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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Gunz of Anarchy · Soldat · im Clan seit 19.07.2021
Gefechte
26.168
Siegquote
47,15 %
WN8
761
Ø Schaden
697
Ø Erfahrung
439
Ø Stufe
6,96
Ø Abschüsse
0,67
Ø Aufgeklärt
0,49
Überlebensrate
31,03 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
213
Ø Geblockt
233
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,97
Max. Schaden
5.875
FV4005
Max. Abschüsse
9
T67
Max. Erfahrung
2.168
Panzer gespielt
334
WN7
767
Effizienz (EFF)
756
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.168 | 47,15 % | 761 | 697 | 0,67 | 439 | 0,97 | 31,0 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 33 | 39,4 % | 1.283 |
| Stufe X | 1.858 | 43,2 % | 1.250 |
| Stufe IX | 3.261 | 45,0 % | 1.030 |
| Stufe VIII | 6.775 | 46,9 % | 899 |
| Stufe VII | 3.746 | 47,5 % | 570 |
| Stufe VI | 3.669 | 47,4 % | 443 |
| Stufe V | 5.083 | 49,0 % | 473 |
| Stufe IV | 1.040 | 49,4 % | 150 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
8
★
Meisterschaft: Ass
9
Meisterschaft: I. Klasse
53
Meisterschaft: II. Klasse
133
Meisterschaft: III. Klasse
114
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 2.876 | 50,4 % | 1.495 | 611 | 1,25 | 131 | 375 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.276 | 47,5 % | 1.059 | 1.150 | 0,88 | 229 | 584 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 800 | 45,6 % | 710 | 1.036 | 0,67 | 296 | 413 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 461 | 47,1 % | 1.063 | 564 | 0,70 | 349 | 370 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 401 | 48,4 % | 1.159 | 726 | 0,86 | 162 | 453 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 397 | 41,1 % | 356 | 437 | 0,43 | 187 | 314 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 355 | 43,9 % | 762 | 857 | 0,59 | 252 | 363 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 331 | 47,1 % | 682 | 658 | 0,63 | 33 | 406 | 42,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 328 | 41,8 % | 417 | 612 | 0,40 | 260 | 366 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 293 | 43,7 % | 905 | 1.004 | 0,81 | 227 | 633 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 292 | 46,9 % | 506 | 645 | 0,37 | 250 | 384 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 256 | 42,2 % | 379 | 373 | 0,46 | 132 | 276 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 242 | 46,3 % | 229 | 258 | 0,39 | 97 | 233 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 240 | 44,2 % | 449 | 479 | 0,45 | 166 | 283 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 215 | 44,2 % | 516 | 602 | 0,50 | 245 | 423 | 25,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 214 | 46,3 % | 346 | 212 | 0,50 | 105 | 231 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 214 | 48,6 % | 628 | 639 | 0,53 | 229 | 439 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 209 | 48,8 % | 610 | 527 | 0,59 | 247 | 385 | 30,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 193 | 54,4 % | 680 | 300 | 0,60 | 177 | 277 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 191 | 48,2 % | 694 | 238 | 0,48 | 230 | 270 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 184 | 42,4 % | 593 | 1.162 | 0,54 | 444 | 414 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 184 | 47,3 % | 637 | 628 | 0,52 | 301 | 468 | 28,3 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 182 | 42,9 % | 334 | 611 | 0,29 | 392 | 388 | 20,3 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 179 | 44,1 % | 587 | 1.074 | 0,66 | 191 | 553 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 170 | 48,8 % | 469 | 357 | 0,45 | 119 | 283 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 169 | 41,4 % | 865 | 1.271 | 0,78 | 262 | 606 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 169 | 48,5 % | 1.042 | 984 | 0,70 | 278 | 555 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 163 | 46,6 % | 262 | 225 | 0,41 | 106 | 223 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 163 | 44,8 % | 837 | 938 | 0,71 | 185 | 593 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 163 | 50,3 % | 937 | 357 | 0,58 | 309 | 342 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 161 | 49,1 % | 513 | 390 | 0,57 | 156 | 372 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 159 | 47,8 % | 592 | 399 | 0,63 | 192 | 343 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 158 | 48,7 % | 958 | 1.230 | 0,77 | 370 | 487 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 156 | 48,1 % | 722 | 489 | 0,79 | 150 | 318 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 153 | 40,5 % | 466 | 428 | 0,61 | 158 | 310 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 152 | 42,8 % | 543 | 268 | 0,44 | 210 | 270 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 149 | 45,0 % | 620 | 701 | 0,38 | 225 | 559 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 148 | 51,4 % | 1.572 | 684 | 1,43 | 128 | 449 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 145 | 43,4 % | 652 | 376 | 0,65 | 65 | 243 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 140 | 45,0 % | 618 | 839 | 0,63 | 127 | 530 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 138 | 44,9 % | 558 | 829 | 0,47 | 309 | 426 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 137 | 47,4 % | 676 | 1.270 | 0,44 | 352 | 693 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 136 | 48,5 % | 606 | 522 | 0,51 | 21 | 331 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 135 | 45,9 % | 200 | 319 | 0,27 | 213 | 399 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 130 | 54,6 % | 441 | 335 | 0,45 | 166 | 303 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 129 | 45,7 % | 170 | 221 | 0,39 | 102 | 222 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 126 | 57,1 % | 889 | 607 | 0,61 | 246 | 432 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 123 | 46,3 % | 903 | 728 | 0,67 | 291 | 478 | 30,1 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 123 | 45,5 % | 571 | 401 | 0,37 | 704 | 570 | 22,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 118 | 37,3 % | 646 | 1.341 | 0,69 | 313 | 595 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 116 | 50,9 % | 562 | 370 | 0,65 | 166 | 349 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 116 | 32,8 % | 684 | 1.422 | 0,43 | 372 | 623 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 115 | 51,3 % | 495 | 465 | 0,63 | 159 | 318 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 112 | 53,6 % | 780 | 1.163 | 0,71 | 350 | 651 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 111 | 46,8 % | – | 1.197 | 0,67 | 348 | 713 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 111 | 36,9 % | 620 | 1.213 | 0,66 | 174 | 534 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 111 | 51,4 % | 731 | 805 | 0,46 | 326 | 664 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 108 | 53,7 % | 872 | 1.342 | 0,60 | 365 | 745 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 108 | 40,7 % | 772 | 1.119 | 0,65 | 237 | 567 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 107 | 50,5 % | 639 | 806 | 0,34 | 43 | 606 | 44,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 106 | 51,9 % | – | 1.597 | 0,75 | 270 | 657 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 105 | 37,1 % | 542 | 949 | 0,41 | 312 | 588 | 24,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 103 | 46,6 % | 151 | 160 | 0,27 | 88 | 190 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 101 | 44,6 % | 803 | 470 | 0,52 | 342 | 413 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 100 | 41,0 % | 488 | 829 | 0,65 | 301 | 402 | 23,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 99 | 51,5 % | 727 | 779 | 0,56 | 235 | 536 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 99 | 48,5 % | 491 | 247 | 0,52 | 116 | 242 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 99 | 50,5 % | 696 | 625 | 0,54 | 147 | 357 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 99 | 43,4 % | 558 | 588 | 0,40 | 325 | 525 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 99 | 43,4 % | 575 | 952 | 0,52 | 341 | 641 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 98 | 50,0 % | 290 | 251 | 0,45 | 103 | 227 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 98 | 41,8 % | 785 | 569 | 0,78 | 122 | 326 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 97 | 38,1 % | 736 | 533 | 0,70 | 128 | 303 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 97 | 45,4 % | 399 | 170 | 0,33 | 192 | 213 | 13,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 96 | 44,8 % | 730 | 1.182 | 0,70 | 323 | 662 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 94 | 30,9 % | 681 | 1.065 | 0,54 | 324 | 562 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 93 | 54,8 % | 491 | 544 | 0,45 | 17 | 546 | 55,9 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 92 | 44,6 % | 436 | 300 | 0,45 | 464 | 490 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 90 | 51,1 % | 289 | 173 | 0,47 | 49 | 224 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 90 | 53,3 % | 1.133 | 1.393 | 0,92 | 291 | 713 | 43,3 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 89 | 38,2 % | 906 | 1.430 | 0,62 | 315 | 676 | 27,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 88 | 44,3 % | 481 | 256 | 0,43 | 110 | 224 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 86 | 53,5 % | 487 | 241 | 0,55 | 125 | 285 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 85 | 60,0 % | 902 | 944 | 0,82 | 253 | 692 | 43,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 85 | 47,1 % | 671 | 781 | 0,65 | 227 | 563 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 85 | 47,1 % | 1.073 | 647 | 0,93 | 139 | 432 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 84 | 52,4 % | 650 | 384 | 0,44 | 482 | 549 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 84 | 50,0 % | 539 | 419 | 0,50 | 39 | 370 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 83 | 47,0 % | 847 | 876 | 0,64 | 271 | 637 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 83 | 50,6 % | 876 | 1.128 | 0,78 | 254 | 705 | 43,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 81 | 50,6 % | 902 | 791 | 0,75 | 185 | 642 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 81 | 42,0 % | 462 | 307 | 0,60 | 65 | 209 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 79 | 46,8 % | 626 | 713 | 0,39 | 777 | 612 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 79 | 48,1 % | 154 | 112 | 0,27 | 68 | 173 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 79 | 43,0 % | 649 | 1.202 | 0,57 | 343 | 690 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 79 | 54,4 % | 1.032 | 595 | 0,70 | 207 | 557 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 79 | 49,4 % | 393 | 266 | 0,47 | 55 | 196 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 78 | 50,0 % | 632 | 610 | 0,68 | 206 | 457 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 78 | 44,9 % | 759 | 1.168 | 0,46 | 367 | 669 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 78 | 35,9 % | 314 | 235 | 0,46 | 93 | 188 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 78 | 51,3 % | 479 | 277 | 0,64 | 56 | 218 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 77 | 49,4 % | 847 | 881 | 0,71 | 278 | 610 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 76 | 42,1 % | 630 | 771 | 0,49 | 218 | 460 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 76 | 56,6 % | – | 857 | 0,51 | 291 | 687 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 76 | 48,7 % | 352 | 157 | 0,38 | 30 | 179 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 73 | 53,4 % | 701 | 494 | 0,45 | 112 | 395 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 72 | 52,8 % | 487 | 360 | 0,35 | 574 | 548 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 70 | 48,6 % | 1.106 | 1.079 | 0,84 | 348 | 557 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 68 | 45,6 % | 788 | 531 | 0,49 | 177 | 330 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 68 | 45,6 % | 646 | 1.119 | 0,53 | 356 | 508 | 19,1 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 67 | 49,3 % | 921 | 791 | 0,70 | 187 | 452 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 67 | 49,3 % | 645 | 772 | 0,46 | 275 | 629 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 66 | 60,6 % | 707 | 578 | 0,55 | 228 | 614 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 65 | 38,5 % | 519 | 782 | 0,48 | 139 | 500 | 26,2 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 65 | 52,3 % | 287 | 146 | 0,31 | 56 | 182 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 65 | 44,6 % | 857 | 1.373 | 0,58 | 396 | 755 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 65 | 49,2 % | 907 | 1.332 | 0,82 | 276 | 680 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 64 | 39,1 % | 638 | 550 | 0,56 | 223 | 483 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 64 | 57,8 % | 891 | 939 | 0,50 | 309 | 715 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 64 | 51,6 % | 1.001 | 1.016 | 0,73 | 138 | 634 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 63 | 50,8 % | 208 | 134 | 0,33 | 46 | 179 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 62 | 45,2 % | 751 | 864 | 0,65 | 318 | 467 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 62 | 37,1 % | 822 | 780 | 0,61 | 210 | 534 | 19,4 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 62 | 61,3 % | 1.094 | 822 | 0,63 | 213 | 480 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 61 | 50,8 % | 690 | 1.045 | 0,44 | 359 | 657 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 61 | 59,0 % | 205 | 114 | 0,43 | 53 | 184 | 39,3 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 60 | 43,3 % | 452 | 382 | 0,40 | 182 | 271 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 60 | 43,3 % | 543 | 553 | 0,22 | 744 | 579 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 59 | 35,6 % | 448 | 422 | 0,34 | 476 | 473 | 5,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 59 | 55,9 % | 259 | 88 | 0,36 | 79 | 168 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 58 | 51,7 % | 205 | 107 | 0,41 | 76 | 194 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 58 | 51,7 % | 1.047 | 713 | 0,81 | 296 | 631 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 58 | 43,1 % | – | 1.310 | 0,97 | 221 | 691 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 57 | 47,4 % | 602 | 599 | 0,54 | 109 | 434 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 57 | 45,6 % | 775 | 1.355 | 0,81 | 334 | 668 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 57 | 47,4 % | 617 | 427 | 0,54 | 178 | 311 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 56 | 55,4 % | 406 | 189 | 0,34 | 289 | 355 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 56 | 42,9 % | 894 | 1.224 | 0,55 | 415 | 703 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 55 | 52,7 % | – | 838 | 0,89 | 487 | 736 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 54 | 42,6 % | 810 | 894 | 0,65 | 299 | 646 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 54 | 46,3 % | 976 | 873 | 0,70 | 161 | 613 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 54 | 44,4 % | 532 | 570 | 0,46 | 271 | 473 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 53 | 49,1 % | 842 | 1.107 | 0,62 | 420 | 689 | 34,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 53 | 47,2 % | 837 | 714 | 0,74 | 262 | 589 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 52 | 36,5 % | 780 | 1.381 | 0,79 | 192 | 557 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 52 | 36,5 % | 70 | 98 | 0,15 | 78 | 147 | 9,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 51 | 47,1 % | 649 | 1.175 | 0,57 | 361 | 525 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 51 | 60,8 % | 641 | 532 | 0,51 | 15 | 588 | 60,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 50 | 40,0 % | 278 | 237 | 0,74 | 60 | 180 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 50 | 42,0 % | 607 | 683 | 0,50 | 304 | 567 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 50 | 48,0 % | 857 | 1.209 | 0,56 | 320 | 739 | 36,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 49 | 49,0 % | – | 822 | 0,76 | 237 | 647 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 48 | 58,3 % | 1.196 | 1.065 | 0,71 | 290 | 799 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 47 | 44,7 % | 548 | 700 | 0,51 | 34 | 550 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 47 | 51,1 % | 251 | 151 | 0,57 | 75 | 190 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 46 | 41,3 % | 601 | 787 | 0,46 | 328 | 575 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 46 | 45,7 % | 323 | 192 | 0,57 | 40 | 175 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 45 | 48,9 % | – | 966 | 0,56 | 290 | 700 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 43 | 46,5 % | 244 | 202 | 0,30 | 382 | 468 | 20,9 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 40 | 60,0 % | 191 | 86 | 0,30 | 20 | 148 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 40 | 45,0 % | 988 | 1.080 | 0,58 | 264 | 664 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 40 | 62,5 % | 442 | 141 | 0,38 | 56 | 200 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 39 | 43,6 % | 885 | 1.500 | 0,59 | 459 | 725 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 39 | 41,0 % | 1.443 | 747 | 0,67 | 375 | 625 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 37 | 48,6 % | 942 | 648 | 0,59 | 206 | 368 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 37 | 43,2 % | 781 | 511 | 0,57 | 191 | 460 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 37 | 51,4 % | 712 | 444 | 0,49 | 249 | 483 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 37 | 43,2 % | 67 | 153 | 0,19 | 128 | 233 | 24,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 36 | 36,1 % | 54 | 112 | 0,47 | 28 | 143 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 36 | 47,2 % | 793 | 461 | 0,56 | 157 | 399 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 36 | 52,8 % | 1.163 | 610 | 0,97 | 176 | 446 | 30,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 35 | 54,3 % | 183 | 100 | 0,37 | 33 | 165 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 35 | 37,1 % | 422 | 913 | 0,57 | 268 | 548 | 25,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 35 | 42,9 % | 587 | 952 | 0,57 | 135 | 563 | 22,9 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 34 | 50,0 % | 133 | 71 | 0,18 | 9 | 136 | 14,7 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 34 | 50,0 % | 2.171 | 471 | 1,44 | 39 | 564 | 32,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 32 | 40,6 % | 378 | 413 | 0,34 | 271 | 467 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 32 | 46,9 % | – | 917 | 0,59 | 494 | 700 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 32 | 53,1 % | 1.760 | 702 | 1,06 | 137 | 666 | 46,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 31 | 29,0 % | 301 | 833 | 0,29 | 384 | 528 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 30 | 46,7 % | 332 | 125 | 0,43 | 77 | 247 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 30 | 56,7 % | 614 | 271 | 0,97 | 26 | 273 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 29 | 41,4 % | – | 1.209 | 0,59 | 328 | 693 | 20,7 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 29 | 41,4 % | 329 | 630 | 0,31 | 432 | 580 | 17,2 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 28 | 46,4 % | 442 | 166 | 0,50 | 60 | 194 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 28 | 32,1 % | 368 | 311 | 0,29 | 59 | 263 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 28 | 39,3 % | 286 | 323 | 0,25 | 264 | 424 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 27 | 55,6 % | 322 | 124 | 0,37 | 39 | 187 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 27 | 37,0 % | 446 | 593 | 0,44 | 209 | 366 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 26 | 57,7 % | 715 | 751 | 0,65 | 103 | 616 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 46,2 % | 341 | 169 | 0,42 | 69 | 172 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 26 | 50,0 % | 660 | 1.157 | 0,62 | 588 | 641 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 26 | 61,5 % | 1.247 | 775 | 0,88 | 158 | 638 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 25 | 56,0 % | 609 | 435 | 0,60 | 176 | 381 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 25 | 40,0 % | 469 | 232 | 0,76 | 4 | 149 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 52,0 % | 497 | 169 | 0,12 | 186 | 221 | 12,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 45,8 % | 49 | 67 | 0,38 | 9 | 111 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 24 | 45,8 % | 188 | 118 | 0,21 | 35 | 123 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 24 | 45,8 % | 628 | 1.032 | 0,58 | 222 | 629 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 47,8 % | 633 | 328 | 0,78 | 443 | 510 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 23 | 65,2 % | 937 | 950 | 0,83 | 427 | 726 | 39,1 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 23 | 39,1 % | 457 | 437 | 0,30 | 126 | 308 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 23 | 34,8 % | 425 | 819 | 0,39 | 175 | 528 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 23 | 52,2 % | 124 | 94 | 0,26 | 29 | 178 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 23 | 47,8 % | 560 | 816 | 0,48 | 481 | 632 | 26,1 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 22 | 31,8 % | 417 | 991 | 0,23 | 665 | 531 | 13,6 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 22 | 45,5 % | 53 | 18 | 0,05 | 26 | 119 | 18,2 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 22 | 54,5 % | 938 | 802 | 0,59 | 352 | 684 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 22 | 31,8 % | 3 | 99 | 0,36 | 55 | 155 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 40,9 % | 642 | 347 | 0,23 | 99 | 271 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 21 | 47,6 % | 1.171 | 1.754 | 0,81 | 284 | 709 | 38,1 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 21 | 33,3 % | – | 1.312 | 0,57 | 230 | 689 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 40,0 % | 309 | 193 | 0,45 | 15 | 140 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 20 | 45,0 % | 580 | 539 | 0,50 | 229 | 415 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 20 | 30,0 % | 483 | 995 | 0,75 | 385 | 542 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 20 | 55,0 % | 247 | 106 | 0,35 | 17 | 165 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 20 | 25,0 % | 958 | 369 | 0,50 | 67 | 272 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 20 | 25,0 % | 518 | 972 | 0,55 | 140 | 485 | 15,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 19 | 42,1 % | 975 | 793 | 0,84 | 146 | 539 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 19 | 52,6 % | 789 | 977 | 0,58 | 187 | 705 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 19 | 42,1 % | – | 610 | 0,47 | 229 | 532 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 18 | 50,0 % | 327 | 172 | 0,44 | 61 | 197 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 18 | 44,4 % | 875 | 797 | 0,72 | 115 | 519 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 18 | 61,1 % | 995 | 1.566 | 0,50 | 190 | 737 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 17 | 47,1 % | 577 | 1.206 | 0,41 | 342 | 633 | 11,8 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 17 | 47,1 % | 101 | 237 | 0,24 | 236 | 348 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 52,9 % | 429 | 180 | 0,88 | 21 | 189 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 47,1 % | 59 | 36 | 0,18 | 42 | 91 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 17 | 70,6 % | 581 | 525 | 0,41 | 340 | 419 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 17 | 35,3 % | 20 | 67 | 0,12 | 4 | 86 | 23,5 % | – | – |
III Pz. III ELT | 16 | 68,8 % | 262 | 59 | 0,25 | 58 | 189 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 16 | 37,5 % | 511 | 501 | 0,75 | 217 | 458 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 16 | 31,3 % | 218 | 539 | 0,44 | 505 | 456 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 15 | 53,3 % | 812 | 1.081 | 0,93 | 503 | 674 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 15 | 53,3 % | 105 | 35 | 0,40 | 6 | 93 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 46,7 % | 145 | 75 | 0,20 | 28 | 144 | 26,7 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 15 | 46,7 % | 788 | 1.442 | 1,00 | 149 | 672 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 14 | 71,4 % | – | 1.236 | 1,21 | 636 | 888 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 415 | 119 | 0,57 | 70 | 196 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 14 | 14,3 % | 0 | 47 | 0,14 | 5 | 75 | 7,1 % | – | – |
III Medium IIIMT | 14 | 50,0 % | 107 | 76 | 0,29 | 18 | 172 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 57,1 % | 378 | 296 | 0,29 | 144 | 278 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 30,8 % | 23 | 71 | 0,54 | 23 | 131 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 13 | 38,5 % | 278 | 516 | 0,54 | 147 | 455 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 13 | 69,2 % | 531 | 208 | 0,31 | 40 | 214 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 61,5 % | 463 | 308 | 0,46 | 74 | 398 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 13 | 53,8 % | 228 | 201 | 0,08 | 171 | 280 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 25,0 % | 271 | 276 | 0,42 | 105 | 186 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 12 | 50,0 % | 795 | 815 | 1,00 | 67 | 602 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 12 | 41,7 % | 1 | 55 | 0,25 | 15 | 111 | 41,7 % | – | – |
XI FauteurHT | 12 | 50,0 % | – | 1.232 | 0,58 | 451 | 734 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 12 | 25,0 % | 642 | 667 | 0,75 | 182 | 475 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 25,0 % | 191 | 161 | 0,25 | 24 | 118 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 33,3 % | 446 | 160 | 0,33 | 1 | 107 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 11 | 54,5 % | 591 | 271 | 0,36 | 192 | 407 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 10 | 70,0 % | 375 | 245 | 0,10 | 343 | 509 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 70,0 % | 1.259 | 807 | 1,00 | 116 | 725 | 70,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 214 | 77 | 0,40 | 38 | 146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 10 | 30,0 % | 99 | 259 | 0,10 | 101 | 287 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 60,0 % | 196 | 39 | 0,30 | 6 | 92 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 9 | 66,7 % | 431 | 190 | 0,89 | 73 | 247 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 9 | 44,4 % | 537 | 684 | 0,44 | 193 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 9 | 77,8 % | 1.312 | 698 | 1,11 | 157 | 601 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 77,8 % | 455 | 111 | 0,44 | 32 | 212 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 9 | 33,3 % | 28 | 82 | 0,33 | 25 | 124 | 33,3 % | – | – |
II FT BSArt | 9 | 55,6 % | 138 | 34 | 0,22 | 13 | 131 | 55,6 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 77,8 % | 1.638 | 1.641 | 1,00 | 679 | 981 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 9 | 33,3 % | 131 | 378 | 0,22 | 250 | 304 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 33,3 % | 505 | 936 | 0,56 | 420 | 531 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 9 | 22,2 % | 288 | 140 | 1,00 | 9 | 127 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 55,6 % | 262 | 85 | 0,78 | 29 | 176 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 9 | 44,4 % | 29 | 31 | 0,22 | 15 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 66,7 % | 219 | 28 | 0,44 | 6 | 119 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 55,6 % | 392 | 78 | 0,44 | 17 | 162 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 66,7 % | 231 | 58 | 0,22 | 53 | 150 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 25,0 % | 83 | 65 | 0,25 | 22 | 107 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 89 | 69 | 0,63 | 2 | 97 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 37,5 % | 288 | 223 | 0,25 | 193 | 362 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 75,0 % | 296 | 66 | 0,25 | 35 | 161 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 8 | 50,0 % | 760 | 1.420 | 0,50 | 250 | 552 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 28,6 % | 46 | 80 | 0,57 | 1 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 7 | 57,1 % | 477 | 916 | 0,86 | 726 | 773 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 7 | 42,9 % | 330 | 137 | 1,00 | 59 | 208 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 57,1 % | 218 | 44 | 0,14 | 71 | 221 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 100,0 % | 367 | 71 | 0,57 | 3 | 187 | 71,4 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 2.209 | 354 | 0,83 | 32 | 467 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 33,3 % | 0 | 63 | 0,17 | 0 | 86 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 83,3 % | 538 | 228 | 0,67 | 51 | 235 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 440 | 116 | 0,67 | 5 | 173 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 6 | 33,3 % | 486 | 1.058 | 0,50 | 416 | 527 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 6 | 33,3 % | 1.025 | 360 | 0,67 | 69 | 361 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 6 | 33,3 % | 716 | 391 | 1,17 | 113 | 245 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 6 | 16,7 % | 771 | 1.088 | 0,17 | 195 | 516 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 100,0 % | 554 | 128 | 0,20 | 14 | 285 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 40,0 % | 375 | 618 | 0,60 | 176 | 591 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 4 | 47 | 0,60 | 64 | 110 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 80,0 % | 792 | 156 | 0,40 | 40 | 343 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 374 | 108 | 0,40 | 30 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 4 | 50,0 % | – | 627 | 0,50 | 566 | 608 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 50,0 % | 83 | 33 | 0,25 | 46 | 187 | 25,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 4 | 25,0 % | 369 | 897 | 0,00 | 273 | 456 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 10 | 130 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 33,3 % | 2.781 | 1.099 | 3,00 | 182 | 900 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 33,3 % | 1.628 | 683 | 1,00 | 80 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 0,0 % | 351 | 584 | 0,67 | 423 | 242 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 3 | 33,3 % | 822 | 1.056 | 0,67 | 468 | 453 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 100,0 % | 464 | 208 | 0,00 | 128 | 297 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 283 | 77 | 1,00 | 0 | 151 | 33,3 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 905 | 151 | 1,50 | 24 | 408 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 0,0 % | 363 | 621 | 1,00 | 0 | 283 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 1.738 | 258 | 2,50 | 49 | 672 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 288 | 85 | 0,50 | 0 | 149 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 2 | 0,0 % | 861 | 791 | 0,50 | 47 | 325 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 362 | 104 | 1,00 | 32 | 188 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 113 | 70 | 0,50 | 0 | 171 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 5 | 43 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 838 | 1,50 | 140 | 366 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 508 | 124 | 0,50 | 0 | 266 | 100,0 % | – | – |
IX SerpenteMT | 2 | 100,0 % | – | 365 | 0,50 | 456 | 774 | 100,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 100,0 % | 1.169 | 978 | 1,00 | 0 | 532 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 2.155 | 387 | 7,00 | 13 | 770 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 339 | 311 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 261 | 94 | 0,00 | 0 | 446 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 1.068 | 336 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 484 | 328 | 0,00 | 656 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 352 | 74 | 0,00 | 25 | 261 | 100,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 100,0 % | 261 | 183 | 1,00 | 80 | 623 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 575 | 208 | 0,00 | 55 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 2.314 | 503 | 1,00 | 77 | 815 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 1 | 100,0 % | 402 | 272 | 0,00 | 0 | 410 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.800 | 736 | 1,00 | 0 | 807 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 100,0 % | 3.006 | 2.453 | 2,00 | 166 | 1.595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 100,0 % | 277 | 256 | 0,00 | 191 | 696 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GNZ] Gunz of Anarchy | Soldat | 19.07.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 437 |
| 51,3 % |
| 141 |
| Stufe II | 210 | 47,6 % | 79 |
| Stufe I | 41 | 53,7 % | 86 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 13.743 | 47,2 % | 805 |
| Schwerer Panzer | 5.252 | 45,7 % | 751 |
| Mittlerer Panzer | 3.586 | 48,0 % | 499 |
| Leichter Panzer | 2.497 | 47,3 % | 347 |
| Artillerie | 1.075 | 49,5 % | 520 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.692 | 47,9 % | 631 |
| UdSSR | 6.104 | 47,0 % | 782 |
| Frankreich | 2.891 | 47,4 % | 620 |
| Großbritannien | 2.354 | 48,6 % | 764 |
| Deutschland | 2.191 | 45,9 % | 673 |
| Schweden | 1.495 | 47,6 % | 631 |
| Japan | 1.030 | 46,0 % | 667 |
| Polen | 876 | 43,9 % | 690 |
| China | 544 | 44,5 % | 880 |
| Tschechoslowakei | 511 | 45,0 % | 1.040 |
| Italien | 465 | 45,8 % | 605 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
149 verschiedene Erfolge
Krieger
× 58
Großkaliber
× 235
Unterstützer
× 67
Panzer-Meisterschütze
× 43
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 133
Verteidiger
× 62
Eroberer
× 29
Aufklärer
× 3
Duellant
× 556
Kämpfer
× 421
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 177
Kamikaze
× 41
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 22
Waffenbrüder
× 64
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 176
Brandstifter
× 199
Schläger
× 1.805
Sprengmeister
× 197
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 4
Wirkungsfeuer
× 6.423
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 46
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 8
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 84
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 105
Spartaner
× 59
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 124
Dumitru-Medaille
× 9
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 16
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Gefallene Götter
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 3
Fischermedaille
× 1
Blitzableiter
× 13
Olympus ist gefallen
× 16
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
