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Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Std. · aktualisiert gerade eben
Leyendas · Unteroffizier · im Clan seit 04.08.2025
Gefechte
47.990
Siegquote
51,26 %
WN8
1.789
Ø Schaden
1.710
Ø Erfahrung
752
Ø Stufe
8,75
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
27,71 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
523
Ø Geblockt
324
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
8.853
FV4005
Max. Abschüsse
9
EMIL 1951
Max. Erfahrung
2.978
Panzer gespielt
410
WN7
1.277
Effizienz (EFF)
1.226
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 47.990 | 51,26 % | 1.789 | 1.710 | 0,99 | 752 | 1,37 | 27,7 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.283 | 49,6 % | 2.566 |
| Stufe X | 19.565 | 50,3 % | 2.154 |
| Stufe IX | 7.242 | 53,1 % | 1.821 |
| Stufe VIII | 13.670 | 52,7 % | 1.447 |
| Stufe VII | 1.711 | 53,9 % | 891 |
| Stufe VI | 2.207 | 49,6 % | 641 |
| Stufe V | 1.410 | 45,7 % | 349 |
| Stufe IV | 510 | 43,7 % | 203 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
109
Meisterschaft: I. Klasse
128
Meisterschaft: II. Klasse
115
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.612 | 51,6 % | 1.748 | 1.571 | 1,01 | 240 | 764 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 2.158 | 49,6 % | 1.794 | 2.346 | 1,09 | 386 | 695 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.542 | 51,9 % | 2.344 | 2.563 | 1,27 | 803 | 827 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 1.083 | 52,8 % | – | 2.784 | 1,14 | 480 | 824 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 953 | 50,9 % | 1.539 | 1.335 | 1,01 | 316 | 732 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 932 | 52,8 % | 1.756 | 1.323 | 0,87 | 1.450 | 772 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 857 | 46,9 % | 1.805 | 2.113 | 1,19 | 631 | 743 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 809 | 47,8 % | 897 | 912 | 0,68 | 342 | 580 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 761 | 50,2 % | 1.809 | 2.009 | 1,23 | 637 | 771 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 742 | 49,5 % | 1.645 | 2.105 | 1,15 | 243 | 695 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 737 | 55,8 % | 2.273 | 2.381 | 1,35 | 290 | 846 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 727 | 59,1 % | 2.748 | 1.919 | 1,39 | 819 | 1.028 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 708 | 61,3 % | 3.119 | 2.048 | 1,63 | 676 | 1.054 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 694 | 49,0 % | 1.423 | 1.108 | 0,79 | 1.344 | 714 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 666 | 55,0 % | 2.219 | 1.948 | 1,22 | 269 | 890 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 654 | 55,8 % | 1.865 | 1.105 | 0,70 | 1.123 | 777 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 654 | 51,8 % | 1.921 | 2.286 | 1,21 | 704 | 828 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 600 | 52,5 % | 2.261 | 2.771 | 1,10 | 464 | 830 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 557 | 49,7 % | 2.104 | 2.509 | 1,19 | 542 | 782 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 494 | 45,5 % | 654 | 621 | 0,47 | 366 | 509 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 489 | 48,9 % | 1.720 | 1.967 | 1,03 | 657 | 741 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 475 | 52,8 % | 2.089 | 2.019 | 1,24 | 950 | 932 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 460 | 57,8 % | 2.516 | 2.251 | 1,39 | 587 | 938 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 458 | 49,1 % | 1.338 | 1.929 | 0,79 | 387 | 667 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 450 | 59,1 % | 2.184 | 1.022 | 0,92 | 862 | 836 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 423 | 56,0 % | 1.916 | 1.676 | 1,14 | 253 | 779 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 419 | 49,2 % | 578 | 386 | 0,44 | 196 | 337 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 407 | 44,2 % | 819 | 935 | 0,64 | 438 | 590 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 395 | 55,9 % | 2.171 | 2.582 | 1,35 | 797 | 927 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 381 | 54,6 % | 1.835 | 2.140 | 0,98 | 605 | 785 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 360 | 51,4 % | 1.561 | 1.217 | 0,77 | 1.735 | 783 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 352 | 50,9 % | 1.880 | 2.235 | 1,20 | 828 | 846 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 345 | 52,2 % | 2.176 | 2.760 | 1,18 | 492 | 828 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 345 | 47,8 % | – | 2.726 | 1,01 | 259 | 797 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 339 | 45,7 % | 1.528 | 1.661 | 1,11 | 399 | 732 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 318 | 48,7 % | 976 | 1.047 | 0,74 | 203 | 609 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 318 | 47,5 % | 1.308 | 1.559 | 0,51 | 110 | 640 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 298 | 43,0 % | 510 | 263 | 0,49 | 152 | 301 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 290 | 37,6 % | 1.048 | 1.496 | 0,81 | 478 | 636 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 287 | 57,1 % | 2.694 | 2.309 | 1,23 | 649 | 980 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 285 | 48,1 % | 1.840 | 1.823 | 1,06 | 627 | 811 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 284 | 50,7 % | 1.216 | 833 | 0,62 | 681 | 653 | 11,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 280 | 58,6 % | 2.818 | 1.935 | 1,28 | 544 | 972 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 269 | 45,0 % | 1.155 | 677 | 0,64 | 563 | 584 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 260 | 47,3 % | 1.313 | 1.156 | 0,64 | 66 | 650 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 255 | 52,2 % | 1.473 | 1.489 | 1,01 | 180 | 708 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 253 | 56,5 % | 2.929 | 1.831 | 1,39 | 579 | 972 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 250 | 47,2 % | 2.031 | 2.424 | 1,12 | 487 | 764 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 246 | 45,1 % | 650 | 460 | 0,40 | 497 | 528 | 7,3 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 242 | 47,5 % | 1.321 | 1.426 | 0,75 | 42 | 682 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 239 | 46,4 % | 2.590 | 2.508 | 0,95 | 734 | 868 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 239 | 54,8 % | 2.269 | 2.292 | 1,10 | 351 | 856 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 235 | 49,4 % | 2.061 | 2.189 | 1,13 | 792 | 839 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 233 | 49,8 % | 1.676 | 1.965 | 1,06 | 735 | 759 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 227 | 51,5 % | 1.724 | 2.022 | 0,96 | 706 | 777 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 224 | 57,1 % | 1.821 | 2.335 | 1,02 | 519 | 811 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 213 | 46,0 % | 1.382 | 1.663 | 0,89 | 374 | 688 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 208 | 46,2 % | 1.843 | 2.161 | 1,02 | 743 | 750 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 206 | 54,9 % | 1.265 | 1.037 | 0,65 | 354 | 798 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 204 | 55,4 % | 2.076 | 2.351 | 1,22 | 440 | 836 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 201 | 58,7 % | 2.626 | 2.202 | 1,20 | 553 | 962 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 201 | 47,8 % | 1.757 | 2.028 | 0,83 | 750 | 793 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 199 | 56,3 % | 1.808 | 2.543 | 0,88 | 770 | 901 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 188 | 47,3 % | 1.323 | 1.126 | 0,61 | 1.444 | 714 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 184 | 49,5 % | 2.221 | 1.019 | 0,91 | 1.053 | 798 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 183 | 57,9 % | 1.989 | 1.077 | 1,34 | 288 | 788 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 179 | 42,5 % | 1.169 | 956 | 0,72 | 340 | 634 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 178 | 56,7 % | 2.160 | 1.756 | 1,08 | 361 | 835 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 172 | 45,9 % | 836 | 726 | 0,82 | 160 | 489 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 168 | 52,4 % | 1.850 | 2.196 | 0,96 | 594 | 814 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 166 | 53,0 % | 1.840 | 2.478 | 1,01 | 593 | 834 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 160 | 55,0 % | 2.228 | 1.685 | 1,23 | 418 | 930 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 159 | 57,9 % | 1.617 | 675 | 1,11 | 190 | 645 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 159 | 54,7 % | 753 | 470 | 0,79 | 144 | 363 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 157 | 51,6 % | 1.117 | 1.007 | 0,69 | 365 | 726 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 157 | 56,1 % | – | 2.599 | 1,06 | 686 | 899 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 157 | 53,5 % | 2.631 | 2.367 | 1,31 | 534 | 953 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 154 | 66,9 % | 3.128 | 1.534 | 1,51 | 508 | 1.004 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 151 | 63,6 % | 2.851 | 2.427 | 1,42 | 800 | 996 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 150 | 49,3 % | 597 | 477 | 0,41 | 274 | 436 | 15,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 149 | 58,4 % | 1.946 | 2.175 | 1,01 | 690 | 920 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 148 | 54,1 % | 1.599 | 1.076 | 1,26 | 395 | 736 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 144 | 36,1 % | 378 | 289 | 0,43 | 82 | 204 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 143 | 53,1 % | 1.175 | 1.133 | 1,06 | 481 | 716 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 143 | 46,9 % | 1.278 | 1.351 | 0,80 | 538 | 754 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 143 | 40,6 % | 198 | 163 | 0,13 | 316 | 309 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 142 | 57,0 % | – | 1.947 | 1,12 | 313 | 937 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 141 | 45,4 % | 574 | 351 | 0,65 | 99 | 305 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 140 | 49,3 % | 1.711 | 1.788 | 0,94 | 444 | 799 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 137 | 43,8 % | 2.468 | 2.715 | 1,31 | 637 | 813 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 136 | 58,8 % | 2.549 | 2.589 | 1,40 | 415 | 1.021 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 135 | 57,0 % | 1.859 | 735 | 0,94 | 440 | 667 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 134 | 67,2 % | 2.427 | 2.555 | 1,29 | 433 | 1.054 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 131 | 51,9 % | – | 2.600 | 1,13 | 923 | 901 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 128 | 45,3 % | 1.897 | 2.181 | 1,15 | 821 | 773 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 120 | 62,5 % | 2.347 | 1.650 | 1,22 | 588 | 957 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 119 | 47,1 % | 1.261 | 1.174 | 0,70 | 402 | 678 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 119 | 57,1 % | 1.954 | 2.313 | 0,98 | 673 | 866 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 119 | 52,1 % | 2.627 | 2.475 | 1,39 | 625 | 921 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 116 | 41,4 % | 1.722 | 2.596 | 1,07 | 488 | 740 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 114 | 48,2 % | 1.755 | 2.434 | 0,93 | 656 | 777 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 114 | 52,6 % | 2.350 | 1.845 | 1,35 | 201 | 842 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 112 | 57,1 % | 2.182 | 1.792 | 1,29 | 392 | 919 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 111 | 60,4 % | 3.146 | 2.390 | 1,48 | 706 | 995 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 110 | 41,8 % | 1.410 | 1.594 | 0,97 | 634 | 743 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 110 | 40,9 % | 1.785 | 2.398 | 0,98 | 545 | 795 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 107 | 45,8 % | 666 | 537 | 0,54 | 94 | 433 | 28,0 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 106 | 53,8 % | 1.388 | 1.960 | 0,54 | 599 | 827 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 106 | 42,5 % | 2.154 | 2.073 | 1,36 | 463 | 775 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 101 | 48,5 % | 851 | 511 | 0,68 | 166 | 434 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 97 | 48,5 % | 1.332 | 857 | 0,75 | 325 | 642 | 23,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 97 | 56,7 % | 2.230 | 1.554 | 1,20 | 753 | 926 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 96 | 49,0 % | 1.822 | 2.065 | 1,15 | 809 | 799 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 95 | 52,6 % | 1.647 | 792 | 0,88 | 512 | 706 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 93 | 50,5 % | 2.285 | 1.821 | 1,26 | 418 | 951 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 92 | 53,3 % | 1.598 | 2.340 | 0,82 | 627 | 869 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 90 | 50,0 % | 1.722 | 2.225 | 0,92 | 431 | 783 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 88 | 61,4 % | 1.880 | 1.612 | 1,05 | 373 | 962 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 88 | 30,7 % | 1.321 | 874 | 0,85 | 124 | 529 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 87 | 54,0 % | 1.038 | 1.094 | 0,48 | 44 | 700 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 86 | 41,9 % | – | 1.870 | 0,58 | 631 | 805 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 86 | 54,7 % | 1.261 | 1.134 | 0,64 | 57 | 692 | 45,3 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 85 | 42,4 % | 1.040 | 1.009 | 0,62 | 1.540 | 697 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 84 | 52,4 % | 2.050 | 1.746 | 0,92 | 410 | 909 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 84 | 40,5 % | – | 2.423 | 0,69 | 536 | 847 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 83 | 42,2 % | 1.601 | 561 | 0,87 | 218 | 523 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 82 | 59,8 % | 1.602 | 2.105 | 0,70 | 802 | 878 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 82 | 37,8 % | 63 | 131 | 0,28 | 52 | 186 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 82 | 58,5 % | 1.260 | 689 | 0,96 | 252 | 607 | 23,2 % | – | Ass |
X T110E5HT | 81 | 53,1 % | 1.684 | 2.035 | 0,84 | 515 | 855 | 27,2 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 81 | 46,9 % | 920 | 819 | 0,62 | 33 | 579 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 80 | 46,3 % | 1.107 | 830 | 0,86 | 303 | 680 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 80 | 58,8 % | 2.378 | 2.483 | 1,23 | 821 | 922 | 31,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 80 | 42,5 % | 1.722 | 2.285 | 0,95 | 647 | 769 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 78 | 48,7 % | 1.556 | 2.062 | 0,72 | 477 | 796 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 76 | 48,7 % | 1.976 | 956 | 1,37 | 359 | 779 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 75 | 44,0 % | 1.534 | 2.337 | 1,01 | 392 | 703 | 32,0 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 74 | 54,1 % | 2.852 | 972 | 1,09 | 624 | 831 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 73 | 53,4 % | 1.142 | 878 | 0,75 | 260 | 654 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 71 | 56,3 % | 1.663 | 847 | 0,65 | 693 | 731 | 8,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 71 | 57,7 % | 1.653 | 996 | 0,79 | 1.309 | 834 | 16,9 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 70 | 52,9 % | 2.456 | 2.064 | 1,26 | 753 | 899 | 37,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 70 | 64,3 % | 2.492 | 1.801 | 1,30 | 401 | 895 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 70 | 47,1 % | 704 | 388 | 0,53 | 51 | 335 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 69 | 52,2 % | 865 | 1.128 | 0,38 | 201 | 570 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 69 | 44,9 % | 803 | 884 | 0,42 | 366 | 575 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 69 | 58,0 % | 1.313 | 1.465 | 0,57 | 65 | 689 | 52,2 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 68 | 42,6 % | 530 | 325 | 0,59 | 110 | 334 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 68 | 50,0 % | 2.354 | 1.906 | 0,96 | 979 | 790 | 17,6 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 67 | 52,2 % | 1.750 | 1.267 | 0,82 | 621 | 805 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 66 | 51,5 % | 553 | 305 | 0,48 | 65 | 308 | 7,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 66 | 43,9 % | 654 | 303 | 0,45 | 129 | 281 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 64 | 53,1 % | 1.880 | 974 | 0,58 | 939 | 764 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 64 | 56,3 % | 3.049 | 1.146 | 1,59 | 188 | 746 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 64 | 59,4 % | 2.364 | 1.639 | 1,22 | 530 | 949 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 63 | 39,7 % | 264 | 161 | 0,40 | 19 | 215 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 63 | 34,9 % | 524 | 368 | 0,65 | 32 | 277 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 62 | 43,5 % | 985 | 676 | 0,74 | 73 | 506 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 61 | 59,0 % | 1.978 | 2.453 | 0,97 | 586 | 897 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 61 | 41,0 % | 320 | 187 | 0,30 | 70 | 213 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 61 | 49,2 % | 2.896 | 1.740 | 1,18 | 638 | 945 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 60 | 45,0 % | 851 | 364 | 0,95 | 78 | 361 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 59 | 57,6 % | 1.513 | 820 | 0,97 | 227 | 636 | 39,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 59 | 47,5 % | – | 2.464 | 0,69 | 759 | 954 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 59 | 59,3 % | 2.867 | 2.122 | 1,88 | 737 | 1.127 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 59 | 54,2 % | 132 | 49 | 0,12 | 80 | 163 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 58 | 56,9 % | 1.300 | 1.687 | 0,69 | 655 | 820 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 58 | 60,3 % | 1.201 | 970 | 0,79 | 169 | 683 | 48,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 58 | 58,6 % | 2.476 | 2.154 | 1,14 | 678 | 955 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 57 | 54,4 % | 1.107 | 669 | 1,00 | 113 | 530 | 19,3 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 57 | 43,9 % | – | 2.748 | 0,96 | 283 | 835 | 29,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 56 | 57,1 % | 2.236 | 2.058 | 0,95 | 768 | 926 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 56 | 46,4 % | 1.810 | 2.237 | 0,91 | 794 | 848 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 56 | 64,3 % | 1.820 | 1.821 | 0,70 | 565 | 854 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 55 | 38,2 % | 785 | 785 | 0,51 | 503 | 587 | 14,5 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 55 | 56,4 % | – | 3.103 | 1,22 | 489 | 933 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 54 | 40,7 % | 1.500 | 788 | 0,72 | 923 | 697 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 52 | 36,5 % | 1.556 | 862 | 0,71 | 731 | 640 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 52 | 51,9 % | 875 | 559 | 0,48 | 193 | 553 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 52 | 59,6 % | 2.160 | 1.859 | 0,85 | 473 | 982 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 51 | 45,1 % | 2.808 | 1.752 | 1,37 | 544 | 894 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 51 | 43,1 % | 1.304 | 1.932 | 0,69 | 631 | 717 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 51 | 37,3 % | 1.804 | 1.571 | 1,16 | 330 | 710 | 15,7 % | – | Ass |
X SheridanLT | 50 | 46,0 % | 1.590 | 1.315 | 0,76 | 775 | 680 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 50 | 50,0 % | 2.233 | 1.862 | 1,10 | 501 | 873 | 32,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 50 | 54,0 % | 1.806 | 2.178 | 1,06 | 592 | 864 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 49 | 53,1 % | 1.063 | 309 | 0,61 | 238 | 407 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 49 | 55,1 % | 1.839 | 2.315 | 0,94 | 763 | 853 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 49 | 44,9 % | 1.492 | 1.673 | 0,84 | 396 | 658 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 48 | 47,9 % | 82 | 71 | 0,15 | 124 | 268 | 22,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 48 | 58,3 % | 395 | 158 | 0,54 | 42 | 264 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 48 | 47,9 % | 840 | 479 | 0,75 | 258 | 485 | 12,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 48 | 39,6 % | 2.323 | 1.610 | 1,13 | 471 | 896 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 47 | 55,3 % | 1.511 | 2.117 | 0,89 | 306 | 826 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 47 | 53,2 % | 1.450 | 1.214 | 0,74 | 366 | 744 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 46 | 60,9 % | 2.866 | 1.104 | 1,13 | 641 | 862 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 46 | 47,8 % | 2.866 | 1.577 | 1,61 | 354 | 987 | 30,4 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 46 | 32,6 % | – | 1.867 | 0,52 | 472 | 701 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 45 | 33,3 % | 559 | 289 | 0,67 | 146 | 330 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 44 | 54,5 % | 1.394 | 634 | 0,68 | 284 | 600 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 44 | 43,2 % | 1.316 | 1.918 | 0,57 | 461 | 703 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 44 | 61,4 % | 2.735 | 1.733 | 0,98 | 697 | 1.017 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
XI CAV 71MT | 44 | 65,9 % | – | 1.961 | 1,02 | 713 | 947 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 43 | 62,8 % | 2.083 | 1.658 | 1,07 | 387 | 871 | 41,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 42 | 52,4 % | – | 2.450 | 0,93 | 571 | 975 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 42 | 47,6 % | 1.522 | 1.770 | 0,71 | 387 | 792 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 40 | 52,5 % | 670 | 427 | 0,55 | 33 | 353 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 40 | 45,0 % | 1.242 | 1.979 | 0,43 | 512 | 752 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 39 | 43,6 % | – | 2.014 | 0,90 | 366 | 779 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 39 | 41,0 % | 640 | 583 | 0,77 | 39 | 495 | 35,9 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 38 | 47,4 % | 1.642 | 2.112 | 0,95 | 523 | 744 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 38 | 55,3 % | 1.837 | 1.799 | 1,11 | 268 | 915 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 37 | 51,4 % | 1.179 | 829 | 0,70 | 56 | 599 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 37 | 54,1 % | – | 1.939 | 1,22 | 238 | 867 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 37 | 64,9 % | 1.731 | 1.076 | 1,08 | 309 | 722 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 37 | 54,1 % | 2.661 | 1.538 | 1,57 | 591 | 982 | 35,1 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 37 | 64,9 % | 2.762 | 1.935 | 1,35 | 348 | 1.062 | 37,8 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 36 | 66,7 % | 2.712 | 2.125 | 1,53 | 422 | 1.031 | 41,7 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 36 | 58,3 % | – | 1.802 | 0,97 | 459 | 843 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 36 | 52,8 % | 532 | 423 | 0,47 | 222 | 532 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 36 | 47,2 % | 1.683 | 1.098 | 0,81 | 796 | 706 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 35 | 62,9 % | 2.853 | 1.950 | 1,26 | 439 | 1.020 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 34 | 47,1 % | 1.457 | 711 | 1,21 | 223 | 607 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 34 | 67,6 % | 3.067 | 2.411 | 1,62 | 778 | 1.049 | 44,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 33 | 57,6 % | 1.199 | 427 | 0,48 | 290 | 505 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 33 | 45,5 % | 2.070 | 1.396 | 1,03 | 622 | 779 | 21,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 33 | 45,5 % | 351 | 424 | 0,30 | 140 | 408 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 33 | 57,6 % | 1.776 | 801 | 0,79 | 1.026 | 745 | 15,2 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 33 | 48,5 % | 906 | 305 | 0,67 | 37 | 344 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 32 | 56,3 % | 1.956 | 2.041 | 1,06 | 484 | 854 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 32 | 59,4 % | 1.495 | 1.067 | 0,81 | 322 | 700 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 32 | 43,8 % | 1.844 | 1.615 | 1,06 | 243 | 706 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 32 | 75,0 % | 2.531 | 2.113 | 1,06 | 806 | 1.031 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 46,9 % | 563 | 216 | 0,56 | 123 | 345 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 32 | 43,8 % | 1.624 | 2.065 | 0,88 | 528 | 724 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 46,9 % | 1.132 | 423 | 0,94 | 159 | 460 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 32 | 40,6 % | 1.005 | 1.279 | 0,66 | 60 | 588 | 37,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 31 | 48,4 % | 1.168 | 1.574 | 1,23 | 264 | 709 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 30 | 63,3 % | 2.515 | 1.596 | 1,03 | 761 | 907 | 36,7 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 30 | 46,7 % | 1.378 | 1.987 | 0,90 | 468 | 676 | 23,3 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 30 | 33,3 % | 1.682 | 1.956 | 0,80 | 467 | 783 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 30 | 50,0 % | 2.609 | 1.683 | 1,33 | 592 | 944 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 29 | 44,8 % | 1.148 | 674 | 0,93 | 95 | 460 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 29 | 55,2 % | 1.291 | 1.112 | 0,76 | 457 | 721 | 10,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 29 | 51,7 % | 258 | 205 | 0,48 | 88 | 300 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 28 | 42,9 % | – | 2.441 | 1,04 | 616 | 741 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 27 | 44,4 % | 519 | 199 | 0,59 | 47 | 235 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 27 | 48,1 % | 1.202 | 1.063 | 0,67 | 351 | 729 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 26 | 50,0 % | 1.777 | 2.363 | 0,96 | 385 | 862 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 26 | 50,0 % | 1.472 | 916 | 0,85 | 552 | 732 | 26,9 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 26 | 61,5 % | 1.741 | 1.401 | 1,15 | 410 | 887 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 26 | 34,6 % | 2.253 | 1.874 | 0,85 | 516 | 825 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 25 | 56,0 % | – | 2.248 | 0,76 | 641 | 923 | 44,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 25 | 56,0 % | 447 | 160 | 0,64 | 229 | 403 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 25 | 80,0 % | 3.230 | 2.105 | 1,80 | 365 | 1.172 | 40,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 25 | 40,0 % | 199 | 166 | 0,52 | 94 | 320 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 24 | 45,8 % | 1.287 | 2.113 | 0,54 | 604 | 752 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 24 | 41,7 % | 2.437 | 2.327 | 1,25 | 562 | 816 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 24 | 54,2 % | 646 | 142 | 0,96 | 5 | 266 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 23 | 43,5 % | 470 | 206 | 0,48 | 76 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 23 | 43,5 % | 724 | 696 | 0,70 | 287 | 557 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 77,3 % | 3.332 | 1.531 | 1,45 | 184 | 915 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 22 | 54,5 % | 587 | 267 | 0,50 | 57 | 271 | 31,8 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 22 | 63,6 % | – | 2.173 | 0,91 | 606 | 925 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 21 | 42,9 % | 940 | 907 | 0,33 | 550 | 585 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 21 | 33,3 % | 297 | 276 | 0,33 | 49 | 258 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 21 | 47,6 % | 2.219 | 1.658 | 1,38 | 592 | 909 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 21 | 33,3 % | 2.031 | 1.521 | 1,05 | 586 | 799 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 20 | 60,0 % | 1.986 | 1.938 | 1,50 | 847 | 942 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 20 | 65,0 % | 2.581 | 1.637 | 1,20 | 655 | 953 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 30,0 % | 108 | 105 | 0,40 | 26 | 203 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 20 | 45,0 % | 273 | 116 | 0,35 | 58 | 176 | 5,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 20 | 40,0 % | 963 | 1.093 | 0,85 | 420 | 739 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 20 | 50,0 % | 1.196 | 959 | 0,65 | 212 | 556 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 20 | 80,0 % | 2.101 | 2.290 | 1,20 | 621 | 1.185 | 65,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 19 | 31,6 % | 209 | 276 | 0,47 | 152 | 329 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 19 | 52,6 % | 2.333 | 1.740 | 0,95 | 520 | 952 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 19 | 36,8 % | – | 2.013 | 0,79 | 377 | 746 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 19 | 52,6 % | 491 | 179 | 0,47 | 99 | 315 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 19 | 57,9 % | 663 | 167 | 0,47 | 176 | 372 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 19 | 42,1 % | 837 | 955 | 0,26 | 1.260 | 638 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 19 | 68,4 % | 1.791 | 1.733 | 1,26 | 560 | 1.006 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 18 | 44,4 % | 1.958 | 2.273 | 1,11 | 588 | 807 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 18 | 44,4 % | 1.301 | 1.822 | 0,61 | 507 | 760 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 18 | 50,0 % | 1.154 | 1.422 | 0,78 | 553 | 823 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 18 | 50,0 % | 1.000 | 298 | 0,39 | 194 | 420 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 18 | 66,7 % | 2.718 | 1.848 | 1,17 | 477 | 989 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 18 | 44,4 % | – | 2.276 | 1,11 | 607 | 843 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 17 | 41,2 % | 1.913 | 1.993 | 1,00 | 490 | 830 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 17 | 41,2 % | 1.415 | 1.905 | 1,00 | 346 | 614 | 23,5 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 17 | 35,3 % | 1.447 | 1.911 | 1,12 | 396 | 686 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 17 | 35,3 % | 926 | 1.663 | 0,41 | 558 | 644 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 17 | 64,7 % | 1.572 | 1.353 | 0,94 | 12 | 735 | 52,9 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 16 | 56,3 % | 802 | 1.052 | 0,25 | 303 | 667 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 16 | 37,5 % | – | 1.976 | 0,38 | 479 | 719 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 16 | 50,0 % | 928 | 629 | 0,69 | 341 | 577 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 16 | 62,5 % | 1.337 | 795 | 0,88 | 219 | 641 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 16 | 31,3 % | 1.148 | 458 | 0,81 | 125 | 429 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 15 | 46,7 % | 504 | 650 | 0,13 | 471 | 654 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 15 | 40,0 % | 741 | 1.654 | 0,53 | 680 | 753 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 15 | 46,7 % | 2.091 | 1.250 | 1,53 | 254 | 813 | 26,7 % | – | Ass |
| #16913 | 15 | 46,7 % | 1.798 | 2.715 | 1,53 | 265 | 766 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 14 | 42,9 % | 1.434 | 1.413 | 0,64 | 377 | 756 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 14 | 64,3 % | 1.532 | 705 | 1,36 | 129 | 573 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 13 | 53,8 % | 994 | 1.153 | 0,31 | 640 | 762 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 30,8 % | 261 | 150 | 0,46 | 38 | 138 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 13 | 46,2 % | 1.150 | 1.554 | 0,69 | 420 | 713 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 13 | 53,8 % | 586 | 213 | 0,31 | 117 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 13 | 69,2 % | 1.774 | 1.789 | 0,69 | 490 | 1.049 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 13 | 38,5 % | 1.841 | 1.655 | 1,08 | 274 | 753 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 13 | 100,0 % | 2.245 | 956 | 0,62 | 1.103 | 1.092 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 12 | 83,3 % | – | 810 | 1,00 | 1.789 | 976 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 33,3 % | 475 | 182 | 0,50 | 37 | 281 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 41,7 % | 54 | 73 | 0,08 | 98 | 207 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 12 | 41,7 % | 1.922 | 1.278 | 1,33 | 696 | 824 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 12 | 50,0 % | 1.357 | 1.068 | 0,25 | 1.229 | 695 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 50,0 % | 648 | 587 | 0,42 | 326 | 501 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 12 | 41,7 % | – | 1.731 | 1,00 | 258 | 777 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 11 | 45,5 % | 1.906 | 1.768 | 1,27 | 371 | 822 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 11 | 63,6 % | 1.690 | 736 | 1,00 | 199 | 706 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 54,5 % | 361 | 146 | 0,45 | 47 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 30,0 % | 578 | 419 | 0,80 | 169 | 416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 10 | 60,0 % | 382 | 341 | 0,50 | 176 | 523 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 10 | 30,0 % | 1.487 | 2.343 | 0,80 | 728 | 742 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 10 | 50,0 % | 1.631 | 1.737 | 0,20 | 515 | 920 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 10 | 50,0 % | 2.295 | 2.216 | 1,00 | 1.215 | 910 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 9 | 77,8 % | 2.863 | 1.556 | 1,67 | 410 | 1.091 | 33,3 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 9 | 66,7 % | 617 | 128 | 0,56 | 6 | 262 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 44,4 % | 369 | 181 | 0,67 | 28 | 206 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 9 | 55,6 % | 815 | 366 | 0,78 | 87 | 394 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 9 | 33,3 % | 50 | 97 | 0,44 | 64 | 284 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 9 | 33,3 % | 1.270 | 397 | 0,67 | 130 | 342 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 11,1 % | 828 | 290 | 0,78 | 54 | 251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 61 | 79 | 0,22 | 12 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 9 | 55,6 % | 894 | 572 | 1,11 | 64 | 678 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 9 | 44,4 % | 1.666 | 1.649 | 0,78 | 467 | 776 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 217 | 112 | 0,78 | 6 | 205 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 9 | 33,3 % | – | 1.783 | 0,44 | 546 | 737 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 9 | 44,4 % | – | 1.264 | 0,89 | 1.157 | 727 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 8 | 37,5 % | 98 | 359 | 0,13 | 248 | 330 | 25,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 25,0 % | 1.764 | 2.014 | 1,00 | 381 | 682 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 8 | 50,0 % | 2.163 | 1.388 | 1,25 | 402 | 792 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 8 | 37,5 % | 676 | 493 | 0,38 | 1.317 | 661 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 75,0 % | 1.366 | 497 | 0,88 | 85 | 502 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 7 | 71,4 % | 976 | 204 | 1,00 | 67 | 453 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 7 | 71,4 % | 1.411 | 204 | 2,00 | 5 | 395 | 71,4 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 7 | 42,9 % | – | 1.067 | 0,71 | 367 | 731 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 71,4 % | 553 | 126 | 0,57 | 163 | 337 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 7 | 14,3 % | 707 | 265 | 1,14 | 32 | 199 | 14,3 % | – | – |
IX CobraMT | 7 | 14,3 % | 874 | 1.483 | 0,29 | 176 | 492 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 6 | 50,0 % | 1.180 | 1.225 | 0,83 | 459 | 764 | 33,3 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 6 | 50,0 % | 652 | 222 | 1,00 | 19 | 264 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 3 | 68 | 0,33 | 19 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 33,3 % | 391 | 396 | 0,17 | 76 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 6 | 66,7 % | 2.235 | 1.447 | 1,33 | 452 | 969 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 50,0 % | 1.225 | 238 | 1,00 | 83 | 409 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 33,3 % | 613 | 175 | 0,33 | 95 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 6 | 33,3 % | 1.167 | 1.835 | 1,00 | 212 | 650 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 50,0 % | 1.084 | 1.264 | 0,33 | 436 | 868 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 5 | 60,0 % | 1.856 | 1.555 | 0,60 | 539 | 882 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 40,0 % | 555 | 209 | 1,00 | 28 | 272 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 40,0 % | 1.806 | 1.988 | 0,60 | 89 | 834 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 80,0 % | 1.122 | 761 | 0,60 | 296 | 653 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 669 | 199 | 1,20 | 12 | 369 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 276 | 75 | 0,20 | 14 | 126 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 80,0 % | 547 | 102 | 0,60 | 34 | 345 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 5 | 20,0 % | 462 | 242 | 0,80 | 0 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 80,0 % | 1.413 | 977 | 0,60 | 382 | 746 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 40,0 % | 942 | 245 | 0,80 | 76 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 40,0 % | 799 | 591 | 0,80 | 174 | 323 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 5 | 40,0 % | 1.544 | 467 | 0,80 | 77 | 442 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 5 | 20,0 % | 1.269 | 268 | 1,80 | 2 | 464 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 4 | 75,0 % | 2.301 | 3.027 | 1,75 | 270 | 982 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 1.777 | 290 | 1,00 | 9 | 253 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 25,0 % | 990 | 1.194 | 0,25 | 437 | 651 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 0,0 % | 2.083 | 414 | 2,25 | 43 | 422 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 100,0 % | 836 | 151 | 1,25 | 27 | 422 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 25,0 % | – | 698 | 0,25 | 651 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 25,0 % | 1.844 | 1.658 | 0,75 | 45 | 751 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 75,0 % | 1.478 | 1.490 | 0,75 | 343 | 970 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 33,3 % | 1.221 | 1.230 | 1,00 | 64 | 650 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.719 | 1,00 | 464 | 669 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 311 | 113 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 323 | 103 | 1,00 | 0 | 182 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 3 | 100,0 % | 1.020 | 1.055 | 1,33 | 720 | 1.015 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.406 | 0,67 | 49 | 821 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 3 | 100,0 % | 1.401 | 1.362 | 1,00 | 560 | 1.156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 3 | 33,3 % | 1.670 | 1.547 | 1,00 | 611 | 692 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 3 | 66,7 % | 560 | 295 | 0,67 | 211 | 461 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 66,7 % | 243 | 7 | 0,00 | 221 | 267 | 0,0 % | – | – |
VIII FV207Art | 3 | 33,3 % | 481 | 702 | 0,00 | 56 | 409 | 33,3 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 2.163 | 651 | 1,00 | 36 | 571 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 78 | 0 | 0,00 | 19 | 140 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 2 | 100,0 % | 577 | 200 | 0,50 | 53 | 392 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 2 | 50,0 % | 1.516 | 778 | 1,00 | 26 | 589 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 313 | 115 | 0,00 | 50 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 3.109 | 2.656 | 1,50 | 723 | 1.095 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 900 | 214 | 1,00 | 43 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 98 | 64 | 0,50 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 2 | 50,0 % | 2.290 | 1.696 | 1,50 | 89 | 878 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 431 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 1.183 | 681 | 2,00 | 519 | 1.044 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 783 | 132 | 2,00 | 0 | 303 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 531 | 95 | 2,00 | 102 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 2.360 | 459 | 2,00 | 0 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.159 | 216 | 4,00 | 8 | 711 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 100,0 % | 680 | 848 | 0,00 | 0 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 1 | 100,0 % | 6.256 | 2.119 | 4,00 | 1.808 | 2.040 | 100,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 838 | 185 | 0,00 | 0 | 431 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 1.203 | 607 | 0,00 | 486 | 914 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [477] Leyendas | Unteroffizier | 04.08.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 255 |
| 46,7 % |
| 155 |
| Stufe II | 98 | 49,0 % | 149 |
| Stufe I | 24 | 54,2 % | 206 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.382 | 51,2 % | 1.809 |
| Jagdpanzer | 16.201 | 51,7 % | 1.958 |
| Schwerer Panzer | 6.646 | 51,1 % | 1.685 |
| Leichter Panzer | 6.000 | 51,3 % | 955 |
| Artillerie | 1.746 | 48,1 % | 1.088 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.603 | 50,5 % | 1.817 |
| UdSSR | 8.269 | 48,9 % | 1.198 |
| Frankreich | 6.694 | 52,6 % | 1.461 |
| USA | 5.321 | 53,5 % | 1.828 |
| Großbritannien | 3.996 | 51,5 % | 1.715 |
| Tschechoslowakei | 3.124 | 48,8 % | 2.040 |
| Italien | 2.811 | 55,5 % | 2.211 |
| Schweden | 1.834 | 52,5 % | 1.978 |
| China | 896 | 53,0 % | 2.053 |
| Japan | 755 | 47,4 % | 2.082 |
| Polen | 672 | 54,5 % | 2.073 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
182 verschiedene Erfolge
Krieger
× 195
Großkaliber
× 1.111
Unterstützer
× 1.152
Panzer-Meisterschütze
× 527
Wachposten
× 189
Stahlwand
× 318
Verteidiger
× 62
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 118
Duellant
× 2.300
Kämpfer
× 1.834
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 506
Kamikaze
× 72
Späher
× 12
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 236
Auge um Auge!
× 157
Hand Gottes
× 887
Brandstifter
× 515
Sprengmeister
× 553
Schläger
× 7.835
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 23.024
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 65
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 23
Lehväslaiho-Medaille
× 181
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 275
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 110
Spartaner
× 148
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 115
Eroberer (Klasse IV)
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 23
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der lange Weg
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 2
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Blauer Funken
× 1
Götterross
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
