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Konto seit – · letztes Gefecht vor 32 Tagen · aktualisiert gerade eben
0XYGEN · Soldat · im Clan seit 05.01.2026
Gefechte
18.883
Siegquote
55,24 %
WN8
2.428
Ø Schaden
1.738
Ø Erfahrung
818
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
41,40 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
494
Ø Geblockt
327
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
2,05
Max. Schaden
7.339
Obj. 907
Max. Abschüsse
10
KV-85
Max. Erfahrung
3.510
Panzer gespielt
237
WN7
1.606
Effizienz (EFF)
1.381
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.883 | 55,24 % | 2.428 | 1.738 | 1,20 | 818 | 2,05 | 41,4 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 6 | 16,7 % | 1.990 |
| Stufe X | 2.274 | 52,1 % | 2.543 |
| Stufe IX | 4.412 | 55,9 % | 2.236 |
| Stufe VIII | 7.538 | 55,2 % | 1.678 |
| Stufe VII | 1.963 | 57,5 % | 1.343 |
| Stufe VI | 1.251 | 58,0 % | 939 |
| Stufe V | 880 | 52,4 % | 594 |
| Stufe IV | 288 | 56,6 % | 394 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
38
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
110
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
34
Meisterschaft: III. Klasse
7
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 1.476 | 56,6 % | 2.819 | 1.886 | 1,50 | 635 | 972 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 483 | 57,8 % | 2.444 | 2.164 | 1,41 | 341 | 998 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 401 | 52,6 % | 2.258 | 2.392 | 1,13 | 710 | 872 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 383 | 52,5 % | 2.329 | 1.637 | 1,08 | 422 | 848 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 355 | 53,2 % | 2.182 | 1.070 | 0,78 | 697 | 678 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 316 | 52,5 % | 2.160 | 2.499 | 1,10 | 641 | 849 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 307 | 55,0 % | 2.873 | 2.870 | 1,61 | 465 | 923 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 263 | 54,8 % | 1.581 | 1.354 | 0,79 | 311 | 636 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 261 | 58,2 % | 3.220 | 1.200 | 1,32 | 1.036 | 897 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 260 | 55,4 % | 2.132 | 1.792 | 1,17 | 521 | 895 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 256 | 56,3 % | 2.346 | 2.057 | 1,21 | 168 | 885 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 238 | 51,7 % | 2.079 | 1.645 | 1,03 | 363 | 620 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 225 | 62,2 % | 3.260 | 1.831 | 1,39 | 557 | 729 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 224 | 51,8 % | 2.558 | 1.967 | 1,38 | 438 | 888 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 218 | 61,9 % | 2.868 | 2.505 | 1,19 | 612 | 905 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 209 | 50,7 % | 1.969 | 911 | 0,79 | 1.156 | 771 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 202 | 57,4 % | 2.678 | 2.421 | 1,13 | 499 | 978 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 201 | 57,2 % | 2.884 | 2.423 | 1,44 | 582 | 876 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 195 | 51,8 % | 1.922 | 2.120 | 1,00 | 305 | 706 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 165 | 58,8 % | 1.861 | 1.249 | 1,12 | 311 | 565 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 162 | 66,7 % | 3.103 | 1.628 | 1,09 | 1.262 | 918 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 156 | 48,1 % | 1.614 | 801 | 0,71 | 792 | 669 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 155 | 52,3 % | 2.061 | 1.390 | 0,90 | 521 | 756 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 152 | 59,9 % | 2.438 | 1.453 | 1,33 | 365 | 907 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 151 | 57,0 % | 2.407 | 2.368 | 1,22 | 547 | 907 | 51,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 150 | 52,7 % | 1.331 | 600 | 1,01 | 174 | 568 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 148 | 53,4 % | 938 | 496 | 0,57 | 1.720 | 760 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 146 | 47,9 % | 1.973 | 942 | 1,21 | 136 | 403 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 142 | 56,3 % | 2.079 | 601 | 1,30 | 184 | 406 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 142 | 52,8 % | 2.870 | 2.412 | 1,23 | 646 | 957 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 139 | 52,5 % | 2.306 | 2.925 | 1,22 | 531 | 877 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 136 | 56,6 % | 2.891 | 2.605 | 1,52 | 365 | 1.019 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 129 | 44,2 % | 2.395 | 2.287 | 1,11 | 542 | 752 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 128 | 55,5 % | 3.626 | 918 | 1,27 | 427 | 769 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 127 | 56,7 % | 3.094 | 2.149 | 1,58 | 750 | 951 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 123 | 54,5 % | 2.408 | 2.598 | 1,37 | 662 | 924 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 122 | 56,6 % | 1.731 | 1.124 | 0,90 | 220 | 550 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 122 | 58,2 % | 2.648 | 2.511 | 1,11 | 522 | 1.005 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 121 | 54,5 % | 1.899 | 1.522 | 0,99 | 355 | 772 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 119 | 60,5 % | 3.025 | 1.635 | 1,50 | 376 | 864 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 118 | 56,8 % | 2.621 | 994 | 1,17 | 718 | 573 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 118 | 61,9 % | 3.200 | 1.397 | 1,45 | 472 | 914 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 118 | 50,0 % | 2.182 | 2.144 | 1,13 | 614 | 892 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 117 | 52,1 % | 2.025 | 1.921 | 1,38 | 197 | 828 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 111 | 54,1 % | 2.417 | 629 | 0,96 | 481 | 447 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 110 | 52,7 % | 2.165 | 2.099 | 1,05 | 513 | 893 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 109 | 57,8 % | 2.887 | 1.993 | 1,27 | 485 | 1.032 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 109 | 62,4 % | 2.881 | 2.364 | 1,17 | 623 | 819 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 108 | 54,6 % | 1.736 | 803 | 0,99 | 259 | 455 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 106 | 62,3 % | 2.647 | 2.355 | 1,32 | 705 | 1.028 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 106 | 49,1 % | 1.990 | 1.534 | 0,94 | 335 | 788 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 105 | 54,3 % | 2.308 | 2.312 | 1,12 | 420 | 911 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 102 | 47,1 % | 1.420 | 1.099 | 0,77 | 1.667 | 763 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 102 | 53,9 % | 2.506 | 1.882 | 1,14 | 313 | 759 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 100 | 64,0 % | 2.439 | 2.081 | 1,06 | 742 | 963 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 99 | 50,5 % | 2.413 | 2.721 | 1,42 | 299 | 858 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 98 | 72,4 % | 2.908 | 1.990 | 1,27 | 714 | 1.143 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 96 | 56,3 % | 2.929 | 2.038 | 1,64 | 333 | 976 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 95 | 51,6 % | 2.635 | 1.374 | 1,24 | 487 | 652 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 95 | 50,5 % | 1.668 | 1.678 | 0,85 | 474 | 782 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 92 | 60,9 % | 2.709 | 1.595 | 1,23 | 571 | 902 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 92 | 51,1 % | 2.512 | 2.575 | 1,22 | 723 | 874 | 33,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 91 | 45,1 % | 2.492 | 1.866 | 1,09 | 348 | 855 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 89 | 61,8 % | 2.369 | 1.667 | 0,88 | 434 | 938 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 87 | 52,9 % | 2.763 | 2.322 | 1,30 | 511 | 853 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 84 | 59,5 % | 2.484 | 1.737 | 1,14 | 509 | 967 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 83 | 54,2 % | 2.214 | 2.566 | 1,04 | 685 | 897 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 83 | 65,1 % | 2.281 | 2.252 | 1,51 | 411 | 753 | 60,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 83 | 60,2 % | 1.944 | 2.157 | 1,08 | 373 | 905 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 82 | 56,1 % | 2.092 | 2.279 | 1,17 | 419 | 931 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 82 | 59,8 % | 2.535 | 1.423 | 1,33 | 532 | 969 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 82 | 58,5 % | 2.320 | 1.240 | 1,11 | 1.020 | 844 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 81 | 48,1 % | 2.603 | 2.812 | 1,23 | 600 | 856 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 80 | 51,2 % | 2.124 | 2.365 | 0,95 | 777 | 792 | 36,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 80 | 47,5 % | 2.165 | 1.434 | 0,99 | 678 | 777 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 79 | 40,5 % | 1.802 | 606 | 0,85 | 126 | 341 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 79 | 48,1 % | 2.104 | 2.256 | 1,06 | 234 | 821 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 78 | 62,8 % | 2.283 | 2.502 | 1,13 | 234 | 886 | 57,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 78 | 50,0 % | 1.798 | 632 | 1,14 | 130 | 351 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 77 | 45,5 % | – | 2.510 | 1,10 | 449 | 989 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 76 | 53,9 % | 2.573 | 1.372 | 1,24 | 389 | 592 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 76 | 61,8 % | 2.537 | 2.004 | 1,12 | 284 | 973 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 76 | 63,2 % | 2.321 | 943 | 1,45 | 281 | 553 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 75 | 48,0 % | 2.071 | 1.578 | 1,07 | 390 | 783 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 75 | 53,3 % | 2.078 | 1.280 | 0,99 | 457 | 783 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 75 | 60,0 % | 3.180 | 2.477 | 1,28 | 334 | 1.020 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 74 | 51,4 % | 2.780 | 2.509 | 1,43 | 545 | 934 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 73 | 52,1 % | 2.891 | 1.927 | 1,30 | 447 | 798 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 73 | 42,5 % | 2.726 | 2.646 | 1,64 | 740 | 800 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 73 | 39,7 % | 925 | 1.012 | 0,48 | 43 | 585 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 73 | 54,8 % | 3.056 | 1.944 | 1,52 | 344 | 986 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 73 | 52,1 % | 2.854 | 2.481 | 1,52 | 380 | 911 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 73 | 46,6 % | 1.728 | 1.909 | 0,99 | 368 | 761 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 72 | 58,3 % | 3.032 | 2.675 | 1,54 | 541 | 1.077 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 72 | 52,8 % | 1.026 | 225 | 1,31 | 31 | 434 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 72 | 52,8 % | 2.183 | 1.956 | 1,06 | 496 | 943 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 71 | 60,6 % | 2.739 | 1.533 | 1,37 | 254 | 910 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 71 | 54,9 % | 2.214 | 1.664 | 1,13 | 295 | 811 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 70 | 57,1 % | 3.269 | 2.353 | 1,27 | 335 | 1.111 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 70 | 48,6 % | 2.514 | 1.213 | 1,46 | 505 | 780 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 69 | 44,9 % | 991 | 886 | 0,62 | 28 | 590 | 37,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 69 | 60,9 % | 1.824 | 302 | 1,12 | 87 | 499 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 66 | 54,5 % | 2.677 | 1.906 | 1,55 | 291 | 728 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 65 | 64,6 % | 2.361 | 1.896 | 1,22 | 301 | 1.039 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 64 | 54,7 % | 2.479 | 2.733 | 1,36 | 932 | 856 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 64 | 62,5 % | 2.226 | 2.293 | 0,98 | 619 | 1.025 | 54,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 63 | 54,0 % | 3.144 | 1.775 | 1,41 | 744 | 1.003 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI Ji-RoJPz | 63 | 65,1 % | 2.998 | 1.318 | 1,78 | 100 | 531 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 62 | 56,5 % | 2.529 | 1.796 | 1,10 | 476 | 964 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 61 | 59,0 % | 2.435 | 2.882 | 1,16 | 501 | 975 | 45,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 60 | 56,7 % | 2.158 | 473 | 1,10 | 290 | 369 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 60 | 35,0 % | 1.825 | 2.188 | 1,03 | 204 | 706 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 59 | 62,7 % | 4.136 | 1.218 | 1,54 | 742 | 954 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 59 | 52,5 % | 3.187 | 2.414 | 1,56 | 753 | 981 | 47,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 58 | 72,4 % | 3.030 | 2.077 | 1,41 | 539 | 1.134 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 58 | 48,3 % | 684 | 285 | 0,72 | 93 | 225 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 57 | 52,6 % | 2.170 | 1.586 | 1,14 | 353 | 844 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 56 | 53,6 % | 2.069 | 1.368 | 1,02 | 336 | 870 | 42,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 55 | 67,3 % | 3.226 | 1.795 | 1,58 | 277 | 933 | 52,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 55 | 56,4 % | 1.791 | 1.278 | 0,80 | 555 | 805 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 55 | 61,8 % | 2.574 | 1.492 | 1,33 | 306 | 963 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 54 | 50,0 % | 2.278 | 2.935 | 1,09 | 373 | 809 | 46,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 54 | 48,1 % | 2.521 | 2.691 | 1,56 | 688 | 807 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 53 | 54,7 % | 1.419 | 713 | 0,68 | 1.366 | 801 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 52 | 44,2 % | 2.333 | 2.594 | 1,08 | 697 | 842 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 52 | 57,7 % | 1.655 | 927 | 1,00 | 1.201 | 799 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 51 | 58,8 % | 2.732 | 2.572 | 1,51 | 397 | 1.064 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 51 | 58,8 % | 2.034 | 1.310 | 1,29 | 247 | 793 | 62,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 51 | 47,1 % | 2.160 | 1.876 | 1,14 | 215 | 852 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 51 | 56,9 % | 1.935 | 2.321 | 0,96 | 222 | 844 | 47,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 51 | 60,8 % | 2.556 | 1.015 | 1,37 | 319 | 593 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 50 | 62,0 % | 1.803 | 827 | 1,28 | 208 | 631 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 50 | 54,0 % | 1.853 | 1.656 | 0,90 | 223 | 860 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 49 | 65,3 % | 2.126 | 941 | 1,16 | 210 | 756 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 48 | 60,4 % | 3.223 | 1.239 | 1,52 | 220 | 867 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 48 | 56,3 % | 1.612 | 801 | 1,25 | 218 | 706 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 47 | 48,9 % | 2.655 | 2.200 | 1,38 | 221 | 908 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 47 | 48,9 % | 2.063 | 2.154 | 0,91 | 530 | 923 | 48,9 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 47 | 63,8 % | 2.376 | 1.870 | 1,38 | 193 | 861 | 57,4 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 46 | 67,4 % | 2.718 | 2.643 | 1,46 | 366 | 1.039 | 58,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 46 | 56,5 % | 3.446 | 943 | 1,37 | 744 | 803 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 44 | 52,3 % | 2.467 | 1.336 | 1,18 | 412 | 832 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 44 | 50,0 % | 1.705 | 386 | 1,43 | 165 | 337 | 20,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 44 | 59,1 % | 2.607 | 1.106 | 1,82 | 259 | 873 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 44 | 63,6 % | 2.161 | 560 | 1,14 | 324 | 446 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 43 | 67,4 % | 3.036 | 2.180 | 1,23 | 523 | 1.165 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 42 | 42,9 % | 1.097 | 329 | 0,76 | 467 | 482 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 42 | 52,4 % | – | 1.702 | 0,93 | 335 | 1.002 | 38,1 % | – | Ass |
VII SetterLT | 41 | 51,2 % | 1.334 | 550 | 0,78 | 920 | 724 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 41 | 56,1 % | 1.681 | 417 | 1,54 | 107 | 369 | 48,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 40 | 65,0 % | 2.653 | 1.220 | 1,33 | 466 | 879 | 45,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 39 | 41,0 % | 1.843 | 2.050 | 0,97 | 234 | 745 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 39 | 61,5 % | 2.261 | 749 | 1,31 | 156 | 624 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 39 | 64,1 % | 2.608 | 1.780 | 1,44 | 360 | 1.104 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 39 | 48,7 % | 1.165 | 1.159 | 0,33 | 1.575 | 732 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 39 | 56,4 % | 2.126 | 1.474 | 1,08 | 422 | 740 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 38 | 78,9 % | 1.888 | 772 | 1,55 | 298 | 877 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 35 | 37,1 % | – | 2.115 | 0,94 | 426 | 972 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 34 | 47,1 % | 2.188 | 2.558 | 0,94 | 442 | 816 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 34 | 50,0 % | 1.878 | 568 | 1,09 | 215 | 457 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 33 | 57,6 % | 1.839 | 421 | 1,18 | 142 | 356 | 30,3 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 33 | 36,4 % | 863 | 257 | 0,70 | 43 | 344 | 0,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 33 | 42,4 % | 1.531 | 1.237 | 0,70 | 224 | 746 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 33 | 54,5 % | 4.049 | 2.533 | 2,15 | 363 | 1.176 | 51,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 31 | 64,5 % | 1.401 | 447 | 1,03 | 124 | 352 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 31 | 64,5 % | 2.778 | 1.739 | 1,35 | 227 | 941 | 58,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 31 | 67,7 % | 2.134 | 818 | 1,39 | 154 | 522 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 30 | 36,7 % | 719 | 528 | 1,03 | 21 | 350 | 40,0 % | – | Ass |
V KV-1HT | 28 | 64,3 % | 1.837 | 686 | 1,39 | 248 | 741 | 46,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 28 | 60,7 % | 2.304 | 2.614 | 1,18 | 416 | 978 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 27 | 55,6 % | 3.072 | 1.749 | 1,59 | 173 | 1.036 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 26 | 65,4 % | 2.227 | 876 | 1,50 | 172 | 758 | 42,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 25 | 44,0 % | 1.576 | 408 | 1,04 | 136 | 350 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 24 | 83,3 % | 2.806 | 1.937 | 1,71 | 281 | 1.209 | 83,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 24 | 45,8 % | 2.030 | 1.009 | 0,92 | 155 | 522 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 23 | 52,2 % | 2.896 | 3.453 | 1,17 | 339 | 1.049 | 60,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 23 | 65,2 % | 1.949 | 569 | 1,48 | 86 | 566 | 56,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 23 | 43,5 % | 975 | 241 | 0,70 | 152 | 404 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 23 | 56,5 % | 992 | 272 | 0,91 | 42 | 259 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 23 | 60,9 % | 2.961 | 2.054 | 1,35 | 457 | 1.070 | 52,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 23 | 52,2 % | 3.124 | 1.819 | 1,65 | 296 | 1.022 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 22 | 63,6 % | 2.847 | 1.414 | 1,59 | 260 | 834 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 22 | 59,1 % | 1.608 | 719 | 1,05 | 76 | 405 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 21 | 57,1 % | 1.858 | 894 | 1,57 | 192 | 616 | 47,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 20 | 45,0 % | 2.250 | 749 | 1,10 | 291 | 634 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 20 | 60,0 % | 2.991 | 1.149 | 1,65 | 292 | 777 | 45,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 20 | 55,0 % | 893 | 295 | 1,10 | 18 | 228 | 30,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 20 | 65,0 % | 3.607 | 1.863 | 1,30 | 236 | 1.111 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 20 | 55,0 % | 2.311 | 3.011 | 1,20 | 452 | 1.033 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 52,6 % | 1.120 | 239 | 1,16 | 41 | 258 | 21,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 19 | 52,6 % | 2.209 | 1.480 | 1,00 | 365 | 733 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 18 | 72,2 % | 2.909 | 1.237 | 1,61 | 401 | 665 | 61,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 66,7 % | 1.910 | 554 | 1,33 | 193 | 504 | 55,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 18 | 44,4 % | 1.343 | 831 | 0,72 | 93 | 587 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 18 | 55,6 % | 1.776 | 1.289 | 0,94 | 271 | 804 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 17 | 52,9 % | 622 | 576 | 0,65 | 13 | 584 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 17 | 35,3 % | 728 | 389 | 0,65 | 435 | 306 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 17 | 41,2 % | 1.150 | 710 | 0,59 | 1.249 | 728 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 16 | 62,5 % | 3.572 | 746 | 2,50 | 161 | 827 | 56,3 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 16 | 75,0 % | 1.721 | 319 | 0,94 | 69 | 323 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 16 | 68,8 % | 2.192 | 1.152 | 1,13 | 145 | 778 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 15 | 33,3 % | 1.513 | 2.293 | 1,20 | 1.001 | 792 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 14 | 50,0 % | 1.465 | 802 | 0,71 | 328 | 658 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 14 | 57,1 % | 1.049 | 272 | 0,71 | 167 | 470 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 14 | 57,1 % | 2.610 | 3.150 | 1,43 | 500 | 716 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 14 | 57,1 % | – | 1.427 | 1,29 | 183 | 866 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 42,9 % | 1.961 | 705 | 0,93 | 243 | 538 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 13 | 46,2 % | 1.782 | 776 | 1,00 | 688 | 739 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 11 | 90,9 % | 1.430 | 1.964 | 0,82 | 355 | 1.090 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 11 | 90,9 % | 3.625 | 2.453 | 1,55 | 101 | 1.365 | 81,8 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 10 | 50,0 % | 1.036 | 851 | 0,60 | 219 | 551 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 60,0 % | 1.258 | 263 | 0,60 | 132 | 307 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 10 | 70,0 % | 1.997 | 454 | 1,00 | 216 | 560 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 9 | 66,7 % | 2.181 | 1.303 | 1,22 | 341 | 916 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 8 | 25,0 % | 1.541 | 2.392 | 0,75 | 379 | 730 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 14,3 % | 776 | 211 | 1,14 | 17 | 172 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 6 | 16,7 % | – | 1.990 | 0,67 | 260 | 643 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 33,3 % | 1.586 | 334 | 1,17 | 147 | 452 | 33,3 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 6 | 100,0 % | 3.214 | 1.542 | 1,83 | 401 | 1.249 | 83,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 80,0 % | 3.551 | 1.668 | 2,20 | 238 | 1.072 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 5 | 60,0 % | 2.432 | 2.354 | 1,60 | 527 | 930 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 100,0 % | 1.275 | 237 | 0,75 | 66 | 349 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 242 | 90 | 0,50 | 0 | 120 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 4 | 50,0 % | 2.271 | 684 | 2,00 | 87 | 616 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 4 | 25,0 % | 0 | 52 | 0,25 | 17 | 100 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 66,7 % | 2.399 | 1.583 | 2,33 | 267 | 1.041 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 633 | 161 | 1,00 | 19 | 262 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 3 | 33,3 % | 353 | 160 | 0,00 | 31 | 141 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 1.901 | 658 | 1,50 | 45 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 2 | 50,0 % | 1.951 | 1.481 | 1,00 | 152 | 888 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 1.652 | 246 | 3,00 | 5 | 423 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 650 | 235 | 1,00 | 4 | 135 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.819 | 2,00 | 176 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 1.316 | 342 | 2,00 | 59 | 460 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 531 | 147 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 621 | 109 | 2,00 | 53 | 314 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 0,0 % | 286 | 119 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OXYGN] 0XYGEN | Soldat | 05.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 177 |
| 53,1 % |
| 281 |
| Stufe II | 90 | 51,1 % | 217 |
| Stufe I | 4 | 75,0 % | 187 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.939 | 54,9 % | 1.850 |
| Schwerer Panzer | 5.857 | 56,9 % | 2.042 |
| Jagdpanzer | 3.152 | 54,7 % | 1.746 |
| Leichter Panzer | 2.728 | 54,3 % | 863 |
| Artillerie | 207 | 42,5 % | 849 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.513 | 55,4 % | 1.504 |
| Frankreich | 2.520 | 55,2 % | 1.689 |
| Italien | 2.384 | 56,6 % | 1.881 |
| USA | 1.851 | 54,1 % | 1.860 |
| Großbritannien | 1.701 | 55,8 % | 1.731 |
| China | 1.401 | 55,0 % | 1.512 |
| Schweden | 1.384 | 53,4 % | 1.683 |
| Tschechoslowakei | 1.328 | 56,2 % | 1.871 |
| Deutschland | 1.213 | 52,8 % | 1.732 |
| Japan | 1.021 | 57,7 % | 2.182 |
| Polen | 567 | 54,7 % | 2.033 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
146 verschiedene Erfolge
Krieger
× 145
Großkaliber
× 769
Unterstützer
× 672
Panzer-Meisterschütze
× 216
Wachposten
× 80
Stahlwand
× 155
Verteidiger
× 66
Eroberer
× 5
Aufklärer
× 26
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.214
Kämpfer
× 1.048
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 255
Kamikaze
× 35
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 20
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 190
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 40
Hand Gottes
× 523
Brandstifter
× 252
Schläger
× 3.786
Sprengmeister
× 212
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 11.101
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 71
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 154
Orlik-Medaille
× 54
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 157
Nerven aus Stahl
× 97
Spartaner
× 62
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 52
Dumitru-Medaille
× 11
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloStriker (Klasse I)
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Stoßspannung
× 2
Blitzableiter
× 11
Gefallene Götter
× 26
Olympus ist gefallen
× 14
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Guter Hase
× 1
Wüstenheld
× 1
Vollstrecker
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 2
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Testflug
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Gefahrenbereich
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
