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Konto seit – · letztes Gefecht vor 39 Std. · aktualisiert gerade eben
Unidentified Firing Objects · Personaloffizier · im Clan seit 16.01.2026
Gefechte
18.627
Siegquote
50,30 %
WN8
1.472
Ø Schaden
1.110
Ø Erfahrung
692
Ø Stufe
7,50
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
35,92 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
419
Ø Geblockt
163
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
6.915
Strv 103B
Max. Abschüsse
9
T1
Max. Erfahrung
3.105
Panzer gespielt
323
WN7
1.099
Effizienz (EFF)
1.087
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.627 | 50,30 % | 1.472 | 1.110 | 0,85 | 692 | 1,32 | 35,9 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 243 | 47,3 % | 1.989 |
| Stufe X | 1.274 | 49,1 % | 1.578 |
| Stufe IX | 2.775 | 48,3 % | 1.291 |
| Stufe VIII | 7.847 | 51,2 % | 1.231 |
| Stufe VII | 1.932 | 49,0 % | 824 |
| Stufe VI | 1.619 | 47,9 % | 616 |
| Stufe V | 1.738 | 52,1 % | 855 |
| Stufe IV | 1.010 | 55,2 % | 801 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
60
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Strv S1JPz | 2.884 | 51,1 % | 1.715 | 1.614 | 1,01 | 206 | 740 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 923 | 54,1 % | 1.050 | 545 | 0,72 | 1.668 | 806 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 394 | 49,5 % | 1.130 | 1.340 | 0,51 | 77 | 646 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 358 | 54,2 % | 1.753 | 1.666 | 0,92 | 188 | 801 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 335 | 48,4 % | 858 | 365 | 0,44 | 490 | 533 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 251 | 53,0 % | 1.115 | 800 | 0,61 | 139 | 558 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 231 | 52,8 % | 1.758 | 1.692 | 1,07 | 223 | 802 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 208 | 52,4 % | 1.109 | 964 | 0,63 | 1.883 | 779 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 201 | 49,3 % | 1.069 | 1.209 | 0,64 | 44 | 634 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 179 | 42,5 % | 774 | 614 | 0,50 | 1.129 | 626 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 163 | 44,2 % | 996 | 1.239 | 0,64 | 382 | 677 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 161 | 48,4 % | 1.031 | 1.068 | 0,68 | 270 | 668 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 143 | 47,6 % | 1.145 | 1.395 | 0,83 | 347 | 744 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 138 | 62,3 % | 3.821 | 1.310 | 1,75 | 198 | 947 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 136 | 59,6 % | 1.692 | 806 | 0,70 | 1.290 | 849 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 136 | 43,4 % | 425 | 588 | 0,40 | 227 | 544 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 131 | 49,6 % | 878 | 834 | 0,62 | 23 | 646 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 121 | 41,3 % | 790 | 1.126 | 0,46 | 302 | 649 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 120 | 54,2 % | 964 | 995 | 0,62 | 43 | 726 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 115 | 53,0 % | 1.306 | 995 | 0,86 | 367 | 682 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 108 | 50,0 % | 914 | 1.350 | 0,67 | 283 | 646 | 39,8 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 106 | 51,9 % | 1.534 | 2.263 | 0,87 | 236 | 701 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 104 | 51,9 % | 1.253 | 664 | 0,70 | 935 | 717 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 104 | 48,1 % | – | 2.671 | 0,99 | 318 | 813 | 43,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 103 | 47,6 % | 581 | 613 | 0,31 | 183 | 530 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 103 | 54,4 % | 1.029 | 1.087 | 0,59 | 42 | 717 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 101 | 52,5 % | 1.007 | 946 | 0,87 | 157 | 666 | 35,6 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 101 | 44,6 % | 1.021 | 823 | 0,64 | 271 | 586 | 21,8 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 101 | 46,5 % | – | 1.396 | 0,64 | 1.817 | 792 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 100 | 51,0 % | 892 | 928 | 0,54 | 249 | 606 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 99 | 50,5 % | 732 | 491 | 0,32 | 827 | 619 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 98 | 48,0 % | 534 | 324 | 0,44 | 697 | 546 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 98 | 51,0 % | 1.209 | 1.336 | 0,61 | 54 | 709 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 98 | 53,1 % | 1.160 | 1.344 | 0,82 | 389 | 720 | 28,6 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 97 | 55,7 % | 1.360 | 1.214 | 0,65 | 57 | 709 | 51,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 96 | 46,9 % | 1.797 | 461 | 0,79 | 493 | 507 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 96 | 51,0 % | 2.156 | 1.158 | 0,97 | 1.395 | 842 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 96 | 57,3 % | 2.713 | 950 | 1,43 | 104 | 613 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 92 | 43,5 % | 832 | 844 | 0,62 | 2.138 | 726 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII IS-2HT | 91 | 46,2 % | 654 | 650 | 0,48 | 190 | 556 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 91 | 49,5 % | 1.250 | 848 | 0,68 | 1.629 | 825 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NergalHT | 90 | 63,3 % | – | 1.123 | 0,51 | 219 | 810 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 89 | 49,4 % | 1.580 | 1.807 | 0,89 | 251 | 741 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 89 | 43,8 % | 803 | 949 | 0,58 | 245 | 686 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 88 | 40,9 % | 369 | 273 | 0,33 | 573 | 467 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 88 | 47,7 % | 772 | 895 | 0,45 | 315 | 640 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 88 | 62,5 % | 2.048 | 664 | 1,05 | 191 | 564 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 86 | 43,0 % | 2.833 | 1.201 | 1,92 | 97 | 867 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 85 | 49,4 % | 1.253 | 661 | 0,73 | 276 | 585 | 22,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 85 | 45,9 % | 875 | 625 | 0,59 | 118 | 447 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 84 | 46,4 % | 945 | 739 | 0,51 | 1.462 | 734 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 82 | 43,9 % | 847 | 969 | 0,56 | 24 | 614 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 81 | 64,2 % | 1.420 | 1.089 | 0,72 | 40 | 766 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 80 | 52,5 % | 1.118 | 715 | 0,36 | 532 | 653 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 80 | 47,5 % | 1.395 | 1.692 | 0,83 | 327 | 719 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 80 | 51,2 % | 1.556 | 1.851 | 0,88 | 303 | 799 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 79 | 67,1 % | 1.094 | 687 | 0,61 | 1.689 | 832 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 78 | 51,3 % | 1.689 | 1.318 | 0,85 | 2.363 | 874 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 76 | 42,1 % | 1.418 | 2.204 | 0,93 | 320 | 691 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 74 | 47,3 % | 1.108 | 1.123 | 0,88 | 548 | 694 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 74 | 48,6 % | 1.450 | 1.402 | 1,01 | 217 | 696 | 47,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 74 | 55,4 % | 3.115 | 771 | 1,18 | 105 | 596 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 73 | 43,8 % | 888 | 624 | 0,51 | 51 | 497 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 72 | 59,7 % | 6.517 | 1.024 | 1,68 | 169 | 776 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 72 | 52,8 % | 932 | 857 | 0,42 | 254 | 656 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 71 | 40,8 % | 1.131 | 1.548 | 0,97 | 213 | 650 | 39,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 70 | 51,4 % | 2.925 | 671 | 1,04 | 377 | 617 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 69 | 50,7 % | 1.163 | 660 | 0,81 | 216 | 549 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 68 | 55,9 % | 1.125 | 1.369 | 0,76 | 323 | 721 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 68 | 57,4 % | 3.162 | 960 | 1,76 | 58 | 581 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 67 | 43,3 % | 1.022 | 593 | 0,46 | 430 | 578 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 67 | 44,8 % | 1.433 | 388 | 0,69 | 312 | 427 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 67 | 49,3 % | 2.769 | 1.068 | 1,48 | 177 | 731 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 67 | 38,8 % | 769 | 477 | 0,58 | 91 | 343 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 66 | 36,4 % | 1.476 | 358 | 0,47 | 190 | 350 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 66 | 51,5 % | 894 | 727 | 0,68 | 35 | 561 | 43,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 66 | 59,1 % | 2.020 | 2.683 | 1,05 | 505 | 887 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 66 | 33,3 % | 1.170 | 1.089 | 0,68 | 241 | 671 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 66 | 42,4 % | 937 | 1.060 | 0,56 | 241 | 684 | 30,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 66 | 45,5 % | 1.646 | 1.668 | 0,97 | 498 | 786 | 39,4 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 65 | 47,7 % | 679 | 477 | 0,35 | 657 | 593 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 64 | 48,4 % | 888 | 570 | 0,53 | 1.305 | 710 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 64 | 54,7 % | 2.133 | 700 | 1,17 | 93 | 489 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 63 | 47,6 % | 963 | 990 | 0,51 | 51 | 661 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 63 | 46,0 % | – | 1.408 | 1,17 | 364 | 826 | 33,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 63 | 49,2 % | 2.315 | 1.211 | 1,19 | 183 | 775 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 62 | 53,2 % | 3.692 | 1.026 | 1,71 | 185 | 701 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 61 | 45,9 % | – | 1.503 | 0,80 | 146 | 686 | 39,3 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 61 | 57,4 % | 1.427 | 938 | 0,67 | 1.558 | 843 | 42,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 60 | 65,0 % | 3.047 | 1.168 | 1,47 | 108 | 776 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 59 | 50,8 % | 2.755 | 765 | 1,49 | 99 | 589 | 37,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 58 | 50,0 % | 1.291 | 1.168 | 0,79 | 232 | 785 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 58 | 37,9 % | 2.857 | 1.111 | 1,69 | 122 | 639 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 58 | 55,2 % | 964 | 794 | 0,72 | 172 | 583 | 55,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 58 | 36,2 % | 510 | 261 | 0,31 | 478 | 414 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 57 | 54,4 % | 493 | 220 | 0,32 | 384 | 435 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 57 | 70,2 % | 3.950 | 1.004 | 2,04 | 57 | 744 | 59,6 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 57 | 49,1 % | 1.887 | 1.336 | 0,91 | 406 | 757 | 54,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 56 | 53,6 % | 1.597 | 1.188 | 0,70 | 316 | 811 | 32,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 56 | 37,5 % | 1.403 | 514 | 0,79 | 539 | 560 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 55 | 41,8 % | – | 1.526 | 1,00 | 547 | 788 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 53 | 49,1 % | 1.437 | 1.276 | 0,89 | 226 | 784 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 53 | 60,4 % | 1.862 | 1.258 | 1,00 | 937 | 902 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 53 | 52,8 % | 3.952 | 1.021 | 1,62 | 170 | 758 | 32,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 53 | 54,7 % | 1.283 | 660 | 0,85 | 206 | 581 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 53 | 49,1 % | 932 | 545 | 0,62 | 980 | 684 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 50 | 36,0 % | 651 | 681 | 0,64 | 143 | 459 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 50 | 48,0 % | 1.387 | 743 | 0,74 | 860 | 729 | 24,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 50 | 46,0 % | 1.729 | 1.284 | 0,84 | 267 | 799 | 34,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 49 | 59,2 % | 3.657 | 1.401 | 1,59 | 134 | 1.511 | 30,6 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 49 | 44,9 % | 3.191 | 669 | 1,16 | 79 | 512 | 28,6 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 49 | 44,9 % | 1.947 | 2.535 | 1,29 | 608 | 801 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 49 | 51,0 % | 2.345 | 1.983 | 1,18 | 353 | 911 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 49 | 55,1 % | 2.640 | 1.869 | 1,16 | 396 | 905 | 51,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 48 | 45,8 % | 1.559 | 1.524 | 0,98 | 267 | 749 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 48 | 33,3 % | 702 | 810 | 0,46 | 475 | 573 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 48 | 41,7 % | 1.599 | 1.897 | 1,00 | 293 | 803 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 48 | 41,7 % | 1.872 | 2.371 | 0,90 | 309 | 908 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 48 | 52,1 % | 1.702 | 1.257 | 0,83 | 217 | 721 | 43,8 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 47 | 61,7 % | 629 | 566 | 0,40 | 251 | 591 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 47 | 55,3 % | 2.675 | 851 | 1,32 | 202 | 669 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 47 | 53,2 % | 1.242 | 1.160 | 0,55 | 281 | 763 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 46 | 30,4 % | 1.323 | 1.079 | 0,80 | 336 | 595 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 45 | 53,3 % | 1.006 | 580 | 0,49 | 218 | 554 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 45 | 42,2 % | 1.696 | 1.521 | 0,67 | 266 | 806 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 44 | 47,7 % | 1.533 | 1.647 | 0,95 | 531 | 802 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 44 | 45,5 % | 1.336 | 851 | 0,91 | 156 | 540 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 43 | 41,9 % | 553 | 340 | 0,40 | 94 | 340 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 43 | 60,5 % | 1.589 | 1.564 | 0,93 | 142 | 778 | 53,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 43 | 60,5 % | 1.307 | 945 | 0,72 | 297 | 785 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 43 | 44,2 % | 1.186 | 709 | 0,60 | 812 | 670 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 43 | 55,8 % | 1.387 | 971 | 0,72 | 245 | 630 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 42 | 38,1 % | 890 | 373 | 0,57 | 53 | 266 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 42 | 42,9 % | 1.366 | 1.338 | 0,64 | 277 | 807 | 26,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 42 | 50,0 % | 1.591 | 1.710 | 0,98 | 76 | 796 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 41 | 51,2 % | 1.795 | 1.153 | 0,95 | 323 | 717 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 41 | 48,8 % | 813 | 334 | 0,54 | 248 | 383 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 51,2 % | 1.138 | 757 | 0,78 | 392 | 702 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 40 | 55,0 % | 2.693 | 930 | 1,38 | 139 | 693 | 32,5 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 40 | 50,0 % | 1.055 | 799 | 0,70 | 72 | 569 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 40 | 65,0 % | 2.640 | 975 | 1,63 | 109 | 647 | 62,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 39 | 51,3 % | 1.392 | 795 | 0,59 | 140 | 547 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 39 | 43,6 % | 660 | 718 | 0,54 | 17 | 628 | 41,0 % | – | Ass |
V M41Art | 39 | 46,2 % | 228 | 264 | 0,46 | 14 | 317 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 39 | 43,6 % | 2.091 | 1.591 | 1,28 | 265 | 787 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 39 | 53,8 % | 2.941 | 978 | 1,33 | 178 | 679 | 43,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 39 | 48,7 % | 990 | 353 | 0,56 | 506 | 497 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 38 | 42,1 % | 1.203 | 1.106 | 0,82 | 22 | 701 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 38 | 55,3 % | 1.144 | 637 | 0,68 | 271 | 605 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 38 | 39,5 % | 1.682 | 1.823 | 0,97 | 344 | 714 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 38 | 52,6 % | 1.938 | 1.700 | 1,00 | 239 | 867 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 38 | 73,7 % | 5.623 | 1.187 | 2,03 | 137 | 849 | 55,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 38 | 44,7 % | 774 | 544 | 0,68 | 278 | 522 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 38 | 55,3 % | 2.901 | 947 | 1,47 | 157 | 643 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 37 | 54,1 % | 1.796 | 485 | 0,89 | 111 | 441 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 36 | 55,6 % | 1.459 | 673 | 0,72 | 93 | 436 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 36 | 44,4 % | 4.302 | 849 | 1,89 | 96 | 600 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 35 | 51,4 % | 1.396 | 956 | 0,80 | 320 | 701 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 35 | 48,6 % | 1.269 | 730 | 0,86 | 106 | 510 | 34,3 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 35 | 40,0 % | 1.410 | 1.608 | 0,86 | 351 | 774 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 34 | 55,9 % | 1.772 | 1.263 | 0,97 | 202 | 832 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 34 | 50,0 % | 1.787 | 510 | 0,85 | 109 | 427 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 34 | 58,8 % | 1.748 | 1.493 | 0,94 | 337 | 863 | 44,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 34 | 47,1 % | 1.126 | 1.772 | 0,53 | 287 | 804 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 34 | 35,3 % | 551 | 790 | 0,56 | 152 | 588 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 34 | 61,8 % | 1.304 | 1.134 | 0,53 | 222 | 820 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 34 | 55,9 % | 1.692 | 1.048 | 0,79 | 196 | 768 | 35,3 % | – | Ass |
V ValiantMT | 33 | 45,5 % | 2.683 | 1.024 | 1,48 | 107 | 833 | 42,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 33 | 42,4 % | 1.998 | 1.178 | 1,06 | 302 | 761 | 18,2 % | – | Ass |
IV T6MT | 32 | 68,8 % | 5.590 | 1.462 | 2,69 | 92 | 967 | 56,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 32 | 46,9 % | 1.948 | 1.349 | 1,00 | 267 | 832 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 32 | 43,8 % | 767 | 569 | 0,63 | 197 | 459 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 31 | 58,1 % | 930 | 378 | 0,39 | 89 | 392 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 31 | 61,3 % | 1.397 | 706 | 0,65 | 1.118 | 786 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 35,5 % | 1.478 | 614 | 0,94 | 137 | 400 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 31 | 41,9 % | 1.228 | 714 | 0,77 | 138 | 566 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 30 | 70,0 % | 2.081 | 788 | 1,10 | 607 | 869 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 29 | 41,4 % | 1.638 | 723 | 0,79 | 604 | 687 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 29 | 37,9 % | 1.439 | 1.657 | 0,86 | 309 | 747 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 28 | 32,1 % | 1.306 | 1.995 | 1,07 | 259 | 606 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 28 | 50,0 % | 1.384 | 1.361 | 0,96 | 193 | 658 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 28 | 64,3 % | – | 998 | 1,71 | 68 | 819 | 46,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 28 | 39,3 % | 1.090 | 763 | 0,71 | 232 | 493 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 28 | 53,6 % | 1.448 | 744 | 0,79 | 170 | 664 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 28 | 39,3 % | 835 | 778 | 0,46 | 13 | 482 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 27 | 48,1 % | 1.623 | 882 | 0,93 | 249 | 655 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 27 | 55,6 % | 2.152 | 2.354 | 1,15 | 592 | 870 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 27 | 37,0 % | 1.714 | 1.033 | 0,78 | 234 | 670 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 26 | 46,2 % | 1.714 | 776 | 0,85 | 494 | 696 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 26 | 53,8 % | 2.839 | 677 | 1,19 | 109 | 520 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 26 | 42,3 % | 1.457 | 803 | 1,12 | 303 | 619 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 25 | 56,0 % | – | 1.222 | 1,84 | 125 | 892 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 25 | 52,0 % | 1.832 | 805 | 1,00 | 746 | 794 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 25 | 40,0 % | 1.797 | 1.342 | 1,12 | 159 | 774 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 60,0 % | 4.741 | 1.043 | 1,76 | 132 | 765 | 48,0 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 25 | 48,0 % | 1.168 | 668 | 0,56 | 1.316 | 780 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 25 | 40,0 % | 562 | 1.058 | 0,40 | 509 | 717 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 24 | 66,7 % | 4.650 | 1.132 | 2,00 | 64 | 833 | 45,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 24 | 45,8 % | 1.748 | 2.192 | 1,04 | 325 | 805 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 24 | 54,2 % | 667 | 371 | 0,50 | 175 | 439 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 24 | 62,5 % | 1.889 | 1.159 | 0,96 | 184 | 782 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 24 | 45,8 % | 1.781 | 1.411 | 0,88 | 393 | 817 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 24 | 45,8 % | 2.160 | 1.353 | 1,29 | 256 | 783 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 23 | 47,8 % | 1.323 | 856 | 0,87 | 388 | 726 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 23 | 56,5 % | 2.082 | 1.078 | 1,17 | 314 | 784 | 39,1 % | – | Ass |
IV Škoda T 15ALT | 23 | 47,8 % | – | 1.075 | 2,17 | 139 | 1.025 | 47,8 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 23 | 69,6 % | 4.757 | 1.176 | 2,17 | 123 | 868 | 56,5 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 23 | 26,1 % | 1.837 | 722 | 0,78 | 105 | 440 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 23 | 52,2 % | 2.090 | 615 | 0,87 | 65 | 473 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 31,8 % | 570 | 234 | 0,27 | 54 | 233 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 22 | 36,4 % | 1.766 | 1.056 | 0,95 | 88 | 536 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 22 | 68,2 % | 1.385 | 1.108 | 0,50 | 409 | 814 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 21 | 42,9 % | – | 1.838 | 1,29 | 487 | 933 | 19,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 20 | 60,0 % | 2.292 | 1.280 | 1,30 | 428 | 948 | 55,0 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 20 | 30,0 % | 469 | 679 | 0,65 | 233 | 483 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 20 | 35,0 % | 466 | 357 | 0,55 | 1.003 | 574 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 57,9 % | 3.144 | 892 | 1,26 | 279 | 654 | 52,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 19 | 42,1 % | 1.869 | 2.276 | 1,26 | 449 | 744 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 19 | 57,9 % | 1.498 | 671 | 0,84 | 939 | 927 | 42,1 % | – | Ass |
VI T37LT | 19 | 47,4 % | 2.064 | 658 | 0,79 | 734 | 731 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 19 | 47,4 % | 1.484 | 1.080 | 1,05 | 292 | 750 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 19 | 57,9 % | 2.245 | 645 | 1,32 | 85 | 462 | 57,9 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 38,9 % | 1.030 | 304 | 0,44 | 32 | 281 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 18 | 72,2 % | 2.647 | 971 | 1,61 | 99 | 692 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 18 | 66,7 % | 2.066 | 1.138 | 1,44 | 132 | 773 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 18 | 61,1 % | 4.375 | 1.360 | 2,06 | 62 | 744 | 50,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 18 | 50,0 % | 1.863 | 1.551 | 0,94 | 322 | 780 | 44,4 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 18 | 55,6 % | – | 1.739 | 0,89 | 422 | 940 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 18 | 66,7 % | 1.440 | 1.082 | 0,89 | 129 | 829 | 61,1 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 64,7 % | 1.340 | 350 | 0,65 | 188 | 414 | 41,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 17 | 52,9 % | – | 1.135 | 1,82 | 239 | 957 | 47,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 17 | 58,8 % | 6.894 | 882 | 1,94 | 103 | 730 | 35,3 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 17 | 23,5 % | 335 | 125 | 0,71 | 0 | 140 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 17 | 64,7 % | 1.499 | 396 | 0,71 | 168 | 503 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 17 | 58,8 % | 1.636 | 1.523 | 0,88 | 246 | 938 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 16 | 37,5 % | 373 | 578 | 0,56 | 303 | 530 | 6,3 % | – | III. Klasse |
XI WZ-219LT | 16 | 43,8 % | – | 1.442 | 0,38 | 1.227 | 730 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 15 | 73,3 % | 1.979 | 978 | 1,60 | 170 | 869 | 53,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 15 | 53,3 % | 220 | 63 | 0,53 | 2 | 158 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 64,3 % | 2.365 | 1.077 | 1,14 | 308 | 800 | 50,0 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 14 | 35,7 % | 1.618 | 930 | 0,64 | 1.576 | 775 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 14 | 50,0 % | 1.142 | 1.704 | 0,50 | 689 | 777 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 14 | 50,0 % | 2.163 | 717 | 0,71 | 456 | 651 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 14 | 21,4 % | 528 | 1.135 | 0,50 | 388 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 13 | 53,8 % | 1.560 | 1.733 | 1,00 | 424 | 925 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 38,5 % | 883 | 1.305 | 0,38 | 243 | 609 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 12 | 58,3 % | 1.227 | 1.689 | 0,33 | 14 | 728 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 12 | 58,3 % | 743 | 234 | 0,75 | 0 | 294 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 12 | 33,3 % | 3.788 | 905 | 1,75 | 136 | 895 | 33,3 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 83,3 % | 1.705 | 456 | 0,67 | 40 | 377 | 58,3 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 12 | 58,3 % | 1.931 | 952 | 1,17 | 302 | 817 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 11 | 63,6 % | – | 1.441 | 0,82 | 673 | 949 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 11 | 54,5 % | 346 | 331 | 0,09 | 232 | 429 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 45,5 % | 277 | 161 | 1,27 | 21 | 280 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 10 | 80,0 % | 1.790 | 460 | 0,90 | 14 | 465 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 10 | 50,0 % | 627 | 583 | 0,20 | 882 | 656 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 10 | 70,0 % | 1.616 | 967 | 1,30 | 25 | 723 | 50,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 10 | 30,0 % | 2.257 | 1.041 | 0,90 | 49 | 530 | 40,0 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 10 | 30,0 % | 393 | 307 | 0,10 | 43 | 221 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 10 | 60,0 % | 1.376 | 1.289 | 0,70 | 672 | 849 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 10 | 70,0 % | 4.530 | 1.138 | 2,00 | 28 | 705 | 40,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 10 | 30,0 % | 1.821 | 748 | 1,20 | 188 | 621 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 10 | 70,0 % | 1.731 | 978 | 0,60 | 279 | 783 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 10 | 50,0 % | 2.319 | 885 | 1,10 | 234 | 562 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 10 | 50,0 % | 1.156 | 1.158 | 0,40 | 473 | 722 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 50,0 % | 1.410 | 453 | 1,30 | 97 | 391 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 9 | 66,7 % | 1.578 | 2.242 | 0,44 | 309 | 873 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 9 | 66,7 % | 1.077 | 1.354 | 0,56 | 279 | 736 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 8 | 37,5 % | 403 | 182 | 0,38 | 74 | 248 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 8 | 75,0 % | – | 683 | 0,75 | 512 | 778 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 7 | 57,1 % | – | 1.554 | 0,57 | 1.428 | 829 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 7 | 42,9 % | – | 1.542 | 1,14 | 337 | 815 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 7 | 71,4 % | 1.958 | 862 | 1,00 | 286 | 779 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 42,9 % | 210 | 103 | 0,14 | 9 | 219 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 549 | 124 | 0,71 | 0 | 230 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 50,0 % | 581 | 524 | 0,17 | 269 | 489 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 149 | 109 | 0,33 | 61 | 219 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 6 | 0,0 % | 1.598 | 2.129 | 0,67 | 250 | 519 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 5 | 60,0 % | 1.332 | 407 | 0,60 | 78 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 5 | 60,0 % | 781 | 225 | 0,80 | 31 | 324 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 200 | 80 | 0,60 | 10 | 151 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 5 | 60,0 % | – | 1.892 | 0,60 | 404 | 812 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 5 | 20,0 % | 743 | 676 | 0,40 | 63 | 436 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 5 | 60,0 % | 459 | 732 | 0,80 | 99 | 653 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 5 | 20,0 % | 2.194 | 779 | 0,80 | 55 | 389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 4 | 50,0 % | 650 | 674 | 0,00 | 229 | 582 | 25,0 % | – | – |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 3.507 | 657 | 1,50 | 6 | 447 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 75,0 % | 947 | 265 | 1,00 | 0 | 343 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 269 | 177 | 0,00 | 103 | 347 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 4 | 50,0 % | – | 1.253 | 1,00 | 136 | 791 | 50,0 % | – | – |
XI HirschkäferJPz | 4 | 25,0 % | – | 2.518 | 1,00 | 68 | 672 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 635 | 118 | 0,50 | 0 | 150 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 4 | 25,0 % | 1.680 | 486 | 0,50 | 0 | 242 | 25,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 0,0 % | 1.584 | 1.216 | 1,00 | 227 | 444 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 0,0 % | 3.265 | 2.389 | 2,00 | 154 | 763 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 0,0 % | 214 | 131 | 0,33 | 70 | 145 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 1.062 | 205 | 0,67 | 30 | 257 | 33,3 % | – | – |
III Marder IIJPz | 3 | 33,3 % | 2.750 | 803 | 1,00 | 37 | 409 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 417 | 74 | 0,67 | 27 | 224 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 100,0 % | 607 | 133 | 0,67 | 0 | 205 | 66,7 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 2.572 | 661 | 0,67 | 69 | 507 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 3 | 66,7 % | – | 1.022 | 0,67 | 77 | 723 | 33,3 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 32 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 573 | 0,50 | 135 | 559 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 2 | 0,0 % | – | 1.400 | 1,00 | 234 | 564 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 163 | 85 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 50,0 % | 2.846 | 986 | 0,00 | 189 | 484 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 0,0 % | 0 | 72 | 0,00 | 149 | 145 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 2 | 0,0 % | 920 | 1.371 | 1,50 | 361 | 344 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 1.438 | 499 | 0,50 | 0 | 551 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 3.223 | 601 | 2,00 | 0 | 662 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 952 | 157 | 2,00 | 0 | 479 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 1 | 0,0 % | 1.306 | 2.299 | 0,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.778 | 0,00 | 598 | 495 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 2.328 | 419 | 1,00 | 129 | 399 | 100,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 2.484 | 550 | 0,00 | 11 | 621 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 156 | 118 | 1,00 | 132 | 168 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 4.258 | 2.841 | 2,00 | 882 | 744 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 2.520 | 343 | 2,00 | 122 | 644 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 2.762 | 487 | 2,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 1.948 | 477 | 0,00 | 95 | 635 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 667 | 154 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 1 | 0,0 % | 558 | 762 | 0,00 | 303 | 420 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [U-F-O] Unidentified Firing Objects | Personaloffizier | 16.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 131 |
| 42,7 % |
| 290 |
| Stufe II | 47 | 57,4 % | 128 |
| Stufe I | 11 | 45,5 % | 145 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 6.434 | 50,2 % | 1.463 |
| Leichter Panzer | 4.508 | 50,2 % | 641 |
| Mittlerer Panzer | 3.182 | 51,2 % | 1.111 |
| Schwerer Panzer | 2.333 | 49,2 % | 1.132 |
| Artillerie | 2.170 | 50,7 % | 1.009 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schweden | 3.627 | 51,0 % | 1.622 |
| Großbritannien | 2.619 | 50,7 % | 920 |
| USA | 2.588 | 49,5 % | 1.115 |
| Deutschland | 2.327 | 51,2 % | 1.264 |
| Frankreich | 2.227 | 51,8 % | 732 |
| UdSSR | 1.965 | 48,8 % | 948 |
| China | 952 | 50,2 % | 909 |
| Japan | 743 | 49,3 % | 1.022 |
| Tschechoslowakei | 670 | 48,7 % | 864 |
| Italien | 659 | 48,6 % | 920 |
| Polen | 250 | 47,2 % | 988 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
118 verschiedene Erfolge
Krieger
× 68
Großkaliber
× 382
Unterstützer
× 333
Panzer-Meisterschütze
× 136
Wachposten
× 156
Stahlwand
× 115
Verteidiger
× 33
Eroberer
× 26
Aufklärer
× 23
Duellant
× 569
Kämpfer
× 489
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 97
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 14
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 46
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 45
Auge um Auge!
× 41
Hand Gottes
× 188
Brandstifter
× 147
Sprengmeister
× 101
Schläger
× 3.425
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 1
Kamikaze
× 14
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 7.012
Sensenmann
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 110
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 38
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 91
Spartaner
× 50
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Ehrenlegion
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Sternbuch
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
