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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
- BASTA BOOYAH - · Rekrut · im Clan seit 04.06.2026
Gefechte
15.897
Siegquote
45,81 %
WN8
783
Ø Schaden
847
Ø Erfahrung
463
Ø Stufe
7,59
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
0,63
Überlebensrate
29,75 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
250
Ø Geblockt
419
Schadensverhältnis
0,73
Abschüsse / Tod
0,83
Max. Schaden
7.118
Obj. 430U
Max. Abschüsse
7
Škoda T 56
Max. Erfahrung
2.378
Panzer gespielt
223
WN7
707
Effizienz (EFF)
765
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 15.897 | 45,81 % | 783 | 847 | 0,59 | 463 | 0,83 | 29,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 332 | 43,7 % | 1.469 |
| Stufe X | 2.539 | 46,2 % | 1.508 |
| Stufe IX | 2.089 | 44,9 % | 1.103 |
| Stufe VIII | 4.465 | 45,7 % | 864 |
| Stufe VII | 2.149 | 46,9 % | 624 |
| Stufe VI | 2.014 | 45,9 % | 469 |
| Stufe V | 1.313 | 45,2 % | 321 |
| Stufe IV | 546 | 45,6 % | 279 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
2
★
Meisterschaft: Ass
8
Meisterschaft: I. Klasse
37
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Škoda T 56HT | 993 | 52,7 % | 1.226 | 1.355 | 0,92 | 278 | 597 | 36,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 487 | 47,2 % | 726 | 462 | 0,41 | 842 | 450 | 27,5 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 467 | 45,8 % | 687 | 978 | 0,61 | 342 | 477 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 438 | 45,4 % | 1.044 | 1.616 | 0,84 | 449 | 577 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 362 | 47,2 % | 890 | 1.310 | 0,63 | 468 | 577 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 289 | 49,8 % | 841 | 574 | 0,71 | 118 | 323 | 38,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 275 | 40,7 % | 517 | 670 | 0,46 | 207 | 396 | 33,1 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 271 | 45,8 % | 868 | 1.392 | 0,57 | 407 | 607 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 269 | 42,8 % | 460 | 618 | 0,46 | 178 | 394 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 259 | 49,4 % | 732 | 779 | 0,56 | 312 | 469 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 221 | 43,0 % | 732 | 1.044 | 0,56 | 269 | 522 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 221 | 42,1 % | 1.055 | 1.616 | 0,80 | 242 | 595 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 217 | 47,5 % | 1.204 | 1.658 | 0,83 | 434 | 599 | 37,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 216 | 42,6 % | 667 | 826 | 0,57 | 225 | 436 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 215 | 35,3 % | 509 | 939 | 0,52 | 274 | 435 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 213 | 43,7 % | 674 | 790 | 0,56 | 203 | 477 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 203 | 42,9 % | 576 | 707 | 0,56 | 192 | 439 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 202 | 44,1 % | – | 1.140 | 0,59 | 268 | 479 | 35,1 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 199 | 42,2 % | 355 | 478 | 0,40 | 157 | 323 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 181 | 51,4 % | 1.292 | 1.678 | 0,88 | 483 | 720 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 180 | 46,7 % | 291 | 395 | 0,34 | 9 | 333 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 159 | 52,8 % | 716 | 434 | 0,50 | 190 | 393 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 156 | 45,5 % | 834 | 534 | 0,78 | 155 | 349 | 27,6 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 154 | 45,5 % | – | 1.565 | 0,64 | 438 | 599 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 150 | 47,3 % | 751 | 841 | 0,66 | 208 | 507 | 32,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 145 | 42,1 % | 790 | 251 | 0,60 | 79 | 269 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 143 | 46,2 % | 432 | 312 | 0,45 | 139 | 267 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 142 | 40,8 % | 525 | 593 | 0,50 | 189 | 356 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 141 | 46,8 % | 590 | 577 | 0,45 | 162 | 457 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 137 | 46,7 % | 881 | 1.442 | 0,65 | 227 | 561 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 130 | 48,5 % | 977 | 1.328 | 0,66 | 310 | 629 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 128 | 44,5 % | 950 | 1.267 | 0,62 | 356 | 709 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 124 | 44,4 % | 833 | 585 | 0,60 | 173 | 354 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 124 | 41,9 % | 455 | 781 | 0,48 | 238 | 521 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 124 | 54,0 % | 1.096 | 911 | 0,90 | 277 | 636 | 29,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-7HT | 122 | 42,6 % | 959 | 1.433 | 0,57 | 377 | 698 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 121 | 44,6 % | 887 | 1.490 | 0,61 | 434 | 609 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 116 | 41,4 % | 748 | 1.148 | 0,59 | 371 | 465 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 115 | 47,0 % | 828 | 1.082 | 0,67 | 280 | 586 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 114 | 40,4 % | 511 | 561 | 0,54 | 196 | 354 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 113 | 50,4 % | 373 | 317 | 0,35 | 116 | 318 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 112 | 59,8 % | 1.113 | 1.292 | 0,78 | 263 | 698 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 110 | 47,3 % | 750 | 830 | 0,56 | 246 | 586 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 110 | 34,5 % | 499 | 703 | 0,42 | 194 | 463 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 109 | 42,2 % | 533 | 431 | 0,51 | 121 | 313 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 108 | 41,7 % | 818 | 945 | 0,56 | 194 | 486 | 28,7 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 106 | 47,2 % | 870 | 1.468 | 0,63 | 346 | 572 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 104 | 37,5 % | 649 | 792 | 0,46 | 251 | 537 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 103 | 41,7 % | 618 | 1.145 | 0,58 | 156 | 442 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 103 | 40,8 % | 538 | 590 | 0,44 | 297 | 488 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 103 | 42,7 % | 296 | 257 | 0,21 | 39 | 198 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 100 | 40,0 % | 862 | 831 | 0,79 | 128 | 431 | 34,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 98 | 48,0 % | 1.087 | 1.356 | 0,76 | 268 | 749 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 97 | 43,3 % | 427 | 632 | 0,37 | 142 | 458 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 97 | 55,7 % | – | 1.050 | 0,81 | 245 | 580 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 97 | 50,5 % | 547 | 557 | 0,48 | 183 | 421 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 94 | 47,9 % | 675 | 397 | 0,36 | 315 | 434 | 7,4 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 93 | 38,7 % | 395 | 260 | 0,44 | 153 | 229 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 91 | 44,0 % | 318 | 311 | 0,43 | 179 | 295 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 91 | 45,1 % | 583 | 557 | 0,54 | 130 | 378 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 88 | 46,6 % | 948 | 678 | 0,65 | 118 | 494 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 88 | 35,2 % | 355 | 349 | 0,42 | 116 | 311 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 86 | 53,5 % | 538 | 525 | 0,43 | 185 | 455 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 86 | 48,8 % | 364 | 359 | 0,42 | 48 | 306 | 43,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 86 | 39,5 % | 632 | 512 | 0,42 | 184 | 363 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 85 | 48,2 % | 713 | 258 | 0,34 | 245 | 255 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 83 | 47,0 % | 978 | 1.615 | 0,69 | 237 | 600 | 44,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 83 | 44,6 % | 995 | 1.496 | 0,66 | 355 | 614 | 30,1 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 83 | 45,8 % | 1.178 | 954 | 0,73 | 199 | 497 | 33,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 81 | 58,0 % | 1.384 | 1.806 | 0,77 | 347 | 825 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 81 | 46,9 % | 423 | 240 | 0,47 | 59 | 182 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 81 | 43,2 % | 953 | 912 | 0,60 | 239 | 606 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 78 | 34,6 % | 805 | 665 | 0,72 | 127 | 418 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 76 | 44,7 % | 355 | 573 | 0,43 | 139 | 435 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 74 | 40,5 % | 544 | 563 | 0,42 | 140 | 450 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 73 | 42,5 % | 597 | 249 | 0,51 | 98 | 188 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 72 | 45,8 % | 735 | 1.036 | 0,51 | 328 | 490 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 70 | 41,4 % | 525 | 306 | 0,37 | 133 | 243 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 70 | 47,1 % | 575 | 363 | 0,40 | 60 | 232 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 69 | 42,0 % | 818 | 1.260 | 0,57 | 185 | 563 | 29,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 69 | 47,8 % | – | 1.416 | 0,54 | 363 | 622 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 68 | 57,4 % | 766 | 624 | 0,60 | 161 | 573 | 22,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 67 | 52,2 % | 596 | 320 | 0,61 | 74 | 245 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 66 | 40,9 % | 48 | 184 | 0,30 | 16 | 178 | 40,9 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 65 | 43,1 % | – | 1.362 | 0,45 | 225 | 539 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 64 | 50,0 % | 428 | 324 | 0,23 | 127 | 408 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 64 | 48,4 % | 129 | 195 | 0,20 | 28 | 246 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 60 | 36,7 % | 458 | 408 | 0,43 | 123 | 342 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 60 | 43,3 % | 1.045 | 632 | 0,67 | 169 | 432 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 59 | 49,2 % | 987 | 1.326 | 0,83 | 215 | 659 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 59 | 44,1 % | 672 | 538 | 0,49 | 280 | 503 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 58 | 48,3 % | 1.081 | 878 | 0,57 | 168 | 651 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 56 | 32,1 % | 691 | 317 | 0,63 | 66 | 172 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 56 | 44,6 % | 692 | 395 | 0,61 | 106 | 268 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 55 | 45,5 % | 1.426 | 1.567 | 1,11 | 346 | 771 | 36,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 55 | 49,1 % | 600 | 291 | 0,24 | 89 | 266 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 54 | 40,7 % | 429 | 512 | 0,43 | 102 | 407 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 54 | 55,6 % | 693 | 354 | 0,63 | 124 | 355 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 52 | 42,3 % | 627 | 819 | 0,56 | 127 | 417 | 36,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 52 | 40,4 % | 541 | 300 | 0,40 | 158 | 251 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 52 | 44,2 % | 863 | 636 | 0,56 | 90 | 328 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 50 | 42,0 % | 378 | 297 | 0,34 | 41 | 242 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 49 | 51,0 % | 829 | 781 | 0,33 | 335 | 537 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 49 | 34,7 % | 945 | 597 | 0,61 | 164 | 466 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 49 | 51,0 % | 897 | 558 | 0,55 | 141 | 474 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 46 | 41,3 % | 195 | 202 | 0,26 | 72 | 200 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 45 | 46,7 % | 1.009 | 713 | 0,82 | 368 | 589 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 44 | 31,8 % | – | 1.371 | 0,59 | 507 | 616 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 44 | 45,5 % | 311 | 188 | 0,34 | 144 | 329 | 11,4 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 43 | 46,5 % | 1.220 | 304 | 0,86 | 65 | 311 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 42 | 50,0 % | 253 | 265 | 0,29 | 188 | 375 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 42 | 42,9 % | 592 | 766 | 0,33 | 248 | 466 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 42 | 54,8 % | 639 | 581 | 0,43 | 164 | 420 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 42 | 45,2 % | 500 | 722 | 0,36 | 201 | 402 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 41 | 65,9 % | 1.051 | 244 | 0,59 | 58 | 236 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 41 | 53,7 % | 1.083 | 568 | 0,90 | 188 | 463 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 41 | 41,5 % | 263 | 169 | 0,32 | 75 | 161 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 40 | 35,0 % | 896 | 1.077 | 0,50 | 311 | 452 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 39 | 25,6 % | 464 | 461 | 0,23 | 213 | 289 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 38 | 42,1 % | 752 | 364 | 0,47 | 101 | 219 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 37 | 40,5 % | 1.298 | 357 | 0,51 | 84 | 381 | 2,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 36 | 36,1 % | 559 | 392 | 0,50 | 146 | 313 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 35 | 51,4 % | 964 | 308 | 0,63 | 66 | 235 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 51,4 % | 580 | 567 | 0,51 | 145 | 566 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 35 | 34,3 % | 197 | 181 | 0,17 | 156 | 273 | 8,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 47,1 % | 888 | 244 | 0,32 | 82 | 223 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 61,8 % | 1.262 | 352 | 0,62 | 129 | 276 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 33 | 51,5 % | 1.180 | 613 | 0,73 | 287 | 595 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 31 | 51,6 % | 1.245 | 485 | 0,65 | 137 | 349 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 30 | 36,7 % | 441 | 615 | 0,53 | 262 | 353 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 29 | 51,7 % | 368 | 409 | 0,38 | 38 | 346 | 48,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 44,8 % | 855 | 363 | 0,41 | 49 | 314 | 3,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 28 | 53,6 % | 1.322 | 1.345 | 0,75 | 211 | 717 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 28 | 53,6 % | 989 | 1.147 | 0,82 | 263 | 644 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 27 | 59,3 % | 711 | 277 | 0,48 | 316 | 427 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 26 | 46,2 % | 685 | 941 | 0,31 | 295 | 449 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 25 | 40,0 % | 1.419 | 445 | 0,88 | 78 | 335 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 25 | 52,0 % | 679 | 445 | 0,28 | 127 | 435 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 25 | 48,0 % | 1.323 | 684 | 0,80 | 123 | 512 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 23 | 60,9 % | 668 | 313 | 0,61 | 169 | 257 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 22 | 59,1 % | 1.182 | 410 | 0,73 | 157 | 461 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 52,4 % | 661 | 169 | 0,81 | 31 | 181 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 21 | 33,3 % | 840 | 493 | 0,57 | 78 | 302 | 4,8 % | – | – |
IV BT-7LT | 20 | 45,0 % | 811 | 217 | 0,35 | 125 | 268 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 19 | 36,8 % | 290 | 228 | 0,37 | 166 | 252 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 18 | 38,9 % | 601 | 402 | 0,50 | 153 | 236 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 17 | 41,2 % | 1.080 | 627 | 0,59 | 337 | 434 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 16 | 68,8 % | 1.406 | 794 | 0,94 | 216 | 665 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 37,5 % | 721 | 352 | 0,50 | 103 | 313 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 46,7 % | 247 | 448 | 0,00 | 61 | 343 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 15 | 46,7 % | 838 | 819 | 0,93 | 401 | 457 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 14 | 28,6 % | 1.010 | 845 | 0,50 | 134 | 486 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 14 | 28,6 % | 365 | 577 | 0,36 | 330 | 442 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 64,3 % | 939 | 281 | 0,57 | 155 | 309 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 14 | 42,9 % | 496 | 162 | 0,21 | 15 | 178 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 14 | 71,4 % | 1.296 | 381 | 0,50 | 141 | 436 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 14 | 64,3 % | 550 | 448 | 0,64 | 126 | 397 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 13 | 30,8 % | 936 | 1.502 | 0,54 | 350 | 613 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 46,2 % | 103 | 80 | 0,15 | 54 | 226 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 13 | 53,8 % | 1.359 | 582 | 0,62 | 135 | 499 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 13 | 46,2 % | 873 | 668 | 0,77 | 125 | 442 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 53,8 % | 667 | 448 | 0,69 | 115 | 504 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 12 | 33,3 % | 486 | 313 | 0,42 | 34 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 11 | 36,4 % | 411 | 154 | 0,64 | 15 | 153 | 27,3 % | – | – |
II Te-KeLT | 11 | 54,5 % | 1.929 | 336 | 1,36 | 55 | 430 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 10 | 30,0 % | 713 | 257 | 0,30 | 59 | 255 | 20,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 10 | 60,0 % | 1.147 | 445 | 0,60 | 155 | 457 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 10 | 80,0 % | 919 | 679 | 0,70 | 367 | 518 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 70,0 % | 827 | 517 | 0,50 | 184 | 378 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 70,0 % | 939 | 558 | 0,50 | 187 | 472 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 10 | 50,0 % | 1.277 | 677 | 0,60 | 117 | 544 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 10 | 10,0 % | 642 | 1.141 | 0,40 | 357 | 343 | 10,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 10 | 20,0 % | 739 | 1.001 | 0,70 | 251 | 349 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 9 | 33,3 % | 878 | 565 | 0,78 | 29 | 443 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 9 | 33,3 % | 572 | 299 | 0,67 | 144 | 238 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 9 | 66,7 % | 2.249 | 712 | 1,11 | 140 | 617 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 9 | 11,1 % | 171 | 391 | 0,00 | 56 | 243 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 8 | 50,0 % | 417 | 159 | 0,75 | 43 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 12,5 % | 216 | 128 | 0,63 | 10 | 162 | 12,5 % | – | – |
II T-45LT | 8 | 37,5 % | 1.913 | 422 | 0,75 | 18 | 341 | 62,5 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 7 | 42,9 % | 785 | 197 | 0,29 | 14 | 146 | 42,9 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 7 | 28,6 % | 1.111 | 792 | 0,57 | 169 | 464 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 635 | 309 | 0,57 | 354 | 290 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 7 | 57,1 % | 2.518 | 711 | 0,57 | 140 | 557 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 71,4 % | 696 | 159 | 0,57 | 38 | 262 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 57,1 % | – | 828 | 0,86 | 448 | 566 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 50,0 % | 553 | 307 | 0,50 | 34 | 357 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 16,7 % | – | 1.085 | 1,00 | 117 | 366 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 854 | 234 | 1,00 | 61 | 217 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 80,0 % | 566 | 174 | 0,40 | 5 | 181 | 40,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 20,0 % | 362 | 212 | 0,60 | 28 | 170 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 40,0 % | 691 | 191 | 0,80 | 51 | 143 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 5 | 20,0 % | 1.043 | 371 | 0,40 | 152 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 15 | 160 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 4 | 75,0 % | 1.350 | 381 | 0,25 | 169 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 4 | 75,0 % | 2.598 | 1.611 | 2,00 | 846 | 1.110 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 446 | 149 | 0,50 | 0 | 104 | 50,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 4 | 0,0 % | 975 | 360 | 0,75 | 10 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 100,0 % | – | 1.058 | 1,33 | 70 | 640 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 3 | 100,0 % | 2.173 | 622 | 1,00 | 65 | 406 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 100,0 % | 331 | 122 | 0,00 | 143 | 331 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 237 | 0,00 | 387 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 759 | 193 | 0,50 | 130 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 1.345 | 352 | 0,50 | 24 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 599 | 114 | 0,50 | 0 | 295 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 192 | 71 | 0,00 | 49 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 2 | 50,0 % | 487 | 453 | 0,00 | 324 | 291 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.771 | 1,00 | 110 | 746 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 852 | 308 | 0,50 | 82 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 1.526 | 299 | 1,00 | 138 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 286 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 302 | 384 | 0,00 | 324 | 491 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 628 | 208 | 1,00 | 277 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 527 | 339 | 0,00 | 0 | 187 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 772 | 142 | 0,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 715 | 206 | 0,00 | 42 | 178 | 100,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 780 | 206 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.493 | 205 | 2,00 | 16 | 357 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 454 | 317 | 1,00 | 141 | 681 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 178 | 91 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 2.249 | 459 | 0,00 | 0 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 138 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BO0YA] - BASTA BOOYAH - | Rekrut | 04.06.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 352 |
| 47,7 % |
| 276 |
| Stufe II | 85 | 44,7 % | 214 |
| Stufe I | 13 | 53,8 % | 154 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.567 | 45,9 % | 1.037 |
| Jagdpanzer | 3.720 | 45,4 % | 813 |
| Mittlerer Panzer | 2.764 | 45,6 % | 706 |
| Leichter Panzer | 1.318 | 46,9 % | 354 |
| Artillerie | 528 | 46,0 % | 312 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.067 | 44,9 % | 808 |
| Deutschland | 2.511 | 45,0 % | 783 |
| Tschechoslowakei | 1.687 | 49,8 % | 1.128 |
| USA | 1.430 | 48,2 % | 875 |
| Polen | 1.220 | 41,5 % | 1.032 |
| Frankreich | 1.164 | 46,2 % | 558 |
| Italien | 1.098 | 43,3 % | 755 |
| Großbritannien | 1.043 | 47,4 % | 830 |
| Schweden | 700 | 44,9 % | 819 |
| China | 683 | 48,2 % | 1.056 |
| Japan | 294 | 48,6 % | 513 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
83 verschiedene Erfolge
Krieger
× 10
Großkaliber
× 35
Unterstützer
× 74
Panzer-Meisterschütze
× 12
Wachposten
× 7
Stahlwand
× 108
Verteidiger
× 10
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 3
Duellant
× 388
Kämpfer
× 167
Kamikaze
× 10
Bombensicher
× 134
Späher
× 5
Sensenmann
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 19
Orlik-Medaille
× 11
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 1
Auge um Auge!
× 23
Hand Gottes
× 245
Sprengmeister
× 79
Brandstifter
× 98
Schläger
× 867
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
× 7
Wirkungsfeuer
× 2.849
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 99
Richtschütze
× 121
Experte: Polen
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Schweden
× 1
× 30
Nerven aus Stahl
× 76
Spartaner
× 52
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Ehrenlegion
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Zäher Bursche
× 1
Lebensfunke
× 1
Mut gewinnt
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Klingonische Ehre
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
