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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Monaten · aktualisiert gerade eben
Crusade · Reservist · im Clan seit 01.02.2025
Gefechte
10.789
Siegquote
52,80 %
WN8
1.924
Ø Schaden
1.594
Ø Erfahrung
802
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
32,91 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
472
Ø Geblockt
359
Schadensverhältnis
1,38
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
8.370
Emil II
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.759
Panzer gespielt
319
WN7
1.355
Effizienz (EFF)
1.257
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 10.789 | 52,80 % | 1.924 | 1.594 | 1,01 | 802 | 1,51 | 32,9 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.586 | 51,2 % | 2.239 |
| Stufe IX | 1.281 | 55,0 % | 1.877 |
| Stufe VIII | 5.125 | 53,3 % | 1.472 |
| Stufe VII | 673 | 54,4 % | 1.087 |
| Stufe VI | 613 | 51,7 % | 785 |
| Stufe V | 214 | 51,9 % | 515 |
| Stufe IV | 133 | 45,1 % | 282 |
| Stufe III | 80 | 50,0 % | 214 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
35
★
Meisterschaft: Ass
58
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 601 | 52,4 % | 2.219 | 1.818 | 1,22 | 237 | 852 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 453 | 55,2 % | 1.858 | 796 | 0,81 | 1.224 | 815 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 331 | 51,7 % | 1.908 | 1.725 | 1,19 | 243 | 809 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 277 | 53,8 % | 1.883 | 903 | 0,74 | 868 | 778 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 254 | 54,3 % | 2.004 | 1.496 | 1,22 | 456 | 862 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 232 | 50,0 % | 2.173 | 2.425 | 1,08 | 761 | 846 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 230 | 51,7 % | 1.388 | 1.830 | 1,10 | 192 | 652 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 220 | 50,0 % | 2.060 | 2.219 | 1,17 | 557 | 787 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 187 | 50,8 % | 1.887 | 2.374 | 1,18 | 415 | 760 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 180 | 51,7 % | 2.128 | 2.616 | 1,02 | 617 | 875 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 168 | 47,0 % | 1.909 | 2.458 | 1,15 | 309 | 718 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 153 | 56,2 % | 2.591 | 1.855 | 1,37 | 569 | 958 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 149 | 47,0 % | 1.614 | 1.273 | 0,79 | 353 | 833 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 147 | 55,8 % | 1.871 | 1.639 | 0,99 | 392 | 934 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 138 | 55,1 % | 1.872 | 2.174 | 0,87 | 623 | 837 | 27,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 136 | 52,9 % | 2.280 | 2.613 | 1,12 | 612 | 832 | 41,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 114 | 45,6 % | 1.653 | 2.264 | 0,82 | 680 | 809 | 28,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X T-62AMT | 114 | 55,3 % | 1.753 | 2.032 | 0,98 | 654 | 841 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 113 | 53,1 % | 2.148 | 1.854 | 1,20 | 272 | 889 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 112 | 48,2 % | 1.373 | 1.461 | 0,69 | 65 | 737 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 111 | 54,1 % | 1.425 | 1.818 | 0,77 | 659 | 788 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 97 | 55,7 % | 1.731 | 828 | 0,70 | 900 | 775 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 86 | 50,0 % | 1.249 | 1.196 | 0,59 | 368 | 756 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 86 | 39,5 % | 1.529 | 1.303 | 0,79 | 1.372 | 705 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 85 | 50,6 % | 2.209 | 1.763 | 1,24 | 238 | 824 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 85 | 42,4 % | 1.272 | 763 | 0,86 | 59 | 567 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 83 | 49,4 % | 1.659 | 1.513 | 1,00 | 300 | 855 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 82 | 50,0 % | 2.074 | 2.233 | 1,15 | 611 | 814 | 29,3 % | – | Ass |
X CS-63MT | 82 | 52,4 % | 1.807 | 2.112 | 0,94 | 761 | 832 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 80 | 66,3 % | 2.075 | 2.417 | 1,21 | 470 | 879 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 80 | 48,8 % | 2.622 | 1.996 | 1,30 | 364 | 935 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 76 | 44,7 % | 2.038 | 1.612 | 1,33 | 353 | 801 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 76 | 36,8 % | 1.528 | 1.431 | 1,07 | 175 | 602 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 75 | 38,7 % | 1.421 | 1.945 | 0,88 | 278 | 665 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 74 | 48,6 % | 1.249 | 1.172 | 0,66 | 238 | 720 | 23,0 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 72 | 50,0 % | 1.776 | 2.088 | 0,94 | 691 | 780 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 69 | 47,8 % | 2.150 | 2.206 | 1,32 | 536 | 849 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 68 | 58,8 % | 2.046 | 2.186 | 0,94 | 458 | 959 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 67 | 56,7 % | 1.605 | 1.472 | 1,33 | 194 | 760 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 66 | 54,5 % | 2.041 | 1.030 | 0,79 | 636 | 789 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 66 | 43,9 % | 1.922 | 1.432 | 0,74 | 540 | 814 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 63 | 50,8 % | 1.126 | 1.254 | 0,52 | 539 | 713 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 63 | 49,2 % | 2.256 | 2.364 | 1,16 | 400 | 861 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 60 | 50,0 % | 2.074 | 1.914 | 1,07 | 775 | 878 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 60 | 36,7 % | 1.524 | 839 | 0,83 | 525 | 726 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 58 | 48,3 % | 2.138 | 2.393 | 1,17 | 411 | 910 | 36,2 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 56 | 66,1 % | 1.579 | 1.417 | 0,70 | 58 | 874 | 50,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 56 | 53,6 % | 2.224 | 1.821 | 1,21 | 458 | 979 | 42,9 % | – | Ass |
X 121BMT | 56 | 51,8 % | 2.252 | 2.536 | 1,05 | 568 | 858 | 23,2 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 56 | 62,5 % | 1.879 | 1.060 | 0,84 | 1.754 | 940 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 56 | 51,8 % | 1.696 | 2.229 | 0,75 | 601 | 840 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 54 | 55,6 % | 1.719 | 1.366 | 0,96 | 231 | 763 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 53 | 56,6 % | 2.342 | 2.354 | 1,21 | 427 | 1.028 | 45,3 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 53 | 62,3 % | 1.712 | 1.485 | 1,00 | 255 | 791 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 53 | 60,4 % | 1.904 | 1.729 | 0,91 | 400 | 997 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 52 | 55,8 % | 1.633 | 1.745 | 0,94 | 423 | 742 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 52 | 55,8 % | 2.291 | 2.196 | 1,37 | 269 | 1.047 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 50 | 64,0 % | 2.680 | 2.506 | 1,50 | 279 | 971 | 64,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 50 | 54,0 % | 2.643 | 1.781 | 1,26 | 535 | 996 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 50 | 70,0 % | 2.254 | 2.068 | 1,04 | 559 | 1.026 | 42,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 48 | 47,9 % | 2.291 | 1.935 | 1,27 | 251 | 871 | 41,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 47 | 48,9 % | 1.487 | 507 | 0,57 | 273 | 542 | 17,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 46 | 50,0 % | 2.573 | 964 | 1,09 | 500 | 726 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 46 | 63,0 % | 1.355 | 965 | 0,96 | 314 | 763 | 34,8 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 46 | 45,7 % | – | 975 | 1,09 | 1.037 | 784 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 45 | 53,3 % | 1.765 | 1.634 | 0,76 | 304 | 867 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 44 | 75,0 % | 2.740 | 2.184 | 1,55 | 387 | 1.077 | 56,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 44 | 40,9 % | 1.911 | 2.380 | 1,14 | 587 | 816 | 34,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 44 | 54,5 % | 1.492 | 663 | 0,61 | 445 | 636 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 43 | 53,5 % | 2.682 | 1.925 | 1,12 | 398 | 984 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 43 | 65,1 % | 2.908 | 1.902 | 1,42 | 359 | 1.056 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 42 | 52,4 % | 2.473 | 2.700 | 1,31 | 610 | 916 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 41 | 58,5 % | 2.505 | 1.287 | 1,20 | 1.951 | 974 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 40 | 52,5 % | 2.175 | 1.846 | 1,18 | 354 | 918 | 32,5 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 40 | 70,0 % | 2.339 | 2.083 | 1,25 | 434 | 1.068 | 37,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 38 | 42,1 % | 1.586 | 828 | 0,89 | 245 | 631 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 38 | 57,9 % | 2.427 | 1.563 | 1,21 | 611 | 1.002 | 44,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 38 | 55,3 % | 1.533 | 1.393 | 0,82 | 391 | 823 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 38 | 50,0 % | 1.358 | 1.243 | 0,84 | 187 | 701 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 37 | 62,2 % | 2.474 | 2.122 | 1,19 | 616 | 1.043 | 48,6 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 37 | 62,2 % | 1.775 | 1.138 | 1,00 | 481 | 813 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 36 | 50,0 % | 1.169 | 701 | 1,08 | 168 | 571 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 36 | 58,3 % | 2.115 | 2.068 | 1,19 | 405 | 929 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 36 | 66,7 % | 2.161 | 1.982 | 1,47 | 282 | 954 | 55,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 35 | 54,3 % | 1.732 | 1.327 | 1,09 | 608 | 841 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 34 | 38,2 % | 1.280 | 1.086 | 0,53 | 491 | 654 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 32 | 50,0 % | 2.386 | 1.076 | 1,03 | 711 | 773 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 32 | 46,9 % | 1.977 | 1.833 | 0,88 | 490 | 907 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 32 | 56,3 % | 2.433 | 1.795 | 1,06 | 425 | 930 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 32 | 62,5 % | 2.699 | 1.779 | 1,25 | 274 | 943 | 59,4 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 31 | 41,9 % | 1.507 | 1.522 | 1,13 | 209 | 701 | 35,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 31 | 51,6 % | 1.635 | 629 | 1,19 | 304 | 598 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 30 | 50,0 % | 1.740 | 1.193 | 0,83 | 73 | 804 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 30 | 50,0 % | 1.674 | 579 | 0,53 | 298 | 559 | 6,7 % | – | Ass |
X MausHT | 30 | 60,0 % | 1.882 | 2.076 | 1,03 | 867 | 871 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 30 | 46,7 % | 1.260 | 1.186 | 0,60 | 471 | 751 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 29 | 55,2 % | 1.302 | 1.210 | 0,52 | 330 | 802 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 58,6 % | 2.109 | 1.174 | 1,17 | 313 | 791 | 27,6 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 29 | 58,6 % | 2.179 | 1.064 | 1,00 | 225 | 771 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 28 | 39,3 % | 365 | 507 | 0,32 | 269 | 522 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 28 | 64,3 % | 2.322 | 1.725 | 1,11 | 299 | 950 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 28 | 46,4 % | 322 | 201 | 0,75 | 67 | 213 | 32,1 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 28 | 53,6 % | 2.430 | 2.431 | 1,18 | 415 | 947 | 17,9 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 28 | 42,9 % | 1.463 | 776 | 0,71 | 890 | 702 | 21,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 28 | 46,4 % | 2.247 | 1.401 | 1,46 | 552 | 853 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 27 | 55,6 % | 1.129 | 1.126 | 0,74 | 1.261 | 841 | 22,2 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 27 | 48,1 % | 1.143 | 823 | 0,56 | 291 | 632 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 27 | 37,0 % | 1.311 | 1.200 | 0,96 | 286 | 690 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 27 | 37,0 % | 340 | 339 | 0,41 | 59 | 324 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 59,3 % | 2.386 | 1.715 | 1,15 | 381 | 858 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 26 | 57,7 % | 2.351 | 1.182 | 1,15 | 260 | 869 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 26 | 61,5 % | 1.751 | 1.954 | 1,00 | 526 | 980 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 26 | 42,3 % | 1.328 | 2.119 | 0,58 | 473 | 651 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 26 | 46,2 % | 2.093 | 1.731 | 1,31 | 363 | 940 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 26 | 65,4 % | 2.308 | 2.086 | 1,19 | 624 | 1.042 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 25 | 68,0 % | 2.598 | 1.650 | 1,20 | 596 | 975 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 25 | 72,0 % | 2.901 | 1.597 | 1,28 | 323 | 1.019 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 25 | 60,0 % | 2.934 | 1.705 | 1,52 | 329 | 1.012 | 44,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 25 | 48,0 % | 1.393 | 1.514 | 0,76 | 469 | 724 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 24 | 54,2 % | 1.189 | 1.050 | 0,58 | 31 | 722 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 24 | 58,3 % | 1.562 | 684 | 0,83 | 721 | 726 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 24 | 54,2 % | 1.093 | 1.311 | 0,75 | 177 | 692 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 24 | 45,8 % | 924 | 932 | 0,54 | 229 | 614 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 24 | 41,7 % | 1.024 | 1.053 | 0,33 | 205 | 663 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 24 | 58,3 % | 1.613 | 1.890 | 0,83 | 782 | 859 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 22 | 63,6 % | 2.059 | 1.737 | 0,95 | 263 | 910 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 22 | 54,5 % | 1.023 | 1.173 | 0,45 | 457 | 721 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 22 | 63,6 % | 1.512 | 1.184 | 0,77 | 400 | 831 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 21 | 52,4 % | – | 1.344 | 0,81 | 219 | 812 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 21 | 71,4 % | 2.100 | 1.338 | 1,10 | 215 | 781 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 21 | 57,1 % | 2.294 | 2.594 | 0,90 | 653 | 960 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 21 | 66,7 % | 2.327 | 1.305 | 1,33 | 405 | 919 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 21 | 66,7 % | – | 1.903 | 1,14 | 377 | 1.007 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 21 | 61,9 % | 1.832 | 876 | 1,24 | 399 | 806 | 38,1 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 20 | 60,0 % | 2.103 | 1.402 | 1,35 | 148 | 803 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 20 | 55,0 % | 1.887 | 2.114 | 1,15 | 903 | 895 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 20 | 45,0 % | 2.220 | 1.912 | 1,15 | 289 | 896 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 20 | 50,0 % | 1.741 | 2.295 | 0,95 | 275 | 760 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 20 | 60,0 % | 1.515 | 1.430 | 1,25 | 273 | 964 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 20 | 55,0 % | 1.699 | 1.463 | 0,80 | 391 | 911 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 20 | 40,0 % | 778 | 581 | 0,70 | 102 | 423 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 20 | 60,0 % | – | 2.385 | 1,30 | 437 | 942 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 20 | 40,0 % | 1.170 | 436 | 2,00 | 118 | 445 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 47,4 % | 844 | 364 | 0,68 | 102 | 381 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 19 | 57,9 % | 1.689 | 1.380 | 0,79 | 470 | 901 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 19 | 57,9 % | 1.622 | 1.101 | 0,89 | 289 | 739 | 31,6 % | – | I. Klasse |
| #53889 | 19 | 52,6 % | – | 1.572 | 0,47 | 543 | 727 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 19 | 68,4 % | 3.235 | 775 | 1,32 | 938 | 880 | 26,3 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 18 | 50,0 % | 2.975 | 1.369 | 2,11 | 194 | 805 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 18 | 38,9 % | 163 | 209 | 0,50 | 139 | 319 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 18 | 66,7 % | 2.170 | 1.714 | 1,61 | 344 | 1.050 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 18 | 38,9 % | 717 | 420 | 0,22 | 467 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 17 | 82,4 % | 2.319 | 2.352 | 1,18 | 708 | 1.195 | 58,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 17 | 41,2 % | 502 | 310 | 0,65 | 69 | 300 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 17 | 29,4 % | 1.456 | 1.216 | 0,65 | 327 | 680 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 17 | 47,1 % | 1.647 | 1.405 | 0,82 | 469 | 811 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 16 | 50,0 % | 1.744 | 1.719 | 1,44 | 493 | 812 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 40,0 % | 1.021 | 215 | 1,00 | 71 | 382 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 15 | 66,7 % | 2.541 | 1.745 | 1,13 | 406 | 1.052 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 46,7 % | 2.255 | 968 | 1,60 | 238 | 654 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 15 | 60,0 % | 515 | 345 | 0,60 | 181 | 443 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 15 | 73,3 % | 1.873 | 443 | 0,87 | 277 | 574 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 15 | 40,0 % | 417 | 440 | 0,40 | 287 | 465 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 15 | 53,3 % | 3.080 | 937 | 1,53 | 177 | 697 | 13,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 15 | 66,7 % | 2.830 | 1.705 | 1,20 | 335 | 1.005 | 33,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 15 | 86,7 % | 2.139 | 975 | 1,67 | 258 | 820 | 26,7 % | – | Ass |
IV M37Art | 14 | 50,0 % | 1.076 | 316 | 1,14 | 22 | 303 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 14 | 78,6 % | 2.979 | 1.759 | 1,21 | 319 | 1.164 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 14 | 64,3 % | – | 2.447 | 1,93 | 327 | 1.155 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 14 | 50,0 % | 1.056 | 798 | 0,71 | 9 | 586 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 14 | 50,0 % | 829 | 1.095 | 0,50 | 303 | 656 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 14 | 50,0 % | 1.837 | 1.879 | 0,64 | 292 | 936 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 14 | 50,0 % | 850 | 570 | 0,29 | 182 | 433 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 57,1 % | 1.447 | 519 | 1,00 | 195 | 556 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 14 | 35,7 % | 1.091 | 1.180 | 0,43 | 207 | 640 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 13 | 69,2 % | 1.757 | 1.498 | 1,15 | 298 | 930 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 46,2 % | 1.928 | 816 | 1,08 | 248 | 725 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 69,2 % | 3.632 | 1.282 | 1,92 | 319 | 1.038 | 46,2 % | – | Ass |
| #61233 | 12 | 50,0 % | – | 1.442 | 0,42 | 460 | 667 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 75,0 % | 2.637 | 1.177 | 1,25 | 482 | 933 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 12 | 41,7 % | 716 | 433 | 0,42 | 686 | 533 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 12 | 50,0 % | 1.795 | 1.250 | 1,17 | 273 | 774 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 33,3 % | 10 | 99 | 0,33 | 17 | 150 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 12 | 58,3 % | 1.951 | 2.024 | 1,75 | 419 | 958 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 12 | 58,3 % | 1.581 | 1.163 | 0,58 | 306 | 782 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 11 | 36,4 % | 213 | 142 | 0,45 | 21 | 189 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 11 | 54,5 % | 3.035 | 2.125 | 1,27 | 152 | 1.011 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 11 | 81,8 % | 2.452 | 1.331 | 1,09 | 762 | 1.146 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 11 | 36,4 % | 1.727 | 1.204 | 1,09 | 894 | 705 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 11 | 45,5 % | 2.666 | 1.488 | 1,64 | 485 | 861 | 45,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 11 | 36,4 % | 897 | 694 | 0,45 | 188 | 473 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 11 | 81,8 % | 2.078 | 1.664 | 1,64 | 184 | 1.062 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 11 | 45,5 % | 1.025 | 963 | 0,82 | 440 | 808 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 10 | 60,0 % | 1.734 | 1.575 | 0,50 | 277 | 950 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 50,0 % | 1.334 | 361 | 1,10 | 124 | 439 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 10 | 60,0 % | – | 1.920 | 0,70 | 469 | 783 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 10 | 60,0 % | 1.001 | 695 | 0,60 | 19 | 595 | 30,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 9 | 55,6 % | 773 | 328 | 1,22 | 102 | 436 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 9 | 55,6 % | 2.900 | 953 | 1,44 | 176 | 609 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 55,6 % | 2.787 | 568 | 1,56 | 487 | 663 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 9 | 33,3 % | 154 | 98 | 0,67 | 16 | 171 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 9 | 55,6 % | 807 | 240 | 1,11 | 101 | 401 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 9 | 77,8 % | 2.057 | 1.101 | 1,11 | 235 | 863 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 9 | 44,4 % | 946 | 584 | 0,89 | 239 | 540 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 9 | 100,0 % | 1.713 | 1.579 | 0,89 | 751 | 1.108 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 9 | 55,6 % | 2.723 | 2.145 | 0,89 | 504 | 996 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 9 | 44,4 % | 617 | 206 | 0,33 | 99 | 305 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 9 | 22,2 % | 1.309 | 1.991 | 0,89 | 334 | 526 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 9 | 22,2 % | 1.802 | 969 | 1,00 | 319 | 625 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 8 | 62,5 % | 283 | 102 | 0,25 | 316 | 360 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 8 | 62,5 % | 1.740 | 875 | 0,63 | 734 | 754 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 8 | 75,0 % | 1.179 | 612 | 0,75 | 267 | 640 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 8 | 37,5 % | 301 | 342 | 0,75 | 8 | 331 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 50,0 % | 1.195 | 1.079 | 1,25 | 157 | 730 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 8 | 62,5 % | 1.975 | 1.615 | 1,00 | 567 | 974 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 8 | 50,0 % | 1.082 | 327 | 0,63 | 272 | 432 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 75,0 % | 1.960 | 1.292 | 0,75 | 221 | 885 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 8 | 25,0 % | 1.223 | 903 | 1,25 | 376 | 664 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 62,5 % | 949 | 283 | 1,13 | 24 | 323 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 8 | 37,5 % | 2.619 | 1.301 | 1,25 | 447 | 835 | 25,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 7 | 71,4 % | 2.797 | 1.256 | 1,86 | 153 | 874 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 7 | 71,4 % | – | 2.152 | 1,00 | 353 | 939 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 71,4 % | 830 | 179 | 0,57 | 0 | 300 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 7 | 57,1 % | 2.516 | 894 | 1,57 | 400 | 730 | 42,9 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 7 | 14,3 % | – | 1.031 | 0,29 | 1.216 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 7 | 71,4 % | 1.521 | 1.792 | 0,86 | 86 | 911 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 6 | 50,0 % | 2.778 | 2.141 | 2,17 | 556 | 1.086 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 6 | 66,7 % | 906 | 306 | 1,33 | 94 | 459 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 6 | 83,3 % | 3.949 | 4.091 | 2,50 | 610 | 1.465 | 66,7 % | – | Ass |
IX T95JPz | 6 | 33,3 % | 1.109 | 1.519 | 1,17 | 277 | 666 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 6 | 66,7 % | 1.933 | 519 | 0,50 | 236 | 513 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 6 | 33,3 % | 995 | 999 | 0,33 | 514 | 647 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 6 | 83,3 % | 1.310 | 579 | 0,83 | 228 | 521 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 50,0 % | 836 | 190 | 1,17 | 45 | 334 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 6 | 83,3 % | 2.517 | 1.320 | 1,17 | 593 | 1.134 | 66,7 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 6 | 50,0 % | 1.289 | 1.186 | 0,83 | 308 | 833 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 5 | 60,0 % | 389 | 131 | 0,40 | 81 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 5 | 40,0 % | 285 | 370 | 0,40 | 0 | 430 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 80,0 % | 2.422 | 2.022 | 1,80 | 207 | 1.215 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 5 | 60,0 % | 185 | 43 | 0,00 | 76 | 190 | 0,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 5 | 80,0 % | 3.162 | 1.184 | 2,20 | 333 | 1.061 | 60,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 5 | 60,0 % | 248 | 81 | 0,20 | 83 | 217 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 60,0 % | 970 | 775 | 0,60 | 122 | 657 | 20,0 % | – | – |
VII ChallengerJPz | 5 | 40,0 % | 169 | 342 | 0,40 | 72 | 385 | 0,0 % | – | – |
VIII CharioteerJPz | 4 | 25,0 % | 1.008 | 1.120 | 0,75 | 409 | 477 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 4 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 38 | 52 | 25,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 1.004 | 229 | 1,25 | 82 | 452 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 2.379 | 512 | 1,75 | 56 | 665 | 0,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 4 | 50,0 % | 297 | 359 | 0,00 | 77 | 368 | 25,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 4 | 25,0 % | 1.583 | 1.116 | 2,00 | 183 | 577 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 4 | 50,0 % | 1.489 | 1.840 | 0,75 | 957 | 900 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 75,0 % | 1.136 | 371 | 0,50 | 0 | 343 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 4 | 75,0 % | 4.602 | 2.049 | 2,00 | 547 | 1.308 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 75,0 % | 1.533 | 1.674 | 0,25 | 597 | 1.019 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 50,0 % | 2.530 | 1.543 | 0,75 | 85 | 717 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 3 | 33,3 % | 2.067 | 451 | 1,00 | 208 | 557 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 33,3 % | 164 | 106 | 0,33 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 3 | 66,7 % | 1.788 | 934 | 1,33 | 257 | 779 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.077 | 332 | 2,00 | 144 | 543 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 1.485 | 292 | 2,00 | 17 | 434 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 3 | 33,3 % | 544 | 558 | 0,33 | 543 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 3 | 66,7 % | 1.197 | 1.040 | 0,33 | 306 | 836 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 3 | 0,0 % | 185 | 158 | 0,00 | 59 | 173 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 3 | 33,3 % | 116 | 239 | 0,00 | 102 | 211 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 3 | 33,3 % | 191 | 394 | 0,67 | 258 | 468 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 3 | 66,7 % | 716 | 287 | 0,33 | 156 | 455 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 822 | 206 | 0,50 | 13 | 279 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 2 | 50,0 % | 1.199 | 1.021 | 1,50 | 755 | 906 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 341 | 84 | 1,50 | 0 | 173 | 50,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 100,0 % | 1.373 | 324 | 1,00 | 0 | 487 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 2 | 100,0 % | 261 | 87 | 0,50 | 0 | 234 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 0,0 % | 952 | 499 | 0,50 | 306 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 2.231 | 1.235 | 1,00 | 372 | 916 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 76 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 100,0 % | 1.130 | 309 | 1,00 | 35 | 381 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 2 | 0,0 % | 0 | 6 | 0,00 | 2 | 133 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 50,0 % | 102 | 46 | 0,00 | 19 | 193 | 0,0 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 2 | 50,0 % | 1.816 | 1.037 | 1,50 | 411 | 710 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 2 | 100,0 % | 1.038 | 1.210 | 0,50 | 452 | 759 | 50,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 2 | 100,0 % | 1.943 | 1.162 | 2,00 | 282 | 1.077 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 283 | 106 | 0,50 | 12 | 278 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 570 | 438 | 1,00 | 276 | 446 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 2 | 100,0 % | 1.631 | 1.415 | 2,50 | 417 | 1.302 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 0,0 % | 663 | 412 | 1,00 | 126 | 259 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 59 | 272 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 100,0 % | 573 | 116 | 0,50 | 20 | 324 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 0,0 % | 718 | 930 | 0,00 | 127 | 243 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 2 | 100,0 % | – | 2.456 | 2,00 | 286 | 1.329 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 2 | 50,0 % | 121 | 81 | 0,00 | 480 | 344 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 2 | 0,0 % | 278 | 604 | 1,00 | 185 | 336 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 1.442 | 885 | 1,00 | 0 | 798 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 0,0 % | – | 761 | 0,00 | 177 | 365 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.026 | 160 | 1,00 | 0 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 0,0 % | 645 | 432 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 0 | 93 | 0,00 | 42 | 111 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 512 | 172 | 1,00 | 0 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 1 | 100,0 % | 418 | 425 | 0,00 | 0 | 668 | 0,0 % | – | – |
VII GowikaJPz | 1 | 0,0 % | 78 | 295 | 1,00 | 0 | 215 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 102 | 203 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 860 | 787 | 1,00 | 558 | 869 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 0 | 211 | 0,00 | 538 | 248 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 100,0 % | 2.571 | 1.915 | 1,00 | 553 | 1.322 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 1 | 0,0 % | 455 | 524 | 1,00 | 184 | 291 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 1.536 | 636 | 1,00 | 184 | 813 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 328 | 97 | 0,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 1.576 | 826 | 2,00 | 246 | 584 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 23 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 854 | 135 | 1,00 | 0 | 260 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 533 | 162 | 0,00 | 36 | 120 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 3.612 | 941 | 0,00 | 55 | 909 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 1.388 | 1.589 | 1,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 1.689 | 534 | 2,00 | 55 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 2.215 | 546 | 1,00 | 17 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 858 | 785 | 0,00 | 231 | 897 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 164 | 100,0 % | – | – |
VI Obj. 244HT | 1 | 100,0 % | 792 | 553 | 2,00 | 71 | 738 | 100,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 504 | 223 | 0,00 | 452 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 2.039 | 1.146 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 2.490 | 1.199 | 1,00 | 375 | 1.214 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GRAIL] Crusade | Reservist | 01.02.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 33 |
| 57,6 % |
| 181 |
| Stufe I | 3 | 66,7 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 3.232 | 52,3 % | 1.758 |
| Mittlerer Panzer | 2.877 | 52,5 % | 1.775 |
| Schwerer Panzer | 2.599 | 54,3 % | 1.763 |
| Leichter Panzer | 1.654 | 52,7 % | 819 |
| Artillerie | 379 | 49,9 % | 1.052 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.040 | 52,5 % | 1.443 |
| Deutschland | 2.039 | 52,3 % | 1.771 |
| Frankreich | 1.607 | 52,8 % | 1.225 |
| USA | 1.095 | 55,7 % | 1.479 |
| Großbritannien | 1.053 | 52,5 % | 1.668 |
| Schweden | 831 | 51,4 % | 1.957 |
| Japan | 613 | 53,7 % | 1.640 |
| Tschechoslowakei | 601 | 50,2 % | 1.948 |
| Italien | 425 | 57,2 % | 1.578 |
| China | 246 | 54,5 % | 1.843 |
| Polen | 191 | 47,6 % | 1.566 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
109 verschiedene Erfolge
Krieger
× 41
Großkaliber
× 233
Unterstützer
× 294
Panzer-Meisterschütze
× 93
Wachposten
× 43
Stahlwand
× 83
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 25
Duellant
× 543
Kämpfer
× 428
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 165
Kamikaze
× 9
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 34
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 201
Brandstifter
× 127
Schläger
× 1.848
Sprengmeister
× 95
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 5.323
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 67
Richtschütze
× 109
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 74
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 38
Spartaner
× 52
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Dumitru-Medaille
× 3
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Blitzmeister
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Hostessenalarm
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
