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Comandos Latinos Unidos · Soldat · im Clan seit 25.12.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
26.838
Siegquote
47,75 %
WN8
1.003
Ø Schaden
1.186
Ø Erfahrung
618
Ø Stufe
8,54
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
0,65
Überlebensrate
27,29 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
326
Ø Geblockt
565
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
7.413
Gorilla
Max. Abschüsse
8
Skorpion G
Max. Erfahrung
2.189
Panzer gespielt
190
WN7
835
Effizienz (EFF)
926
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 26.838 | 47,75 % | 1.003 | 1.186 | 0,68 | 618 | 27,3 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 715 | 42,0 % | 1.652 |
| Stufe X | 9.038 | 46,1 % | 1.511 |
| Stufe IX | 4.606 | 49,5 % | 1.407 |
| Stufe VIII | 6.499 | 48,4 % | 1.094 |
| Stufe VII | 3.549 | 49,6 % | 715 |
| Stufe VI | 1.377 | 47,2 % | 478 |
| Stufe V | 467 | 48,4 % | 311 |
| Stufe IV | 328 | 48,5 % | 137 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
14
Meisterschaft: I. Klasse
35
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (190)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII Tiger IHT | 2.458 | 50,0 % | 942 | 781 | 0,67 | 295 | 522 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 2.273 | 50,6 % | 1.320 | 1.562 | 0,87 | 309 | 714 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 2.083 | 49,9 % | 1.228 | 1.301 | 0,94 | 232 | 690 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.236 | 50,5 % | 1.103 | 1.268 | 0,63 | 464 | 681 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.156 | 46,4 % | 1.090 | 1.179 | 0,72 | 172 | 638 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.092 | 49,5 % | 1.204 | 1.759 | 0,83 | 373 | 683 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 943 | 44,3 % | 918 | 1.415 | 0,68 | 206 | 581 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 776 | 50,4 % | 1.204 | 1.778 | 0,87 | 262 | 657 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 765 | 46,7 % | 934 | 1.471 | 0,68 | 480 | 700 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 721 | 48,7 % | 557 | 542 | 0,50 | 179 | 428 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 721 | 49,4 % | 750 | 792 | 0,45 | 341 | 563 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 683 | 48,5 % | 1.137 | 1.057 | 0,66 | 318 | 707 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 661 | 48,9 % | 1.178 | 1.645 | 0,77 | 452 | 734 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 555 | 45,0 % | 917 | 1.407 | 0,59 | 557 | 647 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 523 | 47,6 % | 740 | 492 | 0,66 | 142 | 355 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 497 | 43,9 % | 1.055 | 1.509 | 0,59 | 535 | 686 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 460 | 44,8 % | 911 | 1.541 | 0,63 | 414 | 683 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 457 | 44,2 % | 1.053 | 1.629 | 0,66 | 470 | 709 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 317 | 44,8 % | 977 | 1.589 | 0,72 | 399 | 678 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 298 | 54,7 % | 1.285 | 1.130 | 0,82 | 382 | 746 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 279 | 45,2 % | 1.138 | 1.166 | 0,71 | 248 | 639 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 268 | 48,9 % | 953 | 1.393 | 0,59 | 505 | 720 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 265 | 45,3 % | 896 | 1.349 | 0,58 | 579 | 670 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 252 | 46,0 % | 785 | 1.086 | 0,63 | 466 | 676 | 26,2 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 245 | 45,3 % | – | 1.669 | 0,71 | 459 | 841 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 233 | 44,6 % | 1.061 | 1.357 | 0,68 | 342 | 721 | 25,8 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 189 | 43,4 % | – | 1.910 | 0,75 | 307 | 710 | 34,9 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 187 | 45,5 % | 796 | 1.416 | 0,67 | 216 | 584 | 40,1 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 183 | 50,3 % | 755 | 814 | 0,59 | 366 | 602 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 179 | 48,6 % | 424 | 268 | 0,49 | 52 | 214 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 167 | 43,1 % | 826 | 1.325 | 0,54 | 509 | 640 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 156 | 44,2 % | 631 | 545 | 0,44 | 303 | 404 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 154 | 47,4 % | 882 | 1.399 | 0,69 | 481 | 572 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 152 | 43,4 % | 906 | 1.428 | 0,64 | 509 | 685 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 148 | 44,6 % | 594 | 1.164 | 0,46 | 418 | 669 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 147 | 37,4 % | 332 | 349 | 0,50 | 206 | 388 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 147 | 36,1 % | 702 | 1.297 | 0,41 | 409 | 590 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 140 | 43,6 % | – | 1.726 | 0,71 | 415 | 755 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 140 | 45,0 % | 878 | 1.363 | 0,70 | 316 | 641 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 139 | 49,6 % | 311 | 190 | 0,77 | 33 | 170 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 125 | 42,4 % | 583 | 411 | 0,59 | 197 | 341 | 14,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 125 | 44,8 % | 40 | 74 | 0,21 | 81 | 174 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 123 | 50,4 % | 756 | 323 | 0,40 | 224 | 385 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 121 | 45,5 % | 818 | 1.430 | 0,66 | 245 | 611 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 106 | 44,3 % | 502 | 950 | 0,36 | 686 | 603 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 104 | 38,5 % | 851 | 936 | 0,59 | 406 | 627 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 104 | 51,9 % | 653 | 552 | 0,46 | 42 | 510 | 45,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 103 | 42,7 % | 558 | 339 | 0,54 | 124 | 339 | 12,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 101 | 30,7 % | – | 1.067 | 0,35 | 337 | 598 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 100 | 37,0 % | 907 | 1.496 | 0,67 | 297 | 643 | 26,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 93 | 47,3 % | 1.020 | 1.420 | 0,70 | 618 | 696 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 88 | 44,3 % | 1.000 | 1.335 | 0,82 | 445 | 683 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 84 | 52,4 % | 704 | 455 | 0,39 | 484 | 569 | 15,5 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 82 | 53,7 % | 1.116 | 1.183 | 0,80 | 514 | 724 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 76 | 47,4 % | 985 | 1.292 | 0,57 | 454 | 744 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 76 | 51,3 % | 572 | 426 | 0,21 | 444 | 544 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 74 | 54,1 % | 741 | 1.168 | 0,54 | 328 | 664 | 47,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 73 | 46,6 % | 1.349 | 1.234 | 0,79 | 367 | 743 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 69 | 47,8 % | 966 | 949 | 0,52 | 262 | 656 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 68 | 50,0 % | 1.225 | 1.382 | 0,65 | 250 | 715 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 67 | 52,2 % | 1.064 | 573 | 0,66 | 286 | 509 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 66 | 43,9 % | 923 | 1.345 | 0,62 | 211 | 462 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 66 | 43,9 % | 750 | 1.402 | 0,61 | 352 | 620 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 60 | 48,3 % | 566 | 457 | 0,40 | 44 | 449 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 59 | 35,6 % | 328 | 799 | 0,27 | 454 | 518 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 43,9 % | 1.289 | 714 | 0,67 | 310 | 594 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 56 | 51,8 % | 736 | 1.099 | 0,54 | 428 | 661 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 55 | 43,6 % | 968 | 1.283 | 0,44 | 403 | 546 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 54 | 46,3 % | 984 | 390 | 0,43 | 238 | 441 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 51 | 49,0 % | 167 | 311 | 0,16 | 140 | 335 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 50 | 50,0 % | 923 | 926 | 0,56 | 225 | 549 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 50 | 60,0 % | 230 | 124 | 0,22 | 137 | 308 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 49 | 53,1 % | 1.287 | 950 | 0,80 | 194 | 703 | 22,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 47 | 46,8 % | 1.050 | 1.009 | 0,57 | 414 | 535 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 47 | 36,2 % | 537 | 1.111 | 0,43 | 406 | 547 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 45 | 44,4 % | 995 | 1.219 | 0,51 | 444 | 726 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 44 | 52,3 % | 930 | 1.141 | 0,39 | 303 | 692 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 44 | 52,3 % | 1.790 | 788 | 0,93 | 301 | 609 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 43 | 51,2 % | 1.328 | 908 | 0,84 | 308 | 634 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 41 | 48,8 % | 1.098 | 897 | 0,49 | 394 | 665 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 41 | 43,9 % | 829 | 1.165 | 0,46 | 489 | 720 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 41 | 43,9 % | 185 | 124 | 0,24 | 172 | 268 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 38 | 47,4 % | 1.000 | 1.688 | 0,76 | 428 | 656 | 44,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 38 | 55,3 % | 168 | 86 | 0,45 | 39 | 161 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 37 | 40,5 % | 512 | 578 | 0,41 | 343 | 539 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 36 | 47,2 % | 1.271 | 1.098 | 0,86 | 197 | 712 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 35 | 37,1 % | 608 | 807 | 0,43 | 189 | 515 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 35 | 54,3 % | 241 | 97 | 0,26 | 66 | 244 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 34 | 58,8 % | 1.694 | 1.478 | 1,15 | 460 | 901 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 54,5 % | 367 | 153 | 0,30 | 84 | 262 | 6,1 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 32 | 50,0 % | 1.007 | 1.601 | 0,78 | 632 | 748 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 32 | 56,3 % | 450 | 395 | 0,44 | 223 | 451 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 32 | 59,4 % | 446 | 421 | 0,50 | 325 | 595 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 32 | 15,6 % | 822 | 1.072 | 0,56 | 376 | 580 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 31 | 38,7 % | 679 | 884 | 0,39 | 267 | 535 | 9,7 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 31 | 45,2 % | – | 1.595 | 0,65 | 225 | 657 | 38,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 28 | 32,1 % | 337 | 112 | 0,39 | 29 | 141 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 28 | 64,3 % | 1.542 | 765 | 1,04 | 306 | 661 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 26 | 42,3 % | 600 | 1.043 | 0,42 | 707 | 630 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 25 | 48,0 % | 664 | 1.248 | 0,28 | 383 | 641 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 25 | 56,0 % | 915 | 867 | 0,52 | 431 | 758 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 25 | 48,0 % | 716 | 1.193 | 0,52 | 570 | 654 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 60,0 % | 972 | 1.007 | 0,48 | 223 | 744 | 44,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 25 | 48,0 % | 1.360 | 1.451 | 0,92 | 367 | 796 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 24 | 41,7 % | 111 | 96 | 0,25 | 12 | 140 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 24 | 41,7 % | 937 | 1.149 | 0,75 | 224 | 591 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 21 | 47,6 % | 621 | 321 | 0,19 | 184 | 422 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 50,0 % | 337 | 449 | 0,20 | 295 | 567 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 20 | 45,0 % | 373 | 279 | 0,40 | 443 | 435 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 19 | 57,9 % | 673 | 181 | 0,32 | 97 | 239 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 19 | 73,7 % | – | 1.388 | 0,79 | 222 | 850 | 47,4 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 19 | 42,1 % | 1.136 | 672 | 0,63 | 245 | 585 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 19 | 31,6 % | 640 | 781 | 0,37 | 230 | 474 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 18 | 55,6 % | – | 605 | 0,72 | 296 | 676 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 17 | 17,6 % | 100 | 110 | 0,35 | 71 | 151 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 17 | 52,9 % | 1.622 | 1.147 | 1,24 | 705 | 962 | 35,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 17 | 52,9 % | 602 | 351 | 0,71 | 106 | 417 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 16 | 31,3 % | 812 | 890 | 0,56 | 83 | 498 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 46,7 % | 952 | 1.123 | 0,40 | 226 | 665 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 14 | 42,9 % | 619 | 740 | 0,50 | 194 | 593 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 64,3 % | 546 | 134 | 0,64 | 39 | 337 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 21,4 % | 199 | 133 | 0,43 | 25 | 173 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 14 | 57,1 % | 2.121 | 986 | 1,50 | 265 | 760 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 14 | 28,6 % | 409 | 1.002 | 0,36 | 275 | 528 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 14 | 50,0 % | 827 | 876 | 0,29 | 289 | 634 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 13 | 38,5 % | 480 | 523 | 0,38 | 128 | 503 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 13 | 38,5 % | 1.065 | 939 | 0,92 | 362 | 687 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 12 | 41,7 % | 724 | 422 | 0,33 | 236 | 431 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 12 | 66,7 % | 1.403 | 704 | 0,58 | 335 | 682 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 12 | 50,0 % | 1.283 | 1.081 | 0,67 | 276 | 757 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 12 | 41,7 % | 120 | 98 | 0,58 | 78 | 246 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 11 | 63,6 % | 482 | 124 | 0,91 | 11 | 264 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 11 | 27,3 % | 366 | 346 | 0,36 | 172 | 290 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 11 | 72,7 % | 860 | 278 | 0,00 | 181 | 305 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 10 | 70,0 % | 938 | 511 | 0,20 | 315 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 10 | 50,0 % | 667 | 518 | 0,60 | 73 | 527 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 9 | 33,3 % | 250 | 478 | 0,56 | 198 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 9 | 11,1 % | – | 1.404 | 0,33 | 396 | 472 | 11,1 % | – | – |
IX T-54MT | 9 | 33,3 % | 443 | 747 | 0,33 | 419 | 526 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 9 | 55,6 % | 144 | 63 | 0,44 | 84 | 203 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 9 | 44,4 % | 562 | 754 | 0,44 | 126 | 552 | 22,2 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 37,5 % | 1.224 | 1.295 | 0,88 | 260 | 731 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 62,5 % | 482 | 125 | 0,88 | 13 | 331 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 50,0 % | 866 | 352 | 0,50 | 262 | 466 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 7 | 42,9 % | 434 | 701 | 0,14 | 204 | 506 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 7 | 28,6 % | 225 | 512 | 0,14 | 133 | 411 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 33,3 % | 0 | 66 | 0,33 | 15 | 133 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 6 | 66,7 % | 677 | 397 | 0,33 | 1.190 | 674 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 33,3 % | 407 | 712 | 0,67 | 259 | 425 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 100,0 % | 1.689 | 296 | 3,17 | 0 | 620 | 100,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 6 | 50,0 % | 391 | 132 | 0,50 | 24 | 244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 5 | 40,0 % | 180 | 557 | 0,00 | 199 | 447 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 905 | 171 | 1,00 | 11 | 229 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 181 | 86 | 0,25 | 62 | 194 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 133 | 78 | 0,00 | 7 | 155 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 576 | 197 | 1,33 | 59 | 318 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 1.494 | 1,67 | 749 | 685 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 3 | 0,0 % | 861 | 1.095 | 0,00 | 306 | 456 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 5 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 100,0 % | 4.194 | 386 | 5,33 | 0 | 841 | 100,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 42 | 215 | 50,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 60 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 2 | 50,0 % | 1.051 | 1.041 | 1,00 | 194 | 771 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 2 | 50,0 % | 139 | 214 | 0,50 | 120 | 424 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 2 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 44 | 49 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 90 | 18 | 0,00 | 17 | 114 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
IX M103HT | 2 | 0,0 % | 0 | 187 | 0,00 | 735 | 231 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 153 | 66 | 0,50 | 37 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 2 | 0,0 % | 645 | 320 | 0,50 | 1.341 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 542 | 151 | 0,00 | 48 | 308 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 13 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 261 | 111 | 0,00 | 784 | 753 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 264 | 468 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 278 | 235 | 0,00 | 0 | 446 | 100,0 % | – | – |
VIII T34 BHT | 1 | 0,0 % | 568 | 860 | 0,00 | 541 | 453 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 862 | 199 | 2,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 213 | 127 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 1 | 100,0 % | 373 | 299 | 0,00 | 0 | 506 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 247 | 227 | 0,00 | 142 | 132 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 4 | 1,00 | 825 | 189 | 0,0 % | – | – |
IV VK 20.01 DMT | 1 | 0,0 % | 1.007 | 342 | 1,00 | 30 | 251 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 294 | 356 | 0,00 | 467 | 729 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 65 | 86 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-CLU-] Comandos Latinos Unidos | Soldat | 25.12.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
