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Konto seit – · letztes Gefecht vor 28 Tagen · aktualisiert gerade eben
=^-^= ...MaFiA GaTuNa MicHifus...=^-^= · Unteroffizier · im Clan seit 11.08.2022
Gefechte
11.179
Siegquote
48,95 %
WN8
1.098
Ø Schaden
735
Ø Erfahrung
468
Ø Stufe
6,33
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
18,14 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
258
Ø Geblockt
254
Schadensverhältnis
0,76
Abschüsse / Tod
0,80
Max. Schaden
5.726
AE Phase I
Max. Abschüsse
7
T-34-85
Max. Erfahrung
2.421
Panzer gespielt
193
WN7
918
Effizienz (EFF)
842
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.179 | 48,95 % | 1.098 | 735 | 0,66 | 468 | 0,80 | 18,1 % | 6,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 321 | 44,2 % | 1.473 |
| Stufe IX | 938 | 46,5 % | 1.176 |
| Stufe VIII | 2.807 | 48,1 % | 958 |
| Stufe VII | 474 | 50,2 % | 738 |
| Stufe VI | 2.695 | 51,7 % | 700 |
| Stufe V | 2.301 | 48,8 % | 499 |
| Stufe IV | 990 | 46,2 % | 409 |
| Stufe III | 438 | 50,0 % | 289 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
16
Meisterschaft: I. Klasse
47
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MT | 1.467 | 54,1 % | 1.819 | 831 | 0,91 | 281 | 557 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 595 | 48,1 % | 1.174 | 916 | 0,65 | 391 | 568 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 454 | 47,6 % | 1.330 | 1.160 | 0,67 | 372 | 563 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 423 | 48,7 % | 1.077 | 1.303 | 0,63 | 367 | 571 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 418 | 52,2 % | 1.098 | 555 | 0,77 | 255 | 538 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 376 | 54,3 % | 1.705 | 758 | 1,13 | 206 | 535 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 259 | 44,4 % | 1.140 | 1.480 | 0,85 | 517 | 585 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 234 | 54,7 % | 957 | 981 | 0,62 | 322 | 662 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 222 | 50,0 % | 885 | 548 | 0,36 | 225 | 395 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 212 | 45,8 % | 706 | 732 | 0,45 | 315 | 521 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 211 | 47,9 % | 1.060 | 1.306 | 0,66 | 478 | 635 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 192 | 42,2 % | 794 | 975 | 0,56 | 400 | 511 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 181 | 48,1 % | 793 | 584 | 0,50 | 288 | 532 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 177 | 51,4 % | 2.158 | 680 | 1,11 | 141 | 396 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 170 | 52,9 % | 1.160 | 978 | 0,59 | 359 | 610 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 170 | 54,1 % | 1.549 | 1.162 | 0,82 | 403 | 625 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 169 | 42,6 % | 148 | 111 | 0,11 | 173 | 184 | 0,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 158 | 51,9 % | 924 | 449 | 0,57 | 128 | 317 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 154 | 51,9 % | 1.569 | 544 | 1,08 | 63 | 304 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 152 | 51,3 % | 738 | 298 | 0,33 | 283 | 365 | 5,3 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 144 | 54,9 % | 1.473 | 1.199 | 0,88 | 436 | 716 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 138 | 49,3 % | 910 | 551 | 0,60 | 194 | 430 | 14,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 127 | 39,4 % | 386 | 249 | 0,20 | 183 | 249 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 110 | 40,9 % | 1.190 | 469 | 0,65 | 136 | 350 | 10,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 104 | 50,0 % | 1.703 | 698 | 0,92 | 176 | 508 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 103 | 39,8 % | 740 | 353 | 0,50 | 70 | 241 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 100 | 51,0 % | 682 | 333 | 0,60 | 98 | 264 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 94 | 38,3 % | 246 | 118 | 0,17 | 182 | 173 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 94 | 40,4 % | 889 | 521 | 0,67 | 293 | 398 | 18,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 93 | 53,8 % | 1.176 | 452 | 0,70 | 127 | 336 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 80 | 41,3 % | 430 | 251 | 0,25 | 164 | 276 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 79 | 39,2 % | 1.370 | 703 | 0,82 | 154 | 406 | 13,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 76 | 53,9 % | 1.383 | 857 | 0,87 | 382 | 540 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 75 | 54,7 % | 1.174 | 627 | 0,77 | 103 | 395 | 18,7 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 72 | 50,0 % | 906 | 996 | 0,68 | 352 | 492 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 72 | 48,6 % | 416 | 257 | 0,26 | 150 | 283 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 68 | 47,1 % | 1.226 | 834 | 0,68 | 236 | 489 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 66 | 45,5 % | 1.324 | 763 | 0,67 | 157 | 419 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 66 | 53,0 % | 1.385 | 1.007 | 0,97 | 241 | 588 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 63 | 58,7 % | 676 | 183 | 0,30 | 87 | 184 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 63 | 44,4 % | – | 719 | 0,46 | 384 | 511 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 61 | 59,0 % | 1.683 | 926 | 0,95 | 247 | 532 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 61 | 57,4 % | 994 | 323 | 0,36 | 120 | 272 | 14,8 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 59 | 50,8 % | 1.001 | 273 | 0,41 | 144 | 343 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 57 | 52,6 % | 753 | 772 | 0,53 | 293 | 498 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 55 | 47,3 % | 703 | 457 | 0,42 | 197 | 372 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 55 | 34,5 % | 651 | 326 | 0,40 | 109 | 215 | 7,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 52 | 51,9 % | 1.472 | 1.367 | 0,90 | 280 | 862 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 50 | 50,0 % | 1.272 | 894 | 0,98 | 208 | 500 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 50 | 50,0 % | 733 | 266 | 0,42 | 83 | 267 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 48 | 50,0 % | 1.336 | 777 | 0,69 | 225 | 558 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 48 | 52,1 % | 1.127 | 447 | 0,48 | 206 | 358 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 48 | 43,8 % | 431 | 652 | 0,44 | 220 | 374 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 47 | 46,8 % | 1.541 | 450 | 0,55 | 199 | 336 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 46 | 47,8 % | 807 | 296 | 0,24 | 226 | 257 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 46 | 50,0 % | 998 | 1.552 | 0,61 | 251 | 640 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 44 | 47,7 % | 1.457 | 567 | 0,80 | 183 | 369 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 42 | 45,2 % | 578 | 796 | 0,45 | 341 | 476 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 42 | 42,9 % | 1.222 | 371 | 0,74 | 47 | 241 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 42 | 31,0 % | 865 | 1.103 | 0,69 | 187 | 454 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 41 | 58,5 % | 2.010 | 893 | 1,07 | 199 | 595 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 41 | 46,3 % | 1.017 | 532 | 0,73 | 139 | 369 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 40 | 65,0 % | 1.112 | 328 | 0,40 | 162 | 321 | 7,5 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 37 | 51,4 % | 486 | 642 | 0,35 | 188 | 493 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 37 | 35,1 % | 1 | 148 | 0,19 | 46 | 157 | 16,2 % | – | – |
IV LagoMT | 35 | 34,3 % | 772 | 289 | 0,57 | 104 | 244 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 35 | 40,0 % | 528 | 857 | 0,34 | 394 | 491 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 35 | 40,0 % | 330 | 516 | 0,17 | 258 | 506 | 5,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 35 | 54,3 % | 792 | 172 | 0,49 | 47 | 262 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 35 | 48,6 % | 928 | 656 | 0,66 | 159 | 405 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 35 | 25,7 % | 604 | 888 | 0,63 | 56 | 424 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 34 | 50,0 % | 1.057 | 845 | 0,79 | 259 | 477 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 38,2 % | 1.484 | 416 | 0,85 | 167 | 306 | 8,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 39,4 % | 949 | 528 | 0,73 | 162 | 320 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 50,0 % | 762 | 263 | 0,38 | 146 | 221 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 31 | 25,8 % | 877 | 253 | 0,48 | 96 | 218 | 3,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 31 | 48,4 % | 395 | 348 | 0,42 | 13 | 247 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 30 | 36,7 % | 120 | 274 | 0,13 | 252 | 379 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 29 | 31,0 % | 1.637 | 432 | 0,79 | 79 | 233 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 29 | 48,3 % | 731 | 244 | 0,34 | 47 | 253 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 28 | 53,6 % | 784 | 522 | 0,54 | 209 | 527 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 27 | 40,7 % | 1.088 | 416 | 0,41 | 89 | 290 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 26 | 42,3 % | 369 | 489 | 0,54 | 191 | 402 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 26 | 53,8 % | 697 | 475 | 0,46 | 141 | 287 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 26 | 61,5 % | 1.758 | 585 | 0,62 | 527 | 541 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 25 | 48,0 % | – | 678 | 0,24 | 436 | 596 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 25 | 44,0 % | 605 | 834 | 0,36 | 169 | 421 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 24 | 20,8 % | 464 | 806 | 0,33 | 161 | 373 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 24 | 62,5 % | 895 | 804 | 0,38 | 243 | 529 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 24 | 50,0 % | 418 | 151 | 0,13 | 70 | 244 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 23 | 30,4 % | 580 | 223 | 0,57 | 77 | 203 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 23 | 39,1 % | 559 | 648 | 0,39 | 244 | 436 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 23 | 56,5 % | 1.248 | 1.133 | 0,70 | 382 | 574 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 23 | 56,5 % | 1.938 | 440 | 1,13 | 48 | 402 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 23 | 43,5 % | 394 | 571 | 0,22 | 367 | 431 | 17,4 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 23 | 65,2 % | 1.021 | 324 | 0,91 | 78 | 289 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 21 | 57,1 % | 1.231 | 404 | 1,00 | 97 | 267 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 52,4 % | 2.744 | 515 | 0,95 | 91 | 376 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 21 | 57,1 % | 886 | 226 | 0,48 | 45 | 217 | 19,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 21 | 38,1 % | 601 | 526 | 0,24 | 171 | 377 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 20 | 55,0 % | 1.030 | 914 | 0,45 | 302 | 597 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 20 | 40,0 % | 776 | 280 | 0,75 | 45 | 260 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 20 | 45,0 % | 592 | 355 | 0,50 | 106 | 237 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 20 | 50,0 % | 1.012 | 874 | 0,80 | 490 | 521 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 18 | 44,4 % | 341 | 135 | 0,22 | 48 | 135 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 18 | 27,8 % | 291 | 449 | 0,33 | 291 | 422 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 17 | 35,3 % | 758 | 830 | 0,59 | 237 | 611 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 17 | 58,8 % | 1.391 | 1.023 | 0,71 | 533 | 718 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 17 | 47,1 % | 946 | 1.094 | 0,29 | 204 | 553 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 17 | 64,7 % | 1.144 | 522 | 0,71 | 138 | 449 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 16 | 68,8 % | 906 | 196 | 0,44 | 72 | 188 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 16 | 37,5 % | 1.012 | 307 | 0,44 | 69 | 218 | 12,5 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 15 | 20,0 % | 297 | 530 | 0,33 | 174 | 280 | 6,7 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 15 | 40,0 % | 931 | 411 | 0,47 | 233 | 446 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 15 | 26,7 % | 518 | 1.184 | 0,27 | 429 | 449 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 14 | 42,9 % | 1.052 | 1.039 | 0,50 | 310 | 742 | 21,4 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 14 | 50,0 % | 1.351 | 1.273 | 0,64 | 448 | 516 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 35,7 % | 572 | 222 | 0,14 | 71 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 14 | 50,0 % | 716 | 537 | 0,14 | 254 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 13 | 53,8 % | 344 | 107 | 0,31 | 22 | 141 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 46,2 % | 807 | 226 | 0,54 | 34 | 247 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 13 | 46,2 % | 617 | 383 | 0,38 | 97 | 199 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 13 | 30,8 % | 421 | 682 | 0,23 | 221 | 324 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 58,3 % | 465 | 137 | 0,42 | 13 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 11 | 54,5 % | 606 | 266 | 0,36 | 141 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 11 | 36,4 % | 11 | 180 | 0,36 | 108 | 227 | 18,2 % | – | – |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 158 | 84 | 0,36 | 38 | 188 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 11 | 54,5 % | 429 | 263 | 0,36 | 0 | 190 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 11 | 45,5 % | 362 | 460 | 0,18 | 309 | 424 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 10 | 70,0 % | 944 | 181 | 0,60 | 6 | 188 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 40,0 % | 640 | 806 | 0,40 | 492 | 458 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 40,0 % | 9 | 140 | 0,00 | 195 | 321 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 10 | 50,0 % | 1.277 | 533 | 0,50 | 175 | 403 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 10 | 20,0 % | 610 | 365 | 0,40 | 126 | 200 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 60,0 % | 367 | 283 | 0,50 | 273 | 473 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 30,0 % | 1.349 | 846 | 1,00 | 173 | 395 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 50,0 % | 817 | 802 | 1,00 | 365 | 617 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 80,0 % | 655 | 148 | 0,50 | 98 | 290 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 40,0 % | 919 | 254 | 0,60 | 11 | 183 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 40,0 % | 642 | 898 | 0,50 | 441 | 395 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 9 | 44,4 % | 1.886 | 476 | 1,11 | 82 | 347 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 9 | 100,0 % | – | 777 | 0,78 | 519 | 933 | 44,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 62,5 % | 501 | 96 | 0,25 | 10 | 164 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 8 | 62,5 % | 2.088 | 672 | 0,88 | 409 | 479 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 8 | 37,5 % | 401 | 122 | 0,13 | 30 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 7 | 42,9 % | 1.002 | 584 | 0,57 | 205 | 325 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 28,6 % | 438 | 130 | 0,14 | 0 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 7 | 57,1 % | 1.165 | 214 | 1,00 | 69 | 218 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 7 | 28,6 % | 951 | 464 | 0,29 | 27 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 57,1 % | 1.666 | 500 | 0,57 | 225 | 439 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 7 | 14,3 % | 945 | 1.070 | 0,29 | 133 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 7 | 28,6 % | 966 | 487 | 0,71 | 101 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 50,0 % | 796 | 214 | 0,17 | 78 | 176 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 6 | 50,0 % | 1.225 | 573 | 0,33 | 103 | 276 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 6 | 50,0 % | 1.933 | 641 | 0,50 | 134 | 408 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 6 | 66,7 % | 745 | 586 | 0,33 | 50 | 450 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 5 | 40,0 % | 1.171 | 1.229 | 0,80 | 322 | 453 | 20,0 % | – | – |
VIII 112HT | 5 | 40,0 % | 546 | 694 | 0,40 | 178 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 359 | 115 | 0,20 | 44 | 156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 0,0 % | 1.116 | 915 | 0,00 | 100 | 293 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 5 | 40,0 % | 1.078 | 319 | 0,80 | 19 | 219 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 5 | 0,0 % | 532 | 427 | 0,20 | 359 | 325 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 5 | 100,0 % | 1.315 | 382 | 0,60 | 135 | 561 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 20,0 % | 330 | 357 | 0,00 | 730 | 343 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 5 | 40,0 % | 605 | 223 | 0,60 | 72 | 174 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 186 | 665 | 0,60 | 192 | 515 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 4 | 75,0 % | 713 | 327 | 0,25 | 98 | 242 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 899 | 196 | 0,25 | 42 | 158 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 2.587 | 384 | 1,50 | 30 | 282 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 50,0 % | 950 | 1.192 | 0,25 | 391 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 75,0 % | 2.107 | 829 | 1,75 | 195 | 918 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 4 | 25,0 % | 123 | 346 | 0,00 | 170 | 263 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 4 | 100,0 % | 446 | 90 | 0,00 | 24 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 3 | 33,3 % | 408 | 599 | 0,00 | 0 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 0,0 % | 423 | 271 | 0,00 | 132 | 154 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 2.267 | 908 | 0,67 | 162 | 490 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 622 | 232 | 0,33 | 127 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 100,0 % | 320 | 77 | 0,00 | 48 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 33,3 % | 355 | 388 | 0,33 | 76 | 179 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 416 | 1,50 | 678 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 1.010 | 171 | 1,00 | 52 | 365 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 50,0 % | 138 | 207 | 0,00 | 0 | 291 | 50,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 2 | 100,0 % | 716 | 521 | 0,50 | 240 | 681 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.455 | 301 | 0,00 | 28 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 0,0 % | 179 | 222 | 0,00 | 140 | 143 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 645 | 159 | 0,50 | 29 | 222 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 2 | 50,0 % | 507 | 332 | 0,00 | 175 | 224 | 50,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 2.179 | 621 | 2,00 | 183 | 917 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 130 | 180 | 0,00 | 52 | 179 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 57 | 0,00 | 462 | 345 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 100,0 % | 688 | 294 | 0,00 | 302 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 1 | 0,0 % | 131 | 413 | 0,00 | 1.246 | 163 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 806 | 1,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MICHI] =^-^= ...MaFiA GaTuNa MicHifus...=^-^= | Unteroffizier | 11.08.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 154 |
| 53,9 % |
| 188 |
| Stufe I | 56 | 51,8 % | 121 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.353 | 48,8 % | 792 |
| Schwerer Panzer | 2.178 | 50,5 % | 925 |
| Leichter Panzer | 1.343 | 47,5 % | 262 |
| Jagdpanzer | 1.208 | 49,3 % | 657 |
| Artillerie | 92 | 43,5 % | 262 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.686 | 48,3 % | 837 |
| USA | 1.890 | 49,1 % | 770 |
| Deutschland | 988 | 50,2 % | 549 |
| Großbritannien | 891 | 51,2 % | 559 |
| Frankreich | 755 | 52,6 % | 703 |
| Schweden | 641 | 48,2 % | 769 |
| Tschechoslowakei | 462 | 48,9 % | 522 |
| Italien | 365 | 44,9 % | 496 |
| China | 281 | 46,6 % | 804 |
| Japan | 127 | 46,5 % | 608 |
| Polen | 88 | 45,5 % | 538 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
98 verschiedene Erfolge
Krieger
× 36
Großkaliber
× 142
Unterstützer
× 126
Panzer-Meisterschütze
× 7
Wachposten
× 5
Stahlwand
× 105
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 3
Duellant
× 510
Kämpfer
× 257
Bombensicher
× 83
Kamikaze
× 21
Späher
× 5
Sensenmann
Najdin-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 63
Orlik-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 37
Auge um Auge!
× 24
Hand Gottes
× 290
Brandstifter
× 71
Schläger
× 1.061
Sprengmeister
× 96
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
× 6
Wirkungsfeuer
× 2.961
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 1
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 45
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 19
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 83
Spartaner
× 62
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 15
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 9
Blitzableiter
× 19
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
