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Breaking Bad · Soldat · im Clan seit 06.02.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
2.453
Siegquote
52,71 %
WN8
1.479
Ø Schaden
864
Ø Erfahrung
635
Ø Stufe
6,44
Ø Abschüsse
0,91
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
22,05 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
266
Ø Geblockt
167
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
1,17
Max. Schaden
4.854
Lorr. 40 t
Max. Abschüsse
11
Pz. II
Max. Erfahrung
2.580
Panzer gespielt
143
WN7
1.210
Effizienz (EFF)
1.101
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 2.453 | 52,71 % | 1.479 | 864 | 0,91 | 635 | 22,1 % | 6,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 57 | 47,4 % | 1.524 |
| Stufe IX | 30 | 43,3 % | 1.393 |
| Stufe VIII | 918 | 51,9 % | 1.178 |
| Stufe VII | 221 | 48,0 % | 906 |
| Stufe VI | 546 | 55,7 % | 716 |
| Stufe V | 307 | 52,8 % | 574 |
| Stufe IV | 222 | 57,2 % | 438 |
| Stufe III | 90 | 48,9 % | 277 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
5
★
Meisterschaft: Ass
17
Meisterschaft: I. Klasse
29
Meisterschaft: II. Klasse
38
Meisterschaft: III. Klasse
32
Panzer (143)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 251 | 52,2 % | 1.386 | 1.307 | 0,81 | 235 | 707 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 142 | 53,5 % | 1.580 | 1.246 | 1,01 | 338 | 734 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 100 | 61,0 % | 1.783 | 851 | 1,09 | 242 | 707 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 76 | 60,5 % | 1.969 | 628 | 0,95 | 414 | 660 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 75 | 54,7 % | 1.672 | 1.409 | 1,01 | 325 | 747 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 74 | 60,8 % | 1.920 | 422 | 1,85 | 63 | 599 | 28,4 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 68 | 50,0 % | 1.015 | 856 | 0,49 | 476 | 684 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 67 | 59,7 % | 2.121 | 775 | 1,54 | 154 | 702 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 66 | 53,0 % | 1.161 | 867 | 0,85 | 20 | 637 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 63 | 50,8 % | 1.231 | 1.120 | 0,54 | 362 | 699 | 23,8 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 58 | 58,6 % | 1.954 | 893 | 0,79 | 652 | 723 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 45 | 57,8 % | 1.712 | 1.282 | 0,82 | 378 | 801 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 45 | 42,2 % | 1.211 | 666 | 0,47 | 397 | 566 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 43 | 39,5 % | 1.339 | 485 | 0,63 | 404 | 496 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 43 | 46,5 % | 906 | 534 | 0,51 | 170 | 538 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 40 | 60,0 % | 1.008 | 683 | 0,80 | 22 | 607 | 52,5 % | – | Ass |
VIII T92LT | 40 | 40,0 % | 1.042 | 631 | 0,48 | 699 | 608 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 38 | 52,6 % | 1.877 | 1.271 | 1,11 | 361 | 761 | 28,9 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 37 | 62,2 % | 1.545 | 785 | 1,11 | 150 | 675 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 36 | 58,3 % | 1.653 | 494 | 0,67 | 389 | 578 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 61,1 % | 1.029 | 277 | 0,75 | 221 | 477 | 13,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 36 | 52,8 % | 1.986 | 1.378 | 1,17 | 310 | 852 | 25,0 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 33 | 39,4 % | 1.630 | 810 | 0,67 | 452 | 552 | 12,1 % | – | Ass |
III T-127LT | 31 | 48,4 % | 1.453 | 345 | 1,39 | 72 | 497 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 28 | 57,1 % | 1.570 | 533 | 0,96 | 203 | 580 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 25 | 68,0 % | 2.074 | 973 | 1,20 | 185 | 791 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 24 | 50,0 % | 1.558 | 834 | 1,25 | 97 | 642 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 24 | 58,3 % | 2.464 | 512 | 1,08 | 118 | 591 | 33,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 23 | 39,1 % | 808 | 824 | 0,39 | 550 | 586 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 23 | 56,5 % | 1.314 | 1.638 | 0,70 | 674 | 778 | 39,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 23 | 39,1 % | 815 | 1.432 | 0,43 | 181 | 576 | 13,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 22 | 36,4 % | 1.198 | 254 | 1,59 | 60 | 519 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 22 | 59,1 % | 1.466 | 455 | 0,55 | 651 | 589 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 22 | 59,1 % | 1.819 | 386 | 0,91 | 198 | 503 | 18,2 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 22 | 40,9 % | 1.420 | 673 | 1,36 | 94 | 590 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 20 | 40,0 % | 797 | 286 | 0,50 | 244 | 388 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 19 | 52,6 % | 1.285 | 556 | 0,84 | 181 | 508 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 19 | 31,6 % | 1.303 | 755 | 0,63 | 290 | 517 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 19 | 42,1 % | 844 | 947 | 0,58 | 0 | 571 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 17 | 41,2 % | 1.007 | 1.013 | 0,59 | 383 | 642 | 5,9 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 17 | 41,2 % | 693 | 268 | 1,12 | 14 | 296 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 17 | 58,8 % | 933 | 857 | 0,35 | 268 | 626 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 17 | 52,9 % | 2.116 | 1.713 | 0,76 | 525 | 917 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 17 | 47,1 % | 1.852 | 686 | 1,35 | 173 | 505 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 17 | 41,2 % | 983 | 368 | 0,18 | 385 | 422 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 15 | 53,3 % | 1.788 | 1.293 | 0,60 | 471 | 766 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 13 | 53,8 % | 971 | 426 | 1,00 | 81 | 415 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 61,5 % | 2.311 | 648 | 2,08 | 86 | 642 | 23,1 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 12 | 41,7 % | 1.144 | 554 | 0,67 | 56 | 403 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 50,0 % | 3.214 | 985 | 2,25 | 137 | 558 | 25,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 12 | 41,7 % | 2.898 | 1.309 | 1,42 | 255 | 792 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 11 | 54,5 % | 794 | 598 | 0,36 | 397 | 512 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 63,6 % | 1.272 | 329 | 1,91 | 51 | 458 | 36,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 11 | 45,5 % | 1.196 | 1.585 | 0,36 | 203 | 703 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 11 | 54,5 % | 1.075 | 525 | 0,91 | 143 | 452 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 50,0 % | 979 | 941 | 0,70 | 351 | 664 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 50,0 % | 1.314 | 1.370 | 0,60 | 238 | 697 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 10 | 40,0 % | 1.317 | 556 | 0,60 | 65 | 387 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 10 | 20,0 % | 1.625 | 948 | 0,90 | 538 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 9 | 55,6 % | 714 | 250 | 1,00 | 73 | 335 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 55,6 % | 919 | 456 | 0,56 | 119 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 8 | 50,0 % | 961 | 567 | 0,63 | 364 | 606 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 8 | 62,5 % | 811 | 291 | 0,13 | 82 | 345 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 62,5 % | 2.125 | 507 | 1,00 | 97 | 567 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 71,4 % | 5.139 | 677 | 4,14 | 26 | 1.391 | 57,1 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 7 | 85,7 % | 2.704 | 755 | 1,43 | 266 | 790 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 7 | 71,4 % | 1.427 | 1.564 | 0,71 | 218 | 809 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 85,7 % | 1.771 | 853 | 0,71 | 236 | 717 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 7 | 42,9 % | 896 | 1.466 | 0,57 | 771 | 621 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII MielMT | 7 | 28,6 % | 839 | 1.062 | 0,57 | 242 | 492 | 14,3 % | – | – |
V T1HT | 7 | 57,1 % | 1.373 | 661 | 0,71 | 65 | 582 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 42,9 % | 897 | 391 | 1,14 | 39 | 453 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 7 | 28,6 % | 386 | 875 | 0,57 | 247 | 486 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 6 | 33,3 % | 1.722 | 978 | 0,50 | 194 | 629 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 6 | 66,7 % | 1.985 | 623 | 0,67 | 245 | 673 | 16,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 6 | 33,3 % | 1.795 | 584 | 1,33 | 117 | 496 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 50,0 % | 961 | 250 | 0,50 | 20 | 338 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 6 | 50,0 % | 1.091 | 252 | 0,83 | 59 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 83,3 % | 2.049 | 370 | 1,33 | 9 | 562 | 83,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 6 | 50,0 % | 1.240 | 353 | 1,00 | 54 | 326 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 50,0 % | 1.004 | 791 | 0,67 | 169 | 558 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 5 | 100,0 % | 1.422 | 693 | 0,60 | 278 | 756 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 5 | 60,0 % | 1.530 | 734 | 1,20 | 243 | 725 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 40,0 % | 336 | 189 | 0,20 | 108 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 5 | 40,0 % | 1.216 | 1.082 | 0,40 | 399 | 610 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 100,0 % | 3.396 | 1.288 | 1,80 | 128 | 983 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 5 | 100,0 % | 1.642 | 859 | 0,40 | 173 | 774 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 75,0 % | 2.824 | 403 | 2,25 | 0 | 1.064 | 50,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 2.224 | 306 | 1,75 | 26 | 482 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 75,0 % | 433 | 134 | 0,50 | 88 | 328 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 75,0 % | 2.249 | 1.831 | 1,75 | 213 | 974 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 4 | 25,0 % | 220 | 199 | 0,25 | 144 | 267 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 4 | 75,0 % | 2.028 | 508 | 0,25 | 292 | 510 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 4 | 50,0 % | 1.024 | 347 | 1,50 | 21 | 403 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 75,0 % | 1.199 | 1.385 | 0,00 | 145 | 922 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 4 | 75,0 % | 740 | 395 | 0,50 | 1.158 | 762 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 4 | 75,0 % | 889 | 330 | 0,25 | 53 | 441 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 4.413 | 469 | 5,33 | 2 | 1.268 | 66,7 % | – | – |
III Type 91HT | 3 | 0,0 % | 117 | 114 | 0,33 | 5 | 122 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 3 | 33,3 % | 665 | 1.364 | 0,00 | 313 | 448 | 33,3 % | – | – |
IV SentinelMT | 3 | 66,7 % | 1.923 | 447 | 1,33 | 31 | 558 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 3 | 33,3 % | 1.766 | 1.079 | 1,33 | 201 | 629 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,67 | 0 | 167 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 3 | 66,7 % | 1.698 | 1.527 | 0,67 | 170 | 835 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 3 | 33,3 % | 1.942 | 2.143 | 0,33 | 143 | 827 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 3 | 66,7 % | 707 | 409 | 0,33 | 181 | 538 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 336 | 74 | 0,00 | 6 | 154 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 3 | 33,3 % | 951 | 243 | 1,33 | 55 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 2 | 50,0 % | 244 | 120 | 0,50 | 342 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 826 | 391 | 0,50 | 200 | 513 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 1.657 | 275 | 1,50 | 188 | 664 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 1.159 | 651 | 0,00 | 0 | 387 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 978 | 291 | 1,50 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 2 | 0,0 % | 2.109 | 913 | 1,00 | 270 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 1.000 | 264 | 1,00 | 0 | 361 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 2 | 0,0 % | 554 | 459 | 0,00 | 41 | 313 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 2 | 100,0 % | 3.186 | 959 | 2,00 | 64 | 774 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 2 | 0,0 % | – | 1.408 | 1,50 | 263 | 342 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 191 | 85 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 2 | 0,0 % | 1.552 | 1.307 | 0,50 | 25 | 303 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 2 | 50,0 % | 73 | 58 | 0,00 | 110 | 173 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 2 | 50,0 % | 149 | 22 | 0,00 | 20 | 106 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 2 | 100,0 % | 1.397 | 307 | 2,00 | 42 | 592 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 0,0 % | 987 | 536 | 0,50 | 84 | 276 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 2 | 0,0 % | 201 | 173 | 0,00 | 229 | 152 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 2 | 0,0 % | 520 | 382 | 0,50 | 60 | 378 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 2 | 50,0 % | 770 | 583 | 0,00 | 387 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.450 | 1.020 | 0,00 | 75 | 574 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 1.122 | 691 | 1,00 | 160 | 439 | 50,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 1 | 0,0 % | 640 | 396 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 322 | 74 | 1,00 | 0 | 308 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 1 | 100,0 % | 5.262 | 2.321 | 4,00 | 109 | 1.413 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 100,0 % | 1.298 | 649 | 1,00 | 0 | 650 | 100,0 % | – | – |
X T110E5HT | 1 | 100,0 % | 1.690 | 1.870 | 1,00 | 0 | 801 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 2.154 | 332 | 1,00 | 0 | 563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 1 | 0,0 % | 4.157 | 2.286 | 3,00 | 270 | 474 | 0,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 1 | 100,0 % | 1.861 | 1.853 | 1,00 | 219 | 1.136 | 100,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 6.377 | 672 | 8,00 | 0 | 1.637 | 100,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 1.366 | 1.750 | 0,00 | 237 | 374 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.996 | 288 | 3,00 | 0 | 792 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 1 | 0,0 % | 702 | 523 | 0,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 80 | 107 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 1 | 0,0 % | 1.435 | 945 | 1,00 | 2 | 396 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BR_BA] Breaking Bad | Soldat | 06.02.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
