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Konto seit – · letztes Gefecht vor 25 Std. · aktualisiert gerade eben
Regimento de Artilharia N.º 4 · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 07.05.2026
Gefechte
22.440
Siegquote
46,50 %
WN8
907
Ø Schaden
655
Ø Erfahrung
484
Ø Stufe
6,22
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
0,71
Überlebensrate
17,35 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
202
Ø Geblockt
210
Schadensverhältnis
0,82
Abschüsse / Tod
0,87
Max. Schaden
5.240
T110E3
Max. Abschüsse
8
Wolverine
Max. Erfahrung
2.679
Panzer gespielt
231
WN7
817
Effizienz (EFF)
799
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.440 | 46,50 % | 907 | 655 | 0,72 | 484 | 0,87 | 17,4 % | 6,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 975 | 42,8 % | 963 |
| Stufe IX | 1.027 | 44,4 % | 656 |
| Stufe VIII | 3.160 | 45,7 % | 702 |
| Stufe VII | 1.677 | 47,2 % | 481 |
| Stufe VI | 7.211 | 47,9 % | 566 |
| Stufe V | 7.049 | 46,0 % | 768 |
| Stufe IV | 1.016 | 46,8 % | 511 |
| Stufe III | 207 | 50,7 % | 141 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
9
★
Meisterschaft: Ass
19
Meisterschaft: I. Klasse
31
Meisterschaft: II. Klasse
67
Meisterschaft: III. Klasse
65
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V WolverineJPz | 4.683 | 46,8 % | 2.194 | 867 | 1,24 | 137 | 527 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.468 | 47,8 % | 1.042 | 714 | 0,83 | 265 | 570 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 807 | 45,8 % | 753 | 482 | 0,54 | 213 | 426 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 764 | 49,6 % | 1.110 | 696 | 0,65 | 186 | 470 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 718 | 46,4 % | 785 | 566 | 0,54 | 164 | 422 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 568 | 46,1 % | 746 | 835 | 0,52 | 337 | 586 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 568 | 46,7 % | 467 | 345 | 0,39 | 218 | 408 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IV P26/40MT | 460 | 51,7 % | 3.236 | 897 | 1,72 | 121 | 607 | 28,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 433 | 46,0 % | 1.941 | 900 | 1,27 | 106 | 604 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 396 | 52,8 % | 812 | 654 | 0,63 | 181 | 485 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 367 | 43,6 % | 590 | 756 | 0,45 | 225 | 519 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 357 | 52,7 % | 756 | 820 | 0,59 | 319 | 607 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 348 | 44,0 % | 629 | 441 | 0,52 | 166 | 399 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 297 | 42,4 % | 359 | 316 | 0,34 | 217 | 375 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 284 | 44,0 % | 577 | 1.003 | 0,52 | 605 | 598 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 261 | 54,4 % | 1.093 | 645 | 0,72 | 203 | 478 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 261 | 45,2 % | 1.390 | 626 | 0,92 | 76 | 422 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 237 | 46,8 % | 568 | 704 | 0,38 | 419 | 564 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 229 | 49,8 % | 529 | 475 | 0,44 | 289 | 482 | 15,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 216 | 46,3 % | 1.403 | 670 | 1,00 | 110 | 375 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 213 | 45,1 % | 320 | 390 | 0,48 | 220 | 393 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 203 | 45,8 % | 686 | 523 | 0,44 | 196 | 475 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 186 | 48,9 % | 878 | 583 | 0,56 | 249 | 534 | 15,1 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 181 | 46,4 % | 531 | 1.026 | 0,43 | 359 | 560 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 176 | 47,2 % | 459 | 733 | 0,43 | 392 | 553 | 16,5 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 174 | 54,0 % | 999 | 565 | 0,67 | 238 | 490 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 174 | 43,7 % | 576 | 709 | 0,40 | 250 | 561 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 156 | 50,0 % | 533 | 427 | 0,38 | 147 | 409 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 154 | 48,7 % | 279 | 385 | 0,42 | 229 | 443 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 147 | 45,6 % | 336 | 413 | 0,30 | 308 | 455 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 144 | 48,6 % | 871 | 917 | 0,77 | 254 | 605 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 143 | 49,7 % | 704 | 881 | 0,52 | 227 | 393 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 142 | 43,7 % | 377 | 537 | 0,27 | 198 | 510 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 136 | 40,4 % | 586 | 527 | 0,46 | 172 | 432 | 8,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 132 | 43,2 % | 34 | 114 | 0,17 | 83 | 249 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 132 | 44,7 % | 163 | 147 | 0,23 | 86 | 250 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 126 | 44,4 % | 921 | 590 | 0,75 | 166 | 459 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 124 | 46,0 % | 112 | 126 | 0,14 | 104 | 248 | 11,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 123 | 36,6 % | 340 | 492 | 0,28 | 249 | 452 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 118 | 37,3 % | 229 | 328 | 0,34 | 238 | 337 | 15,3 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 114 | 43,9 % | 645 | 497 | 0,47 | 66 | 328 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 109 | 42,2 % | 475 | 1.026 | 0,54 | 470 | 581 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 109 | 45,9 % | 74 | 78 | 0,12 | 56 | 200 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 108 | 37,0 % | 1.195 | 665 | 0,90 | 48 | 371 | 13,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 103 | 47,6 % | 375 | 382 | 0,26 | 209 | 424 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 96 | 49,0 % | 793 | 535 | 0,63 | 136 | 425 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 94 | 44,7 % | 502 | 797 | 0,37 | 359 | 588 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 92 | 48,9 % | 465 | 717 | 0,35 | 305 | 591 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 90 | 37,8 % | 1.254 | 531 | 0,81 | 133 | 364 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 90 | 53,3 % | 135 | 114 | 0,18 | 81 | 265 | 17,8 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 84 | 40,5 % | 434 | 513 | 0,40 | 176 | 457 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 84 | 52,4 % | 388 | 396 | 0,33 | 178 | 411 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 83 | 41,0 % | 427 | 822 | 0,41 | 518 | 575 | 8,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 82 | 40,2 % | 486 | 944 | 0,38 | 468 | 534 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 81 | 50,6 % | 421 | 381 | 0,31 | 227 | 449 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 81 | 51,9 % | 392 | 709 | 0,42 | 288 | 576 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 78 | 39,7 % | 91 | 339 | 0,15 | 236 | 440 | 7,7 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 77 | 39,0 % | 1.024 | 352 | 0,51 | 224 | 326 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 76 | 47,4 % | 1.446 | 646 | 0,86 | 122 | 541 | 21,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 76 | 42,1 % | 28 | 78 | 0,24 | 48 | 185 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 74 | 45,9 % | 741 | 974 | 0,53 | 220 | 415 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 74 | 45,9 % | 60 | 58 | 0,26 | 43 | 188 | 23,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 74 | 58,1 % | 1.446 | 813 | 0,91 | 328 | 711 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 73 | 54,8 % | 620 | 582 | 0,38 | 252 | 586 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 73 | 41,1 % | 132 | 354 | 0,22 | 165 | 423 | 12,3 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 73 | 41,1 % | 176 | 527 | 0,27 | 274 | 486 | 20,5 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 72 | 55,6 % | 1.200 | 571 | 0,85 | 115 | 455 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 71 | 45,1 % | 431 | 799 | 0,34 | 314 | 603 | 9,9 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 70 | 50,0 % | 989 | 781 | 0,53 | 254 | 578 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 68 | 50,0 % | 613 | 759 | 0,32 | 254 | 617 | 19,1 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 67 | 50,7 % | 437 | 730 | 0,40 | 180 | 404 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 63 | 41,3 % | 210 | 514 | 0,19 | 194 | 456 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 63 | 34,9 % | 6 | 88 | 0,22 | 60 | 190 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 61 | 44,3 % | 709 | 642 | 0,57 | 146 | 348 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 60 | 41,7 % | 2.583 | 911 | 1,27 | 195 | 546 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 60 | 55,0 % | – | 765 | 0,37 | 248 | 627 | 11,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 59 | 32,2 % | 258 | 718 | 0,27 | 352 | 483 | 10,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 58 | 39,7 % | 600 | 1.100 | 0,41 | 465 | 558 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 56 | 48,2 % | 430 | 557 | 0,29 | 175 | 539 | 8,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 54 | 37,0 % | 1.172 | 479 | 0,74 | 180 | 344 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 54 | 33,3 % | 909 | 522 | 0,63 | 51 | 269 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 53 | 45,3 % | 290 | 465 | 0,26 | 218 | 485 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 53 | 54,7 % | 970 | 672 | 0,72 | 208 | 494 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 52 | 67,3 % | 3.195 | 959 | 1,35 | 124 | 579 | 25,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 52 | 48,1 % | 175 | 397 | 0,25 | 333 | 528 | 13,5 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 51 | 41,2 % | 171 | 512 | 0,16 | 344 | 500 | 13,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 51 | 51,0 % | 497 | 600 | 0,31 | 366 | 585 | 13,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 50 | 38,0 % | 464 | 591 | 0,34 | 264 | 496 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 48 | 45,8 % | 472 | 399 | 0,23 | 205 | 432 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 43 | 44,2 % | – | 585 | 0,19 | 280 | 546 | 14,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 43 | 37,2 % | 46 | 83 | 0,30 | 24 | 153 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 43 | 53,5 % | – | 588 | 0,53 | 217 | 576 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 43 | 53,5 % | 492 | 517 | 0,42 | 220 | 524 | 11,6 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 41 | 48,8 % | 841 | 353 | 0,59 | 355 | 464 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 40 | 35,0 % | 1.528 | 677 | 1,10 | 149 | 486 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 40 | 42,5 % | 186 | 255 | 0,25 | 134 | 347 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 40 | 52,5 % | 742 | 650 | 0,58 | 154 | 579 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 39 | 51,3 % | 448 | 496 | 0,31 | 227 | 537 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 39 | 61,5 % | 1.027 | 552 | 0,51 | 191 | 506 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 38 | 50,0 % | 535 | 541 | 0,32 | 71 | 348 | 18,4 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 38 | 50,0 % | 501 | 897 | 0,45 | 261 | 558 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 37 | 43,2 % | 1.676 | 737 | 0,89 | 71 | 502 | 29,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 36 | 30,6 % | 303 | 572 | 0,31 | 301 | 430 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 36 | 50,0 % | 818 | 737 | 0,50 | 140 | 562 | 13,9 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 34 | 52,9 % | 143 | 87 | 0,26 | 13 | 177 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 33 | 57,6 % | 988 | 582 | 0,42 | 266 | 523 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 33 | 39,4 % | 209 | 393 | 0,27 | 240 | 444 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 33 | 36,4 % | 362 | 512 | 0,21 | 129 | 448 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 32 | 43,8 % | 169 | 409 | 0,13 | 713 | 525 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 31 | 32,3 % | 1.100 | 424 | 0,61 | 68 | 398 | 9,7 % | – | Ass |
VII PantherMT | 30 | 43,3 % | 334 | 385 | 0,23 | 225 | 446 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 30 | 50,0 % | 426 | 826 | 0,20 | 273 | 485 | 3,3 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 29 | 72,4 % | 813 | 530 | 0,21 | 164 | 507 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 28 | 50,0 % | 116 | 134 | 0,25 | 100 | 182 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 28 | 50,0 % | 2.851 | 594 | 0,89 | 71 | 451 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 28 | 46,4 % | 1.253 | 605 | 1,04 | 79 | 413 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 28 | 53,6 % | 1.922 | 743 | 0,96 | 112 | 620 | 28,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 27 | 48,1 % | 1.646 | 442 | 0,96 | 158 | 424 | 14,8 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 27 | 48,1 % | 2.376 | 1.001 | 1,26 | 166 | 776 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 25 | 12,0 % | 73 | 111 | 0,36 | 10 | 96 | 8,0 % | – | – |
V 25TPMT | 25 | 32,0 % | 1.760 | 688 | 0,96 | 88 | 378 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 25 | 72,0 % | 454 | 121 | 0,44 | 19 | 230 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 52,0 % | 808 | 537 | 0,40 | 77 | 495 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 24 | 50,0 % | 736 | 974 | 0,50 | 288 | 505 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 23 | 26,1 % | 748 | 685 | 0,74 | 104 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 23 | 30,4 % | 137 | 351 | 0,17 | 319 | 420 | 4,3 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 23 | 30,4 % | 1.351 | 587 | 0,70 | 291 | 518 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 22 | 54,5 % | 381 | 195 | 0,55 | 41 | 264 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 21 | 28,6 % | – | 489 | 1,00 | 123 | 462 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 21 | 28,6 % | – | 694 | 0,57 | 402 | 497 | 4,8 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 21 | 47,6 % | 1.684 | 482 | 1,05 | 199 | 581 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 20 | 35,0 % | 121 | 329 | 0,30 | 203 | 397 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 20 | 50,0 % | 1.417 | 448 | 0,65 | 85 | 388 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 17 | 70,6 % | 1.136 | 586 | 0,94 | 77 | 598 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 17 | 35,3 % | 533 | 1.003 | 0,65 | 301 | 392 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 17 | 52,9 % | 101 | 46 | 0,24 | 64 | 202 | 29,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 37,5 % | 283 | 100 | 0,50 | 30 | 198 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 15 | 46,7 % | 106 | 283 | 0,27 | 138 | 419 | 6,7 % | – | – |
IX T54E1HT | 15 | 26,7 % | 202 | 590 | 0,20 | 243 | 434 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 15 | 46,7 % | 99 | 166 | 0,20 | 0 | 301 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 40,0 % | 159 | 413 | 0,27 | 215 | 317 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 15 | 46,7 % | 389 | 287 | 0,20 | 91 | 291 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 15 | 20,0 % | 14 | 346 | 0,07 | 312 | 357 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 40,0 % | 462 | 475 | 0,27 | 199 | 325 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 42,9 % | 1.074 | 340 | 0,64 | 147 | 342 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 14 | 35,7 % | 0 | 66 | 0,29 | 9 | 148 | 14,3 % | – | – |
V P.43MT | 14 | 42,9 % | 2.865 | 856 | 1,36 | 143 | 606 | 21,4 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 13 | 38,5 % | 554 | 573 | 0,38 | 124 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 13 | 53,8 % | 807 | 1.271 | 0,46 | 390 | 684 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 13 | 38,5 % | 311 | 871 | 0,31 | 488 | 522 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 13 | 30,8 % | 1 | 52 | 0,23 | 26 | 121 | 7,7 % | – | – |
IX BZ-68HT | 13 | 23,1 % | 208 | 623 | 0,00 | 234 | 402 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 12 | 41,7 % | 25 | 107 | 0,25 | 21 | 209 | 16,7 % | – | – |
IX Emil IIHT | 11 | 36,4 % | 57 | 436 | 0,09 | 293 | 432 | 9,1 % | – | – |
| #61233 | 11 | 36,4 % | – | 609 | 0,18 | 291 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 54,5 % | 267 | 72 | 0,64 | 7 | 162 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 11 | 36,4 % | 717 | 212 | 0,82 | 11 | 184 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 54,5 % | 369 | 117 | 0,55 | 48 | 178 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 11 | 45,5 % | 973 | 395 | 0,18 | 137 | 436 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 10 | 30,0 % | 539 | 848 | 0,20 | 298 | 467 | 0,0 % | – | – |
VIII Emil IHT | 10 | 50,0 % | 523 | 680 | 0,20 | 54 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 10 | 60,0 % | 919 | 326 | 0,80 | 50 | 363 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 10 | 60,0 % | 717 | 336 | 0,90 | 47 | 366 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 40,0 % | 445 | 227 | 0,70 | 54 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 9 | 44,4 % | 759 | 553 | 0,44 | 245 | 488 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 9 | 44,4 % | 764 | 642 | 1,11 | 127 | 488 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 44,4 % | 318 | 643 | 0,22 | 66 | 351 | 22,2 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 9 | 44,4 % | 204 | 331 | 0,22 | 122 | 378 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 55,6 % | 248 | 109 | 0,22 | 76 | 238 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 37,5 % | 147 | 100 | 0,13 | 6 | 104 | 12,5 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 8 | 12,5 % | 0 | 274 | 0,13 | 186 | 352 | 0,0 % | – | – |
IX CS-59MT | 8 | 25,0 % | 132 | 482 | 0,25 | 332 | 410 | 12,5 % | – | – |
III 10TPLT | 8 | 50,0 % | 319 | 122 | 0,50 | 11 | 214 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 7 | 14,3 % | 111 | 311 | 0,29 | 202 | 296 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 7 | 14,3 % | 0 | 131 | 0,00 | 94 | 263 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 7 | 42,9 % | 48 | 90 | 0,43 | 0 | 144 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 57,1 % | 135 | 51 | 0,29 | 9 | 233 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 7 | 28,6 % | 443 | 1.087 | 0,00 | 327 | 496 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 28,6 % | 326 | 112 | 0,57 | 11 | 102 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 6 | 50,0 % | 103 | 27 | 0,00 | 0 | 99 | 33,3 % | – | – |
III Lago M38LT | 6 | 33,3 % | 2.121 | 812 | 2,00 | 37 | 683 | 16,7 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 6 | 33,3 % | – | 624 | 0,50 | 466 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 16,7 % | 117 | 440 | 0,33 | 284 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 6 | 50,0 % | 188 | 420 | 0,17 | 539 | 670 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 93 | 81 | 0,20 | 52 | 94 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 5 | 20,0 % | 0 | 94 | 0,00 | 172 | 212 | 20,0 % | – | – |
II MKALT | 5 | 20,0 % | 478 | 183 | 0,80 | 6 | 222 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 5 | 0,0 % | – | 831 | 0,00 | 429 | 232 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 5 | 40,0 % | 46 | 247 | 0,00 | 913 | 586 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 5 | 40,0 % | 412 | 309 | 0,80 | 97 | 382 | 20,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 40,0 % | 14 | 35 | 0,40 | 0 | 100 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 17 | 15 | 0,00 | 24 | 94 | 20,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 5 | 20,0 % | 225 | 274 | 0,40 | 18 | 244 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 4 | 50,0 % | 124 | 73 | 0,50 | 0 | 173 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 2.838 | 656 | 1,00 | 0 | 610 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 4 | 50,0 % | 783 | 879 | 0,25 | 265 | 669 | 25,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 4 | 75,0 % | 951 | 318 | 0,50 | 83 | 445 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 0,0 % | 3 | 282 | 0,33 | 443 | 400 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 749 | 165 | 1,00 | 99 | 202 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 66,7 % | 1.059 | 478 | 0,33 | 100 | 579 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 0,0 % | 177 | 200 | 0,33 | 389 | 259 | 0,0 % | – | – |
| #31489 | 3 | 66,7 % | – | 1.315 | 0,33 | 509 | 841 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 453 | 88 | 0,33 | 91 | 241 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 3 | 100,0 % | 477 | 139 | 0,33 | 0 | 272 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 50,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 2 | 50,0 % | 95 | 85 | 0,00 | 9 | 259 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 100,0 % | 601 | 589 | 1,00 | 245 | 844 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 2 | 50,0 % | 350 | 338 | 0,50 | 0 | 422 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 85 | 0 | 0,00 | 0 | 89 | 50,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 2.423 | 415 | 1,00 | 25 | 652 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 243 | 93 | 1,00 | 0 | 189 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 50,0 % | 490 | 862 | 0,50 | 73 | 650 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 2 | 50,0 % | 167 | 450 | 0,00 | 0 | 382 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 185 | 73 | 0,50 | 15 | 135 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 273 | 353 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 106 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 1 | 100,0 % | 545 | 870 | 0,00 | 0 | 641 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 594 | 604 | 0,00 | 0 | 731 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 1,00 | 0 | 260 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 395 | 130 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 489 | 242 | 0,0 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 1 | 0,0 % | 952 | 983 | 0,00 | 407 | 498 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 2.336 | 604 | 1,00 | 0 | 389 | 0,0 % | – | – |
IV T-28MT | 1 | 100,0 % | 785 | 243 | 2,00 | 70 | 334 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 283 | 64 | 1,00 | 44 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 691 | 176 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 1 | 100,0 % | 261 | 210 | 0,00 | 173 | 459 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 588 | 104 | 2,00 | 50 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 889 | 195 | 0,00 | 0 | 205 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RA4] Regimento de Artilharia N.º 4 | Rekrutierungsoffizier | 07.05.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 90 |
| 42,2 % |
| 81 |
| Stufe I | 14 | 35,7 % | 91 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 9.941 | 46,9 % | 765 |
| Mittlerer Panzer | 8.875 | 46,5 % | 584 |
| Schwerer Panzer | 2.977 | 46,1 % | 589 |
| Leichter Panzer | 556 | 44,1 % | 248 |
| Artillerie | 77 | 35,1 % | 141 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.385 | 47,1 % | 732 |
| UdSSR | 4.799 | 46,5 % | 623 |
| Deutschland | 1.766 | 45,3 % | 570 |
| Italien | 1.524 | 48,8 % | 780 |
| Frankreich | 1.489 | 44,6 % | 580 |
| Großbritannien | 1.048 | 44,6 % | 483 |
| Schweden | 728 | 44,0 % | 330 |
| Polen | 672 | 47,3 % | 610 |
| China | 610 | 48,2 % | 593 |
| Japan | 404 | 42,3 % | 605 |
| Tschechoslowakei | 1 | 0,0 % | 130 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
90 verschiedene Erfolge
Krieger
× 95
Großkaliber
× 550
Unterstützer
× 150
Panzer-Meisterschütze
× 57
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 66
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 31
Duellant
× 871
Kämpfer
× 598
Bombensicher
× 100
Kamikaze
× 22
Späher
× 4
Sensenmann
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 22
Kolobanov-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Auge um Auge!
× 52
Hand Gottes
× 159
Brandstifter
× 188
Sprengmeister
× 157
Schläger
× 2.569
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
× 5
Wirkungsfeuer
× 7.632
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 59
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 1
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 47
Nerven aus Stahl
× 60
Spartaner
× 75
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 54
Dumitru-Medaille
× 2
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Guter Sieger
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 15
Testflug
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
