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Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Tagen · aktualisiert gerade eben
Oxide · Soldat · im Clan seit 23.05.2024
Gefechte
21.406
Siegquote
56,01 %
WN8
2.356
Ø Schaden
1.662
Ø Erfahrung
760
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,70
Überlebensrate
29,43 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
545
Ø Geblockt
359
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
1,59
Max. Schaden
9.216
FV215b 183
Max. Abschüsse
12
Pz. I C
Max. Erfahrung
2.850
Panzer gespielt
336
WN7
1.590
Effizienz (EFF)
1.345
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.406 | 56,01 % | 2.356 | 1.662 | 1,12 | 760 | 1,59 | 29,4 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 138 | 53,6 % | 3.243 |
| Stufe X | 5.136 | 56,7 % | 2.712 |
| Stufe IX | 3.107 | 55,9 % | 1.953 |
| Stufe VIII | 5.628 | 57,7 % | 1.672 |
| Stufe VII | 1.956 | 56,2 % | 1.093 |
| Stufe VI | 2.871 | 55,0 % | 835 |
| Stufe V | 1.051 | 53,7 % | 502 |
| Stufe IV | 656 | 51,7 % | 344 |
3 Gefechtsauszeichnungen
11
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
23
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
157
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
49
Meisterschaft: III. Klasse
17
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 736 | 57,2 % | 2.418 | 1.911 | 1,24 | 262 | 771 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 550 | 58,7 % | 2.585 | 1.714 | 1,03 | 1.688 | 880 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 514 | 60,3 % | 3.012 | 1.347 | 1,12 | 943 | 854 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 512 | 54,3 % | 1.897 | 959 | 1,16 | 239 | 542 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 456 | 52,6 % | 2.429 | 2.675 | 1,44 | 351 | 762 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 422 | 53,1 % | 1.277 | 1.026 | 0,93 | 42 | 490 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 392 | 52,3 % | 1.327 | 247 | 1,03 | 99 | 339 | 15,8 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 383 | 58,2 % | 2.470 | 1.084 | 0,96 | 1.067 | 780 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 373 | 53,4 % | 3.151 | 3.061 | 1,54 | 729 | 908 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 362 | 55,8 % | 2.634 | 2.773 | 1,24 | 704 | 851 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 362 | 52,5 % | 1.466 | 465 | 0,68 | 435 | 398 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 304 | 60,5 % | 2.941 | 3.050 | 1,57 | 425 | 874 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 279 | 53,0 % | 2.872 | 760 | 1,11 | 488 | 518 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 274 | 51,8 % | 1.880 | 807 | 0,84 | 686 | 495 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 259 | 57,1 % | 2.436 | 1.171 | 0,78 | 832 | 776 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 257 | 59,9 % | 3.633 | 2.344 | 1,64 | 633 | 1.136 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 248 | 61,3 % | 3.385 | 2.233 | 1,52 | 840 | 1.141 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 245 | 59,2 % | 2.490 | 2.925 | 1,36 | 1.013 | 1.007 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 236 | 54,2 % | 2.271 | 2.340 | 1,11 | 940 | 882 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 232 | 54,7 % | 2.064 | 2.003 | 1,05 | 655 | 698 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 226 | 65,5 % | 2.441 | 1.156 | 1,56 | 414 | 892 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 213 | 62,0 % | 2.498 | 1.673 | 1,08 | 577 | 1.015 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 202 | 54,5 % | 2.538 | 2.513 | 1,33 | 782 | 801 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 200 | 52,0 % | 2.045 | 1.693 | 1,19 | 771 | 625 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 195 | 48,2 % | 1.319 | 340 | 0,88 | 144 | 342 | 13,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 193 | 53,9 % | 1.362 | 1.443 | 0,53 | 56 | 744 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 189 | 58,2 % | 2.113 | 895 | 1,13 | 365 | 573 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 185 | 65,9 % | 3.371 | 1.039 | 1,36 | 749 | 624 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 180 | 55,0 % | 1.440 | 758 | 1,06 | 150 | 399 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 178 | 50,6 % | 1.509 | 399 | 0,71 | 302 | 358 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 164 | 54,3 % | 2.879 | 1.496 | 1,21 | 1.165 | 851 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 162 | 61,7 % | 2.549 | 2.182 | 1,24 | 264 | 969 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 160 | 58,8 % | 2.062 | 513 | 0,87 | 218 | 449 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 160 | 51,9 % | 1.803 | 1.130 | 0,73 | 1.243 | 789 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 156 | 60,9 % | 1.631 | 497 | 1,49 | 92 | 396 | 23,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 147 | 58,5 % | 2.362 | 2.296 | 1,18 | 472 | 905 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 147 | 51,7 % | 2.559 | 2.000 | 1,23 | 271 | 812 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 144 | 57,6 % | 3.140 | 1.757 | 1,27 | 587 | 1.006 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 134 | 57,5 % | 2.530 | 2.744 | 1,10 | 765 | 917 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 133 | 60,9 % | 2.597 | 1.189 | 0,86 | 864 | 885 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 129 | 57,4 % | 1.998 | 2.002 | 0,92 | 623 | 930 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 129 | 55,0 % | 1.887 | 1.491 | 0,90 | 563 | 884 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 127 | 63,0 % | 2.726 | 3.214 | 1,43 | 553 | 933 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 125 | 64,8 % | 2.375 | 3.057 | 1,38 | 711 | 1.056 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 124 | 55,6 % | 1.294 | 991 | 0,69 | 457 | 510 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 123 | 56,1 % | 3.215 | 2.278 | 1,09 | 1.374 | 883 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 122 | 50,8 % | 1.749 | 1.133 | 0,60 | 1.135 | 746 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 116 | 53,4 % | 1.602 | 1.292 | 0,81 | 46 | 627 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 114 | 58,8 % | 2.412 | 2.229 | 1,20 | 708 | 992 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 110 | 55,5 % | 1.759 | 552 | 0,75 | 358 | 418 | 6,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 109 | 56,0 % | 1.178 | 706 | 0,76 | 202 | 418 | 24,8 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 109 | 50,5 % | 1.489 | 1.040 | 0,98 | 232 | 450 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 107 | 47,7 % | 784 | 620 | 0,79 | 33 | 343 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 103 | 69,9 % | 2.928 | 2.577 | 1,56 | 604 | 1.103 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 103 | 55,3 % | 2.179 | 748 | 0,97 | 552 | 534 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 102 | 48,0 % | 723 | 406 | 0,73 | 37 | 295 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 100 | 58,0 % | 2.720 | 2.364 | 1,39 | 749 | 993 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 97 | 56,7 % | 2.606 | 1.952 | 1,33 | 385 | 975 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 97 | 57,7 % | 2.596 | 2.816 | 1,23 | 867 | 999 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 96 | 65,6 % | 2.888 | 2.970 | 1,26 | 944 | 986 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 93 | 57,0 % | 2.167 | 788 | 1,48 | 192 | 454 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 91 | 49,5 % | 2.124 | 2.089 | 1,26 | 661 | 908 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 89 | 64,0 % | 2.028 | 982 | 1,16 | 259 | 653 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 84 | 54,8 % | – | 3.208 | 1,30 | 490 | 974 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 83 | 60,2 % | 1.094 | 501 | 0,78 | 194 | 409 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 83 | 45,8 % | 519 | 307 | 0,61 | 67 | 229 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 83 | 55,4 % | 1.846 | 1.155 | 0,61 | 1.450 | 836 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 82 | 48,8 % | 2.354 | 2.525 | 1,20 | 836 | 878 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 82 | 48,8 % | 1.753 | 1.475 | 0,87 | 358 | 807 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 81 | 58,0 % | 2.811 | 2.865 | 1,40 | 502 | 909 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 80 | 58,8 % | 2.193 | 1.925 | 1,20 | 691 | 922 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 79 | 63,3 % | 2.209 | 2.177 | 1,24 | 411 | 874 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 79 | 45,6 % | 2.927 | 3.248 | 1,35 | 491 | 884 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 78 | 56,4 % | 1.320 | 632 | 1,27 | 213 | 552 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 77 | 51,9 % | 3.065 | 1.351 | 0,94 | 989 | 890 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 77 | 63,6 % | 3.496 | 3.042 | 1,38 | 860 | 1.074 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 77 | 59,7 % | 2.475 | 2.535 | 1,09 | 702 | 884 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 76 | 65,8 % | 2.228 | 876 | 0,75 | 659 | 675 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 75 | 44,0 % | 1.577 | 1.681 | 0,73 | 617 | 765 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 75 | 46,7 % | 1.831 | 1.491 | 0,75 | 455 | 840 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 74 | 56,8 % | 1.996 | 2.593 | 0,99 | 409 | 752 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 74 | 58,1 % | 2.784 | 1.194 | 1,08 | 1.206 | 947 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 74 | 54,1 % | 2.397 | 2.876 | 1,09 | 647 | 939 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 73 | 67,1 % | 2.610 | 1.043 | 1,22 | 671 | 911 | 13,7 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 72 | 54,2 % | 485 | 232 | 0,85 | 48 | 218 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 72 | 59,7 % | 3.668 | 3.643 | 1,43 | 681 | 1.120 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 72 | 55,6 % | 2.409 | 2.052 | 1,04 | 774 | 931 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 70 | 62,9 % | 2.413 | 1.921 | 1,49 | 252 | 869 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 69 | 50,7 % | 1.894 | 1.563 | 0,94 | 366 | 791 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 68 | 54,4 % | 3.658 | 3.390 | 1,66 | 983 | 944 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 68 | 60,3 % | 2.508 | 2.834 | 1,12 | 621 | 921 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 67 | 53,7 % | 1.982 | 2.704 | 1,48 | 228 | 775 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 66 | 56,1 % | 2.583 | 1.914 | 1,36 | 376 | 1.047 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 66 | 68,2 % | 2.632 | 1.622 | 1,03 | 551 | 1.005 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 65 | 63,1 % | 3.375 | 1.717 | 1,06 | 1.290 | 1.044 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 64 | 54,7 % | 3.032 | 2.422 | 1,69 | 787 | 1.007 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 63 | 54,0 % | 2.878 | 1.904 | 1,70 | 463 | 957 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 63 | 55,6 % | 2.971 | 2.947 | 1,19 | 787 | 962 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 62 | 61,3 % | 2.305 | 1.640 | 1,13 | 490 | 853 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 62 | 53,2 % | 1.115 | 907 | 0,85 | 27 | 734 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 62 | 48,4 % | 1.193 | 899 | 0,79 | 169 | 502 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 62 | 58,1 % | 2.121 | 2.612 | 1,29 | 155 | 769 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 59 | 55,9 % | 2.331 | 1.754 | 1,51 | 489 | 963 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 59 | 52,5 % | 842 | 466 | 0,92 | 142 | 353 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 58 | 58,6 % | 2.217 | 2.072 | 0,95 | 689 | 961 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 58 | 58,6 % | 1.824 | 572 | 1,28 | 212 | 452 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 58 | 46,6 % | 841 | 305 | 0,78 | 54 | 197 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 58 | 62,1 % | 3.461 | 2.622 | 1,29 | 535 | 744 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 58 | 51,7 % | 2.485 | 1.855 | 0,83 | 1.766 | 887 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 57 | 61,4 % | 3.406 | 1.928 | 1,56 | 658 | 1.043 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 57 | 52,6 % | 1.495 | 1.186 | 0,79 | 86 | 743 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 56 | 51,8 % | 1.891 | 918 | 1,07 | 288 | 554 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 56 | 64,3 % | 2.823 | 1.529 | 1,38 | 256 | 867 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 56 | 55,4 % | 2.466 | 1.798 | 1,14 | 360 | 994 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 54 | 51,9 % | 1.395 | 776 | 0,78 | 82 | 616 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 54 | 42,6 % | 2.477 | 2.198 | 0,93 | 407 | 864 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 54 | 59,3 % | 2.728 | 2.352 | 1,26 | 511 | 886 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 53 | 54,7 % | 2.743 | 2.709 | 1,30 | 417 | 1.011 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 53 | 43,4 % | 2.043 | 1.645 | 1,09 | 483 | 806 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 53 | 47,2 % | 1.831 | 1.204 | 1,13 | 329 | 860 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 53 | 43,4 % | 2.653 | 2.002 | 1,28 | 253 | 765 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 51 | 54,9 % | 2.470 | 2.681 | 0,94 | 829 | 903 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 51 | 47,1 % | 1.862 | 1.325 | 1,04 | 319 | 655 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 51 | 58,8 % | 1.723 | 1.242 | 0,73 | 413 | 838 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 50 | 50,0 % | 1.125 | 1.418 | 0,40 | 53 | 669 | 46,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 50 | 52,0 % | 1.976 | 1.735 | 0,98 | 683 | 905 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 40,0 % | 938 | 378 | 0,60 | 119 | 266 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 50 | 42,0 % | 1.702 | 1.529 | 0,86 | 383 | 689 | 22,0 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 49 | 61,2 % | 2.870 | 3.079 | 1,47 | 789 | 1.038 | 36,7 % | – | Ass |
X CS-63MT | 49 | 55,1 % | 2.868 | 2.866 | 1,37 | 1.101 | 986 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 49 | 59,2 % | 2.823 | 3.362 | 1,27 | 545 | 972 | 42,9 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 48 | 60,4 % | 2.425 | 2.154 | 1,19 | 488 | 928 | 35,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 47 | 63,8 % | 2.097 | 1.241 | 1,40 | 453 | 896 | 23,4 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 47 | 48,9 % | 2.092 | 2.706 | 0,66 | 691 | 896 | 14,9 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 46 | 58,7 % | 2.995 | 2.415 | 1,59 | 344 | 1.120 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 45 | 53,3 % | 3.104 | 2.477 | 1,53 | 371 | 1.177 | 31,1 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 45 | 60,0 % | 2.313 | 1.998 | 0,89 | 309 | 961 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 45 | 55,6 % | 1.929 | 1.207 | 1,13 | 485 | 808 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 43 | 60,5 % | 2.276 | 1.170 | 0,53 | 833 | 851 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 43 | 60,5 % | 2.968 | 1.497 | 1,21 | 431 | 978 | 32,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 42 | 52,4 % | 2.835 | 2.606 | 1,26 | 344 | 1.031 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 42 | 61,9 % | 1.932 | 1.355 | 0,64 | 848 | 975 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 41 | 70,7 % | 3.060 | 3.067 | 1,44 | 689 | 972 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 40 | 52,5 % | 2.557 | 2.724 | 1,18 | 887 | 887 | 27,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 40 | 65,0 % | 3.246 | 3.352 | 1,58 | 758 | 1.070 | 45,0 % | – | Ass |
VIII 110HT | 40 | 60,0 % | 1.914 | 1.466 | 0,93 | 472 | 913 | 25,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 40 | 45,0 % | 1.279 | 776 | 0,80 | 187 | 594 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 39 | 56,4 % | 2.192 | 2.517 | 0,85 | 673 | 917 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 55,3 % | 3.047 | 1.956 | 1,24 | 756 | 1.039 | 36,8 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 38 | 52,6 % | 2.393 | 2.887 | 1,13 | 283 | 850 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 38 | 63,2 % | 3.510 | 3.358 | 1,84 | 367 | 961 | 42,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 38 | 57,9 % | 1.440 | 1.592 | 0,82 | 563 | 854 | 18,4 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 37 | 62,2 % | 2.200 | 1.208 | 0,97 | 532 | 869 | 27,0 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 37 | 62,2 % | 2.856 | 2.470 | 1,19 | 593 | 1.041 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 36 | 66,7 % | 3.734 | 3.549 | 1,47 | 723 | 1.129 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 36 | 52,8 % | 1.211 | 290 | 1,19 | 36 | 349 | 25,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 36 | 61,1 % | 4.114 | 1.245 | 1,47 | 558 | 917 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 36 | 38,9 % | 326 | 182 | 0,53 | 143 | 220 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 36 | 52,8 % | 2.860 | 3.045 | 1,61 | 834 | 953 | 25,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 35 | 48,6 % | 2.029 | 2.594 | 0,89 | 646 | 843 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 35 | 62,9 % | 3.056 | 2.500 | 1,29 | 662 | 1.045 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 34 | 44,1 % | 2.469 | 1.262 | 1,18 | 172 | 630 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 32 | 59,4 % | 2.380 | 1.187 | 1,06 | 377 | 812 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 32 | 71,9 % | 2.979 | 2.143 | 1,31 | 487 | 1.016 | 43,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 32 | 43,8 % | 342 | 177 | 0,59 | 10 | 151 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 32 | 53,1 % | 2.402 | 994 | 1,31 | 317 | 744 | 18,8 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 32 | 50,0 % | 1.234 | 640 | 1,09 | 255 | 539 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 31 | 77,4 % | 2.369 | 1.632 | 1,26 | 425 | 1.065 | 38,7 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 31 | 61,3 % | 3.630 | 2.279 | 1,03 | 359 | 921 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 31 | 51,6 % | 2.429 | 1.595 | 1,03 | 507 | 937 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 30 | 50,0 % | 2.545 | 2.288 | 1,63 | 989 | 973 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 30 | 63,3 % | 2.009 | 2.140 | 1,10 | 612 | 969 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 29 | 37,9 % | 3.197 | 1.106 | 1,28 | 701 | 678 | 24,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 29 | 48,3 % | 2.208 | 1.779 | 1,17 | 407 | 859 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 29 | 69,0 % | 3.712 | 1.359 | 1,45 | 370 | 895 | 48,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 28 | 60,7 % | 3.199 | 1.281 | 1,89 | 516 | 1.067 | 14,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 28 | 50,0 % | 328 | 127 | 0,64 | 8 | 128 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 28 | 60,7 % | 2.795 | 2.470 | 1,25 | 435 | 1.000 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 28 | 50,0 % | – | 3.135 | 1,43 | 627 | 877 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 28 | 60,7 % | 1.925 | 440 | 1,07 | 83 | 375 | 21,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 28 | 64,3 % | 3.424 | 3.003 | 1,75 | 769 | 1.152 | 32,1 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 27 | 63,0 % | 1.097 | 297 | 0,74 | 70 | 296 | 25,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 27 | 48,1 % | 2.199 | 2.062 | 1,44 | 720 | 845 | 33,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 27 | 40,7 % | 448 | 247 | 0,52 | 66 | 220 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 27 | 51,9 % | 2.083 | 966 | 1,26 | 169 | 629 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 27 | 29,6 % | 1.444 | 1.171 | 0,89 | 38 | 725 | 40,7 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 26 | 57,7 % | 2.029 | 1.277 | 1,04 | 559 | 747 | 23,1 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 26 | 65,4 % | 3.230 | 2.775 | 1,27 | 666 | 1.126 | 57,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 26 | 65,4 % | 2.887 | 1.445 | 1,35 | 731 | 1.089 | 30,8 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 26 | 42,3 % | 1.521 | 958 | 0,96 | 39 | 565 | 42,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 26 | 53,8 % | 1.989 | 923 | 1,12 | 277 | 707 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 26 | 65,4 % | 3.599 | 1.838 | 1,69 | 380 | 864 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 26 | 53,8 % | 3.108 | 2.472 | 1,19 | 547 | 1.052 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 25 | 48,0 % | 2.361 | 2.898 | 0,96 | 642 | 876 | 32,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 25 | 52,0 % | 1.621 | 791 | 0,68 | 1.165 | 756 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 25 | 40,0 % | 1.558 | 942 | 0,64 | 354 | 630 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 60,0 % | 3.145 | 1.430 | 1,28 | 288 | 824 | 28,0 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 24 | 54,2 % | 3.947 | 1.974 | 1,42 | 872 | 986 | 29,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 24 | 58,3 % | 3.110 | 1.967 | 1,33 | 362 | 1.157 | 37,5 % | – | Ass |
V P.43MT | 24 | 50,0 % | 1.334 | 451 | 1,04 | 215 | 481 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 23 | 47,8 % | – | 2.995 | 1,39 | 254 | 891 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 23 | 43,5 % | 646 | 482 | 0,96 | 25 | 374 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 22 | 72,7 % | 2.831 | 1.062 | 1,55 | 390 | 871 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 22 | 50,0 % | 2.727 | 1.934 | 0,95 | 536 | 876 | 31,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 22 | 45,5 % | 2.019 | 1.895 | 1,32 | 485 | 876 | 31,8 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 22 | 40,9 % | 2.167 | 1.461 | 1,14 | 515 | 877 | 31,8 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 21 | 61,9 % | 1.957 | 1.764 | 0,95 | 268 | 910 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 21 | 57,1 % | 1.107 | 1.083 | 0,48 | 14 | 679 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 21 | 57,1 % | 3.161 | 1.894 | 1,10 | 498 | 950 | 19,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 21 | 38,1 % | 486 | 168 | 0,29 | 115 | 209 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 21 | 42,9 % | 1.108 | 228 | 1,38 | 35 | 330 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 21 | 52,4 % | 1.817 | 1.487 | 0,76 | 542 | 897 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 20 | 80,0 % | 2.415 | 1.253 | 0,90 | 689 | 1.022 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 75,0 % | 2.564 | 1.863 | 0,95 | 680 | 1.064 | 45,0 % | – | Ass |
| #53889 | 20 | 60,0 % | – | 2.450 | 0,95 | 695 | 863 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 19 | 47,4 % | 1.325 | 518 | 1,16 | 84 | 290 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 19 | 26,3 % | 649 | 188 | 0,95 | 27 | 212 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 19 | 63,2 % | 2.909 | 2.156 | 1,58 | 169 | 998 | 42,1 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 19 | 57,9 % | – | 3.071 | 0,63 | 888 | 1.066 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 19 | 52,6 % | 652 | 176 | 0,53 | 68 | 198 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 18 | 38,9 % | 1.419 | 1.370 | 0,61 | 452 | 541 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 18 | 66,7 % | 3.152 | 2.113 | 1,17 | 420 | 1.164 | 55,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 18 | 50,0 % | 3.259 | 2.243 | 1,28 | 610 | 1.158 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 18 | 50,0 % | 2.723 | 1.835 | 0,94 | 614 | 960 | 22,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 17 | 58,8 % | 752 | 354 | 0,59 | 63 | 239 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 17 | 47,1 % | 232 | 122 | 0,41 | 23 | 147 | 5,9 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 17 | 52,9 % | 472 | 99 | 0,47 | 4 | 110 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 29,4 % | 286 | 200 | 0,71 | 26 | 150 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 16 | 62,5 % | 3.106 | 3.352 | 1,75 | 499 | 902 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 16 | 75,0 % | 1.917 | 460 | 0,94 | 167 | 383 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 68,8 % | 1.850 | 1.211 | 0,69 | 431 | 634 | 25,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 16 | 56,3 % | 3.552 | 1.714 | 2,06 | 395 | 1.023 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 16 | 50,0 % | 738 | 360 | 0,31 | 183 | 300 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 16 | 56,3 % | – | 3.632 | 1,19 | 370 | 966 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 15 | 66,7 % | 2.724 | 2.052 | 1,53 | 227 | 963 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 15 | 66,7 % | – | 1.889 | 2,07 | 373 | 1.140 | 60,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 80,0 % | 2.215 | 1.624 | 1,40 | 719 | 1.044 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 53,3 % | 1.864 | 984 | 1,20 | 349 | 781 | 46,7 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 14 | 35,7 % | 1.548 | 928 | 0,50 | 704 | 449 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 53,8 % | 938 | 298 | 1,15 | 28 | 246 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 13 | 69,2 % | – | 2.550 | 1,23 | 263 | 1.112 | 23,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 13 | 30,8 % | 291 | 114 | 0,77 | 21 | 170 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 13 | 61,5 % | 1.710 | 1.730 | 0,85 | 628 | 901 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 13 | 53,8 % | 506 | 239 | 0,62 | 54 | 215 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 12 | 50,0 % | 3.594 | 2.402 | 2,00 | 236 | 1.042 | 41,7 % | – | Ass |
XI T803HT | 12 | 50,0 % | – | 4.236 | 1,17 | 491 | 1.112 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 12 | 75,0 % | 1.290 | 1.019 | 0,50 | 19 | 880 | 66,7 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 12 | 50,0 % | 2.060 | 431 | 1,67 | 70 | 555 | 16,7 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 12 | 75,0 % | 5.352 | 2.789 | 2,25 | 408 | 1.305 | 33,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 12 | 75,0 % | 3.137 | 2.353 | 1,17 | 326 | 1.299 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 12 | 16,7 % | 1.589 | 2.259 | 0,75 | 457 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 12 | 50,0 % | 667 | 252 | 1,08 | 32 | 178 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 12 | 66,7 % | 2.684 | 1.236 | 1,33 | 373 | 902 | 50,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 11 | 72,7 % | 3.616 | 3.710 | 1,36 | 457 | 1.217 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 11 | 27,3 % | 1.128 | 359 | 0,91 | 52 | 197 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 810 | 211 | 1,00 | 69 | 237 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 77 | 85 | 0,18 | 41 | 136 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 11 | 63,6 % | – | 3.008 | 0,91 | 901 | 1.017 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 45,5 % | 2.251 | 445 | 1,82 | 147 | 390 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 11 | 63,6 % | 2.144 | 1.708 | 1,45 | 182 | 988 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 10 | 40,0 % | 2.108 | 963 | 1,40 | 609 | 804 | 20,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 292 | 119 | 0,50 | 23 | 142 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 10 | 70,0 % | 2.200 | 1.468 | 0,80 | 392 | 940 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 9 | 55,6 % | 2.198 | 2.920 | 0,78 | 700 | 1.103 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 9 | 88,9 % | 4.093 | 1.463 | 1,89 | 362 | 1.153 | 44,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 9 | 77,8 % | 3.047 | 2.720 | 2,89 | 788 | 1.203 | 77,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 33,3 % | 189 | 161 | 0,44 | 100 | 143 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 77,8 % | 1.355 | 975 | 0,78 | 204 | 653 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 9 | 88,9 % | 1.985 | 1.609 | 1,11 | 394 | 994 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 75,0 % | 1.504 | 381 | 1,63 | 43 | 364 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 62,5 % | 2.489 | 1.284 | 1,38 | 309 | 874 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 8 | 75,0 % | 3.627 | 2.186 | 1,25 | 524 | 1.178 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 8 | 75,0 % | 5.308 | 2.894 | 2,13 | 362 | 1.462 | 50,0 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 8 | 37,5 % | 2.129 | 2.634 | 1,13 | 1.019 | 961 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 75,0 % | 2.759 | 2.561 | 1,50 | 524 | 1.106 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 8 | 50,0 % | 1.151 | 768 | 0,75 | 728 | 670 | 12,5 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 85,7 % | 3.957 | 2.133 | 2,29 | 318 | 1.333 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 7 | 42,9 % | 120 | 102 | 0,43 | 17 | 153 | 28,6 % | – | – |
X CanopenerHT | 7 | 57,1 % | – | 3.230 | 1,71 | 260 | 1.071 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 42,9 % | 1.949 | 571 | 1,57 | 129 | 508 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 7 | 85,7 % | 4.113 | 2.531 | 1,86 | 467 | 1.365 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 7 | 42,9 % | 2.566 | 1.157 | 1,00 | 727 | 718 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 7 | 28,6 % | 1.954 | 727 | 1,00 | 202 | 513 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 7 | 71,4 % | 3.854 | 859 | 1,71 | 809 | 986 | 71,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 110 | 66 | 0,67 | 8 | 257 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 6 | 33,3 % | 1.785 | 1.590 | 1,67 | 69 | 898 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 33,3 % | 758 | 245 | 1,00 | 18 | 216 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 33,3 % | 274 | 100 | 0,67 | 79 | 162 | 16,7 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 5 | 40,0 % | 39 | 143 | 0,00 | 92 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 80,0 % | 801 | 137 | 0,60 | 13 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 60,0 % | 1.736 | 713 | 1,00 | 360 | 704 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 60,0 % | 1.880 | 1.028 | 1,40 | 355 | 845 | 80,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 60,0 % | 664 | 205 | 1,00 | 18 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 60,0 % | 1.842 | 1.557 | 1,00 | 772 | 912 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 5 | 40,0 % | 3.463 | 1.435 | 2,00 | 787 | 882 | 20,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 4 | 25,0 % | 0 | 35 | 0,50 | 14 | 63 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 4 | 50,0 % | 221 | 344 | 0,75 | 124 | 312 | 25,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 79 | 51 | 0,25 | 5 | 119 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 4 | 0,0 % | 891 | 382 | 1,00 | 129 | 283 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 25,0 % | 658 | 155 | 0,75 | 0 | 164 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 4 | 50,0 % | 1.530 | 1.224 | 0,50 | 517 | 860 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 4 | 50,0 % | 3.395 | 3.869 | 1,50 | 512 | 1.075 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 4 | 75,0 % | 2.441 | 1.594 | 1,75 | 782 | 1.131 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 3 | 100,0 % | 6.872 | 2.296 | 4,67 | 479 | 2.147 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 3 | 66,7 % | 3.675 | 2.691 | 1,33 | 930 | 1.400 | 66,7 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 3 | 33,3 % | 3.252 | 1.250 | 2,33 | 397 | 749 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 33,3 % | 2.729 | 1.554 | 1,33 | 314 | 910 | 0,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 66,7 % | 5.266 | 3.592 | 2,00 | 302 | 1.077 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 46 | 0,33 | 24 | 108 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 100,0 % | 5.053 | 601 | 2,67 | 75 | 843 | 33,3 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 3.130 | 1.223 | 1,00 | 215 | 646 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 3 | 33,3 % | 1.593 | 1.345 | 1,00 | 150 | 671 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 287 | 101 | 0,50 | 0 | 178 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 88 | 52 | 0,00 | 0 | 90 | 50,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 1.010 | 186 | 0,00 | 0 | 208 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 100,0 % | 4.341 | 3.027 | 2,50 | 877 | 1.483 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 2 | 100,0 % | 2.039 | 2.072 | 1,50 | 236 | 1.233 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 215 | 87 | 1,50 | 0 | 298 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 948 | 245 | 1,00 | 18 | 373 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 205 | 97 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 0,0 % | 360 | 699 | 0,50 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 355 | 102 | 1,00 | 0 | 190 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 50,0 % | 3.151 | 2.930 | 1,00 | 250 | 972 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 77 | 105 | 2,00 | 77 | 227 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 41 | 73 | 1,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 1 | 100,0 % | 2.180 | 1.172 | 2,00 | 0 | 953 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.078 | 162 | 2,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 1 | 100,0 % | 3.356 | 3.689 | 1,00 | 197 | 1.184 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 1 | 100,0 % | 9.257 | 7.530 | 3,00 | 1.139 | 2.043 | 100,0 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 1.786 | 928 | 2,00 | 0 | 786 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 780 | 173 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.075 | 480 | 1,00 | 105 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.103 | 209 | 3,00 | 60 | 585 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 1 | 100,0 % | – | 4.625 | 3,00 | 537 | 1.731 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OXIDE] Oxide | Soldat | 23.05.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 602 |
| 50,2 % |
| 234 |
| Stufe II | 137 | 46,0 % | 181 |
| Stufe I | 26 | 46,2 % | 103 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 5.666 | 55,5 % | 989 |
| Mittlerer Panzer | 5.141 | 57,1 % | 2.115 |
| Jagdpanzer | 4.599 | 57,0 % | 1.923 |
| Schwerer Panzer | 4.494 | 56,0 % | 1.925 |
| Artillerie | 1.408 | 50,8 % | 951 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.093 | 54,8 % | 1.351 |
| Frankreich | 4.242 | 56,7 % | 1.456 |
| UdSSR | 3.364 | 57,0 % | 1.748 |
| Großbritannien | 2.109 | 56,4 % | 2.031 |
| USA | 1.984 | 56,7 % | 1.744 |
| Schweden | 827 | 56,6 % | 2.224 |
| Tschechoslowakei | 782 | 54,9 % | 2.542 |
| Italien | 594 | 57,2 % | 1.974 |
| Japan | 477 | 51,6 % | 1.395 |
| Polen | 468 | 57,5 % | 2.079 |
| China | 368 | 56,3 % | 1.737 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
184 verschiedene Erfolge
Krieger
× 179
Großkaliber
× 943
Unterstützer
× 921
Panzer-Meisterschütze
× 212
Wachposten
× 126
Stahlwand
× 271
Verteidiger
× 44
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 99
Duellant
× 1.258
Kämpfer
× 1.166
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 384
Kamikaze
× 25
Späher
× 14
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 197
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 551
Brandstifter
× 264
Sprengmeister
× 200
Schläger
× 5.202
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 11.457
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 89
Richtschütze
× 177
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 77
Orlik-Medaille
× 90
Halonen-Medaille
× 14
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 199
Bruno-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 83
Spartaner
× 107
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 80
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 11
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 7
Gefallene Götter
× 23
Olympus ist gefallen
× 9
Sirenengesang
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
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Die Rückkehrer
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Artefaktjäger
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Spur des Alls
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Belobigung der Sternenflotte
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Mars-Pirscher
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Testflug
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Schlagende Flügel
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Eis zerbrechen
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Götterross
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Sternbuch
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Weg zum Olymp
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Goldener Pegasus
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Feuerprobe
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Goldener Drache
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Giftstachel
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Zeichen der Wildnis
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Mischwesen-Theorie
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Goldener Mantikor
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Gefahrenbereich
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Tiger-Jäger
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16. Jubiläum von WoT
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