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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Tagen · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 16.01.2026
Gefechte
8.152
Siegquote
53,72 %
WN8
1.862
Ø Schaden
1.675
Ø Erfahrung
843
Ø Stufe
8,68
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,38
Überlebensrate
28,97 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
563
Ø Geblockt
474
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
8.141
Ho-Ri 3
Max. Abschüsse
8
Stridsyxa
Max. Erfahrung
2.604
Panzer gespielt
195
WN7
1.302
Effizienz (EFF)
1.198
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 8.152 | 53,72 % | 1.862 | 1.675 | 0,93 | 843 | 1,31 | 29,0 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 36 | 52,8 % | 2.476 |
| Stufe X | 2.074 | 52,0 % | 1.983 |
| Stufe IX | 2.314 | 55,0 % | 1.773 |
| Stufe VIII | 3.093 | 53,2 % | 1.476 |
| Stufe VII | 337 | 54,6 % | 1.301 |
| Stufe VI | 218 | 56,4 % | 1.061 |
| Stufe V | 66 | 66,7 % | 1.434 |
| Stufe IV | 7 | 71,4 % | 1.565 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
73
Meisterschaft: II. Klasse
54
Meisterschaft: III. Klasse
16
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X ManticoreLT | 234 | 47,9 % | 1.452 | 1.234 | 0,73 | 1.435 | 733 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 175 | 50,3 % | 1.493 | 1.998 | 0,87 | 646 | 753 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 175 | 47,4 % | 1.409 | 1.979 | 0,98 | 354 | 710 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 171 | 46,2 % | 1.150 | 702 | 0,47 | 930 | 687 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 155 | 54,8 % | 2.009 | 2.110 | 1,18 | 445 | 880 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 152 | 51,3 % | 2.137 | 2.462 | 1,00 | 697 | 887 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 148 | 53,4 % | 2.130 | 1.301 | 0,73 | 1.063 | 803 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 135 | 58,5 % | 1.879 | 2.030 | 0,96 | 725 | 842 | 29,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-54MT | 125 | 56,0 % | 2.286 | 1.885 | 1,01 | 721 | 936 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 118 | 59,3 % | 1.993 | 2.390 | 1,08 | 503 | 879 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 117 | 65,0 % | 2.112 | 1.451 | 0,97 | 537 | 957 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 103 | 48,5 % | 1.054 | 644 | 0,47 | 1.081 | 707 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 101 | 51,5 % | 1.722 | 2.397 | 0,87 | 445 | 740 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 99 | 54,5 % | 2.081 | 1.684 | 0,98 | 490 | 868 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 98 | 49,0 % | 2.059 | 1.681 | 1,16 | 446 | 897 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 98 | 63,3 % | 2.036 | 1.876 | 1,13 | 385 | 1.026 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 97 | 52,6 % | 1.500 | 961 | 0,60 | 1.531 | 859 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 94 | 55,3 % | 2.134 | 1.777 | 1,10 | 345 | 891 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 93 | 43,0 % | 725 | 526 | 0,39 | 724 | 604 | 15,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 91 | 63,7 % | 1.964 | 1.841 | 1,30 | 295 | 930 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113 BOHT | 91 | 47,3 % | 1.428 | 1.903 | 0,73 | 586 | 773 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 89 | 55,1 % | – | 2.113 | 1,10 | 646 | 931 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 89 | 55,1 % | 1.867 | 1.979 | 1,13 | 424 | 832 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 89 | 56,2 % | 2.571 | 1.869 | 1,25 | 387 | 918 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 82 | 50,0 % | 2.155 | 1.644 | 1,05 | 391 | 899 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 82 | 47,6 % | 2.009 | 2.064 | 1,24 | 287 | 863 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 81 | 55,6 % | 1.377 | 1.823 | 0,72 | 582 | 806 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 81 | 46,9 % | 1.802 | 1.757 | 1,07 | 606 | 856 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 80 | 52,5 % | 1.971 | 1.727 | 1,04 | 423 | 1.001 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 79 | 51,9 % | 1.795 | 1.612 | 0,73 | 333 | 896 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 79 | 55,7 % | 1.867 | 2.584 | 1,03 | 420 | 837 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 78 | 57,7 % | 1.402 | 1.574 | 0,51 | 52 | 758 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 78 | 59,0 % | 1.787 | 1.773 | 0,99 | 729 | 856 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 78 | 56,4 % | 1.879 | 2.021 | 0,82 | 471 | 883 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 77 | 55,8 % | 1.400 | 1.290 | 0,64 | 80 | 727 | 46,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 74 | 48,6 % | 1.621 | 1.681 | 0,73 | 493 | 811 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 72 | 52,8 % | 1.304 | 917 | 0,51 | 1.204 | 773 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 72 | 47,2 % | 1.480 | 1.670 | 0,57 | 139 | 637 | 43,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 71 | 40,8 % | 1.393 | 1.883 | 0,77 | 794 | 733 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 70 | 55,7 % | 2.227 | 1.653 | 1,07 | 499 | 951 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 68 | 57,4 % | 2.392 | 2.495 | 1,26 | 474 | 954 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 67 | 52,2 % | 1.675 | 961 | 0,81 | 1.311 | 800 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 66 | 59,1 % | 1.647 | 1.044 | 0,62 | 1.554 | 878 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 65 | 53,8 % | – | 1.934 | 1,18 | 432 | 952 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 64 | 43,8 % | 2.042 | 1.671 | 1,00 | 409 | 813 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 63 | 65,1 % | 2.425 | 2.150 | 1,49 | 506 | 1.010 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 63 | 42,9 % | 1.768 | 1.474 | 0,81 | 304 | 809 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 62 | 50,0 % | 1.387 | 1.284 | 0,81 | 64 | 717 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 46,7 % | 1.543 | 809 | 0,65 | 837 | 707 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 59 | 45,8 % | 1.354 | 756 | 0,61 | 1.201 | 746 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 59 | 54,2 % | 2.092 | 1.641 | 0,95 | 342 | 833 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 57 | 59,6 % | 3.019 | 1.317 | 1,60 | 233 | 816 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 53 | 54,7 % | 1.003 | 1.281 | 0,42 | 56 | 639 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 52 | 65,4 % | 1.726 | 1.473 | 0,92 | 487 | 897 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 52 | 65,4 % | 1.947 | 1.946 | 0,79 | 523 | 978 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 51 | 39,2 % | 2.082 | 2.271 | 1,29 | 266 | 797 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 50 | 52,0 % | 2.830 | 2.200 | 1,24 | 543 | 1.180 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 50 | 66,0 % | 2.152 | 1.471 | 0,72 | 416 | 937 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 49 | 59,2 % | 1.688 | 1.900 | 0,86 | 658 | 855 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 49 | 57,1 % | 2.217 | 1.708 | 1,02 | 485 | 960 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CS-44MT | 49 | 51,0 % | 2.351 | 1.399 | 1,04 | 430 | 853 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 49 | 57,1 % | 2.204 | 1.610 | 0,80 | 460 | 879 | 18,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 48 | 54,2 % | 2.812 | 1.547 | 1,40 | 379 | 915 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 48 | 50,0 % | 1.989 | 1.618 | 0,75 | 553 | 906 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 47 | 57,4 % | – | 1.737 | 0,98 | 220 | 854 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 46 | 65,2 % | 1.858 | 2.096 | 0,63 | 441 | 972 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 46 | 52,2 % | 1.979 | 975 | 0,80 | 1.495 | 913 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 45 | 48,9 % | 1.643 | 1.807 | 0,71 | 379 | 831 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 44 | 61,4 % | 2.520 | 2.084 | 1,41 | 565 | 961 | 34,1 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 44 | 52,3 % | 2.355 | 2.679 | 1,18 | 451 | 893 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 43 | 53,5 % | 1.254 | 1.033 | 0,65 | 716 | 742 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 43 | 51,2 % | 1.364 | 1.761 | 0,63 | 594 | 832 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 43 | 58,1 % | 2.944 | 2.208 | 1,47 | 299 | 1.021 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 43 | 46,5 % | 1.473 | 1.911 | 0,74 | 869 | 760 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 42 | 50,0 % | 1.685 | 1.608 | 0,86 | 359 | 890 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 41 | 56,1 % | 1.349 | 1.220 | 0,68 | 30 | 744 | 51,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 41 | 61,0 % | 1.859 | 1.857 | 0,85 | 689 | 936 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 41 | 48,8 % | 2.165 | 1.785 | 0,88 | 384 | 959 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 41 | 41,5 % | 1.543 | 1.737 | 0,71 | 337 | 812 | 22,0 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 39 | 51,3 % | 1.774 | 1.481 | 0,95 | 288 | 858 | 28,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 38 | 50,0 % | 1.529 | 1.802 | 0,87 | 357 | 785 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 37 | 54,1 % | 1.721 | 1.989 | 1,05 | 589 | 801 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 37 | 51,4 % | 1.497 | 1.741 | 0,89 | 376 | 803 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 36 | 61,1 % | 2.400 | 1.594 | 1,14 | 372 | 888 | 25,0 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 36 | 52,8 % | – | 2.476 | 1,28 | 759 | 920 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 36 | 38,9 % | 1.605 | 2.482 | 0,83 | 501 | 788 | 22,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 35 | 74,3 % | 2.048 | 2.346 | 0,89 | 880 | 1.037 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 34 | 50,0 % | – | 1.840 | 0,71 | 539 | 921 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 34 | 50,0 % | 1.276 | 1.678 | 0,76 | 594 | 853 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 34 | 61,8 % | 1.991 | 1.830 | 1,09 | 248 | 889 | 41,2 % | – | Ass |
VII ISHT | 34 | 61,8 % | 2.385 | 1.486 | 1,12 | 322 | 943 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 34 | 50,0 % | 1.770 | 2.311 | 0,97 | 365 | 779 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 33 | 66,7 % | 3.022 | 2.192 | 1,94 | 612 | 1.061 | 48,5 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 31 | 45,2 % | 1.863 | 1.797 | 1,06 | 396 | 798 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 31 | 54,8 % | 1.175 | 1.075 | 0,68 | 58 | 683 | 45,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 30 | 80,0 % | 10.791 | 1.963 | 3,73 | 53 | 1.227 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 30 | 56,7 % | – | 1.101 | 0,93 | 596 | 824 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 29 | 48,3 % | 1.229 | 1.002 | 0,83 | 53 | 630 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 29 | 55,2 % | – | 1.681 | 1,41 | 425 | 954 | 34,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 29 | 48,3 % | 1.177 | 877 | 0,79 | 207 | 600 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 29 | 55,2 % | 2.072 | 2.424 | 1,10 | 518 | 899 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 28 | 53,6 % | 1.650 | 1.550 | 0,82 | 224 | 814 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 28 | 64,3 % | 2.306 | 2.238 | 1,14 | 714 | 1.103 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 27 | 37,0 % | 924 | 1.660 | 0,52 | 324 | 675 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 27 | 66,7 % | 2.338 | 2.117 | 1,44 | 848 | 1.056 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 27 | 55,6 % | 2.014 | 922 | 0,93 | 377 | 723 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 25 | 44,0 % | 2.797 | 1.397 | 1,08 | 323 | 912 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 24 | 58,3 % | 2.020 | 1.099 | 1,17 | 805 | 962 | 45,8 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 24 | 58,3 % | 1.674 | 737 | 0,63 | 530 | 714 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 24 | 58,3 % | 2.908 | 1.552 | 1,33 | 287 | 862 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 24 | 41,7 % | 1.272 | 1.382 | 0,83 | 500 | 723 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 24 | 54,2 % | 1.160 | 818 | 0,83 | 66 | 602 | 41,7 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 24 | 54,2 % | – | 1.616 | 0,96 | 286 | 787 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 23 | 73,9 % | 2.900 | 2.345 | 1,48 | 581 | 1.129 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 23 | 56,5 % | 2.343 | 2.152 | 1,13 | 278 | 907 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 22 | 68,2 % | 2.067 | 1.321 | 0,86 | 403 | 915 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 22 | 59,1 % | 1.142 | 1.048 | 0,50 | 1.097 | 810 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 22 | 54,5 % | – | 2.000 | 0,77 | 431 | 806 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 21 | 52,4 % | 1.352 | 1.888 | 0,52 | 613 | 770 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 21 | 38,1 % | – | 2.939 | 1,24 | 528 | 874 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 21 | 47,6 % | 2.505 | 1.559 | 1,24 | 304 | 902 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 21 | 38,1 % | 1.200 | 1.274 | 0,57 | 344 | 658 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 21 | 47,6 % | 1.805 | 1.510 | 0,81 | 534 | 913 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 20 | 55,0 % | 1.800 | 956 | 1,10 | 254 | 677 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 20 | 55,0 % | 1.724 | 1.442 | 1,30 | 254 | 832 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 19 | 42,1 % | 2.006 | 1.849 | 0,89 | 441 | 947 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 19 | 63,2 % | 1.674 | 1.536 | 0,63 | 361 | 856 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 19 | 42,1 % | 1.989 | 1.152 | 0,95 | 263 | 731 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 19 | 63,2 % | 1.512 | 1.631 | 0,68 | 645 | 905 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 19 | 63,2 % | 2.242 | 2.394 | 1,05 | 438 | 1.044 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 19 | 52,6 % | – | 2.092 | 0,89 | 650 | 852 | 21,1 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 18 | 55,6 % | 2.256 | 2.504 | 0,67 | 449 | 1.010 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 17 | 52,9 % | 1.488 | 1.517 | 0,47 | 190 | 779 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 17 | 41,2 % | 1.551 | 1.684 | 0,82 | 301 | 699 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 16 | 56,3 % | – | 1.714 | 0,81 | 528 | 889 | 18,8 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 16 | 62,5 % | 1.619 | 2.103 | 0,56 | 614 | 865 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 16 | 37,5 % | 2.628 | 1.755 | 1,31 | 154 | 763 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 15 | 66,7 % | 2.994 | 1.898 | 1,93 | 402 | 1.187 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 15 | 60,0 % | 1.484 | 1.001 | 0,80 | 67 | 834 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 15 | 46,7 % | 1.169 | 699 | 0,67 | 94 | 450 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 15 | 53,3 % | 2.109 | 1.634 | 0,73 | 628 | 930 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 15 | 46,7 % | – | 513 | 0,33 | 937 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 14 | 71,4 % | 2.013 | 1.903 | 0,93 | 541 | 1.035 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 14 | 57,1 % | 1.209 | 1.081 | 0,43 | 1.370 | 822 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 13 | 69,2 % | 3.036 | 1.207 | 1,08 | 175 | 785 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 13 | 38,5 % | 2.778 | 864 | 1,23 | 266 | 621 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 53,8 % | 1.454 | 1.928 | 0,85 | 667 | 845 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 13 | 53,8 % | 1.574 | 745 | 1,08 | 377 | 676 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 12 | 33,3 % | 1.288 | 1.338 | 0,92 | 553 | 671 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 58,3 % | 1.425 | 1.259 | 0,50 | 294 | 812 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 12 | 58,3 % | – | 1.869 | 0,75 | 507 | 856 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 11 | 45,5 % | 1.220 | 1.406 | 0,73 | 239 | 713 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 10 | 70,0 % | 1.493 | 888 | 1,30 | 1.711 | 953 | 20,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 10 | 40,0 % | 872 | 1.694 | 0,30 | 236 | 568 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 10 | 50,0 % | 1.176 | 1.609 | 0,50 | 320 | 722 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 40,0 % | 1.252 | 1.879 | 0,90 | 482 | 731 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 10 | 40,0 % | 1.039 | 1.529 | 0,50 | 314 | 664 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 10 | 90,0 % | 3.257 | 2.061 | 1,20 | 401 | 1.361 | 80,0 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 10 | 60,0 % | 3.324 | 1.466 | 1,50 | 281 | 920 | 30,0 % | – | Ass |
IX E 77HT | 10 | 70,0 % | 4.272 | 2.627 | 1,00 | 526 | 1.116 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 80,0 % | 3.330 | 1.318 | 2,10 | 479 | 1.026 | 30,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 9 | 66,7 % | 1.976 | 2.541 | 0,78 | 233 | 955 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 9 | 55,6 % | 1.680 | 1.774 | 0,56 | 376 | 857 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 9 | 66,7 % | 1.837 | 1.179 | 0,78 | 56 | 738 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 9 | 55,6 % | 1.829 | 813 | 0,89 | 99 | 536 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 9 | 66,7 % | – | 1.507 | 0,78 | 574 | 916 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 9 | 44,4 % | – | 1.570 | 0,44 | 552 | 796 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 9 | 44,4 % | 2.038 | 1.641 | 0,78 | 1.146 | 751 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 8 | 75,0 % | 1.440 | 1.851 | 0,75 | 196 | 986 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 8 | 62,5 % | 2.252 | 2.354 | 1,00 | 670 | 929 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 25,0 % | 746 | 875 | 0,75 | 577 | 551 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 8 | 75,0 % | 1.907 | 598 | 0,50 | 571 | 692 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 7 | 57,1 % | – | 1.321 | 1,00 | 725 | 816 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 85,7 % | 2.195 | 1.711 | 1,43 | 266 | 1.059 | 42,9 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 6 | 83,3 % | 2.860 | 1.967 | 0,83 | 91 | 1.095 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 6 | 50,0 % | – | 2.988 | 1,67 | 261 | 1.012 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 66,7 % | – | 1.718 | 1,33 | 384 | 885 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 5 | 40,0 % | 1.087 | 717 | 0,60 | 226 | 542 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 5 | 40,0 % | 673 | 729 | 0,60 | 470 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 4 | 100,0 % | 2.246 | 2.189 | 2,00 | 519 | 1.383 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 4 | 75,0 % | 3.463 | 1.467 | 1,25 | 389 | 1.166 | 75,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 4 | 100,0 % | 1.591 | 2.242 | 1,75 | 368 | 1.022 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 4 | 100,0 % | – | 1.843 | 1,25 | 617 | 1.332 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 3 | 100,0 % | – | 1.238 | 0,67 | 587 | 766 | 33,3 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 3 | 100,0 % | 16.204 | 2.726 | 6,33 | 100 | 1.933 | 100,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 1.465 | 515 | 0,50 | 239 | 709 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 50,0 % | 1.811 | 570 | 0,50 | 461 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 2 | 50,0 % | 2.117 | 820 | 1,50 | 543 | 659 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 0,0 % | 2.215 | 2.131 | 1,50 | 14 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 121 | 0,00 | 626 | 415 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 4.570 | 1.503 | 1,00 | 220 | 1.044 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 1.012 | 1,00 | 0 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 13.374 | 1.328 | 4,00 | 0 | 1.103 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 10.449 | 1.462 | 4,00 | 14 | 1.178 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 1.967 | 1.912 | 1,00 | 70 | 635 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 16.01.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2 |
| 50,0 % |
| 1.237 |
| Stufe II | 1 | 100,0 % | 1.328 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 2.651 | 55,3 % | 1.781 |
| Schwerer Panzer | 2.045 | 53,0 % | 1.912 |
| Jagdpanzer | 1.595 | 54,8 % | 1.936 |
| Leichter Panzer | 1.360 | 50,5 % | 944 |
| Artillerie | 497 | 53,3 % | 1.302 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 1.877 | 54,7 % | 1.710 |
| Großbritannien | 1.525 | 51,4 % | 1.647 |
| USA | 1.101 | 54,0 % | 1.620 |
| Frankreich | 819 | 52,1 % | 1.432 |
| Polen | 553 | 53,5 % | 1.851 |
| Japan | 540 | 53,3 % | 2.037 |
| Deutschland | 494 | 56,3 % | 1.366 |
| China | 407 | 53,1 % | 2.003 |
| Tschechoslowakei | 350 | 56,3 % | 1.385 |
| Schweden | 266 | 56,0 % | 1.812 |
| Italien | 216 | 55,1 % | 1.802 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
100 verschiedene Erfolge
Krieger
× 40
Großkaliber
× 194
Unterstützer
× 208
Panzer-Meisterschütze
× 62
Wachposten
× 31
Stahlwand
× 82
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 5
Aufklärer
× 10
Duellant
× 454
Kämpfer
× 300
Bombensicher
× 163
Kamikaze
× 10
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 7
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 54
Auge um Auge!
× 21
Hand Gottes
× 224
Brandstifter
× 65
Schläger
× 1.211
Sprengmeister
× 65
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Wirkungsfeuer
× 3.854
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 54
Richtschütze
× 89
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 41
Orlik-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 35
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 43
Spartaner
× 49
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse III)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Düstere Wüste
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Olympus ist gefallen
× 4
Ankergriff
× 1
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
