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Konto seit – · letztes Gefecht vor 45 Std. · aktualisiert gerade eben
Regimento de Artilharia N.º 4 · Soldat · im Clan seit 20.10.2026
Gefechte
27.971
Siegquote
48,54 %
WN8
808
Ø Schaden
651
Ø Erfahrung
438
Ø Stufe
7,07
Ø Abschüsse
0,57
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
16,49 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
386
Ø Geblockt
348
Schadensverhältnis
0,66
Abschüsse / Tod
0,68
Max. Schaden
5.279
B-C 25 t
Max. Abschüsse
9
KV-1
Max. Erfahrung
2.393
Panzer gespielt
233
WN7
800
Effizienz (EFF)
787
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.971 | 48,54 % | 808 | 651 | 0,57 | 438 | 0,68 | 16,5 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.010 | 44,5 % | 1.176 |
| Stufe IX | 2.386 | 47,2 % | 890 |
| Stufe VIII | 9.976 | 47,9 % | 723 |
| Stufe VII | 2.759 | 51,1 % | 628 |
| Stufe VI | 6.029 | 49,6 % | 515 |
| Stufe V | 2.973 | 49,6 % | 455 |
| Stufe IV | 952 | 47,3 % | 228 |
| Stufe III | 499 | 49,7 % | 125 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
35
Meisterschaft: I. Klasse
61
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-54 Mod. 1MT | 2.384 | 49,8 % | 815 | 739 | 0,49 | 493 | 501 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.034 | 50,0 % | 1.060 | 512 | 0,80 | 159 | 371 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 823 | 51,8 % | 1.209 | 720 | 0,78 | 208 | 466 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 751 | 44,5 % | 581 | 659 | 0,45 | 407 | 416 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 716 | 46,1 % | 583 | 675 | 0,39 | 301 | 424 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 694 | 50,0 % | 1.348 | 435 | 0,63 | 470 | 388 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 662 | 47,9 % | 605 | 499 | 0,61 | 54 | 334 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 656 | 46,5 % | 1.052 | 419 | 0,55 | 457 | 402 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 639 | 46,6 % | 633 | 658 | 0,41 | 470 | 436 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 531 | 48,2 % | 778 | 538 | 0,58 | 196 | 385 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 491 | 46,6 % | 787 | 1.033 | 0,55 | 472 | 470 | 22,2 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 464 | 44,8 % | 845 | 908 | 0,50 | 382 | 518 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 450 | 42,9 % | 1.094 | 1.042 | 0,75 | 935 | 498 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 431 | 51,0 % | 827 | 468 | 0,65 | 383 | 384 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 423 | 46,1 % | 726 | 864 | 0,54 | 368 | 556 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 418 | 46,4 % | 950 | 1.272 | 0,81 | 788 | 597 | 11,2 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 415 | 45,5 % | 638 | 556 | 0,40 | 768 | 440 | 4,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 401 | 49,6 % | 1.720 | 454 | 0,75 | 272 | 353 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 387 | 52,2 % | 1.097 | 561 | 0,80 | 295 | 476 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 382 | 53,1 % | 1.044 | 573 | 0,51 | 1.014 | 562 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 366 | 49,7 % | 660 | 635 | 0,42 | 525 | 444 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 321 | 45,8 % | 841 | 670 | 0,46 | 556 | 401 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 312 | 51,3 % | 1.172 | 896 | 0,64 | 671 | 502 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 299 | 46,8 % | 781 | 653 | 0,61 | 209 | 364 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 298 | 55,4 % | 2.224 | 875 | 1,48 | 174 | 570 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 294 | 53,7 % | 1.127 | 914 | 0,76 | 387 | 516 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 278 | 44,6 % | 910 | 1.170 | 0,72 | 665 | 523 | 14,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 277 | 53,1 % | 816 | 429 | 0,44 | 498 | 396 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 273 | 50,2 % | 913 | 541 | 0,76 | 392 | 403 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 273 | 44,7 % | 768 | 1.235 | 0,51 | 572 | 511 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 263 | 54,0 % | 1.086 | 1.094 | 0,68 | 356 | 525 | 26,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 258 | 54,3 % | 845 | 698 | 0,63 | 47 | 383 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 258 | 45,3 % | 789 | 846 | 0,71 | 423 | 442 | 19,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 243 | 44,9 % | 784 | 1.219 | 0,61 | 783 | 541 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 241 | 53,1 % | 1.239 | 482 | 0,77 | 579 | 447 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 237 | 46,0 % | 755 | 527 | 0,35 | 626 | 552 | 5,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 230 | 49,1 % | 941 | 970 | 0,60 | 374 | 502 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 223 | 44,4 % | 299 | 418 | 0,34 | 222 | 327 | 22,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 206 | 50,0 % | 367 | 109 | 0,40 | 126 | 244 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 205 | 51,7 % | 815 | 517 | 0,41 | 600 | 449 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 191 | 48,2 % | 509 | 616 | 0,30 | 215 | 387 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 187 | 43,3 % | 852 | 1.332 | 0,40 | 582 | 616 | 8,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 182 | 41,8 % | 36 | 88 | 0,17 | 191 | 220 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 180 | 46,7 % | 828 | 859 | 0,52 | 382 | 456 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 178 | 48,3 % | 1.066 | 840 | 0,72 | 289 | 448 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 176 | 45,5 % | 422 | 274 | 0,38 | 125 | 244 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 174 | 49,4 % | 861 | 524 | 0,39 | 560 | 447 | 8,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 167 | 44,9 % | 743 | 874 | 0,46 | 420 | 445 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 166 | 50,0 % | 907 | 608 | 0,44 | 630 | 465 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 160 | 38,8 % | 459 | 640 | 0,37 | 29 | 400 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 153 | 49,0 % | 274 | 257 | 0,44 | 160 | 298 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 152 | 46,1 % | 643 | 494 | 0,24 | 596 | 476 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 146 | 55,5 % | 821 | 471 | 0,64 | 258 | 399 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 145 | 40,0 % | 531 | 868 | 0,43 | 280 | 457 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 144 | 47,2 % | 760 | 707 | 0,53 | 275 | 386 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 138 | 53,6 % | 880 | 1.015 | 0,62 | 487 | 582 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 132 | 51,5 % | 823 | 1.069 | 0,52 | 597 | 526 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 131 | 49,6 % | 535 | 406 | 0,34 | 525 | 465 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 126 | 46,8 % | 892 | 911 | 0,53 | 449 | 553 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 122 | 49,2 % | 883 | 537 | 0,66 | 176 | 335 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 122 | 48,4 % | 451 | 165 | 0,45 | 67 | 210 | 36,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 122 | 59,0 % | 668 | 552 | 0,49 | 67 | 502 | 28,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 119 | 47,1 % | 817 | 611 | 0,65 | 330 | 494 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 111 | 51,4 % | 556 | 272 | 0,62 | 162 | 247 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 110 | 57,3 % | – | 1.244 | 0,76 | 355 | 770 | 25,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 109 | 55,0 % | 333 | 98 | 0,72 | 25 | 247 | 22,9 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 107 | 56,1 % | 1.352 | 463 | 1,26 | 107 | 412 | 20,6 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 103 | 44,7 % | 1.034 | 606 | 0,86 | 170 | 391 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 102 | 47,1 % | 724 | 836 | 0,46 | 448 | 487 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 100 | 49,0 % | – | 547 | 0,50 | 573 | 583 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 96 | 41,7 % | 488 | 666 | 0,34 | 246 | 546 | 10,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 95 | 40,0 % | 498 | 922 | 0,45 | 751 | 501 | 8,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 94 | 50,0 % | 819 | 1.261 | 0,73 | 864 | 628 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 94 | 54,3 % | 1.025 | 650 | 0,74 | 423 | 593 | 14,9 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 93 | 41,9 % | 602 | 301 | 0,68 | 64 | 214 | 17,2 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 91 | 51,6 % | 1.593 | 710 | 1,46 | 105 | 410 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 90 | 47,8 % | 659 | 645 | 0,38 | 592 | 617 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 88 | 47,7 % | 771 | 524 | 0,50 | 189 | 345 | 17,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 88 | 52,3 % | 1.008 | 614 | 0,72 | 262 | 378 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 88 | 53,4 % | 968 | 661 | 0,80 | 623 | 486 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 87 | 57,5 % | – | 1.167 | 0,69 | 571 | 702 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 84 | 54,8 % | 929 | 963 | 0,61 | 803 | 732 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 83 | 48,2 % | 483 | 595 | 0,39 | 414 | 442 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 83 | 51,8 % | 769 | 623 | 0,60 | 260 | 399 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 82 | 41,5 % | 514 | 160 | 0,45 | 116 | 203 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 82 | 40,2 % | 507 | 307 | 0,49 | 175 | 263 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 82 | 42,7 % | 481 | 640 | 0,41 | 318 | 521 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 79 | 49,4 % | 124 | 86 | 0,22 | 83 | 201 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 78 | 51,3 % | 668 | 576 | 0,38 | 346 | 498 | 12,8 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 77 | 57,1 % | 746 | 410 | 0,39 | 453 | 575 | 10,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 77 | 49,4 % | 884 | 1.117 | 0,53 | 479 | 732 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 75 | 52,0 % | 123 | 94 | 0,25 | 83 | 244 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 75 | 53,3 % | 446 | 328 | 0,25 | 648 | 537 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 74 | 48,6 % | 910 | 536 | 0,82 | 83 | 303 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 74 | 45,9 % | 698 | 1.169 | 0,50 | 597 | 529 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 71 | 43,7 % | 556 | 637 | 0,37 | 12 | 471 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 71 | 29,6 % | 255 | 195 | 0,54 | 45 | 178 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 70 | 62,9 % | 1.064 | 527 | 0,64 | 278 | 597 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 68 | 61,8 % | 976 | 751 | 0,63 | 321 | 530 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 66 | 47,0 % | 466 | 184 | 0,33 | 210 | 238 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 66 | 48,5 % | 1.106 | 604 | 0,44 | 577 | 497 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 62 | 40,3 % | 722 | 621 | 0,50 | 457 | 470 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 61 | 41,0 % | 229 | 558 | 0,23 | 409 | 541 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 61 | 45,9 % | 238 | 135 | 0,25 | 126 | 216 | 9,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 60 | 51,7 % | 215 | 86 | 0,25 | 38 | 162 | 30,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 58 | 56,9 % | 985 | 315 | 1,24 | 118 | 313 | 25,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 57 | 49,1 % | 1.108 | 634 | 0,72 | 304 | 403 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 55 | 58,2 % | 739 | 554 | 0,38 | 758 | 527 | 1,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 53 | 45,3 % | 881 | 1.144 | 0,40 | 405 | 478 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 49 | 55,1 % | 438 | 283 | 0,39 | 101 | 259 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 49 | 42,9 % | 555 | 908 | 0,39 | 307 | 569 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 49 | 51,0 % | 1.002 | 413 | 0,43 | 429 | 479 | 4,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 49 | 61,2 % | 950 | 701 | 0,53 | 209 | 575 | 22,4 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 48 | 54,2 % | 551 | 95 | 0,79 | 15 | 130 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 47 | 63,8 % | 1.079 | 280 | 0,83 | 204 | 310 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 47 | 46,8 % | 554 | 261 | 0,55 | 140 | 244 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 47 | 46,8 % | 216 | 412 | 0,26 | 174 | 401 | 12,8 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 46 | 43,5 % | 307 | 201 | 0,28 | 87 | 199 | 4,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 45 | 55,6 % | 297 | 83 | 0,33 | 23 | 158 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 44 | 38,6 % | 545 | 280 | 0,59 | 189 | 246 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 43 | 58,1 % | 878 | 337 | 0,53 | 209 | 442 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 42 | 35,7 % | 698 | 1.341 | 0,64 | 355 | 571 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 42 | 47,6 % | 87 | 58 | 0,17 | 44 | 158 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 41 | 48,8 % | 912 | 528 | 0,46 | 813 | 569 | 4,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 41 | 34,1 % | 139 | 127 | 0,51 | 28 | 130 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 41 | 46,3 % | 219 | 149 | 0,41 | 54 | 169 | 4,9 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 41 | 48,8 % | 529 | 626 | 0,24 | 847 | 545 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 40 | 25,0 % | 511 | 695 | 0,33 | 320 | 491 | 2,5 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 40 | 52,5 % | 1.965 | 630 | 1,23 | 235 | 489 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 39 | 51,3 % | 308 | 129 | 0,26 | 163 | 241 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 38 | 52,6 % | 1.090 | 272 | 0,79 | 54 | 351 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 35 | 37,1 % | 761 | 424 | 0,63 | 164 | 249 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 32,4 % | 66 | 335 | 0,15 | 240 | 315 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 34 | 50,0 % | 685 | 1.103 | 0,44 | 511 | 641 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 33 | 54,5 % | 413 | 432 | 0,21 | 294 | 361 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 33 | 48,5 % | 843 | 562 | 0,39 | 602 | 384 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 33 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,03 | 150 | 190 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 32 | 50,0 % | 782 | 341 | 0,28 | 219 | 417 | 3,1 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 30 | 40,0 % | 58 | 97 | 0,37 | 50 | 201 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 29 | 44,8 % | 88 | 184 | 0,07 | 141 | 198 | 17,2 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 28 | 42,9 % | 777 | 282 | 0,89 | 108 | 254 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 28 | 53,6 % | 897 | 423 | 0,61 | 364 | 525 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 28 | 53,6 % | 687 | 482 | 0,75 | 105 | 437 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 27 | 37,0 % | 329 | 109 | 0,48 | 30 | 185 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 27 | 55,6 % | 554 | 310 | 0,41 | 75 | 223 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 26 | 38,5 % | 495 | 334 | 0,35 | 616 | 324 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 26 | 38,5 % | 236 | 305 | 0,42 | 178 | 241 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 26 | 73,1 % | 328 | 80 | 0,42 | 39 | 168 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 25 | 36,0 % | 345 | 391 | 0,36 | 163 | 401 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 24 | 54,2 % | 719 | 414 | 0,38 | 451 | 482 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 23 | 39,1 % | 279 | 314 | 0,35 | 57 | 222 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 23 | 73,9 % | 1.778 | 740 | 0,91 | 134 | 593 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 22 | 59,1 % | 764 | 330 | 0,50 | 169 | 282 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 22 | 40,9 % | 505 | 277 | 0,27 | 166 | 330 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 22 | 59,1 % | 889 | 813 | 0,41 | 805 | 632 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 21 | 52,4 % | 986 | 692 | 0,62 | 304 | 412 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 20 | 35,0 % | 557 | 312 | 0,45 | 156 | 373 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 55,0 % | 821 | 819 | 0,25 | 262 | 561 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 19 | 26,3 % | – | 1.347 | 0,74 | 456 | 331 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 19 | 63,2 % | 1.313 | 722 | 0,74 | 145 | 396 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 18 | 33,3 % | 764 | 1.364 | 0,50 | 449 | 560 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 58,8 % | 576 | 143 | 0,82 | 34 | 266 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 16 | 56,3 % | 1.142 | 485 | 1,06 | 49 | 306 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 16 | 50,0 % | 471 | 156 | 0,75 | 16 | 275 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 16 | 50,0 % | 864 | 524 | 0,69 | 273 | 602 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 16 | 56,3 % | 370 | 443 | 0,19 | 301 | 358 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 15 | 33,3 % | 108 | 85 | 0,33 | 26 | 112 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 66,7 % | 461 | 139 | 0,73 | 68 | 191 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 14 | 64,3 % | 1.400 | 316 | 0,57 | 21 | 337 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 21,4 % | 0 | 48 | 0,21 | 18 | 107 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 30,8 % | 1 | 71 | 0,23 | 61 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 13 | 23,1 % | 392 | 190 | 0,38 | 62 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 13 | 46,2 % | 858 | 877 | 0,92 | 230 | 622 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 12 | 58,3 % | 233 | 187 | 0,00 | 221 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 12 | 50,0 % | 1.149 | 261 | 0,67 | 121 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 58,3 % | 1.146 | 432 | 0,67 | 166 | 464 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 27,3 % | 165 | 104 | 0,36 | 33 | 123 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 72,7 % | 460 | 114 | 0,45 | 37 | 168 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 45,5 % | 599 | 356 | 0,36 | 94 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 11 | 72,7 % | 559 | 113 | 0,64 | 21 | 240 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 10 | 40,0 % | 329 | 123 | 0,50 | 11 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 60,0 % | 220 | 102 | 0,10 | 70 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 10 | 50,0 % | 2.631 | 614 | 1,10 | 147 | 346 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 11,1 % | 442 | 414 | 0,33 | 107 | 326 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 55,6 % | 958 | 198 | 1,22 | 31 | 225 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 62,5 % | 1.252 | 426 | 0,63 | 46 | 237 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 42,9 % | 77 | 73 | 0,14 | 25 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 57,1 % | 4.759 | 520 | 2,00 | 27 | 562 | 28,6 % | – | Ass |
| #61233 | 7 | 28,6 % | – | 752 | 0,29 | 688 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 627 | 306 | 0,43 | 545 | 443 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 42,9 % | 100 | 75 | 0,71 | 13 | 131 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 42,9 % | 133 | 188 | 0,14 | 154 | 438 | 14,3 % | – | – |
V BishopArt | 6 | 50,0 % | 102 | 130 | 0,67 | 191 | 229 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 50,0 % | 1.006 | 284 | 0,50 | 6 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 167 | 40 | 0,20 | 9 | 101 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 100,0 % | 2.635 | 397 | 4,40 | 24 | 730 | 100,0 % | – | – |
V ValiantMT | 5 | 60,0 % | 3.496 | 1.090 | 2,20 | 214 | 982 | 40,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 20,0 % | 0 | 242 | 0,00 | 259 | 376 | 20,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 5 | 40,0 % | 425 | 373 | 0,40 | 424 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 4 | 50,0 % | 847 | 755 | 0,50 | 221 | 407 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 300 | 106 | 0,75 | 4 | 193 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 4 | 50,0 % | 991 | 398 | 1,00 | 0 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 261 | 18 | 0,25 | 2 | 91 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 4 | 0,0 % | 0 | 63 | 0,25 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 4 | 75,0 % | 779 | 449 | 0,00 | 202 | 394 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 122 | 0,33 | 206 | 437 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 33,3 % | 69 | 269 | 0,67 | 69 | 228 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 612 | 124 | 1,33 | 95 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 425 | 100 | 1,00 | 31 | 207 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 257 | 93 | 0,50 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 1.232 | 502 | 1,00 | 282 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 0,0 % | 24 | 305 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 2 | 100,0 % | 1.304 | 643 | 1,00 | 43 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 2 | 50,0 % | 689 | 651 | 0,50 | 292 | 607 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 250 | 91 | 0,50 | 7 | 125 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 586 | 171 | 0,50 | 156 | 492 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 2 | 50,0 % | – | 932 | 0,00 | 744 | 486 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 718 | 469 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 143 | 57 | 0,50 | 0 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 2 | 0,0 % | 785 | 465 | 1,50 | 48 | 322 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 2 | 100,0 % | 1.812 | 460 | 1,00 | 333 | 637 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 23 | 79 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 323 | 61 | 1,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 277 | 561 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 2.105 | 1.190 | 1,00 | 237 | 721 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 495 | 92 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 707 | 703 | 0,00 | 43 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 2.439 | 957 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 286 | 91 | 0,00 | 44 | 193 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.993 | 330 | 1,00 | 40 | 352 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RA4] Regimento de Artilharia N.º 4 | Soldat | 20.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 252 |
| 51,2 % |
| 122 |
| Stufe I | 126 | 55,6 % | 90 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.487 | 47,6 % | 749 |
| Mittlerer Panzer | 7.482 | 49,3 % | 729 |
| Leichter Panzer | 6.842 | 48,9 % | 464 |
| Jagdpanzer | 2.524 | 48,3 % | 649 |
| Artillerie | 1.627 | 49,0 % | 509 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.049 | 49,1 % | 722 |
| Frankreich | 6.704 | 47,8 % | 654 |
| Deutschland | 3.201 | 46,1 % | 449 |
| USA | 2.650 | 50,4 % | 637 |
| Großbritannien | 1.611 | 49,8 % | 588 |
| Tschechoslowakei | 776 | 47,8 % | 694 |
| Schweden | 667 | 49,9 % | 696 |
| China | 517 | 52,0 % | 510 |
| Italien | 450 | 45,8 % | 651 |
| Polen | 225 | 44,0 % | 833 |
| Japan | 112 | 45,5 % | 190 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
120 verschiedene Erfolge
Krieger
× 50
Großkaliber
× 197
Unterstützer
× 100
Panzer-Meisterschütze
× 12
Wachposten
× 67
Stahlwand
× 263
Verteidiger
× 14
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 45
Duellant
× 891
Kämpfer
× 399
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 365
Kamikaze
× 65
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 12
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 40
Auge um Auge!
× 69
Hand Gottes
× 324
Brandstifter
× 181
Schläger
× 2.479
Sprengmeister
× 125
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 5.505
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 75
Richtschütze
× 89
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 32
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 96
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 199
Spartaner
× 100
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 191
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse IV)
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Dumitru-Medaille
× 6
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
