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Men Of Eonism · Rekrut · im Clan seit 14.02.2023
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
7.875
Siegquote
52,74 %
WN8
1.584
Ø Schaden
1.039
Ø Erfahrung
697
Ø Stufe
6,76
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
0,87
Überlebensrate
33,57 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
271
Ø Geblockt
202
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,40
Max. Schaden
5.327
Ka-Ri
Max. Abschüsse
8
Ka-Ri
Max. Erfahrung
2.442
Panzer gespielt
169
WN7
1.184
Effizienz (EFF)
1.058
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 7.875 | 52,74 % | 1.584 | 1.039 | 0,93 | 697 | 33,6 % | 6,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 45 | 42,2 % | 1.790 |
| Stufe IX | 337 | 51,3 % | 1.501 |
| Stufe VIII | 2.858 | 50,8 % | 1.346 |
| Stufe VII | 1.321 | 52,8 % | 967 |
| Stufe VI | 2.000 | 54,4 % | 817 |
| Stufe V | 744 | 57,7 % | 805 |
| Stufe IV | 400 | 49,3 % | 352 |
| Stufe III | 10 | 70,0 % | 582 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
37
★
Meisterschaft: Ass
42
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
17
Panzer (169)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 403 | 52,4 % | 1.700 | 1.497 | 1,12 | 210 | 784 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 311 | 52,1 % | 2.007 | 593 | 0,84 | 717 | 674 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 227 | 55,9 % | 603 | 485 | 0,49 | 37 | 505 | 43,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 192 | 62,5 % | 3.149 | 980 | 1,29 | 286 | 742 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 147 | 49,0 % | 712 | 528 | 0,50 | 42 | 493 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 143 | 48,3 % | 1.542 | 1.281 | 0,90 | 339 | 747 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 133 | 51,9 % | 1.983 | 1.777 | 1,19 | 241 | 867 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 130 | 54,6 % | 2.018 | 1.667 | 1,20 | 302 | 826 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 128 | 51,6 % | 464 | 489 | 0,33 | 21 | 504 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 125 | 44,0 % | 256 | 173 | 0,18 | 46 | 201 | 16,0 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 124 | 47,6 % | 1.414 | 1.689 | 1,00 | 285 | 712 | 37,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 124 | 53,2 % | 568 | 564 | 0,41 | 41 | 538 | 37,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 123 | 54,5 % | 2.170 | 643 | 0,98 | 537 | 681 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 119 | 44,5 % | 1.452 | 1.544 | 0,93 | 303 | 716 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 112 | 60,7 % | 2.895 | 1.091 | 1,54 | 178 | 755 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 110 | 47,3 % | 1.272 | 1.270 | 0,75 | 206 | 654 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 108 | 52,8 % | 2.477 | 1.218 | 1,43 | 284 | 775 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 107 | 48,6 % | 1.061 | 1.082 | 0,74 | 42 | 676 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 105 | 49,5 % | 1.999 | 927 | 1,05 | 396 | 745 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 101 | 54,5 % | 902 | 851 | 0,66 | 31 | 716 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 100 | 52,0 % | 1.454 | 669 | 0,89 | 118 | 453 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 97 | 51,5 % | 1.335 | 1.016 | 0,82 | 437 | 728 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 97 | 40,2 % | 211 | 152 | 0,16 | 83 | 214 | 14,4 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 92 | 58,7 % | 1.897 | 946 | 1,07 | 208 | 652 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 88 | 63,6 % | 3.417 | 595 | 1,72 | 72 | 623 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 88 | 51,1 % | 1.436 | 1.170 | 0,72 | 359 | 751 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 86 | 50,0 % | 1.558 | 1.204 | 0,83 | 386 | 745 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 86 | 58,1 % | 1.690 | 1.344 | 0,72 | 391 | 825 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 85 | 48,2 % | 1.637 | 1.651 | 1,12 | 125 | 790 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 82 | 41,5 % | 1.277 | 1.321 | 0,71 | 161 | 627 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 79 | 51,9 % | 1.433 | 1.258 | 0,62 | 392 | 821 | 32,9 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 79 | 57,0 % | 1.767 | 1.148 | 1,19 | 201 | 718 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 78 | 59,0 % | 814 | 318 | 0,51 | 65 | 304 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 78 | 48,7 % | 1.287 | 1.312 | 0,64 | 389 | 799 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 77 | 53,2 % | 553 | 330 | 0,32 | 51 | 304 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 74 | 59,5 % | 1.274 | 1.073 | 0,66 | 427 | 800 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 73 | 52,1 % | 1.875 | 1.401 | 0,93 | 433 | 786 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 72 | 50,0 % | 1.595 | 1.333 | 0,72 | 417 | 820 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 69 | 66,7 % | 2.284 | 1.263 | 1,68 | 210 | 866 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 69 | 49,3 % | 1.695 | 1.149 | 1,07 | 201 | 672 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 68 | 51,5 % | 1.668 | 951 | 0,87 | 501 | 754 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 67 | 49,3 % | 1.675 | 1.404 | 0,88 | 376 | 807 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 63 | 58,7 % | 2.125 | 1.217 | 0,92 | 452 | 849 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 62 | 50,0 % | 1.785 | 583 | 1,47 | 71 | 774 | 40,3 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 62 | 64,5 % | 2.494 | 1.209 | 1,21 | 359 | 953 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 61 | 62,3 % | 1.099 | 1.105 | 0,64 | 44 | 786 | 54,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 61 | 54,1 % | 1.954 | 1.309 | 1,21 | 172 | 727 | 52,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 61 | 49,2 % | 1.659 | 1.460 | 0,90 | 289 | 845 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 60 | 53,3 % | 1.838 | 876 | 0,92 | 410 | 742 | 30,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-34MT | 58 | 55,2 % | 2.742 | 782 | 1,24 | 233 | 613 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 58 | 62,1 % | 1.876 | 912 | 1,07 | 83 | 600 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 57 | 57,9 % | 1.293 | 505 | 0,67 | 918 | 699 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 56 | 57,1 % | 2.435 | 1.431 | 1,25 | 274 | 879 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 55 | 54,5 % | 1.912 | 762 | 0,84 | 683 | 810 | 21,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 54 | 57,4 % | 2.415 | 1.073 | 1,30 | 417 | 820 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 52 | 55,8 % | 1.735 | 890 | 1,02 | 232 | 715 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 52 | 46,2 % | 1.352 | 1.077 | 0,69 | 288 | 728 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 50 | 52,0 % | 1.843 | 941 | 1,02 | 249 | 640 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 48 | 52,1 % | 1.324 | 978 | 0,88 | 190 | 617 | 37,5 % | – | Ass |
VII T-43MT | 48 | 54,2 % | 1.825 | 1.023 | 0,96 | 453 | 812 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 48 | 50,0 % | 831 | 962 | 0,48 | 79 | 668 | 39,6 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 47 | 57,4 % | 1.779 | 976 | 1,23 | 270 | 763 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 47 | 44,7 % | 1.668 | 1.517 | 1,11 | 384 | 765 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 46 | 47,8 % | 593 | 534 | 0,52 | 40 | 533 | 41,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 46 | 45,7 % | 1.417 | 1.819 | 1,07 | 264 | 743 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 46 | 60,9 % | 1.911 | 1.305 | 1,26 | 372 | 962 | 41,3 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 46 | 45,7 % | 1.565 | 1.664 | 1,09 | 140 | 721 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 46 | 45,7 % | 1.326 | 852 | 0,89 | 160 | 568 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 45 | 46,7 % | 1.474 | 1.013 | 1,16 | 436 | 713 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 42 | 45,2 % | 1.488 | 748 | 0,90 | 154 | 650 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 40 | 52,5 % | 1.276 | 1.283 | 0,88 | 132 | 634 | 45,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 40 | 47,5 % | 2.065 | 1.224 | 1,28 | 538 | 820 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 40 | 52,5 % | 1.505 | 1.162 | 0,83 | 231 | 734 | 10,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 39 | 43,6 % | 1.480 | 1.412 | 0,87 | 241 | 714 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 38 | 50,0 % | 2.318 | 805 | 1,61 | 161 | 910 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 36 | 61,1 % | 1.587 | 1.131 | 0,81 | 328 | 793 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 36 | 52,8 % | 2.053 | 1.038 | 1,36 | 150 | 675 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 36 | 50,0 % | 2.577 | 1.146 | 1,50 | 297 | 831 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 33 | 57,6 % | 2.352 | 936 | 0,76 | 792 | 835 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 32 | 59,4 % | 2.115 | 1.058 | 1,22 | 369 | 807 | 40,6 % | – | Ass |
V LeopardLT | 32 | 65,6 % | 3.052 | 755 | 0,81 | 375 | 735 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 32 | 43,8 % | 2.089 | 1.084 | 1,53 | 238 | 705 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 31 | 54,8 % | 1.972 | 1.394 | 1,23 | 326 | 920 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 29 | 37,9 % | 1.702 | 1.380 | 0,72 | 550 | 732 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 27 | 44,4 % | 1.253 | 1.985 | 0,89 | 232 | 647 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 27 | 37,0 % | 1.258 | 1.091 | 0,89 | 204 | 691 | 11,1 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 27 | 51,9 % | 2.119 | 940 | 1,30 | 587 | 807 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 26 | 61,5 % | 1.783 | 1.250 | 0,88 | 417 | 822 | 46,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 26 | 50,0 % | 1.749 | 1.512 | 1,23 | 182 | 751 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 26 | 57,7 % | 1.570 | 848 | 1,08 | 123 | 578 | 34,6 % | – | Ass |
VI O-IHT | 25 | 44,0 % | 1.357 | 810 | 1,08 | 198 | 617 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 25 | 56,0 % | 1.877 | 709 | 1,32 | 260 | 574 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 25 | 52,0 % | 1.020 | 569 | 0,48 | 175 | 573 | 4,0 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 24 | 54,2 % | 2.045 | 823 | 1,33 | 123 | 807 | 37,5 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 24 | 62,5 % | 2.070 | 1.302 | 1,21 | 270 | 925 | 45,8 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 24 | 29,2 % | 1.267 | 1.007 | 1,04 | 290 | 577 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 23 | 52,2 % | 1.642 | 867 | 1,17 | 305 | 857 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 23 | 52,2 % | 2.057 | 1.440 | 1,30 | 393 | 882 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 22 | 59,1 % | 1.476 | 1.423 | 0,64 | 201 | 790 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 21 | 57,1 % | 1.577 | 1.516 | 0,67 | 193 | 827 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 20 | 25,0 % | 1.132 | 1.268 | 0,80 | 114 | 593 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 20 | 75,0 % | 1.701 | 798 | 1,10 | 261 | 759 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 20 | 55,0 % | 1.403 | 1.201 | 1,00 | 137 | 790 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 19 | 57,9 % | 960 | 522 | 0,53 | 461 | 688 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 55,6 % | 2.163 | 1.037 | 1,39 | 167 | 747 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 18 | 61,1 % | 1.611 | 805 | 0,83 | 201 | 698 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 18 | 61,1 % | 1.960 | 1.103 | 1,00 | 238 | 771 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 18 | 61,1 % | 2.194 | 1.028 | 1,28 | 170 | 766 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 17 | 70,6 % | 3.391 | 1.106 | 1,53 | 103 | 732 | 23,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 17 | 70,6 % | 2.197 | 1.425 | 1,24 | 316 | 1.012 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 16 | 62,5 % | 1.958 | 1.893 | 0,63 | 249 | 1.029 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 15 | 40,0 % | 871 | 1.223 | 0,73 | 78 | 588 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 35,7 % | 1.688 | 705 | 0,57 | 217 | 490 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 14 | 42,9 % | 1.420 | 1.083 | 0,93 | 431 | 717 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 14 | 50,0 % | 1.147 | 619 | 0,64 | 168 | 601 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 13 | 46,2 % | 1.825 | 1.441 | 1,23 | 338 | 833 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 13 | 46,2 % | 960 | 848 | 0,69 | 494 | 691 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 13 | 38,5 % | 1.316 | 1.316 | 0,85 | 191 | 701 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 13 | 69,2 % | 1.294 | 628 | 1,31 | 147 | 610 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 13 | 23,1 % | 941 | 1.008 | 1,23 | 119 | 544 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 53,8 % | 1.802 | 871 | 1,54 | 240 | 718 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 13 | 61,5 % | 2.028 | 1.323 | 1,23 | 471 | 940 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 12 | 58,3 % | 1.631 | 1.178 | 0,75 | 211 | 802 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 11 | 81,8 % | 3.869 | 773 | 1,36 | 747 | 785 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 11 | 45,5 % | 1.472 | 1.727 | 1,00 | 375 | 802 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 11 | 63,6 % | 3.220 | 766 | 1,82 | 270 | 705 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 11 | 27,3 % | 1.849 | 1.082 | 1,36 | 81 | 667 | 18,2 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 11 | 54,5 % | 1.167 | 371 | 0,55 | 164 | 413 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 11 | 36,4 % | 641 | 710 | 0,64 | 542 | 593 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 10 | 70,0 % | 1.538 | 1.544 | 1,40 | 310 | 1.020 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 10 | 50,0 % | 831 | 924 | 0,40 | 346 | 677 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 10 | 80,0 % | 1.945 | 692 | 1,00 | 247 | 675 | 70,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 10 | 70,0 % | 2.377 | 1.988 | 1,50 | 271 | 1.010 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 9 | 44,4 % | 326 | 524 | 0,22 | 674 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 9 | 55,6 % | 2.375 | 558 | 0,67 | 532 | 581 | 22,2 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 9 | 44,4 % | 1.155 | 1.045 | 0,78 | 641 | 740 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 9 | 77,8 % | 1.537 | 1.081 | 1,00 | 418 | 967 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 9 | 77,8 % | 2.281 | 2.327 | 2,33 | 126 | 1.064 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 8 | 50,0 % | 2.435 | 1.014 | 1,25 | 627 | 875 | 25,0 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 7 | 57,1 % | 1.315 | 1.037 | 0,71 | 337 | 643 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 7 | 42,9 % | 716 | 748 | 0,71 | 134 | 677 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 57,1 % | 294 | 179 | 0,14 | 353 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 7 | 42,9 % | 1.593 | 1.852 | 0,71 | 313 | 632 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 7 | 57,1 % | 2.339 | 971 | 1,43 | 251 | 761 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 7 | 28,6 % | 1.458 | 555 | 1,14 | 394 | 454 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 7 | 71,4 % | 1.186 | 643 | 0,29 | 870 | 706 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 66,7 % | 5.128 | 725 | 1,83 | 467 | 780 | 83,3 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 6 | 66,7 % | 2.073 | 642 | 1,00 | 40 | 524 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 6 | 50,0 % | 1.604 | 1.595 | 1,33 | 248 | 856 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 6 | 33,3 % | 541 | 728 | 0,33 | 299 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 5 | 100,0 % | 1.124 | 1.140 | 1,40 | 103 | 1.020 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 5 | 40,0 % | 689 | 1.202 | 0,00 | 89 | 609 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 3.598 | 678 | 2,00 | 42 | 402 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 5 | 60,0 % | 631 | 806 | 0,20 | 366 | 762 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 5 | 20,0 % | 776 | 1.352 | 0,20 | 644 | 567 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 60,0 % | 1.622 | 973 | 0,40 | 215 | 658 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 40,0 % | 609 | 534 | 0,00 | 320 | 480 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 75,0 % | 1.250 | 478 | 0,50 | 201 | 685 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 66,7 % | 629 | 361 | 0,67 | 1.257 | 772 | 0,0 % | – | – |
X FV4005JPz | 3 | 33,3 % | 2.259 | 2.874 | 1,33 | 247 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 2 | 100,0 % | 2.522 | 588 | 1,00 | 173 | 684 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 2.771 | 445 | 2,00 | 25 | 765 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 2.147 | 718 | 2,00 | 30 | 930 | 100,0 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 2 | 50,0 % | 2.020 | 393 | 1,00 | 20 | 579 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 100,0 % | 1.826 | 1.823 | 1,00 | 164 | 1.102 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 2 | 100,0 % | 674 | 639 | 0,00 | 0 | 574 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 1 | 100,0 % | 865 | 428 | 0,00 | 0 | 492 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 1 | 100,0 % | 691 | 411 | 1,00 | 171 | 819 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 833 | 189 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-MOE-] Men Of Eonism | Rekrut | 14.02.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
