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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
LOYAL · Soldat · im Clan seit 01.11.2024
Gefechte
13.792
Siegquote
50,15 %
WN8
1.463
Ø Schaden
1.341
Ø Erfahrung
743
Ø Stufe
8,17
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
0,86
Überlebensrate
37,98 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
390
Ø Geblockt
285
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,43
Max. Schaden
6.484
Grille 15
Max. Abschüsse
9
Škoda T 56
Max. Erfahrung
2.435
Panzer gespielt
226
WN7
1.113
Effizienz (EFF)
1.126
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.792 | 50,15 % | 1.463 | 1.341 | 0,89 | 743 | 1,43 | 38,0 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 404 | 48,0 % | 1.791 |
| Stufe X | 2.137 | 50,0 % | 1.978 |
| Stufe IX | 2.503 | 49,7 % | 1.546 |
| Stufe VIII | 5.757 | 50,0 % | 1.277 |
| Stufe VII | 1.224 | 51,2 % | 900 |
| Stufe VI | 1.134 | 51,0 % | 773 |
| Stufe V | 429 | 49,4 % | 527 |
| Stufe IV | 171 | 55,0 % | 580 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
72
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 1.258 | 51,9 % | 1.661 | 1.584 | 1,13 | 200 | 789 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 477 | 54,1 % | 1.512 | 1.452 | 0,91 | 254 | 747 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FeliceMT | 328 | 53,0 % | 1.080 | 1.554 | 0,85 | 391 | 782 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 290 | 48,3 % | 1.517 | 1.997 | 0,97 | 505 | 740 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 241 | 52,3 % | 1.590 | 1.549 | 1,20 | 286 | 882 | 40,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 231 | 50,2 % | 1.416 | 2.016 | 0,94 | 195 | 704 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 192 | 48,4 % | 1.302 | 708 | 0,62 | 1.052 | 722 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 190 | 50,0 % | 1.322 | 1.731 | 0,75 | 475 | 761 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 186 | 53,2 % | 1.588 | 1.348 | 1,13 | 362 | 831 | 34,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 173 | 45,7 % | 1.875 | 2.001 | 0,98 | 413 | 803 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 172 | 50,6 % | 1.384 | 710 | 0,76 | 826 | 719 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 171 | 48,0 % | 1.416 | 1.277 | 1,01 | 320 | 770 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 153 | 49,0 % | 1.464 | 2.039 | 0,82 | 470 | 817 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 153 | 44,4 % | 1.322 | 1.698 | 0,80 | 414 | 736 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 153 | 52,3 % | 1.736 | 2.032 | 1,15 | 633 | 841 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 152 | 52,0 % | 961 | 540 | 0,43 | 1.138 | 691 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 146 | 52,1 % | 1.620 | 1.515 | 1,14 | 273 | 896 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 142 | 45,1 % | – | 1.800 | 0,63 | 353 | 697 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 141 | 53,9 % | 1.909 | 2.486 | 1,17 | 465 | 909 | 48,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 137 | 51,8 % | 1.477 | 888 | 1,03 | 225 | 722 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 130 | 51,5 % | 1.339 | 1.306 | 0,86 | 422 | 821 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 130 | 53,8 % | 1.905 | 2.440 | 0,93 | 389 | 933 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 129 | 51,2 % | 962 | 600 | 0,61 | 74 | 439 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 124 | 46,8 % | 1.103 | 1.396 | 0,72 | 389 | 725 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 121 | 51,2 % | 1.493 | 1.423 | 0,93 | 284 | 805 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 120 | 43,3 % | 744 | 517 | 0,40 | 925 | 613 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 119 | 49,6 % | 1.788 | 2.295 | 0,88 | 432 | 925 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 119 | 51,3 % | 1.445 | 1.510 | 0,82 | 385 | 750 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 114 | 39,5 % | 1.128 | 1.547 | 1,01 | 189 | 629 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 113 | 47,8 % | 599 | 341 | 0,33 | 923 | 582 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 112 | 55,4 % | 1.547 | 1.612 | 0,63 | 489 | 880 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 110 | 43,6 % | 1.121 | 1.279 | 0,93 | 180 | 637 | 44,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 106 | 55,7 % | 1.409 | 1.447 | 0,76 | 413 | 815 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 104 | 49,0 % | 1.271 | 1.046 | 0,66 | 422 | 712 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 101 | 49,5 % | – | 1.764 | 0,82 | 223 | 714 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 99 | 53,5 % | 1.894 | 1.599 | 1,14 | 247 | 750 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 98 | 48,0 % | 848 | 438 | 0,76 | 162 | 402 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 97 | 54,6 % | 1.195 | 1.073 | 0,75 | 300 | 790 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 97 | 54,6 % | 1.631 | 768 | 0,79 | 1.092 | 779 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 96 | 45,8 % | 1.272 | 1.071 | 0,76 | 319 | 747 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 94 | 39,4 % | 1.317 | 1.033 | 0,88 | 315 | 670 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 91 | 40,7 % | – | 1.632 | 0,56 | 396 | 798 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 91 | 46,2 % | 1.421 | 1.209 | 0,89 | 314 | 697 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 89 | 48,3 % | 1.473 | 1.178 | 1,01 | 253 | 692 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 89 | 56,2 % | 1.508 | 1.621 | 0,88 | 440 | 847 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 89 | 44,9 % | 1.338 | 726 | 0,94 | 286 | 610 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 89 | 46,1 % | 1.650 | 1.306 | 1,02 | 375 | 824 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 82 | 54,9 % | 2.855 | 687 | 1,48 | 162 | 599 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 81 | 44,4 % | 1.486 | 1.791 | 0,95 | 297 | 695 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 81 | 49,4 % | 1.363 | 1.098 | 0,79 | 378 | 718 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 80 | 46,3 % | 1.041 | 1.096 | 0,73 | 253 | 713 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 79 | 51,9 % | 1.637 | 793 | 0,89 | 259 | 648 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 78 | 42,3 % | 1.315 | 1.278 | 1,00 | 441 | 700 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 78 | 52,6 % | 1.493 | 1.224 | 0,77 | 327 | 761 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 77 | 50,6 % | 1.409 | 932 | 0,70 | 277 | 719 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 75 | 54,7 % | 1.458 | 1.180 | 0,69 | 1.508 | 797 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 75 | 50,7 % | 1.183 | 964 | 0,72 | 375 | 692 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 75 | 50,7 % | 1.494 | 1.199 | 0,87 | 385 | 859 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 73 | 56,2 % | 1.278 | 970 | 0,95 | 190 | 650 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 73 | 46,6 % | 1.805 | 2.178 | 1,03 | 523 | 828 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 73 | 50,7 % | 1.676 | 1.866 | 0,89 | 425 | 861 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 72 | 45,8 % | 1.294 | 1.306 | 0,85 | 286 | 770 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 72 | 36,1 % | 1.061 | 1.119 | 0,60 | 285 | 659 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 71 | 49,3 % | 1.635 | 1.322 | 0,93 | 563 | 858 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 70 | 51,4 % | 1.473 | 2.071 | 0,74 | 584 | 855 | 35,7 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 70 | 61,4 % | – | 2.020 | 1,01 | 306 | 952 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 69 | 40,6 % | 1.398 | 1.370 | 0,77 | 299 | 767 | 27,5 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 68 | 47,1 % | 1.051 | 1.272 | 0,65 | 361 | 758 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 67 | 46,3 % | 1.292 | 1.461 | 0,93 | 358 | 775 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 65 | 50,8 % | 1.869 | 1.517 | 0,95 | 449 | 877 | 47,7 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 65 | 56,9 % | 1.439 | 1.738 | 1,08 | 489 | 771 | 47,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 65 | 41,5 % | 1.117 | 949 | 0,63 | 335 | 626 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 65 | 50,8 % | 1.653 | 1.065 | 1,06 | 221 | 655 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 65 | 47,7 % | 1.175 | 1.255 | 0,75 | 440 | 743 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 64 | 51,6 % | 1.709 | 1.318 | 0,92 | 365 | 886 | 39,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 64 | 62,5 % | 1.721 | 1.776 | 1,08 | 399 | 925 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 64 | 51,6 % | 1.568 | 1.592 | 1,19 | 380 | 777 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 64 | 45,3 % | 1.052 | 1.154 | 0,61 | 161 | 657 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 64 | 57,8 % | 1.210 | 1.326 | 0,67 | 445 | 790 | 54,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 63 | 44,4 % | 1.190 | 1.473 | 0,62 | 307 | 753 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 61 | 55,7 % | 1.198 | 823 | 0,54 | 1.167 | 767 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 59 | 44,1 % | 2.323 | 943 | 0,97 | 601 | 744 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 59 | 50,8 % | 1.301 | 1.218 | 0,75 | 362 | 779 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 56 | 50,0 % | 1.319 | 1.493 | 0,84 | 455 | 778 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 55 | 36,4 % | 766 | 1.106 | 0,56 | 439 | 631 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 54 | 40,7 % | 1.463 | 1.201 | 0,78 | 318 | 704 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 54 | 50,0 % | 1.574 | 1.229 | 0,94 | 314 | 738 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 53 | 60,4 % | 1.625 | 953 | 1,08 | 338 | 792 | 43,4 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 52 | 50,0 % | 1.059 | 942 | 0,65 | 249 | 710 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 51 | 49,0 % | 1.423 | 1.006 | 0,61 | 231 | 660 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 51 | 58,8 % | 1.825 | 824 | 1,06 | 253 | 712 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 51 | 52,9 % | 1.643 | 1.328 | 0,94 | 355 | 824 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 51 | 54,9 % | 1.874 | 1.133 | 1,16 | 200 | 774 | 37,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 50 | 42,0 % | 1.310 | 762 | 0,74 | 212 | 591 | 24,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 49 | 55,1 % | 1.646 | 1.246 | 0,96 | 395 | 869 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 49 | 46,9 % | 1.849 | 601 | 0,67 | 513 | 625 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 48 | 43,8 % | 1.387 | 2.126 | 0,67 | 408 | 789 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 47 | 51,1 % | 1.839 | 1.322 | 0,87 | 267 | 839 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 47 | 51,1 % | 1.273 | 862 | 0,68 | 416 | 689 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 46 | 52,2 % | 1.128 | 1.144 | 1,02 | 250 | 705 | 39,1 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 46 | 52,2 % | 1.827 | 2.234 | 1,07 | 638 | 857 | 47,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 46 | 43,5 % | 1.569 | 396 | 0,78 | 421 | 438 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 45 | 55,6 % | 1.629 | 1.685 | 0,80 | 349 | 871 | 51,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 45 | 53,3 % | 984 | 809 | 0,73 | 216 | 636 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 44 | 47,7 % | 1.179 | 1.325 | 0,91 | 300 | 835 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 44 | 50,0 % | 967 | 497 | 0,77 | 857 | 668 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 42 | 47,6 % | 1.299 | 1.819 | 1,05 | 438 | 736 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 42 | 40,5 % | 1.496 | 1.363 | 0,67 | 465 | 728 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 41 | 46,3 % | 1.372 | 793 | 0,98 | 156 | 548 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 40 | 62,5 % | 1.178 | 1.567 | 0,83 | 1.029 | 909 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 40 | 60,0 % | 1.515 | 1.845 | 0,90 | 333 | 931 | 47,5 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 40 | 50,0 % | – | 1.889 | 1,13 | 430 | 941 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 39 | 28,2 % | 690 | 792 | 0,49 | 1.691 | 602 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 39 | 59,0 % | 1.825 | 486 | 0,95 | 211 | 456 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 39 | 43,6 % | 1.500 | 1.790 | 0,79 | 416 | 846 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 39 | 61,5 % | 1.548 | 834 | 0,69 | 219 | 679 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 39 | 59,0 % | 1.498 | 1.044 | 0,67 | 246 | 807 | 33,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 38 | 60,5 % | 1.734 | 764 | 1,05 | 294 | 673 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 38 | 55,3 % | 752 | 557 | 0,50 | 1.361 | 716 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 38 | 39,5 % | 1.063 | 1.438 | 0,79 | 314 | 619 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 38 | 63,2 % | 1.595 | 857 | 1,47 | 181 | 673 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 38 | 65,8 % | 2.013 | 1.494 | 1,16 | 372 | 956 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 38 | 39,5 % | 2.127 | 1.210 | 1,32 | 309 | 759 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 38 | 52,6 % | 1.883 | 567 | 0,84 | 718 | 630 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 35 | 48,6 % | 1.454 | 950 | 0,77 | 230 | 672 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 35 | 48,6 % | 634 | 587 | 0,54 | 426 | 573 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 33 | 48,5 % | 1.657 | 845 | 1,03 | 199 | 648 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 33 | 42,4 % | 1.200 | 374 | 0,61 | 271 | 444 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 33 | 57,6 % | 1.641 | 1.062 | 0,82 | 252 | 785 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 32 | 46,9 % | 1.342 | 1.975 | 1,06 | 367 | 703 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 32 | 56,3 % | 1.007 | 555 | 0,78 | 506 | 666 | 34,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 31 | 64,5 % | 1.939 | 2.097 | 1,03 | 539 | 941 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 31 | 51,6 % | 2.199 | 1.072 | 0,90 | 227 | 685 | 51,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 30 | 50,0 % | 1.377 | 428 | 0,73 | 709 | 608 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 29 | 44,8 % | 1.603 | 995 | 0,86 | 311 | 711 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 29 | 44,8 % | 2.366 | 1.059 | 1,55 | 181 | 732 | 41,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 29 | 51,7 % | 2.274 | 664 | 1,31 | 339 | 641 | 44,8 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 28 | 39,3 % | – | 1.834 | 1,07 | 292 | 821 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 28 | 57,1 % | 2.196 | 779 | 1,32 | 149 | 611 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 28 | 46,4 % | 1.530 | 1.162 | 0,89 | 274 | 752 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 27 | 55,6 % | 1.532 | 840 | 1,07 | 206 | 658 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 27 | 48,1 % | 1.209 | 876 | 0,67 | 399 | 718 | 29,6 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 27 | 48,1 % | 1.655 | 972 | 0,93 | 138 | 607 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 26 | 50,0 % | 1.619 | 973 | 1,00 | 75 | 566 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 25 | 52,0 % | 1.367 | 1.073 | 0,80 | 262 | 790 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 25 | 36,0 % | 922 | 1.415 | 0,88 | 690 | 689 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 25 | 52,0 % | 846 | 241 | 0,56 | 378 | 415 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 60,0 % | 1.892 | 958 | 0,92 | 325 | 765 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 24 | 41,7 % | 1.089 | 1.592 | 0,67 | 670 | 684 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 24 | 45,8 % | 1.175 | 576 | 0,58 | 193 | 423 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 23 | 52,2 % | 1.606 | 571 | 0,87 | 298 | 546 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 23 | 56,5 % | 1.331 | 1.073 | 0,91 | 307 | 798 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 22 | 40,9 % | 1.220 | 771 | 0,59 | 360 | 596 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 21 | 52,4 % | 1.452 | 758 | 0,67 | 312 | 616 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 21 | 42,9 % | 515 | 460 | 0,48 | 164 | 498 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 21 | 38,1 % | – | 508 | 0,67 | 96 | 402 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 20 | 50,0 % | 1.454 | 1.944 | 1,05 | 517 | 855 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 20 | 55,0 % | 1.497 | 1.131 | 0,50 | 196 | 686 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 57,9 % | 2.325 | 736 | 1,00 | 245 | 596 | 36,8 % | – | Ass |
VII T-43MT | 18 | 77,8 % | 1.997 | 1.149 | 0,83 | 476 | 919 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 50,0 % | 1.801 | 748 | 1,06 | 205 | 519 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 17 | 29,4 % | 693 | 1.168 | 0,65 | 634 | 522 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 47,1 % | 2.377 | 743 | 1,47 | 137 | 551 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 17 | 64,7 % | – | 1.518 | 0,76 | 677 | 903 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 17 | 29,4 % | 952 | 922 | 0,76 | 110 | 573 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 17 | 47,1 % | 1.546 | 720 | 0,88 | 126 | 478 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 16 | 50,0 % | – | 1.345 | 0,69 | 268 | 807 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 16 | 43,8 % | 1.204 | 734 | 0,94 | 284 | 559 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 15 | 53,3 % | 1.421 | 1.807 | 0,87 | 309 | 730 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 15 | 66,7 % | 1.288 | 561 | 0,93 | 301 | 590 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 15 | 20,0 % | – | 1.734 | 1,20 | 418 | 606 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 15 | 53,3 % | 1.201 | 1.780 | 0,53 | 383 | 691 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 15 | 46,7 % | 1.121 | 1.599 | 0,53 | 214 | 725 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 15 | 46,7 % | 776 | 599 | 0,47 | 114 | 540 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 13 | 46,2 % | 910 | 1.640 | 0,62 | 146 | 597 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 12 | 58,3 % | 887 | 661 | 0,92 | 221 | 536 | 58,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 50,0 % | 1.249 | 930 | 0,83 | 313 | 655 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 12 | 50,0 % | 816 | 662 | 0,42 | 55 | 550 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 12 | 58,3 % | 1.570 | 2.254 | 0,92 | 294 | 903 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 12 | 41,7 % | 1.743 | 568 | 0,83 | 191 | 386 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 12 | 58,3 % | 1.040 | 762 | 0,75 | 250 | 684 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 11 | 45,5 % | 1.957 | 1.166 | 0,82 | 325 | 805 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 45,5 % | 2.443 | 505 | 1,27 | 115 | 449 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 11 | 36,4 % | – | 1.172 | 0,73 | 268 | 687 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 11 | 54,5 % | 2.039 | 856 | 0,91 | 439 | 747 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 10 | 60,0 % | 1.411 | 1.525 | 0,70 | 862 | 962 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 50,0 % | 1.117 | 830 | 1,30 | 115 | 642 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 10 | 70,0 % | 756 | 231 | 0,40 | 308 | 399 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 9 | 55,6 % | 922 | 983 | 0,33 | 178 | 681 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 9 | 66,7 % | 943 | 641 | 0,78 | 179 | 598 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 50,0 % | 553 | 294 | 0,38 | 134 | 313 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 8 | 37,5 % | – | 1.690 | 0,63 | 411 | 696 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 50,0 % | 744 | 298 | 0,50 | 136 | 274 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 6 | 66,7 % | 2.491 | 1.976 | 0,83 | 236 | 1.029 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 6 | 0,0 % | 1.149 | 1.328 | 0,83 | 325 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 5 | 80,0 % | 786 | 1.397 | 0,20 | 965 | 969 | 80,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 5 | 60,0 % | 272 | 84 | 0,40 | 117 | 278 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 60,0 % | – | 343 | 0,80 | 333 | 589 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 4 | 75,0 % | 2.121 | 2.168 | 1,00 | 418 | 1.039 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 25,0 % | 882 | 982 | 0,50 | 375 | 517 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 1.245 | 433 | 1,00 | 54 | 355 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 4 | 50,0 % | 1.164 | 1.044 | 0,50 | 440 | 702 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 3 | 100,0 % | – | 523 | 0,67 | 675 | 847 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 2.401 | 468 | 0,67 | 77 | 423 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 715 | 491 | 0,33 | 147 | 443 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 2.051 | 1,00 | 222 | 796 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 2 | 100,0 % | 2.172 | 515 | 1,00 | 353 | 528 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 2 | 50,0 % | – | 1.796 | 1,00 | 99 | 739 | 50,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 704 | 889 | 1,50 | 96 | 612 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 50,0 % | 637 | 451 | 1,00 | 26 | 544 | 0,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 2 | 0,0 % | 472 | 557 | 0,00 | 173 | 249 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 2.321 | 474 | 0,50 | 166 | 304 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.000 | 205 | 1,00 | 8 | 328 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 2.760 | 492 | 1,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 100,0 % | 5.260 | 1.204 | 3,50 | 490 | 1.391 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.516 | 0,00 | 687 | 759 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 2 | 50,0 % | 1.592 | 746 | 1,50 | 62 | 776 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 1.373 | 382 | 2,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 0,0 % | 10.502 | 1.156 | 4,00 | 14 | 954 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.753 | 445 | 1,00 | 67 | 510 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 57 | 0,00 | 13 | 240 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 73 | 81 | 0,00 | 225 | 83 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 1.699 | 237 | 2,00 | 258 | 251 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 0,0 % | 183 | 272 | 0,00 | 230 | 251 | 0,0 % | – | – |
VIII T28JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 290 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 435 | 88 | 0,00 | 63 | 204 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOYAL] LOYAL | Soldat | 01.11.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 22 |
| 54,5 % |
| 462 |
| Stufe II | 4 | 25,0 % | 555 |
| Stufe I | 7 | 85,7 % | 304 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.977 | 49,7 % | 1.344 |
| Schwerer Panzer | 3.618 | 50,7 % | 1.584 |
| Jagdpanzer | 3.516 | 50,4 % | 1.426 |
| Leichter Panzer | 1.538 | 49,8 % | 634 |
| Artillerie | 143 | 50,3 % | 604 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.242 | 50,2 % | 1.306 |
| Deutschland | 2.073 | 48,9 % | 1.625 |
| Großbritannien | 1.649 | 51,6 % | 1.170 |
| Italien | 1.331 | 51,0 % | 1.328 |
| Tschechoslowakei | 1.215 | 50,8 % | 1.479 |
| USA | 1.180 | 50,7 % | 1.340 |
| Frankreich | 968 | 49,0 % | 1.031 |
| Japan | 788 | 50,5 % | 1.323 |
| China | 504 | 49,6 % | 1.236 |
| Schweden | 454 | 47,8 % | 1.343 |
| Polen | 388 | 48,7 % | 1.394 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 22
Großkaliber
× 107
Unterstützer
× 175
Panzer-Meisterschütze
× 78
Wachposten
× 34
Stahlwand
× 81
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 5
Duellant
× 501
Kämpfer
× 379
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 105
Kamikaze
× 25
Späher
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 74
Orlik-Medaille
× 16
Waffenbrüder
× 31
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 213
Brandstifter
× 112
Schläger
× 1.314
Sprengmeister
× 106
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.618
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 55
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 33
De-Langlade-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 58
Spartaner
× 50
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Reißen und Zerfetzen
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Ehrenlegion
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
