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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Tagen · aktualisiert gerade eben
World Of Tanks Latinoamérica · Soldat · im Clan seit 24.10.2025
Gefechte
21.204
Siegquote
48,66 %
WN8
1.154
Ø Schaden
1.149
Ø Erfahrung
559
Ø Stufe
8,10
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
24,24 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
350
Ø Geblockt
459
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
0,96
Max. Schaden
7.487
Obj. 277
Max. Abschüsse
8
ISU-152
Max. Erfahrung
2.132
Panzer gespielt
286
WN7
942
Effizienz (EFF)
943
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.204 | 48,66 % | 1.154 | 1.149 | 0,72 | 559 | 0,96 | 24,2 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2 | 0,0 % | 1.367 |
| Stufe X | 7.817 | 48,7 % | 1.667 |
| Stufe IX | 1.904 | 48,6 % | 1.401 |
| Stufe VIII | 5.817 | 48,9 % | 1.085 |
| Stufe VII | 1.158 | 49,9 % | 748 |
| Stufe VI | 1.624 | 48,3 % | 490 |
| Stufe V | 1.444 | 49,0 % | 296 |
| Stufe IV | 732 | 48,5 % | 187 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
26
★
Meisterschaft: Ass
24
Meisterschaft: I. Klasse
74
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
60
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.130 | 49,8 % | 1.303 | 1.269 | 0,85 | 213 | 617 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.048 | 48,6 % | 1.288 | 1.256 | 0,80 | 266 | 586 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 960 | 48,5 % | 1.249 | 1.131 | 0,85 | 412 | 618 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 918 | 47,1 % | 1.195 | 1.672 | 0,91 | 261 | 560 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 732 | 46,3 % | 1.226 | 1.550 | 0,89 | 606 | 664 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 682 | 51,0 % | 719 | 319 | 0,59 | 168 | 327 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 678 | 45,9 % | 1.308 | 1.475 | 0,71 | 85 | 547 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 589 | 46,3 % | 1.283 | 1.753 | 0,76 | 514 | 647 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 554 | 54,0 % | 1.471 | 1.926 | 0,88 | 377 | 602 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 516 | 51,0 % | 1.206 | 1.077 | 0,51 | 1.493 | 665 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 407 | 48,6 % | 1.391 | 1.711 | 0,76 | 442 | 639 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 348 | 50,3 % | 1.632 | 2.113 | 0,89 | 658 | 752 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 310 | 48,4 % | 1.204 | 1.742 | 0,68 | 487 | 693 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 295 | 46,1 % | 1.244 | 1.571 | 0,83 | 577 | 583 | 20,0 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 293 | 49,5 % | 1.344 | 1.400 | 0,76 | 341 | 725 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 278 | 46,4 % | 1.253 | 988 | 0,70 | 455 | 649 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 274 | 46,7 % | 1.174 | 1.544 | 0,96 | 282 | 647 | 31,8 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 269 | 50,2 % | 1.120 | 1.495 | 0,80 | 541 | 656 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 252 | 44,4 % | 1.179 | 1.596 | 0,69 | 501 | 655 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 242 | 55,8 % | 1.424 | 1.847 | 0,99 | 510 | 730 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 235 | 52,8 % | 1.525 | 2.069 | 0,79 | 504 | 738 | 34,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T29HT | 225 | 52,9 % | 814 | 732 | 0,64 | 239 | 430 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 225 | 43,1 % | 355 | 301 | 0,42 | 239 | 355 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 213 | 46,5 % | 981 | 829 | 0,79 | 277 | 432 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 212 | 46,7 % | 1.230 | 1.219 | 0,81 | 59 | 596 | 40,1 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 203 | 48,8 % | 1.314 | 1.863 | 0,87 | 365 | 597 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 202 | 49,5 % | 1.364 | 1.982 | 0,81 | 400 | 682 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 201 | 48,3 % | 778 | 708 | 0,64 | 41 | 420 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 195 | 49,7 % | 773 | 519 | 0,75 | 194 | 361 | 25,6 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 192 | 60,4 % | 1.676 | 2.091 | 0,84 | 414 | 760 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 183 | 54,1 % | 1.092 | 971 | 0,69 | 38 | 592 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 173 | 45,1 % | 771 | 510 | 0,46 | 578 | 476 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 166 | 52,4 % | 1.086 | 1.023 | 0,62 | 302 | 650 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 163 | 51,5 % | 787 | 464 | 0,78 | 165 | 390 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 155 | 45,2 % | 763 | 919 | 0,63 | 196 | 487 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 149 | 51,0 % | 1.030 | 657 | 0,75 | 168 | 420 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 148 | 45,3 % | 835 | 882 | 0,47 | 272 | 577 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 144 | 50,0 % | 1.202 | 1.712 | 0,90 | 347 | 611 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 133 | 53,4 % | 1.175 | 1.341 | 0,76 | 433 | 631 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 131 | 48,9 % | 1.319 | 1.257 | 0,71 | 316 | 687 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 125 | 56,8 % | 1.663 | 1.706 | 1,03 | 326 | 588 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 122 | 50,8 % | 971 | 581 | 0,50 | 796 | 623 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 119 | 52,1 % | 1.499 | 1.439 | 0,88 | 206 | 680 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 116 | 45,7 % | 1.163 | 1.668 | 0,74 | 568 | 682 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 111 | 51,4 % | 1.047 | 991 | 0,56 | 292 | 675 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 110 | 50,0 % | 564 | 574 | 0,27 | 307 | 530 | 6,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 103 | 48,5 % | 81 | 78 | 0,24 | 64 | 186 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 103 | 39,8 % | 261 | 463 | 0,29 | 1.159 | 530 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 102 | 44,1 % | 854 | 1.186 | 0,67 | 237 | 570 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 97 | 43,3 % | 598 | 456 | 0,59 | 180 | 368 | 16,5 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 96 | 54,2 % | 1.607 | 1.188 | 0,95 | 477 | 668 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 94 | 39,4 % | 898 | 205 | 0,80 | 91 | 278 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 93 | 49,5 % | 1.211 | 1.551 | 0,74 | 504 | 683 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 91 | 42,9 % | 269 | 176 | 0,27 | 246 | 295 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 88 | 52,3 % | 1.523 | 872 | 1,41 | 325 | 548 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 86 | 57,0 % | 1.124 | 615 | 0,83 | 178 | 520 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 84 | 40,5 % | 1.040 | 944 | 0,49 | 344 | 632 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 84 | 46,4 % | 889 | 743 | 0,69 | 327 | 483 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 83 | 62,7 % | 1.453 | 1.580 | 0,99 | 371 | 752 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 80 | 42,5 % | 275 | 233 | 0,34 | 115 | 203 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 76 | 47,4 % | 782 | 523 | 0,72 | 37 | 430 | 36,8 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 71 | 49,3 % | 1.099 | 1.413 | 0,87 | 568 | 729 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 71 | 50,7 % | 324 | 182 | 0,38 | 283 | 357 | 9,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 70 | 47,1 % | 998 | 1.292 | 0,66 | 500 | 703 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 69 | 53,6 % | 777 | 770 | 0,54 | 332 | 627 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 69 | 49,3 % | 94 | 68 | 0,25 | 138 | 223 | 7,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 69 | 43,5 % | 271 | 244 | 0,46 | 105 | 274 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 68 | 48,5 % | 405 | 166 | 0,34 | 231 | 240 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 66 | 57,6 % | 1.243 | 925 | 0,86 | 201 | 511 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 66 | 36,4 % | 31 | 100 | 0,27 | 72 | 165 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 65 | 50,8 % | 1.258 | 1.308 | 0,83 | 485 | 641 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 65 | 60,0 % | 1.006 | 962 | 0,85 | 336 | 758 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 65 | 50,8 % | 1.548 | 1.969 | 0,78 | 420 | 691 | 26,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 64 | 48,4 % | 1.177 | 1.615 | 0,72 | 488 | 652 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 64 | 68,8 % | 1.850 | 573 | 1,84 | 113 | 546 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 63 | 52,4 % | 543 | 348 | 0,51 | 183 | 416 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 61 | 49,2 % | 1.496 | 1.816 | 0,87 | 542 | 671 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 60 | 48,3 % | 1.085 | 1.627 | 0,75 | 365 | 583 | 23,3 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 60 | 48,3 % | 864 | 1.621 | 0,43 | 303 | 769 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 59 | 50,8 % | 655 | 495 | 0,53 | 334 | 523 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 58 | 44,8 % | 289 | 293 | 0,22 | 712 | 532 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 56 | 53,6 % | – | 1.111 | 0,98 | 460 | 769 | 21,4 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 55 | 41,8 % | 979 | 1.246 | 0,78 | 384 | 667 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 54 | 55,6 % | 548 | 195 | 0,44 | 33 | 209 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 53 | 49,1 % | 846 | 742 | 0,57 | 361 | 601 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 53 | 37,7 % | 797 | 1.387 | 0,53 | 348 | 655 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 51 | 35,3 % | 662 | 312 | 0,67 | 147 | 351 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 51 | 41,2 % | 1.423 | 1.855 | 0,63 | 256 | 812 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 51 | 43,1 % | 261 | 301 | 0,51 | 37 | 301 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 48 | 39,6 % | 788 | 879 | 0,48 | 371 | 584 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 47 | 48,9 % | 481 | 240 | 0,60 | 84 | 315 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 45 | 53,3 % | 1.414 | 1.180 | 0,87 | 458 | 591 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 45 | 44,4 % | 820 | 1.067 | 0,44 | 393 | 674 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 45 | 62,2 % | 323 | 144 | 0,40 | 53 | 217 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 44 | 45,5 % | 335 | 259 | 0,50 | 161 | 338 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 44 | 50,0 % | 1.096 | 1.027 | 0,82 | 288 | 615 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 42 | 38,1 % | 1.099 | 1.080 | 0,74 | 197 | 626 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 33,3 % | 288 | 150 | 0,31 | 154 | 215 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 42 | 40,5 % | 852 | 868 | 0,57 | 513 | 633 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 42 | 47,6 % | 808 | 504 | 0,67 | 237 | 456 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 42 | 57,1 % | 1.334 | 1.060 | 0,71 | 263 | 785 | 23,8 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 40 | 40,0 % | 85 | 140 | 0,28 | 37 | 194 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 36 | 50,0 % | 273 | 133 | 0,36 | 163 | 271 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 36 | 50,0 % | – | 1.730 | 0,78 | 730 | 626 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 60,0 % | 1.508 | 956 | 0,80 | 190 | 646 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 35 | 60,0 % | 1.619 | 1.646 | 0,80 | 550 | 887 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 35 | 54,3 % | 706 | 340 | 0,77 | 126 | 392 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 47,1 % | 1.097 | 824 | 0,71 | 291 | 644 | 26,5 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 33 | 45,5 % | 46 | 31 | 0,12 | 47 | 116 | 12,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 32 | 40,6 % | 1.295 | 1.488 | 0,84 | 450 | 726 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 32 | 43,8 % | 787 | 376 | 0,91 | 82 | 386 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 32 | 43,8 % | 130 | 79 | 0,47 | 20 | 174 | 6,3 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 31 | 48,4 % | – | 1.158 | 0,48 | 637 | 565 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 30 | 40,0 % | 1.165 | 1.636 | 0,73 | 440 | 674 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 30 | 40,0 % | 53 | 83 | 0,50 | 29 | 149 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 30 | 50,0 % | 1.012 | 714 | 0,93 | 425 | 624 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 30 | 36,7 % | 315 | 161 | 0,33 | 21 | 208 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 30 | 40,0 % | 35 | 92 | 0,40 | 37 | 203 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 29 | 58,6 % | 455 | 281 | 0,62 | 123 | 378 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 39,3 % | 1.634 | 895 | 0,96 | 100 | 521 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 28 | 46,4 % | 391 | 230 | 0,54 | 58 | 190 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 28 | 50,0 % | 679 | 363 | 0,54 | 618 | 571 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 28 | 50,0 % | 827 | 734 | 0,64 | 355 | 589 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 27 | 37,0 % | 1.047 | 646 | 0,74 | 60 | 393 | 18,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 26 | 42,3 % | 26 | 41 | 0,19 | 26 | 145 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 26 | 42,3 % | 1.276 | 1.290 | 0,38 | 259 | 731 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 26 | 38,5 % | 1.076 | 953 | 0,62 | 227 | 649 | 23,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 26 | 38,5 % | 692 | 171 | 0,92 | 28 | 309 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 25 | 60,0 % | 457 | 201 | 0,16 | 685 | 520 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 36,0 % | 334 | 131 | 0,48 | 46 | 250 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 25 | 44,0 % | 1.523 | 2.270 | 0,64 | 177 | 770 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 25 | 52,0 % | 1.298 | 1.803 | 0,52 | 391 | 737 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 25 | 52,0 % | 1.275 | 1.798 | 0,64 | 307 | 799 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 25 | 32,0 % | 898 | 407 | 0,44 | 513 | 475 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 66,7 % | 1.165 | 793 | 0,75 | 261 | 593 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 24 | 45,8 % | 342 | 557 | 0,33 | 481 | 479 | 4,2 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 37,5 % | 0 | 35 | 0,29 | 33 | 101 | 4,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 24 | 50,0 % | 1.329 | 1.618 | 0,54 | 277 | 795 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 23 | 43,5 % | 1.159 | 658 | 0,87 | 199 | 549 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 23 | 47,8 % | 903 | 828 | 0,74 | 15 | 572 | 47,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 23 | 39,1 % | – | 1.972 | 0,78 | 465 | 751 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 23 | 30,4 % | 446 | 725 | 0,52 | 622 | 476 | 13,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 23 | 73,9 % | 1.524 | 628 | 1,26 | 52 | 604 | 56,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 23 | 34,8 % | 0 | 52 | 0,09 | 52 | 129 | 8,7 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 22 | 59,1 % | 679 | 610 | 0,50 | 308 | 628 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 59,1 % | 616 | 187 | 0,50 | 221 | 309 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 22 | 40,9 % | 299 | 627 | 0,36 | 517 | 551 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 45,5 % | 825 | 528 | 0,50 | 306 | 459 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 22 | 50,0 % | 356 | 204 | 0,82 | 46 | 268 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 21 | 47,6 % | 1.324 | 1.214 | 1,10 | 353 | 757 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 55,0 % | 133 | 67 | 0,45 | 41 | 196 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 20 | 45,0 % | 997 | 715 | 0,75 | 416 | 538 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 20 | 45,0 % | 1.018 | 850 | 0,65 | 272 | 616 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 20 | 50,0 % | 162 | 99 | 0,25 | 105 | 276 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 20 | 45,0 % | 407 | 579 | 0,50 | 355 | 485 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 20 | 45,0 % | 1.829 | 1.520 | 1,15 | 266 | 700 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 19 | 36,8 % | 1 | 52 | 0,21 | 7 | 125 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 47,4 % | 1.245 | 719 | 0,53 | 249 | 535 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 19 | 36,8 % | 117 | 91 | 0,32 | 32 | 138 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 18 | 50,0 % | 843 | 299 | 0,78 | 64 | 397 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 18 | 44,4 % | 575 | 530 | 0,50 | 42 | 446 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 18 | 44,4 % | 1.072 | 608 | 0,67 | 38 | 379 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 44,4 % | 160 | 91 | 0,33 | 63 | 239 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 18 | 44,4 % | – | 646 | 0,28 | 421 | 498 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 35,3 % | 1.988 | 1.138 | 0,76 | 277 | 733 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 17 | 58,8 % | 660 | 284 | 0,41 | 73 | 321 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 17 | 64,7 % | 656 | 361 | 0,71 | 139 | 475 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 35,3 % | 0 | 73 | 0,24 | 38 | 152 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 47,1 % | 382 | 180 | 0,24 | 38 | 249 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 35,3 % | 630 | 426 | 0,71 | 123 | 268 | 5,9 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 16 | 50,0 % | 363 | 94 | 0,88 | 11 | 260 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 16 | 68,8 % | 2.414 | 777 | 0,75 | 210 | 562 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 16 | 43,8 % | 461 | 493 | 0,44 | 102 | 301 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 15 | 40,0 % | 402 | 205 | 0,13 | 55 | 173 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 60,0 % | 378 | 102 | 0,53 | 20 | 163 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 53,3 % | 383 | 180 | 0,53 | 74 | 277 | 26,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 15 | 46,7 % | 215 | 69 | 0,60 | 2 | 228 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 14 | 35,7 % | 13 | 135 | 0,50 | 50 | 169 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 14 | 50,0 % | 596 | 1.056 | 0,29 | 383 | 597 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 64,3 % | 1.691 | 1.011 | 0,71 | 477 | 837 | 28,6 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 14 | 35,7 % | 1.228 | 651 | 0,57 | 106 | 393 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 35,7 % | 25 | 58 | 0,21 | 12 | 94 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 14 | 42,9 % | 848 | 744 | 0,71 | 337 | 549 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 23,1 % | 164 | 100 | 0,46 | 29 | 186 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 13 | 69,2 % | 1.720 | 327 | 1,15 | 213 | 545 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 30,8 % | 187 | 106 | 0,46 | 30 | 177 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 50,0 % | 113 | 60 | 0,33 | 24 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 41,7 % | 12 | 92 | 0,42 | 23 | 160 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 12 | 66,7 % | 555 | 225 | 0,25 | 55 | 306 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 83,3 % | 1.997 | 1.030 | 1,75 | 337 | 913 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 12 | 66,7 % | 1.184 | 648 | 0,67 | 223 | 662 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 11 | 27,3 % | 3 | 71 | 0,36 | 108 | 149 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 11 | 63,6 % | 251 | 108 | 0,18 | 31 | 179 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 0 | 29 | 0,18 | 15 | 115 | 18,2 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 11 | 63,6 % | 209 | 62 | 0,18 | 11 | 105 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 11 | 45,5 % | 617 | 290 | 0,36 | 583 | 424 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 11 | 45,5 % | 1.141 | 1.048 | 0,82 | 298 | 631 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 50,0 % | 474 | 116 | 0,80 | 13 | 240 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 10 | 40,0 % | – | 1.619 | 1,20 | 204 | 759 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 10 | 50,0 % | 552 | 124 | 1,00 | 7 | 234 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 10 | 30,0 % | 171 | 345 | 0,10 | 246 | 309 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 10 | 30,0 % | 1.389 | 1.552 | 1,20 | 352 | 690 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 10 | 70,0 % | 708 | 897 | 1,30 | 249 | 670 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 40,0 % | 314 | 160 | 0,60 | 34 | 233 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 40,0 % | 169 | 106 | 0,60 | 2 | 144 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 10 | 20,0 % | 535 | 714 | 0,40 | 425 | 443 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 80,0 % | 1.590 | 750 | 0,90 | 923 | 918 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 9 | 44,4 % | 62 | 84 | 0,00 | 178 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 9 | 55,6 % | 706 | 785 | 0,33 | 223 | 677 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 9 | 44,4 % | 453 | 616 | 0,22 | 329 | 499 | 11,1 % | – | – |
V leFH18B2Art | 9 | 77,8 % | 1.118 | 518 | 0,89 | 166 | 471 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 8 | 37,5 % | 914 | 1.370 | 0,38 | 143 | 677 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 50,0 % | 516 | 98 | 0,63 | 3 | 128 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 37,5 % | 0 | 71 | 0,13 | 74 | 192 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 42,9 % | 31 | 51 | 0,29 | 17 | 139 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 7 | 57,1 % | 388 | 129 | 0,57 | 45 | 191 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 42,9 % | 367 | 145 | 0,57 | 0 | 157 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 7 | 42,9 % | 114 | 107 | 0,29 | 186 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 7 | 42,9 % | 622 | 1.173 | 0,14 | 45 | 668 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 7 | 42,9 % | 259 | 443 | 0,00 | 20 | 422 | 14,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 627 | 160 | 0,86 | 0 | 242 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 28,6 % | 733 | 216 | 1,00 | 95 | 252 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 6 | 50,0 % | 725 | 820 | 0,67 | 511 | 695 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 6 | 66,7 % | 610 | 361 | 0,83 | 270 | 501 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 880 | 192 | 1,33 | 8 | 326 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 66,7 % | 333 | 103 | 0,50 | 46 | 285 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 5 | 40,0 % | 107 | 321 | 0,20 | 82 | 447 | 20,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 0 | 53 | 0,20 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 5 | 20,0 % | 467 | 993 | 0,40 | 366 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 60,0 % | 498 | 159 | 0,00 | 42 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 40,0 % | 428 | 227 | 0,60 | 0 | 217 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 335 | 87 | 0,20 | 30 | 146 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 5 | 40,0 % | 1.526 | 842 | 1,00 | 143 | 597 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 5 | 40,0 % | 742 | 574 | 0,80 | 126 | 362 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 80,0 % | 271 | 64 | 0,00 | 16 | 227 | 20,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 100,0 % | 651 | 123 | 0,50 | 9 | 330 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 50,0 % | 1.233 | 514 | 1,25 | 63 | 359 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 4 | 50,0 % | 462 | 173 | 1,00 | 39 | 214 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 75,0 % | 261 | 43 | 0,50 | 29 | 179 | 75,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 66,7 % | 565 | 294 | 0,67 | 4 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 66,7 % | 374 | 242 | 0,33 | 779 | 580 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 3 | 0,0 % | – | 867 | 0,33 | 217 | 217 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 3 | 66,7 % | 1.005 | 1.123 | 0,33 | 630 | 689 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 3 | 66,7 % | 1.434 | 920 | 0,67 | 153 | 710 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 100,0 % | 641 | 115 | 1,00 | 2 | 238 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 33,3 % | 256 | 468 | 0,33 | 165 | 409 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 0 | 48 | 0,00 | 24 | 91 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 3 | 0,0 % | 347 | 152 | 0,33 | 6 | 134 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 3 | 33,3 % | 689 | 1.227 | 0,67 | 316 | 484 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 723 | 211 | 0,50 | 202 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 741 | 329 | 2,00 | 312 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 984 | 238 | 0,50 | 211 | 424 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 122 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 50,0 % | 469 | 630 | 0,00 | 290 | 344 | 50,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 977 | 397 | 1,00 | 68 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 2 | 0,0 % | 1.355 | 1.510 | 1,00 | 39 | 416 | 0,0 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 2 | 0,0 % | – | 1.367 | 0,50 | 99 | 427 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 2 | 0,0 % | 0 | 160 | 0,00 | 246 | 160 | 0,0 % | – | – |
| #51617 | 2 | 0,0 % | – | 1.411 | 0,00 | 738 | 246 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 3.276 | 723 | 1,00 | 150 | 537 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 2 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 153 | 101 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 2 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 44 | 223 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MT | 2 | 50,0 % | 513 | 382 | 0,00 | 214 | 432 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 0,0 % | 21 | 188 | 0,50 | 38 | 126 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 102 | 46 | 1,00 | 0 | 193 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 2 | 50,0 % | 315 | 190 | 0,00 | 273 | 329 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 2 | 100,0 % | 341 | 210 | 0,00 | 549 | 459 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 927 | 315 | 1,00 | 7 | 428 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 1.314 | 255 | 1,00 | 85 | 665 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 1 | 0,0 % | 238 | 482 | 0,00 | 413 | 205 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 446 | 630 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 0,0 % | 1.369 | 574 | 1,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
VI Lozas M4-A2MT | 1 | 0,0 % | 904 | 672 | 0,00 | 480 | 435 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 727 | 250 | 1,00 | 24 | 237 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.299 | 204 | 1,00 | 0 | 544 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 634 | 169 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 131 | 437 | 0,00 | 449 | 121 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.360 | 213 | 4,00 | 0 | 720 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 596 | 322 | 0,00 | 536 | 217 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 757 | 151 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 1 | 0,0 % | – | 1.643 | 0,00 | 1.272 | 651 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 623 | 131 | 0,00 | 0 | 275 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WOTLA] World Of Tanks Latinoamérica | Soldat | 24.10.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 423 |
| 42,8 % |
| 118 |
| Stufe II | 181 | 47,5 % | 92 |
| Stufe I | 65 | 52,3 % | 105 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 6.493 | 49,7 % | 1.400 |
| Mittlerer Panzer | 5.747 | 47,9 % | 1.043 |
| Schwerer Panzer | 5.157 | 49,2 % | 1.269 |
| Leichter Panzer | 2.079 | 47,2 % | 461 |
| Artillerie | 1.691 | 47,9 % | 1.022 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.578 | 49,1 % | 1.033 |
| UdSSR | 4.342 | 48,4 % | 1.221 |
| Großbritannien | 3.280 | 48,2 % | 1.115 |
| Deutschland | 2.940 | 48,5 % | 1.203 |
| Schweden | 1.592 | 50,6 % | 1.381 |
| Frankreich | 1.292 | 46,7 % | 842 |
| Japan | 1.276 | 49,7 % | 1.230 |
| Italien | 969 | 48,6 % | 1.126 |
| Polen | 552 | 49,5 % | 1.478 |
| China | 280 | 46,8 % | 966 |
| Tschechoslowakei | 66 | 47,0 % | 855 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 33
Großkaliber
× 169
Unterstützer
× 179
Panzer-Meisterschütze
× 70
Wachposten
× 27
Stahlwand
× 221
Verteidiger
× 18
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 20
Duellant
× 794
Kämpfer
× 422
Bombensicher
× 323
Kamikaze
× 22
Räuber
× 1
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 88
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 52
Hand Gottes
× 464
Brandstifter
× 147
Schläger
× 2.630
Sprengmeister
× 148
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 5
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 5.963
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 60
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 78
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 112
Spartaner
× 95
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 53
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 11
Olympus ist gefallen
× 10
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
