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Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Tagen · aktualisiert gerade eben
SIGH · Soldat · im Clan seit 28.08.2022
Gefechte
35.882
Siegquote
55,21 %
WN8
2.240
Ø Schaden
1.960
Ø Erfahrung
899
Ø Stufe
8,63
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
35,06 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
544
Ø Geblockt
562
Schadensverhältnis
1,44
Abschüsse / Tod
1,70
Max. Schaden
10.108
60TP
Max. Abschüsse
9
A.P. AMX 30
Max. Erfahrung
2.966
Panzer gespielt
379
WN7
1.521
Effizienz (EFF)
1.389
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.882 | 55,21 % | 2.240 | 1.960 | 1,10 | 899 | 1,70 | 35,1 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 391 | 50,4 % | 2.629 |
| Stufe X | 10.715 | 53,3 % | 2.477 |
| Stufe IX | 8.136 | 56,1 % | 2.148 |
| Stufe VIII | 12.608 | 56,4 % | 1.690 |
| Stufe VII | 1.411 | 54,5 % | 1.137 |
| Stufe VI | 1.725 | 56,3 % | 1.031 |
| Stufe V | 443 | 58,2 % | 727 |
| Stufe IV | 253 | 49,8 % | 517 |
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
40
★★
1 Gefechtsauszeichnung
96
★
Meisterschaft: Ass
138
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII EBR 75 FL 10LT | 967 | 57,3 % | 2.403 | 1.198 | 0,88 | 873 | 871 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 816 | 60,2 % | 2.689 | 1.859 | 1,35 | 595 | 1.013 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 662 | 57,7 % | 2.205 | 1.823 | 1,05 | 495 | 983 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 628 | 53,0 % | 2.144 | 2.320 | 1,16 | 688 | 832 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 597 | 55,4 % | 2.573 | 2.688 | 1,29 | 694 | 912 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 595 | 58,3 % | 2.716 | 1.970 | 1,29 | 648 | 1.029 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 594 | 56,4 % | 2.214 | 1.872 | 1,26 | 292 | 895 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 555 | 53,9 % | 2.415 | 2.615 | 1,18 | 660 | 937 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 532 | 62,6 % | 2.743 | 2.653 | 1,45 | 506 | 1.102 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 529 | 59,4 % | 2.821 | 2.521 | 1,14 | 531 | 1.070 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 481 | 59,0 % | 2.307 | 2.565 | 1,09 | 622 | 937 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 466 | 58,6 % | 2.689 | 2.003 | 1,34 | 299 | 948 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 449 | 57,7 % | 2.666 | 2.244 | 1,45 | 422 | 1.083 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 439 | 58,5 % | 2.866 | 1.743 | 1,13 | 593 | 1.077 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 422 | 56,2 % | 2.368 | 2.565 | 1,05 | 680 | 950 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 405 | 51,4 % | 2.115 | 2.342 | 1,12 | 708 | 822 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 385 | 53,5 % | 1.996 | 1.659 | 1,05 | 385 | 951 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 377 | 49,9 % | 1.880 | 2.261 | 0,85 | 694 | 808 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 362 | 58,3 % | 2.405 | 2.238 | 1,35 | 741 | 972 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 343 | 53,9 % | 2.450 | 1.743 | 1,05 | 420 | 1.036 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 340 | 49,1 % | 2.380 | 2.721 | 1,21 | 526 | 861 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 337 | 53,7 % | 1.945 | 2.285 | 0,99 | 722 | 837 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 332 | 50,3 % | 1.635 | 2.205 | 1,05 | 339 | 723 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 331 | 54,4 % | 2.672 | 1.875 | 1,13 | 584 | 959 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 318 | 49,7 % | 2.034 | 2.310 | 1,03 | 727 | 847 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 316 | 54,7 % | 2.727 | 2.139 | 1,25 | 381 | 1.010 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 315 | 49,5 % | 1.876 | 2.133 | 1,00 | 691 | 815 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 305 | 51,8 % | 2.194 | 1.751 | 1,14 | 419 | 977 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 292 | 58,6 % | 2.697 | 1.922 | 1,39 | 405 | 993 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 288 | 60,1 % | 2.346 | 2.117 | 1,25 | 559 | 948 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 288 | 50,3 % | 1.507 | 1.484 | 0,60 | 73 | 724 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 279 | 47,0 % | 2.140 | 2.057 | 0,95 | 556 | 878 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 277 | 55,2 % | 1.662 | 826 | 0,57 | 1.427 | 832 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 275 | 61,8 % | 2.506 | 1.975 | 1,31 | 356 | 964 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 273 | 51,6 % | 2.268 | 2.981 | 1,18 | 766 | 972 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 268 | 50,0 % | 1.903 | 2.226 | 0,99 | 654 | 822 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 260 | 56,9 % | 2.771 | 2.364 | 1,41 | 609 | 987 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 257 | 54,1 % | 2.167 | 1.858 | 1,22 | 308 | 977 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 250 | 61,6 % | 2.424 | 1.804 | 1,07 | 441 | 995 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 239 | 53,1 % | 2.201 | 2.297 | 1,12 | 692 | 983 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 238 | 52,1 % | 1.621 | 2.112 | 0,95 | 494 | 751 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 236 | 62,7 % | 2.620 | 2.558 | 1,37 | 453 | 1.023 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 217 | 52,1 % | 2.846 | 2.974 | 1,24 | 595 | 933 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 215 | 54,4 % | 2.697 | 3.014 | 1,31 | 606 | 930 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 215 | 51,6 % | 2.412 | 2.603 | 1,13 | 718 | 858 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 209 | 55,0 % | – | 2.170 | 1,15 | 679 | 908 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler KHT | 208 | 54,3 % | 2.454 | 1.808 | 1,01 | 442 | 969 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 205 | 53,2 % | 2.847 | 2.411 | 1,35 | 705 | 963 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 201 | 50,7 % | 1.779 | 1.334 | 0,83 | 557 | 879 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 200 | 54,0 % | 2.536 | 1.615 | 0,86 | 1.130 | 904 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 200 | 63,0 % | 2.739 | 2.149 | 1,53 | 445 | 1.156 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 199 | 43,7 % | 1.532 | 1.360 | 0,67 | 1.005 | 704 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 199 | 59,3 % | 2.367 | 2.525 | 1,25 | 810 | 923 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 191 | 59,2 % | 2.894 | 2.464 | 1,18 | 484 | 1.051 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 191 | 62,8 % | 2.564 | 1.018 | 1,27 | 301 | 811 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 187 | 50,3 % | 1.821 | 948 | 0,67 | 862 | 759 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 185 | 54,6 % | 3.790 | 1.176 | 1,37 | 479 | 946 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 180 | 57,8 % | 2.613 | 2.256 | 1,27 | 631 | 965 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 179 | 50,8 % | 1.634 | 912 | 1,08 | 152 | 620 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 179 | 64,2 % | 2.388 | 2.527 | 1,17 | 580 | 1.110 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 178 | 52,2 % | 2.357 | 2.660 | 1,28 | 653 | 947 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 176 | 55,1 % | 2.852 | 2.979 | 1,43 | 727 | 974 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 173 | 58,4 % | 2.469 | 2.012 | 1,22 | 330 | 1.029 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 170 | 52,4 % | 1.986 | 1.383 | 0,94 | 448 | 803 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 166 | 52,4 % | 2.577 | 2.810 | 1,15 | 576 | 921 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 164 | 56,7 % | 2.203 | 2.498 | 1,13 | 517 | 905 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 164 | 51,2 % | 2.298 | 2.534 | 1,09 | 722 | 906 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 163 | 54,0 % | 1.483 | 1.048 | 0,93 | 379 | 758 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 163 | 64,4 % | 2.696 | 2.849 | 1,36 | 529 | 968 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX KameMT | 161 | 57,8 % | – | 2.282 | 1,32 | 538 | 983 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 155 | 50,3 % | 2.109 | 2.639 | 1,10 | 549 | 862 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 155 | 60,6 % | 2.515 | 2.263 | 1,55 | 482 | 973 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 153 | 49,0 % | 2.374 | 2.815 | 1,00 | 667 | 919 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 152 | 50,7 % | – | 2.413 | 1,30 | 324 | 891 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 152 | 53,9 % | 1.890 | 2.103 | 0,89 | 782 | 853 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 146 | 62,3 % | 2.730 | 2.463 | 1,23 | 484 | 1.061 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 145 | 46,9 % | 2.007 | 2.341 | 1,06 | 702 | 781 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 142 | 52,8 % | – | 2.141 | 1,17 | 492 | 831 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 138 | 58,0 % | – | 2.165 | 1,22 | 634 | 978 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 137 | 62,0 % | 2.063 | 1.682 | 1,09 | 234 | 852 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 137 | 47,4 % | 1.148 | 705 | 0,70 | 63 | 560 | 43,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 136 | 57,4 % | 2.242 | 1.133 | 1,26 | 368 | 875 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 135 | 59,3 % | 2.333 | 2.681 | 1,21 | 491 | 938 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 132 | 52,3 % | 1.914 | 1.912 | 0,94 | 417 | 806 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 132 | 51,5 % | 2.052 | 1.010 | 0,77 | 732 | 763 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 127 | 59,1 % | 1.986 | 1.730 | 1,06 | 383 | 897 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 124 | 58,1 % | 2.177 | 2.515 | 1,11 | 945 | 959 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 124 | 49,2 % | – | 2.307 | 1,23 | 421 | 960 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 123 | 53,7 % | – | 2.493 | 1,01 | 592 | 953 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 121 | 51,2 % | 1.929 | 1.319 | 0,81 | 492 | 828 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 120 | 60,0 % | 2.808 | 1.171 | 1,18 | 740 | 1.027 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 116 | 52,6 % | 2.868 | 1.344 | 1,44 | 310 | 821 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 115 | 53,9 % | 2.030 | 1.946 | 1,13 | 489 | 886 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 111 | 60,4 % | 2.417 | 2.644 | 1,11 | 758 | 968 | 32,4 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 110 | 55,5 % | 1.918 | 2.533 | 1,05 | 485 | 833 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 109 | 53,2 % | 2.121 | 2.774 | 1,10 | 382 | 802 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 109 | 60,6 % | 2.552 | 1.889 | 1,34 | 562 | 990 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 109 | 63,3 % | 2.630 | 2.808 | 1,16 | 750 | 1.042 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 109 | 45,0 % | 2.086 | 1.058 | 0,74 | 805 | 760 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 109 | 61,5 % | 2.894 | 1.277 | 1,50 | 324 | 914 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX LTC IILT | 108 | 50,0 % | – | 1.423 | 0,94 | 1.462 | 935 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 108 | 54,6 % | 2.361 | 2.425 | 1,16 | 647 | 885 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 104 | 51,0 % | 1.129 | 1.254 | 0,52 | 473 | 709 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 103 | 62,1 % | – | 2.081 | 1,30 | 441 | 930 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 101 | 60,4 % | 2.224 | 2.005 | 1,04 | 596 | 973 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 101 | 52,5 % | 2.098 | 2.379 | 0,95 | 682 | 856 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 99 | 54,5 % | 1.745 | 2.354 | 1,15 | 373 | 753 | 41,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 95 | 48,4 % | – | 2.866 | 1,04 | 603 | 970 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 95 | 53,7 % | 1.282 | 1.030 | 0,87 | 291 | 736 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 95 | 45,3 % | 1.648 | 1.830 | 0,98 | 445 | 706 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 94 | 54,3 % | – | 1.389 | 0,73 | 1.121 | 922 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 94 | 48,9 % | 1.970 | 1.847 | 1,00 | 719 | 824 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 93 | 62,4 % | 2.667 | 2.831 | 1,22 | 496 | 943 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 93 | 55,9 % | 1.950 | 1.819 | 0,81 | 455 | 971 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 77HT | 93 | 52,7 % | 3.355 | 2.172 | 0,95 | 497 | 926 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 88 | 64,8 % | 2.429 | 2.178 | 1,03 | 629 | 999 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 88 | 52,3 % | 1.665 | 2.306 | 0,70 | 604 | 804 | 25,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 87 | 42,5 % | 961 | 946 | 0,77 | 397 | 668 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 87 | 52,9 % | 2.471 | 1.736 | 0,97 | 642 | 962 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 86 | 47,7 % | – | 2.038 | 1,14 | 384 | 858 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 86 | 60,5 % | 2.314 | 1.782 | 0,93 | 507 | 975 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 85 | 54,1 % | 1.784 | 2.283 | 0,98 | 297 | 752 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 84 | 58,3 % | – | 2.010 | 1,14 | 469 | 1.014 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 82 | 56,1 % | 2.079 | 1.651 | 0,73 | 1.485 | 880 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 82 | 59,8 % | – | 2.071 | 1,60 | 568 | 1.081 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 79 | 46,8 % | 1.560 | 788 | 0,73 | 521 | 644 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 78 | 64,1 % | – | 2.235 | 1,35 | 522 | 1.107 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 76 | 48,7 % | 1.651 | 1.405 | 0,96 | 283 | 787 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 76 | 65,8 % | 2.172 | 1.839 | 1,20 | 395 | 991 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 75 | 50,7 % | 2.076 | 2.024 | 1,08 | 595 | 872 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 75 | 48,0 % | 1.601 | 2.201 | 0,80 | 433 | 830 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 74 | 54,1 % | – | 2.200 | 1,11 | 466 | 951 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 73 | 54,8 % | 2.271 | 2.104 | 1,14 | 269 | 809 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 71 | 66,2 % | 2.304 | 1.197 | 1,18 | 326 | 903 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 71 | 66,2 % | 1.629 | 1.624 | 0,99 | 395 | 841 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 70 | 41,4 % | 1.435 | 899 | 0,94 | 424 | 647 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 70 | 57,1 % | 2.431 | 2.429 | 1,36 | 419 | 952 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 68 | 51,5 % | 1.035 | 1.237 | 0,79 | 505 | 733 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 67 | 47,8 % | 993 | 766 | 0,78 | 257 | 543 | 37,3 % | – | Ass |
X IS-7HT | 66 | 59,1 % | 2.329 | 2.539 | 0,82 | 675 | 1.023 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 62 | 58,1 % | 2.639 | 2.417 | 1,15 | 626 | 1.070 | 33,9 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 62 | 56,5 % | 3.178 | 1.832 | 1,24 | 497 | 1.101 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 61 | 60,7 % | 1.909 | 1.522 | 0,82 | 312 | 741 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 61 | 50,8 % | 2.385 | 2.529 | 1,13 | 742 | 887 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 61 | 50,8 % | 1.794 | 1.926 | 0,95 | 366 | 825 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 60 | 55,0 % | 2.521 | 2.296 | 1,07 | 497 | 966 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 60 | 58,3 % | 1.575 | 1.029 | 0,72 | 366 | 724 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 59 | 61,0 % | 2.292 | 1.667 | 0,92 | 466 | 1.009 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 59 | 47,5 % | 2.219 | 2.054 | 1,24 | 707 | 876 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 59 | 54,2 % | 1.495 | 1.566 | 1,02 | 591 | 809 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 59 | 57,6 % | 1.653 | 1.476 | 0,63 | 316 | 863 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 59 | 57,6 % | – | 2.760 | 1,12 | 314 | 829 | 52,5 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 58 | 43,1 % | 1.535 | 1.444 | 0,88 | 302 | 676 | 22,4 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 58 | 51,7 % | – | 2.696 | 0,93 | 442 | 966 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 58 | 56,9 % | 1.566 | 1.153 | 0,86 | 564 | 769 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 58 | 62,1 % | 2.031 | 1.106 | 0,83 | 1.425 | 913 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 58 | 60,3 % | 2.094 | 1.604 | 1,03 | 630 | 923 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 57 | 52,6 % | 2.001 | 1.421 | 0,98 | 353 | 798 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 57 | 70,2 % | 2.734 | 2.134 | 1,30 | 339 | 1.083 | 59,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 57 | 52,6 % | 1.402 | 1.344 | 0,74 | 445 | 740 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 57 | 50,9 % | 2.096 | 1.815 | 1,18 | 781 | 866 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 56 | 50,0 % | 1.598 | 860 | 0,63 | 869 | 731 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 56 | 53,6 % | 1.565 | 777 | 0,61 | 1.020 | 834 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 56 | 60,7 % | – | 2.893 | 1,21 | 435 | 1.096 | 39,3 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 55 | 56,4 % | 3.292 | 2.845 | 1,51 | 451 | 1.059 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 55 | 49,1 % | 1.805 | 1.729 | 0,96 | 493 | 794 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 54 | 44,4 % | 1.761 | 1.542 | 0,85 | 341 | 848 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 54 | 63,0 % | 3.324 | 2.038 | 2,00 | 376 | 1.139 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 54 | 46,3 % | 1.135 | 926 | 0,57 | 316 | 637 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 53 | 54,7 % | 2.029 | 1.413 | 1,04 | 268 | 876 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 53 | 69,8 % | – | 2.685 | 1,64 | 466 | 1.138 | 47,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 53 | 58,5 % | 2.223 | 1.511 | 1,28 | 475 | 847 | 35,8 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 52 | 55,8 % | 2.903 | 1.414 | 1,38 | 427 | 971 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 52 | 36,5 % | 1.771 | 1.510 | 0,94 | 304 | 768 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 52 | 38,5 % | 1.818 | 1.312 | 0,98 | 520 | 705 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 52 | 65,4 % | 1.896 | 1.736 | 0,85 | 443 | 972 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 52 | 51,9 % | 1.634 | 1.445 | 0,77 | 282 | 754 | 34,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 51 | 58,8 % | – | 2.291 | 1,29 | 327 | 1.208 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 50 | 52,0 % | 2.625 | 1.333 | 1,24 | 340 | 855 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 50 | 56,0 % | 2.237 | 1.709 | 1,02 | 375 | 928 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 49 | 55,1 % | – | 1.061 | 1,45 | 216 | 778 | 34,7 % | – | Ass |
IX T30JPz | 48 | 54,2 % | 2.065 | 2.172 | 1,04 | 303 | 857 | 37,5 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 48 | 52,1 % | – | 2.117 | 0,94 | 433 | 918 | 35,4 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 47 | 42,6 % | 3.311 | 2.915 | 1,06 | 749 | 910 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 47 | 46,8 % | 1.777 | 1.928 | 1,09 | 421 | 795 | 40,4 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 46 | 47,8 % | 2.577 | 1.957 | 1,39 | 505 | 1.059 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 46 | 47,8 % | 1.369 | 1.005 | 0,74 | 560 | 685 | 23,9 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 46 | 52,2 % | – | 2.428 | 0,89 | 622 | 913 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 46 | 56,5 % | 1.853 | 1.170 | 1,09 | 270 | 766 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 45 | 44,4 % | 1.413 | 1.068 | 1,00 | 229 | 668 | 24,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 44 | 54,5 % | 1.271 | 1.292 | 0,41 | 57 | 741 | 47,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 44 | 61,4 % | 1.511 | 877 | 0,91 | 352 | 703 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 44 | 61,4 % | 2.202 | 2.188 | 1,27 | 379 | 1.004 | 40,9 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 44 | 56,8 % | 2.015 | 1.413 | 1,07 | 235 | 791 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 44 | 52,3 % | 1.617 | 1.197 | 1,09 | 276 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 44 | 43,2 % | 1.247 | 342 | 0,98 | 77 | 330 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 43 | 51,2 % | – | 2.270 | 0,98 | 420 | 929 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 43 | 55,8 % | – | 2.325 | 1,26 | 821 | 1.005 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 43 | 51,2 % | – | 2.609 | 1,16 | 591 | 860 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 42 | 47,6 % | 1.411 | 1.358 | 1,02 | 285 | 686 | 38,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 42 | 66,7 % | 1.596 | 516 | 1,00 | 218 | 558 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 42 | 47,6 % | – | 1.581 | 0,74 | 339 | 863 | 28,6 % | – | Ass |
IX M103HT | 42 | 54,8 % | 1.535 | 1.582 | 0,71 | 534 | 787 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 41 | 65,9 % | 1.116 | 1.453 | 0,98 | 184 | 747 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 40 | 52,5 % | 1.657 | 1.444 | 0,80 | 367 | 886 | 25,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 40 | 67,5 % | 1.227 | 572 | 0,83 | 255 | 641 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 40 | 77,5 % | 3.488 | 655 | 1,23 | 269 | 916 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 39 | 61,5 % | 1.089 | 913 | 0,64 | 500 | 718 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 52,6 % | 1.978 | 847 | 0,74 | 639 | 738 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 38 | 44,7 % | 1.919 | 2.246 | 1,08 | 498 | 859 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 38 | 39,5 % | 1.653 | 1.880 | 0,71 | 477 | 787 | 26,3 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 38 | 55,3 % | 1.790 | 2.533 | 1,45 | 286 | 763 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 37 | 35,1 % | – | 2.540 | 0,84 | 295 | 783 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 37 | 75,7 % | 2.542 | 1.162 | 1,22 | 476 | 1.011 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 37 | 56,8 % | 2.016 | 1.200 | 0,92 | 375 | 783 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 36 | 55,6 % | 1.057 | 707 | 0,83 | 357 | 623 | 30,6 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 36 | 58,3 % | 1.095 | 416 | 0,78 | 150 | 463 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 35 | 37,1 % | 1.501 | 1.171 | 0,94 | 223 | 586 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 35 | 57,1 % | 1.849 | 2.291 | 1,00 | 710 | 884 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 34 | 44,1 % | 1.477 | 1.201 | 0,82 | 422 | 764 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 34 | 52,9 % | 1.961 | 1.757 | 1,18 | 784 | 851 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 33 | 54,5 % | 1.065 | 793 | 0,73 | 207 | 567 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 33 | 63,6 % | 2.392 | 1.776 | 1,21 | 270 | 905 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 32 | 46,9 % | 2.173 | 2.027 | 1,06 | 401 | 892 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 32 | 59,4 % | – | 777 | 1,56 | 76 | 736 | 40,6 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 32 | 53,1 % | – | 2.266 | 1,00 | 682 | 901 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 32 | 59,4 % | – | 1.970 | 1,28 | 292 | 1.000 | 43,8 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 32 | 46,9 % | – | 1.746 | 0,81 | 507 | 810 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 32 | 62,5 % | 3.179 | 2.024 | 1,59 | 508 | 1.075 | 40,6 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 32 | 43,8 % | – | 2.417 | 0,47 | 673 | 776 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 31 | 71,0 % | – | 1.106 | 1,90 | 294 | 966 | 51,6 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 31 | 58,1 % | 2.711 | 1.032 | 1,23 | 644 | 889 | 16,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 31 | 41,9 % | 1.707 | 951 | 0,94 | 233 | 563 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 30 | 56,7 % | 2.002 | 2.490 | 0,97 | 547 | 929 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 29 | 58,6 % | 1.491 | 1.760 | 0,69 | 309 | 834 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 29 | 48,3 % | 791 | 782 | 0,31 | 544 | 658 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 29 | 62,1 % | 2.866 | 2.661 | 1,28 | 406 | 1.058 | 34,5 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 44,8 % | 995 | 624 | 0,93 | 275 | 546 | 17,2 % | – | Ass |
VII M12Art | 28 | 57,1 % | 1.145 | 856 | 0,71 | 75 | 625 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 28 | 53,6 % | 1.893 | 1.544 | 0,82 | 472 | 924 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 28 | 60,7 % | 2.009 | 1.510 | 1,14 | 379 | 823 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 27 | 48,1 % | 2.657 | 1.100 | 1,04 | 786 | 878 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 27 | 59,3 % | 2.276 | 817 | 0,93 | 514 | 713 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 27 | 66,7 % | 2.531 | 2.232 | 1,67 | 505 | 1.083 | 51,9 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 27 | 51,9 % | – | 2.186 | 0,93 | 631 | 837 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 27 | 59,3 % | 2.422 | 1.240 | 1,37 | 340 | 898 | 48,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 26 | 57,7 % | 1.897 | 512 | 0,62 | 395 | 485 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 26 | 61,5 % | 2.789 | 2.417 | 1,23 | 488 | 1.013 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 26 | 53,8 % | 2.146 | 1.111 | 1,08 | 558 | 805 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 25 | 60,0 % | 2.333 | 2.283 | 1,08 | 629 | 1.013 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 25 | 40,0 % | 1.405 | 791 | 1,12 | 251 | 549 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 25 | 60,0 % | – | 2.034 | 0,88 | 645 | 947 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 25 | 64,0 % | – | 1.131 | 2,04 | 214 | 1.123 | 44,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 25 | 60,0 % | 1.317 | 700 | 0,56 | 198 | 593 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 25 | 56,0 % | – | 1.567 | 1,04 | 444 | 953 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 25 | 76,0 % | 2.034 | 1.768 | 0,84 | 305 | 1.004 | 24,0 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 24 | 54,2 % | 2.292 | 1.122 | 1,25 | 208 | 671 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 24 | 37,5 % | 975 | 683 | 0,46 | 266 | 482 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 24 | 54,2 % | 540 | 399 | 0,58 | 27 | 400 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 24 | 54,2 % | 1.939 | 1.659 | 1,08 | 382 | 873 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 24 | 50,0 % | 1.059 | 527 | 0,75 | 236 | 483 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 23 | 60,9 % | 1.018 | 772 | 0,78 | 14 | 718 | 52,2 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 23 | 52,2 % | 1.608 | 830 | 0,74 | 435 | 637 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 47,8 % | 1.161 | 648 | 0,87 | 191 | 534 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 23 | 56,5 % | – | 1.324 | 0,61 | 373 | 820 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 23 | 52,2 % | 2.596 | 2.147 | 1,22 | 389 | 1.032 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 23 | 52,2 % | 1.850 | 1.271 | 1,00 | 277 | 822 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 22 | 45,5 % | 1.628 | 630 | 0,68 | 489 | 659 | 18,2 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 22 | 50,0 % | 2.944 | 762 | 0,86 | 382 | 773 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 22 | 54,5 % | 1.461 | 1.300 | 0,64 | 311 | 746 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 22 | 50,0 % | 887 | 293 | 0,77 | 11 | 288 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 50,0 % | 667 | 191 | 0,95 | 48 | 194 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 22 | 54,5 % | 2.444 | 1.029 | 1,36 | 359 | 793 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 21 | 66,7 % | 1.964 | 1.103 | 1,19 | 188 | 926 | 52,4 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 21 | 47,6 % | 1.198 | 291 | 0,95 | 56 | 345 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 21 | 38,1 % | 1.249 | 1.570 | 0,48 | 584 | 702 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 21 | 66,7 % | 2.524 | 1.162 | 1,43 | 281 | 887 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 20 | 60,0 % | 2.613 | 1.300 | 1,25 | 374 | 913 | 40,0 % | – | Ass |
X GryphonHT | 20 | 35,0 % | – | 2.392 | 0,75 | 412 | 723 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 20 | 60,0 % | 2.051 | 1.825 | 1,00 | 191 | 968 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 20 | 50,0 % | 1.499 | 1.009 | 0,65 | 964 | 723 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 50,0 % | 1.632 | 796 | 1,00 | 325 | 652 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 20 | 60,0 % | – | 682 | 0,60 | 541 | 798 | 25,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 20 | 50,0 % | 2.209 | 1.625 | 0,95 | 1.226 | 899 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 45,0 % | 979 | 375 | 1,10 | 72 | 406 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 19 | 63,2 % | 1.981 | 1.008 | 1,26 | 259 | 916 | 31,6 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 19 | 47,4 % | 808 | 538 | 0,47 | 395 | 520 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 19 | 57,9 % | 1.696 | 599 | 0,42 | 722 | 651 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 19 | 68,4 % | 3.062 | 1.453 | 1,47 | 213 | 1.008 | 47,4 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 19 | 52,6 % | – | 1.459 | 0,53 | 1.276 | 885 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 19 | 47,4 % | – | 2.419 | 1,16 | 393 | 922 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 19 | 47,4 % | – | 2.126 | 0,63 | 779 | 839 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 18 | 66,7 % | 4.786 | 1.744 | 1,94 | 384 | 1.225 | 44,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 18 | 55,6 % | 1.118 | 421 | 0,50 | 106 | 409 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 18 | 61,1 % | 4.279 | 2.051 | 2,17 | 293 | 1.245 | 55,6 % | – | Ass |
III M15/42MT | 17 | 35,3 % | 342 | 202 | 0,47 | 38 | 243 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 75,0 % | 2.866 | 882 | 1,50 | 112 | 591 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 16 | 62,5 % | – | 1.145 | 0,44 | 1.591 | 933 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 56,3 % | 794 | 276 | 0,31 | 136 | 314 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 16 | 62,5 % | 742 | 840 | 0,13 | 9 | 798 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 16 | 43,8 % | 1.572 | 405 | 0,63 | 103 | 319 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 15 | 33,3 % | 301 | 162 | 0,33 | 19 | 211 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 15 | 60,0 % | 1.657 | 1.615 | 0,93 | 205 | 753 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 15 | 60,0 % | 2.875 | 1.979 | 1,47 | 413 | 1.027 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 40,0 % | 1.447 | 403 | 0,67 | 314 | 439 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 15 | 46,7 % | 628 | 729 | 0,20 | 60 | 554 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 14 | 78,6 % | 1.693 | 884 | 1,07 | 162 | 677 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 14 | 78,6 % | 1.820 | 1.208 | 0,71 | 343 | 866 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 14 | 64,3 % | 2.307 | 1.054 | 1,14 | 288 | 990 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 14 | 64,3 % | 2.058 | 1.034 | 1,14 | 255 | 773 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 57,1 % | 1.902 | 701 | 0,57 | 317 | 535 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 14 | 64,3 % | 1.785 | 1.737 | 1,00 | 871 | 1.006 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 13 | 61,5 % | 2.543 | 1.745 | 0,92 | 405 | 1.072 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 13 | 61,5 % | 4.235 | 1.188 | 1,77 | 115 | 852 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 12 | 50,0 % | 2.475 | 1.009 | 1,25 | 247 | 872 | 50,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 12 | 66,7 % | 545 | 192 | 0,92 | 24 | 317 | 66,7 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 11 | 45,5 % | 330 | 116 | 0,45 | 7 | 182 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 11 | 63,6 % | 2.355 | 858 | 1,55 | 242 | 572 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 11 | 54,5 % | 1.874 | 1.070 | 1,00 | 74 | 645 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 11 | 90,9 % | 3.764 | 989 | 1,73 | 836 | 1.022 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 10 | 80,0 % | 1.805 | 1.328 | 0,70 | 344 | 822 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 30,0 % | 144 | 75 | 0,30 | 1 | 107 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 10 | 50,0 % | 2.919 | 2.057 | 1,50 | 367 | 1.005 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 10 | 60,0 % | 1.879 | 1.548 | 1,00 | 479 | 1.045 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 60,0 % | 1.846 | 812 | 0,50 | 231 | 550 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 10 | 70,0 % | 1.353 | 429 | 0,80 | 254 | 457 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 9 | 33,3 % | 1.605 | 1.239 | 0,56 | 325 | 701 | 11,1 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 9 | 44,4 % | – | 2.151 | 1,00 | 102 | 751 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 9 | 22,2 % | – | 2.258 | 1,00 | 668 | 680 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 9 | 100,0 % | 2.548 | 2.136 | 1,22 | 431 | 1.289 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 9 | 44,4 % | 1.238 | 1.197 | 0,56 | 214 | 752 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 8 | 37,5 % | 1.561 | 473 | 1,13 | 160 | 475 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 8 | 62,5 % | 3.165 | 1.807 | 1,13 | 362 | 1.037 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 8 | 37,5 % | 402 | 245 | 0,63 | 105 | 263 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 8 | 25,0 % | 1.387 | 728 | 0,75 | 23 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 7 | 42,9 % | – | 1.504 | 0,57 | 213 | 678 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 7 | 42,9 % | 1.570 | 1.400 | 0,71 | 784 | 895 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 7 | 71,4 % | 1.860 | 1.270 | 1,00 | 745 | 978 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 71,4 % | 1.102 | 348 | 0,43 | 213 | 374 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 6 | 66,7 % | 1.021 | 235 | 1,50 | 12 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 50,0 % | 3.912 | 903 | 2,67 | 47 | 688 | 50,0 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 6 | 50,0 % | 1.569 | 993 | 0,33 | 195 | 663 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 6 | 66,7 % | 2.145 | 889 | 1,17 | 18 | 658 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 33,3 % | 2.661 | 1.589 | 1,50 | 379 | 845 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 6 | 33,3 % | 934 | 2.003 | 0,50 | 397 | 673 | 16,7 % | – | – |
IX SentinelleHT | 6 | 66,7 % | – | 2.391 | 1,17 | 346 | 1.105 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 6 | 83,3 % | – | 1.360 | 0,50 | 81 | 837 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 5 | 80,0 % | 859 | 781 | 0,40 | 463 | 826 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 100,0 % | 2.045 | 2.127 | 1,40 | 94 | 1.168 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 5 | 100,0 % | 2.126 | 1.585 | 1,40 | 265 | 1.175 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 0 | 57 | 0,40 | 67 | 190 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 5 | 60,0 % | – | 1.892 | 1,40 | 354 | 825 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 5 | 60,0 % | 2.514 | 2.225 | 0,80 | 480 | 988 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Rudy PlMT | 4 | 75,0 % | 2.392 | 1.118 | 1,25 | 454 | 995 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 4 | 0,0 % | 839 | 599 | 0,50 | 413 | 415 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 524 | 175 | 1,50 | 8 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 0,0 % | 1.027 | 660 | 0,25 | 42 | 379 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 4 | 50,0 % | 1.103 | 771 | 0,50 | 70 | 493 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 3 | 100,0 % | 3.233 | 1.771 | 1,33 | 1.382 | 1.405 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 1.013 | 510 | 0,67 | 60 | 352 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 416 | 126 | 1,33 | 56 | 282 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 33,3 % | 1.340 | 508 | 1,33 | 182 | 660 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 2 | 50,0 % | – | 3.054 | 1,00 | 68 | 1.074 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.667 | 1.316 | 0,00 | 136 | 763 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 79 | 41 | 0,00 | 0 | 80 | 50,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 2 | 0,0 % | 2.008 | 1.919 | 1,50 | 186 | 681 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 248 | 86 | 0,50 | 22 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 88 | 11 | 0,00 | 0 | 118 | 50,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 892 | 322 | 0,00 | 33 | 336 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 2.441 | 2.499 | 1,00 | 1.284 | 593 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 995 | 248 | 0,00 | 0 | 245 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 2.639 | 392 | 2,00 | 265 | 488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 1 | 100,0 % | 5.506 | 5.291 | 3,00 | 1.426 | 1.599 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 1.509 | 312 | 3,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 1.277 | 319 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 4.521 | 1.260 | 3,00 | 385 | 1.407 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 968 | 290 | 1,00 | 194 | 356 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 292 | 131 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Soldat | 28.08.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 117 |
| 57,3 % |
| 350 |
| Stufe II | 38 | 36,8 % | 144 |
| Stufe I | 7 | 42,9 % | 155 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.969 | 55,4 % | 1.984 |
| Schwerer Panzer | 12.268 | 54,6 % | 2.187 |
| Jagdpanzer | 6.587 | 56,9 % | 2.007 |
| Leichter Panzer | 3.401 | 54,0 % | 1.113 |
| Artillerie | 619 | 51,1 % | 1.076 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.104 | 56,2 % | 1.905 |
| Frankreich | 5.027 | 55,0 % | 1.703 |
| UdSSR | 4.598 | 53,7 % | 1.805 |
| Großbritannien | 4.188 | 56,8 % | 2.253 |
| Deutschland | 3.750 | 55,4 % | 2.028 |
| Italien | 3.295 | 55,8 % | 2.183 |
| Tschechoslowakei | 2.819 | 56,0 % | 1.993 |
| Schweden | 2.077 | 52,6 % | 1.926 |
| Japan | 1.177 | 52,8 % | 1.911 |
| Polen | 964 | 54,0 % | 2.099 |
| China | 845 | 53,5 % | 2.028 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
183 verschiedene Erfolge
Krieger
× 205
Großkaliber
× 1.144
Unterstützer
× 1.295
Panzer-Meisterschütze
× 352
Wachposten
× 96
Stahlwand
× 545
Verteidiger
× 80
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 34
Duellant
× 2.280
Kämpfer
× 1.719
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 851
Kamikaze
× 46
Späher
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 144
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 1.245
Brandstifter
× 430
Sprengmeister
× 305
Schläger
× 7.461
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Wirkungsfeuer
× 20.167
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 74
Richtschütze
× 120
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 32
Lehväslaiho-Medaille
× 214
Orlik-Medaille
× 52
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 143
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 162
Spartaner
× 217
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 7
Königlicher Schritt
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 34
Gefallene Götter
× 4
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 15
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 6
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Manövermeister
× 14
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 15
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Taktisches Genie
× 2
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Hostessenalarm
× 1
Feuerprobe
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
