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Regimento de Artilharia N.º 4 · Soldat · im Clan seit 14.12.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
23.084
Siegquote
50,99 %
WN8
1.320
Ø Schaden
939
Ø Erfahrung
472
Ø Stufe
6,89
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
0,88
Überlebensrate
36,58 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
281
Ø Geblockt
329
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,36
Max. Schaden
7.018
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
MKA
Max. Erfahrung
2.189
Panzer gespielt
245
WN7
1.093
Effizienz (EFF)
956
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 23.084 | 50,99 % | 1.320 | 939 | 0,86 | 472 | 36,6 % | 6,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.339 | 47,5 % | 2.015 |
| Stufe IX | 4.005 | 48,7 % | 1.453 |
| Stufe VIII | 4.941 | 51,5 % | 1.168 |
| Stufe VII | 2.477 | 51,6 % | 888 |
| Stufe VI | 5.255 | 52,3 % | 650 |
| Stufe V | 2.875 | 53,8 % | 461 |
| Stufe IV | 852 | 46,8 % | 229 |
| Stufe III | 872 | 48,5 % | 175 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
40
★
Meisterschaft: Ass
46
Meisterschaft: I. Klasse
69
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
43
Panzer (245)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-1HT | 1.380 | 54,8 % | 1.035 | 471 | 0,92 | 160 | 382 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 986 | 54,9 % | 1.289 | 749 | 1,13 | 246 | 488 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 809 | 49,2 % | 1.468 | 811 | 1,00 | 175 | 397 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 650 | 49,2 % | 1.375 | 1.380 | 0,83 | 452 | 486 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 629 | 52,8 % | 1.195 | 418 | 0,70 | 314 | 368 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 549 | 49,9 % | 817 | 451 | 0,73 | 321 | 401 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 541 | 54,9 % | 1.894 | 957 | 1,26 | 222 | 553 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 537 | 51,4 % | 1.046 | 576 | 0,63 | 825 | 434 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 513 | 48,7 % | 1.298 | 1.373 | 0,74 | 417 | 547 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 458 | 48,9 % | 1.043 | 1.021 | 0,64 | 287 | 501 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 456 | 54,2 % | 1.887 | 1.435 | 0,91 | 482 | 774 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 394 | 49,0 % | 913 | 759 | 0,66 | 230 | 403 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 394 | 50,3 % | 719 | 484 | 0,62 | 169 | 334 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 383 | 47,0 % | 1.647 | 1.370 | 0,86 | 410 | 731 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 377 | 49,3 % | 1.225 | 1.320 | 0,69 | 72 | 473 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 371 | 53,1 % | 1.280 | 336 | 0,63 | 266 | 329 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 370 | 50,8 % | 1.485 | 1.545 | 1,02 | 427 | 546 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 361 | 47,6 % | 1.472 | 1.737 | 1,02 | 322 | 484 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 361 | 47,4 % | 1.406 | 646 | 0,83 | 409 | 425 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 339 | 51,0 % | 1.398 | 1.086 | 0,90 | 369 | 525 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 308 | 59,4 % | 1.966 | 1.390 | 1,17 | 319 | 633 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 304 | 51,0 % | 1.048 | 250 | 1,10 | 81 | 286 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 293 | 48,1 % | 1.271 | 967 | 0,72 | 445 | 511 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 291 | 55,0 % | 1.462 | 1.375 | 0,93 | 251 | 494 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 267 | 50,9 % | 1.383 | 1.429 | 0,76 | 449 | 541 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 260 | 51,5 % | 1.208 | 1.033 | 0,58 | 48 | 458 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 258 | 49,2 % | 2.022 | 1.614 | 1,20 | 340 | 570 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 251 | 48,6 % | 1.227 | 760 | 0,92 | 313 | 423 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 241 | 55,2 % | 2.194 | 1.387 | 1,12 | 633 | 774 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 238 | 48,3 % | 1.647 | 2.261 | 1,14 | 372 | 536 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 235 | 43,4 % | 1.716 | 1.797 | 1,07 | 490 | 675 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 217 | 58,5 % | 1.626 | 1.345 | 1,02 | 390 | 661 | 43,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 194 | 47,9 % | 393 | 335 | 0,49 | 188 | 311 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 194 | 44,3 % | 986 | 1.089 | 0,60 | 64 | 478 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 193 | 59,1 % | 948 | 452 | 0,71 | 46 | 332 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 183 | 47,5 % | 1.359 | 1.162 | 0,74 | 373 | 548 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 181 | 56,9 % | 1.766 | 1.718 | 1,18 | 675 | 642 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 181 | 57,5 % | 1.992 | 1.341 | 1,18 | 339 | 544 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 179 | 57,0 % | 1.153 | 903 | 0,78 | 34 | 445 | 53,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 177 | 50,8 % | 1.703 | 1.988 | 1,09 | 738 | 602 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 165 | 49,1 % | 623 | 477 | 0,54 | 164 | 329 | 24,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 158 | 50,6 % | 516 | 242 | 0,49 | 143 | 270 | 24,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 156 | 51,9 % | 467 | 231 | 0,48 | 102 | 270 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 152 | 57,9 % | 1.487 | 1.070 | 0,92 | 319 | 532 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 149 | 49,7 % | 928 | 1.072 | 0,52 | 66 | 609 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 141 | 46,1 % | 1.019 | 826 | 0,86 | 192 | 433 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 136 | 46,3 % | 258 | 133 | 0,46 | 140 | 227 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 134 | 53,7 % | 958 | 679 | 0,69 | 27 | 411 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 132 | 39,4 % | 963 | 1.239 | 0,62 | 520 | 668 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 127 | 50,4 % | 1.033 | 966 | 0,60 | 45 | 524 | 48,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 125 | 58,4 % | 1.609 | 1.307 | 0,90 | 325 | 644 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 123 | 35,8 % | 1.134 | 1.881 | 0,73 | 428 | 516 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 119 | 51,3 % | 1.326 | 658 | 0,99 | 215 | 397 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 115 | 54,8 % | 1.842 | 2.250 | 1,22 | 529 | 647 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 102 | 49,0 % | 1.051 | 1.008 | 0,50 | 218 | 680 | 39,2 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 101 | 46,5 % | 1.460 | 1.889 | 1,28 | 531 | 567 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 99 | 49,5 % | 1.257 | 1.234 | 0,80 | 240 | 600 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 96 | 46,9 % | 1.531 | 1.307 | 1,00 | 365 | 589 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 96 | 50,0 % | 947 | 801 | 0,76 | 179 | 406 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 94 | 57,4 % | 1.230 | 1.360 | 0,78 | 392 | 817 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 92 | 48,9 % | 1.221 | 1.019 | 0,58 | 367 | 553 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 90 | 54,4 % | 747 | 395 | 0,77 | 136 | 311 | 33,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 88 | 45,5 % | 1.213 | 1.595 | 0,85 | 241 | 649 | 43,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 88 | 48,9 % | 1.569 | 1.989 | 1,09 | 620 | 611 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 88 | 43,2 % | 635 | 638 | 0,58 | 190 | 357 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 88 | 67,0 % | 2.298 | 1.377 | 1,32 | 263 | 562 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 87 | 42,5 % | 1.236 | 1.714 | 0,71 | 467 | 547 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 87 | 50,6 % | 1.363 | 974 | 0,94 | 274 | 477 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 87 | 36,8 % | 590 | 238 | 0,56 | 20 | 163 | 36,8 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 86 | 54,7 % | 125 | 67 | 0,20 | 90 | 178 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 81 | 50,6 % | 1.408 | 1.229 | 0,60 | 375 | 647 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 79 | 38,0 % | 1.150 | 1.848 | 1,05 | 184 | 494 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 78 | 51,3 % | 1.838 | 2.100 | 1,03 | 618 | 659 | 39,7 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 78 | 59,0 % | 1.495 | 1.968 | 0,85 | 454 | 567 | 41,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 77 | 51,9 % | 365 | 117 | 0,74 | 20 | 217 | 23,4 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 75 | 74,7 % | 4.215 | 610 | 4,08 | 15 | 681 | 65,3 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 75 | 57,3 % | 1.431 | 1.569 | 0,84 | 512 | 701 | 56,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 75 | 56,0 % | 3.014 | 1.014 | 2,09 | 119 | 580 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 73 | 45,2 % | 1.332 | 1.420 | 0,73 | 265 | 766 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 73 | 52,1 % | 1.661 | 1.774 | 1,19 | 426 | 772 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 72 | 38,9 % | 147 | 99 | 0,26 | 128 | 193 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 72 | 44,4 % | 962 | 669 | 0,63 | 51 | 392 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 71 | 43,7 % | 886 | 608 | 0,58 | 138 | 447 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 70 | 48,6 % | 2.087 | 2.274 | 1,33 | 596 | 676 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 69 | 50,7 % | 754 | 675 | 0,64 | 23 | 569 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 68 | 47,1 % | 518 | 217 | 0,57 | 33 | 208 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 67 | 46,3 % | 90 | 101 | 0,27 | 30 | 141 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 66 | 47,0 % | 83 | 88 | 0,30 | 77 | 196 | 16,7 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 64 | 50,0 % | 1.213 | 1.538 | 0,66 | 420 | 760 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 61 | 63,9 % | 614 | 349 | 1,05 | 138 | 359 | 37,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 61 | 47,5 % | 1.166 | 576 | 1,18 | 105 | 525 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 60 | 33,3 % | 992 | 1.152 | 0,68 | 637 | 679 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 56 | 46,4 % | 1.420 | 1.655 | 0,89 | 322 | 779 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 55 | 47,3 % | 203 | 105 | 0,49 | 19 | 137 | 34,5 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 54 | 42,6 % | 144 | 145 | 0,31 | 53 | 193 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 52 | 42,3 % | 1.285 | 1.517 | 0,81 | 271 | 747 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 52 | 44,2 % | 371 | 167 | 0,37 | 43 | 180 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 51 | 54,9 % | 2.039 | 985 | 1,20 | 181 | 441 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 51 | 51,0 % | 874 | 349 | 0,90 | 59 | 247 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 51 | 66,7 % | 1.920 | 841 | 1,20 | 302 | 621 | 60,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 50 | 42,0 % | 106 | 106 | 0,50 | 72 | 169 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 49 | 55,1 % | 380 | 130 | 0,53 | 77 | 209 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 49 | 44,9 % | 219 | 152 | 0,29 | 176 | 297 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 47 | 48,9 % | 190 | 149 | 0,28 | 30 | 192 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 46 | 43,5 % | 1.065 | 983 | 0,50 | 189 | 645 | 23,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 44 | 40,9 % | 0 | 60 | 0,14 | 67 | 125 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 51,2 % | 1.537 | 859 | 0,79 | 137 | 349 | 44,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 43 | 60,5 % | 1.052 | 277 | 1,09 | 101 | 286 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 43 | 48,8 % | 389 | 369 | 0,30 | 144 | 288 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 42 | 52,4 % | 1.491 | 803 | 1,02 | 295 | 525 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 42 | 61,9 % | 1.685 | 1.343 | 1,14 | 308 | 875 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 41 | 63,4 % | 1.326 | 694 | 0,85 | 195 | 422 | 58,5 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 41 | 46,3 % | 110 | 85 | 0,22 | 99 | 191 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 40 | 47,5 % | 836 | 784 | 0,53 | 15 | 492 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 40 | 40,0 % | 1.156 | 1.858 | 0,73 | 455 | 464 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 39 | 46,2 % | 1.450 | 642 | 1,05 | 122 | 357 | 41,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 37 | 56,8 % | 890 | 197 | 2,19 | 9 | 363 | 43,2 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 36 | 52,8 % | 848 | 322 | 1,08 | 55 | 263 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 35 | 54,3 % | 1.743 | 1.066 | 0,91 | 182 | 731 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 34 | 67,6 % | 1.278 | 1.000 | 0,62 | 275 | 790 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 33 | 45,5 % | 1.961 | 778 | 1,45 | 44 | 338 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 30 | 66,7 % | 1.423 | 709 | 0,87 | 252 | 586 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 30 | 50,0 % | 1.034 | 832 | 1,03 | 245 | 590 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 30 | 56,7 % | 191 | 90 | 0,23 | 31 | 149 | 36,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 30 | 56,7 % | 402 | 166 | 0,43 | 62 | 198 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 29 | 48,3 % | 1.796 | 1.107 | 1,24 | 198 | 515 | 31,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 28 | 46,4 % | 1.560 | 559 | 1,96 | 42 | 307 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 28 | 42,9 % | 429 | 136 | 0,61 | 36 | 195 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 27 | 44,4 % | 987 | 686 | 0,81 | 238 | 400 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 27 | 55,6 % | 801 | 294 | 0,37 | 229 | 307 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 37,0 % | 102 | 89 | 0,33 | 35 | 148 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 27 | 77,8 % | 1.851 | 963 | 1,07 | 303 | 657 | 51,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 26 | 57,7 % | 573 | 230 | 0,81 | 41 | 224 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 24 | 33,3 % | 223 | 138 | 0,58 | 30 | 151 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 24 | 58,3 % | 1.847 | 909 | 1,17 | 249 | 590 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 24 | 58,3 % | 2.356 | 749 | 1,17 | 727 | 645 | 29,2 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 23 | 34,8 % | 290 | 104 | 0,78 | 19 | 154 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 23 | 60,9 % | 372 | 70 | 0,52 | 0 | 118 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 23 | 65,2 % | 5.237 | 1.497 | 2,61 | 73 | 640 | 73,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 22 | 45,5 % | 2.490 | 633 | 0,91 | 239 | 412 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 59,1 % | 499 | 166 | 0,68 | 5 | 153 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 21 | 52,4 % | 787 | 604 | 0,81 | 22 | 347 | 47,6 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 21 | 52,4 % | 4.395 | 1.294 | 1,86 | 138 | 581 | 52,4 % | – | Ass |
I MS-1LT | 20 | 50,0 % | 766 | 150 | 1,10 | 18 | 230 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 20 | 55,0 % | 3.707 | 1.049 | 1,60 | 108 | 443 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 45,0 % | 1.004 | 298 | 0,60 | 23 | 228 | 65,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 31,6 % | 10 | 77 | 0,37 | 38 | 127 | 26,3 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 19 | 68,4 % | 2.185 | 1.288 | 1,58 | 146 | 652 | 52,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 18 | 61,1 % | 186 | 64 | 0,50 | 40 | 173 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 18 | 55,6 % | 1.150 | 465 | 1,00 | 56 | 385 | 61,1 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 18 | 50,0 % | 747 | 607 | 0,33 | 120 | 380 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 43,8 % | 540 | 112 | 1,00 | 15 | 126 | 43,8 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 16 | 50,0 % | 1.236 | 1.442 | 0,56 | 131 | 707 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 15 | 53,3 % | 250 | 67 | 0,53 | 8 | 127 | 33,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 15 | 40,0 % | 424 | 157 | 0,80 | 79 | 209 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 42,9 % | 196 | 90 | 0,07 | 31 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 64,3 % | 1.383 | 986 | 1,07 | 237 | 783 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 78,6 % | 1.952 | 732 | 1,64 | 124 | 518 | 64,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 13 | 38,5 % | 315 | 128 | 0,69 | 28 | 191 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 61,5 % | 4.855 | 844 | 1,69 | 17 | 503 | 53,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 13 | 38,5 % | 0 | 37 | 0,08 | 91 | 138 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 13 | 53,8 % | 1.081 | 540 | 0,77 | 97 | 256 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 12 | 66,7 % | 1.675 | 2.085 | 0,83 | 512 | 778 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 41,7 % | 226 | 160 | 0,50 | 14 | 123 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 50,0 % | 405 | 125 | 0,58 | 26 | 161 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 41,7 % | 5.013 | 1.119 | 2,08 | 79 | 488 | 33,3 % | – | Ass |
V M41Art | 11 | 45,5 % | 218 | 256 | 0,55 | 12 | 192 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 11 | 54,5 % | 456 | 201 | 1,00 | 40 | 235 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 50,0 % | 146 | 42 | 0,00 | 6 | 141 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 10 | 50,0 % | 111 | 152 | 0,20 | 36 | 329 | 10,0 % | – | – |
X MausHT | 10 | 40,0 % | 921 | 1.413 | 0,70 | 1.134 | 679 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 943 | 680 | 0,70 | 131 | 373 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 30,0 % | 1.247 | 439 | 1,80 | 6 | 223 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 60,0 % | 167 | 60 | 0,40 | 2 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 9 | 11,1 % | 285 | 116 | 0,44 | 12 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 9 | 44,4 % | 1.728 | 1.974 | 1,33 | 441 | 828 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 151 | 97 | 0,67 | 0 | 127 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 33,3 % | 303 | 111 | 1,22 | 6 | 179 | 22,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 9 | 33,3 % | 340 | 524 | 0,22 | 0 | 435 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 8 | 62,5 % | 1.284 | 1.345 | 0,75 | 181 | 772 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 8 | 50,0 % | 1.368 | 336 | 1,38 | 44 | 296 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 8 | 50,0 % | 362 | 149 | 0,38 | 14 | 172 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 21 | 56 | 0,50 | 10 | 114 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 50,0 % | 3.829 | 1.250 | 1,63 | 85 | 748 | 50,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 8 | 37,5 % | 581 | 157 | 0,63 | 13 | 221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 62,5 % | 629 | 199 | 0,38 | 104 | 337 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 37,5 % | 155 | 100 | 1,00 | 55 | 205 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 37,5 % | 111 | 113 | 0,75 | 90 | 282 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 42,9 % | 242 | 90 | 0,71 | 2 | 159 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 7 | 71,4 % | 948 | 532 | 0,71 | 25 | 315 | 85,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 42,9 % | 2.956 | 922 | 1,29 | 129 | 388 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 7 | 57,1 % | 705 | 236 | 0,86 | 56 | 198 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 85,7 % | 4.682 | 924 | 2,86 | 109 | 523 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 7 | 42,9 % | 37 | 91 | 0,14 | 70 | 129 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 71,4 % | 1.056 | 220 | 0,86 | 24 | 239 | 57,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 516 | 123 | 0,29 | 31 | 163 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 0,0 % | 1.522 | 1.141 | 0,83 | 69 | 323 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 6 | 33,3 % | 1.028 | 238 | 1,33 | 4 | 231 | 83,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 16,7 % | 549 | 259 | 1,00 | 40 | 148 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 50,0 % | 148 | 75 | 0,33 | 0 | 95 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 6 | 16,7 % | 1.076 | 1.659 | 1,17 | 212 | 620 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 6 | 50,0 % | 1.425 | 1.724 | 1,00 | 496 | 861 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 3.124 | 508 | 2,33 | 29 | 516 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 33,3 % | 2.857 | 1.160 | 2,33 | 226 | 635 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 3.706 | 723 | 2,00 | 17 | 316 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 5 | 20,0 % | 671 | 1.083 | 0,40 | 558 | 324 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 60,0 % | 211 | 80 | 0,40 | 92 | 174 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 370 | 106 | 1,20 | 0 | 166 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 80,0 % | 809 | 830 | 1,40 | 81 | 439 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 196 | 0 | 0,00 | 4 | 74 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 4 | 50,0 % | 598 | 661 | 0,25 | 353 | 451 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 4 | 25,0 % | 370 | 181 | 0,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 7.041 | 1.227 | 3,25 | 33 | 631 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 33,3 % | 1.710 | 432 | 0,33 | 0 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 3 | 0,0 % | 1.466 | 1.170 | 1,67 | 145 | 283 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 271 | 52 | 1,00 | 52 | 208 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 286 | 114 | 1,00 | 16 | 158 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 2.431 | 586 | 1,33 | 31 | 259 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 827 | 231 | 0,50 | 27 | 222 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 2.199 | 453 | 1,50 | 0 | 554 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 663 | 221 | 0,00 | 10 | 187 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 156 | 68 | 0,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 100,0 % | 781 | 590 | 0,50 | 282 | 489 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 589 | 128 | 1,50 | 7 | 258 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 453 | 107 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 736 | 231 | 1,50 | 17 | 358 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 179 | 67 | 0,00 | 0 | 98 | 50,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 2.037 | 320 | 3,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 1 | 0,0 % | – | 2.425 | 0,00 | 1.537 | 419 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 0,0 % | – | 467 | 1,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 1.900 | 358 | 1,00 | 0 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 1 | 100,0 % | 2.669 | 3.604 | 1,00 | 0 | 852 | 100,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 4.330 | 573 | 3,00 | 0 | 495 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 463 | 170 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 492 | 208 | 0,00 | 150 | 344 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 900 | 897 | 1,00 | 35 | 217 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 3.671 | 705 | 1,00 | 0 | 451 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.516 | 260 | 1,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 591 | 225 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 12.855 | 1.902 | 4,00 | 0 | 854 | 100,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 1.895 | 256 | 1,00 | 0 | 327 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 789 | 1,00 | 958 | 635 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 1.234 | 1.737 | 0,00 | 0 | 301 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RA4] Regimento de Artilharia N.º 4 | Soldat | 14.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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