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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
The Rat-Pack · Gefechtsoffizier · im Clan seit 23.02.2025
Gefechte
16.981
Siegquote
46,71 %
WN8
1.046
Ø Schaden
1.089
Ø Erfahrung
658
Ø Stufe
7,94
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
20,14 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
353
Ø Geblockt
524
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,73
Max. Schaden
6.940
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
8
M10 RBFM
Max. Erfahrung
2.583
Panzer gespielt
400
WN7
852
Effizienz (EFF)
964
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 16.981 | 46,71 % | 1.046 | 1.089 | 0,59 | 658 | 0,73 | 20,1 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 193 | 43,5 % | 2.162 |
| Stufe X | 2.447 | 46,9 % | 1.852 |
| Stufe IX | 2.398 | 47,2 % | 1.246 |
| Stufe VIII | 7.444 | 46,5 % | 1.057 |
| Stufe VII | 1.510 | 46,8 % | 784 |
| Stufe VI | 2.000 | 48,1 % | 537 |
| Stufe V | 640 | 45,0 % | 450 |
| Stufe IV | 260 | 43,5 % | 345 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
36
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
155
Meisterschaft: III. Klasse
59
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 619 | 47,3 % | 966 | 994 | 0,62 | 590 | 687 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 333 | 52,0 % | 1.096 | 1.156 | 0,64 | 252 | 684 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 326 | 46,0 % | 1.099 | 1.322 | 0,66 | 274 | 799 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 318 | 43,4 % | 749 | 484 | 0,45 | 795 | 583 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 277 | 46,9 % | 1.174 | 1.362 | 0,77 | 252 | 694 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 243 | 49,0 % | 1.129 | 1.083 | 0,51 | 343 | 761 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 237 | 52,7 % | 1.493 | 2.247 | 0,77 | 426 | 761 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 237 | 47,3 % | – | 1.698 | 0,90 | 235 | 817 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 229 | 40,2 % | 943 | 1.488 | 0,59 | 553 | 616 | 18,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 219 | 38,8 % | 347 | 338 | 0,30 | 132 | 371 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 212 | 46,2 % | – | 2.010 | 0,61 | 452 | 808 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 194 | 48,5 % | 1.090 | 1.100 | 0,76 | 210 | 646 | 34,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 194 | 46,9 % | 926 | 858 | 0,51 | 423 | 703 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 187 | 42,8 % | 634 | 312 | 0,40 | 403 | 447 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 177 | 41,2 % | 670 | 494 | 0,41 | 658 | 562 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 174 | 47,1 % | 1.149 | 1.141 | 0,67 | 488 | 707 | 16,1 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 166 | 31,9 % | 593 | 1.319 | 0,36 | 381 | 581 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 165 | 47,9 % | 765 | 1.038 | 0,55 | 396 | 652 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 161 | 46,6 % | 775 | 605 | 0,65 | 231 | 562 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 161 | 42,9 % | 596 | 567 | 0,33 | 885 | 605 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 158 | 58,9 % | 828 | 350 | 0,53 | 442 | 542 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 155 | 39,4 % | 442 | 688 | 0,40 | 246 | 574 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 147 | 46,9 % | 588 | 458 | 0,50 | 151 | 430 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 145 | 42,8 % | 944 | 1.111 | 0,57 | 266 | 720 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 139 | 40,3 % | 417 | 546 | 0,32 | 207 | 508 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 135 | 47,4 % | 680 | 693 | 0,39 | 409 | 575 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 133 | 35,3 % | 534 | 708 | 0,38 | 216 | 557 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 125 | 50,4 % | 2.057 | 2.676 | 0,86 | 472 | 947 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 123 | 52,0 % | 1.544 | 2.105 | 0,84 | 432 | 810 | 28,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 123 | 51,2 % | 959 | 1.116 | 0,47 | 47 | 704 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 121 | 43,0 % | 743 | 811 | 0,41 | 1.204 | 629 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 120 | 40,8 % | 764 | 918 | 0,45 | 270 | 646 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 120 | 55,0 % | – | 2.194 | 0,60 | 468 | 883 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 116 | 56,9 % | – | 1.531 | 0,72 | 262 | 862 | 13,8 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 116 | 44,0 % | – | 1.913 | 0,75 | 365 | 617 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 114 | 53,5 % | 917 | 467 | 0,40 | 460 | 580 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 113 | 43,4 % | 1.471 | 2.041 | 0,68 | 577 | 784 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 112 | 39,3 % | 673 | 1.096 | 0,40 | 343 | 642 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 107 | 51,4 % | 790 | 492 | 0,41 | 567 | 591 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 100 | 49,0 % | 1.281 | 1.885 | 0,39 | 395 | 798 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 97 | 46,4 % | 781 | 851 | 0,58 | 41 | 617 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 97 | 51,5 % | 973 | 969 | 0,47 | 317 | 693 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 91 | 46,2 % | 754 | 1.075 | 0,42 | 503 | 649 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 91 | 42,9 % | 593 | 733 | 0,35 | 240 | 601 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 90 | 37,8 % | 684 | 626 | 0,37 | 273 | 516 | 13,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 87 | 52,9 % | 1.504 | 2.053 | 0,77 | 403 | 752 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 87 | 49,4 % | 1.200 | 1.249 | 0,59 | 275 | 741 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 86 | 47,7 % | 972 | 1.220 | 0,69 | 175 | 646 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 86 | 45,3 % | 655 | 384 | 0,43 | 108 | 335 | 22,1 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 86 | 47,7 % | 966 | 957 | 0,43 | 350 | 610 | 24,4 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 85 | 34,1 % | 731 | 450 | 0,56 | 510 | 500 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 84 | 54,8 % | 1.085 | 1.174 | 0,60 | 211 | 701 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 84 | 53,6 % | 1.144 | 1.362 | 0,49 | 376 | 774 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 84 | 42,9 % | 1.026 | 1.190 | 0,83 | 208 | 619 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 82 | 45,1 % | 818 | 345 | 0,46 | 302 | 455 | 4,9 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 82 | 54,9 % | 1.082 | 1.696 | 0,57 | 493 | 796 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 81 | 43,2 % | 631 | 240 | 0,33 | 363 | 356 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 78 | 46,2 % | 984 | 1.054 | 0,53 | 259 | 669 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 77 | 44,2 % | 1.277 | 2.026 | 0,66 | 343 | 733 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 77 | 44,2 % | 1.628 | 2.179 | 0,53 | 561 | 851 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 75 | 33,3 % | 733 | 886 | 0,44 | 353 | 593 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 74 | 37,8 % | 889 | 946 | 0,57 | 215 | 609 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 74 | 47,3 % | 1.395 | 1.934 | 0,64 | 332 | 807 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 74 | 51,4 % | 723 | 570 | 0,46 | 817 | 644 | 8,1 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 73 | 43,8 % | – | 2.098 | 0,58 | 369 | 834 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 70 | 54,3 % | 1.055 | 1.316 | 0,66 | 374 | 778 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 69 | 50,7 % | 1.396 | 1.376 | 0,70 | 386 | 816 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 67 | 53,7 % | 1.072 | 1.331 | 0,64 | 236 | 699 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 67 | 55,2 % | 1.626 | 1.566 | 0,61 | 292 | 851 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 64 | 48,4 % | 738 | 681 | 0,66 | 19 | 574 | 37,5 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 64 | 51,6 % | 1.705 | 963 | 1,25 | 135 | 709 | 18,8 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 63 | 41,3 % | 716 | 937 | 0,48 | 296 | 601 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 63 | 54,0 % | 934 | 762 | 0,48 | 270 | 649 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 62 | 53,2 % | 1.192 | 1.235 | 0,66 | 314 | 812 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 61 | 41,0 % | – | 1.599 | 0,79 | 274 | 810 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 61 | 59,0 % | 1.075 | 870 | 0,56 | 374 | 699 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 61 | 41,0 % | 1.322 | 1.267 | 0,67 | 312 | 739 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 59 | 44,1 % | 1.488 | 614 | 0,90 | 209 | 518 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 59 | 33,9 % | 444 | 841 | 0,42 | 380 | 579 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 59 | 44,1 % | 547 | 457 | 0,46 | 21 | 421 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 58 | 46,6 % | 601 | 698 | 0,31 | 256 | 637 | 8,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 58 | 50,0 % | 1.046 | 420 | 0,52 | 184 | 416 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 58 | 44,8 % | 1.181 | 1.027 | 0,83 | 330 | 701 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 58 | 46,6 % | – | 655 | 0,40 | 767 | 640 | 5,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 57 | 49,1 % | 838 | 1.176 | 0,33 | 712 | 770 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 56 | 51,8 % | 791 | 534 | 0,39 | 251 | 531 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 55 | 45,5 % | 1.438 | 1.253 | 0,69 | 270 | 747 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 55 | 43,6 % | 1.044 | 873 | 0,64 | 195 | 637 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 55 | 56,4 % | 1.196 | 1.024 | 0,65 | 391 | 713 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 54 | 40,7 % | 1.003 | 621 | 0,61 | 312 | 554 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 54 | 53,7 % | – | 2.393 | 0,78 | 433 | 982 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 53 | 39,6 % | 805 | 502 | 0,60 | 99 | 424 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 52 | 51,9 % | 1.506 | 1.589 | 0,62 | 387 | 810 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 52 | 44,2 % | 1.223 | 1.451 | 0,75 | 253 | 754 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 52 | 48,1 % | 843 | 972 | 0,38 | 288 | 698 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 52 | 42,3 % | 1.434 | 1.613 | 0,77 | 430 | 794 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 51 | 62,7 % | 762 | 449 | 0,45 | 180 | 529 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 51 | 51,0 % | – | 1.383 | 0,65 | 243 | 827 | 15,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 50 | 58,0 % | 1.239 | 1.153 | 0,68 | 229 | 752 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 49 | 36,7 % | – | 1.520 | 0,76 | 622 | 723 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 49 | 42,9 % | 807 | 864 | 0,41 | 301 | 609 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 49 | 38,8 % | 1.346 | 1.331 | 0,67 | 274 | 619 | 26,5 % | – | Ass |
VII LeoMT | 48 | 52,1 % | 1.543 | 1.023 | 0,75 | 489 | 730 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 47 | 61,7 % | – | 1.272 | 0,43 | 286 | 836 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 47 | 42,6 % | 928 | 1.349 | 0,45 | 508 | 749 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 47 | 48,9 % | 1.036 | 1.331 | 0,66 | 526 | 708 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 47 | 48,9 % | 1.120 | 1.574 | 0,57 | 360 | 780 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 46 | 45,7 % | 953 | 394 | 0,76 | 78 | 330 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 46 | 45,7 % | 897 | 827 | 0,37 | 274 | 592 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 45 | 57,8 % | 1.015 | 1.336 | 0,87 | 257 | 632 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 45 | 44,4 % | 987 | 932 | 0,56 | 514 | 684 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 45 | 48,9 % | 1.677 | 2.009 | 0,71 | 342 | 863 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 45 | 33,3 % | 276 | 238 | 0,24 | 169 | 287 | 8,9 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 45 | 46,7 % | 1.358 | 1.278 | 0,71 | 399 | 710 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 45 | 42,2 % | 1.008 | 1.125 | 0,51 | 259 | 699 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 44 | 45,5 % | 824 | 941 | 0,45 | 227 | 578 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 44 | 61,4 % | 1.245 | 1.610 | 0,55 | 345 | 820 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 44 | 52,3 % | 877 | 1.147 | 0,41 | 491 | 761 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 44 | 31,8 % | 930 | 1.298 | 0,39 | 241 | 612 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 44 | 50,0 % | 1.208 | 1.151 | 0,98 | 373 | 842 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 43 | 51,2 % | 1.250 | 1.209 | 0,42 | 208 | 758 | 16,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 43 | 67,4 % | 1.696 | 1.657 | 0,81 | 332 | 948 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 43 | 51,2 % | 810 | 565 | 0,49 | 123 | 448 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 42 | 40,5 % | 1.228 | 1.045 | 0,69 | 181 | 692 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 42 | 35,7 % | 530 | 256 | 0,31 | 62 | 246 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 41 | 46,3 % | 712 | 559 | 0,66 | 328 | 554 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 41 | 43,9 % | 1.422 | 1.106 | 0,83 | 238 | 703 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 41 | 43,9 % | 1.369 | 1.440 | 0,68 | 195 | 748 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 41 | 46,3 % | 1.723 | 2.495 | 0,71 | 144 | 777 | 19,5 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 40 | 50,0 % | 1.646 | 862 | 1,03 | 210 | 681 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 40 | 22,5 % | 1.069 | 1.247 | 0,98 | 264 | 593 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 40 | 40,0 % | – | 1.030 | 0,50 | 457 | 712 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 39 | 53,8 % | 1.176 | 1.459 | 0,77 | 304 | 741 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 39 | 41,0 % | 1.127 | 1.199 | 0,54 | 181 | 642 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 39 | 46,2 % | 1.001 | 845 | 0,54 | 330 | 643 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 39 | 41,0 % | 1.499 | 1.370 | 0,85 | 192 | 760 | 28,2 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 38 | 31,6 % | – | 1.891 | 0,32 | 528 | 753 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 38 | 55,3 % | – | 1.462 | 0,61 | 383 | 850 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 38 | 39,5 % | 1.142 | 779 | 1,13 | 26 | 603 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 38 | 42,1 % | 778 | 1.164 | 0,68 | 571 | 645 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 38 | 44,7 % | 1.041 | 1.142 | 0,32 | 317 | 696 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 38 | 52,6 % | 1.412 | 1.196 | 0,47 | 844 | 800 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 38 | 39,5 % | 1.215 | 1.744 | 0,61 | 395 | 796 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 37 | 45,9 % | 1.852 | 1.652 | 0,62 | 327 | 847 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 37 | 40,5 % | 428 | 456 | 0,24 | 226 | 427 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 37 | 54,1 % | 581 | 426 | 0,22 | 699 | 610 | 8,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 37 | 35,1 % | 266 | 334 | 0,43 | 15 | 285 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 37 | 45,9 % | 800 | 772 | 0,68 | 43 | 691 | 37,8 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 36 | 44,4 % | 990 | 844 | 0,56 | 308 | 648 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 36 | 47,2 % | 773 | 495 | 0,53 | 178 | 475 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 36 | 55,6 % | 754 | 654 | 0,36 | 287 | 648 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 36 | 58,3 % | – | 1.710 | 0,86 | 299 | 876 | 30,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 36 | 52,8 % | 1.402 | 1.652 | 0,72 | 394 | 769 | 30,6 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 36 | 36,1 % | 686 | 602 | 0,50 | 343 | 539 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 36 | 36,1 % | – | 1.230 | 0,78 | 264 | 595 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 35 | 45,7 % | 1.019 | 1.063 | 0,74 | 205 | 747 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 35 | 51,4 % | 1.984 | 1.445 | 0,86 | 354 | 822 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 35 | 54,3 % | 1.021 | 801 | 0,49 | 246 | 643 | 14,3 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 35 | 34,3 % | 811 | 1.088 | 0,51 | 354 | 603 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 35 | 51,4 % | 1.216 | 1.140 | 0,57 | 289 | 738 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 34 | 38,2 % | 832 | 1.579 | 0,32 | 290 | 680 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 34 | 44,1 % | 1.930 | 1.604 | 1,12 | 198 | 784 | 29,4 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 34 | 44,1 % | 1.464 | 1.602 | 0,85 | 544 | 774 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 33 | 39,4 % | 821 | 538 | 0,61 | 245 | 484 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 33 | 63,6 % | 1.550 | 1.078 | 0,36 | 421 | 783 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 32 | 43,8 % | 849 | 1.087 | 0,56 | 316 | 645 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 31 | 45,2 % | 1.478 | 1.749 | 0,48 | 311 | 801 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 31 | 45,2 % | 1.156 | 605 | 0,77 | 194 | 488 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 31 | 61,3 % | 1.117 | 833 | 0,55 | 445 | 733 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 38,7 % | 1.265 | 510 | 0,58 | 166 | 418 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 31 | 45,2 % | 1.420 | 774 | 0,87 | 172 | 516 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 31 | 54,8 % | 1.703 | 1.345 | 0,74 | 489 | 800 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 31 | 61,3 % | 1.661 | 783 | 0,87 | 398 | 700 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 30 | 43,3 % | 1.164 | 1.131 | 0,77 | 319 | 635 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 30 | 40,0 % | 764 | 1.287 | 0,50 | 517 | 595 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 29 | 41,4 % | 858 | 1.034 | 0,52 | 331 | 697 | 20,7 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 29 | 51,7 % | 1.008 | 1.344 | 0,48 | 355 | 738 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 29 | 58,6 % | 1.623 | 1.074 | 0,93 | 314 | 754 | 20,7 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 29 | 69,0 % | 879 | 502 | 0,38 | 286 | 603 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 29 | 31,0 % | 877 | 1.215 | 0,59 | 677 | 608 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 28 | 53,6 % | 1.072 | 508 | 0,64 | 96 | 409 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 28 | 39,3 % | – | 2.250 | 0,43 | 374 | 830 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 28 | 50,0 % | 1.243 | 1.010 | 0,64 | 283 | 718 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 28 | 39,3 % | – | 1.287 | 0,39 | 463 | 637 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 27 | 48,1 % | 1.879 | 828 | 1,56 | 90 | 731 | 40,7 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 27 | 59,3 % | 1.369 | 1.016 | 0,56 | 235 | 668 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 27 | 37,0 % | 533 | 719 | 0,15 | 355 | 569 | 14,8 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 27 | 63,0 % | 1.041 | 1.204 | 0,59 | 93 | 786 | 48,1 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 26 | 38,5 % | – | 1.285 | 0,38 | 245 | 642 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 26 | 53,8 % | 1.377 | 1.918 | 0,73 | 387 | 860 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 26 | 34,6 % | 1.048 | 948 | 0,58 | 177 | 608 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 26 | 42,3 % | – | 1.051 | 0,46 | 417 | 650 | 3,8 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 26 | 46,2 % | 1.027 | 1.708 | 0,46 | 164 | 652 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 26 | 34,6 % | 389 | 549 | 0,31 | 478 | 580 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 26 | 61,5 % | 1.644 | 947 | 0,69 | 179 | 718 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 26 | 50,0 % | 1.172 | 1.515 | 0,62 | 275 | 690 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 25 | 52,0 % | 1.293 | 752 | 0,84 | 239 | 570 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 25 | 48,0 % | 1.943 | 1.762 | 1,28 | 349 | 847 | 32,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 25 | 52,0 % | 1.247 | 1.058 | 0,52 | 228 | 741 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 24 | 54,2 % | 1.382 | 725 | 0,88 | 370 | 645 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 24 | 41,7 % | 981 | 1.465 | 0,75 | 75 | 619 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 24 | 58,3 % | 1.704 | 1.269 | 0,83 | 310 | 837 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 24 | 62,5 % | 1.133 | 1.386 | 0,71 | 501 | 790 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 24 | 33,3 % | 686 | 1.009 | 0,58 | 451 | 571 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 23 | 60,9 % | 1.806 | 1.671 | 1,04 | 220 | 918 | 17,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 23 | 52,2 % | 971 | 1.117 | 0,39 | 519 | 707 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 23 | 43,5 % | 720 | 711 | 0,39 | 123 | 574 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 23 | 47,8 % | 1.614 | 1.462 | 1,09 | 202 | 760 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 23 | 52,2 % | 1.124 | 855 | 0,52 | 211 | 641 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 22 | 36,4 % | 622 | 743 | 0,55 | 41 | 533 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 22 | 54,5 % | 1.360 | 556 | 0,91 | 225 | 438 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 22 | 36,4 % | 1.325 | 809 | 0,77 | 215 | 597 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 22 | 59,1 % | 1.408 | 1.077 | 0,64 | 499 | 818 | 18,2 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 21 | 33,3 % | 1.006 | 629 | 0,76 | 276 | 471 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 21 | 47,6 % | 784 | 592 | 0,57 | 212 | 485 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 21 | 47,6 % | 1.697 | 1.240 | 1,00 | 204 | 712 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 52,4 % | 706 | 187 | 0,38 | 102 | 271 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 20 | 50,0 % | 1.198 | 1.028 | 0,70 | 314 | 719 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 20 | 30,0 % | – | 1.288 | 0,35 | 518 | 583 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 20 | 55,0 % | 1.385 | 927 | 0,80 | 516 | 679 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 20 | 50,0 % | 970 | 844 | 0,45 | 114 | 531 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 20 | 55,0 % | 1.326 | 1.562 | 0,35 | 162 | 803 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 20 | 45,0 % | 503 | 198 | 0,25 | 115 | 312 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 19 | 26,3 % | 775 | 450 | 0,37 | 538 | 498 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 19 | 57,9 % | 433 | 220 | 0,63 | 122 | 296 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 19 | 31,6 % | – | 960 | 0,32 | 484 | 629 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 19 | 36,8 % | 894 | 1.569 | 0,42 | 296 | 613 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 19 | 52,6 % | 1.228 | 1.730 | 0,47 | 329 | 763 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 36,8 % | 613 | 209 | 0,11 | 58 | 221 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 19 | 57,9 % | 1.295 | 1.026 | 0,53 | 265 | 712 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 19 | 63,2 % | – | 1.692 | 0,74 | 424 | 863 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 18 | 55,6 % | 1.447 | 1.840 | 0,72 | 702 | 846 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 18 | 44,4 % | 1.072 | 1.133 | 0,61 | 168 | 676 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 18 | 44,4 % | 1.804 | 545 | 0,89 | 118 | 465 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 18 | 61,1 % | 964 | 588 | 0,56 | 175 | 516 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 66,7 % | 1.201 | 675 | 0,61 | 229 | 614 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 47,1 % | 1.476 | 1.220 | 0,76 | 339 | 764 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 17 | 47,1 % | 1.171 | 1.297 | 0,59 | 323 | 769 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 17 | 35,3 % | 985 | 658 | 0,24 | 613 | 572 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 17 | 41,2 % | 1.209 | 1.571 | 0,82 | 355 | 748 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 56,3 % | 1.187 | 762 | 0,69 | 124 | 557 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 16 | 56,3 % | 1.321 | 442 | 0,56 | 373 | 548 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 16 | 56,3 % | – | 611 | 1,06 | 700 | 733 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 16 | 43,8 % | 897 | 1.427 | 0,44 | 569 | 684 | 18,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 16 | 50,0 % | 1.040 | 361 | 0,19 | 511 | 491 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 16 | 43,8 % | 456 | 417 | 0,25 | 223 | 429 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 16 | 50,0 % | 912 | 901 | 0,56 | 1.603 | 699 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 15 | 33,3 % | 989 | 874 | 0,40 | 192 | 494 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 15 | 26,7 % | 2.093 | 1.242 | 1,20 | 130 | 752 | 13,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 14 | 57,1 % | 1.017 | 717 | 0,86 | 111 | 537 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 14 | 42,9 % | 841 | 597 | 0,57 | 97 | 416 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 14 | 35,7 % | 1.392 | 540 | 0,86 | 80 | 419 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 14 | 57,1 % | 1.116 | 805 | 0,21 | 420 | 652 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 14 | 78,6 % | 1.483 | 1.361 | 0,36 | 241 | 976 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 28,6 % | 1.540 | 516 | 0,57 | 47 | 348 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 14 | 71,4 % | 3.428 | 2.154 | 0,93 | 560 | 1.060 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 14 | 42,9 % | 1.269 | 1.414 | 0,43 | 321 | 732 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 14 | 42,9 % | 515 | 708 | 0,36 | 166 | 516 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 14 | 35,7 % | 682 | 718 | 0,21 | 18 | 445 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 13 | 53,8 % | – | 1.268 | 0,38 | 334 | 690 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 61,5 % | 1.477 | 1.018 | 0,77 | 601 | 697 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 13 | 53,8 % | 1.562 | 1.661 | 1,15 | 254 | 706 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 13 | 61,5 % | 2.164 | 1.061 | 1,31 | 205 | 910 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 13 | 7,7 % | – | 1.285 | 0,15 | 145 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 13 | 53,8 % | 1.117 | 964 | 0,69 | 306 | 776 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 46,2 % | 2.097 | 670 | 1,23 | 157 | 516 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 13 | 38,5 % | 669 | 288 | 0,23 | 122 | 299 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 13 | 46,2 % | 1.184 | 606 | 0,92 | 332 | 562 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 12 | 25,0 % | 915 | 1.742 | 0,33 | 411 | 504 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 12 | 66,7 % | 1.605 | 746 | 0,75 | 178 | 595 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 12 | 66,7 % | 760 | 704 | 0,33 | 0 | 628 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 11 | 54,5 % | 1.147 | 784 | 0,64 | 401 | 684 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 11 | 54,5 % | 863 | 587 | 0,55 | 395 | 606 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 11 | 54,5 % | 1.932 | 1.038 | 0,91 | 84 | 643 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 11 | 63,6 % | 483 | 151 | 0,27 | 21 | 247 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 11 | 36,4 % | 1.186 | 1.113 | 0,82 | 174 | 597 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 11 | 45,5 % | 2.466 | 501 | 1,82 | 17 | 420 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 11 | 63,6 % | 1.519 | 1.403 | 1,64 | 284 | 861 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 90,0 % | 659 | 434 | 0,20 | 64 | 611 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 70,0 % | 1.044 | 1.119 | 0,70 | 615 | 929 | 50,0 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 10 | 70,0 % | 1.447 | 1.745 | 0,70 | 364 | 904 | 30,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 70,0 % | 2.620 | 1.638 | 1,50 | 505 | 982 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 10 | 30,0 % | 564 | 344 | 0,10 | 435 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 10 | 60,0 % | 1.325 | 867 | 0,70 | 217 | 639 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 10 | 30,0 % | 462 | 802 | 0,50 | 366 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 40,0 % | 799 | 313 | 0,30 | 146 | 321 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 10 | 80,0 % | 1.431 | 828 | 0,60 | 318 | 774 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 10 | 60,0 % | 1.464 | 836 | 0,40 | 999 | 765 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 10 | 20,0 % | 911 | 1.656 | 1,00 | 202 | 503 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 9 | 33,3 % | 674 | 928 | 0,44 | 125 | 477 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 9 | 33,3 % | 697 | 571 | 0,22 | 872 | 563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 9 | 44,4 % | 906 | 915 | 0,33 | 181 | 576 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 9 | 55,6 % | 1.836 | 2.347 | 0,89 | 493 | 959 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 9 | 33,3 % | 493 | 807 | 0,33 | 263 | 510 | 11,1 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 9 | 22,2 % | 574 | 829 | 0,33 | 282 | 529 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 9 | 66,7 % | 2.295 | 1.435 | 1,11 | 586 | 1.043 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 9 | 55,6 % | – | 1.428 | 0,78 | 312 | 882 | 22,2 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 9 | 55,6 % | 2.698 | 894 | 1,67 | 29 | 534 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 37,5 % | 989 | 368 | 1,00 | 247 | 396 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 8 | 25,0 % | 901 | 990 | 0,63 | 274 | 603 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 8 | 37,5 % | 374 | 604 | 0,25 | 266 | 563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 8 | 75,0 % | 1.596 | 699 | 0,88 | 450 | 695 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 50,0 % | 1.373 | 329 | 0,63 | 163 | 382 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 8 | 50,0 % | 943 | 1.060 | 0,50 | 316 | 738 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 8 | 25,0 % | 1.621 | 371 | 1,13 | 15 | 278 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 8 | 50,0 % | 970 | 651 | 0,50 | 78 | 503 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 28,6 % | 554 | 458 | 0,29 | 42 | 318 | 0,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 7 | 28,6 % | 501 | 573 | 0,14 | 33 | 398 | 14,3 % | – | – |
VI CDTHT | 7 | 57,1 % | 1.423 | 959 | 0,43 | 193 | 694 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 7 | 42,9 % | – | 828 | 0,29 | 520 | 605 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 7 | 42,9 % | 660 | 518 | 0,57 | 451 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 7 | 28,6 % | – | 471 | 0,14 | 262 | 505 | 14,3 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 7 | 71,4 % | 1.672 | 1.424 | 1,43 | 64 | 889 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 14,3 % | 780 | 1.640 | 0,29 | 156 | 460 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 7 | 28,6 % | 129 | 405 | 0,43 | 59 | 360 | 0,0 % | – | – |
VI Jg.Pz. IVJPz | 7 | 42,9 % | 817 | 532 | 0,71 | 147 | 482 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 7 | 71,4 % | 2.496 | 1.023 | 1,14 | 876 | 917 | 14,3 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 50,0 % | 637 | 843 | 0,00 | 310 | 638 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 100,0 % | 971 | 1.005 | 0,67 | 81 | 859 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 6 | 66,7 % | 1.854 | 1.086 | 0,33 | 118 | 773 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.567 | 0,67 | 202 | 832 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 6 | 83,3 % | 683 | 908 | 0,33 | 827 | 861 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 6 | 66,7 % | 1.014 | 470 | 0,67 | 43 | 406 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 33,3 % | 2.385 | 658 | 1,00 | 47 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 50,0 % | 264 | 181 | 0,17 | 63 | 262 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 6 | 16,7 % | 576 | 497 | 0,17 | 221 | 306 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 6 | 83,3 % | 3.664 | 575 | 1,83 | 15 | 520 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 6 | 33,3 % | 660 | 828 | 0,33 | 210 | 473 | 16,7 % | – | – |
VIII UdarniyHT | 6 | 33,3 % | 880 | 1.157 | 0,33 | 533 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 5 | 60,0 % | 946 | 434 | 0,60 | 248 | 470 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 5 | 60,0 % | 1.122 | 548 | 0,60 | 304 | 416 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 60,0 % | 283 | 339 | 0,00 | 178 | 582 | 40,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 5 | 60,0 % | 1.562 | 769 | 1,00 | 420 | 737 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 557 | 584 | 0,00 | 34 | 413 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 3.309 | 713 | 1,60 | 26 | 546 | 40,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 5 | 0,0 % | 723 | 528 | 0,20 | 695 | 427 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 5 | 40,0 % | – | 1.224 | 0,00 | 386 | 721 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 5 | 20,0 % | 758 | 1.002 | 0,40 | 103 | 407 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 5 | 20,0 % | 574 | 504 | 0,40 | 247 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 60,0 % | 1.508 | 774 | 1,40 | 440 | 759 | 40,0 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 4 | 25,0 % | 682 | 906 | 0,25 | 491 | 653 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 4 | 50,0 % | 1.655 | 1.528 | 0,50 | 503 | 893 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 4 | 75,0 % | 1.501 | 1.447 | 1,25 | 409 | 961 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 4 | 50,0 % | 1.921 | 1.682 | 0,50 | 197 | 1.027 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 50,0 % | 1.731 | 1.697 | 0,75 | 552 | 909 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 4 | 0,0 % | – | 522 | 0,00 | 123 | 237 | 25,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 4 | 50,0 % | 301 | 501 | 0,00 | 141 | 508 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 4 | 75,0 % | 716 | 261 | 0,50 | 157 | 447 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 4 | 25,0 % | 1.060 | 633 | 1,75 | 351 | 578 | 25,0 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 4 | 50,0 % | 1.299 | 1.275 | 0,75 | 0 | 912 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 3 | 33,3 % | 813 | 890 | 0,00 | 0 | 389 | 0,0 % | – | – |
VI T37LT | 3 | 33,3 % | 886 | 425 | 0,33 | 251 | 498 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 0,0 % | 736 | 449 | 0,33 | 117 | 173 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 2.181 | 800 | 1,00 | 211 | 768 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 33,3 % | 696 | 925 | 1,00 | 452 | 618 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 33,3 % | 432 | 887 | 0,00 | 249 | 506 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 469 | 324 | 1,00 | 189 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 66,7 % | 2.446 | 508 | 1,67 | 20 | 535 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 33,3 % | 523 | 1.120 | 0,00 | 477 | 503 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 1.057 | 259 | 1,00 | 41 | 349 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 3 | 66,7 % | – | 473 | 0,33 | 363 | 541 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 3 | 33,3 % | 962 | 379 | 0,67 | 551 | 491 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 3 | 0,0 % | 1.371 | 525 | 1,33 | 101 | 515 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 3 | 66,7 % | – | 1.728 | 1,67 | 299 | 992 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 2.450 | 461 | 1,33 | 676 | 569 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 1.402 | 520 | 0,33 | 164 | 606 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 3 | 0,0 % | 1.068 | 452 | 0,33 | 0 | 235 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 2 | 100,0 % | 3.738 | 1.529 | 2,00 | 738 | 1.250 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 50,0 % | 172 | 275 | 0,00 | 244 | 447 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 2 | 100,0 % | 2.700 | 1.116 | 1,50 | 143 | 964 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 2 | 50,0 % | 1.431 | 1.650 | 1,50 | 63 | 816 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 2 | 0,0 % | 384 | 730 | 0,00 | 208 | 474 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 8.575 | 1.123 | 3,50 | 48 | 857 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.057 | 511 | 2,00 | 67 | 448 | 50,0 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 2 | 50,0 % | 1.024 | 965 | 0,50 | 179 | 592 | 0,0 % | – | – |
V SU-85JPz | 2 | 50,0 % | 622 | 335 | 1,00 | 128 | 318 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 2 | 100,0 % | 1.694 | 1.062 | 1,00 | 1.070 | 1.081 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 5.283 | 631 | 3,00 | 50 | 687 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 2 | 50,0 % | 399 | 442 | 0,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 2 | 0,0 % | 663 | 1.185 | 0,00 | 314 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 2 | 50,0 % | 124 | 144 | 0,00 | 78 | 474 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 2 | 50,0 % | 2.608 | 750 | 1,50 | 82 | 527 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 1 | 0,0 % | 32 | 304 | 0,00 | 400 | 228 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 1 | 100,0 % | 646 | 916 | 0,00 | 252 | 873 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 1.653 | 1.504 | 0,00 | 754 | 506 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 83 | 438 | 0,00 | 432 | 293 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 818 | 426 | 2,00 | 104 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 1 | 100,0 % | 359 | 375 | 0,00 | 1.540 | 1.041 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 655 | 202 | 0,00 | 0 | 87 | 100,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 100,0 % | 629 | 424 | 0,00 | 0 | 566 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 98 | 100,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 732 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 2.362 | 388 | 1,00 | 0 | 425 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 1 | 100,0 % | 579 | 290 | 0,00 | 30 | 350 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 1.210 | 424 | 0,00 | 0 | 518 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 117 | 98 | 0,00 | 49 | 125 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 3.788 | 2.135 | 2,00 | 31 | 1.245 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 1.804 | 333 | 1,00 | 13 | 191 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 2.752 | 902 | 2,00 | 111 | 1.127 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATTS] The Rat-Pack | Gefechtsoffizier | 23.02.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 39 |
| 46,2 % |
| 413 |
| Stufe II | 22 | 40,9 % | 526 |
| Stufe I | 18 | 50,0 % | 400 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.860 | 46,3 % | 1.321 |
| Mittlerer Panzer | 4.323 | 45,9 % | 918 |
| Jagdpanzer | 4.149 | 48,7 % | 1.285 |
| Leichter Panzer | 2.075 | 45,9 % | 474 |
| Artillerie | 564 | 46,5 % | 798 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 2.765 | 45,1 % | 690 |
| USA | 2.534 | 48,3 % | 1.154 |
| Deutschland | 2.414 | 47,4 % | 1.173 |
| UdSSR | 2.131 | 46,3 % | 1.046 |
| Tschechoslowakei | 1.552 | 42,3 % | 1.031 |
| Großbritannien | 1.525 | 46,6 % | 1.299 |
| Japan | 971 | 49,9 % | 1.552 |
| China | 803 | 48,4 % | 1.119 |
| Italien | 776 | 47,3 % | 1.109 |
| Schweden | 756 | 46,2 % | 1.056 |
| Polen | 744 | 49,9 % | 1.263 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
121 verschiedene Erfolge
Krieger
× 22
Großkaliber
× 139
Unterstützer
× 158
Panzer-Meisterschütze
× 37
Wachposten
× 28
Stahlwand
× 190
Verteidiger
× 5
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 11
Duellant
× 471
Kämpfer
× 229
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 260
Kamikaze
× 16
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 34
Waffenbrüder
× 25
Auge um Auge!
× 29
Hand Gottes
× 262
Brandstifter
× 98
Sprengmeister
× 105
Schläger
× 1.392
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.665
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 6
Panzerbrecher
× 59
Richtschütze
× 86
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 37
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 96
Spartaner
× 80
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Ehrenlegion
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Der lange Weg
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
