JOHAN_05_

BourrasqueMT

1.385

56,2 %

2.297

1.777

1,28

481

909

34,7 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

709

53,2 %

1.539

1.467

1,09

174

717

45,4 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

493

52,5 %

2.396

2.740

1,20

531

826

41,4 %

★★★

I. Klasse

Skorpion GJPz

450

48,9 %

1.151

1.155

0,83

193

634

31,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

443

43,3 %

1.296

1.763

0,98

438

682

32,3 %

★★★

I. Klasse

Progetto 46MT

404

54,5 %

2.791

2.008

1,42

520

952

41,1 %

★★★

Ass

STB-1MT

402

49,0 %

2.277

2.523

1,15

506

865

34,1 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

325

52,6 %

2.179

2.428

1,05

532

867

37,5 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

315

48,3 %

1.766

2.418

1,01

305

709

38,1 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

313

53,0 %

2.178

2.359

1,20

593

965

38,3 %

★★★

Ass

Bisonte C45HT

307

55,7 %

2.427

1.983

1,11

364

1.049

37,1 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

307

51,5 %

2.291

2.295

1,37

549

906

37,1 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

284

48,6 %

1.676

1.510

1,02

339

865

32,4 %

★★★

I. Klasse

S. ConquerorHT

274

58,8 %

2.348

2.627

1,11

630

919

38,3 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

274

49,6 %

2.077

2.451

1,05

496

842

37,2 %

★★★

Ass

BZ-176HT

209

59,8 %

2.513

2.173

1,29

337

1.073

43,5 %

★★★

Ass

T110E4JPz

207

52,7 %

2.179

2.689

1,02

415

824

39,1 %

★★★

Ass

King Tiger (C)HT

202

50,5 %

1.051

853

0,83

284

590

36,1 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

199

44,7 %

1.932

2.646

1,25

332

743

34,7 %

–

Ass

ISU-152KJPz

198

51,5 %

2.066

1.713

1,20

183

780

37,4 %

★★★

I. Klasse

EBR 105LT

195

49,7 %

1.485

1.288

0,60

1.082

723

19,5 %

★★★

I. Klasse

GSOR 1008JPz

194

53,1 %

2.317

1.951

1,34

254

891

38,1 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

194

45,4 %

911

1.172

0,85

442

637

29,9 %

–

I. Klasse

T-44MT

192

44,3 %

677

661

0,59

308

581

27,6 %

–

II. Klasse

Škoda T 56HT

192

61,5 %

3.017

2.576

1,62

278

1.180

47,4 %

★★★

Ass

T110E3JPz

191

56,0 %

2.256

2.737

1,03

441

873

39,8 %

★★★

Ass

CS-63MT

184

56,0 %

2.200

2.498

1,09

518

840

31,5 %

★★★

I. Klasse

CS-52 LISMT

171

52,6 %

2.100

1.597

1,02

371

833

24,0 %

★★★

Ass

SU-101JPz

170

52,4 %

1.423

1.261

0,89

276

712

33,5 %

★★★

I. Klasse

Kunze PanzerMT

170

61,2 %

2.606

2.347

1,24

464

975

52,9 %

★★★

Ass

FV4005JPz

168

57,7 %

1.917

2.191

1,14

189

749

38,1 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

167

54,5 %

1.581

776

0,66

1.016

752

26,9 %

★★★

II. Klasse

IS-7HT

163

52,8 %

3.069

3.080

1,17

532

1.050

38,0 %

★★★

Ass

IS-3HT

163

46,0 %

1.203

1.153

0,81

297

691

32,5 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

161

48,4 %

1.614

2.203

0,98

459

755

34,2 %

★★★

Ass

DravecHT

159

59,7 %

–

3.530

1,29

506

1.119

43,4 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

158

50,6 %

1.484

1.438

0,87

333

822

33,5 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

156

51,3 %

2.750

3.178

1,33

447

946

34,6 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

155

61,3 %

2.697

2.455

1,11

560

1.067

38,7 %

★★★

Ass

Obj. 452KHT

151

56,3 %

2.105

2.649

1,06

450

952

41,7 %

★★★

Ass

ManticoreLT

149

47,0 %

1.559

1.389

0,58

1.532

740

30,9 %

–

II. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

144

52,8 %

1.333

1.371

1,00

186

683

43,8 %

★★★

I. Klasse

RenegadeHT

143

61,5 %

2.822

2.170

1,33

466

1.128

40,6 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

142

51,4 %

2.000

2.315

0,97

489

813

31,0 %

★★★

I. Klasse

Strv 103-0JPz

138

46,4 %

1.099

1.452

0,70

254

619

46,4 %

★★★

Ass

Concept 5MT

136

48,5 %

2.255

2.791

1,28

534

873

39,0 %

★★★

Ass

Conqueror GCArt

132

56,8 %

1.420

1.662

0,64

726

50,8 %

★★★

I. Klasse

AMBTMT

127

53,5 %

2.907

2.216

1,43

310

1.014

39,4 %

★★★

Ass

Obj. 263JPz

127

44,1 %

1.166

1.473

0,69

416

673

32,3 %

–

I. Klasse

AshigaruJPz

124

54,0 %

–

2.948

1,31

439

909

38,7 %

★★★

Ass

T-10HT

124

37,1 %

778

1.076

0,64

322

609

25,8 %

–

II. Klasse

Chieftain P.HT

121

54,5 %

2.398

2.309

0,95

484

982

41,3 %

★★★

I. Klasse

Char MuratMT

120

59,2 %

–

2.355

1,22

499

968

36,7 %

★★★

I. Klasse

LP-432LT

119

47,9 %

2.004

1.050

0,73

916

811

22,7 %

★★★

Ass

Obj. 705HT

119

52,9 %

1.404

1.517

0,74

457

807

26,1 %

★★★

Ass

IS-MHT

117

45,3 %

1.368

1.244

0,68

310

718

30,8 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

114

41,2 %

828

1.062

0,78

428

657

25,4 %

–

II. Klasse

TVP T 50/51MT

113

50,4 %

1.873

2.253

1,12

591

793

34,5 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

110

54,5 %

1.801

2.091

0,99

540

821

38,2 %

★★★

I. Klasse

122 TMMT

107

54,2 %

2.070

1.750

1,06

289

875

38,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

105

44,8 %

711

982

0,78

347

632

21,0 %

–

II. Klasse

SFAC 105JPz

105

55,2 %

–

1.833

0,94

178

817

37,1 %

–

II. Klasse

T57 HeavyHT

103

51,5 %

2.582

3.029

1,42

396

938

37,9 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

101

52,5 %

1.670

2.177

1,01

353

734

45,5 %

★★★

Ass

Ikv 90 BJPz

101

43,6 %

655

594

0,63

169

448

28,7 %

–

II. Klasse

EBR 90LT

101

57,4 %

1.558

922

0,69

1.523

861

22,8 %

★★★

I. Klasse

AlpentigerHT

100

51,0 %

1.213

1.104

0,81

342

732

37,0 %

–

I. Klasse

Lansen CMT

55,1 %

2.977

2.047

1,27

555

1.044

41,8 %

★★★

Ass

TornvagnHT

51,0 %

2.552

1.948

1,18

329

953

49,0 %

★★★

Ass

UDES 03JPz

49,5 %

916

925

0,80

185

567

45,4 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

54,6 %

2.933

3.393

1,36

462

1.076

43,3 %

★★★

I. Klasse

VK 75.01 KHT

55,2 %

1.883

1.498

0,91

336

871

36,5 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

50,0 %

2.069

2.156

1,21

450

847

40,2 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

47,3 %

1.287

1.522

0,90

328

726

35,2 %

–

II. Klasse

ConquerorHT

53,3 %

1.365

1.583

0,68

369

653

31,1 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

53,3 %

511

346

0,47

182

438

24,4 %

–

II. Klasse

Turtle IJPz

50,0 %

1.730

1.641

1,09

307

920

39,8 %

★★★

I. Klasse

T54E1HT

46,0 %

1.044

1.305

0,76

387

701

25,3 %

–

II. Klasse

T95JPz

65,9 %

2.260

2.382

1,27

427

1.001

49,4 %

★★★

Ass

PershingMT

32,9 %

737

780

0,67

349

569

22,4 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

56,0 %

1.340

766

0,42

1.087

759

10,7 %

★★★

Ass

Obj. 274aMT

45,2 %

2.002

1.536

0,94

468

888

28,6 %

–

I. Klasse

LionMT

49,4 %

1.952

2.373

1,16

470

752

36,1 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

51,8 %

2.141

2.061

1,05

572

908

42,2 %

★★★

Ass

AVR FSLT

51,2 %

1.820

1.112

0,63

1.289

731

34,1 %

★★★

II. Klasse

BZT-70HT

55,6 %

–

3.595

1,22

334

1.038

38,3 %

★★★

Ass

T-43MT

41,8 %

371

386

0,46

254

474

30,4 %

–

III. Klasse

T-54MT

50,0 %

1.171

1.175

0,90

515

735

35,9 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

50,0 %

2.424

2.715

1,08

446

870

28,9 %

★★★

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

55,3 %

1.888

2.299

0,87

562

819

38,2 %

–

Ass

St. EmilJPz

57,3 %

1.118

780

0,79

163

571

37,3 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

52,7 %

2.706

2.574

1,18

407

1.015

45,9 %

★★★

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

52,8 %

895

553

0,72

145

334

40,3 %

–

Ass

Lorr. 40 tMT

54,2 %

2.427

1.779

1,38

284

875

36,1 %

★★★

I. Klasse

M4A1 Rev.MT

50,7 %

1.797

1.437

0,86

215

731

45,1 %

–

I. Klasse

CS-53MT

47,1 %

1.547

1.235

0,64

303

715

38,6 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

52,9 %

1.736

1.850

1,13

316

784

37,1 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

49,3 %

2.029

1.757

1,22

163

752

39,1 %

–

I. Klasse

E 100HT

49,3 %

2.536

3.137

0,88

470

934

23,2 %

★★★

I. Klasse

FV4202MT

43,5 %

1.205

983

0,68

273

594

27,5 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

49,3 %

2.445

2.617

1,40

589

860

44,8 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

46,3 %

1.317

1.576

0,88

365

661

43,3 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

43,9 %

2.069

1.611

1,05

430

796

37,9 %

★★★

I. Klasse

CharioteerJPz

40,0 %

1.527

1.355

0,93

358

697

33,3 %

–

Ass

60TPHT

46,7 %

2.126

2.876

1,07

462

846

41,7 %

–

I. Klasse

T110E5HT

65,0 %

3.497

3.368

1,38

453

1.159

51,7 %

★★★

Ass

Obj. 777 IIHT

60,0 %

2.691

2.499

1,13

606

1.071

36,7 %

★★★

Ass

DZT-159MT

57,6 %

–

2.646

1,25

477

1.104

37,3 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

55,2 %

2.862

3.749

1,34

541

1.139

39,7 %

–

Ass

CaernarvonHT

45,6 %

1.195

1.169

0,58

259

482

21,1 %

–

II. Klasse

STA-1MT

44,6 %

1.543

1.221

0,71

289

706

23,2 %

–

I. Klasse

T69MT

51,8 %

1.137

951

0,79

377

729

33,9 %

–

II. Klasse

50TP pr.HT

48,1 %

1.839

1.640

0,93

365

867

35,2 %

–

Ass

VK 168.01 PHT

57,4 %

2.018

1.553

1,07

316

875

40,7 %

–

I. Klasse

CS-44MT

55,6 %

2.388

1.418

1,24

289

873

35,2 %

–

I. Klasse

T20MT

46,3 %

928

707

0,74

266

617

20,4 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

59,6 %

1.131

526

0,48

904

725

5,8 %

★★★

I. Klasse

LeopardLT

65,4 %

8.146

1.397

1,96

278

1.013

44,2 %

★★★

Ass

TNH 105/1000HT

61,5 %

3.107

2.046

1,10

374

1.089

53,8 %

★★★

I. Klasse

Centurion 7/1MT

48,1 %

1.994

1.867

1,00

566

890

40,4 %

–

Ass

LöweHT

56,0 %

1.732

1.406

0,90

293

822

34,0 %

–

II. Klasse

50TPHT

67,3 %

2.412

2.356

1,04

553

1.063

53,1 %

–

Ass

SU-100M1JPz

58,3 %

1.563

1.082

0,96

303

741

29,2 %

–

I. Klasse

Caernarvon AXHT

70,2 %

2.458

1.689

1,06

586

1.113

34,0 %

★★★

I. Klasse

Type 61MT

57,4 %

1.504

1.533

0,77

496

798

36,2 %

–

II. Klasse

SaladinMT

56,5 %

2.300

1.570

1,37

462

901

34,8 %

★★★

Ass

T26E5HT

51,1 %

2.229

1.678

0,87

298

964

28,9 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

48,9 %

1.110

1.128

0,60

312

685

24,4 %

–

I. Klasse

KV-1SHT

65,9 %

1.123

584

0,68

234

599

29,5 %

–

Ass

Centurion IMT

50,0 %

2.185

1.580

0,89

462

893

27,3 %

★★★

Ass

GSOR 1006/7MT

47,6 %

1.663

1.833

0,93

462

805

45,2 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

47,6 %

1.371

760

0,90

101

532

26,2 %

–

II. Klasse

Crusader SPArt

51,2 %

1.115

823

0,59

603

48,8 %

–

I. Klasse

T803HT

80,0 %

–

4.023

1,95

631

1.453

60,0 %

★★★

Ass

FSV Sch. AMT

61,5 %

2.281

1.364

1,21

447

944

41,0 %

–

I. Klasse

T28JPz

56,4 %

2.250

1.862

1,05

211

934

48,7 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

41,0 %

1.257

913

0,82

343

592

20,5 %

–

Ass

T-34/100MT

48,7 %

877

621

0,77

271

590

23,1 %

–

I. Klasse

FV304Art

71,1 %

1.029

596

0,47

426

57,9 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

47,4 %

2.199

2.616

0,97

448

864

21,1 %

–

Ass

ISHT

63,2 %

1.579

1.091

0,82

371

803

42,1 %

–

I. Klasse

ViperaJPz

52,6 %

1.744

1.588

0,82

274

853

28,9 %

–

Ass

StaghoundMT

63,2 %

2.491

1.173

1,13

349

871

39,5 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

40,5 %

989

583

0,78

183

496

29,7 %

–

II. Klasse

CS-59MT

55,6 %

2.056

1.883

1,14

448

885

33,3 %

–

II. Klasse

Kirovets-1HT

60,0 %

2.564

1.928

1,17

386

1.070

48,6 %

–

I. Klasse

Steyr WTJPz

40,0 %

669

646

0,49

173

341

25,7 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

54,3 %

2.417

890

1,17

394

37,1 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

47,1 %

1.592

716

0,94

425

26,5 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

66,7 %

1.537

964

1,27

225

742

27,3 %

–

II. Klasse

AMX 50 BHT

42,4 %

2.471

2.739

1,39

268

856

33,3 %

–

I. Klasse

SU-100JPz

46,9 %

651

491

0,47

149

426

25,0 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

43,8 %

1.367

844

0,59

172

516

12,5 %

–

I. Klasse

T92LT

50,0 %

1.066

644

0,31

1.123

719

12,5 %

–

Ass

MinotauroJPz

53,1 %

2.189

2.959

1,09

444

981

28,1 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

41,9 %

2.190

2.561

1,23

334

830

32,3 %

–

Ass

SenlacLT

58,1 %

499

327

0,26

613

401

3,2 %

–

II. Klasse

CavalierMT

60,0 %

615

289

0,37

169

291

20,0 %

–

III. Klasse

HellcatJPz

73,3 %

2.560

1.273

1,20

272

832

36,7 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

34,5 %

1.583

1.258

1,17

214

674

37,9 %

–

I. Klasse

Lorraine 50 tHT

48,1 %

2.559

2.374

1,04

374

913

33,3 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

51,9 %

806

698

0,81

289

644

25,9 %

–

I. Klasse

NashornJPz

44,4 %

991

631

1,00

116

457

29,6 %

–

Ass

CoccodrilloMT

69,2 %

–

3.207

1,38

436

1.102

57,7 %

–

I. Klasse

WZ-111 QLHT

34,6 %

1.904

2.469

1,08

318

805

23,1 %

–

II. Klasse

SU-85JPz

40,0 %

1.925

746

1,32

102

460

28,0 %

–

I. Klasse

Char Mle. 75LT

52,0 %

1.162

924

0,48

870

746

4,0 %

–

II. Klasse

B-C 25 tMT

58,3 %

3.420

3.282

1,63

674

1.012

29,2 %

–

Ass

Churchill IHT

75,0 %

2.087

771

1,33

178

664

45,8 %

–

II. Klasse

Kpz 07 RHMT

50,0 %

2.537

1.757

1,33

467

903

33,3 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

43,5 %

2.657

2.403

1,09

507

943

43,5 %

–

Ass

Strv 74MT

52,2 %

2.965

1.296

1,43

295

833

30,4 %

–

Ass

MatildaMT

52,2 %

1.444

511

0,91

107

408

30,4 %

–

III. Klasse

M-IV-YHT

43,5 %

2.167

2.018

0,91

358

905

26,1 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

68,2 %

1.675

1.043

1,18

291

793

27,3 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

40,9 %

740

483

0,91

221

494

31,8 %

–

II. Klasse

BuryanHT

59,1 %

–

3.781

1,86

378

1.301

27,3 %

–

Ass

BishopArt

36,4 %

429

313

0,64

257

27,3 %

–

III. Klasse

Strv m/42-57MT

72,7 %

2.871

1.326

1,77

324

973

45,5 %

–

Ass

Super HellcatJPz

63,6 %

2.752

1.518

1,00

272

918

18,2 %

–

Ass

GSOR 1010MT

38,1 %

1.723

1.634

0,81

363

677

19,0 %

–

II. Klasse

AMX 30 BMT

33,3 %

1.541

2.158

0,71

778

717

23,8 %

–

II. Klasse

GromJPz

57,1 %

2.262

1.921

1,19

212

912

23,8 %

–

II. Klasse

E 75HT

57,1 %

3.459

2.966

1,38

519

1.170

47,6 %

–

Ass

T77HT

61,9 %

2.853

2.068

1,67

521

1.059

42,9 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

45,0 %

3.235

2.407

1,70

263

1.060

30,0 %

–

Ass

Chi-RiMT

65,0 %

2.214

1.168

1,00

294

864

35,0 %

–

I. Klasse

KR-1HT

40,0 %

–

2.815

1,05

316

869

25,0 %

–

II. Klasse

ContradictiousHT

50,0 %

–

2.671

1,15

241

1.151

40,0 %

–

I. Klasse

Type 63HT

30,0 %

1.281

1.469

0,55

398

731

20,0 %

–

I. Klasse

B.U.G.I.MT

45,0 %

1.562

860

1,00

239

621

40,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

47,4 %

2.379

1.062

1,47

358

749

21,1 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

42,1 %

1.221

904

0,79

366

677

36,8 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

57,9 %

2.043

1.277

1,16

300

839

31,6 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

42,1 %

2.713

2.214

1,05

164

980

36,8 %

–

Ass

MKpz 68 (P)MT

42,1 %

1.557

1.530

0,68

341

726

31,6 %

–

I. Klasse

Chrysler KHT

61,1 %

2.674

1.953

1,17

457

1.060

44,4 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

61,1 %

1.214

419

0,50

386

585

5,6 %

–

I. Klasse

AMX 13 57LT

38,9 %

1.919

996

1,06

300

770

22,2 %

–

I. Klasse

AT 2JPz

52,9 %

3.641

1.109

1,65

189

780

35,3 %

–

II. Klasse

K-91-PTJPz

58,8 %

2.175

2.128

1,06

324

900

29,4 %

–

I. Klasse

KV-1HT

47,1 %

3.216

1.226

1,88

785

35,3 %

–

II. Klasse

FV207Art

52,9 %

908

834

0,47

619

29,4 %

–

III. Klasse

Pz. 38 (t)LT

64,7 %

1.659

345

1,65

482

47,1 %

–

II. Klasse

SentinelleHT

58,8 %

–

1.882

1,06

361

889

23,5 %

–

II. Klasse

KanJPz 105JPz

62,5 %

2.642

1.950

1,38

227

942

56,3 %

–

II. Klasse

FV3805Art

50,0 %

1.125

1.213

0,44

638

43,8 %

–

II. Klasse

P26/40MT

60,0 %

813

307

1,27

100

447

33,3 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

57,1 %

3.331

1.078

1,57

656

35,7 %

–

I. Klasse

Valentine ATJPz

69,2 %

1.342

431

0,77

334

38,5 %

–

II. Klasse

Obj. 590MT

53,8 %

2.577

2.256

1,77

280

1.020

46,2 %

–

II. Klasse

CromwellMT

46,2 %

2.423

1.177

1,08

186

864

30,8 %

–

I. Klasse

KV-2HT

53,8 %

2.502

1.291

1,15

254

746

30,8 %

–

II. Klasse

T-28MT

41,7 %

0,08

106

174

0,0 %

–

P.43MT

58,3 %

1.679

565

1,00

574

50,0 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

54,5 %

1.840

1.344

1,45

364

822

36,4 %

–

II. Klasse

CalibanHT

72,7 %

2.462

1.823

1,45

278

1.073

54,5 %

–

II. Klasse

Pz. 38 nALT

18,2 %

235

149

0,27

172

9,1 %

–

ValentineLT

54,5 %

1.808

414

1,09

371

36,4 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

54,5 %

1.486

1.415

0,73

446

822

9,1 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

54,5 %

2.479

760

1,45

436

27,3 %

–

I. Klasse

TBTHT

45,5 %

–

1.908

0,45

297

820

9,1 %

–

III. Klasse

Vz. 44-1HT

30,0 %

2.519

1.600

1,30

353

811

20,0 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

70,0 %

6.258

1.293

1,40

214

874

40,0 %

–

Ass

SquallLT

40,0 %

–

783

0,40

461

607

10,0 %

–

II. Klasse

StuG III GJPz

40,0 %

2.359

864

1,40

111

523

10,0 %

–

II. Klasse

TS-5JPz

44,4 %

974

1.149

1,22

318

730

44,4 %

–

III. Klasse

Iron ArnieMT

66,7 %

1.682

1.520

0,67

301

816

66,7 %

–

III. Klasse

Škoda T 27MT

33,3 %

2.554

2.086

1,00

221

787

33,3 %

–

II. Klasse

FV201 (A45)HT

44,4 %

346

420

0,44

134

467

22,2 %

–

III. Klasse

DS PZInżMT

66,7 %

4.753

1.437

1,67

995

44,4 %

–

I. Klasse

T26E4MT

44,4 %

1.980

1.605

0,78

394

987

33,3 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

22,2 %

862

398

0,78

232

382

11,1 %

–

II. Klasse

Chieftain/T95MT

55,6 %

2.290

1.410

1,11

540

933

44,4 %

–

Ass

Chi-ToMT

88,9 %

1.913

927

0,67

408

833

44,4 %

–

II. Klasse

53TPHT

37,5 %

2.256

1.679

1,13

283

766

37,5 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

75,0 %

2.134

635

1,00

116

547

50,0 %

–

II. Klasse

T34 BHT

37,5 %

1.126

1.322

0,25

335

414

12,5 %

–

III. Klasse

AMX ELC 901LT

62,5 %

–

966

0,50

548

856

25,0 %

–

Ass

T26E5 PHT

42,9 %

1.025

958

0,71

250

657

57,1 %

–

III. Klasse

SU-122-44JPz

42,9 %

1.660

1.195

1,43

513

28,6 %

–

I. Klasse

AECMT

57,1 %

4.318

1.496

1,71

254

817

28,6 %

–

I. Klasse

LeoMT

85,7 %

2.632

1.442

1,29

235

977

71,4 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

28,6 %

2.900

659

1,57

339

42,9 %

–

I. Klasse

Sav m/43JPz

71,4 %

2.842

765

1,57

514

28,6 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

33,3 %

169

0,00

262

16,7 %

–

Strv m/42MT

50,0 %

4.393

1.351

1,33

116

827

33,3 %

–

I. Klasse

M12Art

33,3 %

606

743

0,00

495

16,7 %

–

14TPLT

33,3 %

6.933

1.052

2,33

116

705

33,3 %

–

Ass

M8A1JPz

50,0 %

2.916

868

1,83

551

33,3 %

–

I. Klasse

T-34-85MMT

66,7 %

1.947

1.090

1,33

269

867

50,0 %

–

II. Klasse

CanopenerHT

40,0 %

–

3.464

1,40

287

935

40,0 %

–

II. Klasse

Chi-HeMT

60,0 %

2.260

552

1,20

207

474

60,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

40,0 %

–

2.150

1,00

668

40,0 %

–

III. Klasse

Chi-NuMT

60,0 %

6.924

1.335

2,40

101

1.025

20,0 %

–

Ass

Obj. 752HT

80,0 %

2.266

2.565

1,20

1.137

80,0 %

–

III. Klasse

ASTRON RexMT

60,0 %

2.492

2.160

1,60

162

970

40,0 %

–

I. Klasse

Matilda LVTMT

80,0 %

4.132

1.391

1,80

1.186

40,0 %

–

Ass

P:VictoriaMT

20,0 %

1.294

1.339

0,00

191

545

20,0 %

–

Weißer DracheMT

50,0 %

–

1.892

2,00

511

984

50,0 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

0,0 %

1.326

481

0,50

244

0,0 %

–

III. Klasse

T3 Convert.MT

25,0 %

5.586

1.295

2,75

1.258

25,0 %

–

Ass

Dicker MaxJPz

50,0 %

3.007

1.697

0,75

291

875

0,0 %

–

I. Klasse

T6MT

25,0 %

341

269

0,25

237

25,0 %

–

AMX M4 49 LHT

75,0 %

1.329

1.091

0,50

466

950

50,0 %

–

II. Klasse

ST vz. 39MT

33,3 %

3.484

924

1,00

535

66,7 %

–

II. Klasse

TS-54HT

50,0 %

733

916

0,50

570

50,0 %

–

III. Klasse

T-29MT

100,0 %

4.719

999

2,00

1.186

100,0 %

–

II. Klasse

ValiantMT

50,0 %

1.788

716

1,00

149

691

50,0 %

–

II. Klasse

10TPLT

0,0 %

269

144

0,00

139

0,0 %

–

SU-100YJPz

100,0 %

2.601

1.277

3,00

978

100,0 %

–

III. Klasse

StuG III BJPz

100,0 %

549

220

0,00

242

0,0 %

–

Te-KeLT

100,0 %

10.944

1.113

4,00

1.383

0,0 %

–

Ass

Cromwell BMT

100,0 %

450

276

0,00

888

615

0,0 %

–

AMX 13 FL 11LT

0,0 %

3.106

809

1,00

2.050

750

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser ILT

100,0 %

3.831

505

4,00

140

773

100,0 %

–

I. Klasse