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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Std. · aktualisiert gerade eben
We are what we are, we are Rats! · Personaloffizier · im Clan seit 27.08.2026
Gefechte
30.290
Siegquote
55,59 %
WN8
2.326
Ø Schaden
2.032
Ø Erfahrung
861
Ø Stufe
8,47
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,47
Überlebensrate
27,40 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
571
Ø Geblockt
669
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,46
Max. Schaden
12.070
Black Rock
Max. Abschüsse
10
T110E5
Max. Erfahrung
3.048
Panzer gespielt
358
WN7
1.544
Effizienz (EFF)
1.421
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.290 | 55,59 % | 2.326 | 2.032 | 1,06 | 861 | 1,46 | 27,4 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 442 | 58,1 % | 4.049 |
| Stufe X | 11.801 | 57,0 % | 2.825 |
| Stufe IX | 3.717 | 53,3 % | 1.955 |
| Stufe VIII | 8.572 | 57,5 % | 1.777 |
| Stufe VII | 1.509 | 51,0 % | 961 |
| Stufe VI | 1.969 | 52,9 % | 794 |
| Stufe V | 1.197 | 52,7 % | 570 |
| Stufe IV | 431 | 47,6 % | 203 |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
54
★
Meisterschaft: Ass
131
Meisterschaft: I. Klasse
86
Meisterschaft: II. Klasse
67
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.160 | 53,6 % | 1.893 | 1.421 | 0,83 | 1.669 | 824 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 960 | 60,0 % | 2.642 | 1.919 | 1,22 | 777 | 1.030 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 717 | 60,0 % | 3.372 | 2.338 | 1,56 | 417 | 1.100 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 660 | 55,9 % | 2.580 | 2.892 | 1,23 | 487 | 903 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 658 | 67,5 % | 3.713 | 4.299 | 1,71 | 877 | 1.278 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 650 | 52,8 % | 2.162 | 2.625 | 1,05 | 573 | 826 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 542 | 57,0 % | 3.111 | 3.459 | 1,23 | 703 | 993 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 537 | 66,1 % | 3.165 | 2.466 | 1,32 | 474 | 1.230 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 490 | 58,0 % | 2.352 | 1.667 | 1,01 | 505 | 997 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 444 | 57,2 % | 2.141 | 1.555 | 0,88 | 449 | 965 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 440 | 58,2 % | 1.988 | 1.508 | 1,00 | 457 | 955 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 409 | 52,3 % | 2.991 | 2.494 | 1,22 | 547 | 1.039 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 406 | 56,9 % | 2.591 | 3.042 | 1,26 | 356 | 839 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 399 | 39,6 % | 325 | 341 | 0,49 | 144 | 255 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 392 | 54,3 % | 2.635 | 2.940 | 1,13 | 818 | 975 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 387 | 61,0 % | 2.748 | 3.044 | 1,24 | 660 | 972 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 386 | 57,8 % | 2.925 | 1.887 | 1,20 | 629 | 1.108 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 383 | 53,8 % | 2.497 | 2.679 | 1,04 | 752 | 921 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 341 | 59,2 % | 3.114 | 3.105 | 1,16 | 801 | 992 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 332 | 57,5 % | 2.708 | 2.397 | 1,16 | 707 | 1.055 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 326 | 55,5 % | 2.406 | 3.004 | 1,19 | 445 | 880 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 323 | 63,5 % | 2.960 | 2.231 | 1,50 | 407 | 1.089 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 322 | 57,8 % | 4.318 | 2.642 | 1,11 | 477 | 1.076 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 304 | 54,6 % | 2.169 | 2.579 | 1,31 | 736 | 903 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 301 | 54,8 % | 1.414 | 603 | 0,70 | 243 | 484 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 301 | 60,5 % | 2.962 | 2.321 | 1,43 | 285 | 1.050 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 299 | 51,5 % | 1.731 | 1.131 | 0,98 | 355 | 597 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 294 | 51,7 % | 1.857 | 1.978 | 0,90 | 393 | 712 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 285 | 58,6 % | 3.186 | 3.462 | 1,29 | 685 | 968 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 279 | 54,1 % | 2.618 | 2.080 | 1,20 | 397 | 909 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 273 | 48,7 % | 1.420 | 1.491 | 0,84 | 566 | 703 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 261 | 51,3 % | 1.056 | 1.015 | 0,70 | 282 | 516 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 259 | 55,6 % | 1.933 | 838 | 1,28 | 174 | 578 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 250 | 55,6 % | – | 4.564 | 1,34 | 759 | 1.255 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 250 | 54,0 % | 3.238 | 3.158 | 1,20 | 847 | 982 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 249 | 51,0 % | 1.171 | 1.020 | 0,60 | 285 | 529 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 242 | 45,9 % | 1.479 | 850 | 0,56 | 751 | 628 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 236 | 44,1 % | 440 | 503 | 0,40 | 186 | 318 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 235 | 54,0 % | 2.135 | 2.559 | 1,10 | 271 | 774 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 230 | 51,7 % | 3.069 | 3.235 | 1,23 | 608 | 895 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 230 | 65,7 % | 3.220 | 1.443 | 1,72 | 447 | 1.085 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 226 | 64,2 % | 3.249 | 3.214 | 1,31 | 740 | 986 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 225 | 52,4 % | 2.295 | 2.453 | 1,23 | 668 | 895 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 223 | 57,4 % | 2.407 | 2.743 | 1,19 | 451 | 834 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 214 | 60,7 % | 3.234 | 3.169 | 1,40 | 622 | 1.052 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 207 | 55,6 % | 2.234 | 2.521 | 1,05 | 631 | 891 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 203 | 51,2 % | 1.056 | 764 | 0,43 | 976 | 662 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 193 | 49,7 % | 2.202 | 2.486 | 1,13 | 762 | 851 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 190 | 42,6 % | 329 | 274 | 0,65 | 129 | 262 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 190 | 57,9 % | 2.130 | 667 | 0,92 | 664 | 762 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 189 | 57,7 % | 1.698 | 1.321 | 0,71 | 1.956 | 842 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 187 | 59,9 % | 2.115 | 2.114 | 0,94 | 582 | 955 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 186 | 59,1 % | 2.700 | 3.158 | 1,27 | 438 | 896 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 184 | 56,0 % | 2.630 | 2.657 | 1,21 | 827 | 965 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 181 | 53,6 % | 1.080 | 552 | 0,41 | 341 | 453 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 180 | 47,8 % | 1.223 | 1.526 | 0,52 | 100 | 625 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 178 | 60,7 % | 2.627 | 2.751 | 1,14 | 921 | 983 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 175 | 64,0 % | 3.120 | 3.105 | 1,37 | 792 | 1.078 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 174 | 60,3 % | 2.690 | 3.124 | 1,21 | 516 | 903 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 174 | 54,6 % | 2.894 | 1.877 | 1,13 | 646 | 1.037 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 173 | 58,4 % | 3.105 | 3.135 | 1,35 | 694 | 1.032 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 172 | 45,9 % | 1.654 | 1.634 | 0,92 | 708 | 796 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 171 | 60,2 % | 4.464 | 3.911 | 1,74 | 760 | 1.187 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 167 | 46,7 % | 1.952 | 935 | 0,99 | 353 | 599 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 163 | 50,3 % | 1.992 | 1.826 | 1,15 | 239 | 800 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 157 | 51,0 % | 1.558 | 1.628 | 0,81 | 407 | 771 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 154 | 54,5 % | 1.617 | 1.642 | 0,91 | 397 | 713 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 147 | 51,7 % | 1.513 | 1.543 | 0,50 | 64 | 791 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 146 | 56,8 % | 1.668 | 1.335 | 0,62 | 1.455 | 838 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 145 | 57,2 % | 2.721 | 1.894 | 1,07 | 556 | 1.080 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 140 | 56,4 % | 3.332 | 3.473 | 1,19 | 726 | 1.048 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 128 | 53,1 % | 2.060 | 992 | 0,87 | 616 | 902 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 127 | 51,2 % | 1.978 | 1.974 | 1,23 | 511 | 815 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 127 | 51,2 % | 2.904 | 3.074 | 1,20 | 804 | 914 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 124 | 60,5 % | 3.046 | 2.127 | 1,21 | 499 | 1.079 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 122 | 61,5 % | 1.402 | 477 | 0,54 | 411 | 464 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 122 | 58,2 % | 2.045 | 1.593 | 0,95 | 300 | 842 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 121 | 65,3 % | 3.577 | 2.631 | 1,43 | 610 | 1.284 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 114 | 57,0 % | 2.808 | 2.890 | 1,25 | 877 | 948 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 105 | 59,0 % | 1.634 | 1.321 | 0,70 | 328 | 798 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 105 | 55,2 % | 2.292 | 2.949 | 1,26 | 288 | 825 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 105 | 56,2 % | 2.118 | 1.441 | 1,00 | 488 | 824 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 104 | 54,8 % | 3.556 | 3.470 | 1,53 | 804 | 1.033 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 98 | 58,2 % | 2.567 | 2.866 | 1,20 | 758 | 1.000 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 98 | 49,0 % | 1.080 | 1.120 | 0,51 | 45 | 658 | 43,9 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 97 | 64,9 % | – | 4.465 | 1,76 | 400 | 1.219 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 94 | 56,4 % | 2.425 | 1.786 | 0,94 | 449 | 1.013 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 94 | 66,0 % | 2.186 | 1.544 | 0,78 | 448 | 1.038 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 93 | 65,6 % | 2.048 | 1.565 | 0,69 | 1.647 | 969 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 91 | 54,9 % | 1.118 | 350 | 0,46 | 211 | 293 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 91 | 68,1 % | 2.739 | 2.066 | 1,35 | 467 | 1.113 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 89 | 59,6 % | 1.834 | 1.012 | 1,26 | 119 | 649 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 88 | 55,7 % | 1.991 | 1.787 | 1,06 | 649 | 940 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 87 | 72,4 % | 3.623 | 2.568 | 1,86 | 531 | 1.308 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 85 | 45,9 % | 1.852 | 1.654 | 1,07 | 340 | 756 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 84 | 48,8 % | 1.502 | 1.187 | 0,65 | 498 | 736 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 84 | 53,6 % | 2.690 | 2.779 | 1,31 | 644 | 899 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 83 | 63,9 % | 2.904 | 3.427 | 1,40 | 698 | 1.025 | 34,9 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 76 | 57,9 % | 2.671 | 1.267 | 1,49 | 218 | 820 | 52,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 74 | 52,7 % | 1.883 | 1.105 | 0,88 | 392 | 746 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 72 | 54,2 % | 1.405 | 984 | 0,86 | 251 | 715 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 69 | 56,5 % | 2.280 | 1.002 | 1,12 | 396 | 929 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 68 | 45,6 % | 1.139 | 855 | 0,47 | 1.289 | 725 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 68 | 50,0 % | 1.608 | 1.232 | 0,66 | 408 | 748 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 68 | 52,9 % | 1.661 | 786 | 0,78 | 1.180 | 805 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 68 | 50,0 % | 1.674 | 1.323 | 0,97 | 415 | 835 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 67 | 53,7 % | 2.782 | 3.429 | 1,06 | 418 | 947 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 67 | 50,7 % | 1.556 | 1.277 | 0,90 | 332 | 793 | 19,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 67 | 67,2 % | – | 3.820 | 1,34 | 703 | 1.200 | 43,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 67 | 55,2 % | 2.056 | 1.988 | 1,39 | 439 | 909 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 65 | 40,0 % | 1.571 | 1.492 | 0,74 | 266 | 695 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 64 | 35,9 % | 22 | 109 | 0,34 | 32 | 150 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 63 | 65,1 % | 2.539 | 2.536 | 1,16 | 306 | 948 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 63 | 47,6 % | 2.106 | 2.595 | 0,76 | 711 | 764 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 62 | 46,8 % | 65 | 64 | 0,18 | 86 | 245 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 62 | 54,8 % | 2.570 | 2.594 | 1,23 | 740 | 948 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 61 | 49,2 % | 1.428 | 1.857 | 0,95 | 546 | 841 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 61 | 63,9 % | 2.885 | 2.907 | 1,52 | 718 | 1.040 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 61 | 57,4 % | 1.729 | 1.609 | 1,02 | 501 | 831 | 23,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 59 | 62,7 % | 3.069 | 3.566 | 1,25 | 473 | 1.057 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 59 | 52,5 % | 1.782 | 948 | 0,66 | 761 | 735 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 59 | 55,9 % | 2.695 | 1.847 | 1,03 | 744 | 1.034 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 59 | 55,9 % | 1.971 | 1.659 | 0,83 | 488 | 977 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 59 | 55,9 % | 2.039 | 1.818 | 1,07 | 431 | 915 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 57 | 54,4 % | 2.011 | 1.244 | 1,04 | 319 | 733 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 55 | 74,5 % | 2.937 | 3.858 | 1,22 | 755 | 1.265 | 30,9 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 55 | 50,9 % | 1.316 | 718 | 0,60 | 1.478 | 804 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 54 | 66,7 % | 2.708 | 2.376 | 1,37 | 728 | 1.134 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 54 | 40,7 % | 2.262 | 2.229 | 0,91 | 520 | 897 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 53 | 47,2 % | 1.946 | 1.425 | 1,13 | 333 | 779 | 30,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 50 | 68,0 % | 2.157 | 1.814 | 0,94 | 271 | 965 | 26,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 50 | 54,0 % | 596 | 202 | 0,48 | 28 | 235 | 28,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 49 | 69,4 % | – | 2.922 | 1,04 | 766 | 1.167 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 48 | 41,7 % | 1.669 | 1.354 | 0,83 | 300 | 766 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 47 | 53,2 % | 1.400 | 423 | 0,70 | 144 | 319 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 47 | 44,7 % | 772 | 565 | 0,51 | 47 | 317 | 38,3 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 46 | 45,7 % | – | 1.577 | 0,63 | 1.590 | 822 | 19,6 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 46 | 60,9 % | 3.262 | 628 | 1,46 | 106 | 740 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 46 | 56,5 % | 2.032 | 503 | 1,11 | 70 | 491 | 15,2 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 45 | 57,8 % | 991 | 555 | 0,64 | 197 | 542 | 15,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 45 | 66,7 % | 2.909 | 2.612 | 1,38 | 591 | 1.182 | 33,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 45 | 44,4 % | 1.465 | 1.492 | 0,76 | 610 | 811 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 43 | 53,5 % | 1.877 | 867 | 1,07 | 344 | 695 | 20,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 43 | 44,2 % | 1.904 | 2.232 | 1,21 | 352 | 847 | 27,9 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 43 | 44,2 % | 29 | 66 | 0,23 | 48 | 159 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 42 | 59,5 % | 1.710 | 1.790 | 0,60 | 465 | 929 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 42 | 45,2 % | 1.834 | 890 | 0,83 | 248 | 927 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 42 | 33,3 % | 11 | 106 | 0,33 | 17 | 123 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 42 | 33,3 % | 165 | 106 | 0,52 | 14 | 111 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 41 | 51,2 % | 1.333 | 574 | 0,59 | 849 | 728 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 41 | 53,7 % | 257 | 121 | 0,24 | 89 | 222 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 40 | 47,5 % | 65 | 68 | 0,15 | 46 | 140 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 40 | 60,0 % | 2.317 | 2.329 | 1,23 | 625 | 999 | 27,5 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 39 | 41,0 % | 1.540 | 1.262 | 0,74 | 557 | 783 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 38 | 68,4 % | 3.960 | 4.201 | 1,32 | 849 | 1.257 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 37 | 43,2 % | 152 | 129 | 0,46 | 69 | 290 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 37 | 56,8 % | 1.748 | 1.450 | 1,08 | 347 | 853 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 36 | 58,3 % | 1.867 | 899 | 0,78 | 882 | 785 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 36 | 47,2 % | 1.300 | 988 | 1,11 | 171 | 638 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 36 | 41,7 % | 1.185 | 482 | 0,56 | 451 | 529 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 35 | 51,4 % | 1.216 | 972 | 0,49 | 625 | 790 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 35 | 57,1 % | 1.981 | 1.421 | 0,86 | 457 | 906 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 34 | 55,9 % | 2.525 | 2.132 | 1,24 | 443 | 945 | 32,4 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 34 | 52,9 % | 2.416 | 1.832 | 1,35 | 263 | 923 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 34 | 64,7 % | 2.842 | 848 | 0,88 | 465 | 697 | 14,7 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 33 | 54,5 % | 1.487 | 1.224 | 0,64 | 461 | 890 | 15,2 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 33 | 66,7 % | 3.374 | 2.150 | 1,42 | 392 | 1.138 | 42,4 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 33 | 51,5 % | 1.864 | 997 | 0,67 | 274 | 746 | 18,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 33 | 33,3 % | 595 | 980 | 0,27 | 249 | 544 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 33 | 54,5 % | 1.429 | 1.945 | 0,94 | 335 | 744 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 33 | 51,5 % | 138 | 82 | 0,52 | 67 | 167 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 32 | 46,9 % | 1.928 | 1.874 | 0,78 | 396 | 784 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 32 | 56,3 % | 1.144 | 376 | 0,63 | 418 | 504 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 32 | 43,8 % | 717 | 625 | 0,41 | 32 | 483 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 32 | 37,5 % | 337 | 133 | 0,75 | 28 | 204 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 31 | 58,1 % | 2.103 | 1.106 | 1,39 | 278 | 771 | 22,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 30 | 53,3 % | 1.652 | 1.169 | 1,17 | 116 | 664 | 36,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 30 | 43,3 % | 1.638 | 1.281 | 0,90 | 323 | 803 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 30 | 46,7 % | 1.063 | 703 | 0,73 | 128 | 482 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 30 | 53,3 % | 926 | 309 | 0,63 | 69 | 227 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 29 | 41,4 % | 1.009 | 842 | 0,69 | 34 | 387 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 28 | 42,9 % | 1.525 | 1.085 | 0,46 | 405 | 674 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 28 | 57,1 % | 2.667 | 1.525 | 1,29 | 362 | 859 | 32,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 53,6 % | 1.402 | 777 | 0,75 | 131 | 518 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 28 | 46,4 % | 592 | 339 | 0,36 | 89 | 272 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 28 | 50,0 % | 1.851 | 789 | 0,93 | 238 | 677 | 21,4 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 28 | 53,6 % | 2.197 | 1.297 | 1,04 | 291 | 851 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 27 | 40,7 % | 988 | 1.492 | 0,70 | 604 | 635 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 27 | 59,3 % | 1.313 | 949 | 0,78 | 130 | 578 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 24 | 54,2 % | 2.479 | 749 | 0,92 | 394 | 729 | 20,8 % | – | Ass |
V M41Art | 24 | 54,2 % | 364 | 298 | 0,58 | 2 | 233 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 23 | 65,2 % | 255 | 75 | 0,35 | 68 | 253 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 23 | 73,9 % | 4.191 | 1.524 | 2,09 | 470 | 1.188 | 30,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 23 | 73,9 % | 1.293 | 599 | 0,61 | 142 | 472 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 22 | 50,0 % | – | 2.221 | 1,36 | 457 | 1.061 | 36,4 % | – | Ass |
III Type 91HT | 22 | 50,0 % | 295 | 134 | 0,45 | 50 | 158 | 18,2 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 22 | 40,9 % | 327 | 188 | 0,95 | 10 | 148 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 21 | 66,7 % | 2.475 | 1.830 | 1,00 | 436 | 1.151 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 47,6 % | 2.195 | 423 | 0,86 | 56 | 433 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 21 | 52,4 % | 562 | 659 | 0,29 | 423 | 451 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 21 | 38,1 % | 0 | 51 | 0,14 | 44 | 157 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 20 | 65,0 % | 2.281 | 1.742 | 0,75 | 371 | 1.073 | 15,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 20 | 35,0 % | 943 | 884 | 0,50 | 263 | 653 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 20 | 75,0 % | 1.819 | 659 | 1,30 | 122 | 522 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 20 | 70,0 % | 1.718 | 1.828 | 0,85 | 327 | 992 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 20 | 50,0 % | 1.617 | 1.326 | 0,65 | 345 | 789 | 5,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 19 | 47,4 % | 1.688 | 1.803 | 0,84 | 504 | 866 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 19 | 52,6 % | 1.631 | 633 | 0,47 | 162 | 466 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 19 | 36,8 % | – | 2.973 | 1,42 | 264 | 831 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 19 | 52,6 % | 1.982 | 714 | 1,42 | 221 | 523 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 19 | 47,4 % | 914 | 589 | 0,58 | 164 | 456 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 55,6 % | 1.925 | 904 | 1,06 | 413 | 719 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 66,7 % | 1.984 | 377 | 1,06 | 65 | 408 | 22,2 % | – | Ass |
III T-116LT | 18 | 27,8 % | 2.017 | 462 | 1,06 | 105 | 519 | 16,7 % | – | Ass |
X T95E6MT | 18 | 66,7 % | 1.479 | 1.916 | 0,67 | 1.025 | 962 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 18 | 66,7 % | 2.652 | 2.908 | 1,17 | 665 | 901 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 18 | 61,1 % | 1.053 | 1.012 | 0,67 | 162 | 693 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 17 | 76,5 % | 2.804 | 1.506 | 1,47 | 427 | 1.048 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 17 | 52,9 % | 999 | 678 | 0,24 | 178 | 581 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 17 | 47,1 % | 2.443 | 1.313 | 1,12 | 198 | 712 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 17 | 64,7 % | 1.776 | 935 | 1,00 | 322 | 699 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 16 | 62,5 % | 2.653 | 1.717 | 0,94 | 685 | 1.006 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 16 | 62,5 % | 3.124 | 1.522 | 1,75 | 170 | 910 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 15 | 73,3 % | 1.922 | 633 | 0,53 | 258 | 406 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 15 | 46,7 % | 849 | 230 | 0,33 | 151 | 285 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 15 | 33,3 % | 545 | 343 | 0,80 | 112 | 270 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 15 | 66,7 % | 1.311 | 1.439 | 0,67 | 368 | 820 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 13,3 % | 164 | 97 | 0,73 | 16 | 103 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 14 | 28,6 % | 977 | 697 | 0,86 | 63 | 414 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 64,3 % | 2.358 | 311 | 2,07 | 25 | 448 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 28,6 % | 184 | 95 | 0,43 | 31 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 14 | 42,9 % | 487 | 196 | 0,64 | 104 | 207 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 14 | 57,1 % | 3.006 | 1.237 | 1,71 | 274 | 843 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 13 | 69,2 % | 2.473 | 1.539 | 1,69 | 365 | 1.041 | 38,5 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 13 | 61,5 % | 268 | 124 | 0,08 | 22 | 138 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 13 | 61,5 % | 2.196 | 1.001 | 1,00 | 324 | 534 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 13 | 53,8 % | 875 | 290 | 0,54 | 29 | 165 | 46,2 % | – | – |
V T1HT | 13 | 46,2 % | 924 | 528 | 0,46 | 177 | 475 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 12 | 58,3 % | 2.879 | 1.599 | 1,33 | 572 | 808 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 12 | 33,3 % | 287 | 153 | 0,67 | 20 | 150 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 66,7 % | 1.433 | 518 | 0,50 | 206 | 479 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 50,0 % | 285 | 116 | 0,58 | 51 | 287 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 63,6 % | 218 | 64 | 0,36 | 26 | 166 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 36,4 % | 2.105 | 776 | 0,64 | 209 | 534 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 11 | 54,5 % | 1.822 | 2.032 | 1,09 | 420 | 887 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 11 | 54,5 % | 578 | 147 | 0,91 | 21 | 186 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 54,5 % | 542 | 117 | 1,27 | 3 | 203 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 10 | 50,0 % | 2.473 | 1.051 | 1,20 | 182 | 719 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 10 | 50,0 % | 1.643 | 791 | 1,00 | 362 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 10 | 40,0 % | 1.561 | 1.956 | 0,60 | 396 | 838 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 70,0 % | 1.788 | 724 | 0,60 | 305 | 658 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 60,0 % | 3.143 | 1.284 | 1,90 | 290 | 930 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 10 | 60,0 % | 1.115 | 651 | 0,50 | 163 | 630 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 10 | 40,0 % | 1.267 | 754 | 0,70 | 77 | 536 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 40,0 % | 239 | 119 | 0,60 | 7 | 124 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 10 | 80,0 % | 3.882 | 1.899 | 2,10 | 301 | 1.269 | 20,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 10 | 50,0 % | 83 | 50 | 0,10 | 26 | 170 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 9 | 88,9 % | – | 2.515 | 0,22 | 449 | 1.124 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 9 | 55,6 % | 3.896 | 1.560 | 1,22 | 246 | 933 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 9 | 66,7 % | 2.221 | 1.475 | 1,78 | 221 | 969 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 22,2 % | 2 | 82 | 0,44 | 16 | 88 | 11,1 % | – | – |
VI M6HT | 9 | 66,7 % | 1.508 | 784 | 1,22 | 343 | 681 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 9 | 44,4 % | 1.362 | 1.559 | 0,44 | 498 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 9 | 55,6 % | 654 | 745 | 0,11 | 0 | 610 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 8 | 37,5 % | 1.767 | 1.781 | 1,25 | 114 | 685 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 8 | 87,5 % | 1.297 | 472 | 1,75 | 321 | 616 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 62,5 % | 1.015 | 388 | 0,75 | 91 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 28,6 % | 782 | 211 | 1,57 | 2 | 196 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 42,9 % | 3.376 | 3.144 | 1,29 | 745 | 1.113 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 42,9 % | 39 | 56 | 0,14 | 47 | 138 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 7 | 57,1 % | 2.391 | 2.315 | 1,00 | 447 | 970 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 7 | 57,1 % | 704 | 501 | 0,00 | 459 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 7 | 57,1 % | 2.501 | 1.616 | 1,00 | 482 | 1.032 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 28,6 % | 2.376 | 1.629 | 0,86 | 183 | 660 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 7 | 57,1 % | 2.372 | 1.882 | 0,71 | 711 | 958 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 7 | 14,3 % | 0 | 70 | 0,00 | 43 | 78 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 50,0 % | 1.249 | 384 | 1,00 | 172 | 455 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 6 | 33,3 % | 1.287 | 804 | 0,67 | 150 | 532 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 66,7 % | 285 | 52 | 0,67 | 0 | 147 | 66,7 % | – | – |
IV LagoMT | 6 | 50,0 % | 2.347 | 574 | 1,17 | 102 | 458 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 6 | 83,3 % | 2.336 | 1.655 | 0,67 | 180 | 1.083 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 66,7 % | 222 | 63 | 0,33 | 38 | 126 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 83,3 % | 732 | 119 | 1,00 | 17 | 206 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 6 | 50,0 % | 2.089 | 2.161 | 1,00 | 228 | 890 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 6 | 83,3 % | 331 | 125 | 0,17 | 22 | 201 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 6 | 33,3 % | 1.422 | 972 | 1,00 | 96 | 661 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 33,3 % | 113 | 75 | 1,00 | 17 | 120 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 5 | 80,0 % | 1.817 | 1.418 | 0,80 | 350 | 1.160 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 978 | 204 | 1,20 | 32 | 301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 1.678 | 340 | 0,00 | 68 | 566 | 20,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 5 | 60,0 % | 1.841 | 1.578 | 1,60 | 450 | 1.001 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 58 | 0,40 | 33 | 176 | 40,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 5 | 60,0 % | 2.290 | 648 | 1,40 | 134 | 604 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 100,0 % | 297 | 76 | 1,20 | 0 | 204 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 4 | 25,0 % | 964 | 491 | 0,00 | 158 | 234 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 75,0 % | 608 | 106 | 0,75 | 21 | 280 | 75,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 75,0 % | – | 630 | 1,25 | 1.141 | 862 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 4 | 25,0 % | 1.559 | 1.537 | 1,50 | 0 | 614 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 4 | 100,0 % | – | 5.088 | 2,75 | 522 | 1.564 | 50,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 50,0 % | 2.388 | 1.353 | 0,75 | 192 | 804 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 25,0 % | 1.964 | 1.690 | 0,75 | 171 | 701 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 4 | 25,0 % | 1.035 | 330 | 0,25 | 79 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 1.705 | 615 | 1,00 | 96 | 375 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 50,0 % | 2.362 | 2.456 | 1,25 | 324 | 952 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 75,0 % | 3.108 | 2.324 | 1,50 | 1.241 | 1.353 | 50,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 33,3 % | 2.979 | 2.447 | 1,00 | 527 | 1.029 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 0,0 % | 673 | 372 | 0,67 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 65 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 33,3 % | 1.261 | 440 | 1,33 | 16 | 289 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 3 | 0,0 % | 996 | 830 | 0,33 | 579 | 451 | 0,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 3 | 66,7 % | 3.589 | 871 | 2,00 | 117 | 678 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 3 | 33,3 % | 2.335 | 1.834 | 0,67 | 688 | 895 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 3 | 100,0 % | 8.756 | 646 | 5,00 | 82 | 905 | 66,7 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 66,7 % | 1.946 | 1.673 | 0,67 | 1.207 | 965 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 3 | 0,0 % | 1.237 | 486 | 0,00 | 316 | 334 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 3 | 0,0 % | 1.230 | 1.436 | 0,33 | 227 | 429 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 3 | 66,7 % | 1.764 | 1.344 | 1,00 | 235 | 671 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 864 | 162 | 0,33 | 33 | 234 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 66,7 % | 1.594 | 688 | 0,67 | 220 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 249 | 75 | 0,00 | 159 | 205 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 0,0 % | 177 | 97 | 0,67 | 34 | 116 | 0,0 % | – | – |
VIII BulldogLT | 3 | 33,3 % | 400 | 373 | 1,00 | 2.194 | 765 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 2 | 50,0 % | 3.811 | 1.661 | 4,50 | 360 | 1.412 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 2 | 50,0 % | 983 | 557 | 0,50 | 172 | 626 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 658 | 195 | 0,50 | 0 | 267 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 2 | 100,0 % | 261 | 75 | 0,00 | 29 | 164 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 734 | 144 | 1,00 | 6 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 1.404 | 320 | 0,50 | 1 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 2 | 100,0 % | 1.278 | 1.416 | 1,00 | 302 | 964 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.483 | 878 | 0,00 | 57 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 275 | 124 | 0,00 | 32 | 102 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 2 | 50,0 % | 512 | 221 | 0,00 | 336 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 452 | 157 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 293 | 391 | 1,00 | 69 | 203 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 261 | 264 | 0,00 | 0 | 680 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 655 | 227 | 0,00 | 449 | 348 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 3.388 | 2.635 | 5,00 | 1.266 | 1.173 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 4 | 51 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 1.415 | 652 | 1,00 | 41 | 365 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 806 | 882 | 0,00 | 0 | 831 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 1.231 | 298 | 0,00 | 26 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 692 | 420 | 0,00 | 58 | 269 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 100,0 % | 851 | 753 | 0,00 | 0 | 920 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 0,0 % | 277 | 482 | 0,00 | 301 | 345 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 12 | 37 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 625 | 98 | 1,00 | 6 | 615 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 1 | 100,0 % | 1.412 | 576 | 0,00 | 0 | 588 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 1 | 100,0 % | 3.397 | 2.394 | 1,00 | 966 | 1.271 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 1 | 0,0 % | 1.313 | 1.236 | 1,00 | 0 | 545 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 3.270 | 1.105 | 2,00 | 85 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 83 | 615 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 2.880 | 884 | 5,00 | 0 | 1.442 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 1 | 0,0 % | 1.600 | 2.317 | 0,00 | 38 | 426 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.143 | 209 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 2.429 | 1.561 | 1,00 | 378 | 647 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 857 | 1.285 | 0,00 | 142 | 540 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATAS] We are what we are, we are Rats! | Personaloffizier | 27.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 409 |
| 47,4 % |
| 238 |
| Stufe II | 203 | 42,4 % | 132 |
| Stufe I | 40 | 65,0 % | 278 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.748 | 56,4 % | 2.420 |
| Mittlerer Panzer | 7.989 | 55,7 % | 1.972 |
| Jagdpanzer | 6.099 | 56,2 % | 2.138 |
| Leichter Panzer | 3.750 | 53,3 % | 960 |
| Artillerie | 704 | 48,3 % | 1.024 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 8.250 | 53,0 % | 1.545 |
| UdSSR | 5.920 | 57,5 % | 2.260 |
| USA | 3.907 | 56,6 % | 2.126 |
| Deutschland | 3.904 | 56,6 % | 2.103 |
| Großbritannien | 2.100 | 55,7 % | 2.066 |
| Schweden | 2.044 | 53,3 % | 2.144 |
| Tschechoslowakei | 1.606 | 58,6 % | 2.693 |
| China | 990 | 57,4 % | 2.208 |
| Polen | 679 | 57,7 % | 2.646 |
| Japan | 547 | 54,1 % | 1.869 |
| Italien | 343 | 54,5 % | 2.477 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
175 verschiedene Erfolge
Krieger
× 216
Großkaliber
× 1.595
Unterstützer
× 1.413
Panzer-Meisterschütze
× 185
Wachposten
× 184
Stahlwand
× 791
Verteidiger
× 28
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 82
Duellant
× 2.302
Kämpfer
× 1.449
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.013
Kamikaze
× 22
Späher
× 10
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 89
Auge um Auge!
× 81
Hand Gottes
× 1.324
Brandstifter
× 330
Sprengmeister
× 289
Schläger
× 5.870
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 16.635
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 30
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 96
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 27
Lehväslaiho-Medaille
× 96
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 18
Pascucci-Medaille
× 162
Bruno-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 165
Spartaner
× 267
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Ehrengarde
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Stromausfall
× 2
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 7
Stoßspannung
× 9
Spannungsverlust
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 40
Olympus ist gefallen
× 13
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Manövermeister
× 46
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 56
Taktisches Genie
× 15
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
