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Konto seit – · letztes Gefecht vor 45 Min. · aktualisiert gerade eben
Wolf Creek Serial Arsonists · Stellv. Kommandant · im Clan seit 07.09.2018
Gefechte
39.220
Siegquote
41,74 %
WN8
332
Ø Schaden
470
Ø Erfahrung
450
Ø Stufe
7,21
Ø Abschüsse
0,32
Ø Aufgeklärt
0,76
Überlebensrate
16,60 %
Trefferquote
47,0 %
Ø Assist
202
Ø Geblockt
268
Schadensverhältnis
0,48
Abschüsse / Tod
0,38
Max. Schaden
5.405
Grille 15
Max. Abschüsse
7
Rudy UdSSR
Max. Erfahrung
2.432
Panzer gespielt
396
WN7
399
Effizienz (EFF)
580
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 39.222 | 41,74 % | 332 | 470 | 0,32 | 450 | 0,38 | 16,6 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 548 | 36,9 % | 599 |
| Stufe X | 5.071 | 38,3 % | 697 |
| Stufe IX | 3.184 | 40,2 % | 660 |
| Stufe VIII | 11.749 | 40,3 % | 507 |
| Stufe VII | 3.784 | 42,3 % | 443 |
| Stufe VI | 8.490 | 43,6 % | 362 |
| Stufe V | 3.233 | 45,0 % | 329 |
| Stufe IV | 1.416 | 48,6 % | 268 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
16
Meisterschaft: I. Klasse
45
Meisterschaft: II. Klasse
136
Meisterschaft: III. Klasse
153
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI M44Art | 1.118 | 45,3 % | 645 | 492 | 0,56 | 51 | 456 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 749 | 41,7 % | 43 | 171 | 0,19 | 204 | 363 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 643 | 45,6 % | 670 | 743 | 0,50 | 36 | 542 | 35,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 597 | 46,4 % | 717 | 424 | 0,48 | 186 | 680 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 574 | 47,4 % | 490 | 437 | 0,53 | 31 | 425 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 554 | 41,9 % | 681 | 1.009 | 0,42 | 65 | 543 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 535 | 42,8 % | 256 | 316 | 0,27 | 168 | 381 | 9,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 449 | 41,0 % | 275 | 761 | 0,37 | 275 | 510 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 411 | 41,8 % | 256 | 503 | 0,26 | 157 | 453 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 411 | 43,3 % | 324 | 325 | 0,35 | 175 | 363 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 393 | 49,4 % | 710 | 886 | 0,49 | 46 | 590 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 384 | 39,8 % | 318 | 477 | 0,24 | 252 | 459 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 369 | 47,4 % | 556 | 582 | 0,49 | 41 | 515 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 367 | 37,1 % | 197 | 406 | 0,24 | 275 | 465 | 16,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 356 | 46,9 % | 644 | 479 | 0,43 | 173 | 470 | 14,9 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 348 | 36,5 % | 225 | 537 | 0,34 | 181 | 429 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 339 | 44,0 % | 348 | 333 | 0,40 | 175 | 378 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 337 | 45,4 % | 730 | 944 | 0,49 | 42 | 570 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 337 | 43,6 % | 762 | 790 | 0,48 | 45 | 550 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 336 | 43,2 % | 210 | 180 | 0,23 | 119 | 281 | 13,4 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 330 | 35,5 % | 144 | 597 | 0,15 | 420 | 492 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 329 | 37,1 % | 158 | 604 | 0,15 | 408 | 503 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 329 | 38,9 % | 237 | 581 | 0,15 | 298 | 489 | 7,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 325 | 44,9 % | 322 | 312 | 0,25 | 303 | 430 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 323 | 46,4 % | 670 | 379 | 0,63 | 40 | 385 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 322 | 38,8 % | 128 | 326 | 0,15 | 232 | 435 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 321 | 42,7 % | 379 | 404 | 0,36 | 221 | 437 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 320 | 41,3 % | 305 | 325 | 0,31 | 182 | 388 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 318 | 43,4 % | 286 | 745 | 0,23 | 294 | 523 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 317 | 37,5 % | 211 | 686 | 0,20 | 368 | 532 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 314 | 39,5 % | 172 | 421 | 0,24 | 276 | 467 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 312 | 35,9 % | 106 | 369 | 0,21 | 167 | 411 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 310 | 40,0 % | 114 | 231 | 0,25 | 151 | 324 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 307 | 40,7 % | 283 | 562 | 0,31 | 229 | 477 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 303 | 40,6 % | 178 | 245 | 0,12 | 514 | 440 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 299 | 41,8 % | 539 | 578 | 0,46 | 24 | 500 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 297 | 35,7 % | 98 | 218 | 0,16 | 323 | 392 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 296 | 34,5 % | 107 | 568 | 0,21 | 414 | 494 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 292 | 40,1 % | 170 | 246 | 0,22 | 133 | 331 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 291 | 38,1 % | 234 | 736 | 0,30 | 286 | 514 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 287 | 46,3 % | 794 | 847 | 0,48 | 33 | 569 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 286 | 36,4 % | 262 | 470 | 0,25 | 260 | 451 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 281 | 42,7 % | 432 | 483 | 0,38 | 165 | 426 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 272 | 42,6 % | 439 | 374 | 0,38 | 225 | 402 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 263 | 43,0 % | 306 | 273 | 0,36 | 170 | 399 | 12,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII E 25JPz | 262 | 38,5 % | 164 | 326 | 0,30 | 256 | 377 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 260 | 45,4 % | 468 | 415 | 0,38 | 212 | 451 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 249 | 39,0 % | 294 | 736 | 0,20 | 351 | 581 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 247 | 38,5 % | 353 | 625 | 0,41 | 192 | 454 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 246 | 42,3 % | 244 | 266 | 0,21 | 193 | 360 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 240 | 42,5 % | 271 | 403 | 0,27 | 217 | 426 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 236 | 47,9 % | 847 | 366 | 0,66 | 127 | 335 | 25,8 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 233 | 46,8 % | 209 | 400 | 0,21 | 196 | 471 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 232 | 36,2 % | 362 | 503 | 0,31 | 235 | 454 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 232 | 36,6 % | 153 | 505 | 0,14 | 350 | 463 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 230 | 47,0 % | 270 | 280 | 0,33 | 167 | 373 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 224 | 37,9 % | 221 | 461 | 0,25 | 238 | 461 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 220 | 50,9 % | 434 | 585 | 0,24 | 222 | 558 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 216 | 41,2 % | 309 | 557 | 0,25 | 183 | 500 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 214 | 42,5 % | 651 | 303 | 0,52 | 114 | 325 | 11,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 213 | 48,4 % | 566 | 364 | 0,53 | 196 | 458 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 212 | 41,0 % | 458 | 431 | 0,42 | 139 | 411 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 211 | 42,7 % | 631 | 509 | 0,49 | 157 | 490 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 207 | 41,1 % | 231 | 457 | 0,25 | 294 | 460 | 7,2 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 204 | 45,1 % | 366 | 417 | 0,43 | 181 | 435 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 198 | 37,4 % | 297 | 679 | 0,23 | 322 | 509 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 195 | 41,0 % | 265 | 480 | 0,21 | 274 | 503 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 189 | 36,5 % | 252 | 808 | 0,25 | 305 | 501 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 189 | 43,4 % | 344 | 563 | 0,26 | 158 | 487 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 188 | 48,9 % | 784 | 530 | 0,45 | 215 | 532 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 187 | 44,4 % | 344 | 408 | 0,32 | 193 | 444 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 182 | 50,0 % | 446 | 487 | 0,35 | 216 | 507 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 182 | 41,8 % | 284 | 436 | 0,22 | 285 | 480 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 178 | 37,6 % | 123 | 361 | 0,13 | 651 | 476 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 175 | 36,0 % | 204 | 471 | 0,22 | 322 | 443 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 175 | 46,3 % | 432 | 624 | 0,36 | 188 | 486 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 171 | 45,6 % | 358 | 494 | 0,30 | 220 | 543 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 170 | 37,6 % | 113 | 303 | 0,20 | 187 | 357 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 168 | 41,7 % | 256 | 512 | 0,20 | 270 | 490 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 167 | 45,5 % | 507 | 356 | 0,65 | 143 | 364 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 166 | 37,3 % | 297 | 533 | 0,28 | 205 | 490 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 166 | 41,6 % | 312 | 663 | 0,37 | 228 | 513 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 166 | 47,0 % | 497 | 798 | 0,31 | 55 | 577 | 34,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 162 | 43,8 % | 323 | 515 | 0,35 | 195 | 462 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 158 | 39,2 % | 498 | 683 | 0,37 | 28 | 541 | 35,4 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 158 | 49,4 % | 320 | 136 | 0,51 | 24 | 202 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 152 | 38,8 % | 504 | 633 | 0,37 | 31 | 526 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 151 | 37,7 % | 114 | 536 | 0,21 | 338 | 473 | 2,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 150 | 46,7 % | 770 | 327 | 0,64 | 73 | 515 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 149 | 38,9 % | 241 | 288 | 0,23 | 198 | 357 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 148 | 40,5 % | 296 | 335 | 0,41 | 140 | 371 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 139 | 33,1 % | 223 | 491 | 0,29 | 364 | 442 | 6,5 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 138 | 36,2 % | 215 | 641 | 0,28 | 192 | 450 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 136 | 41,2 % | 308 | 584 | 0,28 | 246 | 516 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 133 | 48,1 % | 469 | 551 | 0,32 | 208 | 521 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 131 | 58,0 % | 343 | 125 | 0,24 | 89 | 233 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 130 | 38,5 % | 201 | 682 | 0,28 | 329 | 470 | 16,9 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 129 | 46,5 % | 592 | 446 | 0,29 | 231 | 462 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 129 | 49,6 % | 305 | 351 | 0,37 | 140 | 406 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 126 | 34,9 % | 193 | 470 | 0,16 | 298 | 417 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 125 | 33,6 % | 181 | 466 | 0,20 | 296 | 447 | 8,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 124 | 37,9 % | 206 | 678 | 0,23 | 267 | 517 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 123 | 43,9 % | – | 597 | 0,33 | 194 | 492 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 123 | 47,2 % | 463 | 358 | 0,48 | 190 | 504 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 123 | 39,8 % | 213 | 485 | 0,29 | 275 | 517 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 121 | 38,8 % | 287 | 518 | 0,16 | 205 | 489 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 121 | 47,1 % | 795 | 343 | 0,52 | 142 | 333 | 19,8 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 120 | 37,5 % | 183 | 539 | 0,22 | 296 | 472 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 119 | 55,5 % | 860 | 349 | 0,50 | 88 | 328 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 118 | 45,8 % | 520 | 308 | 0,38 | 113 | 301 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 118 | 37,3 % | 265 | 419 | 0,32 | 189 | 407 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 117 | 41,0 % | 395 | 303 | 0,21 | 173 | 315 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 116 | 38,8 % | 238 | 417 | 0,18 | 375 | 475 | 6,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 114 | 32,5 % | 140 | 387 | 0,12 | 308 | 446 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 113 | 39,8 % | 226 | 418 | 0,12 | 350 | 494 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 111 | 29,7 % | 163 | 704 | 0,16 | 380 | 507 | 7,2 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 110 | 33,6 % | 334 | 664 | 0,36 | 265 | 470 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 108 | 32,4 % | 166 | 416 | 0,22 | 235 | 432 | 5,6 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 106 | 39,6 % | 455 | 339 | 0,49 | 218 | 480 | 15,1 % | – | Ass |
V T-34SMT | 105 | 41,9 % | 324 | 235 | 0,28 | 146 | 347 | 12,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 104 | 51,0 % | 95 | 48 | 0,21 | 38 | 160 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 103 | 37,9 % | 178 | 401 | 0,14 | 271 | 450 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 103 | 40,8 % | 388 | 468 | 0,41 | 218 | 478 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 99 | 42,4 % | 213 | 612 | 0,19 | 269 | 556 | 14,1 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 98 | 34,7 % | 236 | 639 | 0,20 | 405 | 507 | 8,2 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 95 | 50,5 % | 529 | 524 | 0,32 | 249 | 503 | 27,4 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 93 | 31,2 % | 115 | 579 | 0,24 | 127 | 420 | 9,7 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 90 | 43,3 % | 335 | 568 | 0,28 | 164 | 485 | 18,9 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 89 | 27,0 % | 157 | 661 | 0,21 | 267 | 453 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 87 | 46,0 % | 436 | 482 | 0,37 | 227 | 470 | 28,7 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 86 | 39,5 % | 246 | 517 | 0,22 | 247 | 472 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 85 | 41,2 % | 265 | 507 | 0,36 | 146 | 465 | 15,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 84 | 36,9 % | 69 | 218 | 0,05 | 339 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 83 | 47,0 % | 275 | 145 | 0,23 | 178 | 284 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 82 | 48,8 % | 586 | 760 | 0,30 | 20 | 579 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 81 | 46,9 % | 354 | 212 | 0,35 | 171 | 321 | 8,6 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 81 | 51,9 % | 847 | 339 | 0,80 | 57 | 435 | 34,6 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 81 | 35,8 % | 365 | 765 | 0,27 | 57 | 514 | 28,4 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 80 | 46,3 % | 761 | 374 | 0,51 | 167 | 488 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 79 | 40,5 % | 376 | 755 | 0,29 | 326 | 591 | 12,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 79 | 48,1 % | 528 | 326 | 0,30 | 178 | 349 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 79 | 46,8 % | 435 | 416 | 0,24 | 240 | 437 | 8,9 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 79 | 51,9 % | 740 | 376 | 0,27 | 156 | 380 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 79 | 46,8 % | 391 | 602 | 0,27 | 195 | 557 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 78 | 47,4 % | – | 413 | 0,21 | 246 | 528 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 76 | 32,9 % | 190 | 587 | 0,21 | 265 | 478 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 75 | 20,0 % | 123 | 416 | 0,21 | 264 | 385 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 74 | 44,6 % | 546 | 227 | 0,53 | 50 | 230 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 74 | 36,5 % | 225 | 437 | 0,14 | 231 | 481 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 74 | 47,3 % | 337 | 520 | 0,39 | 235 | 525 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 73 | 41,1 % | 242 | 203 | 0,21 | 199 | 326 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 72 | 37,5 % | 297 | 596 | 0,19 | 226 | 467 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 72 | 37,5 % | 320 | 265 | 0,15 | 312 | 394 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 71 | 42,3 % | 466 | 398 | 0,44 | 62 | 350 | 28,2 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 71 | 35,2 % | 367 | 697 | 0,34 | 502 | 536 | 4,2 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 71 | 38,0 % | 121 | 472 | 0,15 | 238 | 464 | 9,9 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 71 | 47,9 % | 113 | 191 | 0,07 | 393 | 443 | 1,4 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 69 | 47,8 % | 270 | 367 | 0,17 | 218 | 511 | 11,6 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 69 | 52,2 % | 364 | 103 | 0,20 | 23 | 156 | 20,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 67 | 29,9 % | 0 | 21 | 0,10 | 8 | 73 | 26,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 67 | 44,8 % | 37 | 45 | 0,16 | 18 | 163 | 17,9 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 66 | 45,5 % | 690 | 421 | 0,45 | 157 | 419 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 66 | 45,5 % | 231 | 114 | 0,14 | 157 | 242 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 65 | 43,1 % | – | 407 | 0,23 | 312 | 510 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 63 | 31,7 % | 121 | 386 | 0,17 | 252 | 414 | 4,8 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 63 | 33,3 % | 114 | 603 | 0,19 | 245 | 496 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 62 | 38,7 % | – | 503 | 0,34 | 196 | 467 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 62 | 32,3 % | 177 | 477 | 0,21 | 268 | 398 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 61 | 62,3 % | 370 | 125 | 0,36 | 86 | 333 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 61 | 29,5 % | 214 | 544 | 0,25 | 231 | 409 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 61 | 45,9 % | 230 | 464 | 0,39 | 169 | 482 | 16,4 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 61 | 36,1 % | 444 | 187 | 0,61 | 52 | 288 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 61 | 27,9 % | 157 | 390 | 0,18 | 281 | 412 | 9,8 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 60 | 28,3 % | – | 632 | 0,12 | 331 | 539 | 11,7 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 60 | 50,0 % | 613 | 444 | 0,47 | 150 | 445 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 59 | 42,4 % | 376 | 910 | 0,31 | 338 | 583 | 20,3 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 59 | 45,8 % | 286 | 124 | 0,29 | 33 | 211 | 5,1 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 59 | 37,3 % | – | 594 | 0,24 | 374 | 567 | 15,3 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 59 | 42,4 % | – | 575 | 0,15 | 139 | 529 | 10,2 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 58 | 41,4 % | 369 | 603 | 0,41 | 266 | 549 | 13,8 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 58 | 41,4 % | 476 | 360 | 0,34 | 132 | 434 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 57 | 35,1 % | 83 | 531 | 0,18 | 301 | 512 | 8,8 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 57 | 42,1 % | 322 | 122 | 0,51 | 17 | 180 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 56 | 39,3 % | 290 | 455 | 0,18 | 254 | 476 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX K-91-2MT | 55 | 41,8 % | 194 | 513 | 0,15 | 264 | 512 | 9,1 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 55 | 49,1 % | 779 | 287 | 0,35 | 109 | 302 | 5,5 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 54 | 37,0 % | 765 | 282 | 0,54 | 78 | 386 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 53 | 35,8 % | 231 | 217 | 0,38 | 350 | 354 | 3,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 53 | 34,0 % | – | 553 | 0,11 | 271 | 496 | 7,5 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 53 | 37,7 % | 206 | 333 | 0,25 | 232 | 432 | 1,9 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 52 | 38,5 % | 35 | 252 | 0,08 | 704 | 505 | 1,9 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 51 | 29,4 % | 156 | 518 | 0,29 | 251 | 455 | 7,8 % | – | – |
IX E 50MT | 51 | 25,5 % | 83 | 436 | 0,16 | 365 | 411 | 3,9 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 51 | 43,1 % | – | 665 | 0,18 | 399 | 623 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 50 | 52,0 % | 1.016 | 529 | 0,50 | 140 | 460 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 48 | 33,3 % | 103 | 404 | 0,23 | 130 | 409 | 2,1 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 48 | 37,5 % | 1.274 | 338 | 0,65 | 40 | 283 | 22,9 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 47 | 38,3 % | 272 | 344 | 0,32 | 247 | 434 | 6,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 46 | 39,1 % | 428 | 325 | 0,28 | 65 | 260 | 21,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 45 | 48,9 % | 413 | 111 | 0,38 | 29 | 158 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 45 | 48,9 % | 172 | 194 | 0,13 | 375 | 486 | 2,2 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 45 | 40,0 % | 243 | 517 | 0,33 | 232 | 538 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 44 | 40,9 % | 556 | 215 | 0,27 | 80 | 344 | 11,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 44 | 36,4 % | 174 | 646 | 0,14 | 367 | 514 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 44 | 40,9 % | – | 588 | 0,23 | 279 | 525 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 44 | 47,7 % | 405 | 662 | 0,41 | 13 | 595 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 43 | 41,9 % | 439 | 498 | 0,47 | 489 | 531 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 43 | 37,2 % | – | 560 | 0,37 | 191 | 459 | 16,3 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 43 | 41,9 % | 175 | 339 | 0,21 | 317 | 491 | 4,7 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 43 | 58,1 % | 241 | 281 | 0,05 | 218 | 495 | 4,7 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 42 | 28,6 % | – | 448 | 0,07 | 213 | 481 | 7,1 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 42 | 38,1 % | – | 590 | 0,17 | 342 | 551 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 41 | 39,0 % | 129 | 450 | 0,22 | 211 | 459 | 12,2 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 40 | 42,5 % | 186 | 382 | 0,23 | 180 | 496 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 40 | 42,5 % | 227 | 147 | 0,13 | 262 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 40 | 37,5 % | 77 | 359 | 0,23 | 271 | 441 | 12,5 % | – | – |
I MS-1LT | 39 | 38,5 % | 403 | 117 | 0,62 | 29 | 171 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 39 | 28,2 % | – | 591 | 0,15 | 191 | 412 | 2,6 % | – | – |
II TKS 20LT | 38 | 39,5 % | 56 | 62 | 0,08 | 22 | 177 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 38 | 39,5 % | 61 | 302 | 0,05 | 651 | 514 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 38 | 34,2 % | 310 | 236 | 0,42 | 164 | 325 | 13,2 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 37 | 43,2 % | 180 | 472 | 0,14 | 371 | 487 | 10,8 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 37 | 56,8 % | 1.059 | 350 | 0,76 | 89 | 351 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 36 | 33,3 % | 415 | 435 | 0,47 | 163 | 358 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 36 | 38,9 % | – | 368 | 0,22 | 604 | 552 | 2,8 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 36 | 33,3 % | 67 | 558 | 0,11 | 235 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 36 | 41,7 % | 484 | 260 | 0,36 | 122 | 268 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 36 | 47,2 % | 412 | 127 | 0,42 | 54 | 279 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 35 | 37,1 % | 11 | 375 | 0,06 | 424 | 522 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 35 | 48,6 % | 350 | 550 | 0,40 | 243 | 540 | 22,9 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 35 | 42,9 % | 489 | 283 | 0,29 | 151 | 388 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 35 | 37,1 % | 153 | 393 | 0,31 | 146 | 460 | 11,4 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 35 | 34,3 % | – | 727 | 0,11 | 377 | 519 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 34 | 50,0 % | 217 | 239 | 0,06 | 208 | 440 | 2,9 % | – | – |
VI CDTHT | 34 | 41,2 % | 353 | 411 | 0,24 | 112 | 414 | 2,9 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 34 | 50,0 % | 324 | 668 | 0,15 | 493 | 598 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 34 | 47,1 % | – | 570 | 0,24 | 282 | 526 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 34 | 32,4 % | 116 | 373 | 0,15 | 139 | 430 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 33 | 39,4 % | 64 | 306 | 0,18 | 179 | 487 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 33 | 30,3 % | 29 | 285 | 0,03 | 223 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 32 | 53,1 % | 396 | 184 | 0,16 | 228 | 383 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 32 | 40,6 % | – | 701 | 0,31 | 330 | 560 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 32 | 31,3 % | 152 | 174 | 0,13 | 235 | 327 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 31 | 61,3 % | 527 | 442 | 0,26 | 396 | 570 | 12,9 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 31 | 25,8 % | 86 | 464 | 0,13 | 263 | 422 | 6,5 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 31 | 32,3 % | 116 | 579 | 0,13 | 236 | 448 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 31 | 38,7 % | 381 | 646 | 0,23 | 279 | 533 | 9,7 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 31 | 29,0 % | 40 | 483 | 0,23 | 301 | 439 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 31 | 41,9 % | 400 | 447 | 0,32 | 332 | 474 | 3,2 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 30 | 40,0 % | 397 | 184 | 0,83 | 30 | 238 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 30 | 36,7 % | – | 500 | 0,07 | 148 | 444 | 6,7 % | – | – |
VIII NemesisMT | 30 | 20,0 % | 189 | 453 | 0,17 | 238 | 381 | 3,3 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 30 | 33,3 % | 150 | 504 | 0,17 | 439 | 473 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 30 | 50,0 % | 296 | 311 | 0,13 | 180 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 30 | 46,7 % | 223 | 493 | 0,20 | 303 | 585 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 29 | 51,7 % | 486 | 203 | 0,66 | 31 | 224 | 37,9 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 29 | 41,4 % | – | 601 | 0,34 | 222 | 561 | 24,1 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 28 | 46,4 % | – | 523 | 0,25 | 352 | 615 | 21,4 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 28 | 28,6 % | 2 | 52 | 0,39 | 17 | 123 | 21,4 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 28 | 53,6 % | 878 | 185 | 0,64 | 32 | 237 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 28 | 42,9 % | 514 | 166 | 0,21 | 25 | 248 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 28 | 35,7 % | 241 | 552 | 0,39 | 368 | 520 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 27 | 37,0 % | 97 | 439 | 0,26 | 258 | 464 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 27 | 44,4 % | 195 | 351 | 0,22 | 281 | 497 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 26 | 50,0 % | – | 615 | 0,38 | 254 | 616 | 19,2 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 26 | 34,6 % | – | 474 | 0,00 | 266 | 489 | 3,8 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 26 | 34,6 % | – | 549 | 0,23 | 360 | 469 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 26 | 38,5 % | 424 | 503 | 0,31 | 188 | 406 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 26 | 50,0 % | 409 | 731 | 0,19 | 161 | 546 | 34,6 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 25 | 44,0 % | – | 366 | 0,16 | 528 | 525 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 25 | 20,0 % | – | 448 | 0,16 | 240 | 393 | 8,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 24 | 54,2 % | 483 | 250 | 0,21 | 142 | 380 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 24 | 54,2 % | – | 557 | 0,13 | 277 | 560 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 24 | 25,0 % | 539 | 628 | 0,08 | 241 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 24 | 37,5 % | 313 | 102 | 0,42 | 13 | 165 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 24 | 54,2 % | 332 | 557 | 0,29 | 258 | 575 | 20,8 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 43,5 % | 91 | 58 | 0,26 | 6 | 110 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 23 | 34,8 % | 337 | 140 | 0,57 | 47 | 270 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 23 | 52,2 % | 237 | 117 | 0,17 | 92 | 256 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 23 | 43,5 % | 379 | 583 | 0,22 | 364 | 535 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 23 | 34,8 % | 261 | 567 | 0,30 | 197 | 487 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 23 | 39,1 % | 151 | 368 | 0,13 | 369 | 451 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 23 | 60,9 % | 652 | 476 | 0,52 | 50 | 460 | 39,1 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 22 | 45,5 % | 149 | 89 | 0,18 | 11 | 180 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 21 | 28,6 % | 372 | 248 | 0,38 | 72 | 197 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 21 | 19,0 % | – | 579 | 0,14 | 226 | 418 | 9,5 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 21 | 42,9 % | 376 | 154 | 0,19 | 65 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 21 | 33,3 % | – | 580 | 0,05 | 336 | 495 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 20 | 50,0 % | 290 | 89 | 0,05 | 29 | 263 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 55,0 % | 192 | 280 | 0,05 | 353 | 535 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 20 | 60,0 % | 557 | 177 | 0,20 | 179 | 317 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 19 | 47,4 % | 393 | 264 | 0,26 | 457 | 467 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 19 | 31,6 % | 176 | 493 | 0,16 | 198 | 473 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 42,1 % | 891 | 295 | 0,63 | 96 | 305 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 19 | 42,1 % | 150 | 379 | 0,16 | 278 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 19 | 36,8 % | 0 | 36 | 0,26 | 7 | 102 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 18 | 50,0 % | 642 | 684 | 0,56 | 290 | 627 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 18 | 61,1 % | 483 | 467 | 0,33 | 308 | 637 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 18 | 44,4 % | 689 | 314 | 0,94 | 33 | 485 | 61,1 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 17 | 35,3 % | 83 | 226 | 0,06 | 822 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 17 | 58,8 % | – | 935 | 0,41 | 332 | 666 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 29,4 % | 163 | 597 | 0,12 | 239 | 527 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 17 | 41,2 % | 0 | 59 | 0,00 | 38 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 41,2 % | 798 | 233 | 0,47 | 62 | 263 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 17 | 23,5 % | 93 | 179 | 0,12 | 230 | 277 | 0,0 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 17 | 35,3 % | 0 | 328 | 0,12 | 179 | 456 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 16 | 31,3 % | 459 | 1.092 | 0,31 | 301 | 528 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 16 | 37,5 % | 38 | 68 | 0,13 | 18 | 226 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 16 | 18,8 % | – | 868 | 0,44 | 186 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 16 | 43,8 % | 186 | 344 | 0,19 | 103 | 449 | 18,8 % | – | – |
VIII IMTMT | 16 | 31,3 % | – | 553 | 0,25 | 328 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 15 | 26,7 % | 228 | 743 | 0,33 | 391 | 516 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 15 | 60,0 % | 863 | 232 | 0,13 | 65 | 428 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 14 | 21,4 % | 248 | 370 | 0,21 | 268 | 380 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 14 | 21,4 % | – | 759 | 0,14 | 193 | 391 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 57,1 % | 683 | 423 | 0,36 | 329 | 494 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AlembicMT | 14 | 42,9 % | 206 | 469 | 0,36 | 271 | 511 | 14,3 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 14 | 42,9 % | 281 | 595 | 0,50 | 539 | 562 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. M 15LT | 14 | 28,6 % | 435 | 197 | 0,50 | 58 | 320 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 14 | 28,6 % | – | 425 | 0,07 | 265 | 467 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 14 | 28,6 % | 362 | 360 | 0,43 | 168 | 356 | 14,3 % | – | – |
I R. OtsuLT | 14 | 21,4 % | 69 | 61 | 0,50 | 39 | 191 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 13 | 38,5 % | – | 367 | 0,08 | 221 | 443 | 23,1 % | – | – |
VII AT 7JPz | 13 | 38,5 % | 224 | 416 | 0,46 | 273 | 446 | 38,5 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 13 | 30,8 % | – | 373 | 0,15 | 406 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 13 | 46,2 % | 232 | 422 | 0,15 | 291 | 535 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 13 | 38,5 % | 280 | 450 | 0,15 | 102 | 453 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 12 | 41,7 % | – | 510 | 1,00 | 98 | 597 | 25,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 12 | 58,3 % | – | 533 | 0,25 | 538 | 666 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 12 | 33,3 % | 0 | 104 | 0,08 | 27 | 191 | 8,3 % | – | – |
VII BP IIHT | 12 | 50,0 % | – | 282 | 0,17 | 132 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 58,3 % | – | 550 | 0,17 | 203 | 590 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 12 | 41,7 % | – | 154 | 0,00 | 101 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 12 | 66,7 % | 234 | 36 | 0,50 | 11 | 158 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 12 | 33,3 % | – | 256 | 0,00 | 238 | 431 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 11 | 45,5 % | 484 | 173 | 0,18 | 87 | 342 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 11 | 27,3 % | 458 | 374 | 0,55 | 107 | 425 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 11 | 45,5 % | 780 | 241 | 0,36 | 75 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 10 | 40,0 % | – | 707 | 0,70 | 46 | 612 | 20,0 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 10 | 60,0 % | – | 358 | 0,60 | 130 | 454 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 10 | 30,0 % | – | 1.108 | 0,30 | 167 | 551 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 40,0 % | – | 505 | 0,10 | 244 | 474 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 10 | 40,0 % | – | 316 | 0,10 | 370 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 10 | 50,0 % | – | 194 | 0,20 | 34 | 338 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 10 | 40,0 % | 223 | 455 | 0,30 | 152 | 511 | 20,0 % | – | – |
I FTLT | 10 | 50,0 % | 85 | 26 | 0,10 | 4 | 100 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 9 | 22,2 % | 39 | 329 | 0,00 | 157 | 339 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 9 | 22,2 % | – | 293 | 0,00 | 42 | 401 | 11,1 % | – | – |
VIII ST-66MT | 9 | 55,6 % | 254 | 332 | 0,11 | 298 | 449 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 9 | 22,2 % | – | 331 | 0,56 | 26 | 341 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 9 | 11,1 % | 39 | 359 | 0,44 | 78 | 276 | 11,1 % | – | – |
X KranvagnHT | 9 | 55,6 % | 210 | 298 | 0,00 | 197 | 537 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 291 | 275 | 0,13 | 36 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 8 | 37,5 % | 367 | 252 | 0,38 | 107 | 349 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 8 | 37,5 % | 874 | 459 | 0,75 | 207 | 474 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 7 | 57,1 % | – | 563 | 0,29 | 266 | 564 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 7 | 71,4 % | 661 | 389 | 0,14 | 730 | 658 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 7 | 28,6 % | – | 851 | 0,43 | 816 | 596 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 7 | 71,4 % | 839 | 271 | 0,00 | 126 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 7 | 14,3 % | 582 | 310 | 0,43 | 280 | 394 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 6 | 83,3 % | 280 | 370 | 0,50 | 191 | 612 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 50,0 % | – | 90 | 0,00 | 297 | 313 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX SU-122VJPz | 6 | 33,3 % | 77 | 466 | 0,17 | 289 | 452 | 16,7 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 6 | 33,3 % | 668 | 1.028 | 0,33 | 108 | 569 | 33,3 % | – | – |
VII IS-2HT | 6 | 50,0 % | 194 | 316 | 0,00 | 341 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 50,0 % | 466 | 641 | 0,50 | 247 | 593 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly SaundersMT | 5 | 60,0 % | – | 411 | 0,40 | 409 | 511 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 5 | 20,0 % | – | 410 | 0,80 | 78 | 462 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 5 | 60,0 % | 456 | 233 | 0,00 | 0 | 431 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 5 | 80,0 % | 1.439 | 392 | 1,00 | 4 | 569 | 20,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 4 | 25,0 % | 585 | 225 | 0,25 | 37 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 4 | 50,0 % | 438 | 360 | 0,00 | 518 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 25,0 % | 981 | 240 | 0,25 | 31 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 4 | 25,0 % | 183 | 394 | 0,25 | 74 | 492 | 25,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 4 | 25,0 % | 2.005 | 813 | 0,75 | 707 | 754 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 3 | 66,7 % | 2.378 | 813 | 1,67 | 131 | 1.232 | 100,0 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 3 | 0,0 % | 508 | 442 | 0,33 | 222 | 245 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 3 | 33,3 % | – | 1.293 | 1,33 | 427 | 633 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 33,3 % | 269 | 356 | 0,00 | 133 | 330 | 0,0 % | – | – |
II R35/FCM 36LT | 3 | 66,7 % | – | 387 | 1,00 | 5 | 584 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV A-32MT | 3 | 33,3 % | 1.151 | 488 | 1,00 | 336 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 0,0 % | – | 400 | 0,67 | 244 | 315 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 2 | 0,0 % | 693 | 958 | 0,00 | 414 | 329 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 891 | 249 | 0,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 2 | 50,0 % | – | 351 | 1,00 | 0 | 434 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 551 | 219 | 0,00 | 17 | 228 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 2 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 861 | 220 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 1 | 0,0 % | 193 | 636 | 0,00 | 338 | 246 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 2.391 | 611 | 1,00 | 0 | 786 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 1 | 100,0 % | 261 | 81 | 0,00 | 36 | 410 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-74-1HT | 1 | 100,0 % | 2.096 | 2.817 | 1,00 | 890 | 1.517 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 59 | 315 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 418 | 462 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 836 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 161 | 0,00 | 316 | 257 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 465 | 451 | 1,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WC-SA] Wolf Creek Serial Arsonists | Stellv. Kommandant | 07.09.2018 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 813 |
| 45,8 % |
| 233 |
| Stufe II | 556 | 45,3 % | 138 |
| Stufe I | 365 | 40,0 % | 85 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.240 | 40,6 % | 367 |
| Schwerer Panzer | 10.573 | 40,9 % | 494 |
| Jagdpanzer | 8.412 | 41,9 % | 522 |
| Artillerie | 6.380 | 45,1 % | 651 |
| Leichter Panzer | 2.604 | 41,3 % | 199 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 11.503 | 41,8 % | 483 |
| Deutschland | 10.064 | 41,9 % | 491 |
| UdSSR | 5.635 | 42,3 % | 486 |
| Großbritannien | 3.472 | 42,7 % | 468 |
| Frankreich | 2.209 | 40,7 % | 384 |
| Italien | 2.018 | 40,8 % | 449 |
| Polen | 1.899 | 41,5 % | 389 |
| Schweden | 1.194 | 39,6 % | 481 |
| Tschechoslowakei | 805 | 40,2 % | 375 |
| China | 312 | 41,0 % | 449 |
| Japan | 98 | 36,7 % | 344 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
185 verschiedene Erfolge
Krieger
× 5
Großkaliber
× 35
Unterstützer
× 141
Panzer-Meisterschütze
× 8
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 119
Verteidiger
× 8
Eroberer
× 42
Aufklärer
× 4
Duellant
× 319
Kämpfer
× 116
Für Artillerieabwehrfeuer
× 12
Bombensicher
× 142
Kamikaze
× 41
Räuber
× 3
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 14
Orlik-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 2
Auge um Auge!
× 45
Hand Gottes
× 150
Brandstifter
× 110
Sprengmeister
× 122
Schläger
× 4.141
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 2.771
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 6
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 57
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 29
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 10
Nerven aus Stahl
× 211
Spartaner
× 52
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 123
Dumitru-Medaille
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 1
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Saures oder Saures
× 1
Gläubiger
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Artefaktjäger
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
