Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
An object one need not, cannot, or does not wish to name · Soldat · im Clan seit 15.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
4.914
Siegquote
44,89 %
WN8
764
Ø Schaden
1.079
Ø Erfahrung
638
Ø Stufe
8,11
Ø Abschüsse
0,54
Ø Aufgeklärt
1,37
Überlebensrate
13,55 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
350
Ø Geblockt
536
Schadensverhältnis
0,76
Abschüsse / Tod
0,62
Max. Schaden
7.541
PTZ-78
Max. Abschüsse
7
PTZ-78
Max. Erfahrung
2.373
Panzer gespielt
157
WN7
800
Effizienz (EFF)
994
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 4.914 | 44,89 % | 764 | 1.079 | 0,54 | 638 | 13,6 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 526 | 48,5 % | 2.051 |
| Stufe X | 649 | 43,5 % | 1.262 |
| Stufe IX | 975 | 43,6 % | 1.323 |
| Stufe VIII | 1.509 | 43,1 % | 982 |
| Stufe VII | 371 | 43,9 % | 563 |
| Stufe VI | 408 | 51,2 % | 556 |
| Stufe V | 119 | 47,1 % | 536 |
| Stufe IV | 192 | 46,9 % | 452 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
11
Meisterschaft: I. Klasse
28
Meisterschaft: II. Klasse
50
Meisterschaft: III. Klasse
42
Panzer (157)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SFAC 105JPz | 174 | 49,4 % | – | 1.378 | 1,06 | 258 | 708 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 167 | 43,1 % | – | 1.534 | 0,80 | 165 | 772 | 17,4 % | – | Ass |
IX SerpenteMT | 161 | 46,6 % | – | 1.949 | 0,93 | 424 | 817 | 15,5 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 134 | 43,3 % | 324 | 272 | 0,21 | 250 | 420 | 1,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 119 | 43,7 % | 460 | 624 | 0,19 | 775 | 588 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 112 | 44,6 % | 949 | 972 | 0,64 | 432 | 642 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 105 | 53,3 % | – | 1.316 | 0,72 | 414 | 783 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 103 | 46,6 % | – | 1.356 | 0,44 | 395 | 710 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 102 | 44,1 % | 1.001 | 1.303 | 0,60 | 225 | 720 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 99 | 50,5 % | – | 1.925 | 0,81 | 522 | 840 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 98 | 52,0 % | – | 1.465 | 0,63 | 549 | 783 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 95 | 37,9 % | 328 | 609 | 0,23 | 241 | 509 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 93 | 41,9 % | – | 1.507 | 0,51 | 268 | 696 | 11,8 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 91 | 41,8 % | – | 1.893 | 0,63 | 303 | 819 | 19,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 88 | 59,1 % | – | 2.430 | 0,84 | 620 | 1.046 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 87 | 46,0 % | – | 1.196 | 0,55 | 448 | 744 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 83 | 34,9 % | 357 | 388 | 0,16 | 503 | 462 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 82 | 40,2 % | 492 | 404 | 0,27 | 741 | 538 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 81 | 40,7 % | 854 | 548 | 0,41 | 459 | 595 | 7,4 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 81 | 56,8 % | 1.358 | 745 | 0,67 | 354 | 731 | 7,4 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 78 | 51,3 % | – | 2.371 | 0,99 | 397 | 895 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 76 | 43,4 % | 494 | 380 | 0,32 | 236 | 435 | 5,3 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 68 | 41,2 % | – | 1.965 | 0,74 | 579 | 713 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 67 | 35,8 % | 640 | 883 | 0,51 | 249 | 649 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 67 | 47,8 % | – | 1.233 | 0,67 | 345 | 745 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 65 | 49,2 % | 880 | 1.568 | 0,42 | 304 | 787 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 64 | 39,1 % | 557 | 490 | 0,17 | 546 | 509 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 63 | 38,1 % | 422 | 691 | 0,46 | 197 | 574 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 59 | 50,8 % | – | 2.106 | 0,58 | 691 | 886 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 53 | 41,5 % | 889 | 1.445 | 0,49 | 279 | 706 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 52 | 44,2 % | – | 1.046 | 0,33 | 233 | 608 | 5,8 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 51 | 41,2 % | 536 | 554 | 0,31 | 468 | 534 | 2,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 51 | 37,3 % | – | 1.334 | 0,80 | 600 | 685 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 50 | 30,0 % | 671 | 1.100 | 0,40 | 304 | 581 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 50 | 52,0 % | 835 | 620 | 0,48 | 315 | 612 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 45 | 42,2 % | – | 1.151 | 0,29 | 453 | 635 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 45 | 44,4 % | 1.147 | 1.281 | 0,64 | 304 | 760 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 43 | 39,5 % | – | 1.378 | 0,14 | 425 | 704 | 7,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 42 | 47,6 % | 948 | 1.016 | 0,24 | 716 | 688 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 41 | 41,5 % | – | 818 | 0,49 | 170 | 610 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 40 | 35,0 % | 545 | 764 | 0,48 | 398 | 557 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 40 | 42,5 % | 857 | 1.101 | 0,43 | 262 | 710 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 39 | 41,0 % | – | 1.470 | 0,97 | 549 | 759 | 23,1 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 38 | 28,9 % | – | 981 | 0,45 | 313 | 573 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 38 | 31,6 % | 260 | 400 | 0,11 | 614 | 459 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 37 | 45,9 % | 370 | 599 | 0,27 | 103 | 485 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 35 | 51,4 % | 1.939 | 613 | 0,77 | 233 | 562 | 11,4 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 34 | 35,3 % | 849 | 1.628 | 0,47 | 388 | 583 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 34 | 38,2 % | 1.074 | 1.479 | 0,76 | 383 | 681 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 34 | 41,2 % | 904 | 1.528 | 0,21 | 218 | 700 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 32 | 34,4 % | – | 1.624 | 0,63 | 295 | 688 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 32 | 53,1 % | 1.080 | 615 | 0,44 | 375 | 598 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 30 | 50,0 % | – | 773 | 0,37 | 452 | 686 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 30 | 40,0 % | 188 | 105 | 0,30 | 110 | 145 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 29 | 65,5 % | 2.979 | 766 | 1,00 | 107 | 603 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 29 | 58,6 % | 1.622 | 454 | 0,48 | 139 | 430 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 29 | 62,1 % | – | 854 | 0,41 | 248 | 640 | 13,8 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 29 | 55,2 % | 1.028 | 481 | 0,66 | 199 | 427 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 27 | 29,6 % | 424 | 428 | 0,26 | 288 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 24 | 41,7 % | 1.080 | 815 | 0,38 | 636 | 691 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 24 | 45,8 % | – | 1.253 | 0,38 | 374 | 677 | 4,2 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 23 | 52,2 % | 1.561 | 332 | 1,04 | 19 | 371 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 23 | 17,4 % | 1.769 | 678 | 0,61 | 265 | 424 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 40,9 % | 563 | 558 | 0,50 | 442 | 548 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 54,5 % | 987 | 311 | 0,36 | 61 | 321 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 45,5 % | 2.488 | 757 | 1,23 | 66 | 462 | 27,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 22 | 36,4 % | 1.101 | 449 | 0,73 | 79 | 364 | 9,1 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 22 | 50,0 % | 2.313 | 376 | 1,23 | 5 | 346 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 21 | 61,9 % | 706 | 1.095 | 0,33 | 433 | 835 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 21 | 42,9 % | 335 | 314 | 0,19 | 173 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 21 | 57,1 % | 816 | 558 | 0,29 | 251 | 617 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 20 | 40,0 % | 2.372 | 473 | 0,80 | 141 | 384 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 19 | 42,1 % | – | 1.688 | 0,58 | 326 | 694 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 52,6 % | 2.086 | 597 | 0,74 | 147 | 484 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 19 | 52,6 % | – | 1.322 | 0,37 | 437 | 758 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 19 | 57,9 % | 1.357 | 1.273 | 0,32 | 319 | 761 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 18 | 50,0 % | 436 | 313 | 0,22 | 120 | 429 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 18 | 44,4 % | 189 | 139 | 0,11 | 137 | 169 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 18 | 55,6 % | 990 | 640 | 0,17 | 182 | 559 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 17 | 41,2 % | 925 | 1.011 | 0,35 | 320 | 607 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 17 | 64,7 % | 1.654 | 628 | 0,41 | 205 | 537 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 17 | 52,9 % | 627 | 284 | 0,35 | 377 | 481 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 17 | 35,3 % | – | 611 | 0,35 | 275 | 518 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 16 | 50,0 % | 849 | 281 | 0,31 | 116 | 247 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 16 | 50,0 % | 689 | 751 | 0,44 | 411 | 644 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 16 | 37,5 % | 583 | 1.154 | 0,38 | 262 | 597 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 16 | 43,8 % | 359 | 724 | 0,13 | 335 | 564 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 15 | 53,3 % | 1.429 | 1.079 | 0,60 | 294 | 788 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 15 | 33,3 % | 307 | 573 | 0,53 | 174 | 436 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 53,3 % | 1.661 | 1.157 | 0,80 | 184 | 802 | 6,7 % | – | Ass |
II M2LT | 14 | 50,0 % | 1.819 | 397 | 1,14 | 20 | 307 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 21,4 % | 322 | 374 | 0,36 | 156 | 365 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 14 | 57,1 % | – | 2.493 | 0,64 | 361 | 925 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 57,1 % | 918 | 588 | 0,43 | 132 | 492 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 14 | 42,9 % | – | 1.310 | 0,64 | 274 | 747 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 14 | 71,4 % | – | 1.252 | 0,64 | 97 | 848 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 13 | 38,5 % | – | 701 | 0,31 | 1 | 485 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 13 | 53,8 % | 1.350 | 634 | 0,85 | 68 | 454 | 30,8 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 12 | 25,0 % | – | 1.260 | 0,00 | 249 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 41,7 % | 978 | 270 | 0,50 | 132 | 298 | 8,3 % | – | Ass |
II T-60LT | 11 | 36,4 % | 678 | 178 | 0,27 | 18 | 219 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 11 | 27,3 % | 667 | 1.139 | 0,55 | 454 | 573 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 10 | 60,0 % | 924 | 826 | 0,40 | 451 | 664 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 9 | 22,2 % | 352 | 138 | 0,00 | 23 | 98 | 33,3 % | – | – |
IX BuryanHT | 9 | 44,4 % | – | 2.097 | 0,89 | 347 | 947 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 33,3 % | 62 | 82 | 0,22 | 100 | 138 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 8 | 12,5 % | 801 | 1.291 | 0,13 | 327 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 37,5 % | 777 | 190 | 0,25 | 2 | 159 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 8 | 12,5 % | 432 | 271 | 0,13 | 135 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 25,0 % | 976 | 229 | 0,50 | 15 | 151 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 8 | 62,5 % | 1.085 | 1.024 | 0,50 | 728 | 773 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 57,1 % | 1.253 | 391 | 0,43 | 94 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 7 | 28,6 % | 361 | 658 | 0,29 | 408 | 483 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 7 | 14,3 % | 743 | 833 | 0,57 | 20 | 446 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 7 | 42,9 % | – | 1.617 | 0,57 | 356 | 687 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 7 | 42,9 % | 913 | 359 | 0,29 | 251 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 57,1 % | 1.237 | 773 | 0,29 | 210 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 6 | 50,0 % | 554 | 475 | 0,00 | 90 | 397 | 16,7 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 6 | 33,3 % | 178 | 471 | 0,33 | 202 | 365 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 6 | 83,3 % | – | 1.519 | 0,67 | 137 | 937 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 6 | 33,3 % | – | 1.009 | 0,33 | 9 | 483 | 0,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 5 | 40,0 % | 439 | 400 | 0,20 | 310 | 414 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 5 | 20,0 % | – | 1.203 | 0,40 | 194 | 524 | 20,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 5 | 80,0 % | 929 | 1.022 | 0,20 | 561 | 770 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.111 | 0,60 | 338 | 815 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 5 | 60,0 % | 765 | 946 | 0,40 | 465 | 778 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 5 | 40,0 % | – | 2.104 | 0,80 | 561 | 906 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 20,0 % | 359 | 624 | 0,20 | 181 | 427 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 5 | 100,0 % | 1.342 | 731 | 0,60 | 316 | 792 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 4 | 0,0 % | 673 | 945 | 0,00 | 65 | 418 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 4 | 50,0 % | – | 2.483 | 1,25 | 378 | 963 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 75,0 % | 1.420 | 275 | 0,25 | 22 | 404 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 413 | 116 | 0,25 | 22 | 68 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 100,0 % | 2.232 | 410 | 1,25 | 35 | 345 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 50,0 % | – | 720 | 0,00 | 148 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 3 | 66,7 % | 1.161 | 712 | 0,67 | 141 | 604 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 3 | 66,7 % | 941 | 742 | 0,00 | 16 | 623 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 1.080 | 209 | 1,33 | 24 | 236 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 444 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 280 | 54 | 0,00 | 64 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 2 | 50,0 % | – | 1.133 | 0,00 | 214 | 747 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 2 | 50,0 % | 443 | 730 | 0,50 | 594 | 579 | 0,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 2 | 0,0 % | – | 2.106 | 0,50 | 57 | 579 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 620 | 155 | 0,50 | 129 | 147 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 2 | 0,0 % | 2.787 | 882 | 2,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 551 | 1,00 | 186 | 735 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 3.696 | 739 | 1,00 | 63 | 339 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.725 | 242 | 1,00 | 0 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 1.329 | 549 | 0,00 | 206 | 288 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 712 | 247 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 100,0 % | – | 754 | 0,00 | 39 | 710 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 5.850 | 628 | 6,00 | 0 | 876 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 1.636 | 1.795 | 0,00 | 212 | 1.223 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 661 | 771 | 0,00 | 288 | 977 | 100,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 180 | 0,00 | 59 | 194 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THING] An object one need not, cannot, or does not wish to name | Soldat | 15.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
