S_H_O_O_T__M_E

BourrasqueMT

1.450

57,9 %

3.131

2.161

1,51

679

1.072

34,3 %

★★★

Ass

Type 64LT

652

62,4 %

4.304

1.181

1,55

530

896

29,6 %

★★★

Ass

RenegadeHT

499

58,1 %

2.654

2.056

1,21

429

1.063

34,1 %

★★★

Ass

EBR 105LT

431

53,6 %

1.719

1.365

0,72

1.665

812

21,3 %

★★★

Ass

SkorpionJPz

391

54,0 %

2.296

1.865

1,17

229

860

28,1 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

375

55,5 %

2.489

1.660

1,22

567

954

24,3 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

345

60,6 %

2.404

2.058

1,34

397

1.041

29,0 %

★★★

Ass

LP-432LT

331

57,1 %

2.461

1.120

0,85

964

889

23,6 %

★★★

Ass

IS-3HT

242

52,5 %

2.152

1.676

0,91

341

879

25,6 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

232

56,5 %

2.395

1.925

1,39

340

950

31,0 %

★★★

Ass

AMX 13 57FLT

212

51,4 %

3.148

1.204

1,36

561

921

24,1 %

★★★

Ass

FV4005JPz

197

47,7 %

1.564

1.950

1,02

250

652

20,3 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

182

53,8 %

2.463

2.609

1,26

660

863

28,6 %

★★★

Ass

T-10HT

182

54,9 %

2.408

2.064

1,12

422

920

26,4 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

166

44,6 %

2.367

2.320

1,13

521

853

22,9 %

★★★

Ass

DefenderHT

161

56,5 %

2.249

1.840

0,98

360

954

25,5 %

★★★

Ass

122 TMMT

149

57,0 %

2.268

1.743

1,07

449

906

29,5 %

★★★

I. Klasse

CalibanHT

147

54,4 %

1.931

1.454

1,10

371

883

27,9 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

140

53,6 %

2.504

2.159

1,06

473

976

30,7 %

★★★

Ass

ISHT

137

64,2 %

2.255

1.380

1,12

268

874

25,5 %

★★★

Ass

VK 30.02 MMT

136

58,8 %

3.758

1.343

1,90

284

598

36,8 %

★★★

Ass

T-44MT

135

52,6 %

2.199

1.354

0,97

523

824

21,5 %

★★★

Ass

Standard BMT

129

57,4 %

2.567

2.274

1,55

574

956

32,6 %

★★★

Ass

E 50MT

122

60,7 %

2.053

1.845

1,03

623

971

31,1 %

★★★

Ass

LöweHT

121

47,1 %

2.003

1.568

0,84

347

887

21,5 %

★★★

Ass

Panther IIMT

121

51,2 %

2.171

1.545

0,95

393

825

24,8 %

★★★

Ass

Emil IIHT

119

58,8 %

2.952

2.521

1,41

407

1.033

37,0 %

★★★

Ass

KranvagnHT

118

53,4 %

2.246

2.589

1,09

497

898

28,0 %

★★★

I. Klasse

Strv S1JPz

106

52,8 %

2.060

1.771

1,09

271

807

33,0 %

★★★

Ass

ConquerorHT

104

69,2 %

2.927

2.387

1,21

498

1.116

30,8 %

★★★

Ass

PantherMT

104

51,9 %

2.626

1.323

1,19

391

709

26,0 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

63,3 %

2.809

1.893

1,26

449

1.094

29,6 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

56,4 %

2.219

994

0,85

1.465

889

26,6 %

★★★

I. Klasse

B-C 12 tLT

65,9 %

2.322

1.051

0,91

860

897

20,9 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

53,3 %

2.035

1.664

1,07

281

843

24,4 %

★★★

I. Klasse

Obj. 277HT

49,4 %

2.045

2.445

0,91

654

874

28,1 %

–

II. Klasse

StuG III BJPz

79,8 %

6.732

1.455

2,87

164

719

53,9 %

–

Ass

B-C 25 t APMT

46,6 %

2.265

1.933

1,23

636

861

27,3 %

★★★

Ass

STB-1MT

51,8 %

1.701

2.069

0,84

596

809

17,6 %

–

I. Klasse

AchillesJPz

56,3 %

2.535

1.110

1,18

278

537

31,3 %

★★★

Ass

T-34MT

66,3 %

7.796

1.708

2,56

160

923

32,5 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

58,4 %

2.340

1.321

0,91

989

874

23,4 %

★★★

I. Klasse

T-34-85MT

52,6 %

2.288

1.041

1,09

387

764

22,4 %

★★★

Ass

Indien-Pz.MT

60,0 %

2.729

1.606

1,12

546

966

29,3 %

★★★

Ass

M12Art

62,2 %

1.293

874

0,86

736

51,4 %

★★★

Ass

T110E3JPz

49,3 %

1.738

2.369

0,90

440

797

27,4 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

54,9 %

4.970

947

1,55

243

559

26,8 %

★★★

Ass

Emil IHT

54,3 %

2.621

1.995

1,19

349

1.004

37,1 %

★★★

Ass

Type 61MT

55,2 %

2.163

2.032

0,97

517

896

29,9 %

★★★

I. Klasse

VK 30.02 DMT

54,5 %

2.770

1.358

1,41

452

908

31,8 %

★★★

Ass

SquallLT

62,1 %

–

888

0,73

692

784

12,1 %

–

I. Klasse

M53/M55Art

55,4 %

1.269

1.319

0,51

763

44,6 %

–

Ass

Kunze PanzerMT

58,7 %

2.020

2.009

0,94

445

850

23,8 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

61,3 %

2.043

1.889

0,94

313

785

22,6 %

★★★

I. Klasse

IS-7HT

67,2 %

2.239

2.306

0,97

801

966

26,2 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

66,7 %

3.134

904

0,93

413

814

30,0 %

★★★

Ass

T-54MT

40,0 %

1.561

1.542

0,80

492

749

15,0 %

–

I. Klasse

E 100HT

54,2 %

1.995

2.279

1,02

547

909

20,3 %

–

I. Klasse

E 75HT

54,2 %

2.302

2.310

0,98

483

1.000

30,5 %

★★★

I. Klasse

E 50 MMT

44,8 %

1.632

2.055

0,81

548

796

17,2 %

–

Ass

Type T-34MT

63,8 %

6.950

1.464

2,45

167

971

34,5 %

★★★

Ass

VK 30.01 HMT

57,9 %

3.692

1.109

1,53

223

584

29,8 %

★★★

Ass

VK 100.01 PHT

42,1 %

1.521

1.361

0,79

451

808

17,5 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

47,3 %

2.642

1.056

1,02

356

771

10,9 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

61,8 %

2.538

2.496

1,40

597

1.095

36,4 %

–

I. Klasse

SetterLT

37,7 %

2.266

933

0,70

641

746

22,6 %

★★★

Ass

ManticoreLT

47,2 %

1.611

1.259

0,74

1.944

822

26,4 %

–

I. Klasse

IS-MHT

43,4 %

1.492

1.214

0,81

223

715

24,5 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

55,8 %

2.371

2.367

1,37

864

893

30,8 %

–

Ass

T 55AMT

54,9 %

2.457

2.152

1,20

774

997

35,3 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

36,7 %

1.672

981

1,00

160

587

20,4 %

–

II. Klasse

Obj. 430MT

61,7 %

2.315

2.148

1,13

628

1.032

36,2 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

60,0 %

1.761

2.151

0,96

670

935

33,3 %

–

II. Klasse

M44Art

44,4 %

901

636

0,53

530

33,3 %

–

I. Klasse

KV-1HT

52,4 %

4.740

1.497

2,31

198

782

31,0 %

–

I. Klasse

CobraMT

58,5 %

2.502

2.230

1,44

443

981

34,1 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

65,0 %

2.734

1.544

1,43

299

959

32,5 %

–

I. Klasse

60G FTJPz

55,0 %

2.366

877

1,03

159

406

17,5 %

–

Ass

Strv 74MT

60,5 %

2.438

1.003

1,37

281

766

31,6 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

63,2 %

2.967

1.449

1,24

340

945

23,7 %

–

Ass

Škoda T 25MT

42,1 %

1.997

982

0,87

335

722

26,3 %

–

I. Klasse

KV-4HT

55,3 %

2.715

1.862

1,21

420

999

34,2 %

–

Ass

Tiger IIHT

63,2 %

2.317

1.735

0,79

435

994

26,3 %

–

Ass

T-43MT

51,4 %

2.094

1.201

1,16

369

822

32,4 %

–

Ass

CS-63MT

52,8 %

1.749

2.036

1,08

487

766

33,3 %

–

II. Klasse

VK 72.01 KHT

47,2 %

1.987

2.995

0,83

431

860

33,3 %

–

II. Klasse

STA-1MT

62,9 %

2.579

1.621

1,14

448

950

40,0 %

–

I. Klasse

Pz. IV HMT

45,7 %

3.897

1.117

1,51

142

566

25,7 %

★★★

Ass

T6MT

65,7 %

4.642

1.281

2,17

797

51,4 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

39,4 %

1.205

1.191

0,61

194

718

6,1 %

–

I. Klasse

BT-7LT

71,9 %

6.725

971

1,75

213

614

37,5 %

–

Ass

EBR 90LT

50,0 %

1.347

874

0,72

785

728

12,5 %

–

I. Klasse

AMX AC 48JPz

40,6 %

1.342

1.265

0,81

178

650

18,8 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

48,4 %

1.987

927

1,26

331

615

19,4 %

–

Ass

CS-52 LISMT

71,0 %

2.899

1.859

1,26

577

1.088

48,4 %

–

I. Klasse

MatildaMT

66,7 %

8.342

1.630

3,27

144

1.154

56,7 %

–

Ass

Obj. 274aMT

53,3 %

3.109

1.862

1,47

422

1.057

43,3 %

–

Ass

AMX 13 75LT

60,0 %

3.311

1.240

1,13

538

940

26,7 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

63,3 %

7.811

1.888

3,43

1.131

63,3 %

★★★

Ass

T25 ATJPz

58,6 %

2.928

1.475

1,66

357

897

31,0 %

–

Ass

Pz. III JMT

78,6 %

5.741

1.115

2,25

235

563

53,6 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

50,0 %

2.766

967

1,14

195

658

10,7 %

–

I. Klasse

CavalierMT

40,7 %

2.447

940

0,93

168

647

18,5 %

★★★

Ass

B.U.G.I.MT

74,1 %

3.105

1.357

1,44

235

927

29,6 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

76,9 %

2.161

998

1,00

236

842

57,7 %

–

II. Klasse

KV-3HT

69,2 %

2.827

1.706

1,42

290

1.062

46,2 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

50,0 %

2.628

782

0,85

404

642

15,4 %

–

I. Klasse

T-150HT

56,0 %

3.174

1.423

1,52

221

1.003

32,0 %

–

Ass

E8 ShermanMT

58,3 %

2.650

1.073

1,38

546

814

20,8 %

–

Ass

JacksonJPz

45,8 %

2.886

1.310

1,54

252

777

16,7 %

–

Ass

Obj. 261Art

47,8 %

1.142

1.488

0,35

618

39,1 %

–

III. Klasse

SU-76G FTJPz

59,1 %

2.986

1.027

1,73

400

18,2 %

–

Ass

Strv m/42MT

50,0 %

5.125

1.391

1,68

271

904

27,3 %

–

Ass

T28 HTCJPz

59,1 %

2.846

1.457

1,59

489

962

31,8 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

68,2 %

2.176

2.533

1,05

435

906

27,3 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

33,3 %

1.544

1.003

0,38

325

540

9,5 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

57,1 %

1.847

2.013

0,76

475

917

23,8 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

55,0 %

4.179

1.218

1,15

123

761

15,0 %

–

Ass

P.43MT

65,0 %

3.282

910

1,20

176

709

25,0 %

–

Ass

Chi-ToMT

40,0 %

2.322

1.012

1,10

332

752

20,0 %

–

Ass

XM57JPz

57,9 %

–

1.576

1,16

166

797

21,1 %

–

II. Klasse

SenlacLT

57,9 %

2.301

1.041

0,89

987

865

21,1 %

–

Ass

Chi-NuMT

44,4 %

2.059

701

0,78

202

538

16,7 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

61,1 %

5.229

1.632

2,28

128

1.078

61,1 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

55,6 %

4.494

1.219

1,72

296

817

33,3 %

–

Ass

CS-44MT

66,7 %

1.798

1.098

0,78

259

808

22,2 %

–

II. Klasse

Obj. 907MT

64,7 %

1.901

2.291

1,18

746

974

29,4 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

35,3 %

1.309

803

0,76

118

568

23,5 %

–

II. Klasse

TornvagnHT

64,7 %

1.417

1.298

0,47

162

816

17,6 %

–

II. Klasse

A-20LT

70,6 %

4.990

874

1,59

644

843

41,2 %

–

Ass

VK 36.01 HHT

56,3 %

2.609

1.238

1,13

265

855

37,5 %

–

Ass

AMX 40LT

62,5 %

4.754

852

1,06

101

424

31,3 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

64,3 %

7.151

1.322

1,93

130

685

50,0 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

64,3 %

3.790

1.317

1,21

1.233

1.039

42,9 %

–

I. Klasse

45TPHT

50,0 %

2.927

1.587

1,43

259

973

28,6 %

–

Ass

ValentineLT

71,4 %

13.659

1.478

3,50

1.110

71,4 %

–

I. Klasse

Strv m/40LLT

57,1 %

7.188

1.184

2,57

614

50,0 %

–

Ass

T92 HMCArt

46,2 %

753

1.151

0,15

591

38,5 %

–

II. Klasse

Strv 81MT

61,5 %

1.782

1.269

0,62

350

854

23,1 %

–

I. Klasse

CromwellMT

61,5 %

2.099

973

1,15

262

728

7,7 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

50,0 %

4.867

1.461

2,42

159

993

41,7 %

–

Ass

SU-152JPz

33,3 %

1.493

1.016

1,33

556

16,7 %

–

II. Klasse

BadgerJPz

41,7 %

1.074

1.619

0,75

280

697

33,3 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

25,0 %

1.812

759

0,75

362

8,3 %

–

II. Klasse

25TPMT

33,3 %

3.740

1.205

1,25

152

705

25,0 %

–

Ass

T1HT

58,3 %

5.122

1.706

2,25

200

1.113

41,7 %

–

Ass

WZ-131G FTJPz

58,3 %

1.431

795

0,75

212

538

25,0 %

–

II. Klasse

A-43MT

54,5 %

2.727

1.136

1,36

407

863

18,2 %

–

I. Klasse

T-44-100MT

45,5 %

1.647

1.217

1,00

340

656

27,3 %

–

III. Klasse

Valentine ATJPz

60,0 %

4.790

1.140

2,60

749

40,0 %

–

Ass

Pz. III ELT

70,0 %

5.939

1.045

2,90

104

549

40,0 %

–

II. Klasse

T7 CarLT

50,0 %

3.613

473

2,40

536

10,0 %

–

I. Klasse

AMBTMT

30,0 %

758

1.053

0,30

319

513

10,0 %

–

III. Klasse

IS-5HT

20,0 %

1.336

1.293

0,90

391

606

10,0 %

–

LagoMT

70,0 %

5.324

1.078

1,90

135

784

50,0 %

–

I. Klasse

VK 28.01 105LT

80,0 %

4.090

1.196

1,70

293

950

30,0 %

–

I. Klasse

Pz. T 25MT

70,0 %

5.386

1.382

2,10

122

1.233

60,0 %

–

I. Klasse

T-28MT

40,0 %

3.237

861

1,40

471

30,0 %

–

II. Klasse

MäuschenHT

40,0 %

731

1.118

0,40

159

598

20,0 %

–

III. Klasse

M8A1JPz

30,0 %

5.896

1.554

2,60

832

40,0 %

–

Ass

VK 30.01 PHT

50,0 %

3.102

1.437

1,30

263

863

20,0 %

–

II. Klasse

AT 7JPz

55,6 %

1.836

1.260

1,11

494

805

33,3 %

–

I. Klasse

S-51Art

77,8 %

721

625

0,44

619

55,6 %

–

III. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

55,6 %

2.305

2.115

0,78

325

959

22,2 %

–

II. Klasse

T29HT

55,6 %

1.839

1.370

1,00

575

927

44,4 %

–

II. Klasse

A-44MT

44,4 %

2.297

1.286

1,11

462

847

22,2 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

22,2 %

1.263

1.418

0,89

341

416

11,1 %

–

II. Klasse

ChallengerJPz

33,3 %

517

603

0,44

250

432

22,2 %

–

II. Klasse

BT-5LT

25,0 %

2.232

578

0,75

236

37,5 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

37,5 %

1.565

2.225

0,63

905

735

12,5 %

–

II. Klasse

Type 63HT

50,0 %

2.476

1.901

1,25

103

979

25,0 %

–

II. Klasse

MT-25LT

37,5 %

4.723

1.093

1,50

333

760

25,0 %

–

Ass

CovenanterLT

37,5 %

3.039

799

1,00

183

645

12,5 %

–

II. Klasse

Sav m/43JPz

62,5 %

6.667

1.285

2,50

766

37,5 %

–

Ass

GrilleArt

37,5 %

1.232

637

0,63

260

25,0 %

–

III. Klasse

RamboHT

75,0 %

–

1.563

0,88

282

943

37,5 %

–

II. Klasse

Tiger (P)HT

50,0 %

1.269

912

1,00

384

734

12,5 %

–

III. Klasse

AMX 12 tLT

62,5 %

3.703

950

1,38

355

785

12,5 %

–

II. Klasse

LeoMT

57,1 %

1.413

971

0,43

108

647

14,3 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

42,9 %

1.334

969

1,57

336

903

42,9 %

–

I. Klasse

P26/40MT

42,9 %

4.926

1.322

2,14

821

28,6 %

–

I. Klasse

Chi-HaLT

100,0 %

3.600

776

1,67

185

474

50,0 %

–

II. Klasse

ARL V39JPz

66,7 %

2.059

924

1,17

131

628

33,3 %

–

II. Klasse

AT 15JPz

50,0 %

1.506

1.513

0,50

885

16,7 %

–

I. Klasse

14TPLT

40,0 %

5.960

897

1,80

134

740

20,0 %

–

Ass

L.Tr.LT

60,0 %

3.952

573

3,40

475

60,0 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

40,0 %

1.853

756

1,00

344

553

20,0 %

–

I. Klasse

59-16LT

60,0 %

5.651

1.176

2,00

341

959

40,0 %

–

Ass

10TPLT

0,0 %

5.119

919

2,00

566

0,0 %

–

Ass

53TPHT

75,0 %

2.312

1.681

1,00

438

1.003

25,0 %

–

II. Klasse

Weißer DracheMT

25,0 %

–

783

0,75

514

25,0 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

50,0 %

1.715

933

0,75

470

668

0,0 %

–

III. Klasse

AMX AC 46JPz

75,0 %

1.822

1.286

0,50

125

786

50,0 %

–

II. Klasse

M2LT

25,0 %

5.295

890

2,75

579

25,0 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

50,0 %

1.944

557

1,25

539

50,0 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

25,0 %

2.232

2.327

1,75

593

795

25,0 %

–

III. Klasse

ConwayJPz

50,0 %

1.220

1.694

0,25

440

698

25,0 %

–

II. Klasse

FV4202MT

50,0 %

701

637

0,50

186

615

25,0 %

–

II. Klasse

Strv m/38LT

50,0 %

3.215

521

2,00

357

0,0 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

50,0 %

4.127

801

1,25

629

25,0 %

–

I. Klasse

7TPLT

25,0 %

2.044

534

1,00

374

25,0 %

–

II. Klasse

K-2HT

100,0 %

2.896

2.168

1,00

461

1.352

50,0 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

75,0 %

4.077

624

1,75

152

559

50,0 %

–

II. Klasse

WZ-131LT

100,0 %

2.156

789

1,75

892

1.130

25,0 %

–

I. Klasse

VAE Type BLT

50,0 %

3.483

579

2,00

110

336

25,0 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

50,0 %

5.168

1.198

2,75

751

1.104

25,0 %

–

Ass

Cruiser ILT

75,0 %

5.094

656

2,75

672

25,0 %

–

Ass

Cruiser IVLT

25,0 %

2.324

733

0,50

463

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

66,7 %

4.966

805

2,33

587

66,7 %

–

II. Klasse

T-46LT

0,0 %

2.443

462

1,33

368

0,0 %

–

III. Klasse

FTLT

33,3 %

2.325

361

1,00

275

33,3 %

–

I. Klasse

Progetto 65MT

66,7 %

1.891

2.034

1,67

113

997

66,7 %

–

III. Klasse

ExcaliburJPz

50,0 %

575

491

1,00

113

388

0,0 %

–

GSOR 1010MT

100,0 %

1.500

1.365

0,50

225

684

0,0 %

–

III. Klasse

T1LT

100,0 %

10.385

1.009

4,00

148

926

100,0 %

–

Ass

Cruiser IILT

100,0 %

9.931

1.183

3,50

1.020

50,0 %

–

II. Klasse

Strv fm/21LT

0,0 %

2.957

453

1,50

257

0,0 %

–

II. Klasse

M41Art

100,0 %

261

114

0,00

391

100,0 %

–

III. Klasse

BishopArt

0,0 %

578

406

0,00

135

0,0 %

–

TS-54HT

50,0 %

244

438

0,00

374

529

0,0 %

–

T-116LT

0,0 %

2.079

411

1,50

144

249

0,0 %

–

III. Klasse

ST vz. 39MT

50,0 %

4.570

1.149

1,00

711

50,0 %

–

II. Klasse

#16913

50,0 %

1.320

1.872

1,50

650

50,0 %

–

4TPLT

100,0 %

7.617

1.004

5,00

1.050

100,0 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

100,0 %

–

403

0,00

873

0,0 %

–

K-housenkaLT

0,0 %

1.020

251

0,00

146

0,0 %

–

FCM 36LT

100,0 %

12.078

1.349

5,00

1.104

100,0 %

–

I. Klasse

Turtle IJPz

0,0 %

315

671

0,00

104

0,0 %

–

NC-31LT

0,0 %

6.750

684

4,00

352

0,0 %

–

II. Klasse

Fiat 3000LT

0,0 %

188

0,00

135

0,0 %

–

T-34 1941MT

100,0 %

6.173

1.095

4,00

1.403

100,0 %

–

I. Klasse

Lansen CMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–