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Konto seit – · letztes Gefecht vor 44 Std. · aktualisiert gerade eben
MALD · Rekrut · im Clan seit 29.09.2026
Gefechte
33.428
Siegquote
56,61 %
WN8
2.727
Ø Schaden
2.085
Ø Erfahrung
929
Ø Stufe
8,25
Ø Abschüsse
1,33
Ø Aufgeklärt
1,31
Überlebensrate
39,64 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
538
Ø Geblockt
433
Schadensverhältnis
1,74
Abschüsse / Tod
2,20
Max. Schaden
10.239
BZ-79
Max. Abschüsse
11
Char Futur 4
Max. Erfahrung
3.044
Panzer gespielt
380
WN7
1.758
Effizienz (EFF)
1.524
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.466 | 56,60 % | 2.727 | 2.086 | 1,33 | 929 | 2,20 | 39,6 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 502 | 57,2 % | 3.871 |
| Stufe X | 7.565 | 56,2 % | 2.983 |
| Stufe IX | 6.548 | 58,1 % | 2.463 |
| Stufe VIII | 12.074 | 58,1 % | 2.038 |
| Stufe VII | 2.551 | 56,4 % | 1.052 |
| Stufe VI | 1.970 | 52,7 % | 624 |
| Stufe V | 1.240 | 49,0 % | 357 |
| Stufe IV | 618 | 50,2 % | 240 |
3 Gefechtsauszeichnungen
25
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
50
★★
1 Gefechtsauszeichnung
104
★
Meisterschaft: Ass
186
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 1.491 | 60,7 % | 4.055 | 2.571 | 1,83 | 713 | 1.214 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 929 | 56,8 % | 2.920 | 2.194 | 1,59 | 318 | 966 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 788 | 59,3 % | 3.325 | 2.101 | 1,70 | 622 | 1.063 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 652 | 58,6 % | 3.074 | 2.896 | 1,39 | 776 | 968 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 652 | 62,7 % | 3.757 | 2.574 | 1,67 | 568 | 1.252 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 463 | 59,2 % | 3.611 | 2.100 | 1,56 | 555 | 1.160 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 446 | 50,7 % | 2.304 | 2.850 | 1,38 | 322 | 789 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 433 | 54,7 % | 3.056 | 2.849 | 1,45 | 807 | 939 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 418 | 60,8 % | 4.019 | 2.401 | 1,64 | 571 | 1.155 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 393 | 56,7 % | 3.221 | 3.164 | 1,61 | 739 | 978 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 369 | 59,1 % | 3.216 | 3.182 | 1,64 | 621 | 953 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 356 | 56,5 % | 2.203 | 1.545 | 0,97 | 532 | 958 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 356 | 60,7 % | – | 2.587 | 1,51 | 478 | 1.234 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 341 | 64,8 % | 3.517 | 2.644 | 1,84 | 304 | 1.152 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 328 | 55,8 % | 2.887 | 2.787 | 1,74 | 656 | 903 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 319 | 52,4 % | 3.263 | 3.433 | 1,49 | 597 | 1.001 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 317 | 60,3 % | 3.436 | 2.292 | 1,71 | 369 | 1.112 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 314 | 60,2 % | 3.496 | 3.315 | 1,54 | 733 | 1.083 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 313 | 60,1 % | 3.784 | 2.835 | 1,79 | 684 | 1.086 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 310 | 54,8 % | 3.071 | 1.311 | 1,04 | 818 | 868 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 290 | 61,0 % | 3.414 | 2.450 | 1,77 | 405 | 1.218 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 278 | 59,7 % | 2.857 | 2.902 | 1,35 | 774 | 984 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 277 | 56,3 % | 3.660 | 2.245 | 1,59 | 579 | 1.136 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 275 | 57,1 % | 2.781 | 2.554 | 1,47 | 408 | 916 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 270 | 57,8 % | 3.266 | 2.645 | 1,32 | 682 | 1.102 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 265 | 61,1 % | 3.240 | 2.592 | 1,62 | 689 | 1.028 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 263 | 56,3 % | 3.176 | 1.294 | 1,24 | 1.167 | 981 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 261 | 61,3 % | 3.231 | 2.572 | 1,51 | 614 | 1.100 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 259 | 56,0 % | 3.473 | 3.376 | 1,55 | 700 | 1.044 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 257 | 59,5 % | 2.954 | 2.810 | 1,47 | 695 | 941 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 252 | 57,9 % | 3.369 | 2.525 | 1,58 | 761 | 1.054 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 250 | 57,2 % | 2.786 | 2.993 | 1,47 | 586 | 948 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 230 | 53,0 % | 1.353 | 1.022 | 0,92 | 343 | 728 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 229 | 53,3 % | 838 | 449 | 0,69 | 311 | 543 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 222 | 54,1 % | 3.260 | 2.129 | 1,18 | 1.816 | 974 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 221 | 52,5 % | 1.524 | 1.296 | 0,83 | 419 | 796 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 213 | 47,4 % | 1.253 | 899 | 0,98 | 328 | 666 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 211 | 57,8 % | – | 1.289 | 1,14 | 892 | 935 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 208 | 48,1 % | 2.053 | 1.805 | 1,24 | 640 | 781 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 208 | 58,2 % | 3.024 | 1.904 | 1,38 | 501 | 1.135 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 191 | 52,9 % | 2.602 | 2.613 | 1,37 | 732 | 875 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 186 | 50,0 % | 2.717 | 2.820 | 1,35 | 688 | 896 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 183 | 62,8 % | 3.170 | 3.540 | 1,43 | 592 | 1.156 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 180 | 58,9 % | 2.621 | 2.675 | 1,06 | 667 | 951 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 180 | 58,9 % | 2.241 | 2.018 | 1,18 | 574 | 901 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 176 | 51,7 % | 2.556 | 2.881 | 1,44 | 463 | 889 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 175 | 51,4 % | 1.656 | 1.169 | 0,94 | 376 | 780 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 174 | 52,9 % | 1.782 | 1.628 | 0,74 | 72 | 778 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 172 | 52,3 % | 1.479 | 1.148 | 0,78 | 570 | 765 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 171 | 55,6 % | 1.643 | 1.218 | 0,94 | 447 | 763 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 166 | 57,8 % | 2.623 | 2.849 | 1,34 | 603 | 893 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 157 | 59,9 % | 5.661 | 3.971 | 1,68 | 730 | 1.185 | 54,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 157 | 61,8 % | 3.213 | 2.703 | 1,18 | 428 | 1.104 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 157 | 54,8 % | 1.834 | 1.385 | 1,01 | 444 | 861 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SteinwacheHT | 155 | 66,5 % | – | 2.467 | 1,66 | 555 | 1.317 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 155 | 52,9 % | 1.302 | 452 | 0,74 | 377 | 533 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 154 | 58,4 % | 2.454 | 2.057 | 1,19 | 558 | 897 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX PeacekeeperHT | 153 | 59,5 % | – | 3.073 | 1,63 | 466 | 1.191 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 153 | 58,2 % | 3.305 | 2.495 | 1,66 | 497 | 1.047 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 152 | 52,6 % | 1.517 | 791 | 0,59 | 971 | 731 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 149 | 55,0 % | 3.104 | 3.325 | 1,67 | 579 | 974 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 146 | 57,5 % | – | 2.622 | 1,65 | 558 | 1.227 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 145 | 54,5 % | – | 4.343 | 1,45 | 609 | 1.158 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 145 | 49,0 % | 525 | 267 | 0,47 | 171 | 379 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 140 | 61,4 % | 2.313 | 2.758 | 1,12 | 590 | 892 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 139 | 48,9 % | 578 | 204 | 0,41 | 219 | 368 | 7,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 137 | 61,3 % | 3.076 | 2.863 | 1,45 | 901 | 982 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 135 | 57,0 % | 2.700 | 1.486 | 1,73 | 475 | 908 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 135 | 55,6 % | 2.633 | 2.914 | 1,30 | 456 | 947 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 131 | 51,1 % | 2.215 | 1.396 | 1,11 | 521 | 827 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 130 | 66,2 % | 1.796 | 935 | 1,07 | 409 | 770 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 130 | 60,8 % | 3.350 | 2.728 | 1,38 | 510 | 1.097 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 129 | 49,6 % | 2.448 | 2.275 | 1,56 | 524 | 902 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 127 | 54,3 % | 2.998 | 2.367 | 1,30 | 700 | 862 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 126 | 61,1 % | 1.934 | 1.227 | 1,24 | 352 | 833 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 125 | 54,4 % | 3.103 | 1.567 | 1,22 | 1.113 | 857 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 123 | 61,8 % | 3.380 | 2.208 | 1,71 | 261 | 996 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 121 | 57,9 % | 3.240 | 1.274 | 1,26 | 755 | 872 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 121 | 49,6 % | 1.274 | 1.170 | 0,59 | 429 | 756 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 120 | 59,2 % | 2.805 | 2.310 | 1,29 | 728 | 1.004 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 120 | 51,7 % | 1.086 | 665 | 0,82 | 180 | 569 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 118 | 62,7 % | – | 2.780 | 1,79 | 507 | 1.333 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 118 | 54,2 % | 3.076 | 3.489 | 1,25 | 548 | 1.022 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 117 | 51,3 % | 1.261 | 451 | 0,85 | 197 | 470 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 117 | 65,0 % | 2.768 | 2.264 | 1,46 | 704 | 981 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 117 | 48,7 % | 2.315 | 2.756 | 1,17 | 453 | 935 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 115 | 56,5 % | 2.757 | 2.322 | 1,63 | 434 | 899 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 114 | 57,0 % | 1.898 | 809 | 1,08 | 459 | 699 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 112 | 56,3 % | 3.564 | 3.073 | 1,52 | 532 | 1.188 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 112 | 47,3 % | 1.196 | 407 | 0,65 | 394 | 506 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 112 | 50,0 % | 2.174 | 1.677 | 1,18 | 320 | 805 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 110 | 56,4 % | 2.778 | 2.092 | 1,49 | 310 | 990 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 110 | 53,6 % | 1.257 | 807 | 0,90 | 326 | 643 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 108 | 58,3 % | 2.272 | 2.134 | 0,99 | 532 | 909 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 108 | 59,3 % | 3.436 | 3.072 | 1,88 | 586 | 1.155 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 107 | 57,0 % | 3.114 | 2.281 | 1,32 | 440 | 1.169 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 106 | 56,6 % | 3.288 | 1.553 | 1,32 | 1.215 | 940 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 104 | 60,6 % | 2.775 | 2.371 | 1,54 | 635 | 1.022 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 102 | 53,9 % | 2.760 | 2.555 | 1,07 | 569 | 1.057 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 102 | 61,8 % | – | 2.854 | 1,87 | 560 | 1.214 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 102 | 56,9 % | 2.187 | 1.427 | 1,25 | 448 | 847 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 101 | 42,6 % | 2.078 | 2.014 | 0,96 | 510 | 837 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 98 | 60,2 % | 1.321 | 1.002 | 0,77 | 43 | 725 | 54,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 98 | 50,0 % | 1.388 | 676 | 0,80 | 303 | 613 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 97 | 64,9 % | 3.400 | 2.039 | 1,60 | 530 | 805 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 96 | 61,5 % | 2.954 | 2.714 | 1,54 | 347 | 1.031 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 96 | 47,9 % | 671 | 488 | 0,69 | 170 | 439 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 95 | 50,5 % | 1.312 | 1.142 | 0,78 | 32 | 704 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 94 | 51,1 % | 974 | 372 | 0,50 | 314 | 480 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 93 | 47,3 % | 344 | 148 | 0,40 | 64 | 255 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 92 | 55,4 % | 1.521 | 644 | 0,82 | 537 | 648 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 92 | 54,3 % | 2.664 | 2.108 | 1,28 | 533 | 1.055 | 37,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 91 | 53,8 % | 2.504 | 2.506 | 1,19 | 471 | 972 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 90 | 57,8 % | 1.514 | 1.377 | 0,80 | 28 | 775 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 90 | 44,4 % | 2.463 | 2.102 | 1,60 | 321 | 828 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 90 | 62,2 % | 1.345 | 292 | 1,14 | 72 | 441 | 26,7 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 88 | 55,7 % | 2.034 | 804 | 0,89 | 597 | 736 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 88 | 55,7 % | – | 3.556 | 1,52 | 662 | 1.129 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 88 | 51,1 % | 1.691 | 1.012 | 0,93 | 428 | 740 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 87 | 62,1 % | 3.639 | 2.888 | 1,46 | 431 | 1.174 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 86 | 74,4 % | 3.357 | 2.800 | 1,69 | 548 | 1.160 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 84 | 48,8 % | – | 2.842 | 1,49 | 602 | 990 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 84 | 58,3 % | 3.430 | 2.767 | 1,49 | 590 | 1.080 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 84 | 51,2 % | 1.519 | 1.000 | 1,13 | 185 | 630 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 84 | 58,3 % | 2.379 | 1.356 | 0,77 | 1.166 | 870 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 84 | 57,1 % | 2.589 | 1.781 | 1,17 | 1.184 | 836 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 83 | 42,2 % | 198 | 221 | 0,28 | 101 | 318 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 82 | 52,4 % | 1.846 | 835 | 0,94 | 1.067 | 753 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 81 | 54,3 % | 2.533 | 3.378 | 1,36 | 816 | 1.089 | 40,7 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 81 | 56,8 % | 2.380 | 2.971 | 1,26 | 435 | 920 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 80 | 43,8 % | 521 | 217 | 0,46 | 39 | 234 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 79 | 60,8 % | 2.221 | 819 | 1,25 | 569 | 773 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 79 | 54,4 % | 2.701 | 3.037 | 1,48 | 702 | 951 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 79 | 48,1 % | 2.883 | 1.667 | 1,37 | 492 | 851 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 79 | 54,4 % | 3.530 | 2.892 | 1,44 | 600 | 1.116 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 79 | 54,4 % | 2.346 | 890 | 1,44 | 410 | 788 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 78 | 59,0 % | 2.654 | 2.199 | 1,41 | 598 | 936 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 77 | 53,2 % | 1.919 | 1.413 | 0,92 | 471 | 821 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 76 | 56,6 % | 1.137 | 603 | 0,79 | 234 | 588 | 23,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 76 | 53,9 % | 2.645 | 3.297 | 1,12 | 522 | 1.012 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 76 | 64,5 % | 3.582 | 2.271 | 1,55 | 585 | 1.191 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 74 | 54,1 % | 3.228 | 2.129 | 1,51 | 431 | 1.014 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 74 | 41,9 % | 1.114 | 422 | 0,43 | 404 | 475 | 13,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 73 | 45,2 % | 714 | 245 | 0,48 | 241 | 379 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 73 | 57,5 % | 3.223 | 3.060 | 1,64 | 723 | 898 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 71 | 57,7 % | 429 | 122 | 0,41 | 110 | 325 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 70 | 45,7 % | 2.106 | 2.435 | 1,13 | 516 | 790 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 70 | 54,3 % | 2.152 | 874 | 1,11 | 848 | 766 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 70 | 55,7 % | 2.893 | 3.426 | 1,23 | 591 | 1.032 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 69 | 52,2 % | 3.392 | 2.393 | 1,52 | 394 | 1.145 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 69 | 50,7 % | – | 2.826 | 1,42 | 726 | 1.135 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 68 | 52,9 % | 2.720 | 2.327 | 1,51 | 714 | 970 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 68 | 61,8 % | – | 2.585 | 1,53 | 465 | 1.156 | 42,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M103HT | 68 | 38,2 % | 2.022 | 2.008 | 1,07 | 405 | 741 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 68 | 58,8 % | 1.779 | 964 | 1,37 | 357 | 800 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 67 | 47,8 % | 2.036 | 940 | 1,09 | 1.813 | 913 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 67 | 73,1 % | 4.118 | 3.100 | 1,90 | 483 | 1.271 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 66 | 54,5 % | 1.429 | 670 | 1,06 | 300 | 661 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 66 | 62,1 % | 2.675 | 1.145 | 1,00 | 973 | 914 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 66 | 56,1 % | 2.001 | 2.136 | 1,35 | 351 | 805 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 65 | 60,0 % | 1.266 | 692 | 0,89 | 71 | 637 | 49,2 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 64 | 43,8 % | 1.208 | 433 | 0,78 | 402 | 529 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 64 | 43,8 % | 717 | 244 | 0,44 | 217 | 368 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 64 | 59,4 % | – | 3.153 | 1,70 | 624 | 1.123 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 62 | 51,6 % | – | 3.366 | 1,24 | 679 | 994 | 46,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 62 | 58,1 % | 2.794 | 1.887 | 1,31 | 367 | 990 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX CollectorHT | 62 | 53,2 % | – | 3.195 | 1,48 | 254 | 1.191 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 61 | 50,8 % | 1.537 | 925 | 0,90 | 375 | 690 | 24,6 % | – | Ass |
IX E 50MT | 61 | 63,9 % | 3.098 | 2.719 | 1,31 | 555 | 1.120 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 60 | 58,3 % | 2.050 | 727 | 0,80 | 905 | 781 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 60 | 53,3 % | 1.461 | 1.015 | 1,02 | 139 | 590 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 59 | 39,0 % | 1.024 | 575 | 0,81 | 271 | 513 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 59 | 61,0 % | 2.892 | 2.328 | 1,58 | 614 | 890 | 62,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 58 | 60,3 % | 2.334 | 1.629 | 1,03 | 632 | 949 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 58 | 51,7 % | 1.118 | 650 | 0,81 | 339 | 598 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 57 | 59,6 % | 2.867 | 2.622 | 1,14 | 544 | 1.103 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 56 | 60,7 % | 2.917 | 3.353 | 1,39 | 450 | 939 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 56 | 57,1 % | 3.269 | 3.486 | 1,50 | 544 | 995 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 56 | 42,9 % | 2.087 | 1.037 | 0,98 | 909 | 782 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 56 | 58,9 % | 2.507 | 1.919 | 1,14 | 251 | 895 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 56 | 71,4 % | 3.936 | 2.973 | 1,96 | 467 | 1.251 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 56 | 44,6 % | 2.169 | 1.845 | 1,13 | 263 | 830 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 68HT | 54 | 63,0 % | 3.391 | 2.961 | 1,61 | 666 | 1.195 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 54 | 53,7 % | 2.715 | 1.233 | 1,07 | 603 | 795 | 29,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 54 | 42,6 % | 1.088 | 526 | 0,80 | 109 | 409 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 53 | 45,3 % | 533 | 398 | 0,62 | 164 | 450 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 53 | 54,7 % | – | 3.039 | 1,60 | 755 | 1.000 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 51 | 47,1 % | 2.601 | 1.267 | 1,39 | 491 | 690 | 37,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 51 | 58,8 % | 3.072 | 1.534 | 1,16 | 1.309 | 961 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 51 | 70,6 % | 2.022 | 1.199 | 0,96 | 286 | 727 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 51 | 64,7 % | 4.379 | 3.285 | 1,65 | 691 | 1.192 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX VercingétorixMT | 51 | 64,7 % | – | 2.701 | 1,29 | 472 | 1.110 | 27,5 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 50 | 66,0 % | – | 3.368 | 1,24 | 839 | 1.171 | 62,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 50 | 56,0 % | 3.094 | 2.479 | 1,56 | 366 | 1.217 | 46,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 50 | 54,0 % | 2.307 | 979 | 1,40 | 266 | 774 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 49 | 65,3 % | 3.155 | 1.421 | 1,20 | 2.327 | 1.116 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 49 | 59,2 % | 3.606 | 2.087 | 1,59 | 487 | 1.038 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 49 | 71,4 % | 3.772 | 3.371 | 1,92 | 486 | 1.130 | 49,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 48 | 56,3 % | 2.883 | 2.804 | 1,25 | 337 | 1.096 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 47 | 55,3 % | – | 2.663 | 1,83 | 647 | 1.318 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 47 | 63,8 % | 2.471 | 1.881 | 1,11 | 416 | 892 | 61,7 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 47 | 40,4 % | 560 | 361 | 0,81 | 123 | 436 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 47 | 51,1 % | 1.261 | 650 | 0,77 | 218 | 600 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 46 | 56,5 % | 1.685 | 1.126 | 0,78 | 247 | 754 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 46 | 45,7 % | 714 | 314 | 0,57 | 138 | 379 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 45 | 62,2 % | 2.267 | 1.483 | 1,33 | 272 | 852 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 45 | 55,6 % | 2.126 | 1.125 | 1,09 | 320 | 754 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 45 | 55,6 % | – | 2.324 | 1,78 | 469 | 1.198 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 45 | 57,8 % | 4.009 | 3.553 | 2,11 | 872 | 1.091 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 44 | 72,7 % | 3.565 | 3.104 | 1,61 | 479 | 1.289 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 44 | 59,1 % | 2.554 | 1.785 | 0,95 | 559 | 1.046 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 44 | 54,5 % | 552 | 142 | 0,45 | 121 | 328 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 44 | 52,3 % | 742 | 400 | 0,59 | 180 | 489 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 43 | 51,2 % | 651 | 286 | 0,37 | 225 | 411 | 9,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 42 | 52,4 % | 2.268 | 646 | 1,31 | 196 | 593 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 42 | 69,0 % | 3.271 | 1.848 | 1,19 | 523 | 1.153 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 42 | 61,9 % | 1.231 | 452 | 0,79 | 138 | 500 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 41 | 51,2 % | 434 | 355 | 0,59 | 40 | 412 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 40 | 52,5 % | 2.061 | 884 | 1,23 | 269 | 693 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 39 | 64,1 % | – | 2.827 | 1,41 | 455 | 1.134 | 56,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 37 | 37,8 % | 487 | 221 | 0,68 | 54 | 291 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 37 | 70,3 % | 2.095 | 1.274 | 1,08 | 561 | 890 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 37 | 59,5 % | 1.057 | 416 | 0,76 | 185 | 489 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 37 | 56,8 % | 3.126 | 1.970 | 1,14 | 398 | 1.028 | 43,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 36 | 50,0 % | 2.340 | 1.727 | 1,19 | 338 | 852 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 35 | 60,0 % | – | 2.121 | 1,46 | 281 | 1.105 | 51,4 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 35 | 54,3 % | 3.478 | 2.357 | 1,46 | 416 | 1.102 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 34 | 64,7 % | 2.758 | 1.213 | 1,76 | 145 | 723 | 47,1 % | – | Ass |
VIII 110HT | 33 | 48,5 % | 1.895 | 1.555 | 0,91 | 487 | 837 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 33 | 54,5 % | – | 4.131 | 1,45 | 649 | 1.191 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 54,5 % | 571 | 243 | 0,61 | 110 | 386 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 33 | 69,7 % | 2.339 | 1.112 | 1,30 | 424 | 865 | 57,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 32 | 65,6 % | 1.643 | 825 | 1,16 | 226 | 657 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 40,6 % | 568 | 229 | 0,59 | 70 | 294 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 32 | 53,1 % | 688 | 374 | 0,59 | 188 | 466 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 31 | 35,5 % | 157 | 116 | 0,45 | 149 | 264 | 6,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 31 | 58,1 % | 518 | 173 | 0,74 | 168 | 370 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 31 | 61,3 % | 2.683 | 1.659 | 1,39 | 787 | 1.026 | 38,7 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 30 | 70,0 % | 2.694 | 1.581 | 1,23 | 258 | 975 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 60,0 % | 1.140 | 603 | 0,90 | 184 | 583 | 30,0 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 30 | 53,3 % | 3.502 | 2.492 | 1,60 | 383 | 1.077 | 40,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 29 | 58,6 % | – | 2.771 | 1,66 | 366 | 1.000 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 29 | 62,1 % | 1.102 | 359 | 0,69 | 286 | 495 | 3,4 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 29 | 62,1 % | 2.280 | 1.381 | 1,00 | 509 | 910 | 51,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 28 | 53,6 % | 728 | 327 | 0,61 | 150 | 376 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 28 | 57,1 % | 2.707 | 2.524 | 1,46 | 468 | 1.093 | 39,3 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 28 | 46,4 % | 504 | 230 | 0,75 | 21 | 256 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 27 | 59,3 % | 2.239 | 1.302 | 1,04 | 674 | 945 | 33,3 % | – | Ass |
IX H3HT | 27 | 59,3 % | – | 2.824 | 1,67 | 197 | 1.072 | 33,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 26 | 53,8 % | 770 | 298 | 0,73 | 70 | 366 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 25 | 52,0 % | – | 3.320 | 1,52 | 373 | 1.026 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 25 | 44,0 % | 3.658 | 2.213 | 1,84 | 360 | 1.036 | 40,0 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 25 | 68,0 % | 1.962 | 1.473 | 1,32 | 249 | 878 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 25 | 72,0 % | 2.522 | 1.118 | 2,16 | 316 | 933 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 25 | 60,0 % | 3.222 | 1.938 | 1,52 | 290 | 1.044 | 48,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 25 | 60,0 % | 2.181 | 2.438 | 1,32 | 289 | 861 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 25 | 64,0 % | – | 2.351 | 1,60 | 366 | 1.084 | 48,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 24 | 66,7 % | 2.000 | 919 | 1,54 | 267 | 787 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 24 | 66,7 % | 2.096 | 1.934 | 1,21 | 510 | 935 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 23 | 43,5 % | 2.124 | 2.552 | 1,00 | 706 | 946 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 60,9 % | 2.796 | 1.131 | 1,96 | 252 | 794 | 34,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 23 | 30,4 % | 0 | 55 | 0,13 | 91 | 170 | 4,3 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 23 | 47,8 % | 2.922 | 2.048 | 1,13 | 1.524 | 943 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 22 | 59,1 % | 2.498 | 2.880 | 1,05 | 570 | 926 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 22 | 59,1 % | 1.729 | 508 | 1,18 | 196 | 551 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 22 | 68,2 % | 1.631 | 349 | 1,50 | 102 | 565 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 22 | 27,3 % | 1.199 | 1.290 | 0,82 | 452 | 587 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 21 | 61,9 % | 1.830 | 1.079 | 0,86 | 405 | 751 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 20 | 65,0 % | 736 | 288 | 0,85 | 33 | 332 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 20 | 50,0 % | 2.707 | 2.322 | 1,30 | 298 | 955 | 40,0 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 20 | 80,0 % | 3.763 | 1.962 | 1,65 | 571 | 1.227 | 55,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 20 | 40,0 % | 3.771 | 2.405 | 1,60 | 598 | 1.032 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 19 | 63,2 % | 1.919 | 1.519 | 0,84 | 201 | 886 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 19 | 57,9 % | 1.071 | 334 | 1,42 | 62 | 471 | 31,6 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 19 | 73,7 % | 2.860 | 1.608 | 1,42 | 503 | 1.082 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 36,8 % | 1.133 | 344 | 0,53 | 154 | 426 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 38,9 % | 1.507 | 366 | 1,22 | 194 | 437 | 5,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 18 | 55,6 % | 3.765 | 1.911 | 2,00 | 514 | 1.086 | 50,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 17 | 58,8 % | 1.688 | 809 | 0,94 | 254 | 668 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 17 | 58,8 % | 1.296 | 977 | 0,82 | 153 | 780 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 17 | 64,7 % | 2.564 | 2.673 | 1,41 | 240 | 903 | 41,2 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 16 | 68,8 % | 2.157 | 912 | 1,81 | 361 | 809 | 56,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 16 | 50,0 % | 1.063 | 349 | 1,13 | 94 | 388 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 16 | 68,8 % | 1.884 | 1.788 | 0,94 | 630 | 884 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 16 | 43,8 % | 717 | 430 | 0,56 | 93 | 646 | 0,0 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 62,5 % | 1.643 | 1.233 | 0,44 | 429 | 833 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 62,5 % | 3.102 | 868 | 1,75 | 141 | 689 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 16 | 68,8 % | – | 3.274 | 1,31 | 243 | 950 | 68,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 66,7 % | 1.613 | 1.034 | 1,27 | 413 | 831 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 15 | 60,0 % | 312 | 123 | 0,13 | 193 | 340 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 15 | 80,0 % | 2.256 | 1.645 | 1,33 | 431 | 980 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 14 | 71,4 % | 2.704 | 1.340 | 1,14 | 501 | 1.035 | 50,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 21,4 % | 0 | 74 | 0,36 | 28 | 176 | 14,3 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 14 | 50,0 % | 2.539 | 1.255 | 1,43 | 362 | 838 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 14 | 42,9 % | 2.400 | 2.638 | 1,14 | 343 | 783 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 14 | 42,9 % | 2.755 | 2.274 | 1,36 | 323 | 962 | 21,4 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 14 | 42,9 % | 697 | 209 | 0,64 | 184 | 322 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 13 | 53,8 % | 2.170 | 1.115 | 1,31 | 470 | 787 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 61,5 % | 1.862 | 597 | 1,15 | 216 | 614 | 53,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 41,7 % | 418 | 169 | 0,33 | 22 | 230 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 12 | 75,0 % | 3.247 | 3.433 | 1,33 | 392 | 1.182 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 33,3 % | 386 | 146 | 0,25 | 53 | 200 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 63,6 % | 3.024 | 614 | 2,09 | 200 | 698 | 45,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 11 | 54,5 % | 526 | 182 | 0,73 | 42 | 324 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 1.076 | 272 | 0,73 | 42 | 375 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 40,0 % | 750 | 371 | 0,70 | 43 | 340 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 10 | 40,0 % | 2.590 | 2.759 | 1,10 | 349 | 910 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 10 | 40,0 % | 1.653 | 694 | 1,20 | 85 | 490 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 50,0 % | 108 | 44 | 0,20 | 13 | 144 | 0,0 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 10 | 50,0 % | 2.260 | 3.010 | 1,20 | 182 | 752 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 30,0 % | 0 | 57 | 0,20 | 20 | 95 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 50,0 % | 181 | 107 | 0,40 | 13 | 188 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 10 | 80,0 % | 487 | 112 | 0,50 | 35 | 282 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 10 | 60,0 % | 1.728 | 1.708 | 1,10 | 414 | 827 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 9 | 55,6 % | 1.595 | 476 | 1,22 | 43 | 450 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 33,3 % | 593 | 254 | 0,89 | 23 | 254 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 9 | 66,7 % | 2.989 | 911 | 1,33 | 290 | 818 | 44,4 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 9 | 22,2 % | 186 | 97 | 0,22 | 0 | 165 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 33,3 % | 48 | 76 | 0,56 | 8 | 159 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 55,6 % | 717 | 250 | 1,22 | 74 | 373 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 9 | 22,2 % | 1.101 | 928 | 0,89 | 333 | 540 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 9 | 55,6 % | 2.348 | 819 | 2,33 | 276 | 724 | 44,4 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 9 | 66,7 % | 3.111 | 1.971 | 2,00 | 913 | 1.195 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 12,5 % | 1 | 33 | 0,25 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 8 | 50,0 % | 578 | 172 | 0,63 | 126 | 375 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 75,0 % | 2.757 | 648 | 1,25 | 198 | 684 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 7 | 57,1 % | 3.674 | 4.113 | 1,71 | 546 | 1.289 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 57,1 % | 725 | 278 | 0,71 | 22 | 305 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 7 | 42,9 % | 1.191 | 951 | 1,00 | 392 | 669 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 61 | 61 | 0,43 | 4 | 170 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 0 | 43 | 0,33 | 150 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 0,0 % | 296 | 121 | 0,33 | 5 | 138 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 6 | 50,0 % | 6.678 | 1.627 | 4,33 | 230 | 1.077 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 50,0 % | 373 | 167 | 0,33 | 9 | 219 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 33,3 % | 128 | 79 | 0,17 | 2 | 163 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 5 | 80,0 % | 2.180 | 1.235 | 1,00 | 580 | 923 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 20,0 % | 556 | 180 | 1,00 | 29 | 224 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 60,0 % | 3.754 | 907 | 1,20 | 284 | 1.006 | 60,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 5 | 80,0 % | 427 | 97 | 0,80 | 6 | 338 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 34 | 0,20 | 9 | 133 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 60,0 % | 2.871 | 4.008 | 0,80 | 808 | 1.121 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 55 | 66 | 0,25 | 9 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 239 | 114 | 0,25 | 9 | 164 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 495 | 126 | 2,00 | 0 | 237 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 4 | 75,0 % | 1.902 | 642 | 1,25 | 67 | 530 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 25,0 % | 1.267 | 1.432 | 0,50 | 130 | 620 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 332 | 93 | 0,50 | 0 | 190 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 376 | 124 | 0,50 | 42 | 243 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 25,0 % | 1.861 | 1.135 | 1,00 | 291 | 683 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 25,0 % | 0 | 49 | 0,75 | 42 | 169 | 25,0 % | – | – |
VI O-IHT | 4 | 0,0 % | 1.025 | 765 | 0,75 | 200 | 387 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 470 | 165 | 1,00 | 3 | 225 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 5.120 | 1.056 | 2,50 | 210 | 1.021 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 33,3 % | 1.435 | 682 | 1,67 | 254 | 611 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 100,0 % | 726 | 765 | 1,33 | 79 | 701 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 100,0 % | 294 | 80 | 0,33 | 15 | 290 | 33,3 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 467 | 140 | 0,33 | 6 | 242 | 33,3 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 100,0 % | 1.829 | 1.300 | 3,00 | 629 | 1.376 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 882 | 170 | 2,00 | 26 | 451 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 2 | 50,0 % | 6.019 | 1.622 | 2,50 | 142 | 947 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 2 | 50,0 % | 669 | 201 | 1,50 | 27 | 468 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 2 | 0,0 % | 615 | 386 | 0,00 | 11 | 180 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 370 | 107 | 1,50 | 16 | 237 | 50,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 691 | 162 | 1,50 | 59 | 414 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 4 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 0,0 % | 1.108 | 1.405 | 0,00 | 71 | 504 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 100,0 % | 2.259 | 1.927 | 1,00 | 23 | 1.102 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 50,0 % | 3.299 | 2.480 | 2,00 | 113 | 652 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 2.169 | 490 | 5,00 | 170 | 1.007 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 1.392 | 252 | 3,00 | 0 | 678 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 1 | 100,0 % | 2.079 | 3.268 | 0,00 | 110 | 1.299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.887 | 1.180 | 1,00 | 355 | 963 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 11 | 56 | 0,00 | 26 | 126 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 1.316 | 258 | 2,00 | 0 | 546 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.957 | 1,00 | 232 | 1.058 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 302 | 112 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 789 | 135 | 1,00 | 8 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.060 | 209 | 3,00 | 0 | 711 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MALD] MALD | Rekrut | 29.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 289 |
| 51,6 % |
| 222 |
| Stufe II | 89 | 34,8 % | 90 |
| Stufe I | 20 | 50,0 % | 103 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.922 | 57,4 % | 2.175 |
| Schwerer Panzer | 11.029 | 57,0 % | 2.411 |
| Jagdpanzer | 4.945 | 56,7 % | 2.178 |
| Leichter Panzer | 3.891 | 53,3 % | 941 |
| Artillerie | 679 | 53,0 % | 1.027 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.855 | 56,2 % | 1.915 |
| USA | 6.617 | 55,2 % | 1.730 |
| Deutschland | 3.616 | 54,9 % | 2.111 |
| Frankreich | 2.942 | 59,3 % | 2.187 |
| Italien | 2.252 | 58,0 % | 2.146 |
| Großbritannien | 2.142 | 56,7 % | 1.995 |
| Schweden | 1.982 | 58,0 % | 2.433 |
| China | 1.905 | 54,8 % | 2.376 |
| Polen | 1.894 | 57,4 % | 2.564 |
| Tschechoslowakei | 1.784 | 56,7 % | 2.286 |
| Japan | 1.477 | 60,3 % | 2.565 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
186 verschiedene Erfolge
Krieger
× 376
Großkaliber
× 1.827
Unterstützer
× 1.556
Panzer-Meisterschütze
× 354
Wachposten
× 117
Stahlwand
× 462
Verteidiger
× 93
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 22
Duellant
× 2.541
Kämpfer
× 2.323
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 654
Kamikaze
× 76
Späher
× 11
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 42
Najdin-Medaille
× 20
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 156
Auge um Auge!
× 92
Hand Gottes
× 1.142
Brandstifter
× 413
Sprengmeister
× 340
Schläger
× 7.738
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 20.746
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 111
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 11
Oskin-Medaille
× 51
Lehväslaiho-Medaille
× 292
Orlik-Medaille
× 56
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 259
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 198
Spartaner
× 177
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Hinterhalt (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 130
Dumitru-Medaille
× 20
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Nachtkrieger
× 1
Stoßspannung
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 1
Starlight
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 4
Schleifenbrecher
× 1
Himmelhoch
× 1
Sturmreiter
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
