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Red Sky Red Dawn Division · Stellv. Kommandant · im Clan seit 24.04.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
6.195
Siegquote
50,28 %
WN8
1.419
Ø Schaden
1.295
Ø Erfahrung
727
Ø Stufe
7,94
Ø Abschüsse
0,68
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
19,21 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
293
Ø Geblockt
509
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
0,85
Max. Schaden
6.676
Leopard PT A
Max. Abschüsse
8
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.667
Panzer gespielt
187
WN7
1.041
Effizienz (EFF)
926
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 6.195 | 50,28 % | 1.419 | 1.295 | 0,68 | 727 | 19,2 % | 7,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 623 | 49,8 % | 1.886 |
| Stufe IX | 1.398 | 50,5 % | 1.658 |
| Stufe VIII | 2.523 | 49,3 % | 1.202 |
| Stufe VII | 610 | 52,3 % | 1.112 |
| Stufe VI | 790 | 51,5 % | 826 |
| Stufe V | 188 | 51,1 % | 649 |
| Stufe IV | 57 | 52,6 % | 677 |
| Stufe III | 1 | 100,0 % | 2.157 |
Nach Klasse
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
7
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
21
Panzer (187)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Kpz 07 RHMT | 245 | 48,6 % | 1.209 | 1.011 | 0,68 | 345 | 707 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 171 | 50,9 % | 1.060 | 1.103 | 0,47 | 326 | 674 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 137 | 43,1 % | 1.417 | 1.316 | 0,72 | 336 | 774 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 137 | 48,9 % | 1.210 | 1.265 | 0,66 | 241 | 801 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 128 | 49,2 % | 1.212 | 1.760 | 0,52 | 400 | 749 | 20,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 127 | 43,3 % | 1.262 | 854 | 0,86 | 186 | 662 | 18,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 100 | 51,0 % | 1.296 | 1.518 | 0,64 | 304 | 781 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 99 | 45,5 % | 1.445 | 1.715 | 0,70 | 303 | 763 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 97 | 57,7 % | 2.358 | 1.006 | 1,07 | 277 | 771 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 93 | 43,0 % | 1.008 | 1.083 | 0,54 | 223 | 670 | 14,0 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 93 | 47,3 % | 1.043 | 485 | 0,44 | 305 | 528 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 87 | 55,2 % | 1.326 | 1.157 | 0,57 | 284 | 683 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 86 | 48,8 % | 1.118 | 1.129 | 0,41 | 235 | 653 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 84 | 42,9 % | 1.176 | 1.039 | 0,64 | 227 | 647 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 84 | 50,0 % | 1.429 | 995 | 0,58 | 288 | 610 | 8,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 82 | 51,2 % | 1.412 | 1.388 | 0,66 | 203 | 793 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 79 | 46,8 % | 1.390 | 1.287 | 0,65 | 359 | 749 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 76 | 44,7 % | 1.235 | 1.620 | 0,78 | 472 | 748 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 75 | 56,0 % | 1.293 | 1.468 | 0,67 | 278 | 793 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 72 | 54,2 % | 1.140 | 1.362 | 0,57 | 277 | 732 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 71 | 50,7 % | 1.330 | 1.550 | 0,65 | 419 | 845 | 21,1 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 69 | 46,4 % | 1.340 | 1.422 | 0,84 | 173 | 667 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 68 | 39,7 % | 1.117 | 952 | 0,60 | 245 | 611 | 11,8 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 68 | 47,1 % | 834 | 513 | 0,38 | 1.040 | 650 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 66 | 43,9 % | 1.521 | 1.818 | 0,74 | 451 | 763 | 22,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 65 | 56,9 % | 1.383 | 1.211 | 0,63 | 202 | 695 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 65 | 49,2 % | 1.443 | 1.242 | 0,57 | 234 | 843 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 62 | 50,0 % | 1.852 | 1.920 | 0,65 | 266 | 870 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 61 | 45,9 % | 1.349 | 1.227 | 0,51 | 218 | 669 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 61 | 44,3 % | 1.119 | 1.307 | 0,44 | 149 | 709 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 61 | 41,0 % | 908 | 1.373 | 0,49 | 331 | 643 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 60 | 61,7 % | 1.603 | 1.574 | 1,08 | 442 | 915 | 31,7 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 59 | 47,5 % | 1.578 | 1.324 | 0,69 | 223 | 771 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 55 | 54,5 % | 1.548 | 1.025 | 0,84 | 218 | 560 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 54 | 61,1 % | 1.876 | 1.817 | 0,98 | 518 | 914 | 22,2 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 54 | 63,0 % | 1.766 | 938 | 0,80 | 147 | 742 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 53 | 54,7 % | 1.515 | 1.114 | 0,70 | 374 | 737 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 51 | 52,9 % | 1.489 | 1.656 | 0,71 | 347 | 843 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 51 | 49,0 % | 1.365 | 1.776 | 0,65 | 224 | 808 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 46,0 % | 1.303 | 1.622 | 0,64 | 306 | 804 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 49 | 51,0 % | 1.506 | 1.192 | 0,71 | 317 | 718 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 47 | 48,9 % | 1.585 | 1.294 | 0,72 | 358 | 697 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 47 | 51,1 % | 1.763 | 1.961 | 0,85 | 325 | 887 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 44 | 43,2 % | 1.298 | 834 | 0,39 | 675 | 653 | 11,4 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 44 | 43,2 % | 1.206 | 1.342 | 0,55 | 149 | 758 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 44 | 63,6 % | 1.980 | 2.409 | 0,80 | 620 | 918 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 44 | 47,7 % | 1.885 | 1.427 | 0,93 | 352 | 810 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 43 | 51,2 % | 1.418 | 1.548 | 0,70 | 462 | 813 | 18,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 43 | 58,1 % | 2.129 | 1.664 | 0,67 | 192 | 885 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 42 | 52,4 % | 1.498 | 1.730 | 0,74 | 333 | 763 | 23,8 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 41 | 56,1 % | 1.410 | 1.241 | 0,68 | 189 | 757 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 41 | 51,2 % | 1.208 | 1.274 | 0,56 | 258 | 747 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 41 | 61,0 % | – | 706 | 0,27 | 457 | 668 | 4,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 40 | 42,5 % | 1.774 | 1.900 | 0,80 | 322 | 862 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 40 | 37,5 % | 1.124 | 1.133 | 0,35 | 285 | 570 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 39 | 41,0 % | – | 1.727 | 0,79 | 279 | 770 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 39 | 53,8 % | 1.336 | 1.556 | 0,49 | 322 | 764 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 38 | 50,0 % | 1.321 | 1.985 | 0,92 | 234 | 716 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 37 | 45,9 % | 2.299 | 1.855 | 0,89 | 307 | 941 | 18,9 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 37 | 45,9 % | 947 | 1.350 | 0,43 | 342 | 683 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 36 | 55,6 % | 1.409 | 804 | 0,56 | 176 | 670 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 35 | 42,9 % | 1.126 | 1.782 | 0,69 | 492 | 702 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 35 | 60,0 % | 1.651 | 1.670 | 0,89 | 337 | 976 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 35 | 57,1 % | 765 | 401 | 0,34 | 75 | 269 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 35 | 48,6 % | 1.333 | 1.045 | 0,57 | 294 | 656 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 34 | 61,8 % | 2.356 | 1.798 | 0,88 | 295 | 990 | 32,4 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 34 | 44,1 % | 1.294 | 910 | 0,68 | 127 | 459 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 33 | 57,6 % | 537 | 400 | 0,15 | 47 | 445 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 33 | 51,5 % | 1.677 | 1.090 | 0,58 | 383 | 747 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 33 | 45,5 % | 1.942 | 2.187 | 1,15 | 345 | 796 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 33 | 39,4 % | 978 | 587 | 0,39 | 405 | 551 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 32 | 50,0 % | 1.569 | 1.770 | 0,72 | 415 | 842 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 30 | 56,7 % | 1.485 | 1.499 | 0,67 | 294 | 784 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 29 | 24,1 % | 800 | 833 | 0,52 | 109 | 454 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 29 | 55,2 % | 1.741 | 1.443 | 0,90 | 253 | 855 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 29 | 51,7 % | 1.058 | 662 | 0,38 | 147 | 517 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 29 | 62,1 % | – | 1.466 | 0,72 | 164 | 836 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 28 | 53,6 % | 1.692 | 1.928 | 0,57 | 387 | 909 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 28 | 42,9 % | 1.204 | 724 | 0,61 | 112 | 468 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 28 | 53,6 % | 1.552 | 1.079 | 0,93 | 185 | 683 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 27 | 59,3 % | 1.827 | 1.198 | 1,04 | 235 | 819 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 66,7 % | 1.619 | 1.071 | 0,81 | 172 | 823 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 26 | 50,0 % | 1.333 | 1.318 | 0,88 | 196 | 704 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 26 | 53,8 % | 1.339 | 968 | 0,85 | 94 | 621 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 26 | 50,0 % | 2.184 | 1.306 | 1,08 | 366 | 904 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 26 | 57,7 % | 1.311 | 769 | 0,65 | 136 | 604 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 26 | 42,3 % | 1.314 | 806 | 0,85 | 203 | 547 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 25 | 60,0 % | 1.672 | 1.987 | 0,76 | 514 | 836 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 24 | 66,7 % | 1.764 | 1.171 | 1,29 | 212 | 780 | 41,7 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 24 | 54,2 % | 1.468 | 2.050 | 0,75 | 206 | 836 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 24 | 58,3 % | 1.669 | 622 | 0,42 | 226 | 605 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 23 | 73,9 % | 2.509 | 1.703 | 0,91 | 375 | 1.056 | 39,1 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 23 | 47,8 % | 1.264 | 1.793 | 0,52 | 367 | 734 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 22 | 54,5 % | 2.181 | 1.109 | 0,95 | 222 | 787 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 22 | 59,1 % | 718 | 1.055 | 0,73 | 40 | 628 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 22 | 50,0 % | 1.982 | 2.650 | 0,68 | 460 | 898 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 22 | 59,1 % | – | 1.637 | 0,45 | 220 | 850 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 22 | 36,4 % | 1.276 | 860 | 0,77 | 97 | 536 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 22 | 59,1 % | 2.365 | 1.520 | 1,14 | 238 | 964 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 21 | 47,6 % | 1.363 | 1.718 | 0,95 | 382 | 747 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 21 | 33,3 % | 570 | 942 | 0,33 | 406 | 566 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 21 | 61,9 % | – | 960 | 0,52 | 249 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 20 | 55,0 % | 2.335 | 1.698 | 0,55 | 208 | 826 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 20 | 40,0 % | 2.501 | 1.432 | 1,20 | 261 | 843 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 65,0 % | 1.626 | 1.384 | 0,85 | 175 | 831 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 20 | 50,0 % | 2.350 | 3.056 | 0,80 | 354 | 887 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 19 | 63,2 % | 1.848 | 1.176 | 0,89 | 278 | 804 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 19 | 73,7 % | – | 1.341 | 0,63 | 216 | 775 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 19 | 52,6 % | 1.341 | 1.340 | 0,89 | 113 | 832 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 18 | 55,6 % | 2.255 | 1.568 | 0,83 | 215 | 934 | 16,7 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 18 | 44,4 % | – | 2.100 | 0,67 | 329 | 780 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 18 | 50,0 % | 1.310 | 1.998 | 0,56 | 260 | 750 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 18 | 50,0 % | 2.050 | 1.485 | 0,94 | 184 | 855 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 50,0 % | 1.880 | 947 | 0,69 | 155 | 697 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 16 | 56,3 % | 1.564 | 1.749 | 0,44 | 194 | 822 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 62,5 % | 2.065 | 1.069 | 0,75 | 126 | 710 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 15 | 26,7 % | 1.577 | 680 | 0,93 | 214 | 435 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 15 | 33,3 % | 1.439 | 618 | 0,33 | 135 | 458 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 15 | 53,3 % | – | 1.297 | 0,87 | 175 | 843 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 15 | 40,0 % | 602 | 848 | 0,20 | 233 | 565 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 15 | 46,7 % | 1.678 | 1.049 | 0,73 | 116 | 580 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 14 | 85,7 % | 2.802 | 737 | 0,64 | 102 | 607 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 14 | 57,1 % | 1.701 | 834 | 0,50 | 129 | 610 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 14 | 42,9 % | 1.931 | 2.269 | 1,21 | 313 | 768 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 14 | 57,1 % | 1.448 | 2.409 | 0,36 | 473 | 867 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 13 | 69,2 % | 1.858 | 1.053 | 0,85 | 327 | 863 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 13 | 7,7 % | 1.216 | 2.356 | 0,54 | 484 | 625 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 13 | 38,5 % | 2.244 | 541 | 0,46 | 160 | 381 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 13 | 46,2 % | 1.687 | 876 | 1,00 | 171 | 621 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 13 | 30,8 % | 1.406 | 1.965 | 0,77 | 698 | 746 | 15,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 13 | 46,2 % | 1.204 | 740 | 0,62 | 212 | 581 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 13 | 69,2 % | – | 1.520 | 0,85 | 187 | 818 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 13 | 46,2 % | 1.071 | 591 | 0,38 | 81 | 420 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 12 | 66,7 % | 1.725 | 1.188 | 0,67 | 254 | 733 | 41,7 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 12 | 58,3 % | 2.380 | 1.031 | 1,42 | 163 | 741 | 33,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 11 | 72,7 % | 1.802 | 502 | 1,36 | 70 | 318 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 11 | 45,5 % | 1.260 | 1.344 | 1,00 | 173 | 774 | 27,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 11 | 54,5 % | 875 | 1.334 | 0,73 | 663 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 11 | 54,5 % | 2.893 | 683 | 1,27 | 102 | 372 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 11 | 72,7 % | 1.257 | 1.465 | 0,91 | 619 | 837 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 10 | 30,0 % | – | 1.197 | 0,40 | 315 | 735 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 10 | 30,0 % | 971 | 1.588 | 0,50 | 495 | 608 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 10 | 60,0 % | 881 | 942 | 0,70 | 132 | 649 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 10 | 40,0 % | 1.064 | 1.559 | 0,30 | 130 | 728 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 10 | 60,0 % | 2.861 | 1.320 | 1,10 | 181 | 865 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 10 | 60,0 % | 1.761 | 435 | 0,80 | 290 | 512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 10 | 40,0 % | 1.227 | 679 | 0,60 | 70 | 432 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 40,0 % | – | 1.768 | 0,70 | 74 | 737 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 9 | 55,6 % | – | 1.345 | 0,22 | 248 | 752 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 9 | 77,8 % | 1.555 | 805 | 0,89 | 164 | 690 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 9 | 66,7 % | 1.231 | 1.477 | 0,67 | 460 | 853 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 9 | 66,7 % | 2.280 | 964 | 1,11 | 108 | 815 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 8 | 62,5 % | 2.459 | 1.216 | 1,63 | 203 | 864 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 8 | 62,5 % | 1.977 | 787 | 0,63 | 127 | 554 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 50,0 % | 3.961 | 1.157 | 1,38 | 130 | 733 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 7 | 85,7 % | 786 | 1.200 | 0,29 | 132 | 927 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 42,9 % | 1.953 | 809 | 1,00 | 86 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 42,9 % | 1.237 | 764 | 0,57 | 341 | 685 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 7 | 42,9 % | 1.989 | 867 | 1,43 | 126 | 666 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 7 | 57,1 % | 1.560 | 458 | 0,57 | 105 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 7 | 42,9 % | 1.396 | 677 | 0,71 | 167 | 450 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 6 | 50,0 % | 914 | 1.598 | 0,17 | 450 | 766 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 6 | 33,3 % | 570 | 329 | 0,17 | 45 | 280 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 6 | 50,0 % | – | 1.373 | 0,17 | 623 | 788 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 6 | 33,3 % | 1.918 | 552 | 1,00 | 50 | 498 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 6 | 50,0 % | 3.451 | 978 | 1,67 | 106 | 481 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 5 | 20,0 % | 1.510 | 1.139 | 1,00 | 348 | 605 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 40,0 % | 1.726 | 726 | 1,40 | 45 | 508 | 40,0 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 5 | 40,0 % | – | 564 | 0,40 | 478 | 511 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 5 | 60,0 % | 816 | 1.401 | 0,20 | 212 | 637 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 5 | 100,0 % | 2.277 | 1.156 | 1,00 | 646 | 1.106 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 25,0 % | 2.241 | 758 | 1,00 | 38 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 33,3 % | 1.704 | 545 | 0,33 | 74 | 349 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 3 | 33,3 % | 925 | 1.897 | 0,00 | 198 | 647 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 3 | 33,3 % | 1.607 | 1.264 | 0,00 | 197 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 3 | 33,3 % | 1.645 | 991 | 2,00 | 318 | 781 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 3 | 66,7 % | 469 | 216 | 0,67 | 22 | 315 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 2 | 0,0 % | 636 | 1.369 | 0,00 | 997 | 599 | 0,0 % | – | – |
V SU-85JPz | 2 | 50,0 % | 722 | 348 | 1,00 | 84 | 413 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 1 | 100,0 % | 15.024 | 2.542 | 6,00 | 0 | 1.769 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 17.292 | 2.157 | 7,00 | 0 | 1.641 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 1 | 100,0 % | 1.637 | 939 | 0,00 | 146 | 654 | 100,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 1 | 100,0 % | 11.227 | 2.468 | 3,00 | 0 | 1.674 | 0,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 1 | 100,0 % | 10.952 | 2.950 | 5,00 | 677 | 2.039 | 100,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 1 | 0,0 % | 1.082 | 1.894 | 0,00 | 718 | 372 | 0,0 % | – | – |
IV HetzerJPz | 1 | 100,0 % | 11.138 | 2.240 | 6,00 | 0 | 1.437 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 100,0 % | 3.476 | 2.408 | 3,00 | 1.004 | 1.839 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RSRDD] Red Sky Red Dawn Division | Stellv. Kommandant | 24.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
