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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Monaten · aktualisiert gerade eben
Overcomers · Soldat · im Clan seit 15.04.2022
Gefechte
24.935
Siegquote
51,79 %
WN8
1.579
Ø Schaden
1.250
Ø Erfahrung
608
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
31,17 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
386
Ø Geblockt
321
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,27
Max. Schaden
7.117
UDES 15/16
Max. Abschüsse
9
Strv m/42-57
Max. Erfahrung
2.807
Panzer gespielt
246
WN7
1.178
Effizienz (EFF)
1.090
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.935 | 51,79 % | 1.579 | 1.250 | 0,88 | 608 | 1,27 | 31,2 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.561 | 51,7 % | 2.035 |
| Stufe IX | 5.381 | 51,3 % | 1.771 |
| Stufe VIII | 9.562 | 53,3 % | 1.384 |
| Stufe VII | 3.128 | 51,6 % | 873 |
| Stufe VI | 3.040 | 50,9 % | 602 |
| Stufe V | 1.431 | 48,8 % | 332 |
| Stufe IV | 570 | 46,5 % | 280 |
| Stufe III | 174 | 48,9 % | 136 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
68
Meisterschaft: I. Klasse
94
Meisterschaft: II. Klasse
64
Meisterschaft: III. Klasse
15
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.763 | 56,1 % | 2.211 | 1.598 | 1,27 | 624 | 780 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 910 | 54,2 % | 2.246 | 1.767 | 1,10 | 245 | 700 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 678 | 48,7 % | 938 | 796 | 0,57 | 409 | 455 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 615 | 50,7 % | 1.869 | 1.292 | 0,90 | 549 | 700 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 561 | 49,4 % | 1.105 | 1.030 | 0,63 | 362 | 573 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 528 | 47,7 % | 1.339 | 1.536 | 0,88 | 394 | 524 | 24,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 409 | 51,8 % | 1.392 | 1.094 | 0,81 | 412 | 500 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 380 | 47,6 % | 978 | 683 | 0,72 | 275 | 390 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 371 | 49,1 % | 676 | 440 | 0,60 | 223 | 328 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 360 | 54,7 % | 1.236 | 726 | 0,83 | 256 | 474 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 358 | 52,8 % | 2.347 | 1.892 | 1,25 | 288 | 754 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 358 | 46,4 % | 1.249 | 1.363 | 0,69 | 384 | 547 | 24,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-54MT | 329 | 46,2 % | 918 | 1.011 | 0,72 | 560 | 515 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 324 | 53,1 % | 1.230 | 1.031 | 0,66 | 345 | 629 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 321 | 46,4 % | 1.090 | 845 | 0,83 | 270 | 440 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 311 | 51,1 % | 1.299 | 1.705 | 0,97 | 608 | 601 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 285 | 52,3 % | 2.036 | 1.873 | 1,01 | 423 | 712 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 269 | 50,2 % | 1.648 | 1.673 | 1,05 | 562 | 671 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 240 | 61,3 % | 2.392 | 1.567 | 0,97 | 434 | 860 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 238 | 50,4 % | 1.158 | 937 | 0,74 | 394 | 587 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 237 | 50,2 % | 524 | 352 | 0,48 | 241 | 325 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 234 | 53,8 % | 1.202 | 855 | 0,74 | 28 | 442 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 232 | 50,9 % | 2.062 | 2.037 | 1,18 | 544 | 803 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 231 | 47,6 % | 1.629 | 1.878 | 1,03 | 678 | 663 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 222 | 45,5 % | 649 | 573 | 0,70 | 36 | 362 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 217 | 47,9 % | 1.041 | 719 | 0,80 | 305 | 475 | 17,1 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 214 | 64,5 % | 2.186 | 1.559 | 1,00 | 434 | 803 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 210 | 48,1 % | 1.271 | 1.394 | 0,80 | 525 | 664 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 209 | 48,8 % | 755 | 517 | 0,73 | 111 | 314 | 33,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 202 | 52,0 % | 2.072 | 2.040 | 0,96 | 359 | 791 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 196 | 50,5 % | 1.720 | 1.293 | 0,91 | 560 | 712 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 189 | 60,3 % | 2.227 | 1.955 | 1,03 | 626 | 879 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 182 | 47,3 % | 636 | 421 | 0,53 | 200 | 325 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 180 | 57,2 % | 1.637 | 1.515 | 1,14 | 213 | 596 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 172 | 50,6 % | 1.213 | 1.125 | 0,84 | 273 | 590 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 171 | 52,0 % | 1.664 | 2.251 | 1,04 | 347 | 572 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 170 | 52,4 % | 506 | 338 | 0,58 | 166 | 309 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 169 | 50,3 % | 1.403 | 1.781 | 0,85 | 577 | 623 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 164 | 50,0 % | 490 | 245 | 0,35 | 173 | 269 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 163 | 52,1 % | 1.945 | 1.950 | 0,96 | 410 | 808 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 161 | 48,4 % | 609 | 339 | 0,45 | 20 | 244 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 161 | 47,8 % | 613 | 405 | 0,51 | 163 | 337 | 16,8 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 161 | 50,3 % | 2.555 | 2.278 | 1,03 | 398 | 791 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 154 | 52,6 % | 2.011 | 1.482 | 0,87 | 325 | 704 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 153 | 51,6 % | 1.706 | 1.478 | 1,14 | 234 | 604 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 153 | 52,3 % | 1.661 | 1.655 | 0,95 | 628 | 725 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 147 | 55,1 % | 2.110 | 1.554 | 1,10 | 340 | 587 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 146 | 54,1 % | 2.100 | 2.120 | 1,00 | 377 | 847 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 145 | 50,3 % | 1.440 | 1.219 | 0,71 | 410 | 655 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 144 | 45,8 % | 1.740 | 1.917 | 0,94 | 343 | 799 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 142 | 53,5 % | 2.143 | 1.718 | 0,96 | 381 | 711 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 138 | 59,4 % | 2.233 | 2.198 | 1,02 | 468 | 969 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 136 | 45,6 % | 1.323 | 1.030 | 0,66 | 608 | 493 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 135 | 49,6 % | 1.628 | 1.445 | 0,99 | 271 | 657 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 135 | 49,6 % | 318 | 136 | 0,32 | 118 | 190 | 9,6 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 134 | 46,3 % | 1.488 | 1.431 | 0,94 | 635 | 766 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 132 | 58,3 % | 1.778 | 1.432 | 1,06 | 413 | 694 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 131 | 54,2 % | 2.006 | 783 | 1,09 | 579 | 529 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 131 | 50,4 % | 1.670 | 1.985 | 0,97 | 710 | 677 | 26,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 131 | 52,7 % | 1.987 | 1.494 | 0,82 | 322 | 689 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 129 | 56,6 % | 1.618 | 944 | 0,90 | 343 | 638 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 128 | 49,2 % | 1.877 | 2.024 | 1,00 | 442 | 881 | 32,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 128 | 51,6 % | 1.422 | 1.698 | 1,03 | 286 | 723 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 127 | 59,8 % | 2.498 | 1.762 | 1,17 | 464 | 680 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 123 | 51,2 % | 2.272 | 2.063 | 1,07 | 461 | 741 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 122 | 49,2 % | 816 | 571 | 0,61 | 337 | 491 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 120 | 54,2 % | 1.642 | 1.425 | 0,73 | 344 | 843 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 119 | 57,1 % | 1.963 | 1.781 | 0,97 | 693 | 755 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 117 | 43,6 % | 511 | 449 | 0,45 | 335 | 339 | 19,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 117 | 55,6 % | 805 | 246 | 0,55 | 251 | 265 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 117 | 52,1 % | 1.381 | 1.064 | 0,77 | 339 | 520 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 117 | 66,7 % | 2.273 | 2.155 | 1,27 | 803 | 1.025 | 47,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 112 | 48,2 % | 1.510 | 1.680 | 0,74 | 529 | 768 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 111 | 55,0 % | 2.479 | 2.224 | 1,56 | 372 | 974 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 108 | 60,2 % | 2.044 | 1.901 | 1,09 | 604 | 830 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 106 | 49,1 % | 1.853 | 2.049 | 0,95 | 262 | 759 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 100 | 52,0 % | 2.469 | 2.048 | 1,37 | 462 | 746 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 100 | 61,0 % | 1.833 | 927 | 1,13 | 258 | 714 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 99 | 59,6 % | 2.123 | 2.024 | 0,97 | 420 | 975 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 98 | 42,9 % | 1.293 | 1.031 | 0,68 | 517 | 608 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V 25TPMT | 96 | 38,5 % | 407 | 262 | 0,40 | 105 | 243 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 95 | 42,1 % | 298 | 198 | 0,33 | 162 | 228 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 94 | 51,1 % | 2.001 | 1.645 | 0,85 | 553 | 753 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 94 | 50,0 % | 1.771 | 872 | 0,85 | 357 | 603 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 92 | 60,9 % | 1.464 | 733 | 0,61 | 919 | 635 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 91 | 50,5 % | 1.292 | 656 | 0,84 | 358 | 445 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 88 | 54,5 % | 993 | 758 | 0,84 | 200 | 452 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 88 | 63,6 % | 1.872 | 754 | 0,92 | 1.077 | 693 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 88 | 43,2 % | 1.952 | 1.712 | 1,22 | 382 | 809 | 31,8 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 87 | 57,5 % | 1.450 | 985 | 0,84 | 349 | 760 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 87 | 52,9 % | 902 | 355 | 0,52 | 432 | 407 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 86 | 54,7 % | 2.141 | 2.372 | 1,01 | 559 | 668 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 83 | 41,0 % | 1.232 | 589 | 0,60 | 719 | 571 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 83 | 54,2 % | 833 | 318 | 0,61 | 156 | 332 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 80 | 65,0 % | 2.673 | 1.906 | 1,35 | 421 | 1.079 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 78 | 59,0 % | 1.622 | 1.366 | 0,96 | 205 | 678 | 42,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 78 | 53,8 % | 1.778 | 2.067 | 0,91 | 511 | 727 | 47,4 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 78 | 44,9 % | 455 | 256 | 0,67 | 57 | 255 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 76 | 40,8 % | 1.001 | 714 | 0,66 | 62 | 493 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 51,3 % | 1.408 | 1.157 | 0,78 | 372 | 562 | 38,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 75 | 57,3 % | 1.974 | 2.425 | 1,27 | 534 | 828 | 50,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 73 | 52,1 % | 877 | 508 | 0,62 | 237 | 487 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 73 | 57,5 % | 2.288 | 2.741 | 1,07 | 595 | 822 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 72 | 55,6 % | 1.509 | 1.002 | 0,58 | 1.520 | 790 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 72 | 45,8 % | 817 | 268 | 0,76 | 100 | 236 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 67 | 41,8 % | 890 | 649 | 0,55 | 142 | 382 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 66 | 40,9 % | 2.457 | 2.418 | 1,32 | 308 | 897 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 66 | 42,4 % | 1.015 | 412 | 0,52 | 486 | 437 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 66 | 40,9 % | 1.395 | 1.146 | 0,74 | 438 | 610 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 66 | 50,0 % | 1.967 | 1.706 | 0,98 | 330 | 847 | 33,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 64 | 50,0 % | 1.599 | 1.221 | 0,92 | 340 | 853 | 35,9 % | – | Ass |
VII M12Art | 63 | 39,7 % | 880 | 869 | 0,57 | 19 | 575 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 63 | 61,9 % | 1.603 | 1.086 | 0,71 | 358 | 624 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 62 | 54,8 % | 751 | 312 | 0,47 | 147 | 283 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 62 | 46,8 % | 727 | 238 | 0,85 | 85 | 239 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 61 | 55,7 % | 2.393 | 1.567 | 1,08 | 354 | 749 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 61 | 49,2 % | 1.209 | 640 | 0,74 | 224 | 584 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 59 | 47,5 % | 571 | 166 | 0,37 | 107 | 197 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 58 | 62,1 % | 1.383 | 720 | 0,53 | 956 | 780 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 56 | 42,9 % | 389 | 264 | 0,75 | 30 | 193 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 56 | 67,9 % | 1.825 | 931 | 0,68 | 296 | 728 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 56 | 58,9 % | 2.098 | 1.564 | 1,05 | 300 | 787 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 55 | 49,1 % | 1.123 | 601 | 0,78 | 373 | 461 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 55 | 41,8 % | 625 | 549 | 0,47 | 380 | 508 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 55 | 47,3 % | 1.214 | 868 | 0,76 | 239 | 485 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 54 | 50,0 % | 1.964 | 2.083 | 1,15 | 560 | 831 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 54 | 48,1 % | 933 | 835 | 0,59 | 222 | 476 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 54 | 68,5 % | 2.198 | 1.297 | 1,19 | 222 | 640 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 53 | 50,9 % | 2.016 | 1.508 | 0,62 | 490 | 762 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 53 | 49,1 % | 2.141 | 2.249 | 0,87 | 441 | 929 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 53 | 60,4 % | 2.067 | 998 | 1,09 | 326 | 541 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V 60G FTJPz | 52 | 46,2 % | 935 | 491 | 0,73 | 81 | 256 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 51 | 66,7 % | 2.271 | 1.428 | 1,00 | 373 | 947 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 51 | 51,0 % | 1.231 | 1.120 | 0,65 | 498 | 624 | 31,4 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 50 | 52,0 % | 1.442 | 869 | 1,22 | 384 | 756 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 50 | 62,0 % | 1.847 | 1.259 | 1,02 | 301 | 853 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 50 | 46,0 % | 1.268 | 1.030 | 0,90 | 325 | 715 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 49 | 63,3 % | 1.575 | 1.788 | 0,86 | 689 | 741 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 49 | 44,9 % | 351 | 173 | 0,43 | 134 | 222 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 48 | 70,8 % | 2.019 | 1.047 | 1,17 | 516 | 652 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 47 | 57,4 % | 1.198 | 610 | 0,79 | 359 | 599 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 46 | 54,3 % | 1.666 | 1.879 | 1,04 | 244 | 849 | 45,7 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 44 | 50,0 % | 1.386 | 752 | 0,84 | 148 | 470 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 44 | 47,7 % | 2.124 | 2.639 | 1,34 | 412 | 799 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 47,7 % | 1.515 | 1.066 | 0,95 | 272 | 496 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 42 | 61,9 % | 2.381 | 1.586 | 1,26 | 473 | 710 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 42 | 42,9 % | 1.733 | 2.185 | 0,88 | 674 | 644 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 42 | 47,6 % | 1.457 | 1.592 | 0,76 | 377 | 704 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 41 | 58,5 % | 1.390 | 1.228 | 0,83 | 238 | 756 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 40 | 50,0 % | 422 | 244 | 0,45 | 152 | 319 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 40 | 55,0 % | 796 | 485 | 0,70 | 237 | 557 | 30,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 40 | 55,0 % | 2.005 | 1.854 | 1,03 | 679 | 914 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 40 | 52,5 % | 1.281 | 894 | 0,53 | 741 | 642 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 39 | 59,0 % | 1.876 | 562 | 0,64 | 590 | 566 | 20,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 38 | 52,6 % | 1.866 | 1.259 | 1,13 | 207 | 655 | 42,1 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 38 | 52,6 % | 1.611 | 847 | 1,05 | 225 | 426 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 37 | 48,6 % | 608 | 750 | 0,22 | 6 | 581 | 45,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 36 | 55,6 % | 2.282 | 2.641 | 1,06 | 557 | 829 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 35 | 42,9 % | 1.369 | 897 | 0,83 | 242 | 474 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 35 | 28,6 % | 54 | 116 | 0,26 | 15 | 139 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 35 | 65,7 % | 2.753 | 1.384 | 1,23 | 286 | 983 | 34,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 34 | 47,1 % | 242 | 106 | 0,44 | 41 | 216 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 33 | 66,7 % | 1.669 | 1.015 | 0,94 | 303 | 698 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 30 | 53,3 % | 1.846 | 1.066 | 0,87 | 323 | 721 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 30 | 46,7 % | 1.050 | 997 | 0,50 | 232 | 460 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 30 | 46,7 % | 2.199 | 2.234 | 1,03 | 453 | 918 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 29 | 27,6 % | 231 | 112 | 0,38 | 46 | 136 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 29 | 65,5 % | 1.716 | 552 | 0,52 | 979 | 762 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 29 | 41,4 % | 1.189 | 501 | 0,66 | 195 | 311 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 29 | 41,4 % | 1.009 | 405 | 0,59 | 93 | 417 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 28 | 57,1 % | 745 | 494 | 0,75 | 42 | 477 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 27 | 51,9 % | 446 | 163 | 0,33 | 76 | 182 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 27 | 51,9 % | 1.972 | 1.426 | 0,96 | 348 | 843 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 26 | 42,3 % | 802 | 959 | 0,46 | 25 | 450 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 25 | 52,0 % | 183 | 98 | 0,48 | 33 | 188 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 25 | 40,0 % | 1.240 | 565 | 1,04 | 221 | 322 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 25 | 64,0 % | 1.226 | 1.543 | 0,52 | 725 | 651 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 24 | 54,2 % | 903 | 294 | 0,58 | 32 | 315 | 41,7 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 24 | 75,0 % | 590 | 166 | 0,46 | 83 | 282 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 24 | 54,2 % | 3.057 | 1.252 | 1,83 | 372 | 834 | 45,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 23 | 56,5 % | 1.303 | 510 | 0,96 | 134 | 440 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 22 | 72,7 % | 1.024 | 423 | 0,50 | 569 | 616 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 22 | 54,5 % | 357 | 155 | 0,77 | 19 | 197 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 22 | 50,0 % | 1.928 | 1.170 | 0,95 | 204 | 593 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 21 | 42,9 % | 1.684 | 673 | 0,67 | 252 | 350 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 20 | 65,0 % | 2.520 | 940 | 1,30 | 254 | 686 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 20 | 45,0 % | 1.495 | 1.090 | 0,80 | 207 | 678 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 20 | 55,0 % | 1.981 | 1.049 | 1,15 | 487 | 631 | 25,0 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 19 | 36,8 % | 921 | 718 | 0,95 | 73 | 490 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 19 | 52,6 % | 938 | 567 | 0,74 | 150 | 340 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 19 | 52,6 % | 952 | 420 | 0,58 | 408 | 390 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 18 | 33,3 % | 2.240 | 1.591 | 1,22 | 222 | 660 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 18 | 55,6 % | 2.221 | 1.964 | 1,17 | 297 | 1.011 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 41,2 % | 955 | 257 | 0,65 | 285 | 281 | 5,9 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 17 | 64,7 % | 1.444 | 678 | 0,41 | 565 | 654 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 17 | 52,9 % | 1.730 | 2.202 | 0,94 | 504 | 812 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 50,0 % | 570 | 204 | 0,63 | 68 | 340 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 16 | 50,0 % | 1.760 | 2.041 | 1,25 | 310 | 723 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 16 | 37,5 % | 1.897 | 1.860 | 0,75 | 303 | 811 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 16 | 62,5 % | 2.175 | 697 | 1,06 | 99 | 320 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 16 | 43,8 % | 1.858 | 2.127 | 1,19 | 409 | 597 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 16 | 56,3 % | 2.008 | 1.495 | 1,25 | 342 | 933 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 16 | 62,5 % | 1.534 | 1.715 | 1,00 | 184 | 772 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 15 | 60,0 % | 3.124 | 1.432 | 1,07 | 251 | 730 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 15 | 26,7 % | 1.234 | 634 | 0,80 | 185 | 296 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 15 | 60,0 % | 1.614 | 677 | 0,87 | 85 | 316 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 28,6 % | 778 | 264 | 0,93 | 96 | 279 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 14 | 71,4 % | 2.351 | 2.721 | 1,07 | 232 | 1.041 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 14 | 50,0 % | 1.469 | 678 | 0,93 | 363 | 521 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 12 | 33,3 % | 85 | 79 | 0,67 | 20 | 164 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 12 | 66,7 % | 2.345 | 660 | 0,92 | 269 | 564 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 12 | 50,0 % | 91 | 55 | 0,42 | 23 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 50,0 % | 1.854 | 582 | 1,00 | 170 | 420 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 41,7 % | 2.305 | 1.443 | 1,83 | 199 | 582 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 11 | 54,5 % | 2.435 | 976 | 1,09 | 187 | 774 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 72,7 % | 407 | 71 | 0,36 | 1 | 175 | 63,6 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 36,4 % | 1.159 | 625 | 0,55 | 124 | 280 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 60,0 % | 2.079 | 1.545 | 1,70 | 218 | 949 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 20,0 % | 1.079 | 339 | 0,60 | 490 | 316 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 9 | 44,4 % | 28 | 52 | 0,33 | 14 | 117 | 11,1 % | – | – |
IV MatildaMT | 9 | 55,6 % | 1.680 | 612 | 0,67 | 143 | 448 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 9 | 100,0 % | 541 | 198 | 1,00 | 14 | 332 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 44,4 % | 2.882 | 1.390 | 1,22 | 115 | 845 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 7 | 42,9 % | 54 | 88 | 0,14 | 129 | 164 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 7 | 28,6 % | 1.715 | 2.550 | 0,86 | 369 | 665 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 532 | 140 | 1,00 | 46 | 314 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 14,3 % | 1.279 | 380 | 1,00 | 28 | 271 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 334 | 127 | 1,17 | 57 | 197 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 16,7 % | 374 | 114 | 0,83 | 6 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 66,7 % | 531 | 116 | 0,17 | 84 | 271 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 80,0 % | 1.576 | 378 | 1,40 | 42 | 552 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 4 | 75,0 % | 822 | 306 | 0,25 | 395 | 363 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 573 | 149 | 0,25 | 15 | 168 | 25,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 228 | 79 | 0,50 | 0 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 113 | 57 | 0,25 | 27 | 207 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 317 | 98 | 0,25 | 2 | 179 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 706 | 127 | 0,67 | 33 | 294 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 3 | 33,3 % | 5.322 | 2.591 | 3,00 | 23 | 921 | 33,3 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 3 | 0,0 % | 973 | 616 | 0,33 | 108 | 348 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 430 | 99 | 1,50 | 39 | 311 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 2 | 100,0 % | 1.489 | 900 | 1,00 | 1.229 | 900 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 517 | 96 | 0,00 | 37 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.297 | 217 | 3,00 | 0 | 576 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 309 | 59 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 227 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 1 | 0,0 % | 184 | 188 | 1,00 | 288 | 173 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OVERC] Overcomers | Soldat | 15.04.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 75 |
| 49,3 % |
| 87 |
| Stufe I | 13 | 69,2 % | 94 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.750 | 51,1 % | 1.214 |
| Schwerer Panzer | 7.450 | 53,0 % | 1.457 |
| Jagdpanzer | 3.346 | 52,4 % | 1.436 |
| Leichter Panzer | 1.385 | 53,1 % | 472 |
| Artillerie | 1.004 | 47,9 % | 589 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.272 | 50,4 % | 1.049 |
| Frankreich | 3.274 | 55,3 % | 1.463 |
| Deutschland | 2.766 | 53,5 % | 1.536 |
| Italien | 2.172 | 50,8 % | 1.263 |
| Japan | 2.101 | 49,9 % | 763 |
| USA | 2.027 | 51,7 % | 1.469 |
| China | 1.984 | 50,1 % | 1.067 |
| Schweden | 1.356 | 53,9 % | 1.269 |
| Tschechoslowakei | 1.201 | 51,3 % | 1.681 |
| Großbritannien | 1.138 | 53,1 % | 1.380 |
| Polen | 644 | 49,7 % | 1.232 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
109 verschiedene Erfolge
Krieger
× 91
Großkaliber
× 374
Unterstützer
× 406
Panzer-Meisterschütze
× 86
Wachposten
× 40
Stahlwand
× 157
Verteidiger
× 36
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 17
Duellant
× 1.125
Kämpfer
× 732
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 318
Kamikaze
× 35
Radley-Walters-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 166
Orlik-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 70
Auge um Auge!
× 54
Hand Gottes
× 556
Brandstifter
× 222
Schläger
× 3.390
Sprengmeister
× 173
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.467
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 60
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 103
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 69
Spartaner
× 97
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 98
Dumitru-Medaille
× 7
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gruseliges Abenteuer
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
