dankamer

122 TMMT

593

60,2 %

2.344

1.767

1,11

460

881

47,2 %

★★★

Ass

EBR 75 FL 10LT

424

55,4 %

1.967

1.017

0,89

738

650

18,2 %

★★★

Ass

AMX M4 49 LHT

330

64,8 %

2.588

1.741

1,06

352

1.037

45,2 %

★★★

Ass

KV-2HT

259

62,9 %

2.306

1.161

1,18

212

699

45,2 %

★★★

Ass

SkorpionJPz

239

70,3 %

3.595

2.541

1,67

222

1.169

48,1 %

★★★

Ass

GromJPz

207

66,2 %

2.897

2.293

1,47

331

1.101

44,4 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

205

64,4 %

2.439

2.248

1,17

431

1.004

42,4 %

★★★

Ass

XM57JPz

200

65,5 %

–

2.635

1,56

269

1.197

46,0 %

★★★

Ass

IS-7HT

181

65,7 %

2.800

2.876

1,17

743

1.036

47,5 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

178

50,6 %

1.343

1.341

0,94

214

511

37,6 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

178

46,6 %

1.479

1.772

0,96

313

551

41,0 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

172

55,8 %

1.719

1.746

0,95

422

838

45,3 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

167

44,3 %

1.095

667

0,62

531

493

16,2 %

★★★

I. Klasse

T26E5HT

159

67,9 %

2.793

1.850

1,18

450

1.142

49,1 %

★★★

Ass

CharioteerJPz

158

53,8 %

1.586

1.409

0,96

267

572

40,5 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

155

56,8 %

1.745

1.859

1,02

529

812

41,9 %

★★★

Ass

T-44MT

153

54,9 %

2.027

1.362

0,92

476

864

39,9 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

153

60,1 %

3.477

2.943

1,65

597

1.167

41,8 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

141

53,2 %

1.892

2.369

1,10

411

724

36,9 %

★★★

Ass

DZT-159MT

140

70,7 %

–

2.764

1,42

572

1.225

40,0 %

★★★

Ass

T-103JPz

136

64,0 %

3.208

2.301

1,30

274

1.132

41,2 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

131

62,6 %

2.823

2.986

1,36

493

1.006

45,8 %

★★★

Ass

IS-3HT

130

51,5 %

1.308

1.213

0,68

294

725

35,4 %

★★★

I. Klasse

T54E1HT

123

65,9 %

3.705

3.188

1,48

325

1.180

39,8 %

★★★

Ass

EBR 90LT

123

56,9 %

1.441

940

0,67

1.103

705

27,6 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

118

57,6 %

1.887

1.547

0,81

419

721

34,7 %

★★★

Ass

TL-1 LPCMT

118

58,5 %

2.313

1.619

1,08

407

874

34,7 %

★★★

Ass

Ares 85MT

117

70,9 %

–

2.666

1,97

560

1.256

50,4 %

★★★

Ass

WZ-114HT

116

66,4 %

2.273

2.071

1,02

420

934

56,0 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

115

47,0 %

757

421

0,54

477

543

17,4 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

104

65,4 %

2.228

2.309

1,24

267

982

56,7 %

★★★

Ass

Ares 75MT

102

70,6 %

–

2.411

1,74

450

1.313

46,1 %

★★★

Ass

ConwayJPz

100

51,0 %

1.195

1.491

0,74

211

536

41,0 %

–

I. Klasse

IS-2SHT

59,6 %

1.680

1.253

0,99

319

692

39,4 %

★★★

Ass

FV4005JPz

55,1 %

1.440

1.986

0,91

213

696

34,7 %

★★★

I. Klasse

B-C 12 tLT

58,3 %

2.885

1.188

1,13

1.120

931

37,5 %

★★★

I. Klasse

GSOR 1006/7MT

64,1 %

3.294

2.953

1,48

482

1.127

47,8 %

★★★

Ass

Panther/M10MT

52,8 %

2.361

1.336

1,22

249

874

37,1 %

★★★

Ass

E 75HT

54,5 %

1.754

1.795

0,84

512

848

44,3 %

★★★

I. Klasse

King Tiger (C)HT

63,3 %

1.947

1.364

0,95

342

911

41,8 %

★★★

Ass

ISHT

55,1 %

1.674

1.184

0,95

212

835

38,5 %

★★★

Ass

PershingMT

70,3 %

4.056

2.393

1,61

484

1.256

43,2 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

53,4 %

2.943

2.128

1,25

350

1.028

35,6 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

68,1 %

3.533

3.410

1,53

453

1.181

54,2 %

★★★

I. Klasse

T49LT

61,1 %

2.009

1.152

0,81

1.441

869

36,1 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

62,3 %

2.950

3.111

1,14

487

1.114

46,4 %

★★★

Ass

Type 68HT

76,5 %

2.787

2.759

1,38

418

1.280

54,4 %

★★★

Ass

AMD 178BLT

47,8 %

460

238

0,39

248

424

17,9 %

–

II. Klasse

NashornJPz

47,8 %

728

502

0,63

400

26,9 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

68,2 %

4.086

3.193

1,83

443

1.281

51,5 %

★★★

Ass

Indien-Pz.MT

51,5 %

2.402

1.640

1,02

451

932

28,8 %

★★★

Ass

HetzerJPz

71,2 %

2.872

867

1,61

178

511

42,4 %

–

I. Klasse

EBR 105LT

40,9 %

1.200

1.110

0,64

1.188

543

15,2 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

60,0 %

3.183

2.406

1,49

442

1.201

36,9 %

★★★

Ass

T-54MT

60,0 %

3.649

2.797

1,60

465

1.188

46,2 %

★★★

Ass

Škoda T 27MT

50,0 %

625

652

0,45

206

535

34,4 %

–

II. Klasse

Caernarvon AXHT

53,1 %

1.199

1.022

0,80

454

546

37,5 %

–

II. Klasse

ContradictiousHT

71,0 %

–

2.309

1,47

300

1.217

58,1 %

–

I. Klasse

CDTHT

70,5 %

2.954

1.486

1,31

293

958

42,6 %

★★★

Ass

VK 30.02 MMT

62,1 %

3.780

1.459

1,57

255

1.073

41,4 %

★★★

Ass

Type 57HT

69,0 %

2.149

1.663

1,14

357

1.029

50,0 %

★★★

I. Klasse

GowikaJPz

61,4 %

1.990

1.392

1,00

254

724

36,8 %

★★★

Ass

Chi-To SPJPz

71,4 %

2.216

1.532

1,27

219

1.027

53,6 %

–

I. Klasse

KV-1HT

64,3 %

2.085

862

0,98

219

563

41,1 %

–

II. Klasse

AMX Cda 105JPz

51,8 %

1.588

1.387

1,07

279

647

35,7 %

–

I. Klasse

Obj. 252UHT

61,8 %

2.358

1.936

1,05

370

946

45,5 %

★★★

I. Klasse

SU-152JPz

64,2 %

2.117

1.369

1,11

167

693

37,7 %

★★★

Ass

T-43MT

51,9 %

1.044

712

0,65

331

445

30,8 %

–

II. Klasse

Skorpion GJPz

44,2 %

1.151

1.207

0,79

281

585

21,2 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

65,4 %

1.778

2.252

1,06

296

816

44,2 %

–

I. Klasse

MarsMT

68,0 %

2.695

2.234

1,48

370

1.161

48,0 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

62,0 %

1.754

701

0,80

190

548

40,0 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

78,0 %

2.459

1.542

1,50

402

1.049

58,0 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 100HT

67,3 %

4.189

2.886

1,94

301

1.323

51,0 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

71,4 %

2.366

2.312

1,57

591

1.070

65,3 %

–

I. Klasse

Type 71HT

75,0 %

3.273

3.271

1,44

481

1.215

52,1 %

–

I. Klasse

IS-MHT

64,6 %

2.197

1.547

1,00

276

940

52,1 %

–

I. Klasse

T71 CMCDLT

58,3 %

2.164

812

0,81

1.322

785

39,6 %

★★★

Ass

M44Art

44,7 %

921

629

0,74

427

42,6 %

–

III. Klasse

KV-1SHT

61,7 %

1.922

950

1,11

206

796

51,1 %

★★★

I. Klasse

Ho-Ri 2JPz

47,8 %

1.481

1.393

0,87

197

717

43,5 %

–

II. Klasse

SFAC 105JPz

78,3 %

–

2.874

1,78

237

1.277

63,0 %

–

Ass

AMX 50 BHT

48,9 %

2.811

3.274

1,36

579

950

26,7 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

59,5 %

1.243

857

0,88

121

524

42,9 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

61,9 %

1.945

1.253

1,05

228

853

42,9 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

68,3 %

2.824

3.087

1,32

359

1.055

36,6 %

–

I. Klasse

T69MT

70,7 %

3.051

2.118

1,20

425

1.122

43,9 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

52,5 %

4.609

3.671

2,05

392

1.264

35,0 %

★★★

Ass

Škoda T 40MT

52,6 %

711

430

0,61

165

474

28,9 %

–

I. Klasse

T-50-2LT

63,2 %

3.679

1.037

1,45

626

1.009

50,0 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

62,2 %

1.788

1.616

1,22

265

887

37,8 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

54,3 %

1.880

1.106

1,11

508

836

31,4 %

–

Ass

E8 ShermanMT

79,4 %

4.587

1.659

2,09

366

1.180

44,1 %

★★★

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

52,9 %

569

312

0,50

315

44,1 %

–

II. Klasse

E 100HT

61,8 %

1.732

2.130

0,85

507

865

52,9 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

50,0 %

885

534

0,53

281

365

32,4 %

–

I. Klasse

M4A1 Rev.MT

55,9 %

1.436

1.226

0,85

299

719

29,4 %

–

II. Klasse

BulldogLT

55,9 %

1.536

721

0,79

1.666

788

44,1 %

★★★

I. Klasse

T37LT

72,7 %

3.446

842

1,24

780

910

39,4 %

★★★

Ass

Ho-Ri 3JPz

72,7 %

3.129

3.400

1,91

421

1.099

57,6 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

66,7 %

2.559

3.100

1,27

450

1.006

45,5 %

–

I. Klasse

T-34MT

62,5 %

858

329

0,50

130

380

25,0 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

50,0 %

936

604

0,59

202

385

21,9 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

58,1 %

3.131

2.458

1,58

425

1.114

41,9 %

–

II. Klasse

PredatoreMT

67,7 %

–

3.043

1,65

525

1.182

38,7 %

–

Ass

Progetto 46MT

29,0 %

976

1.122

0,84

260

389

12,9 %

–

II. Klasse

T20MT

80,0 %

3.994

1.853

1,80

533

1.262

43,3 %

–

I. Klasse

Marder 38TJPz

41,4 %

336

219

0,66

235

20,7 %

–

III. Klasse

JasanMT

75,9 %

–

2.704

1,55

367

1.182

44,8 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

70,4 %

3.919

2.087

1,74

330

1.221

40,7 %

–

Ass

SquallLT

63,0 %

–

1.227

1,04

462

899

33,3 %

–

I. Klasse

Ka-RiJPz

50,0 %

2.050

1.808

1,42

315

910

50,0 %

–

II. Klasse

Obj. 705HT

60,0 %

2.491

2.563

1,00

289

1.030

40,0 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

52,0 %

1.127

904

1,04

193

641

36,0 %

–

I. Klasse

M41Art

62,5 %

436

280

0,50

392

54,2 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

70,8 %

3.648

3.359

1,92

617

1.247

54,2 %

–

I. Klasse

NergalHT

54,2 %

–

2.473

1,92

570

1.233

58,3 %

–

Ass

SaladinMT

59,1 %

3.820

2.483

1,68

524

1.152

54,5 %

–

I. Klasse

VK 36.01 HHT

38,1 %

1.652

970

1,10

245

642

33,3 %

–

II. Klasse

T57 HeavyHT

61,9 %

2.474

2.737

1,33

518

1.046

33,3 %

–

Ass

FSV Sch. AMT

75,0 %

3.109

1.730

1,60

436

1.147

40,0 %

–

Ass

AMX 13 75LT

50,0 %

3.103

1.252

1,15

589

897

40,0 %

–

I. Klasse

T-28MT

50,0 %

1.547

462

1,00

128

268

45,0 %

–

II. Klasse

LöweHT

73,7 %

1.535

1.297

0,58

335

827

52,6 %

–

II. Klasse

CollectorHT

68,4 %

–

2.734

0,89

587

1.281

31,6 %

–

II. Klasse

T77HT

72,2 %

2.886

2.046

1,50

284

753

61,1 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

52,9 %

1.136

1.181

1,29

475

35,3 %

–

I. Klasse

WZ-120G FTJPz

64,7 %

2.604

2.733

1,29

325

1.078

41,2 %

–

II. Klasse

A-20LT

47,1 %

648

215

0,76

104

350

5,9 %

–

I. Klasse

SPHTHT

62,5 %

–

2.687

2,19

506

1.223

37,5 %

–

II. Klasse

T82 HMCArt

40,0 %

768

277

0,80

271

20,0 %

–

I. Klasse

DravecHT

80,0 %

–

3.083

1,53

431

1.261

60,0 %

–

II. Klasse

GrantMT

57,1 %

659

206

0,71

111

325

21,4 %

–

III. Klasse

Pz. I CLT

41,7 %

1.513

281

1,17

195

402

16,7 %

–

I. Klasse

T3 Convert.MT

100,0 %

4.090

852

2,25

110

1.068

75,0 %

–

Ass

Type 63HT

75,0 %

2.282

2.091

0,75

301

1.137

58,3 %

–

II. Klasse

BP IIHT

83,3 %

–

1.926

2,00

409

1.378

66,7 %

–

Ass

T34 BHT

54,5 %

1.672

1.337

0,91

217

523

45,5 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

100,0 %

2.555

1.142

1,36

240

940

54,5 %

–

II. Klasse

Ji-RoJPz

40,0 %

1.982

1.132

1,00

239

636

20,0 %

–

I. Klasse

SenlacLT

40,0 %

858

589

0,60

276

350

0,0 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

66,7 %

4.401

879

1,44

471

772

33,3 %

–

II. Klasse

CobraMT

77,8 %

2.243

2.188

1,56

102

1.149

44,4 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

88,9 %

6.216

1.259

2,11

1.022

1.221

44,4 %

–

Ass

SU-100IJPz

87,5 %

–

1.255

1,75

193

1.069

62,5 %

–

Ass

Centurion 5/1MT

37,5 %

773

895

0,25

129

545

25,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MMT

50,0 %

779

559

0,88

527

25,0 %

–

II. Klasse

Ju-NuHT

50,0 %

1.962

1.221

1,13

171

858

37,5 %

–

I. Klasse

BT-7LT

57,1 %

483

128

0,71

321

42,9 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

71,4 %

3.073

1.507

0,86

193

957

28,6 %

–

I. Klasse

FV4202MT

42,9 %

1.339

1.165

0,71

394

761

28,6 %

–

I. Klasse

BT-5LT

33,3 %

1.400

440

0,67

125

221

33,3 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

66,7 %

1.830

623

1,50

601

50,0 %

–

I. Klasse

AT 2JPz

50,0 %

957

468

0,50

144

256

50,0 %

–

III. Klasse

ViperaJPz

66,7 %

2.007

1.700

1,33

205

1.003

66,7 %

–

II. Klasse

LT vz. 38LT

16,7 %

622

213

0,33

142

16,7 %

–

III. Klasse

MauerbrecherHT

50,0 %

243

386

0,17

179

492

0,0 %

–

Stuart I-IVLT

50,0 %

600

187

0,33

314

33,3 %

–

II. Klasse

VK 28.01 105LT

75,0 %

1.058

459

0,50

495

424

0,0 %

–

III. Klasse

T18 HMCArt

75,0 %

1.502

290

0,75

310

75,0 %

–

II. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

0,25

119

0,0 %

–

RenegadeHT

0,0 %

1.811

2.046

0,67

174

591

33,3 %

–

III. Klasse

P26/40MT

0,0 %

1.121

527

0,00

222

0,0 %

–

Marder IIJPz

100,0 %

483

150

0,67

262

66,7 %

–

III. Klasse

T-54 Mod. 1MT

66,7 %

2.338

1.788

0,67

263

1.043

66,7 %

–

II. Klasse

Steyr WTJPz

66,7 %

1.205

888

0,67

482

33,3 %

–

II. Klasse

M2LT

50,0 %

516

139

1,00

314

0,0 %

–

III. Klasse

Strv S1JPz

100,0 %

1.173

1.231

0,50

910

50,0 %

–

III. Klasse

LT vz. 35LT

50,0 %

1.060

228

0,50

197

50,0 %

–

LP-432LT

0,0 %

192

0,00

169

0,0 %

–

BT-2LT

50,0 %

134

0,50

255

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

T1 HMCArt

50,0 %

746

149

1,00

311

50,0 %

–

Ass

#16913

0,0 %

169

737

0,50

335

0,0 %

–