Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Std. · aktualisiert gerade eben
Non Player Character · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 03.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
23.448
Siegquote
58,18 %
WN8
2.548
Ø Schaden
1.897
Ø Erfahrung
919
Ø Stufe
7,90
Ø Abschüsse
1,19
Ø Aufgeklärt
1,55
Überlebensrate
38,37 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
562
Ø Geblockt
471
Schadensverhältnis
1,64
Abschüsse / Tod
1,93
Max. Schaden
10.324
T803
Max. Abschüsse
9
Dravec
Max. Erfahrung
2.985
Panzer gespielt
304
WN7
1.710
Effizienz (EFF)
1.487
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 23.448 | 58,18 % | 2.548 | 1.897 | 1,19 | 919 | 38,4 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.197 | 60,0 % | 3.715 |
| Stufe X | 4.114 | 60,3 % | 2.978 |
| Stufe IX | 3.194 | 58,8 % | 2.392 |
| Stufe VIII | 7.064 | 59,0 % | 1.811 |
| Stufe VII | 1.727 | 56,9 % | 1.304 |
| Stufe VI | 3.324 | 55,9 % | 1.007 |
| Stufe V | 2.547 | 55,2 % | 647 |
| Stufe IV | 181 | 53,0 % | 368 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
11
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
52
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
151
Meisterschaft: I. Klasse
86
Meisterschaft: II. Klasse
48
Meisterschaft: III. Klasse
17
Panzer (304)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V ChaffeeLT | 933 | 56,8 % | 2.883 | 604 | 1,02 | 490 | 580 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 825 | 53,7 % | 2.117 | 1.081 | 1,20 | 257 | 617 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 684 | 58,2 % | 2.413 | 959 | 1,02 | 1.540 | 937 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 623 | 51,7 % | 2.061 | 1.526 | 0,79 | 452 | 901 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 513 | 54,8 % | 2.312 | 671 | 0,88 | 545 | 639 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 470 | 54,3 % | 1.604 | 568 | 0,86 | 243 | 520 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 438 | 52,5 % | 2.321 | 2.613 | 1,14 | 716 | 838 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 400 | 55,0 % | 2.374 | 2.209 | 1,23 | 529 | 922 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 381 | 54,9 % | 1.583 | 636 | 1,17 | 189 | 531 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 369 | 59,1 % | 2.491 | 1.783 | 0,98 | 411 | 1.052 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 332 | 65,1 % | – | 2.458 | 1,52 | 665 | 1.214 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 327 | 60,2 % | 2.597 | 2.298 | 1,30 | 397 | 1.120 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 311 | 64,3 % | 3.017 | 2.190 | 1,64 | 818 | 1.157 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 290 | 55,2 % | 2.282 | 967 | 1,13 | 391 | 709 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 284 | 65,5 % | – | 3.907 | 1,48 | 667 | 1.238 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 278 | 58,3 % | 2.275 | 1.203 | 1,25 | 322 | 911 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 264 | 61,7 % | 2.541 | 2.273 | 1,34 | 980 | 1.057 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 238 | 67,6 % | 2.953 | 1.801 | 1,34 | 2.666 | 1.100 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 237 | 65,4 % | 2.994 | 2.304 | 1,55 | 281 | 1.064 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 228 | 60,1 % | 2.651 | 1.347 | 1,18 | 283 | 860 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 225 | 55,1 % | 2.444 | 1.905 | 1,16 | 548 | 936 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 222 | 62,6 % | 2.976 | 3.068 | 1,31 | 784 | 1.044 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 221 | 55,7 % | 2.095 | 1.452 | 1,00 | 292 | 831 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 220 | 70,0 % | – | 2.669 | 1,66 | 431 | 1.338 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 193 | 60,6 % | 2.732 | 1.154 | 1,01 | 1.716 | 1.039 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 193 | 56,5 % | 2.115 | 1.312 | 1,16 | 332 | 779 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 192 | 62,0 % | 3.611 | 2.268 | 1,74 | 803 | 1.212 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 191 | 55,5 % | 2.397 | 1.909 | 1,05 | 457 | 1.077 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 190 | 51,1 % | 1.726 | 829 | 0,89 | 354 | 559 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 190 | 60,5 % | 5.184 | 3.875 | 1,44 | 711 | 1.184 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 189 | 48,1 % | 1.862 | 1.174 | 0,94 | 396 | 698 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 185 | 58,4 % | 2.957 | 2.907 | 1,22 | 818 | 1.021 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 182 | 47,8 % | 1.988 | 660 | 0,90 | 280 | 534 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 174 | 58,6 % | – | 3.784 | 1,36 | 535 | 1.179 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 170 | 60,6 % | – | 3.564 | 1,26 | 644 | 1.169 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 169 | 60,9 % | 2.637 | 2.215 | 1,37 | 198 | 994 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 168 | 51,2 % | 1.717 | 939 | 1,07 | 147 | 495 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 166 | 56,0 % | 2.561 | 2.644 | 1,17 | 704 | 963 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 166 | 63,3 % | 3.089 | 3.164 | 1,15 | 537 | 1.079 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 164 | 64,0 % | 2.624 | 2.729 | 1,29 | 783 | 1.004 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 158 | 54,4 % | 1.849 | 750 | 1,13 | 201 | 624 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 155 | 63,9 % | 2.761 | 2.437 | 1,05 | 487 | 1.080 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 154 | 54,5 % | 2.763 | 3.064 | 1,21 | 632 | 1.012 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 146 | 58,2 % | 3.130 | 3.109 | 1,27 | 606 | 1.047 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 145 | 57,9 % | 2.765 | 2.535 | 1,10 | 538 | 1.081 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 140 | 57,9 % | – | 2.938 | 1,33 | 672 | 1.002 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 136 | 64,0 % | 2.925 | 2.085 | 1,26 | 573 | 1.170 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 136 | 66,2 % | – | 3.797 | 1,76 | 843 | 1.220 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 136 | 61,0 % | – | 3.368 | 1,75 | 635 | 1.131 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 132 | 57,6 % | 2.249 | 1.412 | 0,99 | 535 | 797 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 132 | 51,5 % | 1.524 | 1.164 | 0,77 | 411 | 716 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 131 | 62,6 % | 3.697 | 1.609 | 1,25 | 874 | 1.028 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 130 | 45,4 % | 1.987 | 2.198 | 0,88 | 435 | 888 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 129 | 62,0 % | 2.381 | 2.938 | 1,02 | 602 | 1.000 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 128 | 59,4 % | – | 2.722 | 1,32 | 479 | 1.061 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 128 | 55,5 % | 2.094 | 2.299 | 1,12 | 451 | 1.006 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 123 | 65,9 % | 3.276 | 3.425 | 1,63 | 629 | 1.063 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 115 | 56,5 % | 3.212 | 2.719 | 1,27 | 441 | 1.077 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 115 | 50,4 % | 2.792 | 2.068 | 1,20 | 485 | 1.003 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 115 | 59,1 % | 2.070 | 980 | 0,81 | 1.173 | 880 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 113 | 58,4 % | 3.653 | 3.832 | 1,54 | 477 | 1.099 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 112 | 58,0 % | 3.269 | 2.695 | 1,46 | 599 | 1.138 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 111 | 68,5 % | 3.401 | 2.159 | 1,22 | 417 | 1.172 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 110 | 49,1 % | 2.257 | 2.124 | 0,98 | 495 | 926 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 107 | 47,7 % | 1.963 | 1.887 | 1,10 | 165 | 747 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 106 | 56,6 % | 2.334 | 1.812 | 1,13 | 293 | 956 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 106 | 67,0 % | 2.560 | 1.275 | 1,14 | 1.516 | 993 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 105 | 68,6 % | 2.229 | 999 | 0,83 | 1.439 | 977 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 105 | 61,0 % | 3.224 | 2.972 | 1,54 | 584 | 1.018 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 103 | 61,2 % | 3.330 | 2.152 | 1,47 | 435 | 1.170 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 100 | 56,0 % | 1.856 | 1.828 | 0,98 | 278 | 806 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 99 | 50,5 % | 2.336 | 2.725 | 1,15 | 624 | 966 | 37,4 % | ★★★ | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 98 | 55,1 % | – | 3.771 | 1,14 | 791 | 1.188 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 97 | 74,2 % | – | 3.099 | 1,95 | 843 | 1.303 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 96 | 60,4 % | 2.141 | 1.966 | 1,17 | 596 | 994 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 95 | 52,6 % | 1.274 | 986 | 0,65 | 269 | 712 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 93 | 57,0 % | – | 3.861 | 1,30 | 348 | 1.145 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 90 | 62,2 % | 3.099 | 2.462 | 1,42 | 582 | 1.067 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 89 | 51,7 % | 2.852 | 2.177 | 1,37 | 412 | 1.146 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 89 | 66,3 % | 2.988 | 3.031 | 1,22 | 912 | 1.108 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 89 | 56,2 % | 2.132 | 986 | 1,06 | 354 | 637 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 89 | 61,8 % | 3.033 | 3.389 | 1,28 | 415 | 1.082 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 88 | 65,9 % | 3.372 | 2.286 | 1,45 | 454 | 1.306 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 87 | 57,5 % | 2.538 | 3.188 | 1,49 | 545 | 1.011 | 48,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 85 | 62,4 % | 2.719 | 2.803 | 1,28 | 790 | 993 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 84 | 57,1 % | 2.589 | 1.706 | 1,04 | 379 | 892 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 83 | 54,2 % | 2.750 | 2.169 | 1,40 | 290 | 943 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 81 | 59,3 % | 1.478 | 881 | 0,69 | 348 | 629 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 80 | 41,3 % | 560 | 453 | 0,30 | 862 | 537 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 79 | 58,2 % | 2.648 | 2.897 | 1,23 | 574 | 991 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 78 | 69,2 % | 2.674 | 3.081 | 1,21 | 635 | 1.087 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 77 | 51,9 % | 2.584 | 2.798 | 1,19 | 1.073 | 963 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 77 | 50,6 % | 2.750 | 1.489 | 1,32 | 314 | 858 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 77 | 61,0 % | 2.553 | 2.024 | 1,18 | 338 | 1.119 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 75 | 62,7 % | – | 4.119 | 1,39 | 622 | 1.213 | 48,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 74 | 48,6 % | 1.012 | 495 | 0,53 | 481 | 478 | 17,6 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 73 | 60,3 % | – | 4.138 | 1,79 | 531 | 1.199 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 70 | 48,6 % | 3.230 | 2.664 | 1,33 | 325 | 1.028 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 69 | 68,1 % | 3.493 | 3.562 | 1,64 | 579 | 1.183 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 68 | 52,9 % | 1.539 | 988 | 0,68 | 307 | 722 | 39,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 64 | 59,4 % | 1.422 | 982 | 1,11 | 115 | 572 | 48,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 64 | 54,7 % | 2.477 | 2.180 | 1,17 | 709 | 993 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 64 | 64,1 % | 2.587 | 2.736 | 1,19 | 645 | 1.129 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 62 | 61,3 % | 3.050 | 2.971 | 1,24 | 758 | 1.054 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 60 | 51,7 % | 1.754 | 918 | 0,92 | 261 | 577 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 60 | 43,3 % | 1.727 | 777 | 0,92 | 101 | 453 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 60 | 55,0 % | 2.602 | 2.377 | 1,13 | 594 | 995 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 58 | 63,8 % | 2.359 | 1.707 | 1,00 | 554 | 1.026 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 58 | 60,3 % | 2.323 | 868 | 1,31 | 229 | 701 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 57 | 52,6 % | – | 2.330 | 1,32 | 587 | 997 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 57 | 63,2 % | 2.460 | 1.925 | 1,39 | 321 | 981 | 29,8 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 56 | 48,2 % | – | 2.992 | 1,30 | 710 | 969 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 56 | 78,6 % | 2.300 | 1.292 | 0,95 | 1.713 | 1.070 | 57,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 55 | 52,7 % | 2.036 | 1.528 | 1,16 | 366 | 903 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 55 | 69,1 % | 3.622 | 2.928 | 1,69 | 321 | 1.197 | 58,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 55 | 45,5 % | 2.252 | 2.042 | 1,02 | 593 | 908 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 54 | 55,6 % | – | 2.886 | 1,33 | 391 | 1.170 | 33,3 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 54 | 68,5 % | 3.139 | 1.350 | 1,74 | 430 | 1.100 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 54 | 64,8 % | 2.442 | 886 | 0,96 | 941 | 891 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 53 | 64,2 % | – | 2.322 | 1,74 | 526 | 1.266 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 52 | 59,6 % | 2.265 | 1.012 | 1,04 | 345 | 771 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 51 | 62,7 % | 2.821 | 2.635 | 1,37 | 432 | 1.133 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 50 | 60,0 % | 2.625 | 1.156 | 1,18 | 323 | 810 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 50 | 70,0 % | 3.108 | 2.665 | 1,36 | 281 | 1.173 | 46,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 49 | 61,2 % | 2.716 | 2.927 | 1,35 | 708 | 1.032 | 46,9 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 49 | 67,3 % | 2.628 | 2.112 | 0,94 | 598 | 1.156 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 48 | 64,6 % | 2.181 | 1.795 | 1,10 | 307 | 980 | 35,4 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 47 | 61,7 % | – | 3.252 | 0,77 | 519 | 1.084 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 56,5 % | 2.291 | 1.677 | 1,09 | 458 | 909 | 52,2 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 45 | 64,4 % | 2.676 | 977 | 1,53 | 215 | 819 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 45 | 53,3 % | 2.442 | 2.121 | 1,07 | 207 | 854 | 48,9 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 44 | 70,5 % | 3.952 | 3.220 | 1,73 | 519 | 1.348 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 43 | 60,5 % | 2.796 | 2.507 | 1,63 | 405 | 1.010 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 42 | 57,1 % | – | 3.150 | 1,24 | 561 | 1.067 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 42 | 59,5 % | 2.866 | 2.131 | 1,43 | 341 | 1.026 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 42 | 61,9 % | 3.099 | 996 | 1,05 | 350 | 781 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 41 | 68,3 % | – | 2.058 | 1,66 | 384 | 1.185 | 58,5 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 41 | 68,3 % | – | 3.229 | 1,29 | 351 | 1.052 | 53,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 41 | 63,4 % | 3.635 | 1.746 | 1,51 | 409 | 1.058 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 40 | 55,0 % | 3.847 | 2.248 | 1,70 | 275 | 1.206 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 40 | 50,0 % | 2.916 | 1.877 | 1,48 | 762 | 977 | 35,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 40 | 47,5 % | 3.561 | 2.161 | 1,40 | 452 | 1.009 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 39 | 61,5 % | 2.386 | 2.372 | 1,21 | 386 | 946 | 41,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 39 | 51,3 % | 4.383 | 2.717 | 1,87 | 1.764 | 1.061 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 38 | 50,0 % | – | 2.342 | 1,26 | 587 | 1.029 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 38 | 55,3 % | 2.467 | 1.700 | 0,95 | 291 | 884 | 36,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 38 | 63,2 % | 4.013 | 1.431 | 1,63 | 449 | 1.051 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 38 | 60,5 % | 2.885 | 807 | 1,00 | 626 | 771 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 37 | 62,2 % | 2.379 | 1.482 | 1,11 | 407 | 995 | 37,8 % | – | Ass |
VII LTGLT | 37 | 56,8 % | 1.926 | 871 | 0,84 | 767 | 818 | 43,2 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 37 | 70,3 % | – | 3.223 | 1,32 | 567 | 1.113 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 37 | 48,6 % | 758 | 547 | 0,46 | 6 | 501 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 36 | 55,6 % | 3.061 | 2.804 | 1,39 | 455 | 1.096 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 36 | 58,3 % | 2.225 | 1.679 | 1,17 | 338 | 1.004 | 41,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 34 | 52,9 % | 2.420 | 1.610 | 0,94 | 425 | 841 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 34 | 70,6 % | – | 3.274 | 0,97 | 303 | 1.174 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 34 | 41,2 % | 483 | 182 | 0,71 | 77 | 292 | 14,7 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 33 | 66,7 % | 2.389 | 1.746 | 1,27 | 307 | 1.032 | 42,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 33 | 60,6 % | 4.689 | 3.070 | 2,03 | 1.080 | 1.274 | 33,3 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 33 | 69,7 % | – | 2.320 | 1,64 | 911 | 1.241 | 54,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 33 | 60,6 % | 2.737 | 2.293 | 1,45 | 638 | 1.039 | 51,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 33 | 60,6 % | 2.137 | 2.082 | 0,94 | 416 | 955 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 32 | 59,4 % | 3.232 | 1.234 | 1,25 | 361 | 956 | 40,6 % | – | Ass |
V A-20LT | 32 | 56,3 % | 1.235 | 318 | 0,63 | 286 | 464 | 28,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 32 | 53,1 % | 2.035 | 641 | 0,66 | 528 | 620 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 32 | 71,9 % | 4.374 | 3.482 | 1,97 | 302 | 1.310 | 53,1 % | – | Ass |
X 121BMT | 31 | 45,2 % | 2.106 | 2.453 | 1,16 | 568 | 799 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 31 | 61,3 % | 2.558 | 1.894 | 0,81 | 316 | 1.008 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 31 | 51,6 % | 1.649 | 1.609 | 0,97 | 329 | 853 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 31 | 80,6 % | 4.615 | 2.606 | 2,23 | 290 | 1.368 | 74,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 30 | 56,7 % | 1.025 | 237 | 0,50 | 145 | 362 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 30 | 63,3 % | 3.956 | 2.632 | 1,37 | 591 | 1.316 | 56,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 30 | 46,7 % | 1.624 | 561 | 0,63 | 641 | 581 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 30 | 66,7 % | – | 2.415 | 1,20 | 638 | 1.182 | 40,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 30 | 66,7 % | 3.026 | 2.820 | 1,73 | 616 | 1.008 | 56,7 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 29 | 51,7 % | 1.998 | 1.210 | 0,90 | 451 | 835 | 24,1 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 75,9 % | 3.479 | 1.702 | 1,55 | 432 | 1.078 | 58,6 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 29 | 31,0 % | – | 1.175 | 0,83 | 570 | 705 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 28 | 57,1 % | 2.043 | 1.058 | 1,18 | 148 | 716 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 28 | 67,9 % | 3.351 | 1.767 | 1,71 | 288 | 1.126 | 46,4 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 28 | 50,0 % | 2.778 | 869 | 0,93 | 278 | 618 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 27 | 55,6 % | 2.239 | 1.477 | 0,89 | 415 | 952 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 27 | 59,3 % | – | 3.230 | 1,70 | 631 | 1.242 | 51,9 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 26 | 61,5 % | – | 3.099 | 1,27 | 384 | 1.141 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 26 | 38,5 % | 2.542 | 704 | 1,15 | 643 | 667 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 25 | 48,0 % | 2.652 | 2.486 | 1,44 | 464 | 955 | 36,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 24 | 54,2 % | 2.363 | 1.583 | 1,25 | 274 | 860 | 37,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 24 | 37,5 % | 457 | 221 | 0,50 | 85 | 262 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 24 | 70,8 % | 3.497 | 2.204 | 1,33 | 187 | 1.152 | 41,7 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 24 | 70,8 % | 3.978 | 2.051 | 1,50 | 344 | 1.300 | 54,2 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 24 | 66,7 % | 2.761 | 1.478 | 1,17 | 1.718 | 1.046 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 24 | 50,0 % | – | 2.119 | 1,33 | 357 | 1.087 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 23 | 52,2 % | 2.577 | 1.191 | 0,87 | 738 | 839 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 34,8 % | 1.675 | 1.034 | 1,00 | 377 | 728 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 23 | 60,9 % | 2.569 | 734 | 1,13 | 224 | 676 | 21,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 22 | 68,2 % | 3.768 | 1.410 | 1,09 | 594 | 993 | 40,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 22 | 68,2 % | 3.256 | 1.569 | 1,41 | 550 | 1.060 | 40,9 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 59,1 % | 3.126 | 1.403 | 1,55 | 313 | 924 | 40,9 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 21 | 52,4 % | 642 | 389 | 0,57 | 203 | 517 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 52,4 % | 1.892 | 751 | 0,90 | 207 | 628 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 21 | 66,7 % | 2.657 | 2.100 | 1,10 | 338 | 1.003 | 61,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 21 | 76,2 % | 2.788 | 2.834 | 1,38 | 298 | 1.180 | 57,1 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 21 | 76,2 % | 3.675 | 1.221 | 2,00 | 393 | 1.076 | 38,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 20 | 70,0 % | 3.400 | 1.502 | 1,45 | 416 | 1.085 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 20 | 65,0 % | 2.206 | 1.519 | 0,95 | 365 | 920 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 20 | 70,0 % | – | 2.117 | 1,55 | 296 | 1.224 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 20 | 70,0 % | 2.881 | 1.345 | 1,45 | 577 | 1.105 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 19 | 63,2 % | 2.522 | 1.595 | 1,42 | 204 | 889 | 52,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 19 | 63,2 % | 3.608 | 2.683 | 1,32 | 129 | 1.132 | 47,4 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 19 | 68,4 % | 2.367 | 1.145 | 1,47 | 72 | 740 | 52,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 19 | 63,2 % | 3.244 | 718 | 1,11 | 472 | 674 | 42,1 % | – | Ass |
VI A-43MT | 19 | 68,4 % | 3.849 | 1.331 | 1,68 | 305 | 997 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 18 | 77,8 % | 4.607 | 1.585 | 2,50 | 316 | 1.069 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 18 | 50,0 % | 1.117 | 887 | 0,78 | 329 | 666 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 18 | 44,4 % | 3.043 | 2.632 | 1,33 | 359 | 976 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 18 | 55,6 % | 843 | 881 | 0,44 | 24 | 714 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 18 | 61,1 % | 1.675 | 568 | 0,78 | 184 | 456 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 18 | 44,4 % | 587 | 181 | 0,44 | 48 | 264 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 17 | 58,8 % | 2.565 | 1.749 | 1,29 | 2.679 | 1.025 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 17 | 64,7 % | 2.080 | 1.356 | 0,82 | 409 | 862 | 35,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 17 | 64,7 % | 1.098 | 344 | 1,47 | 45 | 448 | 52,9 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 15 | 53,3 % | 2.007 | 2.556 | 0,73 | 690 | 875 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 46,7 % | 1.685 | 356 | 1,73 | 38 | 458 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 86,7 % | 3.650 | 1.554 | 1,67 | 263 | 1.113 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 15 | 60,0 % | 2.334 | 1.667 | 1,00 | 339 | 1.035 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 14 | 28,6 % | 2.753 | 1.602 | 0,93 | 1.278 | 814 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 14 | 42,9 % | – | 3.187 | 0,93 | 456 | 944 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 64,3 % | 1.839 | 1.127 | 0,57 | 465 | 888 | 28,6 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 42,9 % | 1.479 | 535 | 0,57 | 330 | 535 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 14 | 78,6 % | 4.963 | 1.667 | 1,79 | 833 | 1.406 | 71,4 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 14 | 50,0 % | 1.847 | 689 | 1,29 | 159 | 582 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 14 | 57,1 % | – | 2.526 | 1,14 | 379 | 1.248 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 14 | 57,1 % | 1.896 | 1.034 | 0,86 | 243 | 716 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 14 | 57,1 % | 2.594 | 1.262 | 1,29 | 133 | 802 | 57,1 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 13 | 76,9 % | 3.218 | 3.653 | 1,46 | 544 | 1.162 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 69,2 % | 3.073 | 854 | 1,69 | 78 | 666 | 15,4 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 13 | 46,2 % | 1.645 | 524 | 1,08 | 150 | 405 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 53,8 % | 2.734 | 1.180 | 1,15 | 415 | 860 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 12 | 58,3 % | 4.088 | 1.870 | 1,58 | 381 | 1.166 | 50,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 12 | 50,0 % | 1.279 | 1.110 | 0,33 | 78 | 750 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 12 | 33,3 % | 1.839 | 1.485 | 1,08 | 254 | 825 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 12 | 66,7 % | 2.953 | 1.612 | 1,67 | 334 | 1.131 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 11 | 63,6 % | 3.398 | 1.677 | 1,64 | 358 | 1.095 | 45,5 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 11 | 72,7 % | – | 2.976 | 1,36 | 553 | 1.120 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 11 | 63,6 % | 2.679 | 787 | 1,18 | 446 | 714 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 11 | 54,5 % | – | 3.172 | 1,18 | 407 | 1.148 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 11 | 54,5 % | 1.313 | 1.209 | 0,91 | 156 | 765 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 36,4 % | 3.343 | 2.120 | 1,64 | 135 | 967 | 36,4 % | – | Ass |
VII SetterLT | 10 | 40,0 % | 1.007 | 491 | 1,00 | 351 | 600 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 10 | 60,0 % | 577 | 406 | 0,20 | 7 | 316 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 10 | 50,0 % | 2.424 | 2.018 | 1,00 | 729 | 1.027 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 10 | 60,0 % | 1.512 | 1.885 | 0,90 | 416 | 874 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 10 | 70,0 % | 2.430 | 663 | 0,60 | 217 | 563 | 20,0 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 10 | 50,0 % | 3.481 | 3.357 | 1,30 | 560 | 1.098 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 55,6 % | 6.026 | 997 | 2,00 | 241 | 773 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 9 | 88,9 % | 4.098 | 2.472 | 2,00 | 340 | 1.431 | 77,8 % | – | Ass |
IV T-34 1941MT | 9 | 66,7 % | 1.447 | 432 | 0,44 | 267 | 635 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 1.272 | 225 | 1,00 | 63 | 303 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 66,7 % | 439 | 138 | 0,56 | 14 | 230 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 9 | 55,6 % | 1.234 | 820 | 0,44 | 166 | 537 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 9 | 44,4 % | – | 3.176 | 1,67 | 483 | 1.101 | 33,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 9 | 33,3 % | 1.286 | 515 | 0,78 | 105 | 382 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 77,8 % | 1.794 | 391 | 0,78 | 145 | 312 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 9 | 66,7 % | 1.025 | 601 | 0,33 | 260 | 582 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 9 | 66,7 % | – | 2.199 | 1,00 | 310 | 1.000 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 50,0 % | 3.488 | 655 | 1,38 | 74 | 379 | 25,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 8 | 62,5 % | 2.931 | 986 | 1,13 | 264 | 743 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 8 | 62,5 % | 3.913 | 911 | 1,38 | 455 | 766 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 71,4 % | 1.496 | 383 | 0,71 | 189 | 316 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 7 | 71,4 % | – | 1.938 | 1,57 | 509 | 1.263 | 71,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 66,7 % | 682 | 158 | 0,50 | 95 | 308 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 6 | 83,3 % | 8.131 | 2.142 | 2,33 | 1.367 | 1.631 | 83,3 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 6 | 83,3 % | 1.907 | 1.100 | 0,50 | 89 | 919 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 6 | 33,3 % | 3.728 | 958 | 2,50 | 227 | 693 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 6 | 66,7 % | 1.154 | 447 | 0,33 | 35 | 222 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 5 | 60,0 % | 1.138 | 243 | 1,60 | 75 | 434 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 5 | 100,0 % | 6.237 | 2.371 | 2,60 | 285 | 1.607 | 80,0 % | – | Ass |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 589 | 181 | 1,20 | 29 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 20,0 % | – | 2.032 | 1,60 | 292 | 741 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 5 | 80,0 % | 2.424 | 1.055 | 1,80 | 1.973 | 1.213 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 80,0 % | 5.397 | 1.480 | 2,00 | 1.038 | 1.179 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 60,0 % | 2.938 | 2.612 | 1,80 | 208 | 1.130 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 5 | 80,0 % | 2.850 | 2.822 | 1,60 | 472 | 1.176 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 774 | 161 | 0,60 | 18 | 273 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 60,0 % | 1.994 | 556 | 0,60 | 290 | 560 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 40,0 % | 1.957 | 863 | 1,00 | 28 | 553 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 5 | 60,0 % | 3.512 | 1.168 | 1,60 | 356 | 811 | 20,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 4 | 100,0 % | 5.018 | 2.690 | 1,75 | 106 | 1.549 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 4 | 25,0 % | 1.569 | 2.068 | 0,50 | 761 | 777 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 50,0 % | 2.858 | 1.127 | 1,00 | 74 | 626 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 680 | 203 | 0,67 | 20 | 190 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 272 | 75 | 0,00 | 157 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 2.965 | 781 | 0,67 | 389 | 712 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 3 | 33,3 % | 520 | 635 | 0,67 | 213 | 536 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 491 | 89 | 0,50 | 12 | 278 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 100,0 % | 3.328 | 3.697 | 2,00 | 471 | 1.360 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 888 | 265 | 0,50 | 33 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 812 | 208 | 2,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 1.288 | 211 | 1,50 | 0 | 415 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 1.165 | 592 | 0,00 | 1.500 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 2.071 | 449 | 2,00 | 13 | 450 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 1 | 0,0 % | 418 | 228 | 0,00 | 71 | 183 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 3.459 | 2,00 | 385 | 1.421 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 379 | 71 | 0,00 | 0 | 198 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NPC] Non Player Character | Rekrutierungsoffizier | 03.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
