Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
MEGABOTS · Kommandant · im Clan seit 29.08.2025
Gefechte
11.307
Siegquote
49,98 %
WN8
1.339
Ø Schaden
1.275
Ø Erfahrung
688
Ø Stufe
7,86
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
0,89
Überlebensrate
24,61 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
289
Ø Geblockt
376
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
8.898
Strv 103B
Max. Abschüsse
7
Pz. III E
Max. Erfahrung
2.378
Panzer gespielt
205
WN7
1.053
Effizienz (EFF)
971
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.307 | 49,98 % | 1.339 | 1.275 | 0,78 | 688 | 1,04 | 24,6 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 267 | 54,7 % | 2.473 |
| Stufe X | 2.460 | 48,1 % | 1.864 |
| Stufe IX | 2.214 | 48,4 % | 1.514 |
| Stufe VIII | 2.486 | 48,0 % | 1.198 |
| Stufe VII | 971 | 50,6 % | 849 |
| Stufe VI | 1.222 | 48,9 % | 747 |
| Stufe V | 916 | 57,4 % | 698 |
| Stufe IV | 524 | 54,4 % | 516 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
23
★
Meisterschaft: Ass
41
Meisterschaft: I. Klasse
68
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
18
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII XM57JPz | 586 | 49,7 % | – | 1.651 | 0,85 | 233 | 822 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 563 | 44,2 % | 1.134 | 1.682 | 0,82 | 195 | 602 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 334 | 47,3 % | 1.388 | 847 | 0,88 | 129 | 580 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 280 | 58,9 % | 3.193 | 771 | 1,00 | 326 | 682 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 255 | 47,1 % | 1.140 | 1.527 | 0,73 | 349 | 787 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 234 | 43,2 % | 1.198 | 1.796 | 0,83 | 305 | 625 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 216 | 45,8 % | – | 2.114 | 0,84 | 297 | 662 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 206 | 46,1 % | – | 1.622 | 0,87 | 339 | 731 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 182 | 46,2 % | 1.394 | 1.401 | 0,96 | 393 | 790 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 162 | 46,3 % | 1.228 | 1.642 | 0,80 | 523 | 714 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 161 | 37,9 % | 531 | 805 | 0,49 | 106 | 474 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 155 | 66,5 % | 2.381 | 531 | 0,92 | 220 | 567 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 147 | 50,3 % | 1.006 | 590 | 0,47 | 666 | 627 | 14,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 145 | 53,8 % | 956 | 1.230 | 0,32 | 56 | 694 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 138 | 44,9 % | 1.495 | 2.094 | 0,78 | 433 | 780 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 136 | 48,5 % | 1.034 | 787 | 0,46 | 659 | 642 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 135 | 48,9 % | 850 | 990 | 0,46 | 62 | 675 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 133 | 60,2 % | 1.923 | 2.479 | 0,91 | 443 | 901 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 127 | 47,2 % | 735 | 1.021 | 0,35 | 263 | 641 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 123 | 38,2 % | – | 1.549 | 0,70 | 288 | 728 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 121 | 41,3 % | 513 | 419 | 0,32 | 422 | 505 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 120 | 45,0 % | 1.348 | 2.130 | 0,65 | 382 | 727 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 115 | 55,7 % | – | 2.760 | 0,98 | 411 | 909 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 115 | 47,0 % | 1.093 | 1.435 | 0,79 | 382 | 719 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 107 | 44,9 % | 1.274 | 1.724 | 0,77 | 371 | 790 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 107 | 56,1 % | 2.014 | 2.137 | 1,18 | 447 | 929 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 106 | 64,2 % | 2.276 | 961 | 1,55 | 124 | 805 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 105 | 52,4 % | 1.496 | 1.263 | 0,81 | 401 | 806 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 104 | 42,3 % | 1.078 | 638 | 0,67 | 161 | 520 | 10,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 103 | 47,6 % | 978 | 1.408 | 0,71 | 229 | 652 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 100 | 43,0 % | 1.184 | 1.805 | 0,77 | 250 | 654 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 99 | 56,6 % | 1.677 | 1.897 | 0,89 | 315 | 849 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 96 | 49,0 % | 1.369 | 791 | 0,56 | 388 | 631 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 94 | 70,2 % | 4.722 | 1.015 | 2,15 | 68 | 743 | 42,6 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 91 | 48,4 % | 679 | 695 | 0,42 | 48 | 598 | 40,7 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 89 | 51,7 % | 1.182 | 1.536 | 0,62 | 364 | 779 | 21,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 88 | 47,7 % | 1.585 | 2.270 | 0,77 | 342 | 799 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 87 | 48,3 % | 1.285 | 1.819 | 0,79 | 394 | 761 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 84 | 50,0 % | 1.349 | 974 | 0,57 | 759 | 730 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ST-66MT | 84 | 48,8 % | 1.655 | 1.381 | 0,89 | 361 | 799 | 22,6 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 81 | 48,1 % | 1.197 | 1.077 | 0,60 | 842 | 690 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 81 | 51,9 % | 935 | 906 | 0,63 | 251 | 673 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 79 | 55,7 % | 1.513 | 1.892 | 0,82 | 526 | 843 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 79 | 54,4 % | 3.176 | 721 | 0,96 | 249 | 547 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 77 | 54,5 % | – | 2.467 | 0,90 | 501 | 976 | 26,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 75 | 53,3 % | – | 2.039 | 0,71 | 580 | 839 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 74 | 52,7 % | 1.373 | 1.322 | 0,68 | 318 | 762 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 73 | 56,2 % | 1.976 | 1.982 | 1,07 | 476 | 890 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 72 | 61,1 % | 1.265 | 659 | 0,81 | 312 | 670 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 71 | 47,9 % | 1.263 | 1.256 | 0,75 | 244 | 724 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 70 | 51,4 % | 1.194 | 1.794 | 0,87 | 182 | 678 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 70 | 48,6 % | 1.245 | 1.010 | 0,56 | 270 | 640 | 20,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 70 | 47,1 % | 1.978 | 2.182 | 1,13 | 415 | 956 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 69 | 37,7 % | 1.075 | 939 | 0,74 | 234 | 571 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 68 | 41,2 % | 1.234 | 1.089 | 0,68 | 344 | 649 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 67 | 47,8 % | – | 568 | 1,21 | 87 | 527 | 20,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 66 | 56,1 % | 1.072 | 1.062 | 0,52 | 36 | 698 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 66 | 42,4 % | 1.781 | 1.615 | 0,83 | 332 | 812 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 65 | 63,1 % | 1.209 | 533 | 0,46 | 361 | 639 | 10,8 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 63 | 42,9 % | 1.198 | 619 | 0,57 | 403 | 607 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 63 | 47,6 % | 1.706 | 2.220 | 0,98 | 407 | 967 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 63 | 55,6 % | 1.062 | 667 | 0,62 | 124 | 559 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 63 | 52,4 % | 1.578 | 1.639 | 0,95 | 424 | 827 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 63 | 42,9 % | 1.007 | 860 | 0,65 | 249 | 624 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 61 | 52,5 % | 611 | 507 | 0,39 | 22 | 552 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 61 | 49,2 % | 1.006 | 861 | 0,77 | 192 | 608 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 56 | 51,8 % | 1.764 | 1.677 | 0,80 | 425 | 956 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 56 | 46,4 % | 1.171 | 1.512 | 0,57 | 367 | 763 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 56 | 46,4 % | 1.479 | 1.432 | 0,68 | 231 | 769 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 54 | 46,3 % | 812 | 746 | 0,48 | 96 | 514 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 54 | 48,1 % | 2.506 | 1.352 | 0,85 | 368 | 795 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 54 | 55,6 % | 1.187 | 899 | 0,65 | 157 | 625 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 53 | 45,3 % | 936 | 855 | 0,64 | 218 | 649 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 52 | 40,4 % | 762 | 958 | 0,54 | 244 | 583 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 52 | 48,1 % | 1.403 | 859 | 0,90 | 105 | 603 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 52 | 69,2 % | 2.747 | 2.906 | 1,06 | 354 | 1.121 | 42,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 50 | 58,0 % | 546 | 358 | 0,42 | 88 | 390 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 50 | 60,0 % | 1.256 | 782 | 0,68 | 263 | 665 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 50 | 70,0 % | 3.827 | 931 | 1,80 | 64 | 1.046 | 38,0 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 48 | 50,0 % | 1.719 | 1.262 | 0,44 | 577 | 630 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 48 | 50,0 % | 644 | 594 | 0,54 | 63 | 486 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 47 | 42,6 % | 1.137 | 786 | 0,72 | 131 | 563 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 47 | 34,0 % | 899 | 705 | 0,55 | 127 | 514 | 14,9 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 47 | 53,2 % | 1.208 | 850 | 0,68 | 360 | 686 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 46 | 50,0 % | 1.089 | 751 | 0,76 | 229 | 612 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 46 | 58,7 % | 1.603 | 1.387 | 0,50 | 1.409 | 820 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 45 | 48,9 % | 231 | 244 | 0,38 | 30 | 285 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 45 | 62,2 % | – | 1.457 | 0,62 | 357 | 905 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 45 | 55,6 % | 1.139 | 576 | 0,73 | 288 | 583 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 45 | 37,8 % | 528 | 454 | 0,51 | 182 | 421 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 44 | 45,5 % | 1.132 | 1.466 | 0,70 | 217 | 640 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 43 | 51,2 % | 2.859 | 1.294 | 1,21 | 682 | 1.023 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 42 | 47,6 % | 1.715 | 775 | 0,81 | 368 | 660 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 41 | 51,2 % | 1.166 | 437 | 0,56 | 54 | 285 | 39,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 41 | 41,5 % | 1.386 | 1.954 | 0,85 | 455 | 724 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 40 | 52,5 % | 1.245 | 424 | 0,60 | 211 | 466 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 40 | 55,0 % | 1.738 | 627 | 1,00 | 41 | 441 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 39 | 51,3 % | – | 2.227 | 1,08 | 354 | 919 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 39 | 41,0 % | 989 | 1.788 | 0,51 | 524 | 690 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 38 | 52,6 % | 1.006 | 861 | 0,55 | 28 | 664 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 38 | 44,7 % | 849 | 939 | 0,37 | 176 | 628 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 37 | 48,6 % | 1.567 | 569 | 0,65 | 297 | 568 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 36 | 44,4 % | 1.474 | 971 | 0,92 | 176 | 667 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 36 | 38,9 % | 1.123 | 778 | 0,64 | 133 | 527 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 35 | 60,0 % | 1.363 | 574 | 0,86 | 122 | 470 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 32 | 62,5 % | 934 | 394 | 0,63 | 165 | 452 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 31 | 54,8 % | 1.721 | 2.362 | 0,81 | 298 | 836 | 29,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 31 | 51,6 % | 1.546 | 505 | 0,74 | 304 | 559 | 6,5 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 29 | 51,7 % | 1.400 | 880 | 0,69 | 163 | 606 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 28 | 64,3 % | 1.240 | 519 | 0,68 | 57 | 442 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 27 | 44,4 % | 1.553 | 858 | 0,70 | 766 | 701 | 3,7 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 27 | 37,0 % | 1.056 | 293 | 0,48 | 205 | 341 | 3,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 27 | 40,7 % | 404 | 171 | 0,56 | 250 | 337 | 25,9 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 27 | 63,0 % | 2.713 | 1.938 | 1,07 | 264 | 1.076 | 40,7 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 26 | 50,0 % | 1.512 | 575 | 0,58 | 162 | 489 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 26 | 30,8 % | 1.208 | 560 | 0,31 | 147 | 383 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 26 | 53,8 % | – | 1.108 | 0,46 | 393 | 693 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 25 | 52,0 % | 1.354 | 300 | 0,56 | 149 | 351 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 25 | 44,0 % | 752 | 568 | 0,52 | 49 | 502 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 23 | 73,9 % | – | 646 | 1,57 | 84 | 810 | 47,8 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 23 | 56,5 % | – | 2.012 | 1,22 | 418 | 1.161 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 23 | 69,6 % | 2.568 | 970 | 1,09 | 163 | 869 | 39,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 23 | 34,8 % | 1.573 | 553 | 1,17 | 130 | 397 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 22 | 36,4 % | 591 | 606 | 0,45 | 142 | 435 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 22 | 59,1 % | 1.079 | 447 | 0,91 | 76 | 388 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 22 | 50,0 % | 1.395 | 867 | 0,77 | 158 | 563 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 21 | 61,9 % | 1.843 | 883 | 0,90 | 323 | 731 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 21 | 52,4 % | 1.156 | 731 | 0,95 | 232 | 668 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 21 | 52,4 % | 3.548 | 1.454 | 2,24 | 81 | 910 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 20 | 55,0 % | 2.005 | 2.132 | 0,80 | 257 | 847 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 20 | 45,0 % | 3.254 | 1.407 | 1,55 | 180 | 926 | 25,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 20 | 70,0 % | – | 2.741 | 1,15 | 537 | 1.109 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 20 | 50,0 % | 1.661 | 643 | 1,00 | 91 | 482 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 80,0 % | 1.068 | 635 | 0,90 | 78 | 593 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 19 | 52,6 % | 1.897 | 1.383 | 0,89 | 371 | 844 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 19 | 42,1 % | 1.554 | 655 | 0,63 | 130 | 535 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 36,8 % | 998 | 435 | 0,58 | 44 | 342 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 18 | 50,0 % | 1.221 | 454 | 0,72 | 79 | 359 | 27,8 % | – | Ass |
V T1HT | 18 | 50,0 % | 1.530 | 715 | 1,00 | 156 | 583 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 17 | 70,6 % | 2.236 | 1.058 | 0,94 | 283 | 880 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 17 | 58,8 % | 2.017 | 575 | 1,12 | 108 | 490 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 17 | 76,5 % | 1.038 | 454 | 0,82 | 107 | 455 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 16 | 43,8 % | 534 | 814 | 0,25 | 12 | 526 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 16 | 62,5 % | 4.582 | 1.206 | 2,13 | 62 | 876 | 25,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 16 | 50,0 % | 1.136 | 799 | 0,81 | 220 | 683 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 16 | 81,3 % | 1.541 | 755 | 0,88 | 120 | 882 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 15 | 46,7 % | 2.685 | 1.104 | 1,60 | 59 | 712 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 15 | 60,0 % | 1.042 | 457 | 0,93 | 105 | 477 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 15 | 80,0 % | 2.997 | 3.307 | 1,27 | 497 | 1.120 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III V–4/40LT | 13 | 69,2 % | 1.391 | 370 | 0,46 | 76 | 517 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 13 | 69,2 % | – | 985 | 0,85 | 175 | 745 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 11 | 54,5 % | 1.523 | 565 | 0,64 | 41 | 445 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 40,0 % | 565 | 827 | 0,60 | 76 | 430 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 10 | 40,0 % | 1.856 | 369 | 0,80 | 51 | 510 | 20,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 50,0 % | 1.568 | 1.450 | 1,00 | 353 | 820 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 10 | 30,0 % | 1.178 | 1.729 | 0,30 | 436 | 671 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 10 | 60,0 % | 945 | 1.047 | 0,20 | 201 | 666 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 9 | 55,6 % | 1.594 | 1.266 | 1,11 | 149 | 821 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 9 | 44,4 % | 878 | 1.095 | 0,44 | 186 | 687 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 33,3 % | 1.851 | 519 | 0,89 | 104 | 424 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 9 | 55,6 % | 1.638 | 1.561 | 1,00 | 365 | 940 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 9 | 66,7 % | 2.603 | 689 | 1,11 | 13 | 505 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 9 | 66,7 % | 1.721 | 494 | 0,67 | 72 | 427 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 9 | 77,8 % | 3.445 | 1.106 | 2,11 | 58 | 825 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 9 | 55,6 % | – | 450 | 0,56 | 291 | 501 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 37,5 % | 1.262 | 359 | 0,13 | 279 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 8 | 75,0 % | 2.297 | 836 | 0,75 | 265 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 100,0 % | 2.001 | 513 | 0,88 | 148 | 571 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 8 | 50,0 % | 2.028 | 752 | 1,00 | 71 | 503 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 7 | 42,9 % | 1.712 | 689 | 0,71 | 186 | 646 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 7 | 28,6 % | 1.790 | 476 | 1,00 | 42 | 278 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 42,9 % | 1.546 | 792 | 1,00 | 44 | 589 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 6 | 33,3 % | 338 | 256 | 0,33 | 65 | 192 | 16,7 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 6 | 33,3 % | 1.688 | 777 | 1,17 | 6 | 605 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 112HT | 6 | 16,7 % | 435 | 614 | 0,67 | 234 | 525 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 6 | 66,7 % | 1.482 | 655 | 0,83 | 51 | 589 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 6 | 83,3 % | 2.469 | 1.002 | 0,83 | 76 | 769 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 6 | 50,0 % | – | 892 | 1,50 | 146 | 947 | 33,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 6 | 83,3 % | 2.983 | 857 | 1,33 | 66 | 773 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 5 | 60,0 % | 641 | 734 | 1,00 | 108 | 800 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 0,0 % | 535 | 227 | 0,40 | 80 | 176 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 5 | 60,0 % | 1.030 | 285 | 0,20 | 53 | 277 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 2.039 | 452 | 1,00 | 32 | 379 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 1.430 | 379 | 1,67 | 84 | 474 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.406 | 1,33 | 238 | 1.002 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 3 | 66,7 % | 2.046 | 480 | 1,00 | 109 | 430 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 212 | 148 | 0,00 | 13 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 3 | 0,0 % | 1.690 | 1.816 | 0,33 | 327 | 592 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 0,0 % | 135 | 142 | 0,00 | 90 | 157 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 1.034 | 310 | 1,00 | 64 | 268 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 2 | 0,0 % | 1.126 | 656 | 0,50 | 113 | 417 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 1.468 | 366 | 0,50 | 0 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 2 | 50,0 % | 409 | 240 | 0,00 | 91 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 3.571 | 763 | 1,50 | 240 | 667 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 2 | 100,0 % | 4.777 | 927 | 1,00 | 29 | 762 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 3.282 | 802 | 1,00 | 94 | 803 | 0,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 50,0 % | 210 | 350 | 0,00 | 51 | 400 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 2.345 | 792 | 1,50 | 0 | 761 | 50,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 5.896 | 888 | 3,00 | 202 | 774 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.161 | 397 | 0,00 | 0 | 386 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 1.072 | 377 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 3.102 | 435 | 1,00 | 0 | 341 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 2.882 | 542 | 1,00 | 170 | 656 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 1.168 | 330 | 2,00 | 0 | 609 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 1.655 | 481 | 0,00 | 41 | 267 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOT] MEGABOTS | Kommandant | 29.08.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 228 |
| 65,4 % |
| 818 |
| Stufe II | 19 | 42,1 % | 376 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 3.996 | 48,6 % | 1.524 |
| Schwerer Panzer | 2.389 | 49,0 % | 1.422 |
| Mittlerer Panzer | 2.229 | 50,4 % | 1.296 |
| Leichter Panzer | 1.985 | 52,9 % | 737 |
| Artillerie | 708 | 51,4 % | 819 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 2.120 | 49,1 % | 1.432 |
| UdSSR | 1.992 | 48,2 % | 1.131 |
| Großbritannien | 1.983 | 48,6 % | 1.320 |
| Frankreich | 1.434 | 51,0 % | 1.070 |
| Deutschland | 1.092 | 56,5 % | 979 |
| Tschechoslowakei | 971 | 47,3 % | 1.454 |
| Schweden | 533 | 50,7 % | 1.781 |
| Italien | 460 | 53,7 % | 1.563 |
| Polen | 448 | 50,4 % | 1.313 |
| Japan | 257 | 49,4 % | 868 |
| China | 17 | 47,1 % | 856 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
74 verschiedene Erfolge
Krieger
× 24
Großkaliber
× 190
Unterstützer
× 161
Panzer-Meisterschütze
× 18
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 102
Verteidiger
× 8
Eroberer
× 5
Aufklärer
× 4
Duellant
× 515
Kämpfer
× 240
Kamikaze
× 17
Bombensicher
× 144
Späher
× 8
Sensenmann
Najdin-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 53
Auge um Auge!
× 37
Hand Gottes
× 227
Sprengmeister
× 78
Brandstifter
× 95
Schläger
× 1.447
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Der lange Weg
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
× 8
Wirkungsfeuer
× 4.354
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 106
Richtschütze
× 143
× 30
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 92
Spartaner
× 44
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Stufenbrecher
× 1
Bisher 15
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Eiserner Drache
× 1
Feuerprobe
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
