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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
YONDU · Soldat · im Clan seit 16.04.2026
Gefechte
43.227
Siegquote
50,22 %
WN8
1.217
Ø Schaden
1.001
Ø Erfahrung
653
Ø Stufe
7,23
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
0,75
Überlebensrate
35,97 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
316
Ø Geblockt
193
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
6.670
Badger
Max. Abschüsse
9
Jackson
Max. Erfahrung
3.093
Panzer gespielt
524
WN7
1.024
Effizienz (EFF)
940
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.227 | 50,22 % | 1.217 | 1.001 | 0,83 | 653 | 1,29 | 36,0 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.579 | 46,1 % | 1.563 |
| Stufe IX | 3.696 | 48,2 % | 1.311 |
| Stufe VIII | 18.065 | 50,5 % | 1.186 |
| Stufe VII | 4.329 | 49,2 % | 722 |
| Stufe VI | 8.036 | 51,0 % | 718 |
| Stufe V | 4.807 | 52,9 % | 719 |
| Stufe IV | 1.190 | 49,9 % | 410 |
| Stufe III | 412 | 48,3 % | 246 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
205
Meisterschaft: III. Klasse
152
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.762 | 49,9 % | 1.382 | 1.368 | 0,93 | 226 | 723 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 1.978 | 54,1 % | 1.813 | 805 | 1,20 | 206 | 720 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 1.541 | 55,4 % | 2.249 | 824 | 1,29 | 223 | 615 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.263 | 50,9 % | 1.458 | 1.297 | 1,06 | 409 | 771 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.253 | 52,8 % | 1.573 | 1.535 | 1,11 | 237 | 790 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.216 | 55,4 % | 1.624 | 1.296 | 1,02 | 796 | 854 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.123 | 49,5 % | 1.445 | 1.342 | 1,00 | 297 | 763 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 1.046 | 55,6 % | 1.507 | 1.457 | 1,16 | 266 | 792 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 731 | 54,7 % | 1.583 | 1.327 | 0,96 | 455 | 796 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 686 | 49,3 % | 1.057 | 724 | 0,81 | 282 | 616 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 597 | 55,6 % | 1.200 | 628 | 0,53 | 1.107 | 724 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 570 | 52,1 % | 1.861 | 598 | 1,04 | 161 | 454 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 542 | 50,7 % | 1.087 | 468 | 0,55 | 539 | 582 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 537 | 54,2 % | 1.783 | 916 | 1,09 | 241 | 647 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 484 | 54,5 % | 1.285 | 655 | 0,85 | 357 | 625 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 482 | 46,7 % | 926 | 617 | 0,66 | 56 | 534 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 476 | 53,4 % | 1.584 | 891 | 0,95 | 258 | 628 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 474 | 54,6 % | 1.500 | 826 | 1,00 | 182 | 583 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 439 | 47,4 % | 1.270 | 1.294 | 0,83 | 230 | 658 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 409 | 46,9 % | 1.164 | 1.156 | 0,71 | 347 | 688 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 363 | 52,9 % | 1.277 | 923 | 0,84 | 251 | 641 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 348 | 55,2 % | 1.769 | 1.103 | 1,36 | 272 | 779 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 346 | 47,7 % | 1.152 | 1.480 | 0,86 | 296 | 680 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 336 | 44,0 % | 838 | 741 | 0,66 | 170 | 512 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 320 | 52,2 % | 1.126 | 1.458 | 0,83 | 428 | 739 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 316 | 50,6 % | 800 | 664 | 0,71 | 134 | 507 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 310 | 56,5 % | 1.157 | 924 | 0,66 | 448 | 755 | 42,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 305 | 49,8 % | 1.027 | 882 | 0,63 | 599 | 690 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 292 | 43,8 % | 1.090 | 837 | 0,97 | 367 | 622 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 277 | 44,4 % | 907 | 915 | 0,59 | 375 | 643 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 276 | 44,6 % | 685 | 531 | 0,53 | 203 | 475 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T20MT | 273 | 56,4 % | 1.056 | 719 | 0,66 | 454 | 649 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 260 | 51,9 % | 977 | 763 | 0,66 | 37 | 650 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 256 | 48,0 % | 1.107 | 1.138 | 0,79 | 200 | 658 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 256 | 57,8 % | 1.667 | 852 | 0,95 | 245 | 651 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 246 | 50,8 % | 893 | 525 | 0,52 | 584 | 636 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 242 | 45,0 % | 1.050 | 592 | 0,67 | 306 | 535 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 233 | 51,5 % | 1.395 | 789 | 0,91 | 185 | 556 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 220 | 50,0 % | 1.183 | 751 | 0,78 | 206 | 592 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 216 | 50,0 % | 820 | 816 | 0,52 | 46 | 667 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 214 | 47,2 % | 757 | 927 | 0,55 | 319 | 653 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 212 | 47,6 % | 1.592 | 871 | 0,92 | 281 | 645 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 185 | 46,5 % | 759 | 874 | 0,63 | 157 | 546 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 184 | 43,5 % | 249 | 237 | 0,39 | 94 | 268 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 180 | 47,8 % | 710 | 856 | 0,70 | 198 | 546 | 37,8 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 179 | 49,7 % | 1.594 | 670 | 1,05 | 205 | 504 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 176 | 48,9 % | 821 | 778 | 0,57 | 239 | 609 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 176 | 50,0 % | 1.086 | 691 | 0,73 | 183 | 559 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 173 | 51,4 % | 1.504 | 1.309 | 0,98 | 356 | 751 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 168 | 47,6 % | 979 | 606 | 0,48 | 753 | 635 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 168 | 37,5 % | 763 | 1.006 | 0,57 | 188 | 529 | 28,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI FuryMT | 166 | 51,8 % | 341 | 262 | 0,28 | 247 | 408 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 163 | 44,8 % | 478 | 246 | 0,53 | 93 | 234 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 156 | 57,7 % | 1.175 | 1.359 | 0,62 | 412 | 742 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 153 | 49,0 % | 683 | 475 | 0,46 | 217 | 474 | 28,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 151 | 47,7 % | 364 | 455 | 0,34 | 246 | 486 | 28,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 150 | 58,0 % | 1.786 | 981 | 1,25 | 249 | 750 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 150 | 51,3 % | 1.260 | 309 | 0,67 | 165 | 504 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 149 | 44,3 % | 1.021 | 1.165 | 0,56 | 568 | 683 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 148 | 50,0 % | 201 | 129 | 0,64 | 49 | 181 | 33,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 145 | 37,9 % | 957 | 1.608 | 0,66 | 517 | 614 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 138 | 51,4 % | 1.226 | 1.266 | 0,72 | 316 | 786 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 137 | 43,1 % | 1.062 | 1.225 | 0,87 | 186 | 623 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 137 | 45,3 % | 500 | 646 | 0,33 | 257 | 557 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 137 | 49,6 % | 893 | 1.012 | 0,84 | 197 | 702 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 134 | 55,2 % | 1.581 | 792 | 0,90 | 378 | 726 | 34,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII KV-3HT | 134 | 48,5 % | 606 | 625 | 0,42 | 283 | 564 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 133 | 52,6 % | 1.260 | 750 | 0,98 | 303 | 675 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 133 | 42,9 % | 1.045 | 696 | 0,68 | 252 | 549 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 130 | 48,5 % | 1.586 | 854 | 1,03 | 317 | 710 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 130 | 51,5 % | 697 | 471 | 0,32 | 657 | 586 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 129 | 48,1 % | 1.337 | 1.266 | 0,71 | 249 | 666 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 128 | 47,7 % | 1.245 | 694 | 1,07 | 110 | 528 | 39,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 128 | 47,7 % | 948 | 1.109 | 0,69 | 535 | 680 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 128 | 43,8 % | 1.336 | 1.048 | 0,81 | 442 | 672 | 35,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 126 | 47,6 % | 827 | 535 | 0,62 | 287 | 578 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 125 | 43,2 % | 844 | 1.140 | 0,46 | 440 | 681 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 123 | 43,9 % | 1.127 | 1.468 | 0,89 | 472 | 711 | 28,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 121 | 47,9 % | 1.102 | 1.508 | 0,82 | 405 | 754 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 121 | 43,8 % | 1.033 | 1.002 | 0,60 | 411 | 647 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 120 | 45,0 % | 643 | 676 | 0,57 | 358 | 559 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 120 | 49,2 % | 718 | 649 | 0,66 | 188 | 516 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 116 | 44,8 % | 333 | 438 | 0,22 | 280 | 468 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 115 | 42,6 % | 1.011 | 1.122 | 0,80 | 267 | 606 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 113 | 58,4 % | 1.498 | 1.443 | 0,87 | 264 | 754 | 41,6 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 113 | 56,6 % | 1.359 | 1.848 | 1,01 | 275 | 727 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 110 | 52,7 % | 1.262 | 1.093 | 0,75 | 516 | 740 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 110 | 44,5 % | 998 | 1.074 | 0,75 | 332 | 641 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 108 | 48,1 % | 818 | 1.218 | 0,54 | 253 | 605 | 42,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 108 | 35,2 % | 683 | 1.215 | 0,55 | 562 | 569 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 107 | 47,7 % | 961 | 1.586 | 0,73 | 311 | 665 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 107 | 36,4 % | 1.003 | 1.561 | 0,81 | 488 | 634 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 106 | 41,5 % | 387 | 414 | 0,28 | 307 | 467 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 106 | 49,1 % | 763 | 463 | 0,65 | 270 | 491 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 105 | 51,4 % | 984 | 1.258 | 0,60 | 298 | 684 | 41,9 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 99 | 50,5 % | 1.013 | 1.595 | 0,72 | 267 | 661 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 98 | 44,9 % | 967 | 1.019 | 0,64 | 294 | 616 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 98 | 50,0 % | 1.183 | 1.038 | 0,67 | 412 | 752 | 37,8 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 97 | 56,7 % | 1.655 | 1.446 | 1,10 | 431 | 859 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 97 | 53,6 % | 920 | 912 | 0,63 | 277 | 639 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 97 | 49,5 % | 1.037 | 1.420 | 0,82 | 315 | 668 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 97 | 51,5 % | 631 | 479 | 0,26 | 584 | 599 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 96 | 51,0 % | 1.216 | 450 | 0,56 | 541 | 545 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 95 | 55,8 % | 901 | 873 | 0,48 | 319 | 687 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 94 | 52,1 % | 1.212 | 1.042 | 0,73 | 78 | 703 | 40,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 94 | 46,8 % | 848 | 905 | 0,56 | 339 | 668 | 31,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 92 | 53,3 % | 1.282 | 1.789 | 0,76 | 438 | 747 | 41,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 88 | 48,9 % | 1.082 | 1.637 | 0,91 | 410 | 708 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 88 | 39,8 % | 663 | 884 | 0,49 | 241 | 569 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 86 | 57,0 % | 1.141 | 653 | 0,78 | 288 | 596 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 84 | 46,4 % | 632 | 362 | 0,50 | 111 | 318 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 84 | 51,2 % | 1.215 | 1.406 | 0,79 | 425 | 719 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 83 | 41,0 % | 921 | 1.226 | 0,65 | 259 | 584 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 82 | 57,3 % | 1.347 | 966 | 0,96 | 205 | 635 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 82 | 47,6 % | 774 | 610 | 0,51 | 358 | 551 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 82 | 51,2 % | 876 | 1.120 | 0,73 | 184 | 712 | 42,7 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 81 | 49,4 % | 563 | 548 | 0,41 | 237 | 535 | 27,2 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 80 | 47,5 % | 1.493 | 1.779 | 0,81 | 414 | 795 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 79 | 48,1 % | 1.508 | 1.988 | 1,03 | 273 | 747 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 78 | 41,0 % | 828 | 782 | 0,63 | 194 | 497 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 78 | 44,9 % | 603 | 639 | 0,41 | 341 | 549 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 78 | 46,2 % | 905 | 1.356 | 0,59 | 525 | 647 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 76 | 44,7 % | 976 | 917 | 0,66 | 376 | 626 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 76 | 52,6 % | 1.477 | 718 | 0,91 | 384 | 631 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 76 | 51,3 % | 691 | 603 | 0,61 | 171 | 498 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 75 | 38,7 % | 643 | 1.022 | 0,69 | 414 | 596 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 75 | 41,3 % | 1.256 | 1.501 | 0,95 | 364 | 690 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 74 | 56,8 % | 1.184 | 1.490 | 0,80 | 526 | 754 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 73 | 53,4 % | 909 | 653 | 0,62 | 334 | 591 | 30,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 73 | 46,6 % | 1.047 | 1.753 | 0,77 | 288 | 663 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 73 | 61,6 % | 902 | 666 | 0,70 | 266 | 628 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 71 | 52,1 % | 1.206 | 1.531 | 0,97 | 284 | 741 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 70 | 40,0 % | 811 | 839 | 0,47 | 278 | 596 | 24,3 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 69 | 36,2 % | 753 | 1.130 | 0,54 | 358 | 615 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 68 | 42,6 % | 571 | 493 | 0,57 | 250 | 492 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 66 | 54,5 % | 1.400 | 832 | 0,80 | 253 | 648 | 31,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 66 | 51,5 % | 1.130 | 599 | 0,91 | 345 | 583 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 66 | 36,4 % | 1.122 | 730 | 0,71 | 179 | 474 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 65 | 49,2 % | 1.365 | 719 | 0,88 | 231 | 565 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 65 | 49,2 % | 1.097 | 1.457 | 0,83 | 224 | 667 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 65 | 41,5 % | 847 | 765 | 0,65 | 253 | 533 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 65 | 49,2 % | 1.340 | 903 | 0,97 | 253 | 624 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 65 | 47,7 % | 1.252 | 1.116 | 0,91 | 529 | 740 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 64 | 45,3 % | 892 | 414 | 0,53 | 191 | 390 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 64 | 43,8 % | 1.099 | 1.348 | 0,72 | 439 | 742 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 63 | 38,1 % | 560 | 1.174 | 0,56 | 497 | 581 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 63 | 50,8 % | 1.133 | 1.416 | 0,81 | 298 | 689 | 46,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 63 | 47,6 % | 1.230 | 1.799 | 0,84 | 255 | 729 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 62 | 40,3 % | 712 | 1.377 | 0,63 | 317 | 578 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 62 | 37,1 % | 782 | 860 | 0,42 | 293 | 546 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 62 | 37,1 % | 922 | 1.590 | 0,65 | 465 | 603 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 62 | 53,2 % | – | 1.409 | 1,06 | 200 | 776 | 37,1 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 61 | 57,4 % | 1.605 | 1.514 | 1,13 | 246 | 829 | 47,5 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 61 | 52,5 % | 2.014 | 1.041 | 1,21 | 233 | 679 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 61 | 42,6 % | 1.025 | 1.187 | 0,80 | 430 | 650 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 61 | 50,8 % | 995 | 1.529 | 0,44 | 517 | 785 | 36,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 59 | 35,6 % | 1.129 | 1.239 | 0,97 | 319 | 644 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 58 | 55,2 % | – | 1.690 | 1,05 | 346 | 956 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 58 | 53,4 % | 1.169 | 1.510 | 0,67 | 286 | 787 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 58 | 44,8 % | 840 | 331 | 0,45 | 492 | 467 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 58 | 48,3 % | 1.262 | 1.038 | 0,78 | 214 | 637 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 57 | 54,4 % | 835 | 983 | 0,42 | 36 | 702 | 47,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 56 | 39,3 % | 651 | 951 | 0,48 | 394 | 593 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 56 | 48,2 % | 744 | 897 | 0,50 | 249 | 664 | 30,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 55 | 38,2 % | 190 | 98 | 0,18 | 128 | 235 | 16,4 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 55 | 50,9 % | 1.459 | 1.229 | 1,15 | 245 | 785 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 55 | 49,1 % | 954 | 974 | 0,69 | 151 | 633 | 30,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 54 | 50,0 % | 1.209 | 968 | 0,83 | 318 | 701 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 54 | 50,0 % | 832 | 1.024 | 0,52 | 306 | 654 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 42,6 % | 960 | 938 | 0,69 | 323 | 660 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 54 | 46,3 % | 1.250 | 1.864 | 0,50 | 450 | 763 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 53 | 41,5 % | 1.169 | 749 | 0,85 | 149 | 501 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 52 | 55,8 % | 741 | 678 | 0,48 | 282 | 608 | 36,5 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 50 | 34,0 % | 503 | 1.091 | 0,66 | 163 | 507 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 50 | 48,0 % | 873 | 1.472 | 0,74 | 264 | 661 | 38,0 % | – | III. Klasse |
X Monkey KingMT | 49 | 51,0 % | 1.118 | 1.530 | 0,73 | 552 | 739 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 49 | 40,8 % | 311 | 508 | 0,43 | 187 | 500 | 22,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 49 | 51,0 % | 561 | 185 | 0,61 | 75 | 235 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 48 | 35,4 % | 820 | 932 | 0,48 | 232 | 582 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 48 | 43,8 % | 1.110 | 1.657 | 0,94 | 413 | 729 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 47 | 36,2 % | 638 | 817 | 0,62 | 203 | 533 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 45 | 42,2 % | 623 | 598 | 0,42 | 238 | 480 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 45 | 48,9 % | 1.420 | 1.795 | 0,82 | 641 | 702 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 45 | 55,6 % | 1.550 | 474 | 0,67 | 572 | 605 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 44 | 61,4 % | 1.581 | 1.672 | 1,02 | 282 | 844 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 43 | 60,5 % | 1.403 | 1.018 | 0,74 | 281 | 742 | 44,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 43 | 58,1 % | 1.038 | 1.241 | 0,74 | 485 | 729 | 46,5 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 43 | 55,8 % | 1.639 | 2.066 | 1,05 | 409 | 850 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 43 | 62,8 % | 1.661 | 808 | 1,02 | 204 | 638 | 48,8 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 42 | 54,8 % | – | 1.636 | 1,31 | 342 | 990 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 42 | 47,6 % | 592 | 818 | 0,29 | 66 | 602 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 41 | 53,7 % | 945 | 1.611 | 0,88 | 458 | 852 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 40 | 50,0 % | 1.262 | 1.093 | 0,75 | 250 | 712 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 40 | 50,0 % | 95 | 33 | 0,10 | 37 | 156 | 22,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 40 | 57,5 % | 1.457 | 1.458 | 0,90 | 245 | 869 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 40 | 40,0 % | 876 | 1.661 | 0,53 | 421 | 647 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 40 | 47,5 % | 1.308 | 1.041 | 0,70 | 516 | 719 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 40 | 55,0 % | 1.425 | 1.751 | 0,93 | 481 | 772 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 40 | 40,0 % | 834 | 1.204 | 0,63 | 227 | 565 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 40 | 37,5 % | 538 | 532 | 0,35 | 387 | 518 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 40 | 40,0 % | 626 | 607 | 0,33 | 890 | 577 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 39 | 43,6 % | 672 | 509 | 0,38 | 276 | 448 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 39 | 41,0 % | 411 | 281 | 0,49 | 221 | 354 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 39 | 48,7 % | 623 | 360 | 0,49 | 194 | 497 | 51,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 39 | 43,6 % | 1.323 | 1.605 | 1,03 | 348 | 744 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 38 | 47,4 % | 821 | 1.183 | 0,47 | 459 | 699 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 38 | 55,3 % | 1.385 | 1.018 | 0,79 | 174 | 684 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 38 | 52,6 % | 957 | 301 | 0,47 | 469 | 416 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 38 | 60,5 % | 1.492 | 674 | 0,79 | 211 | 599 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 38 | 34,2 % | 620 | 827 | 0,37 | 325 | 522 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 37 | 51,4 % | 628 | 646 | 0,32 | 23 | 625 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 37 | 51,4 % | 854 | 1.215 | 0,73 | 304 | 656 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 37 | 56,8 % | 834 | 683 | 0,65 | 378 | 661 | 40,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 37 | 48,6 % | 1.102 | 540 | 0,76 | 182 | 805 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 37 | 43,2 % | 584 | 790 | 0,49 | 297 | 555 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 30,6 % | 916 | 1.361 | 0,72 | 379 | 631 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 36 | 52,8 % | 879 | 1.032 | 0,72 | 235 | 716 | 38,9 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 36 | 61,1 % | 794 | 905 | 0,50 | 401 | 688 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 35 | 51,4 % | – | 1.100 | 0,54 | 277 | 706 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 34 | 35,3 % | 297 | 263 | 0,41 | 71 | 252 | 26,5 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 34 | 41,2 % | 1.391 | 420 | 0,91 | 65 | 437 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 33 | 63,6 % | 974 | 858 | 0,55 | 186 | 735 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 33 | 36,4 % | 942 | 1.195 | 0,76 | 339 | 621 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 33 | 39,4 % | 843 | 1.486 | 0,64 | 178 | 542 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 33 | 42,4 % | 536 | 948 | 0,42 | 691 | 595 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 33 | 39,4 % | 654 | 1.048 | 0,52 | 274 | 636 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 32 | 75,0 % | 1.353 | 1.141 | 0,78 | 397 | 803 | 59,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 31 | 48,4 % | 1.063 | 666 | 0,84 | 212 | 682 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 31 | 41,9 % | 691 | 1.211 | 0,48 | 537 | 661 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 31 | 51,6 % | 1.041 | 1.077 | 0,61 | 222 | 739 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 60,0 % | 587 | 267 | 0,37 | 151 | 313 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 30 | 53,3 % | 1.074 | 528 | 0,57 | 513 | 607 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 30 | 56,7 % | – | 1.650 | 0,77 | 312 | 744 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 30 | 36,7 % | 532 | 676 | 0,23 | 539 | 566 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 30 | 63,3 % | 1.693 | 1.640 | 1,00 | 392 | 894 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 30 | 40,0 % | 805 | 1.136 | 0,73 | 281 | 659 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 30 | 43,3 % | 138 | 114 | 0,30 | 103 | 248 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 30 | 53,3 % | 1.273 | 1.264 | 0,77 | 271 | 724 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 30 | 53,3 % | – | 1.862 | 1,10 | 235 | 716 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 30 | 46,7 % | 342 | 152 | 0,20 | 381 | 292 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 30 | 40,0 % | 800 | 633 | 0,83 | 279 | 545 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 29 | 44,8 % | 1.198 | 810 | 0,52 | 489 | 656 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 29 | 37,9 % | 930 | 526 | 0,62 | 128 | 373 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 29 | 27,6 % | 929 | 1.220 | 0,62 | 373 | 546 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 29 | 51,7 % | 1.560 | 550 | 0,79 | 200 | 495 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 29 | 44,8 % | 1.000 | 1.335 | 0,83 | 600 | 710 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 29 | 44,8 % | 817 | 751 | 0,72 | 241 | 604 | 44,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 29 | 34,5 % | 1.130 | 1.531 | 0,83 | 209 | 606 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 29 | 44,8 % | 946 | 1.068 | 0,62 | 415 | 669 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 27 | 48,1 % | 749 | 456 | 0,63 | 295 | 478 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 27 | 48,1 % | 1.441 | 1.388 | 1,30 | 304 | 795 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 27 | 55,6 % | 1.369 | 776 | 1,11 | 309 | 706 | 37,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 26 | 42,3 % | 844 | 1.357 | 0,54 | 413 | 661 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 26 | 42,3 % | 1.100 | 1.756 | 0,88 | 234 | 617 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 26 | 57,7 % | 1.620 | 772 | 0,88 | 280 | 653 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 26 | 34,6 % | – | 602 | 0,46 | 609 | 540 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 26 | 46,2 % | 453 | 626 | 0,27 | 343 | 573 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 25 | 32,0 % | 890 | 956 | 0,64 | 271 | 583 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 25 | 56,0 % | 1.170 | 1.052 | 0,92 | 353 | 787 | 44,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 25 | 72,0 % | 1.208 | 1.368 | 0,80 | 280 | 845 | 56,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 25 | 52,0 % | 1.027 | 1.472 | 0,76 | 453 | 780 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 25 | 64,0 % | 1.148 | 436 | 0,72 | 66 | 342 | 36,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 25 | 44,0 % | – | 1.609 | 0,84 | 540 | 753 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 24 | 50,0 % | 1.048 | 915 | 0,75 | 310 | 652 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 24 | 33,3 % | 2 | 93 | 0,29 | 62 | 187 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 24 | 62,5 % | 1.281 | 1.145 | 0,71 | 200 | 730 | 45,8 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 24 | 37,5 % | 939 | 1.373 | 0,83 | 235 | 674 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 24 | 45,8 % | 1.052 | 1.040 | 0,67 | 807 | 633 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 24 | 45,8 % | 1.233 | 715 | 1,21 | 155 | 507 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 23 | 56,5 % | 1.059 | 1.414 | 0,78 | 409 | 807 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 23 | 56,5 % | 1.324 | 1.568 | 1,30 | 548 | 793 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 23 | 52,2 % | 1.119 | 796 | 0,83 | 74 | 559 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 23 | 56,5 % | 1.274 | 1.090 | 0,65 | 307 | 776 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 23 | 34,8 % | 868 | 781 | 0,61 | 238 | 494 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 22 | 22,7 % | 971 | 814 | 0,55 | 210 | 478 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 22 | 63,6 % | 1.131 | 1.126 | 0,91 | 530 | 801 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 21 | 52,4 % | 660 | 209 | 0,38 | 643 | 427 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 21 | 38,1 % | 717 | 278 | 0,33 | 38 | 215 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 21 | 33,3 % | 2.262 | 856 | 1,86 | 273 | 567 | 38,1 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 21 | 38,1 % | 783 | 1.414 | 0,52 | 607 | 656 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 21 | 66,7 % | – | 809 | 0,57 | 478 | 767 | 38,1 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 21 | 42,9 % | 908 | 633 | 0,57 | 167 | 443 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 42,9 % | 113 | 157 | 0,33 | 161 | 257 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 21 | 47,6 % | 767 | 1.093 | 0,33 | 18 | 634 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 55,0 % | 945 | 447 | 0,40 | 953 | 681 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 60,0 % | 1.520 | 553 | 1,00 | 578 | 652 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 20 | 65,0 % | 1.023 | 1.168 | 0,50 | 261 | 746 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 20 | 50,0 % | 820 | 463 | 0,70 | 648 | 575 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 45,0 % | 1.432 | 511 | 1,00 | 97 | 401 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 65,0 % | 1.159 | 569 | 0,70 | 100 | 420 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 19 | 47,4 % | 1.005 | 1.285 | 0,53 | 251 | 718 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 19 | 52,6 % | 1.062 | 805 | 0,47 | 311 | 609 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 19 | 47,4 % | 76 | 63 | 0,32 | 13 | 137 | 5,3 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 19 | 68,4 % | 1.317 | 568 | 0,53 | 84 | 447 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 19 | 57,9 % | 1.664 | 932 | 0,68 | 283 | 710 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 57,9 % | 1.463 | 717 | 1,05 | 98 | 618 | 47,4 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 19 | 68,4 % | – | 1.413 | 1,05 | 374 | 899 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 19 | 47,4 % | 798 | 1.239 | 0,63 | 286 | 688 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 19 | 63,2 % | 973 | 997 | 0,68 | 211 | 846 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 18 | 61,1 % | 1.318 | 619 | 0,50 | 173 | 495 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 18 | 27,8 % | 525 | 504 | 0,44 | 103 | 334 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 18 | 38,9 % | 1.441 | 1.387 | 0,56 | 210 | 703 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 18 | 55,6 % | 434 | 382 | 0,61 | 41 | 484 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 18 | 50,0 % | – | 1.452 | 0,94 | 357 | 744 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 18 | 38,9 % | 1.127 | 1.284 | 0,61 | 451 | 776 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 44,4 % | 29 | 45 | 0,22 | 1 | 74 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 17 | 47,1 % | 1.117 | 1.147 | 1,00 | 166 | 717 | 47,1 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 58,8 % | 530 | 204 | 0,29 | 12 | 178 | 47,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 17 | 47,1 % | 770 | 1.332 | 1,18 | 460 | 684 | 47,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 16 | 68,8 % | 798 | 790 | 0,56 | 312 | 744 | 43,8 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 16 | 68,8 % | 746 | 212 | 0,50 | 529 | 443 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 16 | 43,8 % | 773 | 539 | 0,56 | 238 | 487 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 43,8 % | 47 | 28 | 0,13 | 0 | 65 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 16 | 56,3 % | 1.053 | 1.584 | 0,69 | 584 | 775 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 16 | 37,5 % | 626 | 1.030 | 0,25 | 342 | 612 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 16 | 50,0 % | 1.143 | 1.660 | 0,63 | 489 | 697 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 16 | 56,3 % | 1.113 | 1.245 | 0,63 | 288 | 741 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 16 | 50,0 % | 1.315 | 821 | 1,13 | 204 | 671 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 16 | 43,8 % | 1.284 | 981 | 0,69 | 183 | 625 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 16 | 37,5 % | 969 | 431 | 0,94 | 20 | 275 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 15 | 40,0 % | – | 911 | 0,80 | 253 | 567 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 15 | 33,3 % | 1.152 | 1.863 | 1,20 | 382 | 618 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 15 | 66,7 % | – | 993 | 1,07 | 319 | 806 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 15 | 40,0 % | 1.169 | 1.020 | 0,73 | 353 | 645 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 15 | 40,0 % | 723 | 638 | 0,67 | 190 | 529 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 15 | 60,0 % | 790 | 454 | 0,47 | 821 | 651 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 15 | 53,3 % | 726 | 827 | 0,80 | 77 | 644 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 15 | 60,0 % | 984 | 546 | 0,47 | 260 | 541 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 14 | 35,7 % | 662 | 875 | 0,36 | 181 | 558 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 14 | 64,3 % | 1.225 | 505 | 0,43 | 203 | 468 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 14 | 42,9 % | 1.110 | 729 | 1,07 | 20 | 563 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 64,3 % | 1.060 | 340 | 0,29 | 74 | 303 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 42,9 % | 648 | 241 | 0,50 | 43 | 253 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 64,3 % | 1.042 | 371 | 0,57 | 161 | 414 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 14 | 57,1 % | 1.965 | 547 | 0,93 | 154 | 456 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 14 | 85,7 % | 1.818 | 1.757 | 1,29 | 313 | 1.063 | 64,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 14 | 50,0 % | 505 | 218 | 0,14 | 144 | 274 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 13 | 53,8 % | – | 1.415 | 0,38 | 405 | 791 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 13 | 61,5 % | 558 | 666 | 0,31 | 534 | 649 | 61,5 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 13 | 53,8 % | 591 | 601 | 0,31 | 388 | 539 | 30,8 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 13 | 69,2 % | – | 1.568 | 0,85 | 173 | 815 | 53,8 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 13 | 46,2 % | 771 | 167 | 0,62 | 68 | 349 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 13 | 38,5 % | 965 | 1.341 | 0,54 | 378 | 674 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 13 | 23,1 % | 367 | 587 | 0,23 | 333 | 490 | 7,7 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 13 | 46,2 % | 667 | 1.316 | 0,69 | 106 | 557 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 12 | 66,7 % | – | 2.252 | 1,08 | 431 | 962 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 12 | 41,7 % | 941 | 1.813 | 0,67 | 31 | 680 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 50,0 % | 1.063 | 381 | 0,83 | 122 | 323 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 12 | 33,3 % | 943 | 1.486 | 0,83 | 767 | 647 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 12 | 66,7 % | 1.006 | 1.453 | 0,58 | 218 | 907 | 58,3 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 12 | 41,7 % | 1.203 | 1.097 | 0,67 | 1.769 | 685 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 58,3 % | 1.624 | 1.321 | 0,92 | 435 | 807 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 12 | 58,3 % | 1.473 | 588 | 0,58 | 170 | 611 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 12 | 58,3 % | 183 | 115 | 0,25 | 22 | 222 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 58,3 % | 156 | 55 | 0,25 | 27 | 142 | 25,0 % | – | – |
X VK 72.01 KHT | 12 | 58,3 % | 1.084 | 1.655 | 0,75 | 332 | 931 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 12 | 58,3 % | 747 | 396 | 0,42 | 1 | 389 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 12 | 33,3 % | 523 | 1.205 | 0,67 | 127 | 582 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 54,5 % | 1.787 | 787 | 1,00 | 237 | 583 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 11 | 45,5 % | 768 | 820 | 0,55 | 436 | 649 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 11 | 54,5 % | 613 | 699 | 0,45 | 180 | 547 | 45,5 % | – | – |
IX DZT-159MT | 11 | 36,4 % | – | 1.359 | 0,64 | 505 | 652 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 11 | 81,8 % | 1.065 | 1.046 | 0,91 | 242 | 918 | 54,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 54,5 % | 136 | 40 | 0,09 | 67 | 123 | 18,2 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 11 | 36,4 % | 608 | 821 | 0,64 | 147 | 580 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 27,3 % | 836 | 403 | 0,36 | 973 | 564 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 11 | 54,5 % | 1.930 | 606 | 1,27 | 348 | 773 | 18,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 11 | 18,2 % | 214 | 535 | 0,18 | 73 | 353 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 11 | 36,4 % | – | 1.318 | 0,45 | 757 | 608 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 50,0 % | 145 | 291 | 0,00 | 225 | 478 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 10 | 50,0 % | – | 1.606 | 1,10 | 172 | 800 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 10 | 40,0 % | 2.673 | 858 | 1,20 | 180 | 562 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 20,0 % | 164 | 145 | 0,70 | 14 | 176 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 10 | 40,0 % | 915 | 1.437 | 0,70 | 561 | 624 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 10 | 50,0 % | 982 | 590 | 0,60 | 308 | 562 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 10 | 40,0 % | – | 1.672 | 0,70 | 408 | 722 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 20,0 % | 780 | 431 | 0,20 | 225 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 9 | 44,4 % | 942 | 1.320 | 0,78 | 1.012 | 705 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 55,6 % | – | 1.443 | 0,89 | 189 | 722 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 9 | 44,4 % | – | 1.102 | 0,56 | 193 | 637 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 9 | 44,4 % | 1.122 | 663 | 1,00 | 296 | 579 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 9 | 33,3 % | 729 | 564 | 0,33 | 1.505 | 593 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 9 | 22,2 % | 821 | 1.504 | 0,67 | 660 | 590 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 9 | 55,6 % | 424 | 514 | 0,00 | 49 | 525 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 9 | 55,6 % | 1.807 | 351 | 0,78 | 105 | 542 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 8 | 62,5 % | 991 | 562 | 0,38 | 913 | 748 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 8 | 50,0 % | 1.637 | 1.097 | 1,50 | 204 | 802 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 8 | 50,0 % | 881 | 1.104 | 0,25 | 64 | 619 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 8 | 50,0 % | 1.139 | 1.392 | 0,38 | 591 | 845 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 50,0 % | 602 | 298 | 0,00 | 150 | 260 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 8 | 62,5 % | 914 | 269 | 0,63 | 157 | 319 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 37,5 % | 1.061 | 484 | 0,75 | 122 | 461 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 8 | 50,0 % | 338 | 393 | 0,38 | 229 | 548 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 8 | 50,0 % | 873 | 1.410 | 0,38 | 282 | 740 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 8 | 37,5 % | – | 727 | 0,75 | 1.053 | 679 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 2.016 | 1.221 | 1,38 | 293 | 758 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 8 | 25,0 % | – | 1.360 | 0,25 | 368 | 515 | 12,5 % | – | – |
VII Type 62LT | 8 | 62,5 % | 1.359 | 637 | 0,38 | 535 | 723 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 50,0 % | 1.899 | 387 | 1,00 | 221 | 444 | 62,5 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 8 | 50,0 % | 1.262 | 448 | 0,75 | 108 | 382 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 7 | 71,4 % | 672 | 460 | 0,57 | 547 | 657 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 7 | 42,9 % | 2.129 | 1.936 | 1,00 | 250 | 1.009 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX K-91-2MT | 7 | 57,1 % | 1.252 | 1.342 | 2,00 | 752 | 905 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 7 | 71,4 % | 1.111 | 1.369 | 0,29 | 359 | 824 | 57,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 14,3 % | 941 | 1.483 | 0,86 | 400 | 563 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 7 | 42,9 % | 569 | 901 | 0,29 | 345 | 564 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 7 | 57,1 % | 1.347 | 1.071 | 0,29 | 635 | 729 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 7 | 42,9 % | 420 | 184 | 0,43 | 273 | 323 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 7 | 28,6 % | 31 | 201 | 0,43 | 18 | 214 | 28,6 % | – | – |
IX H3HT | 7 | 85,7 % | – | 1.632 | 1,14 | 196 | 972 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 28,6 % | 126 | 121 | 0,14 | 18 | 168 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 7 | 42,9 % | 263 | 147 | 0,57 | 19 | 173 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 42,9 % | 468 | 191 | 0,29 | 106 | 331 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 7 | 42,9 % | 403 | 498 | 0,29 | 236 | 453 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 6 | 50,0 % | 1.526 | 963 | 0,83 | 1.251 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 0 | 20 | 0,00 | 5 | 69 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 6 | 83,3 % | 970 | 436 | 0,67 | 284 | 588 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 6 | 33,3 % | 872 | 476 | 1,17 | 44 | 275 | 33,3 % | – | – |
VIII CalibanHT | 6 | 33,3 % | 1.645 | 1.481 | 1,50 | 1 | 703 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 6 | 33,3 % | 638 | 1.255 | 0,67 | 251 | 464 | 16,7 % | – | – |
III T-116LT | 6 | 33,3 % | 778 | 270 | 0,17 | 44 | 273 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 6 | 33,3 % | 1.423 | 580 | 0,83 | 52 | 370 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 66,7 % | – | 846 | 0,50 | 608 | 746 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 6 | 33,3 % | 2 | 56 | 0,33 | 3 | 119 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 6 | 16,7 % | 679 | 896 | 0,83 | 235 | 530 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 5 | 40,0 % | 741 | 658 | 0,60 | 0 | 466 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 5 | 60,0 % | 855 | 1.283 | 0,20 | 361 | 731 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 5 | 100,0 % | 1.390 | 1.433 | 0,60 | 131 | 962 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 40,0 % | 1.376 | 1.843 | 0,60 | 462 | 891 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 40,0 % | 155 | 331 | 0,20 | 1.267 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 60,0 % | 1.750 | 809 | 0,80 | 480 | 767 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 5 | 60,0 % | 844 | 703 | 0,80 | 96 | 531 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 5 | 60,0 % | – | 1.542 | 1,20 | 324 | 804 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 5 | 20,0 % | 985 | 520 | 0,40 | 40 | 467 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 5 | 20,0 % | 2.083 | 897 | 1,40 | 335 | 739 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 2.083 | 422 | 1,00 | 378 | 469 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 5 | 20,0 % | 2.145 | 2.689 | 0,80 | 302 | 647 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 5 | 40,0 % | 2.047 | 711 | 1,00 | 376 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 5 | 60,0 % | 1.348 | 1.474 | 1,20 | 0 | 812 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 5 | 40,0 % | 761 | 1.029 | 0,20 | 135 | 607 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 4 | 50,0 % | 297 | 171 | 0,25 | 405 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 4 | 50,0 % | 242 | 242 | 0,50 | 434 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 4 | 50,0 % | 1.271 | 343 | 0,25 | 245 | 501 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 25,0 % | 0 | 36 | 0,75 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 4 | 25,0 % | 0 | 85 | 0,00 | 200 | 283 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 75,0 % | 1.037 | 328 | 1,00 | 121 | 540 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 4 | 50,0 % | – | 478 | 0,75 | 257 | 595 | 25,0 % | – | – |
VI Obj. 244HT | 4 | 50,0 % | 124 | 230 | 0,00 | 436 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 50,0 % | 866 | 916 | 0,75 | 649 | 661 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 4 | 25,0 % | 741 | 797 | 1,00 | 318 | 489 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 4 | 50,0 % | 986 | 1.334 | 0,75 | 690 | 768 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 75,0 % | 1.405 | 1.075 | 1,25 | 269 | 884 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 3 | 33,3 % | 332 | 498 | 0,67 | 274 | 456 | 33,3 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 3 | 66,7 % | 1.129 | 828 | 1,67 | 37 | 672 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 66,7 % | 480 | 218 | 0,33 | 94 | 269 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 66,7 % | 261 | 173 | 0,00 | 36 | 420 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 3 | 0,0 % | 908 | 900 | 0,67 | 412 | 446 | 33,3 % | – | – |
IX PredatoreMT | 3 | 66,7 % | – | 1.526 | 0,33 | 44 | 765 | 33,3 % | – | – |
X Type 5 HHT | 3 | 66,7 % | 1.236 | 1.803 | 0,33 | 462 | 865 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 3 | 100,0 % | 4.715 | 637 | 1,67 | 436 | 670 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 3 | 100,0 % | 1.406 | 1.049 | 0,67 | 226 | 863 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 33,3 % | – | 620 | 2,00 | 127 | 786 | 33,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 66,7 % | 1.864 | 453 | 0,67 | 74 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 66,7 % | 1.424 | 1.532 | 0,67 | 318 | 765 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 562 | 160 | 0,67 | 22 | 197 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 66,7 % | 924 | 1.320 | 0,33 | 1.588 | 888 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 0,0 % | 2.209 | 781 | 1,00 | 136 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 3 | 100,0 % | 1.688 | 1.715 | 1,67 | 212 | 1.155 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 66,7 % | 2.662 | 917 | 1,33 | 239 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 3 | 33,3 % | 693 | 944 | 1,00 | 367 | 688 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 3 | 33,3 % | 539 | 772 | 1,00 | 110 | 478 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 147 | 487 | 0,00 | 406 | 403 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 3 | 33,3 % | 1.146 | 728 | 0,67 | 419 | 555 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 3 | 66,7 % | 922 | 824 | 1,00 | 385 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 70 | 82 | 0,33 | 44 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 66,7 % | 1.259 | 1.300 | 0,33 | 173 | 666 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 33,3 % | 209 | 363 | 0,00 | 227 | 327 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 3 | 66,7 % | 244 | 29 | 0,00 | 44 | 176 | 33,3 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 2 | 50,0 % | 252 | 163 | 0,00 | 86 | 285 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 1.587 | 358 | 0,50 | 25 | 400 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 2 | 50,0 % | 287 | 400 | 0,50 | 2 | 542 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 0,0 % | – | 271 | 1,00 | 503 | 389 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 50,0 % | 819 | 579 | 0,50 | 65 | 495 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 2 | 0,0 % | 727 | 1.120 | 0,50 | 397 | 483 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 59 | 64 | 0,0 % | – | – |
VII O-NiHT | 2 | 50,0 % | 374 | 471 | 0,00 | 330 | 520 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 2 | 50,0 % | – | 699 | 0,50 | 567 | 641 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 2 | 0,0 % | 432 | 334 | 0,50 | 3 | 165 | 0,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 2 | 50,0 % | – | 1.102 | 0,50 | 358 | 696 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 1.339 | 364 | 0,50 | 0 | 393 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 864 | 195 | 0,50 | 0 | 327 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 2 | 50,0 % | 1.464 | 1.366 | 0,00 | 147 | 673 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 100,0 % | 1.822 | 1.746 | 0,00 | 308 | 1.017 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 11 | 0,50 | 0 | 126 | 50,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 100,0 % | 508 | 97 | 0,50 | 26 | 240 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 0,0 % | 1.134 | 842 | 0,50 | 184 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 1.591 | 304 | 2,00 | 51 | 378 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 100,0 % | 394 | 173 | 0,00 | 153 | 456 | 50,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 100,0 % | – | 225 | 0,00 | 61 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 2 | 50,0 % | 2.910 | 2.133 | 2,50 | 89 | 937 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 100,0 % | 576 | 525 | 0,50 | 195 | 694 | 50,0 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 2 | 50,0 % | 1.627 | 549 | 1,50 | 18 | 409 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 2 | 100,0 % | 1.981 | 1.311 | 1,00 | 60 | 1.083 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 100,0 % | 2.011 | 1.623 | 1,00 | 73 | 1.157 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 685 | 1.036 | 0,00 | 289 | 396 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 356 | 424 | 0,00 | 0 | 531 | 100,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 2.084 | 1,00 | 912 | 1.143 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 1 | 100,0 % | 2.331 | 2.697 | 2,00 | 90 | 1.332 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 1 | 100,0 % | 837 | 467 | 0,00 | 1.476 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 4.030 | 2.239 | 3,00 | 881 | 1.680 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 339 | 918 | 0,00 | 1.449 | 456 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 293 | 47 | 0,00 | 0 | 170 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 297 | 0,00 | 62 | 219 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 7 | 0,00 | 0 | 224 | 100,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 365 | 61 | 1,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 209 | 230 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 92 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 336 | 64 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 286 | 118 | 0,00 | 19 | 93 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 3.734 | 949 | 1,00 | 47 | 921 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 617 | 357 | 0,00 | 567 | 884 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 1 | 100,0 % | 1.640 | 1.179 | 1,00 | 0 | 1.040 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 367 | 116 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 0,0 % | 815 | 487 | 1,00 | 91 | 242 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YONDU] YONDU | Soldat | 16.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 92 |
| 45,7 % |
| 102 |
| Stufe I | 8 | 62,5 % | 64 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 20.657 | 50,9 % | 1.105 |
| Mittlerer Panzer | 12.643 | 49,8 % | 991 |
| Schwerer Panzer | 5.669 | 48,5 % | 969 |
| Leichter Panzer | 2.775 | 51,1 % | 483 |
| Artillerie | 1.470 | 49,0 % | 714 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.812 | 51,9 % | 903 |
| UdSSR | 7.249 | 48,7 % | 958 |
| Deutschland | 6.974 | 48,4 % | 1.157 |
| Frankreich | 5.870 | 52,8 % | 928 |
| Großbritannien | 5.142 | 51,6 % | 963 |
| Tschechoslowakei | 2.031 | 47,9 % | 1.127 |
| China | 1.984 | 48,4 % | 898 |
| Schweden | 1.726 | 46,0 % | 1.096 |
| Italien | 1.563 | 50,4 % | 1.226 |
| Polen | 1.192 | 52,0 % | 1.197 |
| Japan | 671 | 50,1 % | 873 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
210 verschiedene Erfolge
Krieger
× 93
Großkaliber
× 358
Unterstützer
× 404
Panzer-Meisterschütze
× 250
Wachposten
× 68
Stahlwand
× 141
Verteidiger
× 54
Eroberer
× 46
Aufklärer
× 17
Duellant
× 1.175
Kämpfer
× 1.055
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 9
Bombensicher
× 243
Kamikaze
× 90
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 18
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 133
Auge um Auge!
× 98
Hand Gottes
× 332
Brandstifter
× 347
Sprengmeister
× 303
Schläger
× 4.832
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Räuber
× 4
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 16.469
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 14
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 49
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 156
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 35
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 169
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 108
Spartaner
× 97
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 4
Königlicher Schritt
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 16
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 4
Gefallene Götter
× 9
Nachtkrieger
× 1
Blitzableiter
× 14
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 6
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Olympus ist gefallen
× 20
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 10
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 9
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Taktisches Genie
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
