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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert vor 10 Min.
Fraudulent Activities · Gefechtsoffizier · im Clan seit 13.04.2026
Gefechte
26.517
Siegquote
55,43 %
WN8
1.903
Ø Schaden
1.413
Ø Erfahrung
744
Ø Stufe
7,46
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,34
Überlebensrate
29,82 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
430
Ø Geblockt
359
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,52
Max. Schaden
9.259
T95/FV4201
Max. Abschüsse
11
Pz. 38 (t)
Max. Erfahrung
3.498
Panzer gespielt
355
WN7
1.461
Effizienz (EFF)
1.244
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.517 | 55,43 % | 1.903 | 1.413 | 1,07 | 744 | 1,52 | 29,8 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 18 | 61,1 % | 2.471 |
| Stufe X | 7.075 | 57,4 % | 2.480 |
| Stufe IX | 1.921 | 52,5 % | 1.593 |
| Stufe VIII | 6.106 | 55,8 % | 1.509 |
| Stufe VII | 2.313 | 52,8 % | 978 |
| Stufe VI | 4.080 | 51,3 % | 700 |
| Stufe V | 1.787 | 51,5 % | 556 |
| Stufe IV | 1.595 | 55,5 % | 416 |
| Stufe III | 1.380 | 69,3 % | 474 |
| Stufe II | 143 | 57,3 % | 211 |
| Stufe I | 52 | 46,2 % | 128 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.286 | 54,8 % | 1.762 |
| Mittlerer Panzer | 6.839 | 56,2 % | 1.501 |
| Jagdpanzer | 6.221 | 52,8 % | 1.315 |
| Leichter Panzer | 4.652 | 59,5 % | 868 |
| Artillerie | 472 | 50,4 % | 531 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.310 | 53,2 % | 1.275 |
| Deutschland | 5.384 | 55,4 % | 1.061 |
| Frankreich | 3.060 | 57,1 % | 1.327 |
| Großbritannien | 3.047 | 55,1 % | 1.766 |
| USA | 3.043 | 57,3 % | 1.200 |
| Tschechoslowakei | 1.891 | 56,0 % | 1.833 |
| Polen | 1.467 | 57,9 % | 2.132 |
| China | 915 | 55,5 % | 1.395 |
| Italien | 521 | 59,5 % | 2.132 |
| Schweden | 439 | 53,5 % | 1.653 |
| Japan | 393 | 51,7 % | 1.978 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
126
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 782 | 52,4 % | 2.009 | 1.430 | 0,91 | 1.432 | 803 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 735 | 55,6 % | 1.177 | 413 | 1,19 | 67 | 362 | 29,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 663 | 80,2 % | 3.596 | 603 | 2,70 | 93 | 788 | 59,4 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 593 | 57,2 % | 2.527 | 1.945 | 1,39 | 325 | 977 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 571 | 43,4 % | 584 | 469 | 0,50 | 145 | 368 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 538 | 63,0 % | 2.569 | 2.478 | 1,09 | 867 | 1.002 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 469 | 52,9 % | 1.581 | 2.111 | 0,94 | 385 | 706 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 458 | 55,5 % | 2.303 | 1.669 | 1,01 | 542 | 925 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 430 | 60,2 % | 2.531 | 2.770 | 1,24 | 653 | 967 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 421 | 61,3 % | 2.496 | 1.188 | 1,00 | 864 | 898 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 395 | 63,5 % | 3.318 | 3.736 | 1,58 | 793 | 1.121 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 394 | 45,2 % | 844 | 1.016 | 0,68 | 150 | 464 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 370 | 56,5 % | – | 3.163 | 1,16 | 608 | 1.020 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 356 | 50,8 % | 1.623 | 1.029 | 1,24 | 221 | 649 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 332 | 44,9 % | 700 | 519 | 0,60 | 108 | 374 | 25,9 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 330 | 51,8 % | 1.367 | 1.869 | 0,86 | 358 | 692 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 323 | 47,4 % | 1.239 | 1.510 | 0,83 | 283 | 557 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 322 | 57,5 % | 1.577 | 754 | 1,05 | 376 | 694 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 312 | 49,7 % | 1.432 | 790 | 1,11 | 185 | 586 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 309 | 49,2 % | 928 | 398 | 0,60 | 353 | 444 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 295 | 53,6 % | 1.363 | 765 | 0,85 | 178 | 584 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 278 | 58,3 % | 2.308 | 2.673 | 1,12 | 505 | 867 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 264 | 46,2 % | 678 | 607 | 0,63 | 115 | 334 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 264 | 48,5 % | 1.121 | 595 | 1,02 | 136 | 541 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 262 | 63,7 % | 2.622 | 2.676 | 1,16 | 763 | 993 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 260 | 58,5 % | 2.004 | 1.059 | 1,14 | 247 | 798 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 257 | 42,8 % | 819 | 903 | 0,50 | 282 | 516 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 251 | 58,2 % | 2.119 | 1.044 | 0,73 | 857 | 835 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 248 | 48,8 % | 584 | 561 | 0,45 | 188 | 421 | 21,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 248 | 62,5 % | 2.893 | 794 | 1,65 | 236 | 775 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 240 | 43,8 % | 464 | 320 | 0,55 | 123 | 333 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
III Gr.Tr.MT | 237 | 57,4 % | 1.575 | 344 | 1,42 | 59 | 474 | 21,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 235 | 57,4 % | 1.838 | 1.634 | 1,12 | 272 | 842 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 231 | 61,5 % | 2.478 | 2.153 | 1,32 | 432 | 1.076 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 227 | 60,4 % | 2.640 | 1.952 | 1,40 | 452 | 1.110 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 227 | 45,8 % | 1.669 | 1.434 | 0,76 | 538 | 829 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 224 | 61,6 % | 2.675 | 1.902 | 1,32 | 584 | 1.028 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 215 | 55,8 % | 1.932 | 1.416 | 0,80 | 576 | 864 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 210 | 57,1 % | 2.435 | 2.770 | 1,52 | 699 | 966 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 210 | 59,0 % | 2.252 | 1.943 | 1,20 | 716 | 974 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 199 | 45,2 % | 1.193 | 1.349 | 0,69 | 439 | 702 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 195 | 52,8 % | 1.872 | 2.093 | 1,02 | 773 | 855 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 188 | 53,7 % | 2.320 | 1.317 | 1,57 | 433 | 843 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 187 | 44,4 % | 622 | 311 | 0,64 | 137 | 319 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 184 | 62,0 % | 1.989 | 2.266 | 1,03 | 567 | 856 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 174 | 62,1 % | 3.043 | 809 | 1,21 | 453 | 767 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 165 | 62,4 % | 1.932 | 873 | 0,74 | 1.115 | 822 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 164 | 59,1 % | 2.172 | 1.770 | 1,23 | 396 | 1.007 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 162 | 56,8 % | 3.001 | 3.264 | 1,28 | 653 | 990 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 161 | 51,6 % | 1.821 | 1.523 | 1,06 | 381 | 731 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 160 | 56,3 % | 1.805 | 1.730 | 0,81 | 448 | 941 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 159 | 66,7 % | 2.203 | 1.394 | 1,23 | 438 | 983 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 157 | 54,1 % | 2.454 | 2.671 | 1,13 | 709 | 925 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 156 | 41,0 % | 411 | 288 | 0,40 | 70 | 218 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 155 | 52,3 % | 1.243 | 323 | 0,88 | 75 | 340 | 13,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 149 | 54,4 % | 1.236 | 625 | 0,77 | 234 | 582 | 16,8 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 149 | 60,4 % | 2.195 | 2.380 | 1,07 | 803 | 937 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 146 | 54,8 % | 1.672 | 1.994 | 1,13 | 218 | 720 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 145 | 51,7 % | 1.116 | 1.279 | 0,75 | 433 | 730 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 137 | 49,6 % | 349 | 255 | 0,37 | 97 | 273 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 134 | 49,3 % | 1.209 | 738 | 0,78 | 390 | 549 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 134 | 56,0 % | 2.094 | 2.663 | 1,01 | 618 | 860 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 130 | 56,2 % | 1.794 | 1.963 | 1,16 | 771 | 850 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 130 | 56,9 % | 2.000 | 1.492 | 0,88 | 1.288 | 842 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 129 | 62,8 % | 2.229 | 1.121 | 1,42 | 355 | 889 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 122 | 54,9 % | 2.387 | 2.627 | 1,42 | 711 | 981 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 119 | 59,7 % | 1.967 | 1.233 | 1,00 | 408 | 913 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 113 | 58,4 % | 2.175 | 2.505 | 1,07 | 645 | 958 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 110 | 50,9 % | 1.441 | 1.322 | 0,93 | 654 | 767 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 109 | 41,3 % | 1.202 | 1.408 | 0,62 | 492 | 677 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 109 | 50,5 % | 1.026 | 632 | 0,63 | 78 | 513 | 47,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 109 | 55,0 % | 1.692 | 1.725 | 0,91 | 677 | 878 | 22,0 % | ★★★ | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 109 | 71,6 % | 3.353 | 500 | 2,37 | 144 | 770 | 45,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 107 | 50,5 % | 1.159 | 772 | 0,58 | 245 | 560 | 15,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 104 | 65,4 % | 2.985 | 565 | 1,77 | 231 | 701 | 35,6 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 103 | 54,4 % | 1.430 | 758 | 0,83 | 247 | 567 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 100 | 51,0 % | 1.318 | 1.024 | 0,76 | 316 | 683 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 99 | 40,4 % | 1.424 | 855 | 0,60 | 590 | 610 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 98 | 54,1 % | 1.665 | 557 | 0,71 | 331 | 460 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 97 | 52,6 % | 2.209 | 1.334 | 1,07 | 390 | 797 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 97 | 60,8 % | 2.325 | 1.681 | 1,12 | 599 | 979 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 92 | 50,0 % | 2.898 | 1.015 | 1,43 | 565 | 793 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 88 | 60,2 % | 2.213 | 1.233 | 0,80 | 1.005 | 857 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 88 | 65,9 % | 3.160 | 836 | 2,33 | 110 | 837 | 38,6 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 87 | 48,3 % | 884 | 400 | 0,76 | 111 | 293 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 86 | 60,5 % | 2.415 | 2.925 | 1,47 | 437 | 893 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 86 | 57,0 % | 2.308 | 2.727 | 1,06 | 602 | 941 | 33,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X BZ-75HT | 84 | 52,4 % | 2.700 | 3.055 | 1,25 | 559 | 998 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 84 | 65,5 % | 2.705 | 2.924 | 1,13 | 484 | 1.079 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 81 | 58,0 % | 1.613 | 1.887 | 0,88 | 776 | 858 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 78 | 51,3 % | 106 | 53 | 0,13 | 60 | 207 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 77 | 71,4 % | 2.715 | 2.006 | 1,47 | 450 | 1.212 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 75 | 69,3 % | 1.886 | 2.159 | 1,21 | 622 | 910 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 75 | 54,7 % | 2.082 | 1.279 | 1,05 | 300 | 787 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 72 | 45,8 % | 246 | 273 | 0,43 | 39 | 274 | 40,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 70 | 67,1 % | 3.891 | 909 | 2,00 | 194 | 767 | 45,7 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 70 | 51,4 % | 2.235 | 2.830 | 1,11 | 573 | 917 | 31,4 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 69 | 55,1 % | 1.948 | 1.309 | 0,77 | 443 | 799 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 69 | 46,4 % | 676 | 691 | 0,32 | 40 | 554 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 67 | 52,2 % | 1.639 | 861 | 0,76 | 768 | 753 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 67 | 55,2 % | 2.332 | 966 | 1,90 | 144 | 919 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 67 | 56,7 % | 2.274 | 1.212 | 1,27 | 111 | 738 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 66 | 59,1 % | 2.313 | 1.217 | 1,17 | 470 | 933 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 66 | 53,0 % | 1.756 | 436 | 0,73 | 286 | 389 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 65 | 56,9 % | 2.364 | 2.311 | 1,43 | 352 | 967 | 46,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 64 | 56,3 % | 1.297 | 1.540 | 0,84 | 491 | 853 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 64 | 68,8 % | 4.573 | 1.375 | 2,23 | 370 | 1.266 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 61 | 57,4 % | 1.760 | 1.777 | 0,92 | 610 | 913 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 61 | 67,2 % | 1.625 | 775 | 0,72 | 970 | 816 | 18,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 61 | 50,8 % | 1.409 | 1.208 | 0,64 | 473 | 826 | 18,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 60 | 41,7 % | 258 | 173 | 0,35 | 67 | 231 | 1,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 59 | 55,9 % | – | 3.243 | 1,24 | 311 | 849 | 47,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 59 | 45,8 % | 305 | 200 | 0,41 | 47 | 217 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 58 | 67,2 % | 2.264 | 2.068 | 1,09 | 731 | 1.078 | 37,9 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 57 | 50,9 % | 1.458 | 954 | 0,68 | 863 | 717 | 19,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 56 | 41,1 % | 1.662 | 1.429 | 1,04 | 399 | 758 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 55 | 60,0 % | 2.329 | 818 | 1,58 | 139 | 667 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 54 | 50,0 % | 321 | 145 | 0,37 | 41 | 224 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 52 | 48,1 % | 837 | 586 | 0,65 | 200 | 500 | 7,7 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 52 | 42,3 % | 426 | 232 | 0,46 | 161 | 320 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 52 | 50,0 % | 2.411 | 2.738 | 1,13 | 460 | 872 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 50 | 54,0 % | – | 3.700 | 1,34 | 446 | 1.082 | 48,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 49 | 46,9 % | – | 2.719 | 1,61 | 578 | 905 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 48 | 62,5 % | 2.679 | 3.028 | 1,17 | 574 | 1.041 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 48 | 66,7 % | 5.276 | 615 | 2,56 | 99 | 771 | 31,3 % | – | Ass |
| #16913 | 47 | 59,6 % | 2.114 | 2.914 | 1,38 | 278 | 849 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 47 | 57,4 % | 2.802 | 1.416 | 1,62 | 397 | 982 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 46 | 63,0 % | 5.690 | 1.428 | 3,07 | 108 | 1.157 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 45 | 51,1 % | 1.929 | 1.660 | 1,00 | 408 | 916 | 37,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 45 | 46,7 % | 60 | 90 | 0,29 | 43 | 194 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 45 | 86,7 % | 1.822 | 342 | 1,40 | 265 | 653 | 46,7 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 45 | 57,8 % | 2.412 | 2.781 | 1,13 | 584 | 972 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 45 | 57,8 % | 2.270 | 1.260 | 1,36 | 337 | 833 | 40,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 44 | 56,8 % | 1.086 | 1.145 | 0,41 | 87 | 725 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 44 | 61,4 % | 2.172 | 1.551 | 0,89 | 432 | 954 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 44 | 63,6 % | 2.186 | 1.560 | 0,95 | 470 | 1.003 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 44 | 61,4 % | 2.610 | 1.345 | 1,57 | 243 | 864 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 43 | 51,2 % | 669 | 184 | 1,09 | 37 | 262 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 43 | 48,8 % | 1.353 | 369 | 0,56 | 258 | 459 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 43 | 58,1 % | – | 2.253 | 1,42 | 415 | 1.135 | 41,9 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 42 | 59,5 % | 2.953 | 1.221 | 1,05 | 921 | 908 | 23,8 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 42 | 61,9 % | 1.876 | 1.460 | 0,81 | 369 | 900 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 42 | 52,4 % | 1.920 | 2.807 | 1,17 | 169 | 788 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 42 | 66,7 % | 2.110 | 853 | 0,74 | 486 | 802 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 41 | 53,7 % | 1.033 | 236 | 0,49 | 112 | 244 | 19,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 41 | 51,2 % | 164 | 96 | 0,34 | 37 | 143 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 40 | 55,0 % | 1.564 | 1.247 | 1,05 | 461 | 841 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 40 | 52,5 % | 3.424 | 824 | 1,95 | 100 | 705 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 40 | 67,5 % | 3.266 | 1.127 | 2,33 | 125 | 948 | 52,5 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 40 | 70,0 % | 2.166 | 1.844 | 0,78 | 566 | 989 | 27,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 39 | 41,0 % | 20 | 67 | 0,23 | 41 | 135 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 39 | 46,2 % | 1.962 | 1.576 | 0,85 | 525 | 879 | 17,9 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 39 | 48,7 % | 2.753 | 1.084 | 1,46 | 486 | 761 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 39 | 69,2 % | 1.951 | 1.821 | 0,95 | 188 | 872 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 39 | 53,8 % | 1.368 | 676 | 0,90 | 209 | 654 | 25,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 38 | 44,7 % | 799 | 279 | 0,68 | 81 | 331 | 13,2 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 38 | 68,4 % | 3.270 | 3.381 | 1,61 | 623 | 1.125 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 37 | 45,9 % | 2.158 | 710 | 0,78 | 323 | 600 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 37 | 67,6 % | 2.278 | 2.478 | 1,05 | 584 | 980 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 36 | 27,8 % | 0 | 78 | 0,22 | 48 | 180 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 36 | 47,2 % | 2.475 | 1.302 | 1,33 | 590 | 905 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 36 | 58,3 % | 2.082 | 2.591 | 0,78 | 644 | 910 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 36 | 72,2 % | 2.397 | 2.265 | 1,56 | 624 | 1.102 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 35 | 54,3 % | 360 | 143 | 0,43 | 91 | 236 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 35 | 74,3 % | – | 2.270 | 1,66 | 221 | 1.143 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 34 | 67,6 % | 3.167 | 1.824 | 1,62 | 625 | 1.127 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 34 | 50,0 % | 2.120 | 1.029 | 1,15 | 263 | 740 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 34 | 61,8 % | – | 1.838 | 0,76 | 449 | 888 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 32 | 71,9 % | – | 3.389 | 1,50 | 600 | 1.178 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 32 | 56,3 % | 1.726 | 2.189 | 1,03 | 720 | 840 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 31 | 45,2 % | 1.851 | 858 | 1,13 | 351 | 678 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 31 | 48,4 % | 2.251 | 1.600 | 1,06 | 424 | 880 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 31 | 64,5 % | 2.287 | 1.897 | 1,10 | 364 | 991 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 30 | 70,0 % | 2.595 | 1.614 | 1,17 | 384 | 957 | 33,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 29 | 72,4 % | 2.268 | 1.096 | 1,34 | 393 | 922 | 37,9 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 29 | 65,5 % | 2.458 | 1.085 | 1,48 | 292 | 919 | 41,4 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 28 | 53,6 % | 1.424 | 684 | 1,00 | 134 | 505 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 28 | 50,0 % | 1.672 | 1.298 | 0,61 | 662 | 801 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 28 | 50,0 % | 2.248 | 1.758 | 1,14 | 477 | 969 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 27 | 55,6 % | 2.041 | 1.251 | 1,11 | 286 | 860 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 27 | 40,7 % | 612 | 928 | 0,59 | 448 | 592 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 27 | 40,7 % | 2.260 | 1.739 | 1,07 | 447 | 817 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 26 | 26,9 % | 652 | 518 | 0,54 | 202 | 425 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 25 | 76,0 % | 4.086 | 903 | 2,32 | 97 | 836 | 36,0 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 25 | 48,0 % | 2.208 | 2.239 | 1,20 | 291 | 948 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 25 | 44,0 % | 1.498 | 310 | 0,96 | 236 | 466 | 12,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 25 | 84,0 % | 4.038 | 3.081 | 1,72 | 944 | 1.381 | 40,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 25 | 56,0 % | 2.169 | 2.945 | 0,84 | 500 | 885 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 25 | 44,0 % | 1.740 | 2.250 | 1,08 | 333 | 730 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 25 | 44,0 % | 1.281 | 1.204 | 0,68 | 148 | 727 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 25 | 64,0 % | 1.917 | 2.461 | 0,80 | 782 | 954 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 25 | 52,0 % | 1.720 | 1.134 | 0,96 | 346 | 722 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 24 | 45,8 % | 2.507 | 633 | 0,96 | 179 | 519 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 24 | 54,2 % | 2.350 | 2.733 | 1,17 | 675 | 942 | 41,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 24 | 50,0 % | 3.057 | 806 | 1,04 | 739 | 744 | 25,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 24 | 50,0 % | 4.310 | 983 | 1,88 | 685 | 952 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 24 | 66,7 % | – | 2.352 | 1,29 | 427 | 1.121 | 45,8 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 23 | 43,5 % | 145 | 110 | 0,22 | 37 | 166 | 4,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 39,1 % | 0 | 54 | 0,17 | 29 | 145 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 23 | 56,5 % | 1.878 | 987 | 1,00 | 343 | 746 | 17,4 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 23 | 56,5 % | 2.324 | 2.551 | 1,22 | 791 | 1.126 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 23 | 34,8 % | 1.570 | 1.692 | 0,57 | 405 | 833 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 23 | 65,2 % | 5.315 | 924 | 2,26 | 117 | 1.049 | 39,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 22 | 54,5 % | 3.269 | 835 | 1,64 | 158 | 766 | 22,7 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 22 | 59,1 % | 1.828 | 1.124 | 1,05 | 362 | 878 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 21 | 61,9 % | 2.569 | 2.653 | 1,05 | 965 | 1.035 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 21 | 71,4 % | – | 2.231 | 1,29 | 484 | 1.129 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 21 | 57,1 % | 3.704 | 485 | 2,38 | 34 | 790 | 23,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 21 | 66,7 % | 3.011 | 1.174 | 1,33 | 677 | 1.070 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 20 | 45,0 % | 1.631 | 2.007 | 0,65 | 640 | 894 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 60,0 % | 966 | 346 | 0,50 | 92 | 289 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 20 | 55,0 % | 1.803 | 2.116 | 1,15 | 448 | 849 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 68,4 % | 1.441 | 715 | 0,74 | 429 | 704 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 19 | 68,4 % | 2.844 | 3.377 | 1,21 | 386 | 1.114 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 19 | 52,6 % | 1.409 | 1.523 | 1,00 | 240 | 765 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 72,2 % | 2.299 | 1.600 | 1,06 | 210 | 998 | 38,9 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 18 | 61,1 % | 1.786 | 923 | 0,61 | 581 | 726 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 18 | 55,6 % | 1.030 | 1.036 | 0,56 | 443 | 755 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 52,9 % | 110 | 55 | 0,12 | 79 | 212 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 17 | 58,8 % | 3.071 | 961 | 2,12 | 99 | 1.271 | 41,2 % | – | Ass |
VIII ŠotekJPz | 17 | 76,5 % | – | 2.217 | 2,12 | 403 | 1.199 | 64,7 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 56,3 % | 1.963 | 936 | 1,06 | 321 | 696 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 16 | 50,0 % | 944 | 904 | 0,44 | 766 | 708 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 16 | 62,5 % | 447 | 161 | 0,75 | 44 | 271 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 16 | 43,8 % | 987 | 677 | 0,44 | 84 | 442 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 16 | 31,3 % | 1.141 | 1.687 | 0,44 | 417 | 700 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 16 | 43,8 % | 1.761 | 1.551 | 0,69 | 1.565 | 829 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X PhönixJPz | 16 | 56,3 % | – | 2.591 | 1,38 | 128 | 801 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 16 | 50,0 % | 1.499 | 1.392 | 0,81 | 527 | 762 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 53,3 % | 1.989 | 957 | 1,00 | 185 | 648 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 60,0 % | 1.976 | 289 | 1,60 | 22 | 395 | 46,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 15 | 66,7 % | 994 | 937 | 0,53 | 106 | 701 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 15 | 53,3 % | 2.094 | 2.568 | 1,07 | 785 | 978 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 15 | 73,3 % | 2.296 | 860 | 1,20 | 893 | 895 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 15 | 66,7 % | 2.430 | 1.653 | 0,67 | 598 | 1.010 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 57,1 % | 1.215 | 685 | 0,50 | 217 | 558 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 14 | 78,6 % | 1.514 | 1.579 | 0,71 | 959 | 981 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 35,7 % | 537 | 208 | 0,50 | 39 | 213 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 14 | 64,3 % | 2.328 | 2.100 | 0,79 | 115 | 1.031 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 14 | 35,7 % | 1.134 | 1.152 | 0,86 | 431 | 809 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 14 | 42,9 % | – | 1.558 | 0,57 | 399 | 837 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 13 | 53,8 % | 2.302 | 1.627 | 1,00 | 417 | 924 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 38,5 % | 24 | 66 | 0,31 | 1 | 108 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 13 | 69,2 % | 3.176 | 1.123 | 1,23 | 224 | 793 | 23,1 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 12 | 58,3 % | 745 | 177 | 0,67 | 83 | 234 | 41,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 11 | 90,9 % | 7.780 | 1.241 | 4,00 | 107 | 1.334 | 63,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 11 | 27,3 % | 3.678 | 992 | 1,82 | 157 | 623 | 9,1 % | – | Ass |
VII S-51Art | 11 | 36,4 % | 825 | 879 | 0,55 | 58 | 544 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 11 | 45,5 % | 1.781 | 1.510 | 0,64 | 1.264 | 790 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 11 | 36,4 % | 2.050 | 2.757 | 0,82 | 620 | 884 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 11 | 36,4 % | 1.661 | 834 | 0,55 | 279 | 608 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 10 | 80,0 % | 4.400 | 962 | 2,80 | 108 | 980 | 30,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 10 | 40,0 % | 1.699 | 1.080 | 0,90 | 766 | 779 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 55,6 % | 420 | 116 | 0,44 | 24 | 173 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 9 | 44,4 % | 2.202 | 1.120 | 1,00 | 294 | 700 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 9 | 55,6 % | 1.699 | 851 | 0,89 | 261 | 780 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 77,8 % | 3.729 | 684 | 1,44 | 169 | 828 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 9 | 44,4 % | – | 2.229 | 1,33 | 504 | 814 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 9 | 55,6 % | 854 | 931 | 0,44 | 866 | 754 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 9 | 66,7 % | 2.078 | 2.649 | 0,78 | 426 | 987 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 9 | 44,4 % | 2.751 | 1.804 | 1,44 | 1.283 | 1.096 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 9 | 33,3 % | 1.557 | 1.519 | 0,67 | 273 | 748 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 9 | 55,6 % | 1.857 | 1.727 | 0,78 | 294 | 784 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 37,5 % | 0 | 44 | 0,13 | 16 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 87,5 % | 638 | 111 | 1,13 | 17 | 183 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 8 | 50,0 % | 757 | 660 | 0,63 | 151 | 671 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 8 | 87,5 % | 3.789 | 2.053 | 1,63 | 458 | 1.349 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 236 | 83 | 0,13 | 27 | 140 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 50,0 % | 348 | 232 | 0,50 | 36 | 240 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 8 | 37,5 % | 1.503 | 1.354 | 0,63 | 154 | 672 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 8 | 62,5 % | – | 3.091 | 1,25 | 586 | 1.142 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 7 | 42,9 % | 2.337 | 1.296 | 1,14 | 449 | 804 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 7 | 42,9 % | 1.247 | 743 | 1,00 | 467 | 663 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 100,0 % | 2.370 | 348 | 2,71 | 4 | 577 | 57,1 % | – | – |
X DravecHT | 7 | 57,1 % | – | 3.753 | 1,43 | 514 | 1.139 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 57,1 % | 419 | 117 | 0,29 | 6 | 191 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 7 | 42,9 % | 743 | 669 | 0,71 | 1.037 | 628 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 7 | 71,4 % | – | 1.899 | 1,43 | 392 | 979 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 7 | 28,6 % | 2.841 | 1.093 | 1,71 | 99 | 688 | 14,3 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 7 | 57,1 % | 992 | 1.061 | 0,57 | 589 | 733 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 7 | 57,1 % | 494 | 117 | 0,57 | 20 | 181 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 28,6 % | 36 | 135 | 0,00 | 14 | 158 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 6 | 16,7 % | 0 | 23 | 0,17 | 0 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 50,0 % | 87 | 23 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
VIII P.44 PanteraMT | 6 | 50,0 % | 1.994 | 1.568 | 0,83 | 484 | 786 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 33,3 % | 2.241 | 510 | 2,33 | 43 | 588 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 6 | 33,3 % | 1.040 | 1.488 | 0,33 | 189 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 6 | 83,3 % | 2.321 | 2.681 | 1,00 | 402 | 1.198 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 6 | 50,0 % | – | 1.641 | 0,50 | 888 | 856 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 6 | 50,0 % | 5.894 | 1.015 | 3,83 | 65 | 999 | 50,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 6 | 66,7 % | 3.330 | 3.088 | 1,67 | 430 | 1.076 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 6 | 50,0 % | 1.297 | 2.007 | 0,50 | 139 | 769 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 6 | 83,3 % | 2.643 | 431 | 2,67 | 14 | 756 | 33,3 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 6 | 100,0 % | – | 1.850 | 1,33 | 620 | 1.230 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 6 | 66,7 % | – | 2.519 | 0,83 | 234 | 857 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 336 | 74 | 0,40 | 2 | 163 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 3.406 | 646 | 2,00 | 18 | 708 | 60,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 2.694 | 559 | 2,20 | 29 | 487 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 80,0 % | 5.174 | 724 | 2,60 | 4 | 870 | 0,0 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 5 | 40,0 % | 1.838 | 1.106 | 0,60 | 131 | 590 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 5 | 60,0 % | 1.300 | 1.745 | 0,40 | 441 | 702 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 5 | 60,0 % | – | 473 | 1,40 | 127 | 527 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 5 | 0,0 % | – | 1.774 | 1,20 | 198 | 503 | 20,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 5 | 60,0 % | – | 4.267 | 1,80 | 593 | 1.271 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 543 | 146 | 1,25 | 0 | 229 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 2.381 | 474 | 1,25 | 23 | 557 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 75,0 % | 2.938 | 453 | 1,50 | 91 | 631 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 25,0 % | 220 | 142 | 0,00 | 35 | 140 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 4 | 75,0 % | 591 | 161 | 0,75 | 0 | 272 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 4 | 0,0 % | 580 | 1.026 | 0,00 | 54 | 331 | 25,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 4 | 100,0 % | 4.771 | 1.135 | 2,50 | 217 | 1.066 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 75,0 % | 446 | 99 | 0,50 | 0 | 186 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 25,0 % | – | 1.627 | 0,75 | 468 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 544 | 113 | 0,67 | 44 | 329 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 5.788 | 943 | 5,00 | 0 | 1.130 | 66,7 % | – | Ass |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 87 | 84 | 0,33 | 8 | 194 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 4.496 | 954 | 0,67 | 46 | 599 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 3 | 66,7 % | 4.148 | 698 | 2,67 | 230 | 808 | 66,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 573 | 128 | 1,00 | 0 | 248 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 745 | 210 | 1,00 | 20 | 258 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 3 | 33,3 % | 1.070 | 1.259 | 1,00 | 265 | 751 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 3 | 0,0 % | – | 2.919 | 0,33 | 506 | 850 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 3 | 100,0 % | 1.464 | 1.644 | 0,67 | 194 | 981 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 4.327 | 1.465 | 2,00 | 41 | 1.196 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 223 | 145 | 0,33 | 48 | 136 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 33,3 % | 2.956 | 3.901 | 1,33 | 417 | 921 | 33,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 0,0 % | 672 | 600 | 0,00 | 63 | 250 | 0,0 % | – | – |
X VK 72.01 KHT | 3 | 66,7 % | 971 | 1.457 | 0,67 | 346 | 786 | 33,3 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 3 | 33,3 % | 1.142 | 1.083 | 1,00 | 405 | 727 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 3 | 33,3 % | 1.897 | 2.122 | 0,67 | 31 | 771 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 3 | 66,7 % | – | 1.024 | 1,00 | 357 | 841 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 147 | 62 | 0,50 | 20 | 123 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 4.895 | 1.091 | 2,50 | 92 | 868 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 80 | 63 | 0,50 | 50 | 226 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 2 | 0,0 % | 409 | 440 | 0,50 | 167 | 283 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 0,0 % | 198 | 105 | 0,50 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 2 | 0,0 % | 647 | 194 | 1,50 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 2 | 0,0 % | 1.444 | 705 | 1,50 | 114 | 446 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 2 | 0,0 % | 698 | 1.415 | 0,00 | 419 | 239 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 1.176 | 1.981 | 0,00 | 314 | 391 | 0,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 2 | 50,0 % | 959 | 1.217 | 0,50 | 665 | 612 | 50,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 0,0 % | – | 3.331 | 2,00 | 192 | 831 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 103 | 69 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 1 | 100,0 % | 3.234 | 1.425 | 1,00 | 189 | 981 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 867 | 194 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 1.336 | 175 | 2,00 | 29 | 348 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 0,0 % | 2.747 | 1.937 | 2,00 | 232 | 693 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 2.132 | 1.899 | 2,00 | 0 | 1.394 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 528 | 2,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 5.125 | 1.049 | 2,00 | 276 | 963 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 51 | 373 | 0,00 | 955 | 306 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.126 | 577 | 0,00 | 115 | 290 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 100,0 % | 3.078 | 2.563 | 1,00 | 67 | 1.341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 2.372 | 0,00 | 0 | 1.136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 282 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FRAUD] Fraudulent Activities | Gefechtsoffizier | 13.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
210 verschiedene Erfolge
Krieger
× 268
Großkaliber
× 956
Unterstützer
× 768
Panzer-Meisterschütze
× 66
Wachposten
× 86
Stahlwand
× 259
Verteidiger
× 77
Eroberer
× 27
Aufklärer
× 53
Duellant
× 1.722
Kämpfer
× 1.258
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 382
Kamikaze
× 41
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 30
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 47
Waffenbrüder
× 179
Auge um Auge!
× 92
Hand Gottes
× 785
Brandstifter
× 297
Sprengmeister
× 263
Schläger
× 4.866
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 12.913
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 157
Richtschütze
× 228
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 119
Orlik-Medaille
× 109
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 204
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 105
Spartaner
× 126
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 101
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
Start
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 1
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 7
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 9
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 9
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 7
Doppeltes Fest
× 1
Schachmatt
× 11
Kleeblatt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
