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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Tagen · aktualisiert gerade eben
Regimento de Artilharia N.º 4 · Personaloffizier · im Clan seit 16.04.2026
Gefechte
19.001
Siegquote
52,08 %
WN8
1.551
Ø Schaden
1.149
Ø Erfahrung
589
Ø Stufe
7,31
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
1,22
Überlebensrate
23,89 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
344
Ø Geblockt
439
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
7.673
E 100
Max. Abschüsse
8
SMV CC-67
Max. Erfahrung
2.508
Panzer gespielt
349
WN7
1.161
Effizienz (EFF)
1.069
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.001 | 52,08 % | 1.551 | 1.149 | 0,82 | 589 | 1,08 | 23,9 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.593 | 53,8 % | 2.098 |
| Stufe IX | 3.598 | 53,8 % | 1.686 |
| Stufe VIII | 5.251 | 52,3 % | 1.317 |
| Stufe VII | 2.766 | 50,7 % | 946 |
| Stufe VI | 2.737 | 51,8 % | 664 |
| Stufe V | 1.493 | 49,5 % | 457 |
| Stufe IV | 826 | 50,7 % | 282 |
| Stufe III | 569 | 50,8 % | 230 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
100
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII Tiger (P)HT | 363 | 48,8 % | 1.278 | 936 | 0,86 | 290 | 536 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 318 | 49,4 % | 1.884 | 1.758 | 1,05 | 165 | 663 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 305 | 47,5 % | 977 | 551 | 0,58 | 488 | 424 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 286 | 46,9 % | 1.027 | 1.203 | 0,73 | 471 | 557 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 254 | 56,3 % | 1.243 | 1.178 | 0,80 | 346 | 552 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 244 | 57,8 % | 1.484 | 683 | 0,94 | 349 | 505 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 235 | 51,9 % | 1.462 | 950 | 0,61 | 914 | 533 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 230 | 57,4 % | 1.831 | 1.000 | 1,14 | 322 | 643 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 218 | 39,0 % | 728 | 734 | 0,56 | 231 | 387 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 217 | 52,5 % | 1.321 | 1.156 | 0,75 | 49 | 528 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 215 | 47,9 % | 1.544 | 1.840 | 0,96 | 314 | 625 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 214 | 48,1 % | 536 | 639 | 0,36 | 277 | 533 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 196 | 41,3 % | 546 | 452 | 0,45 | 204 | 311 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 191 | 52,4 % | 1.837 | 1.559 | 0,95 | 372 | 769 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 188 | 48,9 % | 1.630 | 2.058 | 0,95 | 579 | 642 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 182 | 52,2 % | 1.746 | 1.413 | 0,75 | 386 | 755 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 174 | 54,6 % | 1.523 | 1.573 | 0,83 | 423 | 596 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 172 | 51,2 % | 1.871 | 1.925 | 0,90 | 472 | 600 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 171 | 55,0 % | 1.513 | 816 | 0,58 | 641 | 636 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 171 | 46,8 % | 821 | 360 | 0,60 | 149 | 291 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 163 | 54,6 % | 1.448 | 770 | 0,56 | 853 | 539 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 159 | 52,8 % | 1.843 | 1.799 | 0,99 | 634 | 596 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 156 | 53,2 % | 1.859 | 1.530 | 0,86 | 399 | 734 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 156 | 55,1 % | 1.321 | 1.008 | 0,69 | 451 | 543 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 154 | 49,4 % | 685 | 321 | 0,49 | 149 | 292 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 153 | 56,9 % | 1.968 | 606 | 0,86 | 437 | 431 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 151 | 51,0 % | 956 | 794 | 0,76 | 25 | 487 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 146 | 49,3 % | 1.329 | 1.063 | 0,55 | 493 | 529 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 144 | 45,8 % | 1.240 | 874 | 0,85 | 222 | 398 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 141 | 52,5 % | 2.462 | 1.525 | 1,07 | 540 | 780 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 135 | 57,8 % | 1.939 | 2.308 | 1,06 | 504 | 797 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 131 | 53,4 % | 1.475 | 1.027 | 0,89 | 266 | 513 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 130 | 50,8 % | 1.215 | 750 | 0,83 | 324 | 498 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 130 | 52,3 % | 1.435 | 1.248 | 0,75 | 345 | 644 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 130 | 39,2 % | 1.323 | 1.191 | 0,64 | 433 | 556 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 129 | 52,7 % | 1.472 | 783 | 1,05 | 180 | 468 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 129 | 52,7 % | 1.135 | 425 | 0,66 | 130 | 344 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 129 | 52,7 % | 2.294 | 1.631 | 0,94 | 355 | 865 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 128 | 54,7 % | 1.500 | 1.232 | 0,82 | 443 | 603 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 122 | 46,7 % | 913 | 862 | 0,59 | 53 | 525 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 121 | 43,0 % | 856 | 578 | 0,60 | 152 | 367 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 118 | 45,8 % | 536 | 408 | 0,50 | 175 | 376 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 115 | 54,8 % | 1.534 | 1.770 | 0,83 | 323 | 743 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 115 | 48,7 % | 1.486 | 1.305 | 0,85 | 227 | 556 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 113 | 61,9 % | 2.061 | 1.562 | 0,92 | 435 | 738 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 111 | 55,0 % | 1.221 | 710 | 0,83 | 144 | 434 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 110 | 59,1 % | 725 | 280 | 0,28 | 368 | 355 | 2,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 108 | 56,5 % | 1.306 | 1.119 | 0,52 | 1.194 | 717 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 107 | 53,3 % | 1.796 | 1.671 | 0,93 | 409 | 668 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 104 | 53,8 % | 1.079 | 291 | 1,11 | 63 | 341 | 18,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 103 | 52,4 % | 1.734 | 2.377 | 0,96 | 242 | 636 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 102 | 56,9 % | 1.968 | 1.781 | 0,98 | 538 | 831 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 102 | 49,0 % | 2.421 | 2.512 | 1,06 | 812 | 813 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 101 | 41,6 % | 1.060 | 401 | 0,60 | 350 | 332 | 5,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 100 | 50,0 % | 1.040 | 1.248 | 0,63 | 47 | 668 | 46,0 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 100 | 57,0 % | 1.378 | 886 | 0,56 | 1.000 | 705 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 99 | 49,5 % | 1.750 | 910 | 0,68 | 641 | 673 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 99 | 53,5 % | 1.974 | 2.042 | 0,82 | 362 | 866 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 97 | 54,6 % | 1.145 | 1.177 | 0,51 | 62 | 707 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 96 | 51,0 % | 1.608 | 1.568 | 0,85 | 681 | 792 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 96 | 59,4 % | 1.028 | 479 | 0,71 | 162 | 457 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 95 | 52,6 % | 799 | 588 | 0,65 | 16 | 385 | 37,9 % | – | Ass |
V GrilleArt | 95 | 38,9 % | 619 | 396 | 0,61 | 43 | 253 | 25,3 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 95 | 60,0 % | 1.518 | 1.527 | 0,66 | 710 | 733 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 94 | 56,4 % | 1.844 | 1.808 | 0,77 | 669 | 731 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 93 | 51,6 % | 1.049 | 619 | 0,70 | 238 | 410 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 92 | 56,5 % | 989 | 616 | 0,61 | 268 | 486 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 92 | 54,3 % | 1.885 | 1.440 | 0,91 | 371 | 721 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 90 | 57,8 % | 2.396 | 1.982 | 1,47 | 490 | 839 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 90 | 55,6 % | 540 | 172 | 0,58 | 62 | 202 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 90 | 55,6 % | 1.661 | 1.508 | 0,86 | 639 | 763 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 89 | 62,9 % | 2.383 | 2.097 | 1,08 | 530 | 830 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 87 | 54,0 % | 776 | 702 | 0,57 | 24 | 475 | 35,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 87 | 55,2 % | – | 2.691 | 1,08 | 535 | 939 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 87 | 57,5 % | 1.882 | 2.187 | 0,91 | 413 | 836 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 86 | 48,8 % | 649 | 422 | 0,72 | 165 | 381 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 84 | 42,9 % | 538 | 308 | 0,58 | 90 | 219 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 84 | 64,3 % | 1.980 | 1.160 | 1,12 | 272 | 580 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 84 | 45,2 % | 1.830 | 1.329 | 0,94 | 585 | 700 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 82 | 47,6 % | 884 | 514 | 0,95 | 176 | 423 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 82 | 59,8 % | 2.040 | 1.907 | 0,99 | 630 | 953 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 81 | 46,9 % | 272 | 151 | 0,59 | 29 | 160 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 79 | 62,0 % | 2.113 | 1.895 | 1,10 | 730 | 904 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 78 | 50,0 % | 1.496 | 737 | 0,96 | 233 | 454 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 77 | 50,6 % | 1.243 | 698 | 0,48 | 822 | 583 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 77 | 55,8 % | 2.398 | 1.769 | 1,10 | 393 | 863 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 76 | 51,3 % | 371 | 155 | 0,37 | 153 | 217 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 75 | 61,3 % | 1.120 | 624 | 0,84 | 166 | 451 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 74 | 54,1 % | 2.483 | 983 | 0,97 | 455 | 595 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 74 | 56,8 % | 2.117 | 2.475 | 0,96 | 648 | 827 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 73 | 46,6 % | 1.238 | 710 | 0,71 | 188 | 382 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 73 | 54,8 % | 1.419 | 1.070 | 0,78 | 343 | 572 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 73 | 46,6 % | 570 | 210 | 0,49 | 171 | 240 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 73 | 49,3 % | 2.130 | 1.252 | 1,04 | 384 | 634 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 54,2 % | 1.417 | 781 | 0,51 | 780 | 694 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 72 | 51,4 % | 1.825 | 1.488 | 0,76 | 374 | 736 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 72 | 56,9 % | 1.921 | 1.534 | 0,89 | 354 | 810 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 72 | 47,2 % | 1.727 | 1.171 | 0,79 | 306 | 686 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 71 | 43,7 % | 394 | 215 | 0,44 | 41 | 173 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 71 | 50,7 % | 2.769 | 2.431 | 0,92 | 350 | 899 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 60,6 % | 1.237 | 521 | 0,83 | 128 | 372 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 70 | 54,3 % | 1.784 | 1.421 | 0,83 | 336 | 736 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 70 | 55,7 % | 1.869 | 1.307 | 1,00 | 445 | 805 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 67 | 58,2 % | 2.150 | 1.640 | 1,10 | 730 | 813 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 67 | 47,8 % | 155 | 107 | 0,25 | 83 | 246 | 6,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 67 | 53,7 % | 2.053 | 2.014 | 0,91 | 230 | 821 | 19,4 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 67 | 61,2 % | 1.231 | 1.110 | 0,61 | 37 | 664 | 55,2 % | – | Ass |
IX M103HT | 66 | 45,5 % | 2.078 | 2.003 | 0,98 | 392 | 880 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 65 | 58,5 % | 2.237 | 1.127 | 1,20 | 277 | 640 | 21,5 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 64 | 54,7 % | 1.915 | 789 | 0,75 | 727 | 750 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 64 | 62,5 % | 2.179 | 1.594 | 0,95 | 249 | 832 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 63 | 50,8 % | 2.052 | 1.752 | 0,86 | 391 | 797 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 62 | 53,2 % | 1.586 | 1.979 | 0,82 | 421 | 740 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 62 | 38,7 % | 1.749 | 1.582 | 0,85 | 288 | 708 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 61 | 52,5 % | 1.883 | 1.643 | 0,84 | 361 | 833 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 60 | 61,7 % | 1.973 | 1.452 | 0,78 | 436 | 890 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 60 | 55,0 % | 560 | 285 | 0,43 | 106 | 326 | 23,3 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 60 | 55,0 % | 1.658 | 1.630 | 0,90 | 450 | 803 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 60 | 46,7 % | 1.564 | 1.422 | 0,88 | 340 | 774 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 60 | 58,3 % | 1.328 | 437 | 1,42 | 72 | 416 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 59 | 50,8 % | 1.626 | 1.617 | 0,97 | 177 | 678 | 35,6 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 59 | 54,2 % | 480 | 158 | 0,49 | 135 | 233 | 8,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 58 | 51,7 % | 606 | 189 | 0,60 | 183 | 342 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 58 | 48,3 % | 1.070 | 423 | 0,74 | 99 | 362 | 15,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 57 | 59,6 % | 2.140 | 2.003 | 1,05 | 482 | 809 | 22,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 57 | 49,1 % | 1.030 | 223 | 0,75 | 84 | 317 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 57 | 59,6 % | 3.174 | 2.491 | 1,46 | 486 | 1.095 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 57 | 50,9 % | 1.596 | 1.745 | 0,72 | 320 | 836 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 57 | 54,4 % | 2.129 | 2.113 | 0,89 | 388 | 875 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 56 | 39,3 % | 1.685 | 833 | 0,98 | 208 | 445 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 54 | 44,4 % | 2.165 | 1.623 | 0,87 | 403 | 862 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 54 | 51,9 % | 1.778 | 1.426 | 0,87 | 256 | 768 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 54 | 53,7 % | 549 | 226 | 0,43 | 207 | 301 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 54 | 53,7 % | 315 | 158 | 0,50 | 34 | 185 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 59,3 % | 1.994 | 1.538 | 0,89 | 313 | 801 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 54 | 57,4 % | 1.346 | 784 | 0,80 | 241 | 537 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 53 | 45,3 % | 430 | 191 | 0,49 | 48 | 170 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 53 | 45,3 % | 1.245 | 868 | 0,92 | 247 | 502 | 24,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 53 | 52,8 % | 1.818 | 2.349 | 0,98 | 647 | 790 | 24,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 52 | 57,7 % | 1.907 | 1.348 | 0,73 | 275 | 733 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 52 | 65,4 % | 1.083 | 884 | 0,60 | 1.436 | 771 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 51 | 47,1 % | 1.995 | 1.324 | 0,94 | 458 | 751 | 21,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 50 | 66,0 % | 656 | 188 | 0,76 | 44 | 226 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 50 | 46,0 % | 1.208 | 532 | 0,50 | 530 | 510 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 50 | 62,0 % | – | 1.375 | 0,80 | 446 | 903 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 49 | 40,8 % | 548 | 457 | 0,33 | 49 | 327 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 49 | 49,0 % | 929 | 1.200 | 0,53 | 22 | 567 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 49 | 46,9 % | 2.373 | 2.755 | 1,18 | 536 | 842 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 48 | 54,2 % | 1.401 | 757 | 0,67 | 680 | 711 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 48 | 58,3 % | 1.773 | 1.359 | 0,75 | 302 | 670 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 48 | 39,6 % | 1.482 | 1.884 | 1,10 | 344 | 633 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 47 | 55,3 % | 1.423 | 731 | 0,70 | 208 | 528 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 46 | 56,5 % | 1.992 | 1.379 | 0,87 | 289 | 842 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 46 | 65,2 % | 1.977 | 2.165 | 1,15 | 294 | 808 | 56,5 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 46 | 47,8 % | 1.088 | 800 | 0,57 | 49 | 549 | 43,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 46 | 58,7 % | 2.070 | 2.167 | 1,41 | 712 | 834 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 45 | 46,7 % | 1.495 | 1.822 | 0,89 | 382 | 602 | 35,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 45 | 48,9 % | 493 | 152 | 0,47 | 18 | 163 | 4,4 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 43 | 53,5 % | 1.398 | 564 | 0,70 | 812 | 655 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 41 | 48,8 % | 2.023 | 1.693 | 0,80 | 320 | 695 | 19,5 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 41 | 53,7 % | 1.392 | 1.652 | 0,76 | 400 | 671 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 40 | 57,5 % | 4.065 | 1.431 | 2,20 | 114 | 947 | 32,5 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 40 | 42,5 % | 1.473 | 1.121 | 0,93 | 163 | 531 | 27,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 40 | 50,0 % | 420 | 182 | 0,53 | 67 | 197 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 39 | 61,5 % | 2.860 | 1.908 | 1,56 | 344 | 1.071 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 39 | 53,8 % | 2.191 | 1.822 | 1,05 | 326 | 863 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 39 | 69,2 % | 2.082 | 2.288 | 1,21 | 503 | 786 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 38 | 44,7 % | 1.713 | 1.233 | 0,82 | 294 | 723 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 37 | 56,8 % | 1.492 | 910 | 0,73 | 308 | 701 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 37 | 48,6 % | 2.702 | 2.095 | 1,05 | 346 | 1.001 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 37 | 48,6 % | 1.543 | 994 | 0,86 | 223 | 629 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 37 | 54,1 % | 2.121 | 1.413 | 0,73 | 580 | 852 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 37 | 56,8 % | 865 | 300 | 0,97 | 105 | 248 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 36 | 50,0 % | 1.654 | 1.860 | 1,03 | 791 | 790 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 36 | 63,9 % | 922 | 253 | 0,83 | 49 | 242 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 35 | 51,4 % | 3.414 | 1.871 | 1,86 | 351 | 1.033 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 34 | 50,0 % | 1.701 | 1.455 | 1,09 | 291 | 877 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 34 | 50,0 % | 1.677 | 1.328 | 0,65 | 284 | 643 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 34 | 47,1 % | 1.304 | 1.384 | 0,65 | 226 | 707 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 34 | 73,5 % | 2.516 | 2.426 | 1,21 | 434 | 1.090 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 48,5 % | 1.857 | 924 | 0,91 | 275 | 620 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 33 | 51,5 % | 1.445 | 887 | 0,48 | 184 | 489 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 33 | 54,5 % | 1.436 | 2.041 | 0,85 | 312 | 703 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 43,8 % | 1.498 | 812 | 0,72 | 351 | 506 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 32 | 59,4 % | 1.425 | 688 | 0,75 | 245 | 526 | 21,9 % | – | Ass |
X MausHT | 31 | 67,7 % | 1.924 | 2.279 | 0,97 | 759 | 962 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 31 | 64,5 % | 1.769 | 1.051 | 0,74 | 498 | 786 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 31 | 51,6 % | 1.479 | 2.022 | 0,81 | 430 | 677 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 31 | 48,4 % | 603 | 264 | 0,65 | 99 | 339 | 16,1 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 30 | 46,7 % | 263 | 150 | 0,53 | 6 | 130 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 63,3 % | 799 | 211 | 0,87 | 56 | 359 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 30 | 33,3 % | 1.326 | 637 | 1,10 | 65 | 313 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 50,0 % | 233 | 107 | 0,43 | 37 | 150 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 29 | 58,6 % | 1.663 | 1.202 | 0,83 | 237 | 738 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 28 | 60,7 % | 2.829 | 1.516 | 1,29 | 356 | 990 | 35,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 28 | 57,1 % | 2.377 | 2.151 | 1,21 | 346 | 893 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 28 | 46,4 % | 1.241 | 1.396 | 0,71 | 466 | 738 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 28 | 82,1 % | 4.063 | 1.899 | 1,46 | 349 | 1.201 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 28 | 60,7 % | 3.533 | 2.379 | 1,64 | 253 | 792 | 42,9 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 27 | 74,1 % | – | 1.999 | 0,96 | 218 | 904 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 44,4 % | 2.587 | 1.684 | 1,00 | 251 | 861 | 25,9 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 27 | 40,7 % | – | 1.260 | 0,37 | 367 | 583 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 27 | 74,1 % | 1.809 | 968 | 0,93 | 457 | 909 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 26 | 46,2 % | 3.013 | 869 | 1,50 | 60 | 567 | 11,5 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 26 | 53,8 % | 2.361 | 1.166 | 1,04 | 299 | 609 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 26 | 61,5 % | 1.764 | 1.763 | 1,19 | 424 | 757 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 26 | 50,0 % | 2.025 | 2.004 | 1,08 | 265 | 862 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 26 | 50,0 % | 1.294 | 1.075 | 0,65 | 4 | 651 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 25 | 60,0 % | – | 1.787 | 1,12 | 477 | 863 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 25 | 60,0 % | 1.696 | 1.908 | 0,96 | 461 | 741 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 25 | 52,0 % | 1.805 | 2.265 | 1,04 | 288 | 702 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 22 | 18,2 % | 329 | 231 | 0,55 | 41 | 194 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 21 | 71,4 % | 1.748 | 2.106 | 1,10 | 629 | 869 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 21 | 61,9 % | 928 | 260 | 0,67 | 307 | 362 | 4,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 42,9 % | 332 | 127 | 0,52 | 43 | 199 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 21 | 57,1 % | 1.383 | 1.987 | 0,57 | 298 | 793 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 33,3 % | 3.598 | 886 | 2,00 | 72 | 671 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 20 | 50,0 % | 2.126 | 2.361 | 1,25 | 421 | 713 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 20 | 45,0 % | 503 | 194 | 0,55 | 31 | 182 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 20 | 45,0 % | 1.508 | 2.097 | 0,65 | 670 | 772 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 20 | 50,0 % | 1.154 | 1.431 | 0,95 | 30 | 737 | 55,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 57,9 % | 1.894 | 584 | 1,26 | 89 | 459 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 73,7 % | 873 | 183 | 0,58 | 107 | 297 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 19 | 52,6 % | 4.765 | 1.256 | 2,21 | 212 | 895 | 21,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 19 | 52,6 % | 1.826 | 2.209 | 0,89 | 615 | 753 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 19 | 52,6 % | 1.708 | 1.004 | 0,95 | 92 | 507 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 42,1 % | 1.563 | 453 | 0,84 | 51 | 325 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 18 | 33,3 % | 1.103 | 558 | 0,83 | 79 | 262 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 61,1 % | 2.408 | 1.331 | 0,89 | 313 | 792 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 18 | 66,7 % | 2.622 | 2.947 | 1,28 | 499 | 988 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 17 | 29,4 % | 1.164 | 1.035 | 0,82 | 484 | 672 | 17,6 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 17 | 35,3 % | 1.398 | 1.801 | 0,88 | 460 | 566 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 17 | 58,8 % | 2.184 | 798 | 1,06 | 91 | 505 | 47,1 % | – | Ass |
V T-34SMT | 17 | 64,7 % | 4.186 | 1.184 | 1,76 | 204 | 1.009 | 23,5 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 17 | 64,7 % | 1.416 | 708 | 0,65 | 166 | 518 | 11,8 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 17 | 58,8 % | 625 | 203 | 0,59 | 41 | 229 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 56,3 % | 488 | 205 | 0,75 | 24 | 175 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 50,0 % | 1.119 | 220 | 1,38 | 20 | 238 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 16 | 56,3 % | 3.150 | 657 | 1,38 | 36 | 444 | 37,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 16 | 43,8 % | 672 | 570 | 0,50 | 8 | 409 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 16 | 43,8 % | 1.662 | 1.712 | 1,31 | 927 | 681 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 16 | 31,3 % | – | 832 | 0,81 | 226 | 628 | 6,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 16 | 37,5 % | 389 | 413 | 0,31 | 56 | 400 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 15 | 53,3 % | 1.831 | 1.099 | 1,00 | 316 | 762 | 33,3 % | – | Ass |
IX TBTHT | 15 | 46,7 % | – | 2.377 | 1,13 | 347 | 951 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 15 | 40,0 % | 1.234 | 1.017 | 1,00 | 208 | 623 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 15 | 46,7 % | 2.548 | 780 | 2,80 | 33 | 419 | 40,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 15 | 73,3 % | 909 | 276 | 0,93 | 20 | 230 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 15 | 46,7 % | 2.126 | 1.457 | 1,40 | 85 | 724 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 73,3 % | 2.659 | 1.424 | 1,33 | 364 | 881 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 14 | 50,0 % | 1.584 | 2.014 | 1,21 | 581 | 689 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 14 | 42,9 % | 4.444 | 1.175 | 2,14 | 69 | 551 | 28,6 % | – | Ass |
I T1LT | 14 | 50,0 % | 751 | 137 | 0,93 | 20 | 208 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 14 | 42,9 % | 616 | 182 | 0,86 | 13 | 167 | 28,6 % | – | Ass |
III M15/42MT | 14 | 50,0 % | 714 | 282 | 0,71 | 24 | 349 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 14 | 50,0 % | 1.938 | 1.176 | 1,29 | 419 | 664 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 50,0 % | 348 | 115 | 0,29 | 38 | 163 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 14 | 42,9 % | 3.489 | 768 | 1,36 | 68 | 531 | 21,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 14 | 64,3 % | 2.207 | 1.029 | 1,07 | 308 | 796 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 13 | 69,2 % | 3.869 | 437 | 2,69 | 22 | 725 | 38,5 % | – | Ass |
V 25TPMT | 13 | 38,5 % | 1.310 | 577 | 0,62 | 242 | 305 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 38,5 % | 2.136 | 504 | 0,77 | 189 | 281 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 69,2 % | 240 | 26 | 0,00 | 14 | 80 | 15,4 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 12 | 50,0 % | 3.507 | 1.387 | 1,92 | 146 | 693 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 12 | 41,7 % | 3.460 | 567 | 1,67 | 5 | 502 | 16,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 25,0 % | 1.917 | 471 | 1,17 | 40 | 416 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 11 | 45,5 % | 2.388 | 689 | 1,27 | 48 | 424 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 11 | 45,5 % | 141 | 109 | 0,36 | 44 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 54,5 % | 1.150 | 742 | 0,45 | 197 | 543 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 11 | 45,5 % | 2.898 | 899 | 1,45 | 17 | 337 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 10 | 50,0 % | 1.402 | 2.143 | 0,50 | 252 | 854 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 60,0 % | 893 | 211 | 0,80 | 41 | 268 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 50,0 % | 444 | 118 | 0,90 | 3 | 167 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 9 | 44,4 % | 2.514 | 1.340 | 1,44 | 231 | 668 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 9 | 33,3 % | 582 | 299 | 0,22 | 157 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 28 | 54 | 0,44 | 2 | 157 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 44,4 % | 4.027 | 1.343 | 1,78 | 76 | 1.016 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 326 | 123 | 0,67 | 25 | 163 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 8 | 62,5 % | 1.967 | 2.358 | 0,75 | 1.688 | 951 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 8 | 62,5 % | 2.137 | 1.411 | 1,25 | 265 | 801 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 7 | 71,4 % | 1.560 | 1.863 | 1,00 | 225 | 861 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 7 | 42,9 % | 1.731 | 426 | 1,14 | 80 | 392 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 42,9 % | 3.069 | 1.475 | 1,29 | 344 | 925 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T34HT | 7 | 42,9 % | 523 | 677 | 0,29 | 124 | 369 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 85,7 % | 409 | 76 | 0,43 | 7 | 156 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 57 | 60 | 0,00 | 6 | 84 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 6 | 50,0 % | 1.721 | 2.137 | 1,00 | 416 | 772 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 6 | 66,7 % | 2.154 | 2.852 | 1,33 | 574 | 1.164 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 29 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 6 | 50,0 % | 1.953 | 2.154 | 1,17 | 409 | 754 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 20,0 % | 389 | 115 | 0,80 | 53 | 149 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 41 | 0,20 | 8 | 77 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 92 | 83 | 0,60 | 22 | 327 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 40,0 % | 2.907 | 633 | 0,80 | 21 | 311 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 5 | 80,0 % | 2.575 | 1.892 | 1,20 | 760 | 989 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 864 | 232 | 0,75 | 118 | 315 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 50,0 % | 2.309 | 2.280 | 1,00 | 852 | 967 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 50,0 % | 3.175 | 509 | 2,25 | 11 | 506 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 536 | 128 | 1,25 | 0 | 245 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 75,0 % | 1.192 | 1.007 | 0,75 | 137 | 758 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 559 | 171 | 0,75 | 4 | 236 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 4 | 25,0 % | 945 | 731 | 0,25 | 702 | 387 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 4 | 25,0 % | 3.181 | 624 | 1,25 | 18 | 313 | 25,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 4 | 0,0 % | 1.090 | 256 | 1,00 | 10 | 246 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 784 | 152 | 2,00 | 14 | 273 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 3 | 0,0 % | 210 | 151 | 0,33 | 151 | 190 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 3 | 33,3 % | 1.350 | 352 | 1,67 | 0 | 295 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 258 | 43 | 0,33 | 12 | 118 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 0,0 % | 4.011 | 906 | 2,00 | 155 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 3.486 | 700 | 1,67 | 8 | 336 | 33,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 3 | 0,0 % | 83 | 314 | 0,00 | 62 | 106 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 100,0 % | 264 | 65 | 0,33 | 0 | 215 | 66,7 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 3 | 0,0 % | 149 | 81 | 1,33 | 0 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 143 | 113 | 0,33 | 59 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 33,3 % | 3.427 | 1.785 | 2,33 | 537 | 902 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 1.000 | 231 | 1,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 1.951 | 610 | 0,50 | 0 | 535 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 826 | 1,50 | 1.183 | 1.013 | 50,0 % | – | Ass |
| #61233 | 2 | 100,0 % | – | 3.073 | 2,50 | 223 | 1.315 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 100,0 % | 3.765 | 1.159 | 3,50 | 407 | 796 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 396 | 85 | 1,50 | 0 | 125 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 1.810 | 1.504 | 0,00 | 329 | 376 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 0,0 % | 1.427 | 274 | 1,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 1.469 | 386 | 1,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 1.720 | 2.698 | 0,50 | 1.586 | 804 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 264 | 36 | 0,50 | 19 | 304 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 0,0 % | 364 | 131 | 0,50 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 261Art | 2 | 50,0 % | 2.481 | 2.692 | 1,00 | 0 | 1.182 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 50,0 % | 1.085 | 1.046 | 1,00 | 40 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 29 | 0,00 | 0 | 64 | 50,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 964 | 172 | 2,50 | 0 | 355 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 2 | 100,0 % | 2.992 | 2.006 | 2,00 | 1.887 | 1.311 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.396 | 248 | 3,00 | 2 | 455 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 1 | 0,0 % | 4.371 | 3.149 | 2,00 | 1.098 | 926 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 1 | 0,0 % | 0 | 220 | 0,00 | 133 | 84 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 186 | 100,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.395 | 0,00 | 163 | 205 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 2.963 | 4.055 | 1,00 | 1.004 | 1.368 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 663 | 123 | 0,00 | 127 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 4.874 | 664 | 5,00 | 0 | 1.067 | 100,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 6.517 | 730 | 6,00 | 0 | 852 | 100,0 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 1 | 100,0 % | 382 | 627 | 0,00 | 0 | 915 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 8.780 | 2.078 | 4,00 | 0 | 1.112 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.788 | 281 | 5,00 | 0 | 535 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 1 | 100,0 % | 456 | 178 | 0,00 | 383 | 467 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 1.808 | 2,00 | 0 | 381 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 404 | 92 | 1,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 1 | 0,0 % | 2.017 | 1.463 | 2,00 | 0 | 638 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 1 | 0,0 % | 671 | 1.553 | 0,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RA4] Regimento de Artilharia N.º 4 | Personaloffizier | 16.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 118 |
| 50,8 % |
| 174 |
| Stufe I | 48 | 56,3 % | 110 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.573 | 52,4 % | 1.426 |
| Mittlerer Panzer | 4.787 | 52,2 % | 1.123 |
| Jagdpanzer | 3.389 | 51,7 % | 1.247 |
| Leichter Panzer | 2.922 | 52,4 % | 581 |
| Artillerie | 1.328 | 49,9 % | 868 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.135 | 50,5 % | 1.051 |
| UdSSR | 3.882 | 53,9 % | 1.148 |
| Großbritannien | 2.083 | 53,0 % | 1.121 |
| Frankreich | 1.782 | 54,3 % | 1.141 |
| USA | 1.182 | 53,6 % | 1.225 |
| Schweden | 1.083 | 47,0 % | 1.080 |
| Italien | 727 | 52,4 % | 1.337 |
| China | 597 | 51,3 % | 1.557 |
| Polen | 587 | 52,0 % | 1.512 |
| Japan | 544 | 51,3 % | 1.109 |
| Tschechoslowakei | 397 | 54,7 % | 1.364 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
162 verschiedene Erfolge
Krieger
× 95
Großkaliber
× 438
Unterstützer
× 300
Panzer-Meisterschütze
× 58
Wachposten
× 27
Stahlwand
× 271
Verteidiger
× 19
Eroberer
× 20
Aufklärer
× 21
Duellant
× 998
Kämpfer
× 595
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 372
Kamikaze
× 48
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 33
Auge um Auge!
× 35
Hand Gottes
× 469
Brandstifter
× 139
Sprengmeister
× 135
Schläger
× 2.754
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.849
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 70
Richtschütze
× 96
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 76
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 76
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 116
Spartaner
× 124
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 93
Dumitru-Medaille
× 6
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
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Zäher Bursche
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Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
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Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 5
Zu den Sternen!
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Ankergriff
× 1
Zieh!
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Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
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Schwarzes Mal
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Ein Tropfen Mut
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Sie wurden entdeckt
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Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
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Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
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Schachmatt
× 3
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
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Gläubiger
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Wüstenheld
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Dolch
× 1
Magnetischer Pol
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Geschmolzener Käse
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Eiserner Mantikor
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Götterross
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Eiserner Pegasus
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Hostessenalarm
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Virulenter Atem
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Mischwesen-Theorie
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16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
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