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We are what we are, we are Rats! · Personaloffizier · im Clan seit 21.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
14.425
Siegquote
60,73 %
WN8
3.566
Ø Schaden
2.540
Ø Erfahrung
1.104
Ø Stufe
8,55
Ø Abschüsse
1,45
Ø Aufgeklärt
1,82
Überlebensrate
36,48 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
692
Ø Geblockt
630
Schadensverhältnis
1,81
Abschüsse / Tod
2,28
Max. Schaden
11.428
Obj. 140
Max. Abschüsse
10
B-C 25 t
Max. Erfahrung
3.126
Panzer gespielt
295
WN7
2.051
Effizienz (EFF)
1.850
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 14.425 | 60,73 % | 3.566 | 2.540 | 1,45 | 1.104 | 36,5 % | 8,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 27 | 55,6 % | 3.435 |
| Stufe X | 4.128 | 59,6 % | 3.433 |
| Stufe IX | 2.207 | 61,1 % | 2.687 |
| Stufe VIII | 6.357 | 61,1 % | 2.168 |
| Stufe VII | 980 | 61,6 % | 1.667 |
| Stufe VI | 490 | 63,9 % | 1.374 |
| Stufe V | 176 | 56,3 % | 1.328 |
| Stufe IV | 16 | 68,8 % | 753 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
33
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
176
Meisterschaft: I. Klasse
71
Meisterschaft: II. Klasse
32
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (295)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Kpz 07 RHMT | 540 | 58,1 % | 3.694 | 2.093 | 1,48 | 643 | 1.104 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 435 | 64,1 % | 4.804 | 4.264 | 1,80 | 740 | 1.203 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 432 | 64,4 % | 4.245 | 4.011 | 1,67 | 769 | 1.167 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 393 | 61,6 % | 4.035 | 3.705 | 1,56 | 864 | 1.158 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 322 | 66,5 % | 3.709 | 2.723 | 1,59 | 631 | 1.338 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 287 | 59,9 % | 2.827 | 1.786 | 1,11 | 2.027 | 969 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 275 | 57,5 % | 3.375 | 3.312 | 1,41 | 891 | 1.020 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 270 | 59,6 % | 3.741 | 2.404 | 1,85 | 741 | 1.215 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 246 | 66,7 % | 3.698 | 2.490 | 1,25 | 460 | 1.226 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 237 | 65,0 % | 4.207 | 2.472 | 1,56 | 683 | 1.214 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 233 | 60,5 % | 3.258 | 3.457 | 1,57 | 531 | 985 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 229 | 56,8 % | 3.280 | 2.540 | 1,63 | 281 | 1.075 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 206 | 56,8 % | 3.278 | 3.633 | 1,40 | 590 | 1.034 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 186 | 55,9 % | 3.207 | 3.477 | 1,40 | 769 | 1.053 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 185 | 58,9 % | 3.516 | 2.960 | 1,18 | 595 | 1.154 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 182 | 56,6 % | 3.632 | 3.269 | 1,70 | 914 | 1.070 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 180 | 56,7 % | 3.272 | 3.401 | 1,36 | 763 | 1.068 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 179 | 59,2 % | 2.948 | 1.259 | 0,90 | 1.278 | 966 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 173 | 56,6 % | 4.566 | 3.853 | 1,76 | 859 | 1.176 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 170 | 62,4 % | 3.608 | 2.736 | 1,55 | 538 | 1.266 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 166 | 53,0 % | 3.034 | 2.246 | 1,16 | 299 | 1.016 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 162 | 63,6 % | 3.170 | 1.298 | 1,11 | 1.846 | 1.106 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 160 | 65,0 % | 3.550 | 2.582 | 1,53 | 400 | 1.136 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 159 | 62,9 % | 3.232 | 2.135 | 1,35 | 516 | 1.153 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 148 | 60,8 % | 3.820 | 2.460 | 1,86 | 489 | 1.198 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 142 | 62,7 % | 3.371 | 2.005 | 1,19 | 581 | 1.058 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 140 | 54,3 % | 2.979 | 1.773 | 1,21 | 636 | 1.037 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 138 | 63,8 % | 3.881 | 3.507 | 1,55 | 961 | 1.141 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 137 | 55,5 % | 3.721 | 2.923 | 1,60 | 632 | 1.103 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 134 | 65,7 % | 3.220 | 2.408 | 1,22 | 531 | 1.262 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 130 | 60,8 % | 3.554 | 4.001 | 1,63 | 791 | 1.225 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 123 | 53,7 % | 2.234 | 1.583 | 0,89 | 2.372 | 898 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 122 | 60,7 % | 3.601 | 2.870 | 1,66 | 379 | 1.061 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 116 | 66,4 % | 3.374 | 2.166 | 1,68 | 839 | 1.178 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 112 | 62,5 % | 3.260 | 2.935 | 1,23 | 690 | 1.188 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 108 | 64,8 % | 3.519 | 1.969 | 1,26 | 682 | 1.203 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 106 | 61,3 % | 3.190 | 2.146 | 1,32 | 449 | 1.190 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 105 | 66,7 % | 4.218 | 3.169 | 1,63 | 759 | 1.292 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 100 | 61,0 % | 2.428 | 1.223 | 1,01 | 1.754 | 957 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 99 | 61,6 % | 3.192 | 2.005 | 1,20 | 509 | 1.182 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 98 | 59,2 % | 2.778 | 1.278 | 0,82 | 807 | 876 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 92 | 64,1 % | 2.971 | 2.578 | 1,47 | 481 | 1.043 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 83 | 63,9 % | 3.864 | 2.783 | 1,49 | 830 | 1.228 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 75 | 54,7 % | 3.915 | 3.097 | 1,84 | 505 | 1.122 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 73 | 71,2 % | 3.779 | 2.542 | 1,51 | 600 | 1.340 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 71 | 60,6 % | 2.857 | 1.962 | 1,14 | 553 | 1.169 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 71 | 59,2 % | 2.819 | 2.628 | 1,39 | 584 | 1.049 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 70 | 62,9 % | 3.472 | 2.334 | 1,21 | 373 | 1.156 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 70 | 55,7 % | 2.583 | 1.114 | 0,90 | 1.910 | 1.015 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 68 | 58,8 % | 3.250 | 3.399 | 1,34 | 556 | 987 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 67 | 61,2 % | 3.103 | 2.601 | 1,31 | 819 | 1.139 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 66 | 66,7 % | 2.935 | 1.922 | 1,23 | 413 | 1.014 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 64 | 60,9 % | 4.180 | 3.481 | 1,77 | 785 | 1.119 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 61 | 57,4 % | 3.408 | 2.892 | 1,89 | 756 | 1.007 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 60 | 56,7 % | 1.158 | 1.132 | 0,48 | 91 | 717 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 59 | 67,8 % | 3.563 | 3.156 | 1,25 | 422 | 1.210 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 58 | 62,1 % | 5.166 | 1.323 | 1,72 | 583 | 1.129 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 57 | 63,2 % | 2.301 | 1.464 | 0,98 | 504 | 929 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 56 | 50,0 % | 3.172 | 1.226 | 1,27 | 1.437 | 991 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 56 | 46,4 % | 2.099 | 1.827 | 1,00 | 1.057 | 877 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 55 | 72,7 % | 4.957 | 3.322 | 1,93 | 447 | 1.642 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 55 | 54,5 % | 2.928 | 1.795 | 0,91 | 447 | 908 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 55 | 61,8 % | 4.104 | 2.105 | 2,11 | 588 | 1.241 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X AshigaruJPz | 54 | 42,6 % | – | 3.214 | 1,48 | 565 | 855 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 54 | 57,4 % | 2.843 | 2.177 | 1,48 | 363 | 1.019 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 54 | 61,1 % | 2.667 | 3.239 | 1,22 | 613 | 953 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 53 | 47,2 % | 3.355 | 3.150 | 1,49 | 732 | 991 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 52 | 61,5 % | 4.406 | 2.486 | 1,73 | 470 | 1.264 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 52 | 55,8 % | 3.007 | 1.895 | 1,08 | 504 | 993 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 52 | 67,3 % | 3.852 | 1.798 | 1,33 | 524 | 1.150 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 52 | 55,8 % | 3.451 | 2.074 | 1,25 | 1.566 | 946 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 51 | 64,7 % | 3.348 | 2.847 | 1,35 | 360 | 1.068 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 51 | 58,8 % | 3.998 | 3.561 | 2,00 | 540 | 1.069 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 51 | 58,8 % | 2.995 | 1.370 | 1,12 | 1.733 | 1.024 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 51 | 58,8 % | 3.164 | 3.467 | 1,49 | 906 | 1.099 | 37,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 50 | 62,0 % | 2.695 | 2.066 | 1,48 | 312 | 1.031 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 50 | 64,0 % | 3.315 | 2.698 | 1,32 | 540 | 1.126 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 49 | 49,0 % | 2.208 | 1.265 | 0,98 | 1.633 | 910 | 24,5 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 48 | 66,7 % | 3.638 | 3.306 | 1,65 | 363 | 1.165 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 47 | 61,7 % | 3.200 | 1.779 | 1,45 | 256 | 1.026 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 46 | 65,2 % | 2.979 | 1.938 | 1,09 | 381 | 1.055 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 46 | 63,0 % | 3.614 | 3.089 | 1,74 | 576 | 1.231 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 46 | 65,2 % | 4.031 | 2.971 | 1,57 | 516 | 1.218 | 43,5 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 45 | 60,0 % | 3.503 | 2.236 | 1,38 | 446 | 1.174 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII SetterLT | 44 | 54,5 % | 2.431 | 820 | 0,84 | 992 | 869 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 44 | 72,7 % | 2.194 | 863 | 0,89 | 1.247 | 934 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 43 | 51,2 % | 1.376 | 980 | 0,81 | 60 | 773 | 39,5 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 43 | 67,4 % | 4.044 | 1.417 | 1,21 | 1.620 | 1.135 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 43 | 55,8 % | 3.229 | 3.075 | 1,35 | 438 | 1.054 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 41 | 51,2 % | 2.801 | 2.083 | 1,61 | 349 | 1.058 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 41 | 75,6 % | 3.963 | 2.775 | 1,90 | 868 | 1.287 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 40 | 62,5 % | 4.076 | 1.759 | 1,68 | 1.189 | 1.056 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 40 | 65,0 % | 2.776 | 2.105 | 0,75 | 417 | 1.145 | 22,5 % | – | Ass |
IX FochJPz | 40 | 70,0 % | 2.768 | 2.392 | 1,58 | 382 | 1.062 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 40 | 60,0 % | 3.180 | 2.332 | 1,28 | 303 | 1.060 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 40 | 57,5 % | 3.960 | 3.084 | 1,40 | 645 | 1.146 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 40 | 45,0 % | 2.734 | 2.503 | 1,33 | 615 | 977 | 27,5 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 39 | 59,0 % | 3.155 | 1.102 | 1,21 | 1.064 | 967 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 39 | 53,8 % | 2.655 | 1.911 | 1,08 | 402 | 970 | 30,8 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 39 | 48,7 % | 2.931 | 1.789 | 1,13 | 615 | 1.026 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 39 | 56,4 % | 3.125 | 2.581 | 1,69 | 228 | 1.022 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 39 | 66,7 % | 2.871 | 2.860 | 1,74 | 383 | 1.066 | 51,3 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 38 | 57,9 % | 3.294 | 2.365 | 1,61 | 258 | 1.081 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 38 | 63,2 % | 3.487 | 2.116 | 1,66 | 447 | 1.150 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 38 | 52,6 % | 3.334 | 1.942 | 1,42 | 654 | 978 | 31,6 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 37 | 56,8 % | 3.668 | 2.768 | 1,68 | 635 | 1.169 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 36 | 61,1 % | 2.254 | 1.746 | 1,03 | 606 | 1.008 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 35 | 68,6 % | 2.843 | 1.416 | 1,11 | 474 | 952 | 20,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 35 | 54,3 % | 3.472 | 2.414 | 1,23 | 598 | 1.159 | 28,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 35 | 65,7 % | 3.842 | 3.098 | 1,49 | 856 | 1.238 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 35 | 57,1 % | 2.130 | 2.963 | 1,60 | 230 | 850 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 34 | 52,9 % | 3.274 | 2.275 | 1,41 | 267 | 968 | 14,7 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 34 | 76,5 % | 3.508 | 3.270 | 1,88 | 315 | 1.331 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 33 | 63,6 % | 3.115 | 1.721 | 1,42 | 492 | 1.005 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 33 | 54,5 % | 4.612 | 2.671 | 1,76 | 394 | 1.289 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 33 | 57,6 % | 3.833 | 2.699 | 1,30 | 577 | 1.289 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 33 | 45,5 % | 4.091 | 2.604 | 1,27 | 486 | 1.142 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 33 | 63,6 % | 3.897 | 3.856 | 1,58 | 722 | 1.246 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 33 | 63,6 % | 4.332 | 2.172 | 1,70 | 508 | 1.314 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 32 | 56,3 % | 3.735 | 2.370 | 1,44 | 295 | 1.068 | 28,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 32 | 59,4 % | 3.354 | 3.072 | 1,44 | 461 | 1.131 | 40,6 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 32 | 53,1 % | 3.965 | 2.586 | 1,53 | 504 | 1.251 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 31 | 58,1 % | 4.146 | 2.612 | 1,42 | 425 | 1.228 | 32,3 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 31 | 67,7 % | 3.201 | 1.944 | 1,06 | 589 | 1.195 | 35,5 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 31 | 61,3 % | 2.732 | 2.528 | 1,45 | 750 | 1.047 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 30 | 60,0 % | 2.324 | 1.328 | 1,20 | 297 | 885 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 30 | 73,3 % | 3.392 | 1.437 | 1,07 | 1.351 | 1.119 | 50,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 29 | 72,4 % | 2.767 | 2.072 | 0,93 | 417 | 999 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 29 | 65,5 % | 3.331 | 2.565 | 1,66 | 276 | 1.081 | 48,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 29 | 65,5 % | 4.072 | 2.566 | 1,93 | 489 | 1.240 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 29 | 55,2 % | 2.802 | 2.115 | 1,31 | 257 | 1.038 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 29 | 65,5 % | 5.043 | 3.535 | 2,00 | 616 | 1.322 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 29 | 72,4 % | 1.614 | 895 | 0,79 | 23 | 748 | 58,6 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 28 | 75,0 % | 5.643 | 1.758 | 2,29 | 676 | 1.466 | 53,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 28 | 82,1 % | 3.057 | 2.143 | 1,46 | 231 | 1.087 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 28 | 60,7 % | 3.290 | 1.244 | 1,18 | 522 | 957 | 28,6 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 28 | 60,7 % | 3.131 | 1.102 | 1,29 | 691 | 933 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 28 | 64,3 % | 4.025 | 1.799 | 1,82 | 390 | 1.285 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 28 | 64,3 % | 2.427 | 1.454 | 1,07 | 269 | 963 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 27 | 66,7 % | – | 3.928 | 1,67 | 591 | 1.209 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 27 | 74,1 % | 4.867 | 2.674 | 2,41 | 567 | 1.385 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 26 | 61,5 % | 3.484 | 3.372 | 1,35 | 663 | 1.066 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 26 | 46,2 % | – | 1.206 | 1,00 | 1.182 | 864 | 19,2 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 25 | 48,0 % | 3.581 | 1.076 | 1,48 | 228 | 788 | 28,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 25 | 68,0 % | 7.362 | 1.737 | 2,40 | 268 | 1.441 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 25 | 60,0 % | 3.850 | 1.311 | 1,08 | 936 | 1.052 | 32,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 25 | 68,0 % | 3.811 | 3.000 | 1,48 | 729 | 1.296 | 28,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 25 | 80,0 % | 4.472 | 2.757 | 1,56 | 311 | 1.432 | 72,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 25 | 48,0 % | 4.045 | 2.559 | 1,56 | 579 | 1.113 | 40,0 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 24 | 62,5 % | 3.519 | 3.161 | 1,71 | 623 | 1.041 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 24 | 62,5 % | 3.378 | 3.258 | 1,50 | 899 | 1.037 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 24 | 45,8 % | 2.263 | 1.789 | 0,83 | 286 | 929 | 25,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 24 | 66,7 % | 1.930 | 1.134 | 0,71 | 451 | 853 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 24 | 58,3 % | 3.046 | 1.964 | 1,21 | 288 | 1.103 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 24 | 83,3 % | 3.990 | 3.005 | 1,71 | 641 | 1.324 | 58,3 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 24 | 75,0 % | 2.653 | 2.087 | 1,29 | 761 | 1.206 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 24 | 66,7 % | 3.489 | 852 | 1,04 | 663 | 803 | 16,7 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 23 | 47,8 % | 3.853 | 2.581 | 1,83 | 360 | 1.076 | 39,1 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 23 | 60,9 % | 3.097 | 2.308 | 1,52 | 586 | 1.220 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 23 | 47,8 % | 3.986 | 2.544 | 1,57 | 445 | 1.142 | 39,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 23 | 69,6 % | 3.723 | 1.424 | 1,43 | 381 | 1.028 | 34,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 23 | 60,9 % | 3.951 | 2.237 | 2,00 | 559 | 1.156 | 43,5 % | – | Ass |
VIII 110HT | 23 | 78,3 % | 3.763 | 2.528 | 1,22 | 378 | 1.317 | 30,4 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 23 | 69,6 % | 3.004 | 2.331 | 1,09 | 394 | 1.125 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 22 | 72,7 % | 3.239 | 2.114 | 1,68 | 300 | 1.177 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 22 | 63,6 % | 2.107 | 1.482 | 0,68 | 692 | 1.019 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 21 | 66,7 % | 3.185 | 1.750 | 1,62 | 229 | 916 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 21 | 57,1 % | 2.959 | 2.067 | 1,19 | 365 | 977 | 38,1 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 21 | 47,6 % | 2.674 | 1.476 | 1,24 | 458 | 984 | 9,5 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 21 | 52,4 % | 3.769 | 2.318 | 1,76 | 307 | 1.060 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 21 | 52,4 % | 4.120 | 1.395 | 1,81 | 484 | 955 | 47,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 21 | 66,7 % | 7.251 | 3.271 | 2,43 | 569 | 1.567 | 52,4 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 21 | 66,7 % | – | 3.482 | 1,43 | 633 | 1.180 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 20 | 75,0 % | 2.957 | 1.389 | 1,20 | 418 | 1.014 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 20 | 65,0 % | 3.718 | 2.086 | 1,50 | 343 | 1.198 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 20 | 55,0 % | 5.402 | 1.649 | 2,00 | 744 | 1.120 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 20 | 75,0 % | 4.476 | 2.466 | 1,65 | 521 | 1.291 | 70,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 20 | 60,0 % | 4.036 | 1.976 | 1,85 | 485 | 1.172 | 20,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 20 | 60,0 % | 3.765 | 1.758 | 1,65 | 418 | 1.010 | 30,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 19 | 68,4 % | 3.504 | 1.608 | 1,37 | 291 | 1.045 | 31,6 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 19 | 47,4 % | 1.899 | 1.627 | 0,63 | 475 | 850 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 19 | 63,2 % | 3.584 | 2.056 | 1,74 | 432 | 1.258 | 31,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 19 | 84,2 % | 3.223 | 2.001 | 1,53 | 649 | 1.249 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 19 | 47,4 % | 3.145 | 2.424 | 1,11 | 495 | 1.063 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 18 | 55,6 % | 1.190 | 632 | 0,50 | 976 | 762 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 18 | 44,4 % | 4.388 | 2.043 | 1,72 | 245 | 1.085 | 22,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 18 | 72,2 % | 3.907 | 2.214 | 1,56 | 284 | 1.193 | 50,0 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 52,9 % | 4.153 | 1.635 | 1,82 | 362 | 982 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 17 | 52,9 % | – | 3.513 | 1,12 | 591 | 1.028 | 11,8 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 17 | 52,9 % | 2.463 | 2.791 | 0,94 | 704 | 1.059 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 17 | 58,8 % | 4.409 | 3.354 | 1,71 | 228 | 1.100 | 35,3 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 17 | 76,5 % | 5.373 | 1.640 | 2,24 | 393 | 1.279 | 47,1 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 17 | 58,8 % | 5.471 | 2.364 | 2,41 | 331 | 1.356 | 52,9 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 17 | 58,8 % | 2.665 | 1.673 | 0,94 | 318 | 950 | 29,4 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 16 | 62,5 % | 4.465 | 2.021 | 1,75 | 224 | 1.127 | 31,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 16 | 62,5 % | 2.082 | 1.412 | 1,00 | 271 | 964 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 16 | 62,5 % | 1.029 | 625 | 0,75 | 42 | 448 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 16 | 68,8 % | 3.198 | 883 | 1,06 | 517 | 808 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 15 | 40,0 % | 3.171 | 1.829 | 1,80 | 345 | 866 | 40,0 % | – | Ass |
X LionMT | 15 | 40,0 % | 2.154 | 2.789 | 1,33 | 295 | 734 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 15 | 60,0 % | 3.301 | 2.427 | 1,73 | 887 | 1.171 | 60,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 15 | 66,7 % | 1.874 | 2.015 | 0,93 | 607 | 915 | 33,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 14 | 64,3 % | 3.741 | 1.689 | 1,14 | 371 | 1.007 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 14 | 64,3 % | 3.362 | 1.994 | 1,36 | 479 | 1.113 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 14 | 42,9 % | 2.062 | 1.116 | 1,14 | 287 | 690 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 13 | 61,5 % | 6.180 | 1.046 | 1,38 | 701 | 948 | 23,1 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 13 | 69,2 % | 4.219 | 2.141 | 2,38 | 405 | 1.315 | 61,5 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 13 | 53,8 % | 2.534 | 3.373 | 1,31 | 528 | 991 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 46,2 % | 1.779 | 1.205 | 0,85 | 1.303 | 834 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 13 | 69,2 % | 5.097 | 2.610 | 2,38 | 271 | 1.425 | 61,5 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 13 | 84,6 % | 4.799 | 2.038 | 1,69 | 932 | 1.372 | 53,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 12 | 66,7 % | 5.524 | 1.750 | 2,83 | 510 | 1.272 | 50,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 12 | 83,3 % | 5.968 | 1.926 | 2,08 | 666 | 1.380 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 12 | 58,3 % | 2.728 | 1.541 | 1,42 | 873 | 1.125 | 25,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 12 | 41,7 % | 5.296 | 1.273 | 1,67 | 417 | 903 | 58,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 12 | 50,0 % | 3.959 | 1.335 | 1,83 | 139 | 645 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 12 | 50,0 % | 719 | 444 | 1,00 | 529 | 601 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 11 | 63,6 % | 3.906 | 1.576 | 1,91 | 218 | 1.078 | 18,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 11 | 54,5 % | 4.207 | 1.413 | 1,73 | 459 | 1.039 | 27,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 11 | 72,7 % | 2.709 | 988 | 1,73 | 438 | 954 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 11 | 45,5 % | 4.626 | 934 | 1,91 | 288 | 794 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 11 | 54,5 % | 4.628 | 1.498 | 2,09 | 570 | 1.139 | 27,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 11 | 72,7 % | 5.134 | 2.594 | 2,18 | 341 | 1.414 | 36,4 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 11 | 45,5 % | 4.187 | 1.833 | 2,18 | 412 | 1.120 | 27,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 11 | 45,5 % | 4.047 | 1.397 | 2,00 | 341 | 910 | 36,4 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 10 | 50,0 % | 2.225 | 1.406 | 1,40 | 274 | 800 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 10 | 70,0 % | 4.417 | 1.498 | 1,80 | 196 | 1.016 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 10 | 60,0 % | 3.431 | 1.155 | 1,30 | 210 | 784 | 20,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 10 | 60,0 % | 3.077 | 1.275 | 1,50 | 274 | 946 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 9 | 66,7 % | 3.525 | 1.932 | 2,00 | 225 | 1.032 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 9 | 55,6 % | 664 | 646 | 0,22 | 101 | 571 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 9 | 33,3 % | 3.840 | 1.096 | 1,44 | 233 | 692 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 44,4 % | 1.905 | 2.145 | 0,89 | 681 | 803 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 44,4 % | 7.042 | 1.656 | 2,22 | 341 | 928 | 33,3 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 9 | 44,4 % | 2.895 | 1.366 | 1,44 | 193 | 734 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 9 | 22,2 % | 3.001 | 2.051 | 1,44 | 465 | 897 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 9 | 100,0 % | 4.477 | 1.099 | 1,44 | 457 | 1.072 | 44,4 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 9 | 66,7 % | 4.067 | 1.702 | 1,78 | 250 | 1.110 | 55,6 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 8 | 62,5 % | 2.376 | 2.100 | 0,75 | 254 | 945 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 8 | 62,5 % | 1.496 | 2.040 | 0,63 | 399 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 8 | 87,5 % | 2.992 | 1.212 | 1,63 | 292 | 1.053 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 8 | 62,5 % | 5.927 | 2.428 | 2,75 | 282 | 1.370 | 50,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 8 | 75,0 % | 6.408 | 2.542 | 2,50 | 638 | 1.457 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 57,1 % | 3.200 | 1.804 | 1,29 | 363 | 1.161 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 7 | 71,4 % | 2.307 | 2.741 | 0,86 | 769 | 1.034 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 7 | 71,4 % | 3.421 | 3.636 | 1,43 | 486 | 1.242 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 57,1 % | 3.161 | 949 | 1,29 | 121 | 681 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 7 | 28,6 % | 2.645 | 1.234 | 1,57 | 374 | 812 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 7 | 42,9 % | 2.349 | 1.326 | 0,71 | 258 | 734 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 7 | 71,4 % | 2.008 | 454 | 1,14 | 68 | 451 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 42,9 % | 3.197 | 2.897 | 1,00 | 769 | 1.095 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 83,3 % | 14.393 | 2.550 | 4,83 | 300 | 1.611 | 66,7 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 6 | 33,3 % | – | 2.362 | 1,50 | 349 | 930 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 6 | 83,3 % | 5.754 | 4.609 | 2,33 | 481 | 1.389 | 66,7 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 6 | 16,7 % | – | 3.270 | 1,17 | 735 | 699 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 50,0 % | 2.876 | 1.160 | 1,67 | 209 | 671 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 6 | 50,0 % | 6.052 | 3.132 | 2,00 | 512 | 1.485 | 50,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 6 | 50,0 % | 10.513 | 2.128 | 2,83 | 147 | 1.234 | 16,7 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 5 | 60,0 % | 5.265 | 3.098 | 2,00 | 298 | 1.429 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 5 | 60,0 % | 1.507 | 1.932 | 0,60 | 666 | 807 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 5 | 60,0 % | – | 2.028 | 0,80 | 82 | 809 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 20,0 % | 2.622 | 889 | 1,40 | 799 | 703 | 0,0 % | – | Ass |
VI A43 BPHT | 5 | 60,0 % | 6.652 | 2.416 | 2,60 | 397 | 1.558 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 5 | 100,0 % | 4.126 | 1.476 | 2,60 | 225 | 1.076 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 20,0 % | 1.852 | 2.864 | 0,80 | 663 | 680 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 50,0 % | 2.845 | 1.427 | 1,50 | 213 | 892 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 4 | 100,0 % | 3.050 | 1.658 | 1,50 | 642 | 1.170 | 25,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 3.809 | 743 | 1,75 | 88 | 976 | 50,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 75,0 % | – | 1.413 | 1,75 | 588 | 1.134 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 100,0 % | 15.303 | 2.934 | 6,00 | 196 | 2.002 | 100,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 3 | 66,7 % | 3.577 | 1.063 | 1,00 | 216 | 758 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 0,0 % | 4.426 | 3.995 | 2,67 | 329 | 915 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 3 | 0,0 % | 795 | 1.319 | 0,67 | 14 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 3 | 100,0 % | 3.971 | 3.997 | 1,67 | 190 | 1.491 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 2 | 100,0 % | 3.824 | 3.813 | 2,00 | 115 | 1.462 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 2 | 50,0 % | 966 | 1.349 | 0,00 | 505 | 702 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 6.036 | 1.110 | 2,00 | 64 | 754 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.368 | 1.734 | 0,00 | 650 | 744 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 2 | 100,0 % | 5.001 | 3.008 | 3,50 | 456 | 1.710 | 50,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 1.875 | 1.595 | 1,50 | 973 | 1.383 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 100,0 % | 2.688 | 1.252 | 2,00 | 1.742 | 1.470 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 2.835 | 1.430 | 2,50 | 624 | 886 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 7.637 | 718 | 6,00 | 0 | 1.349 | 100,0 % | – | Ass |
X StingerHT | 1 | 0,0 % | – | 4.408 | 2,00 | 0 | 663 | 0,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 1 | 100,0 % | 4.396 | 6.959 | 0,00 | 30 | 1.376 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 1 | 100,0 % | – | 2.779 | 2,00 | 230 | 972 | 0,0 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 100,0 % | 5.307 | 5.523 | 4,00 | 100 | 1.496 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 901 | 2,00 | 0 | 1.175 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 976 | 160 | 1,00 | 0 | 437 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 5.878 | 2.602 | 3,00 | 1.024 | 1.092 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 546 | 135 | 1,00 | 476 | 590 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 1 | 0,0 % | – | 3.662 | 2,00 | 0 | 749 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 999 | 1.692 | 0,00 | 77 | 342 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 1.744 | 430 | 1,00 | 0 | 318 | 100,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 0,0 % | 2.577 | 2.158 | 1,00 | 0 | 749 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATAS] We are what we are, we are Rats! | Personaloffizier | 21.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
