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Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Std. · aktualisiert gerade eben
National Hockey Lunatics · Unteroffizier · im Clan seit 06.10.2020
Gefechte
43.914
Siegquote
49,91 %
WN8
1.355
Ø Schaden
1.327
Ø Erfahrung
577
Ø Stufe
8,43
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
27,43 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
455
Ø Geblockt
603
Schadensverhältnis
0,99
Abschüsse / Tod
1,05
Max. Schaden
8.938
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
9
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.597
Panzer gespielt
321
WN7
1.056
Effizienz (EFF)
1.115
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.915 | 49,91 % | 1.355 | 1.327 | 0,76 | 577 | 1,05 | 27,4 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 79 | 49,4 % | 1.904 |
| Stufe X | 18.568 | 50,4 % | 1.862 |
| Stufe IX | 6.940 | 49,7 % | 1.335 |
| Stufe VIII | 7.197 | 49,3 % | 1.092 |
| Stufe VII | 3.233 | 49,9 % | 824 |
| Stufe VI | 4.412 | 50,9 % | 644 |
| Stufe V | 1.907 | 48,3 % | 340 |
| Stufe IV | 834 | 47,1 % | 211 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
9
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
66
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X S. ConquerorHT | 1.407 | 49,8 % | 1.489 | 1.934 | 0,83 | 506 | 641 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 1.022 | 51,3 % | 869 | 958 | 0,49 | 41 | 615 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 911 | 52,9 % | 1.856 | 1.979 | 1,02 | 772 | 696 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 904 | 55,1 % | 1.649 | 1.889 | 0,92 | 761 | 706 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 858 | 51,7 % | 1.582 | 2.058 | 0,97 | 516 | 664 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 851 | 48,8 % | 908 | 1.130 | 0,54 | 380 | 462 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 847 | 52,2 % | 1.532 | 2.016 | 0,88 | 466 | 643 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 810 | 47,7 % | 1.106 | 1.034 | 0,53 | 1.181 | 576 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 731 | 50,9 % | 1.270 | 642 | 0,80 | 274 | 437 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 697 | 53,9 % | 1.821 | 1.771 | 1,01 | 665 | 800 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 599 | 49,1 % | 1.696 | 1.989 | 0,94 | 589 | 691 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 599 | 52,3 % | 1.776 | 2.085 | 0,93 | 613 | 705 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 584 | 51,2 % | 1.492 | 1.199 | 0,70 | 1.464 | 638 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 568 | 57,6 % | 1.805 | 2.288 | 1,06 | 532 | 734 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 523 | 48,0 % | 1.146 | 889 | 0,64 | 419 | 461 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 511 | 52,3 % | 1.550 | 1.985 | 0,88 | 435 | 689 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 491 | 50,7 % | 1.514 | 1.792 | 0,95 | 772 | 650 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 471 | 44,8 % | 419 | 555 | 0,33 | 278 | 381 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 440 | 46,4 % | 1.582 | 1.875 | 0,75 | 618 | 701 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 437 | 58,1 % | 1.694 | 1.230 | 0,92 | 357 | 686 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 433 | 48,0 % | 1.625 | 2.041 | 0,92 | 487 | 657 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 420 | 46,7 % | 503 | 331 | 0,49 | 118 | 261 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 408 | 53,9 % | 1.893 | 1.385 | 0,91 | 399 | 765 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 395 | 56,5 % | 2.381 | 1.162 | 1,48 | 335 | 765 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 388 | 44,8 % | 605 | 445 | 0,48 | 166 | 322 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 381 | 45,9 % | 791 | 703 | 0,62 | 184 | 332 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 370 | 48,9 % | 1.480 | 1.992 | 0,83 | 603 | 745 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 368 | 48,1 % | 1.247 | 1.732 | 0,61 | 527 | 712 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-4HT | 362 | 44,8 % | 1.072 | 1.555 | 0,65 | 565 | 520 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 355 | 49,3 % | 519 | 272 | 0,33 | 129 | 244 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 346 | 55,5 % | 2.004 | 2.163 | 1,15 | 612 | 757 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 345 | 49,9 % | 2.198 | 1.519 | 1,07 | 354 | 767 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 331 | 52,0 % | 1.623 | 1.314 | 0,89 | 345 | 610 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 325 | 44,9 % | 796 | 733 | 0,70 | 240 | 450 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 317 | 50,2 % | 859 | 455 | 0,67 | 131 | 346 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 314 | 54,1 % | 1.376 | 1.093 | 0,62 | 1.194 | 684 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 309 | 52,4 % | 1.912 | 1.556 | 1,02 | 474 | 739 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 309 | 54,4 % | 1.920 | 2.290 | 1,08 | 551 | 723 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 301 | 51,5 % | 1.123 | 1.496 | 0,77 | 363 | 514 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 297 | 51,5 % | 1.636 | 2.281 | 1,02 | 551 | 679 | 31,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 292 | 51,7 % | 1.564 | 2.073 | 0,85 | 602 | 714 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 285 | 46,7 % | 468 | 349 | 0,39 | 173 | 277 | 16,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX CS-59MT | 272 | 48,5 % | 1.411 | 1.455 | 0,84 | 587 | 554 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 268 | 54,5 % | 1.836 | 2.175 | 1,12 | 434 | 606 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 268 | 54,1 % | 1.236 | 1.369 | 0,68 | 432 | 621 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 259 | 54,8 % | 1.444 | 1.935 | 0,82 | 515 | 701 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 256 | 48,0 % | 1.282 | 1.965 | 0,86 | 365 | 585 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 249 | 51,4 % | 1.809 | 2.022 | 1,11 | 622 | 686 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 248 | 54,8 % | 1.357 | 1.207 | 0,73 | 50 | 584 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 244 | 52,0 % | 1.861 | 2.277 | 1,01 | 439 | 742 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 242 | 48,8 % | 1.182 | 1.342 | 0,87 | 413 | 596 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 241 | 44,4 % | 1.208 | 731 | 0,52 | 577 | 524 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 231 | 53,2 % | 1.748 | 2.059 | 0,89 | 507 | 818 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 229 | 48,5 % | 1.527 | 2.224 | 0,93 | 733 | 782 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 225 | 46,7 % | 1.470 | 1.150 | 0,81 | 376 | 555 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 222 | 49,1 % | 1.519 | 1.983 | 0,80 | 587 | 682 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 220 | 56,8 % | 1.957 | 1.541 | 0,94 | 310 | 617 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 219 | 46,1 % | 863 | 620 | 0,55 | 273 | 399 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 214 | 44,4 % | 874 | 725 | 0,45 | 656 | 584 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 214 | 49,1 % | 954 | 637 | 0,36 | 486 | 456 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 213 | 44,6 % | 1.184 | 1.783 | 0,68 | 461 | 634 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 212 | 48,1 % | 1.412 | 1.924 | 0,94 | 352 | 646 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 210 | 49,0 % | 661 | 611 | 0,47 | 222 | 386 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 210 | 48,1 % | 619 | 439 | 0,62 | 154 | 324 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 206 | 54,9 % | 1.386 | 1.146 | 0,83 | 417 | 593 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 205 | 46,3 % | 1.037 | 1.143 | 0,70 | 56 | 631 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 205 | 42,4 % | 910 | 943 | 0,47 | 1.188 | 584 | 18,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 202 | 54,0 % | 1.421 | 1.011 | 0,88 | 267 | 589 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 197 | 52,3 % | 1.633 | 1.790 | 1,07 | 312 | 668 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 197 | 51,8 % | 973 | 937 | 0,66 | 40 | 656 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 193 | 48,7 % | 2.063 | 1.606 | 1,21 | 307 | 700 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 191 | 45,0 % | 1.420 | 1.530 | 0,75 | 416 | 575 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 191 | 53,9 % | 1.624 | 537 | 0,66 | 411 | 455 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 189 | 50,8 % | 1.322 | 545 | 0,56 | 521 | 560 | 14,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FV207Art | 189 | 51,3 % | 1.014 | 886 | 0,56 | 22 | 531 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 186 | 49,5 % | 1.869 | 2.322 | 0,99 | 599 | 719 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 182 | 48,4 % | 1.519 | 1.804 | 0,81 | 672 | 681 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 181 | 44,8 % | 936 | 599 | 0,42 | 742 | 521 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 177 | 41,8 % | 1.338 | 1.803 | 0,79 | 704 | 599 | 20,9 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 177 | 43,5 % | 1.474 | 1.972 | 0,89 | 480 | 650 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 175 | 49,7 % | 1.414 | 1.672 | 0,90 | 999 | 762 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 172 | 41,9 % | 980 | 1.130 | 0,60 | 678 | 562 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 170 | 52,9 % | 1.377 | 801 | 0,82 | 242 | 493 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 170 | 47,6 % | 1.040 | 1.303 | 0,59 | 412 | 442 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 168 | 45,2 % | – | 1.461 | 0,79 | 617 | 572 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 164 | 48,2 % | 1.535 | 1.318 | 0,94 | 370 | 569 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 163 | 55,2 % | 2.228 | 1.052 | 1,29 | 242 | 558 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 160 | 44,4 % | 1.421 | 1.602 | 0,90 | 412 | 544 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 159 | 46,5 % | 613 | 460 | 0,59 | 124 | 284 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 158 | 46,2 % | 554 | 359 | 0,49 | 108 | 278 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 157 | 54,8 % | 1.729 | 2.072 | 1,10 | 970 | 753 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 157 | 45,2 % | 1.425 | 1.903 | 0,75 | 616 | 601 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 156 | 57,7 % | 1.622 | 807 | 1,00 | 459 | 633 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 156 | 48,7 % | 767 | 622 | 0,52 | 298 | 404 | 22,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 151 | 42,4 % | 544 | 226 | 0,32 | 167 | 220 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 151 | 53,0 % | 474 | 168 | 0,50 | 49 | 190 | 22,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 150 | 43,3 % | 1.375 | 1.258 | 0,77 | 291 | 658 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 148 | 50,0 % | 1.235 | 1.280 | 0,76 | 478 | 524 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 147 | 49,7 % | 1.538 | 2.063 | 0,96 | 519 | 728 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 147 | 45,6 % | 1.421 | 1.872 | 0,88 | 526 | 779 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 147 | 49,0 % | 1.384 | 1.607 | 0,91 | 376 | 603 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 145 | 47,6 % | 1.140 | 1.676 | 0,72 | 511 | 641 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 142 | 48,6 % | 497 | 243 | 0,31 | 262 | 280 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 142 | 52,8 % | 1.627 | 923 | 0,92 | 274 | 530 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 141 | 46,1 % | 811 | 704 | 0,32 | 791 | 534 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 139 | 43,9 % | 1.032 | 1.019 | 0,47 | 1.058 | 528 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 138 | 43,5 % | 1.226 | 1.476 | 0,59 | 402 | 711 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 138 | 41,3 % | 838 | 1.416 | 0,59 | 546 | 536 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 137 | 48,2 % | 1.062 | 413 | 0,46 | 261 | 333 | 13,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 133 | 54,1 % | 1.431 | 947 | 0,83 | 328 | 484 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 131 | 47,3 % | 1.117 | 1.742 | 0,64 | 332 | 523 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 130 | 56,2 % | 1.817 | 1.850 | 1,12 | 396 | 737 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 127 | 46,5 % | 694 | 490 | 0,35 | 568 | 495 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 126 | 44,4 % | 1.071 | 1.374 | 0,68 | 410 | 674 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 126 | 50,0 % | 527 | 358 | 0,59 | 135 | 289 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 124 | 42,7 % | 106 | 99 | 0,14 | 90 | 152 | 8,9 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 123 | 50,4 % | 1.026 | 583 | 0,46 | 330 | 395 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 122 | 52,5 % | 770 | 685 | 0,57 | 43 | 427 | 43,4 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 121 | 41,3 % | 1.081 | 889 | 0,70 | 446 | 508 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 120 | 55,8 % | 1.260 | 1.698 | 0,71 | 196 | 630 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 120 | 46,7 % | 1.393 | 1.034 | 0,81 | 271 | 545 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 120 | 59,2 % | 2.044 | 1.895 | 0,95 | 453 | 698 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 119 | 42,9 % | 1.334 | 1.324 | 0,81 | 353 | 540 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T 55AMT | 113 | 56,6 % | 1.934 | 1.723 | 1,04 | 839 | 859 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 111 | 53,2 % | 693 | 480 | 0,59 | 36 | 351 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 110 | 48,2 % | 1.457 | 1.292 | 0,73 | 299 | 729 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 109 | 48,6 % | 1.687 | 1.531 | 1,12 | 261 | 719 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 107 | 54,2 % | 1.455 | 1.879 | 0,60 | 622 | 607 | 29,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 107 | 52,3 % | 477 | 186 | 0,31 | 117 | 210 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 105 | 56,2 % | 1.366 | 1.176 | 0,68 | 374 | 546 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 105 | 49,5 % | 1.314 | 1.542 | 0,63 | 367 | 633 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 105 | 49,5 % | 1.772 | 840 | 0,98 | 314 | 594 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 104 | 51,0 % | 1.490 | 1.137 | 0,90 | 395 | 672 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 104 | 47,1 % | 748 | 934 | 0,46 | 813 | 650 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 103 | 47,6 % | 944 | 1.469 | 0,68 | 487 | 496 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 102 | 45,1 % | 1.040 | 1.171 | 0,58 | 247 | 563 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 101 | 49,5 % | 688 | 293 | 0,61 | 75 | 248 | 36,6 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 99 | 52,5 % | 1.630 | 841 | 0,58 | 674 | 597 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 98 | 57,1 % | 1.632 | 963 | 0,90 | 380 | 586 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 98 | 45,9 % | 1.538 | 1.980 | 1,01 | 677 | 580 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 96 | 45,8 % | 1.042 | 872 | 0,72 | 337 | 439 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 95 | 55,8 % | 1.125 | 899 | 0,53 | 344 | 542 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 94 | 46,8 % | 1.086 | 890 | 0,49 | 392 | 450 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 94 | 47,9 % | 585 | 436 | 0,28 | 760 | 559 | 8,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 91 | 42,9 % | 1.141 | 615 | 1,10 | 197 | 405 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 91 | 54,9 % | 1.796 | 1.538 | 1,05 | 217 | 645 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 90 | 46,7 % | 1.494 | 1.736 | 1,11 | 384 | 716 | 38,9 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 90 | 46,7 % | 533 | 193 | 0,74 | 67 | 200 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 89 | 36,0 % | 963 | 1.345 | 0,62 | 97 | 438 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 89 | 44,9 % | 1.180 | 704 | 0,76 | 217 | 460 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 88 | 39,8 % | – | 1.724 | 0,76 | 437 | 495 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 87 | 41,4 % | 1.167 | 853 | 0,62 | 906 | 632 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 86 | 47,7 % | 1.218 | 643 | 0,48 | 486 | 449 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 83 | 48,2 % | 1.416 | 1.301 | 0,64 | 292 | 616 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 83 | 51,8 % | – | 1.538 | 0,69 | 439 | 690 | 28,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 82 | 39,0 % | 359 | 131 | 0,28 | 76 | 196 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 82 | 50,0 % | 1.340 | 1.397 | 0,79 | 480 | 730 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 81 | 45,7 % | 1.025 | 1.054 | 0,64 | 207 | 556 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 81 | 44,4 % | 1.164 | 1.439 | 0,72 | 343 | 666 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 80 | 51,2 % | 1.532 | 1.957 | 0,79 | 693 | 813 | 31,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 80 | 57,5 % | 153 | 64 | 0,25 | 62 | 151 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 79 | 53,2 % | 1.183 | 442 | 0,52 | 271 | 410 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 78 | 55,1 % | 1.725 | 1.730 | 0,83 | 417 | 817 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 77 | 46,8 % | 1.159 | 419 | 0,86 | 140 | 317 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 76 | 53,9 % | 1.233 | 1.599 | 0,71 | 719 | 737 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 75 | 54,7 % | 1.631 | 1.529 | 1,21 | 517 | 817 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 74 | 48,6 % | 1.026 | 1.008 | 0,55 | 347 | 548 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 72 | 48,6 % | 1.302 | 1.800 | 0,86 | 284 | 553 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 70 | 42,9 % | 827 | 1.068 | 0,63 | 401 | 483 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 69 | 53,6 % | 1.850 | 1.714 | 1,10 | 593 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 66 | 53,0 % | 1.047 | 728 | 0,67 | 365 | 465 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 66 | 45,5 % | 719 | 896 | 0,56 | 244 | 396 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 65 | 55,4 % | 1.627 | 1.676 | 0,95 | 425 | 799 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 65 | 50,8 % | 904 | 594 | 0,66 | 238 | 402 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 65 | 44,6 % | 628 | 628 | 0,51 | 176 | 417 | 16,9 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 64 | 56,3 % | – | 2.227 | 1,30 | 1.119 | 788 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 64 | 39,1 % | 501 | 214 | 0,61 | 109 | 206 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 64 | 45,3 % | 1.594 | 1.197 | 1,08 | 376 | 646 | 31,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 63 | 58,7 % | 524 | 115 | 0,56 | 31 | 165 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 63 | 47,6 % | 280 | 143 | 0,33 | 22 | 133 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 63 | 39,7 % | 1.561 | 767 | 0,94 | 320 | 514 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 61 | 44,3 % | 1.115 | 939 | 0,64 | 342 | 639 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 59 | 52,5 % | 1.053 | 686 | 0,78 | 338 | 415 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 57 | 42,1 % | 382 | 137 | 0,40 | 65 | 164 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 57 | 54,4 % | 1.357 | 655 | 0,70 | 801 | 553 | 22,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 56 | 44,6 % | 188 | 99 | 0,38 | 20 | 137 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 56 | 53,6 % | 1.440 | 685 | 0,75 | 532 | 475 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 52 | 42,3 % | 877 | 716 | 0,52 | 58 | 426 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 50 | 52,0 % | 976 | 612 | 0,76 | 231 | 439 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 49 | 51,0 % | 1.131 | 1.021 | 0,57 | 366 | 623 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 50,0 % | 412 | 192 | 0,23 | 69 | 212 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 47 | 53,2 % | 1.242 | 626 | 0,87 | 221 | 571 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 46 | 54,3 % | 1.139 | 1.386 | 0,76 | 787 | 576 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 46 | 52,2 % | 1.085 | 727 | 0,72 | 61 | 499 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 46 | 56,5 % | 953 | 358 | 0,52 | 194 | 344 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 44 | 59,1 % | 1.215 | 653 | 0,70 | 222 | 422 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 43 | 39,5 % | 1.130 | 515 | 0,65 | 132 | 421 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 41 | 53,7 % | 1.230 | 1.118 | 0,63 | 496 | 725 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 41 | 39,0 % | 1.116 | 1.139 | 0,61 | 351 | 699 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 40 | 60,0 % | 1.358 | 1.217 | 0,68 | 185 | 685 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 39 | 48,7 % | 1.333 | 1.276 | 0,90 | 296 | 494 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 36 | 50,0 % | 1.553 | 1.088 | 1,00 | 250 | 658 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 35 | 40,0 % | 1 | 76 | 0,26 | 15 | 101 | 2,9 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 34 | 50,0 % | 704 | 326 | 0,41 | 157 | 261 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 34 | 50,0 % | 966 | 662 | 0,59 | 165 | 363 | 38,2 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 33 | 39,4 % | 1.184 | 1.822 | 0,61 | 794 | 573 | 21,2 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 32 | 65,6 % | 1.414 | 1.094 | 0,53 | 423 | 778 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 32 | 43,8 % | 1.013 | 865 | 0,72 | 260 | 449 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 32 | 50,0 % | 1.232 | 1.258 | 0,88 | 226 | 617 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 31 | 54,8 % | 993 | 465 | 0,84 | 146 | 359 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 31 | 45,2 % | 1.196 | 1.316 | 0,65 | 383 | 728 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 31 | 58,1 % | 1.189 | 662 | 0,68 | 248 | 499 | 45,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 29 | 41,4 % | 32 | 74 | 0,48 | 23 | 138 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 29 | 75,9 % | 1.466 | 846 | 0,72 | 274 | 779 | 44,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 29 | 55,2 % | 169 | 73 | 0,28 | 21 | 120 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 28 | 50,0 % | 1.281 | 1.168 | 0,54 | 148 | 500 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 28 | 35,7 % | 936 | 950 | 0,54 | 263 | 551 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 28 | 32,1 % | 725 | 251 | 0,61 | 104 | 255 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 28 | 50,0 % | 1.089 | 664 | 1,00 | 215 | 399 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 28 | 53,6 % | 1.923 | 1.197 | 0,89 | 460 | 740 | 25,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 28 | 53,6 % | 1.615 | 549 | 1,46 | 104 | 418 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 27 | 63,0 % | 363 | 111 | 0,30 | 30 | 143 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 25 | 48,0 % | 96 | 72 | 0,16 | 48 | 162 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 25 | 48,0 % | 1.049 | 1.091 | 0,80 | 195 | 374 | 32,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 25 | 64,0 % | 1.418 | 293 | 0,88 | 80 | 330 | 12,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 24 | 29,2 % | 103 | 91 | 0,38 | 51 | 131 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 24 | 29,2 % | 905 | 1.081 | 0,29 | 151 | 425 | 8,3 % | – | – |
VII 45TPHT | 23 | 65,2 % | 1.149 | 810 | 0,61 | 294 | 681 | 43,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 23 | 60,9 % | 408 | 89 | 0,91 | 21 | 166 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 22 | 77,3 % | 292 | 199 | 0,23 | 70 | 269 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 22 | 40,9 % | 208 | 229 | 0,18 | 244 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 22 | 54,5 % | 1.311 | 1.803 | 0,82 | 161 | 609 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 21 | 19,0 % | 0 | 34 | 0,05 | 12 | 84 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 21 | 42,9 % | 1.033 | 759 | 0,71 | 426 | 649 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 20 | 65,0 % | 1.525 | 800 | 0,75 | 224 | 580 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 20 | 45,0 % | 606 | 332 | 0,35 | 215 | 285 | 5,0 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 19 | 47,4 % | – | 2.349 | 0,89 | 381 | 524 | 42,1 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 19 | 63,2 % | 1.754 | 551 | 1,00 | 285 | 474 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 31,6 % | 0 | 38 | 0,26 | 2 | 69 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 18 | 50,0 % | 1.083 | 1.632 | 0,72 | 554 | 653 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 18 | 77,8 % | 1.503 | 492 | 0,67 | 320 | 607 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 18 | 44,4 % | 1.602 | 543 | 0,61 | 557 | 416 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 17 | 58,8 % | 607 | 133 | 0,76 | 13 | 169 | 35,3 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 17 | 35,3 % | 237 | 85 | 0,65 | 27 | 139 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 17 | 41,2 % | 995 | 1.003 | 0,71 | 469 | 666 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 52,9 % | 2.495 | 957 | 1,65 | 105 | 732 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 15 | 53,3 % | 1.169 | 1.090 | 0,40 | 236 | 717 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 15 | 53,3 % | – | 1.626 | 0,80 | 490 | 787 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 15 | 33,3 % | 1.040 | 693 | 0,80 | 192 | 411 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 14 | 35,7 % | 1.596 | 921 | 1,43 | 257 | 485 | 21,4 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 14 | 42,9 % | 228 | 87 | 0,29 | 7 | 168 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 46,2 % | 784 | 515 | 0,62 | 173 | 472 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 12 | 75,0 % | 1.258 | 1.137 | 0,75 | 70 | 767 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 12 | 58,3 % | 256 | 76 | 0,17 | 10 | 130 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 12 | 58,3 % | – | 1.583 | 1,00 | 772 | 720 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 12 | 25,0 % | 2 | 70 | 0,33 | 22 | 101 | 8,3 % | – | – |
II R35LT | 12 | 66,7 % | 322 | 79 | 0,58 | 30 | 159 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 12 | 41,7 % | 577 | 940 | 0,33 | 93 | 494 | 33,3 % | – | Ass |
II M2LT | 11 | 18,2 % | 0 | 62 | 0,18 | 40 | 124 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 11 | 54,5 % | 130 | 41 | 0,64 | 24 | 161 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 11 | 18,2 % | 944 | 1.527 | 0,55 | 808 | 459 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 11 | 27,3 % | 0 | 32 | 0,09 | 11 | 78 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 36,4 % | 720 | 285 | 0,91 | 84 | 229 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 40,0 % | 221 | 89 | 0,50 | 5 | 137 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 30,0 % | 0 | 35 | 0,30 | 31 | 180 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 10 | 30,0 % | 829 | 831 | 0,40 | 270 | 356 | 10,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 10 | 20,0 % | – | 2.815 | 0,70 | 868 | 695 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 60,0 % | 1.125 | 741 | 1,10 | 288 | 623 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 50,0 % | 672 | 159 | 0,60 | 17 | 156 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 10 | 30,0 % | 552 | 373 | 0,60 | 95 | 434 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 9 | 55,6 % | 1.759 | 1.726 | 0,89 | 407 | 772 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 8 | 50,0 % | 826 | 1.131 | 0,13 | 907 | 678 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 8 | 62,5 % | 189 | 49 | 0,25 | 11 | 137 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 8 | 62,5 % | 1.729 | 2.171 | 1,38 | 411 | 783 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 7 | 57,1 % | 147 | 38 | 0,29 | 0 | 115 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 57,1 % | 603 | 134 | 0,43 | 41 | 162 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 71,4 % | 549 | 117 | 0,86 | 6 | 202 | 71,4 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 71,4 % | 696 | 123 | 0,86 | 29 | 211 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 42,9 % | 1.544 | 1.295 | 1,14 | 670 | 678 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 50,0 % | 578 | 166 | 0,67 | 11 | 181 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 6 | 33,3 % | 880 | 399 | 0,17 | 150 | 442 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 6 | 83,3 % | – | 1.798 | 0,17 | 724 | 820 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 6 | 50,0 % | 1.803 | 1.015 | 1,33 | 171 | 602 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 50,0 % | 314 | 571 | 0,33 | 366 | 411 | 16,7 % | – | – |
II T-60LT | 5 | 40,0 % | 1 | 43 | 0,20 | 4 | 124 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 5 | 60,0 % | 1.092 | 912 | 0,80 | 224 | 437 | 20,0 % | – | – |
VIII KV-4 Kresl.HT | 5 | 20,0 % | 999 | 1.223 | 0,20 | 332 | 416 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 5 | 60,0 % | 1.859 | 984 | 1,40 | 415 | 543 | 60,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 5 | 20,0 % | – | 527 | 0,00 | 1.070 | 493 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 5 | 0,0 % | 925 | 1.078 | 0,20 | 106 | 509 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 293 | 107 | 0,40 | 6 | 122 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 1.946 | 2.848 | 2,00 | 341 | 759 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 0,0 % | 1.104 | 250 | 0,33 | 53 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 0,0 % | 149 | 114 | 0,33 | 47 | 91 | 33,3 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 4.791 | 552 | 2,33 | 57 | 793 | 33,3 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 3 | 33,3 % | 798 | 861 | 0,00 | 294 | 344 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 971 | 964 | 1,33 | 400 | 670 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 100,0 % | 2.323 | 2.039 | 2,00 | 516 | 1.282 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 2 | 50,0 % | 797 | 764 | 0,50 | 190 | 403 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 2 | 50,0 % | 1.596 | 1.459 | 0,50 | 217 | 685 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 0,0 % | 554 | 796 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 2 | 50,0 % | – | 1.317 | 1,00 | 554 | 458 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 2 | 0,0 % | 36 | 157 | 0,00 | 155 | 167 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 2 | 100,0 % | – | 3.044 | 1,50 | 1.604 | 940 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 2 | 50,0 % | – | 2.831 | 1,50 | 1.312 | 987 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 116 | 283 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 0,0 % | 0 | 269 | 0,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 822 | 0,00 | 441 | 187 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 143 | 113 | 0,00 | 57 | 56 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 0,0 % | 4.812 | 4.394 | 4,00 | 174 | 1.002 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 739 | 175 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 337 | 295 | 0,00 | 167 | 303 | 100,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 1 | 0,0 % | 394 | 719 | 1,00 | 952 | 369 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 829 | 732 | 0,00 | 3.003 | 857 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 456 | 220 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 1 | 100,0 % | 2.267 | 1.361 | 3,00 | 33 | 1.124 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 909 | 206 | 2,00 | 0 | 405 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 1 | 0,0 % | 43 | 210 | 0,00 | 83 | 134 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 601 | 134 | 2,00 | 0 | 287 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 3.494 | 3,00 | 55 | 1.653 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-NHL-] National Hockey Lunatics | Unteroffizier | 06.10.2020 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 411 |
| 47,7 % |
| 110 |
| Stufe II | 206 | 44,2 % | 101 |
| Stufe I | 123 | 48,8 % | 77 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.257 | 49,4 % | 1.463 |
| Mittlerer Panzer | 11.416 | 50,8 % | 1.290 |
| Jagdpanzer | 7.187 | 51,3 % | 1.694 |
| Leichter Panzer | 5.640 | 47,5 % | 692 |
| Artillerie | 2.410 | 50,6 % | 921 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.438 | 50,0 % | 1.355 |
| USA | 7.882 | 50,1 % | 1.168 |
| Großbritannien | 6.425 | 50,1 % | 1.252 |
| Deutschland | 4.648 | 49,6 % | 1.303 |
| Frankreich | 3.158 | 47,7 % | 1.010 |
| China | 1.798 | 47,5 % | 1.434 |
| Polen | 1.793 | 51,9 % | 1.650 |
| Italien | 1.749 | 51,8 % | 1.581 |
| Japan | 1.679 | 49,9 % | 1.309 |
| Schweden | 1.618 | 50,9 % | 1.906 |
| Tschechoslowakei | 722 | 51,1 % | 1.833 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 101
Großkaliber
× 471
Unterstützer
× 830
Panzer-Meisterschütze
× 103
Wachposten
× 87
Stahlwand
× 640
Verteidiger
× 55
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 46
Duellant
× 1.807
Kämpfer
× 1.062
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 868
Kamikaze
× 49
Räuber
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 26
Auge um Auge!
× 86
Hand Gottes
× 1.102
Brandstifter
× 339
Sprengmeister
× 337
Schläger
× 6.258
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Späher
× 16
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 13.534
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 76
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 88
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 206
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 179
Spartaner
× 266
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 120
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 4
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 9
Spannungsverlust
× 17
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 16
Gefallene Götter
× 16
Olympus ist gefallen
× 14
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 12
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 19
Gevatter Tod
× 1
Taktisches Genie
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
