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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Monaten · aktualisiert gerade eben
Oxide · Stellv. Kommandant · im Clan seit 29.03.2025
Gefechte
11.621
Siegquote
52,42 %
WN8
1.916
Ø Schaden
1.392
Ø Erfahrung
616
Ø Stufe
7,45
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
26,65 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
418
Ø Geblockt
394
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
10.133
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
KV-2
Max. Erfahrung
2.661
Panzer gespielt
174
WN7
1.362
Effizienz (EFF)
1.214
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.621 | 52,42 % | 1.916 | 1.392 | 0,97 | 616 | 1,33 | 26,7 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.933 | 56,8 % | 2.741 |
| Stufe IX | 1.266 | 50,6 % | 1.633 |
| Stufe VIII | 3.853 | 53,6 % | 1.498 |
| Stufe VII | 1.183 | 51,2 % | 902 |
| Stufe VI | 1.559 | 51,8 % | 777 |
| Stufe V | 647 | 48,8 % | 414 |
| Stufe IV | 744 | 48,4 % | 454 |
| Stufe III | 352 | 44,9 % | 409 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
16
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
56
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 639 | 50,1 % | 1.666 | 894 | 1,02 | 189 | 502 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 584 | 61,1 % | 2.695 | 1.981 | 1,29 | 425 | 904 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 484 | 51,2 % | 1.978 | 2.067 | 1,14 | 545 | 684 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 471 | 51,6 % | 2.082 | 1.736 | 0,95 | 416 | 720 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 374 | 51,1 % | 1.673 | 1.252 | 0,73 | 422 | 788 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 355 | 51,8 % | 1.993 | 1.540 | 0,90 | 1.176 | 658 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 339 | 50,7 % | 1.422 | 757 | 0,67 | 837 | 495 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 306 | 52,6 % | 1.889 | 602 | 1,43 | 90 | 339 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 297 | 59,9 % | 1.994 | 2.322 | 1,21 | 721 | 805 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 296 | 49,0 % | 926 | 769 | 0,60 | 228 | 440 | 22,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 266 | 44,0 % | 651 | 480 | 0,36 | 499 | 387 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 263 | 54,0 % | 1.208 | 1.087 | 0,57 | 322 | 561 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 246 | 49,2 % | 1.475 | 828 | 0,85 | 53 | 458 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 236 | 52,5 % | 2.076 | 2.255 | 1,02 | 684 | 702 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 207 | 58,5 % | 4.282 | 3.859 | 1,81 | 732 | 1.071 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 204 | 59,8 % | 2.491 | 1.832 | 1,22 | 524 | 865 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 196 | 52,0 % | 909 | 660 | 0,49 | 1.034 | 529 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 174 | 62,1 % | 3.774 | 1.270 | 1,48 | 727 | 857 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 170 | 55,3 % | 3.222 | 3.364 | 1,42 | 577 | 765 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 157 | 55,4 % | 3.388 | 2.282 | 1,64 | 517 | 899 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 156 | 44,9 % | 846 | 459 | 0,49 | 450 | 409 | 3,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 145 | 64,8 % | 4.155 | 4.434 | 1,97 | 738 | 1.055 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 145 | 49,0 % | 1.016 | 1.250 | 0,74 | 244 | 492 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 142 | 56,3 % | 2.721 | 3.089 | 1,32 | 635 | 866 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 126 | 44,4 % | 950 | 986 | 0,70 | 263 | 461 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 124 | 46,8 % | 2.053 | 1.309 | 0,81 | 768 | 679 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 122 | 60,7 % | 3.925 | 3.010 | 1,97 | 407 | 1.337 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 119 | 49,6 % | 441 | 252 | 0,75 | 87 | 224 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 118 | 45,8 % | 378 | 215 | 0,25 | 337 | 278 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 118 | 64,4 % | 4.367 | 3.702 | 1,78 | 951 | 1.000 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 102 | 46,1 % | 667 | 620 | 0,55 | 170 | 334 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 102 | 55,9 % | 986 | 597 | 0,60 | 229 | 386 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 100 | 51,0 % | 1.453 | 1.241 | 0,80 | 363 | 503 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 100 | 42,0 % | 1.008 | 424 | 0,97 | 78 | 241 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 98 | 50,0 % | 529 | 200 | 0,32 | 310 | 245 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 92 | 50,0 % | 1.524 | 532 | 0,66 | 438 | 390 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 91 | 57,1 % | 1.023 | 788 | 0,67 | 202 | 445 | 17,6 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 90 | 56,7 % | 2.681 | 1.941 | 1,33 | 530 | 899 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 90 | 51,1 % | 1.153 | 1.619 | 0,78 | 243 | 438 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 87 | 60,9 % | 2.344 | 2.397 | 1,49 | 616 | 752 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 83 | 53,0 % | 837 | 514 | 0,52 | 162 | 363 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 76 | 59,2 % | 4.012 | 771 | 1,86 | 73 | 598 | 34,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 73 | 49,3 % | 1.887 | 1.531 | 0,88 | 383 | 774 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 68 | 52,9 % | 635 | 213 | 0,71 | 96 | 235 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 68 | 54,4 % | 977 | 938 | 0,47 | 249 | 485 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 67 | 76,1 % | 4.946 | 2.808 | 2,13 | 576 | 1.361 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 66 | 42,4 % | 1.000 | 513 | 0,89 | 100 | 363 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 64 | 39,1 % | 489 | 218 | 0,80 | 39 | 167 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 62 | 51,6 % | 1.171 | 456 | 0,65 | 104 | 266 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 61 | 45,9 % | 1.603 | 1.508 | 0,80 | 297 | 788 | 31,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 60 | 40,0 % | 309 | 215 | 0,47 | 74 | 195 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 60 | 40,0 % | 953 | 1.400 | 0,37 | 435 | 447 | 18,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 59 | 35,6 % | 821 | 292 | 0,66 | 43 | 237 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 59 | 45,8 % | 1.538 | 817 | 0,61 | 777 | 481 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 56 | 42,9 % | 1.064 | 1.220 | 0,84 | 443 | 451 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 56 | 48,2 % | 2.261 | 839 | 1,21 | 227 | 458 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 56 | 42,9 % | 1.249 | 1.375 | 0,84 | 176 | 593 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 55 | 34,5 % | 101 | 122 | 0,25 | 44 | 128 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 54 | 50,0 % | 417 | 355 | 0,35 | 67 | 253 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 53 | 67,9 % | 3.506 | 3.503 | 1,49 | 652 | 1.190 | 54,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 53 | 47,2 % | 1.934 | 908 | 1,04 | 244 | 429 | 18,9 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 50 | 48,0 % | 1.339 | 1.475 | 0,56 | 487 | 722 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 50 | 68,0 % | 3.015 | 2.249 | 1,32 | 349 | 1.065 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 49 | 44,9 % | 690 | 373 | 0,51 | 170 | 275 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 49 | 42,9 % | 958 | 427 | 0,43 | 202 | 263 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 48 | 39,6 % | 767 | 753 | 0,52 | 43 | 373 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 48 | 41,7 % | 734 | 745 | 0,48 | 223 | 454 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 44 | 38,6 % | 707 | 922 | 0,52 | 179 | 353 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 44 | 59,1 % | 4.891 | 1.716 | 1,52 | 574 | 1.125 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 44 | 50,0 % | 1.307 | 922 | 0,80 | 301 | 601 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 40 | 47,5 % | 2.221 | 2.148 | 1,18 | 548 | 897 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 39 | 51,3 % | 1.509 | 1.283 | 0,97 | 434 | 755 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 36 | 61,1 % | 1.571 | 857 | 0,75 | 182 | 511 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 36 | 69,4 % | 1.573 | 756 | 0,78 | 247 | 435 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 34 | 52,9 % | 2.119 | 2.730 | 1,18 | 513 | 700 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 51,5 % | 1.810 | 1.174 | 0,94 | 410 | 615 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 32 | 56,3 % | 3.376 | 2.568 | 1,59 | 201 | 1.108 | 34,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 31 | 51,6 % | 955 | 351 | 0,65 | 43 | 194 | 32,3 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 31 | 48,4 % | 3.514 | 678 | 1,45 | 63 | 350 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 31 | 64,5 % | 408 | 270 | 0,52 | 103 | 304 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 30 | 50,0 % | 837 | 1.007 | 0,53 | 474 | 698 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 29 | 58,6 % | 1.017 | 473 | 0,59 | 128 | 322 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 28 | 50,0 % | 2.212 | 1.850 | 1,18 | 339 | 909 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 28 | 57,1 % | 1.661 | 892 | 1,07 | 204 | 597 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 50,0 % | 1.155 | 443 | 0,71 | 130 | 264 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 27 | 37,0 % | 881 | 896 | 0,33 | 274 | 583 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 27 | 55,6 % | 4.996 | 4.507 | 2,07 | 516 | 1.238 | 48,1 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 26 | 50,0 % | 2.809 | 576 | 1,46 | 87 | 485 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 24 | 41,7 % | 931 | 681 | 0,58 | 395 | 417 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 58,3 % | 1.723 | 325 | 1,04 | 65 | 350 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 24 | 45,8 % | 1.046 | 1.133 | 0,63 | 282 | 641 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 23 | 17,4 % | 476 | 149 | 0,43 | 29 | 166 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 23 | 73,9 % | 2.911 | 755 | 1,39 | 323 | 465 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 22 | 63,6 % | 612 | 150 | 0,55 | 30 | 170 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 22 | 77,3 % | 4.057 | 2.366 | 1,95 | 171 | 1.207 | 36,4 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 21 | 38,1 % | 1.337 | 505 | 0,90 | 64 | 296 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 21 | 52,4 % | 2.518 | 2.586 | 1,38 | 518 | 815 | 42,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 20 | 65,0 % | 1.129 | 780 | 0,80 | 266 | 481 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 20 | 75,0 % | 2.434 | 1.755 | 1,55 | 221 | 779 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 36,8 % | 1.261 | 1.040 | 0,68 | 338 | 611 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 18 | 38,9 % | 1.157 | 1.148 | 0,72 | 345 | 727 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 18 | 61,1 % | 2.690 | 1.391 | 1,50 | 251 | 916 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 18 | 50,0 % | 827 | 801 | 0,22 | 277 | 673 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 75,0 % | 4.493 | 1.762 | 1,94 | 333 | 1.083 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 43,8 % | 1.669 | 901 | 1,13 | 143 | 536 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 16 | 68,8 % | 2.641 | 2.443 | 1,38 | 251 | 1.059 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 25,0 % | 389 | 154 | 0,94 | 21 | 116 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 16 | 43,8 % | 338 | 144 | 0,88 | 58 | 187 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 37,5 % | 135 | 109 | 0,50 | 53 | 143 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 15 | 66,7 % | 3.091 | 1.692 | 1,47 | 356 | 1.009 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 15 | 40,0 % | 502 | 761 | 0,07 | 45 | 451 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 14 | 78,6 % | 1.016 | 231 | 0,93 | 28 | 327 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 14 | 71,4 % | 2.462 | 1.678 | 1,07 | 697 | 1.092 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 14 | 35,7 % | 659 | 353 | 0,86 | 120 | 221 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 23,1 % | 190 | 129 | 0,23 | 60 | 151 | 7,7 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 13 | 84,6 % | 1.910 | 1.521 | 1,15 | 107 | 999 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 41,7 % | 2.411 | 1.169 | 1,08 | 308 | 828 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 12 | 58,3 % | 4.163 | 1.823 | 1,83 | 278 | 1.084 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 11 | 36,4 % | 1.179 | 1.126 | 0,64 | 395 | 635 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 45,5 % | 1.878 | 354 | 1,73 | 27 | 331 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 54,5 % | 1.660 | 667 | 0,73 | 244 | 537 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 40,0 % | 3.694 | 713 | 1,20 | 51 | 423 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 9 | 88,9 % | 4.643 | 1.708 | 2,00 | 310 | 964 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 22,2 % | 824 | 249 | 0,67 | 6 | 97 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 9 | 77,8 % | 2.883 | 1.296 | 1,00 | 484 | 997 | 44,4 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 9 | 55,6 % | 3.565 | 1.768 | 1,67 | 248 | 1.019 | 44,4 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 9 | 22,2 % | 1.288 | 643 | 0,44 | 56 | 356 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 8 | 50,0 % | 2.096 | 2.468 | 0,75 | 147 | 853 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 25,0 % | 1.210 | 986 | 0,63 | 201 | 445 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 7 | 28,6 % | 1 | 146 | 0,71 | 89 | 202 | 28,6 % | – | – |
V T1HT | 7 | 57,1 % | 1.730 | 778 | 0,71 | 114 | 645 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 71,4 % | 3.126 | 1.298 | 1,71 | 128 | 899 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 6 | 66,7 % | 2.344 | 2.112 | 0,83 | 398 | 1.166 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 83,3 % | 3.941 | 1.288 | 1,83 | 291 | 928 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 6 | 66,7 % | 3.280 | 958 | 1,50 | 81 | 703 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 16,7 % | 965 | 269 | 0,33 | 4 | 94 | 16,7 % | – | – |
II T-26LT | 6 | 66,7 % | 304 | 66 | 0,67 | 38 | 156 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 257 | 108 | 0,80 | 7 | 175 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 80,0 % | 261 | 18 | 0,20 | 81 | 162 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 80,0 % | 4.475 | 930 | 1,80 | 170 | 710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 60,0 % | 1.099 | 808 | 1,00 | 389 | 574 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 25,0 % | 300 | 137 | 0,25 | 13 | 95 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 4 | 100,0 % | 1.868 | 1.831 | 1,25 | 308 | 1.104 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 100,0 % | 1.893 | 641 | 1,00 | 422 | 724 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 4 | 75,0 % | 4.170 | 4.154 | 3,00 | 534 | 1.318 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 100,0 % | 430 | 418 | 0,00 | 422 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 4 | 0,0 % | 644 | 809 | 0,25 | 119 | 277 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 4 | 50,0 % | 1.341 | 717 | 0,75 | 500 | 790 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 261 | 18 | 0,00 | 35 | 203 | 66,7 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 0,0 % | 484 | 137 | 0,33 | 1 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 142 | 68 | 0,00 | 30 | 62 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 66,7 % | 1.451 | 1.368 | 2,33 | 220 | 878 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 3 | 66,7 % | 968 | 322 | 0,33 | 166 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 257 | 109 | 0,67 | 13 | 162 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 3 | 66,7 % | 3.499 | 2.524 | 2,00 | 158 | 1.206 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 261 | 48 | 0,00 | 24 | 165 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 33,3 % | 608 | 279 | 0,00 | 203 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 4.781 | 830 | 2,00 | 14 | 409 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 1.090 | 215 | 1,00 | 153 | 152 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 2 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 2 | 100,0 % | 495 | 353 | 0,00 | 445 | 386 | 100,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 1.710 | 365 | 1,00 | 0 | 263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 2 | 50,0 % | 3.385 | 716 | 1,50 | 68 | 1.086 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 850 | 204 | 0,00 | 84 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 919 | 516 | 0,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 336 | 64 | 0,00 | 34 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 762 | 274 | 0,00 | 421 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 1 | 100,0 % | 2.372 | 1.568 | 3,00 | 413 | 1.262 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.140 | 465 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 442 | 292 | 1,00 | 72 | 420 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 635 | 104 | 2,00 | 33 | 209 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 931 | 827 | 1,00 | 273 | 627 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 78 | 95 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 1.708 | 1.179 | 0,00 | 132 | 280 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OXIDE] Oxide | Stellv. Kommandant | 29.03.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 72 |
| 47,2 % |
| 166 |
| Stufe I | 12 | 50,0 % | 128 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.242 | 54,1 % | 1.705 |
| Mittlerer Panzer | 2.471 | 55,0 % | 1.997 |
| Leichter Panzer | 2.415 | 49,5 % | 765 |
| Jagdpanzer | 2.145 | 50,0 % | 888 |
| Artillerie | 348 | 48,0 % | 745 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.983 | 52,9 % | 1.404 |
| Frankreich | 2.665 | 50,7 % | 1.135 |
| USA | 1.332 | 51,7 % | 1.162 |
| Deutschland | 1.184 | 48,0 % | 887 |
| Großbritannien | 893 | 52,9 % | 1.603 |
| Polen | 876 | 56,1 % | 2.353 |
| China | 240 | 62,1 % | 1.790 |
| Schweden | 165 | 61,2 % | 1.838 |
| Italien | 157 | 55,4 % | 2.282 |
| Tschechoslowakei | 126 | 61,1 % | 3.046 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
116 verschiedene Erfolge
Krieger
× 74
Großkaliber
× 418
Unterstützer
× 325
Panzer-Meisterschütze
× 62
Wachposten
× 37
Stahlwand
× 151
Verteidiger
× 19
Eroberer
× 9
Aufklärer
× 19
Duellant
× 692
Kämpfer
× 488
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 267
Kamikaze
× 15
Späher
× 10
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 8
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 51
Auge um Auge!
× 34
Hand Gottes
× 356
Brandstifter
× 97
Schläger
× 1.947
Sprengmeister
× 114
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.309
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 5
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 44
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 37
Orlik-Medaille
× 33
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 68
Billotte-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 70
Spartaner
× 64
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Kurzschluss
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 12
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 1
Manövermeister
× 7
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Testflug
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Hostessenalarm
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
