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Konto seit – · letztes Gefecht vor 32 Tagen · aktualisiert gerade eben
The Rat-Pack · Unteroffizier · im Clan seit 08.08.2025
Gefechte
18.255
Siegquote
48,55 %
WN8
918
Ø Schaden
849
Ø Erfahrung
610
Ø Stufe
7,34
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
0,45
Überlebensrate
37,47 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
216
Ø Geblockt
121
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,15
Max. Schaden
5.915
GSOR 1008
Max. Abschüsse
8
GSOR 1008
Max. Erfahrung
2.529
Panzer gespielt
246
WN7
838
Effizienz (EFF)
833
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.255 | 48,55 % | 918 | 849 | 0,72 | 610 | 1,15 | 37,5 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 41 | 51,2 % | 1.354 |
| Stufe X | 324 | 42,3 % | 1.473 |
| Stufe IX | 3.302 | 46,5 % | 1.160 |
| Stufe VIII | 5.719 | 47,3 % | 944 |
| Stufe VII | 3.700 | 49,3 % | 710 |
| Stufe VI | 3.568 | 50,8 % | 662 |
| Stufe V | 1.244 | 52,5 % | 475 |
| Stufe IV | 275 | 46,9 % | 478 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
20
Meisterschaft: I. Klasse
60
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.401 | 45,0 % | 832 | 1.013 | 0,74 | 175 | 590 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 1.241 | 46,2 % | 869 | 1.186 | 0,81 | 301 | 706 | 34,3 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 936 | 49,7 % | 690 | 658 | 0,54 | 31 | 589 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 730 | 48,5 % | 739 | 922 | 0,50 | 47 | 616 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 532 | 46,8 % | 951 | 724 | 0,67 | 237 | 553 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 519 | 50,7 % | 1.268 | 746 | 0,92 | 196 | 644 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 488 | 51,6 % | 926 | 389 | 0,65 | 300 | 415 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 466 | 49,8 % | 677 | 742 | 0,48 | 30 | 620 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 390 | 50,8 % | 1.006 | 1.134 | 0,85 | 187 | 702 | 35,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 388 | 44,3 % | 775 | 1.186 | 0,69 | 197 | 602 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 374 | 50,3 % | 592 | 490 | 0,56 | 28 | 477 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 355 | 52,4 % | 931 | 695 | 0,69 | 394 | 637 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 338 | 46,2 % | 799 | 973 | 0,66 | 224 | 596 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 259 | 51,7 % | 810 | 1.046 | 0,91 | 191 | 658 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 256 | 48,8 % | 1.297 | 728 | 0,86 | 346 | 584 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 244 | 47,1 % | 1.069 | 1.322 | 0,91 | 313 | 726 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 243 | 52,7 % | 971 | 941 | 0,82 | 210 | 643 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 234 | 48,3 % | 985 | 1.016 | 0,85 | 207 | 694 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 232 | 49,1 % | 1.014 | 771 | 0,87 | 207 | 600 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 218 | 42,7 % | 756 | 870 | 0,72 | 312 | 600 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 193 | 50,8 % | 840 | 809 | 0,55 | 28 | 592 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 189 | 47,6 % | 979 | 573 | 0,75 | 210 | 471 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 183 | 58,5 % | 1.335 | 664 | 0,91 | 250 | 638 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 167 | 46,7 % | 656 | 581 | 0,59 | 209 | 532 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 158 | 55,1 % | 967 | 531 | 0,72 | 253 | 566 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 158 | 43,7 % | 573 | 417 | 0,37 | 736 | 602 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 154 | 42,9 % | 702 | 731 | 0,60 | 415 | 591 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 148 | 47,3 % | 1.077 | 1.447 | 0,76 | 281 | 725 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 144 | 48,6 % | 868 | 658 | 0,64 | 528 | 653 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 142 | 43,0 % | 1.023 | 664 | 0,83 | 109 | 467 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 133 | 60,9 % | 1.984 | 983 | 1,14 | 230 | 797 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 128 | 44,5 % | 969 | 841 | 0,66 | 277 | 658 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 126 | 38,9 % | 849 | 1.591 | 0,52 | 303 | 680 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 122 | 41,8 % | 808 | 875 | 0,61 | 252 | 641 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 116 | 42,2 % | 611 | 670 | 0,43 | 308 | 579 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 113 | 43,4 % | 813 | 559 | 0,63 | 125 | 458 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 108 | 59,3 % | 1.071 | 626 | 0,96 | 144 | 538 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 107 | 43,9 % | 454 | 493 | 0,57 | 114 | 458 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 104 | 47,1 % | – | 619 | 0,99 | 112 | 530 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 104 | 50,0 % | 705 | 763 | 0,45 | 361 | 657 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 102 | 52,0 % | 1.393 | 856 | 0,98 | 130 | 611 | 49,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 97 | 42,3 % | 727 | 1.041 | 0,64 | 392 | 659 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 96 | 49,0 % | 1.105 | 961 | 0,79 | 224 | 704 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 94 | 54,3 % | 1.336 | 597 | 1,05 | 95 | 437 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 93 | 39,8 % | 810 | 686 | 0,52 | 294 | 551 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 90 | 41,1 % | 728 | 1.262 | 0,63 | 407 | 651 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 90 | 53,3 % | 1.319 | 660 | 0,72 | 401 | 707 | 41,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 89 | 50,6 % | 1.498 | 549 | 1,00 | 120 | 437 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 85 | 62,4 % | 1.452 | 712 | 0,93 | 282 | 682 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 85 | 57,6 % | 725 | 623 | 0,45 | 25 | 629 | 51,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 80 | 51,2 % | 1.090 | 1.000 | 1,08 | 174 | 699 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 80 | 51,2 % | 1.334 | 785 | 0,93 | 246 | 676 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 78 | 51,3 % | 1.260 | 674 | 0,87 | 229 | 588 | 28,2 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 78 | 47,4 % | 1.003 | 1.269 | 0,73 | 238 | 710 | 34,6 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 76 | 53,9 % | 699 | 500 | 0,75 | 26 | 519 | 52,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 73 | 41,1 % | 910 | 970 | 0,49 | 318 | 699 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 72 | 48,6 % | 1.042 | 861 | 0,82 | 253 | 660 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 71 | 47,9 % | 985 | 1.330 | 0,90 | 264 | 703 | 45,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 70 | 38,6 % | 685 | 888 | 0,56 | 161 | 614 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 70 | 47,1 % | 1.073 | 738 | 0,89 | 236 | 633 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 69 | 49,3 % | 1.142 | 1.128 | 0,72 | 240 | 713 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 65 | 55,4 % | 1.405 | 1.276 | 0,80 | 245 | 811 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 62 | 46,8 % | 1.216 | 1.189 | 0,73 | 209 | 731 | 40,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 62 | 38,7 % | 738 | 1.195 | 0,66 | 315 | 627 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 60 | 46,7 % | 661 | 805 | 0,55 | 190 | 601 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 60 | 43,3 % | 1.253 | 947 | 0,87 | 246 | 693 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 58 | 41,4 % | 780 | 929 | 0,83 | 325 | 628 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 57 | 57,9 % | 975 | 879 | 0,63 | 243 | 756 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 57 | 56,1 % | 551 | 531 | 0,63 | 44 | 579 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 56 | 42,9 % | 1.268 | 762 | 0,77 | 178 | 562 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 55 | 47,3 % | 796 | 832 | 0,84 | 257 | 654 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 53 | 52,8 % | 835 | 973 | 0,75 | 343 | 654 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 53 | 47,2 % | 718 | 520 | 0,60 | 115 | 432 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 52 | 51,9 % | 988 | 803 | 0,62 | 218 | 576 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 50 | 56,0 % | 878 | 683 | 1,04 | 127 | 562 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 48 | 50,0 % | 734 | 293 | 0,46 | 416 | 458 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 48 | 43,8 % | 826 | 587 | 0,60 | 197 | 523 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 47 | 38,3 % | 655 | 399 | 0,47 | 37 | 330 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 44 | 45,5 % | 1.075 | 1.570 | 0,80 | 463 | 769 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 44 | 54,5 % | 1.609 | 745 | 0,93 | 203 | 622 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 43 | 46,5 % | 1.256 | 1.512 | 0,86 | 436 | 829 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 43 | 51,2 % | 652 | 500 | 0,60 | 228 | 549 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 43 | 51,2 % | 1.495 | 1.353 | 0,81 | 320 | 817 | 34,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 43 | 62,8 % | 999 | 438 | 0,63 | 159 | 435 | 34,9 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 42 | 64,3 % | 1.830 | 789 | 1,12 | 157 | 614 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 42 | 35,7 % | 772 | 895 | 0,52 | 379 | 625 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 42 | 45,2 % | 681 | 699 | 0,55 | 170 | 581 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 41 | 46,3 % | 1.091 | 763 | 0,83 | 249 | 621 | 31,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 41 | 51,2 % | – | 1.354 | 0,44 | 365 | 789 | 31,7 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 41 | 58,5 % | 1.610 | 981 | 1,15 | 348 | 774 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 40 | 55,0 % | 774 | 641 | 0,43 | 188 | 543 | 42,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 40 | 55,0 % | 1.600 | 628 | 0,90 | 145 | 541 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 40 | 52,5 % | 837 | 404 | 0,75 | 70 | 409 | 52,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 40 | 40,0 % | – | 1.549 | 0,78 | 224 | 738 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 40 | 57,5 % | 1.085 | 692 | 0,75 | 379 | 733 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 39 | 56,4 % | – | 814 | 0,62 | 179 | 618 | 59,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 39 | 43,6 % | 845 | 724 | 0,62 | 244 | 606 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 38 | 50,0 % | 1.133 | 1.197 | 0,68 | 198 | 796 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 38 | 36,8 % | 966 | 1.015 | 0,61 | 238 | 618 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 38 | 52,6 % | 941 | 529 | 0,74 | 413 | 588 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 37 | 59,5 % | 1.160 | 843 | 0,89 | 289 | 742 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 37 | 64,9 % | 1.086 | 941 | 0,78 | 333 | 790 | 48,6 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 36 | 55,6 % | 1.122 | 477 | 0,89 | 344 | 544 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 36 | 38,9 % | 1.100 | 1.479 | 0,69 | 271 | 700 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 36 | 36,1 % | 1.532 | 923 | 1,06 | 156 | 647 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 35 | 57,1 % | – | 1.351 | 0,77 | 234 | 820 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 35 | 54,3 % | 982 | 605 | 0,66 | 115 | 527 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 34 | 50,0 % | 1.044 | 546 | 0,59 | 221 | 577 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 34 | 55,9 % | 708 | 638 | 0,44 | 212 | 626 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 34 | 52,9 % | 943 | 395 | 0,47 | 509 | 568 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 33 | 57,6 % | 1.603 | 878 | 1,03 | 224 | 692 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 43,8 % | 684 | 403 | 0,47 | 549 | 547 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 43,8 % | 1.026 | 414 | 0,81 | 185 | 421 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 32 | 56,3 % | 1.608 | 561 | 1,13 | 274 | 539 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 32 | 50,0 % | 635 | 755 | 0,47 | 86 | 537 | 46,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 32 | 34,4 % | 880 | 1.365 | 0,69 | 208 | 673 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 32 | 43,8 % | 852 | 1.389 | 0,66 | 527 | 768 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 31 | 41,9 % | 1.234 | 772 | 1,00 | 148 | 524 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 30 | 40,0 % | – | 1.073 | 1,03 | 353 | 657 | 36,7 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 30 | 40,0 % | 866 | 868 | 0,67 | 391 | 597 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 30 | 60,0 % | 831 | 493 | 0,57 | 120 | 474 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 30 | 36,7 % | 1.012 | 690 | 0,43 | 522 | 564 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 29 | 37,9 % | 1.267 | 410 | 0,86 | 187 | 387 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 51,7 % | 967 | 608 | 0,69 | 138 | 570 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 28 | 39,3 % | 872 | 1.102 | 0,54 | 325 | 675 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 28 | 60,7 % | 1.034 | 454 | 0,64 | 138 | 429 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 26 | 38,5 % | 396 | 462 | 0,38 | 52 | 420 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 25 | 40,0 % | – | 917 | 0,76 | 205 | 651 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 25 | 52,0 % | 591 | 914 | 0,84 | 164 | 641 | 56,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 24 | 50,0 % | 872 | 440 | 0,38 | 874 | 630 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 23 | 43,5 % | 752 | 589 | 0,65 | 209 | 538 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 23 | 52,2 % | 1.089 | 655 | 0,74 | 190 | 506 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 23 | 65,2 % | 1.117 | 1.005 | 0,74 | 416 | 817 | 43,5 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 23 | 56,5 % | 1.048 | 509 | 0,78 | 113 | 397 | 47,8 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 23 | 52,2 % | 1.052 | 435 | 1,13 | 176 | 454 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 22 | 68,2 % | 2.053 | 1.637 | 1,00 | 282 | 1.015 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 22 | 68,2 % | – | 1.558 | 0,77 | 155 | 820 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 45,5 % | 640 | 285 | 0,59 | 383 | 452 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 63,6 % | 1.120 | 500 | 0,73 | 113 | 478 | 36,4 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 22 | 50,0 % | 766 | 744 | 0,41 | 371 | 672 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 22 | 31,8 % | 243 | 200 | 0,32 | 102 | 208 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 22 | 59,1 % | 1.479 | 893 | 0,82 | 191 | 710 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 21 | 52,4 % | 1.222 | 455 | 0,90 | 80 | 403 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 21 | 61,9 % | 1.314 | 430 | 0,67 | 196 | 492 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 20 | 40,0 % | 1.217 | 771 | 1,10 | 175 | 626 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 20 | 65,0 % | 1.364 | 1.060 | 0,65 | 204 | 816 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 20 | 60,0 % | 976 | 735 | 0,95 | 320 | 649 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 55,0 % | 722 | 772 | 0,40 | 197 | 605 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 19 | 47,4 % | 772 | 455 | 0,63 | 66 | 362 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 19 | 63,2 % | 1.383 | 481 | 0,68 | 143 | 481 | 57,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 19 | 36,8 % | 325 | 372 | 0,58 | 142 | 377 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 19 | 57,9 % | 1.252 | 899 | 1,05 | 221 | 743 | 47,4 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 18 | 50,0 % | 1.086 | 407 | 0,56 | 94 | 368 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 38,9 % | 1.380 | 1.246 | 1,06 | 184 | 726 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 70,6 % | 2.231 | 907 | 1,29 | 272 | 792 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 50,0 % | 964 | 843 | 0,88 | 260 | 687 | 43,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 16 | 43,8 % | 833 | 1.178 | 0,69 | 185 | 599 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 16 | 43,8 % | 221 | 538 | 0,25 | 407 | 527 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 16 | 37,5 % | 521 | 232 | 0,38 | 195 | 322 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 16 | 50,0 % | 883 | 1.016 | 1,06 | 142 | 701 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 33,3 % | 1.005 | 954 | 0,93 | 187 | 648 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 15 | 33,3 % | 724 | 1.134 | 0,60 | 628 | 679 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 14 | 64,3 % | 2.338 | 1.198 | 1,14 | 171 | 850 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 14 | 57,1 % | 2.722 | 1.065 | 1,36 | 392 | 845 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 13 | 53,8 % | 562 | 486 | 0,85 | 150 | 464 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 13 | 53,8 % | 1.142 | 1.474 | 1,00 | 303 | 850 | 46,2 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 13 | 69,2 % | 2.089 | 764 | 1,69 | 318 | 740 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 12 | 41,7 % | 552 | 334 | 0,50 | 101 | 377 | 58,3 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 12 | 41,7 % | 819 | 935 | 0,50 | 100 | 603 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 12 | 58,3 % | 371 | 214 | 0,42 | 60 | 295 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 12 | 33,3 % | 889 | 1.003 | 0,42 | 303 | 607 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 27,3 % | 441 | 245 | 0,18 | 57 | 201 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 36,4 % | 737 | 537 | 0,64 | 200 | 475 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 11 | 63,6 % | 1.114 | 1.419 | 0,91 | 634 | 890 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 11 | 63,6 % | 1.142 | 648 | 0,55 | 515 | 677 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 10 | 60,0 % | 1.822 | 1.527 | 1,30 | 205 | 857 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 10 | 50,0 % | 743 | 242 | 0,40 | 79 | 279 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 9 | 66,7 % | 2.722 | 493 | 1,11 | 125 | 496 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 9 | 55,6 % | 1.238 | 1.045 | 0,89 | 552 | 732 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 22,2 % | 577 | 890 | 0,33 | 381 | 564 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 33,3 % | 569 | 290 | 0,44 | 82 | 258 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 9 | 88,9 % | 13.061 | 2.075 | 4,22 | 27 | 1.485 | 88,9 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 8 | 62,5 % | 1.884 | 459 | 1,00 | 86 | 436 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 75,0 % | – | 842 | 1,38 | 232 | 851 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 8 | 50,0 % | 957 | 856 | 0,50 | 426 | 691 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 8 | 12,5 % | 692 | 739 | 0,50 | 252 | 471 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 8 | 25,0 % | 1.027 | 1.530 | 0,50 | 175 | 570 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 12,5 % | 387 | 192 | 0,50 | 88 | 219 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 7 | 57,1 % | 1.044 | 1.631 | 0,71 | 620 | 818 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 7 | 42,9 % | – | 269 | 0,14 | 100 | 339 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 274 | 112 | 0,43 | 26 | 173 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 6 | 66,7 % | 1.155 | 1.341 | 0,83 | 246 | 854 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 6 | 66,7 % | 1.450 | 1.736 | 1,00 | 496 | 975 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 0,0 % | 0 | 64 | 0,00 | 137 | 152 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 6 | 50,0 % | 1.545 | 1.802 | 1,67 | 450 | 883 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 6 | 50,0 % | 484 | 301 | 0,83 | 45 | 322 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 83,3 % | 1.190 | 274 | 0,50 | 89 | 401 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 5 | 40,0 % | 266 | 518 | 0,20 | 97 | 479 | 20,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 694 | 325 | 0,20 | 37 | 366 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 0,0 % | 107 | 103 | 0,00 | 59 | 153 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 5 | 60,0 % | 816 | 725 | 0,60 | 104 | 634 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 5 | 20,0 % | 578 | 863 | 1,00 | 393 | 539 | 40,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 5 | 60,0 % | 637 | 245 | 0,60 | 6 | 252 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 5 | 60,0 % | 3.815 | 616 | 2,20 | 49 | 1.022 | 40,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 4 | 50,0 % | 733 | 513 | 0,50 | 54 | 413 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 25,0 % | 413 | 405 | 0,25 | 636 | 439 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 75,0 % | 4.784 | 1.032 | 2,25 | 30 | 908 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 4 | 100,0 % | 1.833 | 2.076 | 1,50 | 288 | 1.101 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 4 | 25,0 % | – | 1.254 | 1,25 | 297 | 691 | 25,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 4 | 0,0 % | 264 | 222 | 0,25 | 59 | 246 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 4 | 50,0 % | 1.092 | 708 | 0,25 | 199 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 4 | 75,0 % | 1.013 | 385 | 0,50 | 186 | 583 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 3 | 33,3 % | 1.041 | 314 | 0,67 | 5 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 33,3 % | 800 | 326 | 1,00 | 28 | 334 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 100,0 % | 1.302 | 1.492 | 0,67 | 235 | 959 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 0 | 55 | 0,00 | 88 | 137 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 3 | 66,7 % | – | 1.281 | 0,33 | 210 | 783 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 1.103 | 232 | 0,00 | 6 | 364 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 3 | 66,7 % | 1.129 | 318 | 0,67 | 165 | 442 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 3 | 33,3 % | 254 | 303 | 0,33 | 31 | 380 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 3 | 33,3 % | 655 | 277 | 0,33 | 36 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 100,0 % | 741 | 844 | 0,00 | 171 | 680 | 50,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 2 | 0,0 % | 1.058 | 614 | 0,50 | 24 | 239 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 3.341 | 705 | 1,50 | 11 | 928 | 50,0 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 2 | 0,0 % | 814 | 824 | 1,00 | 151 | 373 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 2 | 0,0 % | 3.006 | 2.768 | 1,50 | 125 | 599 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 2 | 100,0 % | 1.178 | 488 | 1,00 | 202 | 737 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 100,0 % | 3.479 | 1.246 | 1,50 | 57 | 1.465 | 50,0 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2 | 50,0 % | 582 | 743 | 0,00 | 1.031 | 630 | 50,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 50,0 % | 645 | 538 | 1,50 | 76 | 583 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 1.093 | 1,00 | 501 | 487 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 1.224 | 220 | 1,00 | 0 | 363 | 100,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 105 | 0,00 | 71 | 171 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 611 | 1,00 | 669 | 863 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 830 | 0,00 | 314 | 251 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.946 | 417 | 1,00 | 0 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 0,0 % | 1.371 | 1.207 | 1,00 | 0 | 455 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 419 | 498 | 0,00 | 145 | 365 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 1 | 100,0 % | 1.599 | 1.261 | 1,00 | 195 | 876 | 100,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 135 | 381 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV A-32MT | 1 | 0,0 % | 1.097 | 558 | 0,00 | 0 | 453 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 100,0 % | 961 | 1.263 | 0,00 | 58 | 909 | 100,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 2.719 | 2,00 | 312 | 1.532 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 100,0 % | – | 1.031 | 2,00 | 0 | 1.143 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 100,0 % | 401 | 512 | 1,00 | 0 | 738 | 100,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 512 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATTS] The Rat-Pack | Unteroffizier | 08.08.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 58 |
| 55,2 % |
| 403 |
| Stufe II | 24 | 45,8 % | 260 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 8.648 | 47,9 % | 899 |
| Mittlerer Panzer | 3.207 | 49,1 % | 796 |
| Artillerie | 3.148 | 49,9 % | 704 |
| Schwerer Panzer | 2.647 | 48,4 % | 1.013 |
| Leichter Panzer | 605 | 47,9 % | 461 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.490 | 48,1 % | 851 |
| USA | 3.455 | 48,3 % | 953 |
| Schweden | 2.030 | 48,6 % | 663 |
| Großbritannien | 1.921 | 47,3 % | 845 |
| Frankreich | 1.605 | 50,4 % | 784 |
| UdSSR | 1.009 | 50,2 % | 757 |
| Tschechoslowakei | 898 | 49,4 % | 977 |
| Japan | 667 | 47,7 % | 909 |
| China | 538 | 49,6 % | 1.063 |
| Italien | 359 | 49,0 % | 754 |
| Polen | 283 | 49,1 % | 787 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
102 verschiedene Erfolge
Krieger
× 21
Großkaliber
× 67
Unterstützer
× 114
Panzer-Meisterschütze
× 39
Wachposten
× 14
Stahlwand
× 47
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 2
Duellant
× 455
Kämpfer
× 276
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 39
Kamikaze
× 43
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 16
Auge um Auge!
× 18
Hand Gottes
× 124
Brandstifter
× 107
Sprengmeister
× 133
Schläger
× 2.993
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 4.431
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 22
Richtschütze
× 39
Experte: USA
× 1
Halonen-Medaille
× 6
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 33
Stark-Medaille
× 7
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 42
Spartaner
× 27
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Vollstrecker
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Wüstenheld
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
