % | 2.041 | 2.218 | 1,07 | 564 | 885 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 28 | 28,6 % | 664 | 1.276 | 0,43 | 572 | 558 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 28 | 57,1 % | 825 | 270 | 0,64 | 101 | 275 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 28 | 46,4 % | 369 | 198 | 0,61 | 101 | 158 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 28 | 60,7 % | 908 | 328 | 0,68 | 200 | 407 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 29,6 % | 758 | 217 | 0,63 | 112 | 233 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 27 | 51,9 % | 173 | 110 | 0,48 | 27 | 127 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 27 | 40,7 % | 488 | 403 | 0,67 | 89 | 363 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 26 | 46,2 % | 1.293 | 1.330 | 0,85 | 183 | 692 | 26,9 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 26 | 38,5 % | 0 | 16 | 0,04 | 9 | 58 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 24 | 62,5 % | 542 | 338 | 0,50 | 124 | 377 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 23 | 47,8 % | 618 | 290 | 0,43 | 286 | 433 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 23 | 73,9 % | 548 | 124 | 0,61 | 84 | 304 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 45,5 % | 247 | 114 | 0,45 | 12 | 137 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 50,0 % | 82 | 89 | 0,27 | 33 | 108 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 50,0 % | 317 | 167 | 0,45 | 73 | 230 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 22 | 54,5 % | 1.144 | 571 | 0,86 | 407 | 598 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 22 | 50,0 % | 794 | 360 | 0,41 | 168 | 382 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 20 | 35,0 % | 225 | 312 | 0,40 | 43 | 214 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 20 | 35,0 % | 309 | 310 | 0,55 | 878 | 493 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 19 | 47,4 % | 63 | 40 | 0,05 | 35 | 151 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 19 | 36,8 % | 3 | 58 | 0,37 | 86 | 113 | 10,5 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 19 | 52,6 % | 1.075 | 822 | 0,74 | 420 | 769 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 19 | 47,4 % | 93 | 74 | 0,05 | 155 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 18 | 27,8 % | 185 | 127 | 0,33 | 71 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 18 | 72,2 % | 407 | 120 | 0,39 | 46 | 209 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 17 | 47,1 % | 98 | 93 | 0,41 | 82 | 163 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 17 | 41,2 % | 657 | 238 | 0,82 | 24 | 221 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 17 | 52,9 % | 1.483 | 1.196 | 1,00 | 306 | 792 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 17 | 41,2 % | 895 | 1.099 | 0,76 | 186 | 585 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 58,8 % | 948 | 350 | 0,65 | 84 | 362 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 17 | 29,4 % | 48 | 390 | 0,12 | 198 | 313 | 5,9 % | – | – |
V Strv m/42MT | 17 | 35,3 % | 505 | 278 | 0,59 | 205 | 250 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 75,0 % | 1.532 | 762 | 0,88 | 230 | 677 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 56,3 % | 322 | 104 | 0,44 | 98 | 206 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 60,0 % | 1.199 | 313 | 0,67 | 393 | 301 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 15 | 40,0 % | 1.140 | 985 | 0,80 | 199 | 527 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 14 | 35,7 % | 1.130 | 1.147 | 0,71 | 424 | 648 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 14 | 42,9 % | 148 | 175 | 0,36 | 201 | 282 | 7,1 % | – | – |
II Pz. IILT | 14 | 57,1 % | 231 | 82 | 0,36 | 48 | 190 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 14 | 35,7 % | 658 | 532 | 0,71 | 343 | 423 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 14 | 42,9 % | 78 | 56 | 0,36 | 2 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 14,3 % | 0 | 41 | 0,07 | 17 | 69 | 7,1 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 14 | 71,4 % | 1.502 | 728 | 1,07 | 272 | 717 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 13 | 38,5 % | 38 | 64 | 0,46 | 47 | 151 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 13 | 61,5 % | 1.990 | 542 | 1,46 | 248 | 396 | 23,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 38,5 % | 198 | 98 | 0,62 | 19 | 153 | 7,7 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 13 | 46,2 % | 60 | 67 | 0,23 | 74 | 117 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 66,7 % | 913 | 357 | 0,42 | 292 | 441 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 12 | 50,0 % | 657 | 285 | 0,92 | 107 | 271 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 611 | 189 | 0,64 | 16 | 200 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 63,6 % | 1.577 | 339 | 1,09 | 111 | 418 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 11 | 54,5 % | 1.172 | 972 | 0,55 | 126 | 672 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 27,3 % | 216 | 120 | 0,36 | 2 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 90,9 % | 264 | 62 | 0,27 | 37 | 202 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 11 | 27,3 % | 2 | 62 | 0,36 | 49 | 125 | 9,1 % | – | – |
VI JacksonJPz | 11 | 81,8 % | 1.269 | 668 | 1,45 | 156 | 715 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 10 | 20,0 % | 443 | 569 | 0,30 | 314 | 489 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 50,0 % | 89 | 38 | 0,40 | 6 | 87 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 9 | 66,7 % | 719 | 392 | 0,33 | 177 | 421 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 9 | 66,7 % | 238 | 39 | 0,56 | 3 | 131 | 55,6 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 9 | 55,6 % | 578 | 825 | 0,33 | 78 | 706 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 9 | 22,2 % | 564 | 613 | 0,44 | 0 | 329 | 22,2 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 9 | 22,2 % | 190 | 226 | 0,22 | 76 | 188 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 9 | 11,1 % | – | 641 | 0,33 | 172 | 379 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 8 | 87,5 % | 1.850 | 578 | 1,75 | 183 | 563 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 8 | 62,5 % | 522 | 119 | 0,75 | 24 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 50,0 % | 617 | 182 | 0,38 | 52 | 290 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 37,5 % | 21 | 57 | 0,25 | 10 | 138 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 584 | 160 | 0,63 | 31 | 217 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 7 | 42,9 % | 134 | 104 | 0,71 | 55 | 166 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 85,7 % | 379 | 106 | 0,14 | 21 | 168 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 7 | 14,3 % | – | 1.176 | 0,43 | 1.004 | 482 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 7 | 71,4 % | 285 | 68 | 0,14 | 49 | 226 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 42,9 % | 816 | 1.233 | 0,86 | 453 | 684 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 348 | 89 | 0,71 | 38 | 188 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 7 | 71,4 % | 1.107 | 494 | 0,43 | 53 | 433 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 7 | 42,9 % | 1.899 | 1.911 | 1,00 | 364 | 857 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 7 | 42,9 % | 784 | 1.424 | 0,43 | 251 | 621 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 78 | 38 | 0,00 | 61 | 123 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 6 | 50,0 % | 833 | 991 | 0,17 | 434 | 606 | 16,7 % | – | – |
VIII AMBTMT | 6 | 33,3 % | 738 | 926 | 1,17 | 188 | 621 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 6 | 50,0 % | 102 | 66 | 0,33 | 0 | 208 | 33,3 % | – | – |
II R35LT | 6 | 33,3 % | 110 | 81 | 0,50 | 24 | 188 | 33,3 % | – | – |
VII CometMT | 6 | 16,7 % | 732 | 576 | 0,83 | 36 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 6 | 50,0 % | 399 | 712 | 0,50 | 191 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 66,7 % | 261 | 67 | 0,33 | 29 | 198 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 5 | 40,0 % | 1.388 | 1.502 | 0,80 | 483 | 718 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 5 | 40,0 % | 199 | 312 | 0,40 | 25 | 315 | 20,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 100,0 % | 1.263 | 494 | 0,60 | 561 | 667 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 40,0 % | 0 | 40 | 0,20 | 12 | 81 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 100,0 % | 261 | 50 | 0,20 | 0 | 146 | 80,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 20,0 % | 845 | 374 | 0,60 | 249 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 1.045 | 179 | 1,75 | 0 | 236 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 4 | 50,0 % | 1.810 | 1.937 | 1,75 | 272 | 925 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 199 | 64 | 0,75 | 25 | 204 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 100,0 % | 1.271 | 212 | 1,00 | 36 | 342 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 3 | 33,3 % | 1.533 | 2.114 | 1,00 | 376 | 688 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 0 | 54 | 0,33 | 21 | 165 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 66,7 % | 1.113 | 854 | 1,67 | 225 | 535 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 3 | 33,3 % | 1.092 | 2.117 | 0,33 | 192 | 723 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 3 | 66,7 % | – | 618 | 0,67 | 264 | 749 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 3 | 0,0 % | 3 | 209 | 0,33 | 196 | 169 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 700 | 566 | 1,50 | 51 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 0 | 53 | 0,00 | 5 | 41 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 214 | 73 | 0,50 | 0 | 131 | 50,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 130 | 118 | 0,00 | 0 | 259 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.362 | 539 | 0,00 | 197 | 570 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 50,0 % | 211 | 387 | 0,00 | 106 | 364 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 81 | 13 | 0,50 | 11 | 118 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 167 | 82 | 0,50 | 20 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 264 | 60 | 0,50 | 47 | 177 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 2 | 50,0 % | 383 | 158 | 0,00 | 0 | 201 | 50,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 2 | 50,0 % | 1.336 | 1.579 | 0,00 | 353 | 772 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 261 | 268 | 0,00 | 0 | 768 | 100,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 3.283 | 2.987 | 1,00 | 0 | 1.362 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 1 | 100,0 % | 3.825 | 954 | 1,00 | 0 | 780 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 424 | 116 | 0,00 | 13 | 202 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.147 | 181 | 2,00 | 0 | 487 | 100,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 2.526 | 345 | 3,00 | 0 | 448 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.631 | 501 | 1,00 | 374 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 362 | 728 | 0,00 | 431 | 273 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 2 | 41 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 612 | 151 | 2,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 1.405 | 1.907 | 0,00 | 108 | 618 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 0,0 % | – | 3.105 | 1,00 | 211 | 711 | 0,0 % | – | – |
VII PantherMT | 1 | 0,0 % | 440 | 504 | 0,00 | 506 | 443 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 1 | 100,0 % | 892 | 458 | 2,00 | 112 | 635 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NMBS] No More Bull | Soldat | 21.12.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 357 |
| 46,2 % |
| 77 |
| Stufe I | 98 | 54,1 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 2.795 | 47,4 % | 840 |
| Leichter Panzer | 2.478 | 47,7 % | 380 |
| Schwerer Panzer | 2.070 | 47,6 % | 966 |
| Jagdpanzer | 1.350 | 45,9 % | 947 |
| Artillerie | 483 | 43,1 % | 548 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 1.940 | 46,0 % | 586 |
| UdSSR | 1.739 | 47,1 % | 773 |
| Italien | 983 | 45,7 % | 975 |
| Großbritannien | 922 | 46,1 % | 861 |
| USA | 904 | 47,9 % | 690 |
| China | 599 | 49,7 % | 1.195 |
| Deutschland | 599 | 47,9 % | 405 |
| Japan | 473 | 46,5 % | 568 |
| Schweden | 444 | 47,1 % | 607 |
| Tschechoslowakei | 341 | 51,0 % | 958 |
| Polen | 232 | 49,1 % | 653 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
104 verschiedene Erfolge
Krieger
× 17
Großkaliber
× 44
Unterstützer
× 34
Panzer-Meisterschütze
× 10
Wachposten
× 14
Stahlwand
× 63
Verteidiger
× 10
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 13
Duellant
× 299
Kämpfer
× 146
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 98
Kamikaze
× 28
Späher
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 21
Orlik-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 9
Auge um Auge!
× 30
Hand Gottes
× 132
Brandstifter
× 63
Schläger
× 644
Sprengmeister
× 42
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 1.856
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 64
Experte: China
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 37
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 50
Spartaner
× 35
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 6
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Ehrengarde
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Der lange Weg
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 14
Olympus ist gefallen
× 11
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Götterross
× 1
Hostessenalarm
× 1
