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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
L3GACY · Stellv. Kommandant · im Clan seit 02.12.2025
Gefechte
8.472
Siegquote
51,79 %
WN8
1.621
Ø Schaden
1.348
Ø Erfahrung
752
Ø Stufe
7,84
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
31,44 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
501
Ø Geblockt
352
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
8.436
FV215b 183
Max. Abschüsse
8
Churchill VII
Max. Erfahrung
2.570
Panzer gespielt
217
WN7
1.245
Effizienz (EFF)
1.156
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 8.472 | 51,79 % | 1.621 | 1.348 | 0,93 | 752 | 1,35 | 31,4 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 497 | 49,5 % | 2.670 |
| Stufe X | 1.386 | 52,7 % | 2.080 |
| Stufe IX | 1.965 | 53,5 % | 1.576 |
| Stufe VIII | 1.385 | 49,4 % | 1.234 |
| Stufe VII | 900 | 49,9 % | 957 |
| Stufe VI | 994 | 49,6 % | 801 |
| Stufe V | 775 | 52,4 % | 599 |
| Stufe IV | 463 | 56,6 % | 493 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
27
★
Meisterschaft: Ass
40
Meisterschaft: I. Klasse
63
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
21
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Char Futur 4MT | 525 | 54,9 % | 1.791 | 1.806 | 1,19 | 905 | 913 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 324 | 52,2 % | 1.656 | 1.289 | 0,80 | 2.049 | 843 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 273 | 51,6 % | 2.037 | 2.612 | 1,04 | 465 | 868 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 252 | 47,6 % | 689 | 914 | 0,35 | 42 | 657 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 191 | 49,7 % | 2.188 | 2.561 | 0,94 | 459 | 920 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 175 | 56,6 % | 1.294 | 799 | 0,73 | 1.760 | 819 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 171 | 48,0 % | 1.622 | 821 | 0,68 | 1.058 | 754 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 163 | 45,4 % | 1.465 | 1.888 | 0,90 | 295 | 800 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 162 | 48,8 % | 1.316 | 1.428 | 0,74 | 392 | 785 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 160 | 52,5 % | – | 2.682 | 0,98 | 630 | 979 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 128 | 42,2 % | 441 | 618 | 0,44 | 36 | 509 | 38,3 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 121 | 44,6 % | – | 2.953 | 1,24 | 424 | 909 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 113 | 48,7 % | 1.239 | 1.278 | 0,81 | 295 | 830 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 111 | 54,1 % | – | 2.254 | 1,09 | 460 | 848 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 107 | 54,2 % | – | 2.688 | 1,34 | 391 | 935 | 28,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 104 | 59,6 % | – | 2.171 | 1,49 | 262 | 961 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 102 | 48,0 % | 1.582 | 854 | 0,62 | 1.029 | 769 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 101 | 55,4 % | 2.238 | 2.012 | 1,24 | 562 | 940 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 99 | 40,4 % | 760 | 798 | 0,62 | 233 | 555 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 98 | 56,1 % | 2.310 | 1.252 | 1,08 | 1.398 | 911 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 97 | 53,6 % | 1.954 | 1.956 | 1,12 | 365 | 841 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 96 | 49,0 % | – | 2.844 | 1,16 | 511 | 1.009 | 29,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 91 | 34,1 % | 719 | 520 | 0,45 | 740 | 532 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 88 | 58,0 % | 2.060 | 2.230 | 0,95 | 554 | 963 | 30,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 85 | 57,6 % | 2.883 | 2.195 | 1,47 | 798 | 1.006 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SetterLT | 84 | 40,5 % | 705 | 390 | 0,58 | 458 | 490 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 81 | 58,0 % | – | 2.124 | 1,51 | 327 | 1.019 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 79 | 59,5 % | 2.298 | 2.351 | 1,38 | 1.036 | 975 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 79 | 49,4 % | 1.460 | 2.066 | 0,96 | 284 | 721 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 76 | 43,4 % | 1.178 | 1.113 | 0,55 | 380 | 654 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 74 | 44,6 % | 963 | 1.077 | 0,66 | 287 | 547 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 74 | 44,6 % | – | 1.679 | 1,15 | 280 | 884 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 73 | 60,3 % | – | 1.834 | 0,88 | 235 | 940 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 72 | 36,1 % | 646 | 545 | 0,50 | 122 | 412 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 71 | 57,7 % | 1.105 | 1.367 | 0,34 | 56 | 751 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 71 | 62,0 % | 1.965 | 1.173 | 0,68 | 1.472 | 893 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 70 | 40,0 % | 479 | 548 | 0,53 | 170 | 472 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 70 | 55,7 % | 1.566 | 1.129 | 0,99 | 204 | 802 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 69 | 46,4 % | – | 1.879 | 0,67 | 378 | 767 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 66 | 47,0 % | 630 | 615 | 0,52 | 41 | 550 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 64 | 42,2 % | 819 | 331 | 0,56 | 366 | 454 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 47,6 % | 1.898 | 919 | 1,14 | 234 | 689 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 61 | 68,9 % | 1.890 | 1.584 | 1,05 | 254 | 1.000 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 60 | 50,0 % | 1.759 | 802 | 0,75 | 481 | 687 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 60 | 53,3 % | 656 | 460 | 0,52 | 33 | 463 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 54 | 66,7 % | 1.980 | 1.432 | 1,06 | 296 | 949 | 40,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 52 | 57,7 % | 1.999 | 1.343 | 1,15 | 187 | 872 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 52 | 46,2 % | 2.438 | 1.904 | 1,58 | 352 | 876 | 32,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 50 | 58,0 % | 2.529 | 1.069 | 1,22 | 348 | 815 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 47 | 55,3 % | 2.047 | 1.237 | 1,09 | 363 | 887 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 47 | 40,4 % | 1.360 | 831 | 0,79 | 249 | 612 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 47 | 53,2 % | – | 1.526 | 1,23 | 154 | 944 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 47 | 53,2 % | 1.576 | 639 | 1,06 | 95 | 516 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 45 | 42,2 % | 564 | 500 | 0,44 | 150 | 471 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 44 | 40,9 % | 1.655 | 984 | 1,09 | 111 | 606 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 44 | 47,7 % | 331 | 311 | 0,32 | 36 | 333 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 44 | 54,5 % | 1.626 | 1.038 | 0,93 | 364 | 769 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 43 | 60,5 % | 2.178 | 1.568 | 1,12 | 552 | 970 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 42 | 50,0 % | 1.945 | 642 | 1,00 | 203 | 544 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 42 | 54,8 % | 1.697 | 838 | 1,12 | 264 | 723 | 33,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 42 | 57,1 % | 1.119 | 482 | 0,69 | 172 | 462 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 40 | 37,5 % | 1.173 | 613 | 0,88 | 186 | 499 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 39 | 66,7 % | – | 2.015 | 1,77 | 422 | 1.200 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 39 | 53,8 % | 1.425 | 732 | 0,85 | 204 | 611 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 37 | 56,8 % | 1.966 | 1.485 | 1,19 | 444 | 918 | 40,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 37 | 48,6 % | 1.468 | 565 | 0,57 | 171 | 472 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 36 | 58,3 % | 1.598 | 1.285 | 1,06 | 316 | 822 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 36 | 38,9 % | 1.666 | 959 | 1,08 | 108 | 551 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 35 | 62,9 % | 2.149 | 1.198 | 1,11 | 474 | 927 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 35 | 54,3 % | 1.191 | 506 | 0,66 | 108 | 479 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 35 | 48,6 % | 1.730 | 786 | 0,63 | 488 | 706 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 35 | 57,1 % | 2.629 | 1.179 | 1,69 | 185 | 796 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 35 | 54,3 % | 2.123 | 2.126 | 1,00 | 431 | 1.007 | 42,9 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 34 | 35,3 % | 1.708 | 550 | 1,03 | 167 | 395 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 34 | 38,2 % | 1.303 | 527 | 0,50 | 373 | 504 | 8,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 34 | 55,9 % | 2.746 | 633 | 0,74 | 518 | 613 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 34 | 70,6 % | 2.440 | 1.354 | 1,74 | 390 | 976 | 58,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 34 | 61,8 % | 2.747 | 813 | 1,00 | 540 | 780 | 23,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 33 | 39,4 % | 1.335 | 1.254 | 0,85 | 369 | 744 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 33 | 63,6 % | 1.789 | 2.211 | 0,82 | 657 | 913 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 33 | 54,5 % | 1.867 | 621 | 0,91 | 170 | 515 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 33 | 42,4 % | 722 | 282 | 0,64 | 113 | 322 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 32 | 50,0 % | 2.312 | 1.026 | 1,44 | 329 | 716 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 59,4 % | 1.443 | 482 | 0,84 | 94 | 395 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 32 | 65,6 % | 1.752 | 521 | 1,31 | 111 | 437 | 18,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 32 | 50,0 % | 1.361 | 585 | 0,78 | 177 | 457 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 31 | 61,3 % | – | 1.908 | 1,42 | 307 | 1.007 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 30 | 63,3 % | 1.951 | 422 | 0,73 | 268 | 456 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 30 | 63,3 % | 1.934 | 1.043 | 1,17 | 298 | 810 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 53,3 % | 2.230 | 1.050 | 1,33 | 257 | 831 | 33,3 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 29 | 58,6 % | 1.738 | 580 | 0,90 | 144 | 466 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 29 | 65,5 % | 2.448 | 646 | 1,10 | 156 | 562 | 51,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 29 | 51,7 % | 436 | 176 | 0,28 | 188 | 339 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 26 | 53,8 % | 2.798 | 1.179 | 1,12 | 461 | 909 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 26 | 42,3 % | 1.610 | 756 | 1,04 | 147 | 620 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 26 | 57,7 % | 1.419 | 511 | 0,81 | 63 | 439 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 26 | 61,5 % | 1.461 | 489 | 0,54 | 665 | 640 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 25 | 48,0 % | 1.370 | 350 | 0,72 | 391 | 448 | 8,0 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 25 | 32,0 % | 1.914 | 1.004 | 0,96 | 893 | 708 | 12,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 25 | 52,0 % | 2.614 | 782 | 1,12 | 465 | 756 | 32,0 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 24 | 58,3 % | 1.534 | 1.150 | 1,17 | 372 | 891 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 23 | 60,9 % | 2.722 | 838 | 1,17 | 126 | 613 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 23 | 39,1 % | 1.270 | 1.823 | 1,04 | 222 | 608 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 63,6 % | 756 | 181 | 0,18 | 388 | 358 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 50,0 % | 1.104 | 477 | 1,00 | 194 | 448 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 22 | 72,7 % | 2.553 | 725 | 1,32 | 112 | 595 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 21 | 42,9 % | 986 | 463 | 0,71 | 132 | 453 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 21 | 47,6 % | 2.043 | 1.379 | 1,33 | 184 | 724 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 57,1 % | 950 | 301 | 0,48 | 222 | 391 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 20 | 35,0 % | – | 775 | 0,65 | 669 | 648 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 20 | 45,0 % | 416 | 243 | 0,20 | 211 | 369 | 5,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 20 | 60,0 % | 1.721 | 647 | 0,85 | 191 | 492 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 20 | 40,0 % | 2.140 | 1.138 | 1,00 | 160 | 733 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 19 | 47,4 % | 1.656 | 1.050 | 0,58 | 76 | 610 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 47,4 % | 2.013 | 684 | 1,00 | 195 | 579 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 18 | 33,3 % | 1.033 | 555 | 0,61 | 122 | 339 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 18 | 66,7 % | 1.901 | 2.123 | 1,06 | 481 | 807 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 18 | 38,9 % | 1.448 | 705 | 0,78 | 363 | 524 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 18 | 55,6 % | – | 1.607 | 1,06 | 575 | 892 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 61,1 % | 2.210 | 437 | 0,72 | 128 | 461 | 22,2 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 18 | 55,6 % | 1.884 | 897 | 1,00 | 310 | 745 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 17 | 29,4 % | 2.152 | 586 | 0,59 | 473 | 500 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 17 | 52,9 % | 1.814 | 617 | 0,94 | 254 | 546 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 17 | 52,9 % | – | 1.782 | 0,94 | 273 | 874 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 16 | 62,5 % | – | 1.883 | 1,31 | 318 | 1.027 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 68,8 % | 1.528 | 794 | 0,44 | 502 | 734 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 15 | 33,3 % | 2.407 | 872 | 1,00 | 190 | 569 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 15 | 53,3 % | 1.505 | 1.284 | 0,73 | 1.554 | 712 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 15 | 60,0 % | 3.141 | 972 | 1,87 | 299 | 746 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 60,0 % | 2.060 | 657 | 1,00 | 287 | 619 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 53,3 % | 1.678 | 410 | 0,87 | 335 | 482 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 15 | 66,7 % | 2.078 | 886 | 0,73 | 121 | 630 | 20,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 15 | 40,0 % | 2.195 | 984 | 1,13 | 128 | 665 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 14 | 28,6 % | 1.369 | 609 | 0,79 | 643 | 626 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 14 | 57,1 % | 1.641 | 708 | 0,93 | 247 | 679 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 14 | 50,0 % | 1.684 | 1.216 | 0,93 | 239 | 809 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 14 | 50,0 % | – | 2.091 | 0,57 | 435 | 606 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 14 | 50,0 % | 1.162 | 642 | 0,64 | 65 | 460 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 14 | 50,0 % | – | 1.655 | 1,07 | 287 | 867 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 13 | 69,2 % | 2.917 | 1.211 | 1,38 | 338 | 976 | 46,2 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 13 | 69,2 % | 1.960 | 722 | 0,92 | 208 | 566 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 13 | 30,8 % | 2.059 | 903 | 0,92 | 711 | 747 | 15,4 % | – | Ass |
IV T6MT | 12 | 75,0 % | 2.594 | 888 | 1,83 | 21 | 678 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 12 | 58,3 % | 1.229 | 369 | 1,08 | 304 | 475 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 50,0 % | 1.627 | 524 | 0,42 | 229 | 426 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 12 | 50,0 % | 1.251 | 342 | 0,75 | 58 | 360 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 12 | 33,3 % | 846 | 487 | 0,67 | 23 | 327 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 11 | 72,7 % | 3.401 | 1.446 | 2,00 | 160 | 1.106 | 72,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 11 | 72,7 % | 1.569 | 438 | 1,18 | 95 | 430 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 10 | 80,0 % | 2.939 | 761 | 1,40 | 392 | 777 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 10 | 90,0 % | 2.212 | 784 | 1,60 | 137 | 658 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 9 | 44,4 % | 770 | 439 | 0,78 | 203 | 359 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 9 | 11,1 % | – | 1.924 | 0,56 | 268 | 644 | 11,1 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 77,8 % | 2.157 | 466 | 1,44 | 460 | 580 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 44,4 % | 1.556 | 423 | 1,00 | 37 | 436 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 88,9 % | 2.022 | 656 | 0,78 | 226 | 664 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 66,7 % | 1.214 | 305 | 0,89 | 388 | 473 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 55,6 % | 2.274 | 570 | 1,00 | 373 | 612 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 9 | 55,6 % | 1.535 | 1.230 | 0,67 | 363 | 714 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 87,5 % | 2.242 | 548 | 1,13 | 68 | 532 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 57,1 % | 2.605 | 1.412 | 1,14 | 112 | 793 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 7 | 28,6 % | 1.029 | 1.115 | 0,57 | 231 | 649 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 7 | 71,4 % | 3.384 | 1.634 | 1,86 | 459 | 1.163 | 71,4 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 7 | 71,4 % | 1.852 | 1.126 | 1,00 | 331 | 900 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 7 | 42,9 % | 3.352 | 635 | 1,14 | 162 | 598 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 7 | 28,6 % | 2.963 | 726 | 1,43 | 141 | 546 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 7 | 57,1 % | 2.011 | 735 | 1,43 | 339 | 640 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 1.761 | 750 | 1,71 | 3 | 804 | 0,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 50,0 % | 1.221 | 739 | 0,67 | 150 | 470 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 6 | 50,0 % | 1.845 | 1.105 | 1,00 | 317 | 770 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 6 | 83,3 % | 841 | 812 | 0,67 | 69 | 746 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 6 | 66,7 % | 3.513 | 697 | 2,17 | 138 | 633 | 66,7 % | – | Ass |
III BT-5LT | 5 | 80,0 % | 1.080 | 267 | 0,80 | 93 | 389 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 1.351 | 275 | 1,20 | 20 | 347 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 2.017 | 543 | 1,80 | 78 | 527 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 5 | 60,0 % | 1.095 | 1.234 | 1,20 | 664 | 720 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 5 | 60,0 % | 1.252 | 1.043 | 0,60 | 51 | 647 | 20,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 5 | 20,0 % | 1.437 | 365 | 0,80 | 110 | 364 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 4 | 100,0 % | 3.213 | 1.595 | 2,25 | 165 | 1.265 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 4 | 75,0 % | 3.773 | 1.428 | 1,50 | 265 | 894 | 75,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 328 | 174 | 0,00 | 6 | 297 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 50,0 % | 529 | 458 | 0,00 | 110 | 379 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 25,0 % | 1.974 | 353 | 1,50 | 76 | 351 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 75,0 % | 2.158 | 389 | 2,00 | 100 | 501 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 3.768 | 740 | 1,00 | 54 | 639 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 75,0 % | 1.129 | 226 | 0,50 | 143 | 384 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 4.260 | 822 | 1,25 | 38 | 782 | 75,0 % | – | Ass |
III M3A3 StuartLT | 3 | 66,7 % | – | 807 | 1,00 | 54 | 831 | 66,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 3 | 0,0 % | 913 | 947 | 1,00 | 149 | 472 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 100,0 % | 3.113 | 739 | 1,00 | 99 | 689 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 33,3 % | 1.212 | 1.680 | 0,67 | 262 | 678 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 33,3 % | 342 | 727 | 1,00 | 422 | 651 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 3 | 66,7 % | 3.295 | 1.808 | 2,67 | 0 | 1.159 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 3 | 66,7 % | 251 | 40 | 0,00 | 20 | 247 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 3 | 100,0 % | 4.618 | 1.059 | 2,67 | 172 | 926 | 66,7 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 3.271 | 652 | 1,00 | 86 | 668 | 66,7 % | – | Ass |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 721 | 1,50 | 27 | 781 | 50,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 2 | 50,0 % | 1.404 | 695 | 2,00 | 94 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 106 | 65 | 0,00 | 81 | 197 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 1.160 | 329 | 0,50 | 6 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 2 | 50,0 % | 2.960 | 1.460 | 1,00 | 193 | 836 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 2 | 50,0 % | 2.225 | 1.174 | 2,50 | 245 | 738 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 2 | 50,0 % | 1.277 | 700 | 1,00 | 173 | 515 | 50,0 % | – | – |
X DravecHT | 2 | 50,0 % | – | 1.013 | 0,50 | 0 | 806 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 1 | 100,0 % | 6.028 | 2.079 | 3,00 | 658 | 1.401 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 3.398 | 531 | 2,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 14.693 | 1.634 | 5,00 | 0 | 1.343 | 100,0 % | – | Ass |
VIII T34HT | 1 | 0,0 % | 152 | 423 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 1.300 | 275 | 1,00 | 33 | 447 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 1.318 | 360 | 1,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
VII T25/2JPz | 1 | 0,0 % | 1.807 | 1.199 | 1,00 | 421 | 477 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.560 | 708 | 1,00 | 294 | 890 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 4.297 | 840 | 1,00 | 59 | 696 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 1.812 | 364 | 1,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 280 | 367 | 0,00 | 0 | 698 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 4.332 | 831 | 3,00 | 0 | 786 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 1 | 100,0 % | 1.082 | 1.003 | 1,00 | 0 | 915 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [L3GCY] L3GACY | Stellv. Kommandant | 02.12.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 88 |
| 63,6 % |
| 544 |
| Stufe II | 18 | 55,6 % | 418 |
| Stufe I | 1 | 0,0 % | 531 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 2.314 | 54,8 % | 1.589 |
| Schwerer Panzer | 1.886 | 50,3 % | 1.661 |
| Leichter Panzer | 1.852 | 50,6 % | 810 |
| Jagdpanzer | 1.775 | 52,0 % | 1.472 |
| Artillerie | 645 | 47,9 % | 773 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 2.912 | 48,6 % | 1.498 |
| Großbritannien | 1.834 | 51,6 % | 1.191 |
| Frankreich | 1.482 | 54,5 % | 1.552 |
| UdSSR | 848 | 54,0 % | 1.534 |
| Deutschland | 462 | 52,6 % | 965 |
| China | 242 | 54,1 % | 911 |
| Japan | 221 | 53,4 % | 917 |
| Tschechoslowakei | 157 | 50,3 % | 834 |
| Polen | 127 | 61,4 % | 1.046 |
| Italien | 117 | 55,6 % | 874 |
| Schweden | 70 | 65,7 % | 575 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
93 verschiedene Erfolge
Krieger
× 36
Großkaliber
× 140
Unterstützer
× 215
Panzer-Meisterschütze
× 43
Wachposten
× 60
Stahlwand
× 123
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 13
Duellant
× 446
Kämpfer
× 280
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 124
Kamikaze
× 17
Späher
× 14
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 18
Auge um Auge!
× 17
Hand Gottes
× 242
Brandstifter
× 74
Sprengmeister
× 61
Schläger
× 1.346
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Ehrenlegion
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Wirkungsfeuer
× 3.354
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 81
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 57
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 38
Nerven aus Stahl
× 82
Spartaner
× 38
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Zäher Bursche
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Olympus ist gefallen
× 17
Sirenengesang
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Giftstachel
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
