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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
THE FREEDOM FIGTHERS · Soldat · im Clan seit 21.03.2020
Gefechte
21.120
Siegquote
50,48 %
WN8
1.351
Ø Schaden
1.039
Ø Erfahrung
549
Ø Stufe
7,48
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
25,16 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
367
Ø Geblockt
413
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
1,10
Max. Schaden
8.962
60TP
Max. Abschüsse
8
Excalibur
Max. Erfahrung
2.636
Panzer gespielt
263
WN7
1.077
Effizienz (EFF)
1.056
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.120 | 50,48 % | 1.351 | 1.039 | 0,83 | 549 | 1,10 | 25,2 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.051 | 50,5 % | 1.773 |
| Stufe IX | 3.486 | 49,5 % | 1.271 |
| Stufe VIII | 5.474 | 51,7 % | 1.178 |
| Stufe VII | 2.847 | 50,4 % | 848 |
| Stufe VI | 3.280 | 51,4 % | 657 |
| Stufe V | 1.399 | 48,0 % | 409 |
| Stufe IV | 693 | 51,2 % | 244 |
| Stufe III | 340 | 46,2 % | 198 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
54
★
Meisterschaft: Ass
64
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 692 | 51,7 % | 1.825 | 843 | 0,86 | 1.048 | 647 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 520 | 50,4 % | 1.466 | 935 | 0,68 | 911 | 587 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 476 | 52,9 % | 1.834 | 1.316 | 0,95 | 1.118 | 701 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 376 | 50,3 % | 1.154 | 681 | 0,89 | 168 | 417 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 368 | 57,3 % | 1.191 | 997 | 0,68 | 46 | 574 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 331 | 50,8 % | 1.785 | 580 | 1,17 | 214 | 462 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 329 | 52,3 % | 1.831 | 1.251 | 1,10 | 284 | 627 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 307 | 59,3 % | 2.250 | 1.099 | 1,31 | 172 | 657 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 297 | 51,5 % | 1.349 | 652 | 0,96 | 292 | 477 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 288 | 47,2 % | 1.624 | 1.537 | 1,04 | 299 | 606 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 275 | 49,1 % | 483 | 364 | 0,41 | 130 | 255 | 19,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 263 | 55,9 % | 1.827 | 1.537 | 1,00 | 332 | 755 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 261 | 52,5 % | 1.723 | 2.164 | 0,97 | 590 | 701 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 258 | 47,3 % | 1.597 | 2.075 | 1,04 | 483 | 665 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 257 | 42,8 % | 636 | 560 | 0,63 | 199 | 306 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 248 | 46,8 % | 1.102 | 1.276 | 0,69 | 80 | 520 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 242 | 48,3 % | 1.275 | 1.455 | 0,88 | 298 | 523 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 237 | 55,7 % | 1.361 | 759 | 0,97 | 197 | 479 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 235 | 56,6 % | 1.819 | 1.804 | 1,27 | 532 | 757 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 233 | 45,9 % | 732 | 975 | 0,55 | 413 | 464 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 233 | 40,3 % | 688 | 766 | 0,57 | 301 | 394 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 227 | 52,9 % | 1.675 | 1.930 | 1,21 | 590 | 681 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 211 | 48,3 % | 856 | 856 | 0,73 | 255 | 411 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 211 | 50,7 % | 924 | 795 | 0,64 | 244 | 452 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 211 | 50,7 % | 1.726 | 1.295 | 0,79 | 376 | 698 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 203 | 46,8 % | 1.994 | 2.430 | 1,06 | 505 | 729 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 188 | 51,1 % | 1.351 | 469 | 0,85 | 254 | 359 | 16,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 186 | 44,6 % | 851 | 616 | 0,69 | 342 | 380 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 178 | 49,4 % | 1.517 | 2.101 | 0,87 | 440 | 663 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 176 | 46,6 % | 1.448 | 1.222 | 0,87 | 318 | 655 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 175 | 48,0 % | 391 | 167 | 0,33 | 199 | 209 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 172 | 50,0 % | 577 | 806 | 0,37 | 83 | 554 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 165 | 46,1 % | 1.022 | 744 | 0,61 | 726 | 570 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 159 | 44,0 % | 1.048 | 673 | 0,47 | 430 | 439 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 159 | 50,9 % | 2.058 | 822 | 0,91 | 732 | 729 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 159 | 51,6 % | 904 | 471 | 0,94 | 118 | 376 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 157 | 58,0 % | 1.177 | 643 | 0,91 | 172 | 408 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 155 | 46,5 % | 357 | 261 | 0,48 | 134 | 238 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 153 | 45,8 % | 1.169 | 1.316 | 0,62 | 430 | 602 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 150 | 53,3 % | 1.745 | 1.471 | 0,80 | 417 | 776 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 149 | 58,4 % | 1.556 | 1.516 | 0,92 | 402 | 715 | 30,9 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 149 | 58,4 % | 1.752 | 1.282 | 0,83 | 379 | 704 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 148 | 49,3 % | 984 | 1.027 | 0,69 | 85 | 519 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 147 | 46,9 % | 1.186 | 593 | 0,80 | 365 | 411 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 146 | 45,2 % | 850 | 751 | 0,69 | 46 | 389 | 37,7 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 145 | 49,7 % | 997 | 1.041 | 0,74 | 296 | 488 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 144 | 49,3 % | 1.629 | 1.909 | 0,95 | 601 | 738 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 143 | 49,7 % | 1.415 | 764 | 1,08 | 166 | 510 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 142 | 40,1 % | 515 | 566 | 0,46 | 307 | 391 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 142 | 52,8 % | 2.112 | 1.536 | 1,25 | 602 | 760 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 141 | 46,8 % | 666 | 290 | 0,69 | 96 | 239 | 27,7 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 140 | 52,1 % | 1.446 | 266 | 1,36 | 49 | 288 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 138 | 47,1 % | 1.532 | 1.072 | 0,89 | 438 | 567 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 137 | 58,4 % | 1.837 | 2.070 | 1,03 | 645 | 751 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 137 | 58,4 % | 2.056 | 1.605 | 1,09 | 321 | 861 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 136 | 51,5 % | 831 | 274 | 0,76 | 54 | 214 | 38,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 136 | 55,1 % | 1.762 | 1.344 | 0,91 | 351 | 669 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 134 | 46,3 % | 733 | 492 | 0,65 | 185 | 333 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 131 | 61,1 % | 1.428 | 1.029 | 0,87 | 332 | 642 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 130 | 51,5 % | 1.063 | 1.247 | 0,63 | 429 | 586 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 130 | 50,0 % | 1.797 | 1.593 | 1,04 | 349 | 804 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 126 | 47,6 % | 534 | 328 | 0,67 | 141 | 277 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 125 | 46,4 % | 1.254 | 1.040 | 0,83 | 304 | 646 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 122 | 48,4 % | 629 | 209 | 0,99 | 24 | 206 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 120 | 54,2 % | 1.606 | 1.012 | 1,11 | 312 | 613 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 120 | 52,5 % | 1.637 | 1.129 | 0,90 | 287 | 630 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 119 | 54,6 % | 2.330 | 2.212 | 1,44 | 531 | 851 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 118 | 45,8 % | 1.789 | 1.778 | 0,92 | 452 | 691 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 117 | 46,2 % | 854 | 1.090 | 0,65 | 553 | 529 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 115 | 47,8 % | 690 | 542 | 0,81 | 40 | 322 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 114 | 51,8 % | 1.614 | 1.251 | 0,94 | 344 | 687 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 111 | 46,8 % | 909 | 1.166 | 0,68 | 382 | 669 | 26,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 110 | 44,5 % | 1.110 | 549 | 0,59 | 406 | 412 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 110 | 44,5 % | 606 | 767 | 0,44 | 58 | 519 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 108 | 54,6 % | 1.315 | 1.370 | 0,80 | 414 | 574 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 106 | 51,9 % | 1.512 | 1.581 | 0,89 | 459 | 725 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 105 | 56,2 % | 1.902 | 1.988 | 0,90 | 1.009 | 923 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 105 | 49,5 % | 1.240 | 1.772 | 0,70 | 583 | 717 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 103 | 47,6 % | 1.146 | 1.298 | 0,63 | 391 | 529 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 102 | 53,9 % | 1.269 | 1.379 | 0,95 | 316 | 668 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 98 | 49,0 % | 1.353 | 971 | 0,88 | 315 | 593 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 95 | 54,7 % | 1.332 | 1.135 | 0,79 | 250 | 684 | 20,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 95 | 56,8 % | 1.235 | 1.624 | 0,60 | 714 | 665 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 94 | 57,4 % | 1.180 | 757 | 0,69 | 275 | 627 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 93 | 53,8 % | 2.063 | 1.543 | 0,91 | 416 | 749 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 91 | 48,4 % | 1.052 | 1.153 | 0,64 | 392 | 572 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 91 | 46,2 % | 1.295 | 1.340 | 0,80 | 580 | 671 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 91 | 59,3 % | 1.696 | 1.730 | 0,99 | 388 | 726 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 91 | 50,5 % | 715 | 285 | 0,40 | 227 | 274 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 91 | 42,9 % | 1.500 | 850 | 1,07 | 212 | 508 | 22,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 89 | 47,2 % | 1.241 | 1.087 | 0,91 | 292 | 634 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 88 | 51,1 % | 1.584 | 1.423 | 1,02 | 170 | 704 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 88 | 52,3 % | 1.285 | 439 | 0,74 | 399 | 399 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 88 | 47,7 % | 1.422 | 764 | 1,03 | 255 | 478 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 87 | 46,0 % | 801 | 954 | 0,55 | 587 | 525 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 85 | 50,6 % | 1.138 | 1.371 | 0,64 | 450 | 759 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 83 | 42,2 % | 346 | 241 | 0,46 | 108 | 225 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 81 | 56,8 % | 1.318 | 1.289 | 0,59 | 294 | 656 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 80 | 62,5 % | 1.153 | 781 | 0,83 | 252 | 456 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 80 | 41,3 % | 977 | 594 | 0,89 | 288 | 411 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 79 | 64,6 % | 1.768 | 1.097 | 1,11 | 344 | 736 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 78 | 47,4 % | 259 | 144 | 0,46 | 61 | 159 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 77 | 53,2 % | 1.855 | 1.544 | 0,81 | 543 | 811 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 76 | 47,4 % | 1.637 | 922 | 0,89 | 255 | 698 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 75 | 46,7 % | 233 | 103 | 0,32 | 37 | 157 | 9,3 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 74 | 54,1 % | 1.476 | 1.196 | 1,01 | 397 | 575 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 74 | 59,5 % | 1.719 | 1.449 | 0,82 | 552 | 736 | 35,1 % | – | Ass |
VI O-IHT | 73 | 57,5 % | 1.475 | 817 | 1,18 | 180 | 491 | 32,9 % | – | Ass |
V GrilleArt | 71 | 47,9 % | 805 | 436 | 0,83 | 27 | 294 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 70 | 52,9 % | 1.313 | 1.076 | 0,83 | 12 | 511 | 32,9 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 68 | 50,0 % | – | 1.197 | 0,40 | 367 | 510 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 68 | 48,5 % | 787 | 493 | 0,74 | 186 | 438 | 35,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 67 | 49,3 % | 1.512 | 2.035 | 0,78 | 381 | 810 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 61 | 41,0 % | 1.287 | 1.512 | 0,69 | 486 | 577 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 61 | 44,3 % | 874 | 475 | 0,74 | 203 | 425 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 60 | 46,7 % | 1.509 | 1.107 | 1,00 | 131 | 544 | 25,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 58 | 56,9 % | 1.436 | 722 | 0,72 | 676 | 560 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 57 | 47,4 % | 1.125 | 1.332 | 0,79 | 461 | 750 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 50,0 % | 1.843 | 1.418 | 1,17 | 319 | 819 | 20,4 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 54 | 53,7 % | 386 | 184 | 0,57 | 74 | 185 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 52 | 50,0 % | 881 | 769 | 0,67 | 293 | 572 | 21,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 52 | 44,2 % | 564 | 626 | 0,56 | 50 | 372 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 52 | 51,9 % | 524 | 144 | 0,54 | 90 | 190 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 51 | 49,0 % | 1.359 | 1.719 | 0,88 | 381 | 723 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 48 | 52,1 % | 1.120 | 979 | 0,63 | 415 | 709 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 48 | 60,4 % | 1.754 | 2.000 | 0,85 | 770 | 804 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 47 | 53,2 % | 539 | 211 | 0,87 | 39 | 209 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 47 | 51,1 % | 1.035 | 412 | 0,47 | 259 | 419 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 47 | 44,7 % | 1.232 | 1.264 | 0,72 | 435 | 528 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 47 | 53,2 % | 1.795 | 1.869 | 0,83 | 447 | 893 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 44 | 54,5 % | 1.179 | 945 | 0,41 | 459 | 505 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 44 | 38,6 % | 875 | 494 | 0,45 | 164 | 492 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 43 | 46,5 % | 1.128 | 688 | 0,58 | 303 | 618 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 43 | 58,1 % | 2.181 | 1.379 | 1,12 | 299 | 839 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 42 | 38,1 % | 1.240 | 1.935 | 0,79 | 361 | 478 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 41 | 70,7 % | 2.333 | 1.290 | 1,27 | 316 | 839 | 34,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 41 | 63,4 % | 1.730 | 1.362 | 0,98 | 417 | 727 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 40 | 70,0 % | 1.925 | 1.009 | 1,23 | 222 | 649 | 37,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 40 | 55,0 % | 1.898 | 971 | 0,75 | 932 | 757 | 15,0 % | – | Ass |
| #43025 | 40 | 37,5 % | – | 1.557 | 0,43 | 502 | 649 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 39 | 61,5 % | 1.696 | 547 | 1,03 | 313 | 511 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 39 | 33,3 % | 817 | 1.494 | 0,54 | 341 | 486 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 38 | 60,5 % | 761 | 182 | 0,50 | 112 | 228 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 36,8 % | 1.804 | 2.177 | 1,24 | 434 | 735 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 38 | 44,7 % | 1.606 | 1.328 | 0,97 | 981 | 572 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 37 | 62,2 % | 2.139 | 1.738 | 0,95 | 448 | 694 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 37 | 51,4 % | 1.384 | 1.724 | 0,86 | 796 | 777 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 37 | 51,4 % | 680 | 241 | 0,57 | 73 | 225 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 36 | 55,6 % | 1.130 | 607 | 0,97 | 180 | 423 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 35 | 54,3 % | 1.456 | 723 | 0,74 | 210 | 625 | 17,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 35 | 60,0 % | 889 | 794 | 0,60 | 66 | 545 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 35 | 54,3 % | 594 | 537 | 0,43 | 293 | 437 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 34 | 58,8 % | 1.454 | 991 | 0,85 | 405 | 718 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 33 | 51,5 % | 584 | 454 | 0,64 | 21 | 296 | 42,4 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 33 | 54,5 % | 2.782 | 435 | 1,27 | 56 | 630 | 24,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 32 | 46,9 % | 1.062 | 683 | 0,88 | 20 | 454 | 34,4 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 32 | 59,4 % | 1.379 | 677 | 0,88 | 299 | 478 | 40,6 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 30 | 53,3 % | 1.700 | 1.884 | 0,97 | 589 | 793 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 30 | 43,3 % | 350 | 199 | 0,80 | 132 | 201 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 29 | 48,3 % | 1.057 | 868 | 0,59 | 623 | 730 | 20,7 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 28 | 50,0 % | 463 | 160 | 1,11 | 22 | 214 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 27 | 44,4 % | 873 | 405 | 0,74 | 81 | 284 | 7,4 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 27 | 44,4 % | 110 | 118 | 0,30 | 41 | 147 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 51,9 % | 998 | 924 | 0,48 | 242 | 642 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 26 | 57,7 % | 1.513 | 902 | 0,88 | 553 | 678 | 26,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 26 | 46,2 % | 1.501 | 1.718 | 1,23 | 662 | 731 | 23,1 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 26 | 57,7 % | 1.935 | 2.233 | 1,08 | 584 | 928 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 26 | 42,3 % | 1.460 | 1.295 | 0,73 | 215 | 570 | 11,5 % | – | Ass |
| #53889 | 26 | 34,6 % | – | 1.258 | 0,58 | 597 | 570 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 41,7 % | 237 | 119 | 0,58 | 11 | 203 | 16,7 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 24 | 58,3 % | 651 | 248 | 1,21 | 38 | 318 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 24 | 41,7 % | 480 | 314 | 0,63 | 70 | 301 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 23 | 43,5 % | 512 | 463 | 0,48 | 192 | 422 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 22 | 40,9 % | 1.193 | 703 | 1,18 | 303 | 511 | 18,2 % | – | Ass |
V BishopArt | 21 | 42,9 % | 959 | 462 | 0,95 | 89 | 308 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 21 | 57,1 % | 1.957 | 928 | 0,81 | 540 | 762 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 21 | 42,9 % | 721 | 338 | 0,48 | 172 | 269 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 20 | 45,0 % | 480 | 109 | 0,90 | 7 | 120 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 36,8 % | 144 | 98 | 0,37 | 47 | 141 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 18 | 61,1 % | 1.144 | 526 | 0,50 | 324 | 547 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 18 | 50,0 % | 1.280 | 937 | 1,11 | 4 | 642 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 17 | 35,3 % | 780 | 766 | 0,59 | 55 | 525 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 17 | 58,8 % | 1.346 | 1.219 | 0,65 | 250 | 817 | 35,3 % | – | II. Klasse |
| #51617 | 17 | 35,3 % | – | 1.362 | 0,53 | 304 | 622 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 17 | 11,8 % | 74 | 234 | 0,41 | 134 | 228 | 5,9 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 46,7 % | 340 | 537 | 0,20 | 183 | 369 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 33,3 % | 103 | 87 | 0,40 | 7 | 122 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 15 | 53,3 % | 2.580 | 715 | 1,27 | 219 | 470 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 15 | 33,3 % | 829 | 1.032 | 0,60 | 289 | 568 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 15 | 33,3 % | 709 | 309 | 0,80 | 111 | 262 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 14 | 42,9 % | 78 | 66 | 0,36 | 4 | 137 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 13 | 69,2 % | 793 | 472 | 0,31 | 87 | 384 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 13 | 46,2 % | 46 | 55 | 0,23 | 24 | 117 | 15,4 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 13 | 61,5 % | 756 | 440 | 0,54 | 195 | 508 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 13 | 53,8 % | 315 | 97 | 0,62 | 37 | 177 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 13 | 53,8 % | 2.127 | 1.426 | 1,31 | 391 | 584 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 13 | 38,5 % | 3.504 | 1.078 | 1,85 | 145 | 831 | 23,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 12 | 33,3 % | 466 | 498 | 0,50 | 347 | 455 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 12 | 66,7 % | 399 | 169 | 0,42 | 45 | 272 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 12 | 41,7 % | 823 | 894 | 0,33 | 234 | 429 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 12 | 33,3 % | 796 | 1.053 | 1,00 | 217 | 481 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 12 | 33,3 % | 1.543 | 1.486 | 0,75 | 455 | 469 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 12 | 50,0 % | 1.528 | 348 | 0,67 | 67 | 449 | 16,7 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 12 | 25,0 % | – | 642 | 0,08 | 597 | 344 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 12 | 50,0 % | 1.405 | 1.258 | 0,50 | 398 | 767 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 11 | 36,4 % | 1.439 | 1.536 | 1,18 | 235 | 677 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 11 | 81,8 % | 347 | 91 | 0,55 | 14 | 167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 27,3 % | 132 | 87 | 0,45 | 11 | 202 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 63,6 % | 1.549 | 1.020 | 0,73 | 182 | 709 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 10 | 40,0 % | 616 | 427 | 0,50 | 164 | 336 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 10 | 60,0 % | 1.583 | 609 | 1,20 | 203 | 413 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 40,0 % | 14 | 10 | 0,20 | 0 | 74 | 20,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 10 | 30,0 % | 566 | 162 | 1,30 | 20 | 212 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 9 | 44,4 % | 614 | 222 | 1,00 | 34 | 202 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 44,4 % | 1.488 | 399 | 1,11 | 165 | 416 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 9 | 33,3 % | 2.063 | 1.779 | 1,78 | 342 | 810 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 9 | 11,1 % | 398 | 141 | 1,11 | 60 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 9 | 55,6 % | 1.439 | 1.421 | 0,78 | 330 | 862 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 9 | 55,6 % | 1.514 | 388 | 0,78 | 109 | 305 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 33,3 % | 215 | 114 | 1,11 | 15 | 170 | 11,1 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 8 | 37,5 % | 1.093 | 309 | 0,75 | 102 | 412 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 8 | 50,0 % | 1.629 | 375 | 1,13 | 112 | 289 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 50,0 % | 439 | 146 | 0,25 | 64 | 214 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 8 | 50,0 % | 868 | 800 | 0,63 | 462 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 8 | 50,0 % | 1.235 | 1.065 | 0,50 | 285 | 633 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 71,4 % | 3.004 | 647 | 1,71 | 89 | 549 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 71,4 % | 372 | 70 | 0,29 | 10 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 7 | 57,1 % | 734 | 629 | 0,43 | 412 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 85,7 % | 261 | 21 | 0,43 | 22 | 180 | 28,6 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 7 | 71,4 % | 1.406 | 545 | 0,57 | 209 | 689 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 57,1 % | 139 | 34 | 0,43 | 4 | 115 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 50,0 % | 1.048 | 782 | 1,50 | 191 | 543 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 6 | 66,7 % | 1.059 | 1.103 | 0,33 | 701 | 766 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 6 | 33,3 % | 705 | 886 | 0,67 | 265 | 386 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 6 | 66,7 % | 1.082 | 344 | 0,83 | 92 | 484 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 50,0 % | 97 | 62 | 0,17 | 28 | 125 | 16,7 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 6 | 33,3 % | 1.308 | 1.026 | 0,67 | 720 | 669 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 66,7 % | 288 | 113 | 0,83 | 6 | 220 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 5 | 20,0 % | 1.231 | 420 | 0,60 | 90 | 439 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 60,0 % | 698 | 127 | 1,00 | 27 | 281 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 100,0 % | 886 | 163 | 0,20 | 15 | 233 | 80,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 5 | 40,0 % | 3.062 | 652 | 1,40 | 101 | 600 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 40,0 % | 2.376 | 654 | 1,20 | 85 | 446 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 264 | 81 | 1,00 | 1 | 169 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 4 | 75,0 % | 2.166 | 742 | 1,75 | 26 | 497 | 25,0 % | – | Ass |
VI A46LT | 4 | 25,0 % | 139 | 147 | 0,25 | 147 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 1.231 | 217 | 0,75 | 45 | 215 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 66,7 % | 2.600 | 1.639 | 1,00 | 812 | 869 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 88 | 28 | 0,50 | 0 | 175 | 50,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 2 | 0,0 % | 630 | 383 | 0,00 | 48 | 318 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 83 | 18 | 0,00 | 9 | 111 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 272 | 1,00 | 18 | 176 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 0,0 % | 133 | 457 | 0,00 | 394 | 201 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.154 | 228 | 0,00 | 94 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 642 | 325 | 0,00 | 290 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 999 | 271 | 0,00 | 7 | 179 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 903 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 1.375 | 1.353 | 0,00 | 0 | 526 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.094 | 368 | 1,00 | 99 | 324 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 651 | 151 | 0,00 | 26 | 159 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 533 | 113 | 2,00 | 0 | 467 | 100,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 763 | 895 | 0,00 | 0 | 644 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 466 | 419 | 0,00 | 51 | 342 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THEFF] THE FREEDOM FIGTHERS | Soldat | 21.03.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 349 |
| 49,9 % |
| 197 |
| Stufe I | 38 | 57,9 % | 109 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.072 | 51,3 % | 1.214 |
| Jagdpanzer | 4.377 | 50,1 % | 1.137 |
| Mittlerer Panzer | 3.777 | 50,1 % | 1.033 |
| Leichter Panzer | 3.774 | 50,5 % | 722 |
| Artillerie | 1.957 | 50,0 % | 789 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.726 | 51,2 % | 1.077 |
| Frankreich | 3.845 | 50,4 % | 905 |
| Deutschland | 3.199 | 50,8 % | 1.034 |
| Großbritannien | 2.763 | 49,9 % | 811 |
| Schweden | 1.782 | 48,5 % | 1.084 |
| USA | 1.761 | 49,1 % | 1.020 |
| Italien | 1.127 | 52,8 % | 1.278 |
| Japan | 679 | 51,5 % | 1.189 |
| China | 563 | 54,2 % | 1.267 |
| Polen | 391 | 49,6 % | 1.922 |
| Tschechoslowakei | 121 | 48,8 % | 1.505 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
142 verschiedene Erfolge
Krieger
× 69
Großkaliber
× 299
Unterstützer
× 153
Panzer-Meisterschütze
× 40
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 291
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 36
Aufklärer
× 25
Duellant
× 993
Kämpfer
× 585
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 393
Kamikaze
× 46
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 49
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 80
Auge um Auge!
× 65
Hand Gottes
× 394
Brandstifter
× 182
Schläger
× 3.189
Sprengmeister
× 166
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 6.559
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 51
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 44
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 117
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 109
Spartaner
× 100
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 58
Dumitru-Medaille
× 11
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 29
Blitzableiter
× 18
Gefallene Götter
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 5
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Weg zum Olymp
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
