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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
Finesse · Soldat · im Clan seit 06.09.2025
Gefechte
18.487
Siegquote
60,88 %
WN8
3.353
Ø Schaden
2.522
Ø Erfahrung
1.036
Ø Stufe
8,70
Ø Abschüsse
1,49
Ø Aufgeklärt
1,76
Überlebensrate
32,84 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
727
Ø Geblockt
599
Schadensverhältnis
1,80
Abschüsse / Tod
2,22
Max. Schaden
10.788
60TP
Max. Abschüsse
11
Obj. 274a
Max. Erfahrung
3.000
Panzer gespielt
254
WN7
1.998
Effizienz (EFF)
1.768
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.487 | 60,88 % | 3.353 | 2.522 | 1,49 | 1.036 | 2,22 | 32,8 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 109 | 59,6 % | 3.796 |
| Stufe X | 7.746 | 61,4 % | 3.239 |
| Stufe IX | 2.538 | 61,4 % | 2.827 |
| Stufe VIII | 5.385 | 61,8 % | 2.057 |
| Stufe VII | 1.129 | 57,2 % | 1.330 |
| Stufe VI | 812 | 57,5 % | 1.012 |
| Stufe V | 507 | 58,0 % | 936 |
| Stufe IV | 161 | 55,9 % | 341 |
3 Gefechtsauszeichnungen
58
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
27
★
Meisterschaft: Ass
152
Meisterschaft: I. Klasse
47
Meisterschaft: II. Klasse
34
Meisterschaft: III. Klasse
14
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.085 | 61,4 % | 3.478 | 2.145 | 1,31 | 1.618 | 960 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 651 | 65,1 % | 3.724 | 3.964 | 1,72 | 1.006 | 1.198 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 585 | 57,3 % | 2.641 | 2.710 | 1,30 | 858 | 950 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 445 | 57,5 % | 2.946 | 2.139 | 1,39 | 607 | 1.073 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 410 | 60,7 % | 3.619 | 3.568 | 1,67 | 1.040 | 1.140 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 392 | 60,2 % | 3.042 | 2.966 | 1,35 | 787 | 988 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 385 | 58,4 % | 3.044 | 3.306 | 1,45 | 740 | 990 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 299 | 62,2 % | 3.493 | 3.285 | 1,61 | 942 | 1.052 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 284 | 60,9 % | 3.609 | 3.488 | 1,61 | 605 | 1.050 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 266 | 56,8 % | 3.216 | 1.342 | 1,07 | 968 | 949 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 265 | 60,0 % | 2.864 | 3.176 | 1,42 | 604 | 959 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 251 | 61,0 % | 2.781 | 2.665 | 1,40 | 930 | 978 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 226 | 62,8 % | 2.779 | 2.187 | 1,28 | 333 | 953 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 221 | 65,6 % | 4.553 | 3.179 | 2,05 | 714 | 1.180 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 208 | 55,3 % | 3.125 | 2.207 | 1,57 | 681 | 1.001 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 201 | 56,7 % | 2.665 | 1.569 | 1,24 | 675 | 1.010 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 200 | 64,5 % | 5.405 | 4.146 | 2,50 | 1.154 | 1.221 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 191 | 64,4 % | 2.720 | 1.733 | 1,07 | 688 | 1.093 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 189 | 69,8 % | 3.534 | 2.371 | 1,65 | 871 | 1.250 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 189 | 61,9 % | 3.041 | 1.768 | 1,28 | 648 | 991 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 188 | 59,6 % | 4.609 | 3.970 | 1,95 | 846 | 1.074 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 185 | 55,7 % | 4.534 | 4.311 | 1,77 | 787 | 1.189 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 180 | 61,7 % | 4.351 | 3.882 | 1,71 | 746 | 1.128 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 175 | 64,6 % | 4.938 | 2.926 | 1,90 | 685 | 1.336 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 171 | 65,5 % | 2.086 | 994 | 1,35 | 354 | 771 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 166 | 68,1 % | 3.929 | 3.764 | 1,48 | 847 | 1.189 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 165 | 62,4 % | 3.466 | 3.231 | 1,55 | 442 | 1.187 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 161 | 49,1 % | 1.857 | 1.192 | 1,03 | 538 | 565 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 158 | 61,4 % | 3.905 | 2.813 | 2,00 | 886 | 1.127 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 156 | 63,5 % | 3.587 | 3.209 | 1,61 | 856 | 1.007 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 154 | 65,6 % | 4.324 | 2.400 | 1,91 | 738 | 1.297 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 154 | 64,9 % | 4.220 | 3.143 | 1,64 | 734 | 1.226 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 153 | 64,1 % | 3.859 | 3.861 | 1,70 | 852 | 1.149 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 151 | 66,9 % | 3.672 | 3.198 | 1,46 | 1.096 | 1.135 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 146 | 65,1 % | 3.950 | 2.564 | 1,84 | 766 | 1.271 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 145 | 54,5 % | 1.051 | 556 | 0,91 | 197 | 487 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 139 | 69,8 % | 3.166 | 2.127 | 1,61 | 488 | 1.161 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 138 | 56,5 % | 3.378 | 3.613 | 1,41 | 619 | 1.040 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 138 | 61,6 % | 3.885 | 1.856 | 1,53 | 531 | 1.146 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 133 | 57,9 % | 3.489 | 2.079 | 1,26 | 554 | 1.164 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 133 | 56,4 % | 2.674 | 2.121 | 1,29 | 322 | 1.023 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 132 | 48,5 % | 2.494 | 1.124 | 1,23 | 704 | 783 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 131 | 59,5 % | 2.188 | 1.942 | 1,37 | 629 | 953 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 126 | 65,1 % | 3.669 | 3.394 | 1,41 | 828 | 1.107 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 126 | 62,7 % | 4.241 | 3.754 | 1,86 | 897 | 1.125 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 125 | 65,6 % | 2.860 | 2.165 | 1,18 | 324 | 1.021 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 119 | 58,0 % | 2.849 | 2.317 | 1,37 | 829 | 1.026 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 119 | 58,0 % | 3.067 | 1.653 | 1,45 | 226 | 883 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 115 | 58,3 % | 3.185 | 3.390 | 1,49 | 536 | 996 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 112 | 59,8 % | 2.008 | 2.328 | 1,12 | 231 | 761 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 112 | 69,6 % | 5.149 | 2.814 | 1,99 | 699 | 1.448 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 110 | 55,5 % | 4.054 | 2.427 | 1,60 | 573 | 1.245 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 109 | 60,6 % | 3.920 | 2.040 | 1,58 | 759 | 1.175 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 109 | 61,5 % | 2.529 | 1.803 | 0,80 | 2.138 | 942 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 109 | 57,8 % | 2.643 | 1.545 | 1,04 | 637 | 977 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 108 | 62,0 % | 4.256 | 3.904 | 1,75 | 777 | 1.151 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 107 | 55,1 % | 2.656 | 2.002 | 1,48 | 396 | 873 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 103 | 69,9 % | 3.552 | 2.801 | 1,72 | 435 | 1.346 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 102 | 52,9 % | 2.463 | 1.740 | 1,29 | 522 | 947 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 100 | 64,0 % | 4.281 | 3.090 | 1,71 | 849 | 1.223 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 100 | 62,0 % | 5.405 | 1.432 | 2,15 | 241 | 1.157 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 98 | 75,5 % | 2.837 | 1.820 | 1,26 | 778 | 1.113 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 96 | 63,5 % | 4.471 | 3.902 | 1,78 | 1.031 | 1.117 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 96 | 62,5 % | 2.397 | 2.036 | 1,02 | 321 | 1.024 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 95 | 63,2 % | 5.078 | 3.889 | 2,39 | 532 | 1.418 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 95 | 68,4 % | 4.691 | 2.912 | 1,87 | 630 | 1.384 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 95 | 67,4 % | 3.675 | 2.229 | 1,62 | 605 | 1.203 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 94 | 63,8 % | 4.509 | 4.055 | 1,87 | 746 | 1.183 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 94 | 67,0 % | 3.769 | 3.832 | 1,66 | 667 | 1.076 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 93 | 60,2 % | 4.967 | 2.404 | 1,61 | 605 | 1.113 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 92 | 66,3 % | 4.059 | 3.344 | 1,76 | 545 | 1.189 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 91 | 69,2 % | 4.554 | 2.310 | 1,70 | 709 | 1.334 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 88 | 59,1 % | 3.791 | 3.212 | 1,92 | 758 | 1.199 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 85 | 58,8 % | 4.160 | 2.942 | 1,71 | 587 | 1.252 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 84 | 65,5 % | 4.876 | 1.748 | 1,99 | 409 | 1.149 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 83 | 63,9 % | 4.292 | 3.264 | 1,78 | 550 | 1.217 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 82 | 57,3 % | 2.714 | 2.329 | 1,54 | 497 | 906 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 81 | 69,1 % | 5.200 | 3.595 | 1,84 | 929 | 1.311 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 80 | 75,0 % | 4.605 | 2.568 | 1,71 | 632 | 1.368 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 78 | 62,8 % | 4.736 | 3.522 | 2,29 | 724 | 1.302 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 77 | 51,9 % | 2.305 | 616 | 1,48 | 360 | 555 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 77 | 74,0 % | 4.956 | 3.514 | 1,86 | 690 | 1.306 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 76 | 46,1 % | 760 | 430 | 0,63 | 87 | 401 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 76 | 56,6 % | 3.733 | 3.736 | 1,58 | 722 | 1.112 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 75 | 52,0 % | 1.568 | 1.189 | 0,71 | 359 | 802 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 74 | 55,4 % | 2.751 | 1.667 | 1,38 | 593 | 939 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 73 | 60,3 % | 3.827 | 1.829 | 1,68 | 973 | 1.253 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 73 | 60,3 % | 5.548 | 4.674 | 2,04 | 822 | 1.258 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 72 | 44,4 % | 1.560 | 781 | 0,90 | 537 | 643 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 71 | 60,6 % | 3.243 | 2.965 | 1,82 | 761 | 955 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 67 | 53,7 % | 2.090 | 799 | 0,97 | 479 | 618 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 67 | 47,8 % | 3.014 | 2.536 | 1,72 | 656 | 967 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 62 | 64,5 % | 2.799 | 3.054 | 1,11 | 807 | 1.070 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 59 | 74,6 % | 5.136 | 1.432 | 2,31 | 491 | 1.119 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 58 | 70,7 % | 3.212 | 2.309 | 1,33 | 506 | 1.222 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 58 | 56,9 % | 1.697 | 1.141 | 0,84 | 401 | 780 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 58 | 65,5 % | 3.307 | 2.199 | 1,36 | 510 | 1.153 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V DS PZInżMT | 58 | 63,8 % | 5.602 | 1.554 | 1,93 | 459 | 1.102 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI StaghoundMT | 57 | 57,9 % | 4.619 | 1.694 | 2,11 | 562 | 1.220 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 55 | 60,0 % | – | 3.702 | 1,62 | 737 | 1.112 | 38,2 % | – | Ass |
X 121BMT | 54 | 55,6 % | 3.939 | 3.496 | 1,67 | 547 | 1.041 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 53 | 66,0 % | 3.038 | 3.563 | 1,28 | 314 | 1.040 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 53 | 58,5 % | 1.222 | 325 | 0,98 | 340 | 483 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 52 | 78,8 % | 3.053 | 2.153 | 1,25 | 706 | 1.269 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 51 | 68,6 % | 1.720 | 1.742 | 0,59 | 133 | 884 | 54,9 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 51 | 62,7 % | 2.010 | 1.473 | 1,16 | 302 | 914 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 50 | 72,0 % | 2.967 | 2.539 | 1,56 | 797 | 1.275 | 36,0 % | – | Ass |
X T95E6MT | 49 | 65,3 % | 3.771 | 3.760 | 1,53 | 575 | 1.145 | 34,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 49 | 67,3 % | 4.073 | 3.013 | 1,63 | 704 | 1.191 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 47 | 59,6 % | 2.995 | 2.940 | 1,47 | 905 | 986 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 46 | 56,5 % | 2.038 | 973 | 1,85 | 209 | 724 | 41,3 % | – | Ass |
IV T-28MT | 46 | 47,8 % | 526 | 222 | 0,57 | 80 | 278 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 44 | 50,0 % | 1.667 | 1.038 | 1,14 | 295 | 651 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 44 | 52,3 % | 2.136 | 1.910 | 1,07 | 507 | 884 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 41 | 53,7 % | 2.989 | 2.774 | 1,17 | 668 | 1.073 | 24,4 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 41 | 70,7 % | 2.661 | 1.383 | 0,98 | 1.272 | 950 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 41 | 51,2 % | 1.187 | 723 | 0,71 | 247 | 601 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 40 | 70,0 % | 2.887 | 3.152 | 1,50 | 909 | 1.107 | 40,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 40 | 50,0 % | 2.101 | 2.057 | 1,05 | 595 | 914 | 25,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 40 | 50,0 % | 2.722 | 1.636 | 1,40 | 475 | 910 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 40 | 60,0 % | 3.020 | 1.175 | 1,65 | 389 | 949 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 39 | 59,0 % | 2.324 | 1.231 | 1,23 | 550 | 890 | 23,1 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 39 | 46,2 % | 1.629 | 851 | 0,95 | 368 | 625 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 37 | 56,8 % | 1.674 | 899 | 1,32 | 39 | 744 | 54,1 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 37 | 45,9 % | 483 | 223 | 1,14 | 10 | 231 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 37 | 62,2 % | 2.211 | 1.250 | 1,30 | 390 | 873 | 32,4 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 36 | 66,7 % | 2.369 | 951 | 1,56 | 359 | 826 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 36 | 66,7 % | 2.695 | 1.695 | 1,11 | 482 | 1.153 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 35 | 71,4 % | 2.933 | 1.148 | 1,03 | 1.524 | 1.048 | 31,4 % | – | Ass |
X MausHT | 35 | 62,9 % | 2.415 | 2.490 | 1,06 | 785 | 966 | 28,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 33 | 72,7 % | 2.278 | 1.695 | 1,00 | 434 | 1.020 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 33 | 51,5 % | 1.700 | 1.080 | 1,06 | 267 | 681 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 54,8 % | 1.969 | 636 | 1,10 | 159 | 585 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 31 | 54,8 % | 4.111 | 2.123 | 1,68 | 833 | 1.095 | 29,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 30 | 63,3 % | 3.976 | 3.166 | 1,43 | 503 | 1.228 | 26,7 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 30 | 63,3 % | 2.741 | 1.983 | 1,47 | 530 | 1.149 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 29 | 55,2 % | 3.965 | 2.758 | 1,83 | 748 | 1.363 | 27,6 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 28 | 57,1 % | – | 3.534 | 1,46 | 414 | 1.041 | 25,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 28 | 53,6 % | 3.272 | 1.602 | 1,82 | 533 | 1.062 | 42,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 27 | 77,8 % | 2.833 | 1.437 | 1,78 | 470 | 1.009 | 51,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 27 | 81,5 % | 2.151 | 897 | 1,41 | 219 | 817 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 27 | 63,0 % | 3.652 | 3.387 | 1,63 | 771 | 1.327 | 29,6 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 27 | 66,7 % | 1.255 | 589 | 1,11 | 148 | 619 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 26 | 61,5 % | – | 4.278 | 2,08 | 673 | 1.255 | 38,5 % | – | Ass |
VII LeoMT | 26 | 50,0 % | 3.080 | 1.645 | 1,54 | 503 | 982 | 34,6 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 26 | 42,3 % | 3.402 | 2.811 | 1,73 | 430 | 926 | 23,1 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 26 | 69,2 % | 3.122 | 1.990 | 1,15 | 838 | 1.226 | 34,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 26 | 69,2 % | 5.259 | 1.649 | 2,23 | 505 | 1.172 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 25 | 52,0 % | 2.209 | 898 | 1,88 | 316 | 777 | 32,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 25 | 56,0 % | 1.349 | 1.452 | 0,52 | 15 | 814 | 44,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 24 | 54,2 % | 2.528 | 2.504 | 1,25 | 545 | 974 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 23 | 56,5 % | 2.512 | 2.707 | 1,22 | 811 | 939 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 23 | 47,8 % | 1.393 | 1.146 | 0,83 | 90 | 781 | 47,8 % | – | Ass |
VIII T77HT | 22 | 63,6 % | 4.548 | 3.005 | 2,23 | 341 | 1.287 | 40,9 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 22 | 31,8 % | 2.630 | 2.549 | 1,09 | 1.213 | 885 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 22 | 77,3 % | 4.731 | 2.788 | 2,05 | 460 | 1.381 | 45,5 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 22 | 40,9 % | 3.808 | 2.848 | 1,82 | 938 | 1.021 | 22,7 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 20 | 75,0 % | 2.909 | 1.599 | 1,45 | 668 | 1.091 | 10,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 20 | 70,0 % | 4.990 | 2.736 | 2,05 | 484 | 1.279 | 45,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 20 | 55,0 % | 3.199 | 2.622 | 1,30 | 828 | 1.054 | 35,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 20 | 40,0 % | 2.164 | 1.270 | 1,35 | 289 | 875 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 19 | 63,2 % | 3.460 | 1.780 | 2,11 | 421 | 1.163 | 63,2 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 19 | 63,2 % | 2.736 | 594 | 1,37 | 278 | 658 | 36,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 19 | 63,2 % | 3.360 | 2.053 | 1,58 | 374 | 1.134 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 19 | 78,9 % | 5.741 | 3.051 | 2,47 | 759 | 1.636 | 52,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 18 | 55,6 % | 2.633 | 2.048 | 1,06 | 780 | 925 | 22,2 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 18 | 66,7 % | 1.670 | 298 | 0,94 | 76 | 451 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 18 | 66,7 % | 2.338 | 2.044 | 1,39 | 275 | 949 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 17 | 82,4 % | 1.881 | 1.582 | 1,24 | 361 | 1.138 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 29,4 % | 1.472 | 556 | 1,00 | 190 | 477 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 70,6 % | 2.471 | 1.049 | 1,53 | 298 | 857 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 17 | 41,2 % | 1.339 | 572 | 1,35 | 102 | 464 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 17 | 64,7 % | 3.644 | 2.233 | 1,82 | 506 | 1.104 | 41,2 % | – | Ass |
VIII T92LT | 17 | 64,7 % | 2.769 | 1.110 | 0,94 | 1.446 | 1.090 | 17,6 % | – | Ass |
V P.43MT | 16 | 56,3 % | 2.037 | 605 | 1,75 | 206 | 652 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 16 | 50,0 % | 3.239 | 1.964 | 1,13 | 750 | 1.067 | 12,5 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 16 | 31,3 % | 984 | 677 | 0,50 | 283 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 16 | 68,8 % | 2.391 | 2.879 | 1,31 | 817 | 999 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 16 | 87,5 % | 1.680 | 1.522 | 0,69 | 518 | 1.031 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 16 | 37,5 % | 1.205 | 1.463 | 0,25 | 300 | 640 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 16 | 43,8 % | 2.185 | 667 | 1,13 | 193 | 579 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 15 | 53,3 % | 1.500 | 519 | 1,33 | 120 | 490 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 15 | 46,7 % | 1.776 | 1.038 | 1,33 | 326 | 760 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 15 | 60,0 % | 1.663 | 587 | 1,00 | 76 | 495 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 14 | 57,1 % | 2.017 | 933 | 0,93 | 294 | 658 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 14 | 71,4 % | 5.130 | 1.775 | 2,00 | 1.405 | 1.229 | 42,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 13 | 53,8 % | 4.443 | 2.030 | 1,85 | 385 | 1.174 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 13 | 53,8 % | 1.715 | 591 | 0,92 | 197 | 598 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 13 | 53,8 % | 5.521 | 1.294 | 1,92 | 404 | 953 | 30,8 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 13 | 30,8 % | 564 | 169 | 0,85 | 26 | 206 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 13 | 76,9 % | 3.454 | 1.869 | 1,46 | 735 | 1.215 | 23,1 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 13 | 46,2 % | 836 | 337 | 1,15 | 126 | 449 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 12 | 33,3 % | 6.826 | 1.719 | 2,50 | 672 | 1.222 | 25,0 % | – | Ass |
V A-20LT | 12 | 50,0 % | 793 | 242 | 0,75 | 89 | 376 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 12 | 58,3 % | 2.002 | 926 | 1,25 | 253 | 726 | 25,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 11 | 72,7 % | 2.833 | 1.469 | 1,36 | 340 | 935 | 36,4 % | – | Ass |
X K-91MT | 11 | 54,5 % | 1.534 | 1.940 | 0,64 | 1.063 | 851 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 11 | 36,4 % | 2.004 | 1.570 | 1,55 | 451 | 888 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 11 | 54,5 % | 3.870 | 3.755 | 1,64 | 558 | 1.160 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 322 | 132 | 0,73 | 76 | 262 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 11 | 36,4 % | 2.277 | 1.300 | 0,55 | 831 | 764 | 9,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 10 | 50,0 % | 1.462 | 1.221 | 0,70 | 423 | 754 | 20,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 10 | 70,0 % | 698 | 200 | 0,70 | 31 | 302 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 50,0 % | 1.815 | 804 | 1,40 | 106 | 616 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 80,0 % | 1.227 | 357 | 1,10 | 144 | 483 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 10 | 30,0 % | 3.969 | 1.372 | 1,50 | 396 | 780 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 9 | 55,6 % | 4.724 | 2.094 | 1,78 | 673 | 1.265 | 44,4 % | – | Ass |
IV LagoMT | 9 | 66,7 % | 2.156 | 509 | 1,22 | 195 | 608 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 9 | 77,8 % | 2.112 | 1.382 | 0,89 | 345 | 1.013 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 22,2 % | 1.404 | 1.042 | 0,78 | 402 | 583 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 8 | 37,5 % | 2.900 | 1.361 | 0,88 | 978 | 858 | 25,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 8 | 75,0 % | 4.170 | 3.308 | 1,75 | 548 | 1.320 | 37,5 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 8 | 62,5 % | – | 2.351 | 1,38 | 1.129 | 1.002 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 8 | 50,0 % | 1.907 | 1.430 | 1,00 | 501 | 873 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 62,5 % | 1.748 | 433 | 1,50 | 206 | 567 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 28,6 % | 496 | 211 | 0,57 | 151 | 338 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 7 | 42,9 % | 1.979 | 2.794 | 0,43 | 629 | 811 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 7 | 42,9 % | 3.532 | 1.219 | 2,14 | 460 | 770 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 83,3 % | 725 | 170 | 1,17 | 124 | 435 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 6 | 50,0 % | 1.473 | 2.283 | 0,50 | 655 | 783 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 6 | 100,0 % | 6.970 | 1.354 | 3,00 | 393 | 1.165 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 5 | 60,0 % | 1.344 | 411 | 1,40 | 42 | 462 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 4 | 50,0 % | 3.866 | 2.082 | 0,75 | 522 | 1.013 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 440 | 132 | 0,50 | 4 | 318 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 4 | 75,0 % | 2.896 | 809 | 1,50 | 71 | 644 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 4 | 75,0 % | 5.643 | 1.233 | 3,00 | 280 | 1.104 | 50,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 3 | 0,0 % | 0 | 3 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
VIII T32HT | 3 | 33,3 % | 1.149 | 1.287 | 0,33 | 351 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 66,7 % | 3.229 | 1.985 | 1,33 | 282 | 1.027 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 2 | 60 | 0,33 | 69 | 202 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 100,0 % | 294 | 76 | 0,33 | 22 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 3 | 66,7 % | 956 | 197 | 1,00 | 40 | 350 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 33,3 % | 2.751 | 2.385 | 1,67 | 209 | 1.000 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 3 | 33,3 % | 1.199 | 1.070 | 1,33 | 457 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 959 | 257 | 1,00 | 0 | 339 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 2.879 | 443 | 1,00 | 39 | 478 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 2 | 0,0 % | 1.296 | 1.381 | 1,00 | 0 | 541 | 50,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 2 | 0,0 % | 1.825 | 1.892 | 0,50 | 193 | 554 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 2.914 | 477 | 2,00 | 171 | 665 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 89 | 40 | 0,50 | 0 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 100,0 % | 360 | 226 | 0,00 | 155 | 264 | 50,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 2 | 100,0 % | 3.700 | 1.292 | 1,50 | 166 | 1.042 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 3.742 | 568 | 2,00 | 151 | 659 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 81 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 0,0 % | 15.025 | 4.935 | 3,00 | 197 | 1.571 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.375 | 212 | 2,00 | 0 | 365 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 3.143 | 1.226 | 3,00 | 573 | 776 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 2.130 | 723 | 1,00 | 550 | 1.032 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.487 | 229 | 1,00 | 26 | 446 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 937 | 247 | 0,00 | 78 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.559 | 309 | 1,00 | 14 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 536 | 287 | 0,00 | 39 | 311 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 3.359 | 411 | 3,00 | 202 | 585 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FINES] Finesse | Soldat | 06.09.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 74 |
| 48,6 % |
| 218 |
| Stufe II | 16 | 50,0 % | 83 |
| Stufe I | 10 | 90,0 % | 333 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.505 | 61,3 % | 2.530 |
| Schwerer Panzer | 5.220 | 61,6 % | 2.938 |
| Jagdpanzer | 2.430 | 60,7 % | 2.517 |
| Leichter Panzer | 2.146 | 58,1 % | 1.615 |
| Artillerie | 186 | 56,5 % | 1.049 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.227 | 58,5 % | 2.238 |
| Großbritannien | 3.110 | 62,3 % | 2.906 |
| Frankreich | 2.264 | 60,0 % | 2.079 |
| USA | 2.164 | 61,2 % | 2.502 |
| Deutschland | 1.573 | 62,7 % | 2.600 |
| Schweden | 1.312 | 60,0 % | 2.517 |
| Polen | 1.170 | 63,8 % | 2.849 |
| Tschechoslowakei | 742 | 59,2 % | 3.012 |
| Japan | 708 | 61,4 % | 2.408 |
| China | 629 | 63,3 % | 3.073 |
| Italien | 588 | 62,8 % | 2.407 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 322
Großkaliber
× 1.932
Unterstützer
× 1.700
Panzer-Meisterschütze
× 276
Wachposten
× 121
Stahlwand
× 379
Verteidiger
× 46
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 78
Duellant
× 2.033
Kämpfer
× 1.701
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 561
Kamikaze
× 34
Späher
× 14
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 33
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 114
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 1.029
Brandstifter
× 254
Schläger
× 5.636
Sprengmeister
× 219
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 12.891
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 51
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Oskin-Medaille
× 49
Lehväslaiho-Medaille
× 211
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 213
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 59
Spartaner
× 158
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 10
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 15
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 9
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 22
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Schachmatt
× 21
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
