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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
Laughing At Tanks, Teasing Enemies · Reservist · im Clan seit 04.07.2025
Gefechte
21.683
Siegquote
53,14 %
WN8
1.964
Ø Schaden
1.639
Ø Erfahrung
800
Ø Stufe
8,11
Ø Abschüsse
1,09
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
37,77 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
517
Ø Geblockt
416
Schadensverhältnis
1,45
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
8.451
Imbattable
Max. Abschüsse
8
Ares 85
Max. Erfahrung
2.799
Panzer gespielt
429
WN7
1.432
Effizienz (EFF)
1.362
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.683 | 53,14 % | 1.964 | 1.639 | 1,09 | 800 | 1,75 | 37,8 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 311 | 55,6 % | 3.606 |
| Stufe X | 4.656 | 54,0 % | 2.292 |
| Stufe IX | 3.440 | 54,3 % | 2.129 |
| Stufe VIII | 8.437 | 53,4 % | 1.561 |
| Stufe VII | 1.365 | 51,1 % | 972 |
| Stufe VI | 1.699 | 51,3 % | 742 |
| Stufe V | 977 | 51,9 % | 455 |
| Stufe IV | 546 | 49,5 % | 307 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
112
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X ManticoreLT | 1.001 | 54,5 % | 2.102 | 1.502 | 0,90 | 1.903 | 864 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 709 | 54,7 % | 2.332 | 1.612 | 1,21 | 525 | 996 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 611 | 48,1 % | 1.926 | 1.555 | 1,21 | 430 | 695 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX VercingétorixMT | 432 | 56,3 % | – | 2.562 | 1,34 | 560 | 1.042 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 411 | 50,4 % | 1.280 | 711 | 0,85 | 228 | 416 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 329 | 54,1 % | 1.858 | 2.360 | 1,12 | 469 | 825 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 317 | 57,7 % | 2.813 | 2.867 | 1,50 | 807 | 950 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 315 | 53,7 % | 1.750 | 1.483 | 1,08 | 232 | 706 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler KHT | 282 | 56,0 % | 2.213 | 1.660 | 1,00 | 440 | 949 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 260 | 53,1 % | 2.868 | 1.693 | 1,50 | 545 | 961 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 255 | 51,8 % | 1.576 | 1.967 | 0,91 | 618 | 778 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 255 | 52,9 % | 1.785 | 840 | 0,83 | 1.083 | 784 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 252 | 50,8 % | 1.926 | 2.143 | 1,15 | 624 | 778 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 246 | 53,3 % | 2.295 | 2.616 | 1,19 | 777 | 862 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 246 | 62,2 % | 2.622 | 1.945 | 1,44 | 361 | 1.020 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 242 | 52,5 % | 2.163 | 2.464 | 1,18 | 605 | 1.043 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 231 | 59,7 % | 1.843 | 773 | 0,89 | 1.703 | 981 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 219 | 57,5 % | 3.093 | 2.283 | 1,43 | 247 | 1.063 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 206 | 46,6 % | 804 | 442 | 0,78 | 118 | 336 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 196 | 55,1 % | 2.556 | 2.043 | 1,44 | 490 | 999 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 196 | 50,5 % | 1.286 | 1.103 | 0,84 | 386 | 573 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 192 | 45,8 % | 1.407 | 1.892 | 1,15 | 167 | 629 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 180 | 57,2 % | 2.303 | 718 | 1,11 | 738 | 811 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 174 | 55,7 % | – | 2.392 | 1,62 | 399 | 1.102 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 167 | 62,3 % | – | 2.350 | 1,77 | 246 | 1.044 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 156 | 51,9 % | 1.859 | 1.344 | 0,82 | 533 | 794 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 155 | 45,8 % | 1.654 | 839 | 0,81 | 1.189 | 754 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 154 | 42,9 % | 998 | 679 | 0,79 | 158 | 365 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 150 | 54,0 % | 1.693 | 1.399 | 0,98 | 260 | 724 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 148 | 56,1 % | 1.821 | 1.603 | 1,08 | 239 | 815 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 147 | 49,0 % | 2.466 | 2.760 | 1,33 | 442 | 893 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 147 | 51,7 % | 2.119 | 2.514 | 1,10 | 632 | 861 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 77HT | 146 | 60,3 % | 5.293 | 2.968 | 1,48 | 524 | 1.197 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 140 | 53,6 % | 1.814 | 1.475 | 1,13 | 348 | 838 | 32,9 % | – | Ass |
X LionMT | 134 | 56,0 % | 2.604 | 2.675 | 1,46 | 602 | 897 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 133 | 51,1 % | 1.997 | 1.101 | 0,90 | 1.599 | 864 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 133 | 54,9 % | 2.313 | 2.448 | 1,30 | 264 | 904 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 133 | 57,1 % | 1.536 | 504 | 0,74 | 408 | 403 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 132 | 59,1 % | – | 2.306 | 1,21 | 263 | 1.024 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 128 | 47,7 % | 1.669 | 2.232 | 1,45 | 364 | 761 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 124 | 44,4 % | 1.631 | 1.663 | 1,03 | 498 | 711 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SPHTHT | 120 | 60,0 % | – | 3.163 | 1,94 | 427 | 1.239 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 118 | 65,3 % | – | 3.359 | 1,75 | 553 | 1.091 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 117 | 47,0 % | 2.241 | 2.695 | 1,29 | 451 | 847 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 117 | 54,7 % | 2.275 | 1.812 | 1,38 | 249 | 908 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 115 | 56,5 % | 1.326 | 1.528 | 0,58 | 48 | 743 | 53,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 113 | 54,0 % | 3.362 | 2.066 | 1,47 | 401 | 1.073 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 112 | 58,9 % | 1.882 | 1.960 | 1,27 | 351 | 807 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 108 | 46,3 % | 3.230 | 1.350 | 1,25 | 1.056 | 900 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 106 | 56,6 % | 738 | 636 | 0,52 | 235 | 442 | 37,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 105 | 54,3 % | 2.291 | 2.704 | 1,18 | 550 | 901 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 104 | 48,1 % | 1.523 | 1.498 | 1,10 | 156 | 699 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 104 | 58,7 % | 2.283 | 2.623 | 0,95 | 424 | 939 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 104 | 51,0 % | 2.422 | 1.605 | 1,07 | 439 | 995 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 102 | 47,1 % | 1.372 | 1.289 | 0,90 | 254 | 546 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 99 | 50,5 % | – | 3.808 | 1,44 | 513 | 1.068 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 99 | 53,5 % | 2.115 | 945 | 0,88 | 1.272 | 848 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 99 | 43,4 % | 758 | 840 | 0,37 | 81 | 633 | 39,4 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 98 | 51,0 % | 2.206 | 2.308 | 1,37 | 809 | 845 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 95 | 54,7 % | 1.728 | 1.786 | 1,09 | 269 | 803 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 94 | 46,8 % | 1.652 | 1.593 | 1,03 | 271 | 722 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 91 | 60,4 % | 2.460 | 2.980 | 1,08 | 559 | 1.040 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 91 | 41,8 % | 1.883 | 2.368 | 0,91 | 503 | 818 | 34,1 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 91 | 54,9 % | – | 3.973 | 1,42 | 582 | 1.169 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 91 | 52,7 % | 1.921 | 2.119 | 0,80 | 432 | 872 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 90 | 55,6 % | 736 | 312 | 0,63 | 74 | 271 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 90 | 57,8 % | 2.520 | 1.827 | 1,27 | 388 | 1.028 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 89 | 43,8 % | 1.749 | 1.111 | 1,16 | 312 | 529 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 87 | 50,6 % | 1.129 | 627 | 0,75 | 212 | 363 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 85 | 48,2 % | 1.579 | 830 | 0,59 | 1.188 | 764 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 85 | 60,0 % | 2.345 | 1.062 | 1,40 | 217 | 740 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 85 | 52,9 % | 1.958 | 2.126 | 0,86 | 430 | 926 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 85 | 48,2 % | 834 | 946 | 0,56 | 52 | 670 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 84 | 56,0 % | 2.050 | 1.659 | 1,19 | 628 | 864 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 82 | 58,5 % | 1.691 | 1.836 | 0,95 | 405 | 889 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 81 | 54,3 % | – | 2.869 | 1,15 | 408 | 1.076 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 80 | 41,3 % | 1.071 | 614 | 0,76 | 187 | 391 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 79 | 53,2 % | 1.627 | 1.762 | 1,08 | 431 | 818 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 79 | 55,7 % | 2.883 | 2.090 | 1,63 | 482 | 1.130 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 78 | 47,4 % | 1.157 | 814 | 0,79 | 158 | 473 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 75 | 46,7 % | 658 | 335 | 0,72 | 122 | 262 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 74 | 54,1 % | 2.122 | 2.402 | 1,41 | 527 | 865 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 73 | 50,7 % | 2.327 | 2.252 | 1,23 | 532 | 1.017 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 73 | 49,3 % | 1.380 | 1.016 | 0,88 | 292 | 589 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 72 | 54,2 % | 2.519 | 2.338 | 1,26 | 452 | 979 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 71 | 46,5 % | 1.247 | 696 | 0,62 | 1.131 | 710 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 71 | 69,0 % | 2.918 | 2.041 | 1,37 | 523 | 1.101 | 46,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 71 | 43,7 % | 699 | 290 | 1,08 | 74 | 223 | 28,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 70 | 60,0 % | 1.778 | 807 | 0,86 | 989 | 774 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 70 | 35,7 % | 1.013 | 1.102 | 0,54 | 347 | 583 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 69 | 47,8 % | 835 | 368 | 0,81 | 61 | 236 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 69 | 65,2 % | 2.874 | 2.203 | 1,38 | 328 | 1.142 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 68 | 47,1 % | 1.436 | 1.165 | 0,91 | 355 | 637 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 42,6 % | 2.025 | 1.589 | 1,00 | 452 | 795 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 67 | 64,2 % | 2.525 | 2.151 | 1,34 | 368 | 1.016 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 66 | 56,1 % | 1.853 | 774 | 0,74 | 687 | 764 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 66 | 51,5 % | 1.091 | 870 | 0,80 | 282 | 517 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 65 | 61,5 % | 3.054 | 2.970 | 1,55 | 559 | 1.028 | 49,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 65 | 49,2 % | 1.428 | 1.199 | 0,91 | 316 | 524 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 64 | 42,2 % | 1.790 | 2.478 | 0,97 | 564 | 806 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 64 | 59,4 % | 2.252 | 1.153 | 0,91 | 1.635 | 937 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 63 | 60,3 % | 1.830 | 2.379 | 1,08 | 313 | 773 | 50,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 62 | 45,2 % | 1.064 | 421 | 0,90 | 161 | 305 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 60 | 58,3 % | 3.675 | 3.759 | 1,63 | 399 | 1.075 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 60 | 45,0 % | 1.996 | 1.682 | 1,15 | 433 | 886 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 58 | 56,9 % | 1.196 | 1.403 | 0,72 | 441 | 756 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 58 | 50,0 % | 2.191 | 2.175 | 1,28 | 476 | 941 | 43,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SetterLT | 57 | 43,9 % | 1.527 | 657 | 0,61 | 933 | 708 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 57 | 42,1 % | 1.650 | 1.135 | 1,11 | 324 | 694 | 33,3 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 57 | 57,9 % | 1.818 | 1.855 | 0,91 | 294 | 922 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 57 | 61,4 % | 2.678 | 2.941 | 1,23 | 569 | 1.049 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 57 | 49,1 % | 1.855 | 2.072 | 1,14 | 355 | 818 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 57 | 50,9 % | 1.482 | 885 | 0,88 | 1.515 | 791 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 56 | 48,2 % | 1.539 | 1.582 | 0,86 | 528 | 739 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 52,7 % | 1.381 | 1.054 | 0,87 | 370 | 687 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 55 | 45,5 % | 515 | 519 | 0,56 | 181 | 333 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 55 | 52,7 % | 1.784 | 1.761 | 1,09 | 532 | 861 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 55 | 47,3 % | 1.612 | 1.283 | 0,82 | 366 | 827 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 53 | 52,8 % | 1.920 | 869 | 1,23 | 386 | 669 | 20,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 53 | 60,4 % | 1.225 | 746 | 0,70 | 60 | 604 | 52,8 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 52 | 61,5 % | – | 3.360 | 1,90 | 358 | 1.251 | 57,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 52 | 53,8 % | 1.385 | 514 | 0,87 | 151 | 343 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 52 | 53,8 % | 2.232 | 2.007 | 1,23 | 794 | 935 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 52 | 63,5 % | 2.472 | 1.924 | 1,13 | 406 | 1.077 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 52 | 57,7 % | 2.182 | 1.931 | 0,98 | 512 | 1.044 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 52 | 63,5 % | 2.326 | 2.102 | 1,35 | 336 | 1.066 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 51 | 56,9 % | 2.349 | 2.555 | 1,29 | 299 | 945 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 51 | 62,7 % | 2.832 | 2.025 | 1,24 | 566 | 1.085 | 58,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 46,0 % | 1.323 | 966 | 0,86 | 111 | 564 | 42,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 50 | 52,0 % | 970 | 1.006 | 0,64 | 379 | 520 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 49 | 55,1 % | 2.254 | 2.354 | 1,02 | 299 | 847 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 49 | 53,1 % | 1.915 | 1.458 | 0,84 | 513 | 866 | 38,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 49 | 51,0 % | 2.013 | 1.627 | 0,80 | 351 | 870 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 48 | 60,4 % | 1.822 | 1.352 | 1,00 | 397 | 896 | 39,6 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 48 | 45,8 % | 1.812 | 1.761 | 0,98 | 619 | 857 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 48 | 56,3 % | 2.168 | 1.170 | 1,08 | 1.068 | 860 | 43,8 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 48 | 56,3 % | – | 2.685 | 1,33 | 503 | 1.055 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 47 | 66,0 % | 1.952 | 1.107 | 1,11 | 279 | 785 | 53,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 47 | 48,9 % | 962 | 463 | 0,94 | 134 | 383 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 46 | 65,2 % | 2.256 | 1.701 | 1,22 | 327 | 1.049 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 45 | 55,6 % | 829 | 239 | 0,82 | 173 | 298 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 44 | 59,1 % | 1.583 | 1.597 | 0,77 | 504 | 890 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 43 | 53,5 % | 2.417 | 2.109 | 0,95 | 392 | 1.092 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 43 | 60,5 % | 2.069 | 870 | 0,77 | 1.092 | 865 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 42 | 54,8 % | 1.350 | 356 | 0,86 | 399 | 451 | 21,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 42 | 45,2 % | 1.059 | 422 | 0,79 | 177 | 345 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 42 | 42,9 % | 1.532 | 1.740 | 1,02 | 319 | 756 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 42 | 52,4 % | 1.910 | 1.319 | 0,93 | 427 | 846 | 45,2 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 42 | 69,0 % | 2.124 | 1.671 | 1,48 | 256 | 933 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 42 | 35,7 % | 937 | 1.075 | 0,38 | 247 | 573 | 28,6 % | – | Ass |
IV T-28MT | 41 | 46,3 % | 778 | 272 | 0,83 | 78 | 333 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 40 | 60,0 % | 3.035 | 2.152 | 1,90 | 339 | 1.144 | 65,0 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 39 | 43,6 % | 1.068 | 1.187 | 0,44 | 123 | 650 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 39 | 61,5 % | 2.084 | 2.706 | 1,15 | 559 | 912 | 48,7 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 38 | 52,6 % | – | 2.106 | 1,18 | 219 | 881 | 39,5 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 38 | 50,0 % | 722 | 323 | 1,00 | 67 | 307 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 38 | 50,0 % | 1.438 | 1.079 | 0,97 | 297 | 635 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 38 | 44,7 % | 1.016 | 369 | 0,95 | 100 | 331 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 36 | 55,6 % | 978 | 354 | 1,19 | 62 | 253 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 36 | 66,7 % | – | 2.738 | 1,58 | 518 | 1.066 | 47,2 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 36 | 58,3 % | 1.272 | 304 | 0,58 | 133 | 280 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 35 | 65,7 % | – | 3.057 | 1,74 | 502 | 1.109 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 34 | 47,1 % | 1.720 | 1.226 | 0,88 | 395 | 773 | 38,2 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 34 | 67,6 % | – | 2.497 | 1,50 | 438 | 1.075 | 47,1 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 34 | 52,9 % | 3.927 | 2.101 | 1,65 | 937 | 1.056 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 33 | 51,5 % | 1.967 | 1.703 | 1,00 | 183 | 844 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 33 | 42,4 % | 1.348 | 1.090 | 0,82 | 275 | 701 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 33 | 63,6 % | 797 | 364 | 0,70 | 73 | 302 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 32 | 37,5 % | – | 2.522 | 1,09 | 347 | 871 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 32 | 59,4 % | 2.249 | 2.522 | 1,16 | 663 | 960 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 32 | 53,1 % | 1.813 | 1.570 | 0,97 | 350 | 829 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 32 | 50,0 % | 1.602 | 813 | 0,75 | 1.029 | 747 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 32 | 50,0 % | 1.607 | 1.668 | 1,09 | 135 | 759 | 56,3 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 32 | 62,5 % | 1.082 | 467 | 1,03 | 82 | 294 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 32 | 46,9 % | 1.845 | 1.836 | 1,00 | 517 | 852 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 31 | 51,6 % | 1.897 | 1.171 | 1,06 | 286 | 714 | 38,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 31 | 61,3 % | – | 2.496 | 1,26 | 370 | 1.198 | 32,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 31 | 41,9 % | 475 | 187 | 0,58 | 79 | 191 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 30 | 53,3 % | 1.745 | 1.426 | 0,80 | 337 | 867 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 30 | 53,3 % | 2.753 | 2.058 | 1,77 | 521 | 1.050 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 30 | 63,3 % | 3.040 | 1.164 | 1,37 | 316 | 857 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 30 | 73,3 % | 2.558 | 1.420 | 1,10 | 406 | 1.049 | 53,3 % | – | Ass |
VII S-51Art | 29 | 58,6 % | 985 | 867 | 0,38 | 32 | 718 | 51,7 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 29 | 51,7 % | 2.317 | 2.497 | 1,41 | 748 | 901 | 41,4 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 29 | 58,6 % | 2.440 | 2.022 | 1,21 | 494 | 1.055 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 29 | 55,2 % | 1.983 | 1.910 | 1,41 | 607 | 921 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 28 | 57,1 % | 1.698 | 1.189 | 1,11 | 361 | 821 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 28 | 53,6 % | 1.449 | 776 | 0,79 | 183 | 605 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 28 | 35,7 % | 1.450 | 1.239 | 0,86 | 193 | 658 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 28 | 50,0 % | 2.445 | 1.613 | 0,93 | 338 | 934 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 28 | 46,4 % | 1.340 | 1.260 | 0,82 | 13 | 700 | 42,9 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 28 | 35,7 % | 672 | 753 | 0,32 | 18 | 528 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 27 | 40,7 % | 863 | 708 | 0,74 | 26 | 541 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 27 | 44,4 % | 415 | 373 | 0,63 | 40 | 364 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 27 | 37,0 % | 376 | 279 | 0,44 | 96 | 216 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 27 | 40,7 % | 2.377 | 1.829 | 1,22 | 417 | 959 | 37,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 27 | 70,4 % | 1.607 | 504 | 0,85 | 155 | 457 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 26 | 42,3 % | 1.406 | 656 | 0,88 | 431 | 609 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 26 | 42,3 % | 1.790 | 1.275 | 0,92 | 161 | 768 | 26,9 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 25 | 48,0 % | 2.495 | 1.317 | 1,24 | 427 | 843 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 41,7 % | 633 | 210 | 1,50 | 44 | 342 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 24 | 45,8 % | 2.429 | 3.088 | 1,25 | 485 | 884 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 24 | 62,5 % | 3.029 | 870 | 1,08 | 164 | 637 | 29,2 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 24 | 41,7 % | 252 | 114 | 0,25 | 54 | 190 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 24 | 45,8 % | 819 | 544 | 0,67 | 96 | 485 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 24 | 62,5 % | 1.597 | 604 | 1,38 | 148 | 562 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 24 | 58,3 % | 1.978 | 1.342 | 1,46 | 140 | 796 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 24 | 54,2 % | 2.132 | 2.013 | 1,38 | 244 | 1.031 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 24 | 33,3 % | 466 | 688 | 0,67 | 322 | 348 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 23 | 43,5 % | – | 2.950 | 0,83 | 548 | 893 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 23 | 47,8 % | 1.035 | 853 | 0,65 | 434 | 643 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 23 | 43,5 % | 944 | 831 | 0,61 | 27 | 629 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 23 | 56,5 % | – | 3.098 | 1,61 | 467 | 1.033 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 23 | 52,2 % | 1.516 | 1.233 | 0,61 | 362 | 778 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 23 | 47,8 % | 340 | 157 | 0,83 | 12 | 155 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 23 | 43,5 % | 1.446 | 1.095 | 1,09 | 208 | 633 | 26,1 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 23 | 65,2 % | – | 3.021 | 1,30 | 403 | 1.153 | 52,2 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 22 | 36,4 % | 1.777 | 1.155 | 1,09 | 217 | 722 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 63,6 % | 2.212 | 788 | 1,32 | 274 | 651 | 45,5 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 22 | 54,5 % | 2.719 | 3.236 | 1,32 | 464 | 1.062 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 22 | 45,5 % | 2.543 | 1.798 | 0,86 | 242 | 881 | 36,4 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 22 | 59,1 % | 1.890 | 464 | 0,59 | 570 | 596 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 22 | 63,6 % | 1.627 | 2.050 | 1,55 | 267 | 984 | 59,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 22 | 63,6 % | 1.272 | 250 | 1,23 | 77 | 423 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 21 | 38,1 % | 1.581 | 575 | 0,62 | 360 | 461 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 21 | 42,9 % | 666 | 1.075 | 0,62 | 517 | 674 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 21 | 61,9 % | 1.331 | 336 | 0,67 | 114 | 292 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 21 | 61,9 % | 3.111 | 1.921 | 1,71 | 367 | 1.092 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 21 | 57,1 % | 940 | 719 | 0,67 | 76 | 561 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 21 | 57,1 % | 1.922 | 1.649 | 0,81 | 272 | 903 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 21 | 42,9 % | 2.839 | 2.019 | 1,19 | 301 | 880 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 55,0 % | 1.815 | 1.002 | 1,15 | 393 | 710 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 20 | 35,0 % | 1.472 | 618 | 0,45 | 137 | 402 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 20 | 60,0 % | 1.715 | 1.336 | 0,95 | 411 | 897 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 19 | 36,8 % | 1.511 | 969 | 0,53 | 143 | 502 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 19 | 42,1 % | 722 | 223 | 0,74 | 71 | 193 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 19 | 73,7 % | 2.113 | 1.664 | 0,84 | 355 | 970 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 19 | 57,9 % | 2.685 | 1.189 | 1,42 | 287 | 817 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 19 | 73,7 % | 2.896 | 1.717 | 1,53 | 707 | 1.151 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 19 | 42,1 % | 1.413 | 867 | 0,84 | 169 | 583 | 31,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 18 | 27,8 % | 512 | 737 | 0,56 | 284 | 489 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 18 | 72,2 % | 2.457 | 1.062 | 1,33 | 238 | 888 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 18 | 50,0 % | 2.158 | 1.293 | 1,56 | 442 | 824 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 18 | 11,1 % | 299 | 341 | 0,17 | 68 | 193 | 5,6 % | – | – |
VI CrusaderLT | 18 | 38,9 % | 818 | 354 | 0,56 | 96 | 233 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 18 | 50,0 % | 1.568 | 934 | 1,06 | 151 | 626 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 17 | 88,2 % | – | 3.137 | 1,59 | 464 | 1.305 | 52,9 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 17 | 52,9 % | 4.334 | 3.535 | 1,71 | 628 | 1.121 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 17 | 47,1 % | – | 1.868 | 1,29 | 198 | 870 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 17 | 41,2 % | 2.238 | 2.602 | 1,24 | 529 | 869 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 16 | 62,5 % | 1.103 | 745 | 0,63 | 83 | 704 | 68,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 56,3 % | 1.711 | 1.329 | 1,25 | 260 | 820 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 16 | 56,3 % | 1.887 | 971 | 1,50 | 347 | 602 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 60,0 % | 2.042 | 935 | 1,47 | 179 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 15 | 33,3 % | 1.285 | 1.078 | 0,87 | 258 | 657 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 33,3 % | 563 | 223 | 0,87 | 20 | 164 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 15 | 73,3 % | 2.505 | 2.009 | 1,00 | 409 | 1.118 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 60,0 % | 299 | 136 | 0,67 | 30 | 235 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 66,7 % | 2.612 | 1.114 | 1,33 | 197 | 794 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 46,7 % | 1.261 | 319 | 0,33 | 149 | 336 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 15 | 40,0 % | 1.025 | 1.356 | 1,00 | 462 | 768 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 14 | 57,1 % | 2.498 | 1.479 | 1,36 | 274 | 977 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 14 | 42,9 % | 1.320 | 1.297 | 0,71 | 217 | 782 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 14 | 78,6 % | – | 2.071 | 2,57 | 309 | 1.364 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 14 | 35,7 % | 1.295 | 674 | 1,07 | 319 | 360 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 14 | 35,7 % | – | 1.919 | 1,14 | 464 | 949 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 14 | 64,3 % | 642 | 156 | 0,71 | 93 | 319 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 14 | 35,7 % | 433 | 220 | 0,64 | 55 | 180 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 14 | 71,4 % | 1.590 | 494 | 1,50 | 337 | 808 | 35,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 14 | 21,4 % | 1.093 | 848 | 0,79 | 266 | 552 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 13 | 46,2 % | 1.416 | 771 | 1,38 | 72 | 624 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 13 | 76,9 % | 2.296 | 804 | 1,38 | 111 | 598 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 84,6 % | 2.433 | 1.485 | 1,77 | 285 | 1.101 | 69,2 % | – | Ass |
IV M37Art | 13 | 46,2 % | 616 | 217 | 0,85 | 51 | 253 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 13 | 61,5 % | 2.213 | 1.363 | 0,77 | 345 | 936 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 13 | 53,8 % | 1.122 | 1.064 | 1,00 | 123 | 638 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 13 | 46,2 % | 2.711 | 1.968 | 1,15 | 349 | 929 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 12 | 58,3 % | 2.326 | 1.323 | 1,08 | 443 | 924 | 66,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 12 | 83,3 % | – | 3.688 | 1,83 | 795 | 1.291 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 12 | 50,0 % | – | 2.970 | 1,42 | 294 | 1.028 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 58,3 % | 1.929 | 1.342 | 1,67 | 301 | 1.005 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 11 | 72,7 % | 3.263 | 2.758 | 1,82 | 323 | 1.268 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 11 | 36,4 % | 3.031 | 2.682 | 1,18 | 537 | 885 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 11 | 63,6 % | 1.706 | 713 | 1,00 | 61 | 535 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 11 | 63,6 % | – | 2.939 | 2,55 | 593 | 1.341 | 45,5 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 11 | 54,5 % | 1.061 | 676 | 0,64 | 113 | 490 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 36,4 % | 2.542 | 739 | 1,36 | 296 | 572 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 11 | 81,8 % | – | 3.113 | 1,27 | 318 | 1.164 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 11 | 54,5 % | 1.984 | 963 | 0,91 | 553 | 828 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 10 | 50,0 % | 1.186 | 1.162 | 0,70 | 199 | 587 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 10 | 70,0 % | 1.870 | 1.343 | 0,60 | 420 | 985 | 40,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 10 | 60,0 % | 444 | 146 | 0,90 | 11 | 164 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 10 | 50,0 % | 1.656 | 1.811 | 1,70 | 48 | 816 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 10 | 70,0 % | 2.044 | 1.536 | 1,50 | 507 | 975 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 10 | 40,0 % | 1.224 | 1.181 | 0,40 | 376 | 607 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 10 | 40,0 % | 1.725 | 873 | 1,30 | 424 | 728 | 40,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 10 | 50,0 % | 1.603 | 2.110 | 1,00 | 400 | 777 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 10 | 60,0 % | 1.087 | 677 | 0,80 | 419 | 640 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 10 | 60,0 % | 781 | 884 | 0,40 | 132 | 728 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 10 | 60,0 % | 2.231 | 2.132 | 1,40 | 126 | 963 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 10 | 90,0 % | 3.345 | 1.480 | 1,60 | 245 | 1.110 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 10 | 20,0 % | 1.321 | 726 | 0,70 | 206 | 476 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 66,7 % | 2.414 | 778 | 1,33 | 214 | 562 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 9 | 55,6 % | 1.049 | 606 | 0,56 | 190 | 520 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 9 | 33,3 % | 936 | 988 | 0,56 | 252 | 631 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 9 | 66,7 % | 1.769 | 1.454 | 0,89 | 444 | 906 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 9 | 66,7 % | 1.514 | 373 | 1,33 | 123 | 407 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 9 | 66,7 % | 1.379 | 726 | 1,00 | 33 | 581 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 9 | 22,2 % | 607 | 315 | 1,22 | 26 | 269 | 22,2 % | – | – |
II FT ACJPz | 9 | 33,3 % | 0 | 62 | 0,22 | 13 | 78 | 11,1 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 8 | 50,0 % | – | 3.699 | 1,88 | 263 | 1.085 | 50,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 8 | 37,5 % | – | 2.109 | 0,50 | 302 | 867 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 8 | 87,5 % | 2.422 | 2.677 | 1,13 | 1.202 | 1.191 | 87,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 8 | 62,5 % | 1.439 | 703 | 1,13 | 234 | 683 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 8 | 37,5 % | 607 | 569 | 0,38 | 286 | 472 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 28,6 % | 2 | 54 | 0,29 | 47 | 86 | 14,3 % | – | – |
VII SU-152JPz | 7 | 28,6 % | 599 | 591 | 1,14 | 355 | 422 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 71,4 % | 2.282 | 570 | 1,71 | 69 | 452 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 7 | 57,1 % | – | 1.319 | 0,14 | 618 | 717 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 100,0 % | 2.644 | 1.855 | 1,57 | 417 | 1.332 | 71,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 42,9 % | 503 | 155 | 0,86 | 12 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 71,4 % | 595 | 97 | 1,00 | 1 | 144 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 42,9 % | 1.189 | 824 | 0,43 | 64 | 510 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 7 | 71,4 % | 937 | 858 | 0,57 | 128 | 718 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 185 | 115 | 0,14 | 31 | 138 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 6 | 66,7 % | 3.040 | 2.105 | 2,33 | 301 | 1.083 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 6 | 66,7 % | 1.282 | 1.555 | 0,83 | 134 | 880 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 6 | 50,0 % | 2.243 | 1.380 | 2,33 | 355 | 928 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 6 | 50,0 % | 319 | 233 | 0,33 | 37 | 243 | 50,0 % | – | – |
III 10TPLT | 6 | 83,3 % | 655 | 165 | 0,83 | 32 | 227 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 366 | 158 | 0,67 | 14 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 0,0 % | 1.504 | 489 | 0,33 | 74 | 241 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 6 | 66,7 % | 1.608 | 1.352 | 1,17 | 554 | 645 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 33,3 % | 1.944 | 1.174 | 2,33 | 79 | 859 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 83,3 % | 2.939 | 682 | 1,17 | 138 | 654 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 6 | 50,0 % | 1.456 | 1.166 | 1,17 | 1.010 | 773 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 33,3 % | 349 | 136 | 0,67 | 2 | 126 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 6 | 66,7 % | – | 853 | 1,17 | 866 | 907 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 6 | 66,7 % | 3.017 | 2.327 | 2,17 | 482 | 1.045 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 5 | 60,0 % | 303 | 203 | 0,20 | 84 | 328 | 20,0 % | – | – |
VI FV304Art | 5 | 20,0 % | 396 | 403 | 0,20 | 10 | 286 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 5 | 60,0 % | 1.785 | 1.619 | 0,40 | 307 | 867 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 40,0 % | 3.177 | 2.126 | 2,00 | 187 | 966 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 80,0 % | 2.802 | 1.327 | 1,40 | 366 | 897 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 40,0 % | 1.420 | 1.341 | 0,80 | 358 | 798 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 5 | 100,0 % | 2.477 | 1.675 | 1,00 | 113 | 1.107 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 5 | 40,0 % | 1.108 | 824 | 0,40 | 153 | 549 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 20,0 % | 31 | 73 | 0,20 | 8 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 50,0 % | 822 | 457 | 0,75 | 145 | 312 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 4 | 75,0 % | – | 3.229 | 2,75 | 102 | 1.705 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 843 | 240 | 0,25 | 104 | 319 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 104 | 0 | 0,00 | 0 | 60 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 4 | 75,0 % | – | 1.647 | 1,00 | 143 | 965 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 25,0 % | 1.536 | 367 | 1,25 | 9 | 256 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 661 | 136 | 0,50 | 0 | 225 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 4 | 75,0 % | 1.260 | 1.460 | 0,25 | 35 | 918 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 4 | 75,0 % | 1.842 | 789 | 1,25 | 343 | 783 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 25,0 % | 815 | 180 | 0,75 | 28 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 4 | 50,0 % | – | 1.441 | 1,00 | 277 | 756 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 100,0 % | 1.907 | 783 | 0,75 | 322 | 770 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 297 | 56 | 0,50 | 7 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 1.008 | 423 | 0,50 | 235 | 389 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 3 | 66,7 % | 1.871 | 1.442 | 0,67 | 352 | 893 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 33,3 % | 801 | 478 | 0,33 | 79 | 341 | 33,3 % | – | – |
V T14HT | 3 | 33,3 % | 1.916 | 883 | 1,33 | 73 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 1.879 | 505 | 0,67 | 164 | 506 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 3 | 66,7 % | – | 874 | 1,33 | 873 | 1.092 | 66,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 3 | 66,7 % | 1.336 | 1.262 | 0,67 | 99 | 743 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 3 | 66,7 % | 636 | 200 | 0,00 | 19 | 299 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 3 | 66,7 % | 2.381 | 1.076 | 3,00 | 210 | 875 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 3 | 66,7 % | 2.650 | 579 | 1,67 | 89 | 605 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 0,0 % | 314 | 139 | 0,00 | 1 | 128 | 0,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 3 | 66,7 % | 2.591 | 3.003 | 1,00 | 792 | 1.061 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 3 | 66,7 % | – | 1.737 | 1,00 | 329 | 828 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 1.254 | 270 | 3,33 | 8 | 308 | 33,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 3 | 66,7 % | 2.902 | 3.239 | 1,67 | 1.012 | 1.195 | 66,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 3 | 66,7 % | – | 1.522 | 1,00 | 66 | 846 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 3 | 33,3 % | 374 | 328 | 0,00 | 45 | 228 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 3 | 33,3 % | 836 | 974 | 0,67 | 0 | 473 | 33,3 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 3 | 33,3 % | 3.211 | 3.177 | 2,33 | 669 | 1.243 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 66,7 % | 1.775 | 1.611 | 0,33 | 585 | 972 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 33,3 % | 63 | 73 | 0,67 | 0 | 169 | 33,3 % | – | – |
III SaharianoMT | 3 | 33,3 % | 1.270 | 575 | 0,67 | 8 | 607 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 3 | 33,3 % | 1.491 | 2.025 | 1,00 | 357 | 741 | 33,3 % | – | – |
VII JPantherJPz | 2 | 50,0 % | 462 | 480 | 1,00 | 341 | 538 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 2 | 50,0 % | 1.468 | 723 | 0,50 | 246 | 448 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 0,0 % | 1.277 | 1.012 | 1,00 | 1.205 | 552 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 2 | 100,0 % | 6.418 | 2.364 | 4,50 | 141 | 1.647 | 100,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 2 | 50,0 % | 4.415 | 3.095 | 3,50 | 753 | 1.259 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 2 | 0,0 % | 133 | 229 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 0,0 % | 2.769 | 2.011 | 1,50 | 244 | 632 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 2 | 100,0 % | 8.706 | 3.564 | 4,00 | 401 | 2.162 | 100,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 2 | 100,0 % | 1.600 | 806 | 1,00 | 230 | 656 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 508 | 200 | 0,00 | 452 | 352 | 0,0 % | – | – |
VIII T28 PrototypeJPz | 2 | 100,0 % | 697 | 704 | 0,50 | 255 | 773 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 2 | 100,0 % | 1.570 | 1.977 | 0,50 | 174 | 967 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.126 | 241 | 0,00 | 72 | 179 | 50,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 2 | 50,0 % | 120 | 184 | 0,00 | 252 | 450 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 2 | 50,0 % | 1.409 | 1.274 | 1,00 | 391 | 743 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 2 | 50,0 % | 667 | 318 | 0,00 | 198 | 396 | 50,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 706 | 533 | 1,00 | 155 | 538 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 534 | 168 | 0,50 | 7 | 99 | 100,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 2 | 0,0 % | 1.623 | 573 | 0,00 | 22 | 268 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 2 | 50,0 % | – | 1.434 | 1,00 | 202 | 742 | 50,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 100,0 % | 886 | 914 | 0,00 | 0 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 100,0 % | 1.361 | 245 | 1,50 | 0 | 467 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 1.395 | 1.800 | 0,00 | 1.533 | 719 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 687 | 224 | 2,00 | 157 | 432 | 100,0 % | – | – |
IV T6MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 0,0 % | 3.525 | 1.732 | 2,00 | 45 | 1.034 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 0,0 % | 930 | 1.533 | 0,00 | 0 | 479 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 1 | 0,0 % | 397 | 320 | 0,00 | 90 | 131 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 161 | 1,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 98 | 393 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 1.771 | 365 | 2,00 | 0 | 677 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 100,0 % | 4.755 | 1.675 | 2,00 | 565 | 1.349 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.009 | 210 | 1,00 | 6 | 198 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 1.785 | 365 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 669 | 129 | 1,00 | 9 | 285 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 872 | 249 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 14 | 110 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 878 | 198 | 1,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 1 | 0,0 % | 1.033 | 1.420 | 1,00 | 152 | 342 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 10.660 | 1.315 | 3,00 | 108 | 1.023 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 1 | 100,0 % | 1.267 | 961 | 0,00 | 27 | 783 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 698 | 518 | 0,00 | 57 | 219 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LATTE] Laughing At Tanks, Teasing Enemies | Reservist | 04.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 171 |
| 48,5 % |
| 235 |
| Stufe II | 67 | 37,3 % | 115 |
| Stufe I | 14 | 50,0 % | 121 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.045 | 53,1 % | 1.804 |
| Schwerer Panzer | 6.079 | 53,6 % | 1.885 |
| Jagdpanzer | 4.544 | 52,9 % | 1.630 |
| Leichter Panzer | 3.378 | 53,4 % | 995 |
| Artillerie | 637 | 49,5 % | 934 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 3.705 | 53,4 % | 1.690 |
| USA | 3.432 | 55,8 % | 1.792 |
| Frankreich | 3.039 | 52,7 % | 1.646 |
| UdSSR | 2.908 | 50,8 % | 1.285 |
| Deutschland | 2.681 | 53,3 % | 1.376 |
| Italien | 1.519 | 51,7 % | 1.922 |
| China | 1.424 | 55,9 % | 1.707 |
| Polen | 792 | 49,4 % | 1.518 |
| Japan | 770 | 53,2 % | 1.926 |
| Schweden | 720 | 49,3 % | 1.840 |
| Tschechoslowakei | 693 | 55,1 % | 1.924 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
169 verschiedene Erfolge
Krieger
× 116
Großkaliber
× 570
Unterstützer
× 666
Panzer-Meisterschütze
× 123
Wachposten
× 143
Stahlwand
× 254
Verteidiger
× 58
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 34
Duellant
× 1.335
Kämpfer
× 983
Bombensicher
× 473
Kamikaze
× 47
Späher
× 16
Wirkungsfeuer
× 11.250
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 68
Auge um Auge!
× 49
Hand Gottes
× 634
Brandstifter
× 207
Sprengmeister
× 180
Schläger
× 3.609
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 34
Richtschütze
× 68
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 129
Orlik-Medaille
× 39
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 106
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 120
Spartaner
× 109
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 32
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Gefallene Götter
× 3
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Starlight
× 1
Ankergriff
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Götterross
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
