Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Breaking Bad · Unteroffizier · im Clan seit 03.01.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
3.972
Siegquote
44,84 %
WN8
515
Ø Schaden
455
Ø Erfahrung
390
Ø Stufe
6,40
Ø Abschüsse
0,45
Ø Aufgeklärt
0,47
Überlebensrate
18,96 %
Trefferquote
47,0 %
Ø Assist
154
Ø Geblockt
203
Schadensverhältnis
0,52
Abschüsse / Tod
0,55
Max. Schaden
3.740
Eagle 7
Max. Abschüsse
7
AMX 38
Max. Erfahrung
2.490
Panzer gespielt
149
WN7
498
Effizienz (EFF)
615
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 3.974 | 44,84 % | 515 | 455 | 0,45 | 390 | 19,0 % | 6,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 66 | 36,4 % | 822 |
| Stufe IX | 595 | 38,2 % | 516 |
| Stufe VIII | 781 | 43,9 % | 510 |
| Stufe VII | 486 | 48,6 % | 658 |
| Stufe VI | 591 | 50,4 % | 442 |
| Stufe V | 704 | 44,0 % | 361 |
| Stufe IV | 486 | 45,3 % | 311 |
| Stufe III | 224 | 49,6 % | 239 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
1
★
Meisterschaft: Ass
3
Meisterschaft: I. Klasse
11
Meisterschaft: II. Klasse
35
Meisterschaft: III. Klasse
58
Panzer (149)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX GSOR TANKMT | 541 | 37,9 % | – | 500 | 0,23 | 279 | 420 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 249 | 45,4 % | 404 | 550 | 0,36 | 258 | 517 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 198 | 45,5 % | 303 | 525 | 0,30 | 252 | 522 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 106 | 47,2 % | 413 | 450 | 0,36 | 136 | 411 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 104 | 44,2 % | 587 | 563 | 0,50 | 154 | 359 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 84 | 38,1 % | 18 | 147 | 0,20 | 13 | 182 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 83 | 44,6 % | 360 | 461 | 0,37 | 23 | 457 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 79 | 48,1 % | 368 | 360 | 0,34 | 183 | 350 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 74 | 39,2 % | 507 | 273 | 0,53 | 73 | 239 | 14,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 72 | 55,6 % | 1.086 | 273 | 0,57 | 69 | 247 | 19,4 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 69 | 46,4 % | 475 | 299 | 0,43 | 71 | 292 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 66 | 45,5 % | 275 | 401 | 0,35 | 222 | 402 | 25,8 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 64 | 57,8 % | 362 | 280 | 0,28 | 46 | 356 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 64 | 48,4 % | 633 | 455 | 0,50 | 146 | 425 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 59 | 72,9 % | 3.378 | 1.729 | 2,12 | 74 | 883 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 56 | 50,0 % | 1.209 | 482 | 0,64 | 86 | 348 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 53 | 50,9 % | 1.347 | 501 | 0,91 | 49 | 305 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 52 | 44,2 % | 332 | 289 | 0,27 | 78 | 345 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 52 | 36,5 % | 376 | 257 | 0,31 | 138 | 300 | 5,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 49 | 44,9 % | 312 | 188 | 0,27 | 94 | 222 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 45 | 62,2 % | 538 | 395 | 0,31 | 44 | 454 | 42,2 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 43 | 48,8 % | 817 | 403 | 0,81 | 47 | 269 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 42 | 45,2 % | 807 | 760 | 0,45 | 159 | 530 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 42 | 23,8 % | 398 | 252 | 0,55 | 158 | 257 | 4,8 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 41 | 58,5 % | 972 | 471 | 0,80 | 120 | 398 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 38 | 28,9 % | 621 | 379 | 0,58 | 96 | 293 | 7,9 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 38 | 42,1 % | 379 | 275 | 0,34 | 99 | 258 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 34 | 32,4 % | 135 | 451 | 0,35 | 118 | 363 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 34 | 55,9 % | 3.639 | 829 | 1,26 | 67 | 448 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 33 | 66,7 % | 1.919 | 909 | 1,45 | 133 | 749 | 33,3 % | – | Ass |
III T3E2 MediumMT | 33 | 48,5 % | 86 | 174 | 0,48 | 55 | 319 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 53,1 % | 1.022 | 644 | 0,56 | 168 | 501 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 32 | 40,6 % | 566 | 989 | 0,50 | 333 | 451 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 32 | 28,1 % | 772 | 558 | 0,53 | 161 | 410 | 9,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 32 | 50,0 % | 1.042 | 515 | 0,84 | 219 | 477 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 31 | 38,7 % | 590 | 449 | 0,42 | 204 | 284 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 41,9 % | 427 | 274 | 0,42 | 118 | 293 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 31 | 67,7 % | 701 | 440 | 0,45 | 102 | 467 | 45,2 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 30 | 43,3 % | 360 | 369 | 0,27 | 153 | 420 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 40,0 % | 595 | 259 | 0,50 | 70 | 266 | 3,3 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 29 | 44,8 % | 448 | 634 | 0,38 | 127 | 479 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 29 | 31,0 % | 560 | 295 | 0,52 | 96 | 261 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 28 | 39,3 % | 408 | 696 | 0,29 | 163 | 489 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 27 | 63,0 % | 751 | 303 | 0,59 | 71 | 246 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 26 | 34,6 % | 3 | 259 | 0,19 | 218 | 320 | 11,5 % | – | – |
V 60G FTJPz | 25 | 32,0 % | 387 | 316 | 0,20 | 53 | 259 | 16,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 50,0 % | 1.112 | 465 | 0,71 | 243 | 417 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 24 | 33,3 % | 429 | 808 | 0,42 | 243 | 419 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 52,2 % | 1.036 | 292 | 0,39 | 73 | 293 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 22 | 50,0 % | 872 | 296 | 0,55 | 40 | 240 | 40,9 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 22 | 50,0 % | 639 | 238 | 0,27 | 220 | 315 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 22 | 31,8 % | 204 | 429 | 0,36 | 4 | 378 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 21 | 33,3 % | 640 | 666 | 0,67 | 128 | 463 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 21 | 61,9 % | 766 | 255 | 0,43 | 217 | 328 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 21 | 71,4 % | 745 | 358 | 0,57 | 51 | 344 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 20 | 40,0 % | 480 | 748 | 0,40 | 86 | 425 | 20,0 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 20 | 45,0 % | 153 | 205 | 0,15 | 233 | 276 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 20 | 40,0 % | 831 | 487 | 0,70 | 136 | 338 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 20 | 45,0 % | – | 513 | 0,20 | 210 | 449 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 19 | 31,6 % | 624 | 497 | 0,58 | 101 | 333 | 36,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 18 | 27,8 % | 644 | 382 | 0,61 | 31 | 247 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 18 | 27,8 % | 327 | 510 | 0,17 | 229 | 347 | 11,1 % | – | – |
III Pz. III ELT | 17 | 29,4 % | 1.209 | 396 | 1,06 | 53 | 225 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 17 | 35,3 % | 0 | 113 | 0,24 | 60 | 166 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 17 | 23,5 % | 140 | 601 | 0,24 | 207 | 481 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 16 | 37,5 % | 402 | 411 | 0,06 | 182 | 440 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 46,7 % | 979 | 388 | 0,60 | 34 | 263 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 15 | 46,7 % | – | 825 | 0,40 | 486 | 601 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 15 | 46,7 % | 856 | 279 | 0,40 | 40 | 269 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 14 | 35,7 % | 1.571 | 373 | 0,71 | 11 | 321 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 14 | 28,6 % | 240 | 253 | 0,21 | 111 | 207 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 13 | 61,5 % | 488 | 407 | 0,31 | 155 | 356 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 23,1 % | 400 | 147 | 0,46 | 59 | 183 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 13 | 38,5 % | 466 | 269 | 0,46 | 74 | 211 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 13 | 61,5 % | 977 | 504 | 0,62 | 88 | 412 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 25,0 % | 608 | 189 | 0,83 | 86 | 196 | 33,3 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 11 | 81,8 % | 4.609 | 1.546 | 3,09 | 49 | 1.384 | 72,7 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 11 | 27,3 % | 0 | 207 | 0,00 | 218 | 246 | 9,1 % | – | – |
III Chi-HaLT | 11 | 18,2 % | 653 | 247 | 0,27 | 26 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 11 | 45,5 % | 225 | 174 | 0,09 | 142 | 301 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 10 | 30,0 % | 103 | 366 | 0,30 | 275 | 341 | 20,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 10 | 30,0 % | 0 | 237 | 0,00 | 177 | 381 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 10 | 40,0 % | 911 | 307 | 0,80 | 13 | 297 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 80,0 % | 316 | 334 | 0,70 | 159 | 531 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 30,0 % | 16 | 309 | 0,00 | 139 | 276 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 10 | 60,0 % | 763 | 806 | 0,80 | 230 | 439 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 10 | 50,0 % | 427 | 726 | 0,30 | 454 | 599 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 10 | 20,0 % | 48 | 339 | 0,10 | 198 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 10 | 70,0 % | 314 | 321 | 0,10 | 194 | 530 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 10 | 80,0 % | 329 | 201 | 0,20 | 209 | 398 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 70,0 % | 786 | 805 | 0,30 | 265 | 451 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 9 | 33,3 % | 0 | 197 | 0,22 | 76 | 330 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 9 | 33,3 % | 257 | 598 | 0,33 | 92 | 384 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 55,6 % | 399 | 184 | 0,11 | 8 | 206 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 77,8 % | 858 | 222 | 0,33 | 44 | 308 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 9 | 55,6 % | 278 | 392 | 0,11 | 61 | 452 | 22,2 % | – | – |
III BT-5LT | 8 | 62,5 % | 424 | 139 | 0,13 | 23 | 191 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 50,0 % | 142 | 292 | 0,25 | 133 | 321 | 12,5 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 7 | 57,1 % | 266 | 326 | 0,14 | 113 | 453 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 7 | 71,4 % | 1.027 | 962 | 0,57 | 219 | 801 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 7 | 42,9 % | 1.667 | 790 | 1,43 | 58 | 713 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 7 | 14,3 % | 826 | 329 | 0,43 | 1 | 211 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 71,4 % | 716 | 170 | 1,00 | 39 | 249 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 42,9 % | 1.125 | 387 | 0,43 | 86 | 328 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 71,4 % | 624 | 189 | 0,29 | 205 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 33,3 % | 762 | 535 | 0,17 | 103 | 313 | 16,7 % | – | – |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 675 | 163 | 0,67 | 21 | 201 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 50,0 % | 319 | 117 | 0,00 | 163 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 6 | 50,0 % | 727 | 508 | 0,50 | 145 | 424 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 50,0 % | 237 | 125 | 0,67 | 39 | 157 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 538 | 165 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 100,0 % | 934 | 287 | 1,00 | 186 | 488 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 80,0 % | 261 | 137 | 0,00 | 224 | 468 | 40,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 572 | 187 | 0,40 | 34 | 194 | 20,0 % | – | – |
III T-70LT | 5 | 40,0 % | 881 | 288 | 0,60 | 42 | 311 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 4 | 25,0 % | – | 187 | 0,00 | 0 | 129 | 25,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 4 | 75,0 % | 1.155 | 480 | 1,00 | 102 | 441 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 287 | 0,00 | 342 | 341 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 4 | 25,0 % | 1.605 | 352 | 1,00 | 39 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 4 | 50,0 % | 130 | 185 | 0,00 | 56 | 360 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 3 | 100,0 % | 360 | 114 | 0,33 | 71 | 267 | 66,7 % | – | – |
III M7 PriestArt | 3 | 33,3 % | 83 | 134 | 0,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 391 | 100 | 0,33 | 30 | 212 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 100,0 % | 1.265 | 610 | 0,33 | 121 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 100,0 % | 1.920 | 567 | 1,33 | 140 | 541 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 0 | 31 | 0,00 | 95 | 164 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 0,0 % | 239 | 115 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 759 | 259 | 0,33 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 85 | 0,00 | 37 | 170 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 196 | 279 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 2 | 100,0 % | 3.136 | 960 | 1,50 | 203 | 849 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 835 | 258 | 2,00 | 0 | 303 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 2 | 0,0 % | 0 | 64 | 0,00 | 84 | 135 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 1.497 | 413 | 0,50 | 0 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 2 | 50,0 % | 263 | 434 | 0,00 | 258 | 335 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 2 | 100,0 % | 2.784 | 1.200 | 2,50 | 0 | 719 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 594 | 134 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 756 | 286 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 719 | 431 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 918 | 198 | 1,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 100,0 % | 7.162 | 1.573 | 3,00 | 49 | 1.217 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.657 | 337 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 0,0 % | 0 | 104 | 0,00 | 204 | 153 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 1.229 | 258 | 1,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 1 | 0,0 % | 0 | 220 | 1,00 | 36 | 140 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BR_BA] Breaking Bad | Unteroffizier | 03.01.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
