That_1_Shot_115

122 TMMT

338

60,9 %

2.947

2.043

1,33

442

1.059

47,3 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

226

62,4 %

2.171

1.616

1,18

621

952

33,2 %

★★★

Ass

FV4005JPz

193

49,2 %

1.656

2.255

1,09

153

683

39,4 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

188

55,3 %

2.431

2.232

0,97

541

984

25,0 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

185

55,7 %

2.377

2.140

1,34

281

972

43,8 %

★★★

Ass

E 75 TSHT

183

57,9 %

1.846

1.568

0,83

354

869

33,9 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

175

60,0 %

1.887

2.015

0,95

325

870

48,0 %

★★★

Ass

T32HT

149

62,4 %

3.048

1.959

1,30

443

1.079

47,7 %

★★★

Ass

T29HT

148

60,1 %

2.823

1.814

1,26

372

1.088

41,9 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

131

58,8 %

2.780

3.113

1,30

403

906

48,1 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

127

55,1 %

2.178

2.285

1,24

712

880

35,4 %

★★★

Ass

Emil IIHT

123

50,4 %

1.810

1.875

1,08

556

821

32,5 %

★★★

I. Klasse

M103HT

122

54,9 %

1.810

1.773

0,92

368

850

31,1 %

★★★

Ass

KR-1HT

122

54,1 %

–

3.212

1,04

454

1.036

41,0 %

★★★

Ass

Emil IHT

113

51,3 %

1.691

1.455

1,04

350

815

34,5 %

★★★

I. Klasse

ISU-152KJPz

112

67,0 %

1.651

1.480

0,98

205

834

48,2 %

–

I. Klasse

T26E5HT

111

59,5 %

1.991

1.324

1,01

430

919

38,7 %

★★★

Ass

T-150HT

109

53,2 %

3.715

1.603

1,47

247

984

33,9 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

108

54,6 %

1.821

814

0,74

1.917

925

29,6 %

★★★

Ass

ThunderboltMT

107

65,4 %

4.011

1.485

1,79

418

1.203

41,1 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

67,3 %

3.146

2.524

1,77

247

1.100

58,2 %

★★★

Ass

JacksonJPz

68,0 %

3.921

1.693

1,81

263

1.018

58,8 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

57,3 %

2.828

2.546

1,39

580

1.006

46,9 %

★★★

Ass

ARL V39JPz

71,3 %

3.752

1.478

1,63

183

932

54,3 %

★★★

Ass

IS-3-IIHT

48,9 %

1.525

1.671

0,86

423

774

38,3 %

★★★

I. Klasse

DurendalMT

64,1 %

–

3.254

1,24

469

1.023

31,5 %

★★★

Ass

M6HT

66,7 %

3.930

1.801

1,64

261

1.146

45,6 %

★★★

Ass

RinoceronteHT

51,1 %

1.806

2.228

0,95

495

799

30,7 %

–

I. Klasse

E 25JPz

62,1 %

3.035

1.655

1,87

497

1.043

46,0 %

★★★

Ass

LeoMT

54,7 %

2.114

1.165

0,97

301

765

32,6 %

★★★

Ass

ST-IIHT

50,6 %

1.872

2.264

1,02

594

738

34,1 %

–

Ass

Škoda T 56HT

69,0 %

2.759

2.303

1,48

401

1.182

47,6 %

★★★

Ass

Progetto 66HT

56,1 %

2.599

2.152

1,49

503

998

47,6 %

★★★

Ass

VK 36.01 HHT

66,7 %

5.114

2.016

1,94

285

1.306

51,9 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

55,6 %

2.604

2.622

1,14

690

946

27,2 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

53,8 %

2.221

1.575

1,18

445

920

48,8 %

★★★

Ass

BZ-176HT

66,3 %

2.508

2.254

1,09

355

1.162

43,8 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

50,6 %

1.905

1.658

1,10

550

815

34,2 %

–

I. Klasse

Churchill IIIHT

74,0 %

3.501

1.220

1,74

207

1.486

40,3 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

64,9 %

3.322

2.929

1,78

463

1.200

53,2 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

58,9 %

2.330

1.667

1,14

370

954

26,0 %

–

I. Klasse

Obj. 274aMT

53,5 %

2.326

1.674

1,07

369

971

32,4 %

–

Ass

114 SP2JPz

67,6 %

2.665

3.213

1,51

308

990

50,7 %

–

I. Klasse

FV215b 183JPz

60,6 %

1.941

2.239

1,27

309

816

33,8 %

★★★

Ass

T110E5HT

58,8 %

2.098

2.339

1,12

498

950

41,2 %

★★★

Ass

T110E3JPz

58,2 %

2.389

2.794

1,22

718

963

47,8 %

★★★

Ass

Obj. 780HT

46,3 %

2.143

2.677

1,00

635

893

32,8 %

–

Ass

T34 BHT

58,2 %

2.949

1.945

1,25

294

1.006

37,3 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

50,0 %

2.039

2.372

0,92

573

825

31,8 %

–

II. Klasse

IS-2-IIHT

61,3 %

2.018

1.380

1,13

318

871

37,1 %

–

Ass

Vz. 55HT

55,0 %

1.885

2.512

0,93

542

901

28,3 %

–

I. Klasse

CalibanHT

54,5 %

2.339

1.773

1,24

325

964

41,8 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

58,2 %

2.059

2.006

1,13

484

919

34,5 %

–

I. Klasse

KranvagnHT

40,0 %

2.080

2.471

1,15

650

834

29,1 %

–

I. Klasse

50TPHT

51,9 %

2.285

2.230

1,11

382

945

38,9 %

–

Ass

KV-4HT

32,7 %

1.413

1.327

0,71

368

705

19,2 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

62,0 %

–

3.596

1,40

355

1.093

48,0 %

–

Ass

Strv 74MT

48,0 %

1.435

764

0,90

239

467

30,0 %

–

I. Klasse

MinotauroJPz

64,0 %

2.888

3.159

1,70

436

1.070

52,0 %

–

Ass

TornvagnHT

45,7 %

1.908

1.755

0,72

323

873

30,4 %

–

I. Klasse

Obj. 432UMT

75,0 %

–

2.993

1,14

541

1.198

45,5 %

–

Ass

Pz. IV S.MT

61,4 %

3.235

1.297

1,57

358

994

47,7 %

★★★

Ass

ST-IHT

58,1 %

1.338

1.457

0,70

342

811

48,8 %

–

II. Klasse

IS-4HT

31,7 %

1.683

2.135

0,85

490

755

24,4 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

56,1 %

2.094

1.135

1,29

307

869

39,0 %

–

Ass

E 75HT

47,5 %

2.695

2.265

1,25

456

920

40,0 %

–

Ass

53TPHT

53,8 %

2.724

1.960

1,13

447

1.039

48,7 %

–

Ass

Tiger IHT

63,2 %

3.522

2.032

1,29

319

1.168

47,4 %

–

Ass

50TP pr.HT

73,7 %

2.790

2.058

1,34

423

1.189

47,4 %

–

I. Klasse

ISHT

56,8 %

1.442

1.107

0,68

289

738

40,5 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

45,9 %

3.335

1.486

1,46

318

847

29,7 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

47,2 %

2.807

2.070

1,08

249

972

38,9 %

–

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

74,3 %

2.443

2.285

1,17

391

1.107

48,6 %

–

II. Klasse

ShPTK-TVPJPz

54,3 %

2.201

1.837

1,37

340

896

31,4 %

–

I. Klasse

Progetto 54HT

50,0 %

1.881

1.622

0,79

315

864

29,4 %

–

II. Klasse

SkorpionJPz

64,7 %

2.272

1.957

1,18

225

944

47,1 %

–

I. Klasse

T-44-100MT

58,8 %

1.278

986

0,74

721

777

26,5 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

57,6 %

–

2.033

1,15

450

1.051

39,4 %

–

Ass

Škoda T 50MT

72,7 %

2.610

2.190

1,52

833

1.114

42,4 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

53,1 %

2.923

1.606

1,63

294

956

40,6 %

–

Ass

KV-3HT

38,7 %

1.389

1.158

0,74

261

690

19,4 %

–

I. Klasse

KV-122HT

48,4 %

1.552

1.059

1,00

292

721

32,3 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

63,3 %

–

1.911

1,47

497

1.091

33,3 %

–

Ass

T-54MT

66,7 %

2.936

2.258

1,40

367

1.033

30,0 %

–

Ass

Obj. 263JPz

60,0 %

3.254

2.695

1,63

624

1.095

46,7 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

44,8 %

2.100

2.049

1,24

399

919

34,5 %

–

III. Klasse

KV-1SHT

72,4 %

2.087

975

1,14

307

647

31,0 %

–

Ass

T-44MT

69,0 %

2.852

1.616

1,31

557

1.048

44,8 %

–

Ass

SFAC 105JPz

57,1 %

–

2.363

1,57

186

985

32,1 %

–

I. Klasse

JagdtigerJPz

53,6 %

2.780

2.977

1,32

351

964

50,0 %

–

Ass

P.43 bisMT

42,9 %

3.500

1.408

1,50

295

862

28,6 %

–

Ass

M-II-YHT

55,6 %

2.091

1.412

0,96

206

897

44,4 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

53,8 %

1.200

1.076

0,96

244

674

38,5 %

–

III. Klasse

T95JPz

69,2 %

2.724

2.806

1,38

301

1.126

57,7 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

60,0 %

–

3.045

1,12

362

1.162

32,0 %

–

Ass

Obj. 705AHT

44,0 %

1.575

2.330

0,56

445

758

32,0 %

–

III. Klasse

T57 HeavyHT

66,7 %

3.164

3.347

1,63

274

1.131

33,3 %

–

I. Klasse

CS-59MT

37,5 %

2.104

2.101

1,17

326

762

33,3 %

–

II. Klasse

SMV CC-67JPz

66,7 %

1.812

1.483

0,75

266

933

33,3 %

–

I. Klasse

M12Art

52,2 %

730

675

0,52

576

39,1 %

–

III. Klasse

M41Art

47,8 %

682

513

0,52

409

43,5 %

–

II. Klasse

T20MT

78,3 %

3.922

1.786

2,13

425

1.203

56,5 %

–

Ass

HellcatJPz

52,2 %

1.494

867

0,91

233

632

26,1 %

–

I. Klasse

Obj. 244HT

77,3 %

3.412

1.794

1,86

292

1.326

68,2 %

–

Ass

TVP T 50/51MT

52,4 %

1.469

2.027

0,48

797

796

19,0 %

–

II. Klasse

Obj. 777 IIHT

38,1 %

1.697

1.826

0,90

756

826

28,6 %

–

I. Klasse

SPHTHT

55,0 %

–

2.682

1,65

473

1.072

35,0 %

–

I. Klasse

leFH18B2Art

85,0 %

2.024

899

1,85

719

85,0 %

–

II. Klasse

M4A3E2MT

70,0 %

3.243

1.162

1,60

143

950

40,0 %

–

Ass

Type 5 HHT

52,6 %

2.980

3.028

1,58

595

1.081

52,6 %

–

I. Klasse

ViperaJPz

31,6 %

2.170

1.868

1,26

352

817

21,1 %

–

Ass

Pz. 55HT

52,6 %

–

3.017

1,32

369

1.283

36,8 %

–

Ass

AMX 13 57LT

52,6 %

2.069

889

1,21

1.262

974

42,1 %

–

I. Klasse

DS PZInżMT

47,4 %

1.476

632

1,00

308

549

26,3 %

–

II. Klasse

T95/FV4201HT

50,0 %

1.568

2.260

1,28

580

882

27,8 %

–

Ass

Strv 103BJPz

61,1 %

2.395

2.784

1,50

418

917

50,0 %

–

I. Klasse

Obj. 705HT

77,8 %

3.070

2.476

1,17

315

1.137

55,6 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

76,5 %

2.094

1.959

0,88

502

1.055

47,1 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

64,7 %

2.816

1.895

1,00

502

1.100

47,1 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

35,3 %

885

866

0,29

206

448

41,2 %

–

III. Klasse

Pz. IV F2MT

43,8 %

2.011

780

0,94

157

635

43,8 %

–

I. Klasse

Caernarvon AXHT

62,5 %

2.645

1.874

1,00

254

1.140

43,8 %

–

Ass

WolverineJPz

81,3 %

3.868

1.204

2,13

247

895

37,5 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

73,3 %

1.517

906

0,67

1.389

980

26,7 %

–

I. Klasse

KV-1HT

66,7 %

2.335

983

0,93

217

535

33,3 %

–

II. Klasse

PredatoreMT

80,0 %

–

2.854

2,73

460

1.250

60,0 %

–

I. Klasse

RamboHT

46,7 %

–

2.056

0,87

309

879

46,7 %

–

I. Klasse

60TPHT

60,0 %

2.465

3.056

1,00

653

1.036

46,7 %

–

I. Klasse

UDES 14 5MT

40,0 %

1.060

987

0,60

370

620

20,0 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

57,1 %

2.505

2.202

1,36

926

57,1 %

–

I. Klasse

E 100HT

50,0 %

1.626

1.987

0,93

503

784

42,9 %

–

II. Klasse

DefenderHT

57,1 %

2.251

1.906

0,93

230

975

42,9 %

–

II. Klasse

Chieftain P.HT

42,9 %

2.770

2.536

1,00

484

992

28,6 %

–

Ass

TKS 20LT

53,8 %

2.813

389

1,08

620

30,8 %

–

Ass

Pawlack TankHT

46,2 %

2.969

1.473

1,46

344

907

38,5 %

–

Ass

CS-63MT

69,2 %

2.034

2.342

1,15

696

1.006

46,2 %

–

II. Klasse

TaschenratteHT

76,9 %

–

2.916

1,31

471

1.249

53,8 %

–

II. Klasse

Carro P.88HT

46,2 %

1.199

1.053

0,46

178

693

30,8 %

–

III. Klasse

SMV CC-56JPz

61,5 %

3.015

1.805

1,15

279

1.016

38,5 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

66,7 %

1.079

622

0,75

179

568

66,7 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

41,7 %

2.441

2.527

1,33

660

920

8,3 %

–

I. Klasse

BassottoJPz

75,0 %

2.417

1.252

1,17

486

834

66,7 %

–

Ass

Somua SMHT

50,0 %

1.284

1.450

0,67

342

851

25,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

75,0 %

3.363

1.148

1,42

616

1.009

33,3 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

45,5 %

883

986

0,64

167

715

27,3 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

54,5 %

1.655

1.151

0,73

353

661

45,5 %

–

I. Klasse

ValiantMT

36,4 %

1.832

847

0,82

199

698

27,3 %

–

II. Klasse

14TPLT

45,5 %

2.308

467

1,00

201

450

36,4 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

54,5 %

2.152

2.460

1,18

124

894

45,5 %

–

I. Klasse

TS-54HT

54,5 %

2.056

2.048

0,64

335

1.101

27,3 %

–

I. Klasse

WZ-131G FTJPz

63,6 %

3.277

1.477

1,82

285

935

45,5 %

–

Ass

KanJPz 105JPz

40,0 %

1.173

1.275

0,70

150

632

20,0 %

–

III. Klasse

RenegadeHT

50,0 %

1.759

1.660

0,90

587

890

30,0 %

–

II. Klasse

#16913

60,0 %

1.752

2.328

1,20

254

753

30,0 %

–

III. Klasse

KPz 67HT

55,6 %

–

2.640

1,22

142

957

33,3 %

–

II. Klasse

ConquerorHT

55,6 %

1.523

1.818

0,44

459

859

33,3 %

–

II. Klasse

M-III-YHT

55,6 %

1.180

1.073

0,56

151

820

33,3 %

–

II. Klasse

ManticoreLT

55,6 %

1.506

1.366

0,44

1.051

800

22,2 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

55,6 %

1.867

1.479

1,00

895

44,4 %

–

Ass

WZ-132-1LT

44,4 %

3.358

2.229

1,33

1.962

970

33,3 %

–

I. Klasse

T-832HT

37,5 %

2.428

2.361

0,88

525

984

37,5 %

–

II. Klasse

BT-7 Art.LT

62,5 %

954

259

0,38

255

433

0,0 %

–

III. Klasse

T1HT

37,5 %

1.370

640

1,13

350

528

50,0 %

–

II. Klasse

IS-7HT

75,0 %

2.419

2.429

1,13

467

976

25,0 %

–

II. Klasse

T26E4MT

62,5 %

2.381

1.652

0,88

469

1.008

37,5 %

–

II. Klasse

PantherMT

75,0 %

3.521

1.465

1,88

281

1.066

62,5 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

62,5 %

4.683

1.406

2,38

106

849

50,0 %

–

I. Klasse

Chi-To SPJPz

71,4 %

1.370

1.148

0,71

301

778

57,1 %

–

II. Klasse

AMBTMT

57,1 %

2.130

1.781

1,57

255

966

28,6 %

–

I. Klasse

ISU-122SJPz

71,4 %

4.142

2.151

2,43

404

1.236

71,4 %

–

Ass

CS-53MT

57,1 %

1.168

1.058

0,00

218

670

0,0 %

–

III. Klasse

FireflyMT

42,9 %

4.308

1.536

1,71

364

911

28,6 %

–

Ass

T-34-85MT

14,3 %

1.627

850

0,86

200

486

28,6 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

71,4 %

1.333

452

1,00

339

28,6 %

–

III. Klasse

Iron ArnieMT

71,4 %

2.468

1.847

1,14

314

1.083

42,9 %

–

I. Klasse

FerdinandJPz

66,7 %

1.925

1.686

1,17

842

33,3 %

–

II. Klasse

LöweHT

83,3 %

1.574

1.422

0,33

682

983

0,0 %

–

II. Klasse

T-43MT

50,0 %

3.196

1.497

1,50

512

998

16,7 %

–

Ass

T-54 Mod. 1MT

16,7 %

690

741

0,50

268

515

0,0 %

–

M6A2E1HT

66,7 %

1.633

1.412

0,67

879

33,3 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

33,3 %

4.932

2.951

1,67

272

1.415

16,7 %

–

Ass

Lynx 6x6LT

60,0 %

1.884

867

1,20

1.217

896

60,0 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

40,0 %

2.046

757

1,40

562

40,0 %

–

II. Klasse

T110E4JPz

80,0 %

1.596

1.894

1,20

418

884

60,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

60,0 %

5.142

1.213

2,60

848

60,0 %

–

I. Klasse

KV-85HT

60,0 %

3.178

1.461

1,60

910

20,0 %

–

I. Klasse

T-46LT

40,0 %

718

194

0,80

230

0,0 %

–

II. Klasse

VK 75.01 KHT

25,0 %

907

1.208

0,00

141

555

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. KW IHT

50,0 %

2.948

1.581

1,00

242

1.141

50,0 %

–

Ass

P.43 terMT

25,0 %

1.469

1.090

0,50

475

743

25,0 %

–

II. Klasse

S. ConquerorHT

50,0 %

3.168

3.529

1,50

1.260

1.103

25,0 %

–

II. Klasse

K-91-PTJPz

50,0 %

1.010

1.166

1,00

173

680

25,0 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

100,0 %

–

1.720

0,75

949

50,0 %

–

III. Klasse

M4A1 Rev.MT

50,0 %

1.080

923

0,75

708

0,0 %

–

III. Klasse

WZ-114HT

50,0 %

1.108

1.566

0,00

730

25,0 %

–

III. Klasse

10TPLT

50,0 %

906

270

0,25

285

25,0 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

50,0 %

2.310

552

1,25

507

554

25,0 %

–

II. Klasse

SetterLT

66,7 %

1.826

682

0,67

977

787

66,7 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

0,0 %

485

707

0,67

164

263

0,0 %

–

Obj. 907MT

33,3 %

1.664

2.512

0,67

1.266

992

33,3 %

–

Ass

MKALT

66,7 %

935

253

0,33

285

0,0 %

–

Škoda T 25MT

66,7 %

7.042

2.004

3,00

289

1.309

66,7 %

–

II. Klasse

Fiat 3000LT

33,3 %

0,00

100

0,0 %

–

SquallLT

33,3 %

–

1.234

0,67

109

560

0,0 %

–

III. Klasse

EBR 105LT

33,3 %

147

393

0,33

1.227

477

0,0 %

–

T78JPz

50,0 %

1.172

924

0,50

353

594

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. 38HLT

100,0 %

2.013

558

2,00

808

50,0 %

–

Ass

Strv S1JPz

50,0 %

1.601

1.571

2,00

174

817

50,0 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

50,0 %

2.567

1.093

1,50

742

961

50,0 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

0,0 %

1.297

1.109

0,00

805

518

0,0 %

–

T-28MT

50,0 %

0,00

100

0,0 %

–

IS-MHT

50,0 %

618

657

0,50

477

562

0,0 %

–

III. Klasse

MausHT

0,0 %

264

0,00

1.000

292

0,0 %

–

ARL 44HT

0,0 %

3.384

1.674

1,50

340

987

0,0 %

–

I. Klasse

TerrifiantHT

100,0 %

–

2.113

2,50

636

1.288

50,0 %

–

II. Klasse

P26/40MT

100,0 %

4.595

1.187

2,50

159

922

50,0 %

–

II. Klasse

KV-2HT

100,0 %

261

161

0,00

265

459

50,0 %

–

Ju-NuHT

100,0 %

5.791

2.333

2,00

390

1.504

100,0 %

–

I. Klasse

KV-5HT

0,0 %

1.961

2.211

0,00

695

0,0 %

–

M14/41MT

0,0 %

1.373

403

1,00

186

0,0 %

–

SU-2-122JPz

0,0 %

548

408

0,00

249

0,0 %

–

LHMTVLT

0,0 %

908

596

1,00

628

473

0,0 %

–

VlkodavMT

100,0 %

–

2.363

4,00

357

1.478

100,0 %

–

II. Klasse

Ji-RoJPz

0,0 %

4.238

1.788

4,00

692

0,0 %

–

T14HT

100,0 %

4.777

1.937

1,00

1.623

0,0 %

–

II. Klasse

Chi-GoMT

0,0 %

–

0,00

132

0,0 %

–

Tiger 131HT

100,0 %

298

206

0,00

248

504

0,0 %

–

Ho-Ni IIJPz

100,0 %

–

770

4,00

189

1.031

100,0 %

–

III. Klasse

Vz. 44-1HT

0,0 %

225

0,00

201

0,0 %

–

Projet LouisLT

0,0 %

–

489

0,00

272

0,0 %

–

M10 RBFMJPz

100,0 %

2.355

859

2,00

221

863

0,0 %

–

III. Klasse

M44Art

0,0 %

516

466

1,00

333

0,0 %

–

SZDV Vz. 50JPz

0,0 %

–

1.201

1,00

417

0,0 %

–

LocustLT

100,0 %

10.588

1.122

5,00

1.536

100,0 %

–

I. Klasse